Volvo Fmx-540 10X4 Kipper d'occasion à vendre (4 649)
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Annonce
Lahr
485 km
Camion benne
VOLVOFMX 540 Kipper 10x4 Liftachse Euro 6
Appeler
État: usagé, kilométrage: 531 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, Volvo FMX 540 Benne 10x4 Essieu relevable Euro 6
Réf. interne pour demandes : 0326230
* État : très bon
* Puissance : 405 kW / 540 ch
* AdBlue
* ABS
* EBS
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Hydraulique de benne
* Essieu planétaire
* Configuration des roues : 10x4
* Système audio : radio CD / AUX / Bluetooth
* Suspension : lame/lame
* Trappe de toit manuelle
* Siège conducteur confort à suspension
Isdpfx Aoyulwisirstf
* Siège conducteur chauffant
* Pare-soleil extérieur
* Norme d’émission EURO 6
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Vitres électriques
Carrosserie : Benne
* Fabricant : Peter Winterhur
* Environ 24 m³
Pneumatiques :
1er essieu : 385 / 65 R22.5 45% à lames
2ème essieu : 385 / 65 R22.5 20% à lames, directionnel
3ème essieu : 385 / 65 R22.5 20% à lames, relevable
4ème essieu : 315 / 80 R22.5 40% à lames
5ème essieu : 315 / 80 R22.5 40% à lames
----Prix : 59.900,- euros + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente intermédiaire.
Annonce
Othmarsingen
476 km
Camion benne
VOLVOFMX-540 10x4 Kipper
Appeler
État: usagé, kilométrage: 408 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Rétardeur - Climatisation - Essieu relevable et directionnel - Tridirectionnel benne basculante Trösch Suspension : Suspension à lames
Iodpfxjymix Us Airstf
Annonce
Andelst
682 km
Benne
VolvoFMX 540 10X4 10X4 HEAVY DUTY MINING KH KIPPER/T...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 70 972 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Servo-frein
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Visière pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 22 680 kg
Transmission
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Essieu relevable ; Directionnel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KH-KIPPER W1MV
Benne : arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FMX 540 10X4 BENNE LOURDE
EURO 6 L PACKAGE 540 CH
TRACTION 10X4, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
Iodpfx Aieuxwcfsrotf
EMPATTEMENT 430 CM
ESSIEU AVEC RÉDUCTION DE MOYEU
SUSPENSION À LAMES
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC RÉDUCTEUR
VEB+
CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE, CAMÉRA, NAVIGATION
HOMOLOGATION UE
KH-KIPPER
TYPE : M1MV
VOLUME DE CHARGEMENT 27 M3
HAYON HYDRAULIQUE
BENNE EN ACIER HARDOX
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE
SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ
POIDS TOTAL TECHNIQUE 68 000 KG
CERTIFICATION CE
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFMX 540 10X4 + EFFER 1255/7S + JIB 6S HD KRAAN/...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 261 435 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations supplémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Fonctionnalité
Mât : télescopique (13 sections)
Longueur du mât : 34 m
Capacité de levage : 28 800 kg
Hauteur de levage : 3 400 cm
Grue : EFFER 1255/7S + JIB 6S, année 2015, positionnée derrière la cabine
Marque de la superstructure : EFFER 1255/7S + JIB 6S
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FMX 540 10X4 + GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S
EURO 6 L PACKAGE 540
TRANSMISSION 10X4
FREIN VEB
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 460 CM
CABINE FMX AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR
BOITE AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
CAISSES À OUTILS
PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC VÉRINS HYDRAULIQUES POUR BATEAU ET PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE PAR L’ARRIÈRE
LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 680 CM
LARGEUR DE LA PLATEFORME : 250 CM
ŒILLETS D’ACCROCHAGE
GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S
Iedpfx Ajuxrtleiretf
13 FOIS EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
2 REFROIDISSEURS D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE
PRÉPARÉ POUR TREUIL HYDRAULIQUE
6 STABILISATEURS
LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE AVEC 2 STABILISATEURS AVANT
RADIOCOMMANDE
HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL : 3 400 CM
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 28 800 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3 043 CM : 760 KG
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Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Camion-benne tricar
VOLVOFMX- Meiller 3S Kipper mit Bordmatik E6 AHK
Appeler
État: usagé, kilométrage: 106 325 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Volvo FMX 6x4 benne trilatérale avec Bordmatik et carrosserie Meiller
* Véhicule allemand
* Phares principaux à LED
* Bon état
* Euro 6
* Boîte automatique
* Régulateur de vitesse
* Climatisation automatique
* Chauffage stationnaire
* Assistant de changement de direction avec caméra à droite
* Ordinateur de bord
* Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Attelage (AHK) 50 mm
* Hydraulique remorque
* Connexion pneumatique avec têtes d’accouplement rouge et jaune et DuoMatic
* Protection anti-encastrement rabattable
* 1 lit
* Trappe de toit
* Blocage de différentiel
* Volant multifonctions
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 375 kW / 510 ch (D13K)
* Benne trilatérale avec Bordmatik à gauche, marque Meiller
* Poids total roulant autorisé, technique : 60 t (Attention à la capacité de l’attelage !)
* Suspension cabine avant : mécanique – Suspension cabine arrière : pneumatique
* Réservoir alu 350 litres à droite, forme D, hauteur 560 mm
* Réservoir AdBlue 48 litres utilisable, position du réservoir à gauche
Itedpfxjy Dnibs Airof
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV.
Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois dues à des fautes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel.
Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle est purement informative pour la négociation du contrat. Les informations données ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.
Annonce
Hengelo
749 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 540 8x2 Hyva Haakarm + Vangmuil
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 470 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- FCW (avertissement de collision frontale)
- Verrouillage centralisé à distance
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Garde-boue
- Pare-soleil
- VEB (frein moteur Volvo)
- Attelage de remorque
= Remarques =
Hyva Titan 26-62-S-HD Multibenne
Attelage à boule 40 mm
Sellerie cuir
Caméra de recul
Système de navigation
VEB+
FCW
PTO
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BB-741-V
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cm³
Boîte de vitesses
Boîte : I-shift, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil intérieur pneu gauche : 100 % ; Profil extérieur pneu gauche : 100 % ; Profil intérieur pneu droit : 100 % ; Profil extérieur pneu droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil intérieur pneu gauche : 100 % ; Profil extérieur pneu gauche : 100 % ; Profil intérieur pneu droit : 100 % ; Profil extérieur pneu droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profil intérieur pneu gauche : 100 % ; Profil extérieur pneu gauche : 100 % ; Profil intérieur pneu droit : 100 % ; Profil extérieur pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 13 980 kg
Charge utile : 23 020 kg
PTAC : 37 000 kg
Itjdpfjxxa I Nox Airef
Intérieur
Intérieur : gris
Entretien
Contrôle technique (APK) valide jusqu’en 12.2026
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOVolvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte.
Utilisation
- Adapté à de bonnes routes
- Transport en distribution
- Topographie majoritairement plate
- Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an
- Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an
- Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis
- Routes propres, max. 10% souillées
- Châssis plateau sans préparations
- Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !)
- Véhicule pour superstructures spéciales
- Véhicule pour grue derrière la cabine
- Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm
Composants principaux
- Nouveau modèle
- Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes
- Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte
Itedpfxoy D Dape Airjf
- Cabine de sécurité longue distance FMX
- Empattement : 3 200 mm
- Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux prescriptions de freinage ADR.
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t
- Pneus AA 315/80R22.5
- Rapport de pont moteur 3,08 : 1
- Gasoil
Packs d’équipements
- Pack confort conducteur
- Verrouillage centralisé à télécommande sur clé
- Deux accoudoirs au siège conducteur
- Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire
- Accoudoirs revêtus de vinyle
- Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
- Info et média avec navigation
- Réception radio AM/FM (analogique)
- Prise USB
Superstructure :
- Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis
- Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse)
- Caméra de recul complètement installée.
Superstructure :
- Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
- Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité.
- Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis.
- Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
- Plateau en construction acier/soudée, amovible
- Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large
- Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis)
- Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles
- Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis)
- 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl
Annonce
Petershagen
838 km
Camion poids lourd
VOLVOFMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante.
Utilisation :
Pour routes en bon état
Transport de distribution
Topographie principalement plate
Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an
Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an
Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis
Routes propres, max. 10 % souillées
Châssis à plateau sans prééquipements
Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !)
Véhicule pour superstructures spéciales
Véhicule pour grue derrière la cabine
Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm
Composants principaux :
Nouveau modèle
Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur
Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple
Cabine longue sécurité grand routier FMX
Empattement 3 200 mm
Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
Respecte les réglementations ADR concernant le freinage
Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm
Essieu relevable
Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t
Pneus 315/80R22.5
Iedpfxey D Daij Airetf
Rapport de pont 3,08 : 1
Carburant diesel
Packs d’équipements :
Pack confort conducteur
Verrouillage centralisé télécommandé
Deux accoudoirs sur le siège conducteur
Climatisation automatique avec capteur solaire
Accoudoirs en vinyle
Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
Pack infos et média avec navigation
Radio AM/FM (analogique)
Port USB
Superstructure :
– Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis
– Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse)
– Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis.
– Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale.
– Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis.
– Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
– Plateforme en construction acier/soudée, amovible
– Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm
– Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis)
– Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible.
– Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis)
– 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible
– 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à
Annonce
Petershagen
838 km
Tracteur routier standard
VOLVOFMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante.
Utilisation :
Pour routes en bon état
Transport de distribution
Topographie principalement plate
Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an
Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an
Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis
Routes propres, max. 10 % souillées
Châssis à plateau sans prééquipements
Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !)
Véhicule pour superstructures spéciales
Véhicule pour grue derrière la cabine
Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm
Composants principaux :
Nouveau modèle
Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur
Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple
Cabine longue sécurité grand routier FMX
Empattement 3 200 mm
Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
Respecte les réglementations ADR concernant le freinage
Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm
Essieu relevable
Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t
Pneus 315/80R22.5
Rapport de pont 3,08 : 1
Carburant diesel
Itodsy D A U Sspfx Airef
Packs d’équipements :
Pack confort conducteur
Verrouillage centralisé télécommandé
Deux accoudoirs sur le siège conducteur
Climatisation automatique avec capteur solaire
Accoudoirs en vinyle
Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
Pack infos et média avec navigation
Radio AM/FM (analogique)
Port USB
Superstructure :
– Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis
– Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse)
– Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis.
– Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale.
– Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis.
– Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
– Plateforme en construction acier/soudée, amovible
– Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm
– Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis)
– Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible.
– Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis)
– 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible
– 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à
Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOVolvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte.
Utilisation
- Adapté à de bonnes routes
- Transport en distribution
- Topographie majoritairement plate
- Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an
- Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an
- Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis
- Routes propres, max. 10% souillées
- Châssis plateau sans préparations
- Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !)
Itedpfxjy D Dacs Airjf
- Véhicule pour superstructures spéciales
- Véhicule pour grue derrière la cabine
- Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm
Composants principaux
- Nouveau modèle
- Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes
- Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte
- Cabine de sécurité longue distance FMX
- Empattement : 3 200 mm
- Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux prescriptions de freinage ADR.
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t
- Pneus AA 315/80R22.5
- Rapport de pont moteur 3,08 : 1
- Gasoil
Packs d’équipements
- Pack confort conducteur
- Verrouillage centralisé à télécommande sur clé
- Deux accoudoirs au siège conducteur
- Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire
- Accoudoirs revêtus de vinyle
- Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
- Info et média avec navigation
- Réception radio AM/FM (analogique)
- Prise USB
Superstructure :
- Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis
- Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse)
- Caméra de recul complètement installée.
Superstructure :
- Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
- Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité.
- Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis.
- Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
- Plateau en construction acier/soudée, amovible
- Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large
- Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis)
- Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles
- Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis)
- 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl
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Haps
664 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 540 10x4 40 Tons haaksysteem Euro 6
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 945 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Commande à 2 pédales
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Éclairage au xénon
- Graissage centralisé
- Attelage
= Remarques =
10x4
Euro 6
Benne à bras amovible 40 tonnes VDL S-40-6400
Verrouillage de container
Attelage remorque
Véhicule néerlandais
Contrôle technique valable jusqu’au 06/02/2027
En très bon état !
Prêt à l’emploi.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : charge max. essieu 10 000 kg
Essieu avant 2 : charge max. essieu 10 000 kg
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge max. essieu 10 000 kg
Essieu arrière 2 : charge max. essieu 11 500 kg
Essieu arrière 3 : charge max. essieu 11 500 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 17 580 kg
Charge utile : 35 420 kg
PTAC : 53 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : VDL S-40-6400
Intérieur
Sellerie : cuir
Entretien, historique et état
Iodpfx Aieyzr Sherstf
Contrôle technique : valide jusqu’à 02/2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : 58-BJD-6
Annonce
Weißenfels
904 km
Grue montée sur camion
VOLVOFMX 420 Kipper 6x4 Kran 18m FUNK Bordmatik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 148 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Réf. int.: 152
Volvo benne très bien entretenu avec grue Palfinger
* Volvo
* FMX 420
* Configuration d'essieux 6x4
* PTAC 26 000 kg
* GRUE Palfinger PK 19001 SLD 5
* Télécommande radio
* Déplacement linéaire
* Stabilisation
* 5ème/6ème circuit hydraulique
* Benne preneuse en option
* Suspension à lames
* Benne Schwarzmüller Hardox
* Commande latérale Bordmatik à gauche
* Blocage de différentiel
* Verrouillage centralisé
* Cabine 2 places
* Climatisation
* Radio
* Norme Euro 6
* Attelage remorque 24 500 kg
* Vignette verte
* Excellent état
* 1ère main
* Carnet d’entretien complet
* Disponible immédiatement !
* Prix net : 109 900 €
Itjdey A Un Uopfx Airof
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité pour toute erreur de saisie ou de transmission des données. Merci de vérifier séparément les équipements indiqués. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d’ouverture : lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
Annonce
Weißenfels
904 km
Camion benne
VOLVOFMX 420 Kipper 6x4 Kran 18m FUNK Bordmatik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 148 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr.: 152
Volvo benne très bien entretenu avec grue Palfinger
* Volvo
* FMX 420
* Configuration d'essieux 6x4
* PTAC 26 000 kg
* GRUE Palfinger PK 19001 SLD 5
Isdpfx Aoy A Un Ioirotf
* Télécommande radio
* Extension hydraulique
* Stabilisation
* 5e / 6e circuit hydraulique
* Benne preneuse en option avec supplément
* Suspension à lames
* Benne Hardox Schwarzmüller
* Bordmatique côté gauche
* Blocage de différentiel
* Verrouillage centralisé
* 2 places assises
* Climatisation
* Radio
* Norme EURO 6
* Attelage 24 500 kg
* Vignette verte
* Très bon état
* Première main
* Carnet de maintenance complet
* Certifiable!!!
* Prix net : 109 900 €
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Les informations contenues dans cette annonce sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande.
Heures d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
Annonce
Haps
664 km
Benne à 3 côtés
VolvoFMX 460 6x4 3 zijdige Kipper/ Hiab 288 E-6,Winc...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 450 051 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d'alarme
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage xénon
- Attelage
= Remarques =
6x4
Euro 6
Boîte de vitesses automatique
Ralentisseur
Benne Meiller trilatérale avec Boardmatic
Itedjyvthaepfx Airef
Dimensions : 5,30 x 2,50 x 0,80 m
Hiab 288 E-6 HiPro
6 extensions hydrauliques, 2 extensions mécaniques
Stabilisation 4 points
Télécommande radio
5e et 6e section hydraulique avec rotateur
Treuil hydraulique
Contrôle technique valable jusqu'à 08/2026
En très bon état !
Prêt à l’emploi immédiat
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 420 kg
Charge utile : 7 580 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Hiab 288 E-6+2 HiPro, année 2014, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : benne trois côtés Meiller
Entretien, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu'à 08.2026
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.
Annonce
Gilze
625 km
Véhicule de dépannage
VolvoFH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / JIB / WINCH KRA...
Appeler
État: usagé, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Alarme
- Blocage de différentiel
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Réduction de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage auxiliaire
- Graissage centralisé
= Remarques =
Volvo FH 540 10x4.
Suspension entièrement pneumatique.
Direction dynamique.
Jantes Alcoa.
Phares de travail.
Gyrophares.
Klaxons pneumatiques.
Erkin World Power.
Type : ER-250.000L 10+7
Commande radio Scanreco.
7 stabilisateurs hydrauliques.
Treuil.
Graissage centralisé.
10 extensions hydrauliques sur la flèche principale.
5,00 m – 41.000 kg
6,60 m – 30.500 kg
8,20 m – 23.000 kg
10,60 m – 16.250 kg
12,30 m – 13.100 kg
14,20 m – 10.600 kg
16,40 m – 8.700 kg
18,60 m – 7.110 kg
20,80 m – 6.130 kg
23,30 m – 5.220 kg
25,90 m – 4.500 kg
1 extension manuelle.
Fléchette (Fly jib) :
7 extensions hydrauliques.
29,50 m – 1.680 kg
31,40 m – 1.430 kg
33,40 m – 1.200 kg
35,10 m – 1.000 kg
37,40 m – 850 kg
39,50 m – 700 kg
41,50 m – 600 kg
43,50 m – 550 kg
3 extensions manuelles :
45,80 m – 390 kg
47,80 m – 250 kg
50,50 m – 200 kg
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 %
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 43 180 kg
Charge utile : 12 820 kg
PTAC : 56 000 kg
Iodpfx Aiswlu Sxorjtf
Fonctionnalité
Grue : Erkin World Power
Intérieur
Sellerie : cuir
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune réclamation ne pourra être fondée sur les textes publiés.
Annonce
Gilze
625 km
Plateau de chargement
VolvoFH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / JIB / WINCH KRA...
Appeler
État: usagé, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Alarme
- Blocage de différentiel
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Réduction de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage auxiliaire
- Graissage centralisé
= Remarques =
Volvo FH 540 10x4.
Suspension entièrement pneumatique.
Direction dynamique.
Jantes Alcoa.
Phares de travail.
Gyrophares.
Klaxons pneumatiques.
Erkin World Power.
Type : ER-250.000L 10+7
Commande radio Scanreco.
7 stabilisateurs hydrauliques.
Treuil.
Graissage centralisé.
10 extensions hydrauliques sur la flèche principale.
5,00 m – 41.000 kg
6,60 m – 30.500 kg
8,20 m – 23.000 kg
10,60 m – 16.250 kg
12,30 m – 13.100 kg
14,20 m – 10.600 kg
16,40 m – 8.700 kg
18,60 m – 7.110 kg
20,80 m – 6.130 kg
23,30 m – 5.220 kg
25,90 m – 4.500 kg
1 extension manuelle.
Fléchette (Fly jib) :
7 extensions hydrauliques.
29,50 m – 1.680 kg
31,40 m – 1.430 kg
33,40 m – 1.200 kg
35,10 m – 1.000 kg
37,40 m – 850 kg
39,50 m – 700 kg
41,50 m – 600 kg
43,50 m – 550 kg
3 extensions manuelles :
45,80 m – 390 kg
47,80 m – 250 kg
50,50 m – 200 kg
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Itsdpfxswlu Sfo Airjf
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 %
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 %
Poids
Poids à vide : 43 180 kg
Charge utile : 12 820 kg
PTAC : 56 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Erkin World Power
Intérieur
Sellerie : cuir
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune réclamation ne pourra être fondée sur les textes publiés.
Annonce
Gilze
625 km
Camion-grue
VolvoFH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / JIB / WINCH KRA...
Appeler
État: usagé, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Alarme
- Blocage de différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Phares LED
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Réduction de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant maintien de voie
- Chauffage autonome
- Graissage centralisé
= Remarques =
Volvo FH 540 10x4.
Suspension pneumatique intégrale.
Direction dynamique.
Jantes Alcoa.
Phares de travail.
Gyrophares.
Trompes pneumatiques.
Erkin World Power.
Type : ER-250.000L 10+7
Télécommande radio Scanreco.
7 stabilisateurs hydrauliques.
Treuil.
Graissage centralisé.
10 rallonges hydrauliques sur flèche principale.
5,00 m – 41 000 kg.
6,60 m – 30 500 kg.
8,20 m – 23 000 kg.
10,60 m – 16 250 kg.
12,30 m – 13 100 kg.
14,20 m – 10 600 kg.
16,40 m – 8 700 kg.
18,60 m – 7 110 kg.
20,80 m – 6 130 kg.
23,30 m – 5 220 kg.
Itodpfx Asv Ni Aboirjf
25,90 m – 4 500 kg.
1 rallonge manuelle.
Fly jib :
7 rallonges hydrauliques.
29,50 m – 1 680 kg.
31,40 m – 1 430 kg.
33,40 m – 1 200 kg.
35,10 m – 1 000 kg.
37,40 m – 850 kg.
39,50 m – 700 kg.
41,50 m – 600 kg.
43,50 m – 550 kg.
3 rallonges manuelles :
45,80 m – 390 kg.
47,80 m – 250 kg.
50,50 m – 200 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu directeur ; Profil gauche : 80 % ; Profil droit : 80 %
Essieu avant 2 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu directeur ; Profil gauche : 80 % ; Profil droit : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 80 % ; Profil extérieur gauche : 80 % ; Profil intérieur droit : 80 % ; Profil extérieur droit : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 80 % ; Profil extérieur gauche : 80 % ; Profil intérieur droit : 80 % ; Profil extérieur droit : 80 %
Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu directeur ; Profil gauche : 80 % ; Profil droit : 80 %
Poids
Poids à vide : 43 180 kg
Charge utile : 12 820 kg
PTAC : 56 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Erkin World Power
Intérieur
Sellerie : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être déduit des textes publiés.
Annonce
Gilze
625 km
Benne
VolvoFMX 460 10x4 / 30m3 TIPPER / MINING
Appeler
État: usagé, kilométrage: 126 942 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/90R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 800 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Réduction aux moyeux
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
= Remarques =
Réduction de moyeu.
Suspension à lames.
Troisième essieu sur suspension pneumatique / relevable.
Benne :
Acier Hardox 450
30 m³
Charge utile : 50 000 kg
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 375/90R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 375/90R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension à lames
Essieu central : Dimension des pneus : 375/90R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/95R24 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/95R24 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil pneu intérieur droit : 40 % ; Profil pneu extérieur droit : 20 % ; Suspension à lames
Poids
Poids à vide : 24 000 kg
Charge utile : 50 000 kg
Poids total admis : 74 000 kg
Iedpeyrg Svjfx Airstf
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de type : FMX 460 10x4 / 30m3 BENNE / MIN
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) ; Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) ; Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 EuromixMTP Kipper
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
Itedpfx Asypa Sqjirjf
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, étape E
Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
PBV conçu – 44 tonnes
Rapport de pont – 3,33:1
Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames
Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes)
Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu
Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE
Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5
Système de surveillance de pression des pneus
I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12''
Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation
Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité
Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS
Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire
Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis
Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne
Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée
Couleur cabine – Blanc pur – 1108White
Éclairage diurne – En V
Équipement benne
Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ –
Type : EuromixMTP EMK3
Détails benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : HARDOX 450, 6 mm
Ridelles : HARDOX 450, 5 mm
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm
Porte arrière : S355, 6 mm
Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course
- Bloc de distribution (valve principale)
- Distributeur pneumatique
- Sélecteur pneumatique sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccordement hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP
Anneaux d’arrimage dans les coins
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE !
Informations générales
Année de construction : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
PTAC : 44 000 kg
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14
Entretien
APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
Itsdpfxsyiunao Airof
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Boule d’attelage
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel
Poids
Poids à vide : 38 840 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 L PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !!
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT
AU TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL
ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX
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#geurtstrucks
Annonce
Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10X4 + FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L K...
Appeler
État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : doublement à pneus
Essieu arrière 2 : doublement à pneus
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 36 140 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 40,6 m
Capacité de levage : 24 490 kg
Hauteur de levage : 4 060 cm
Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
Homologation CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL
EURO 6 | PACK 540 CH
TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT ? CM
10 TONNES PAR ESSIEU
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L
2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE
AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
Itsdoyium Nopfx Airjf
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !!
CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG
CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG
LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT
TOTAL 6X STABILISATEURS ?
CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ?
GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES
RADIOCOMMANDE
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM
ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Petershagen
838 km
Camion poids lourd
VOLVOFMX 540 6x2 mit Kran Fassi F545.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante.
Utilisation :
Pour routes en bon état
Transport de distribution
Topographie principalement plate
Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an
Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an
Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis
Routes propres, max. 10 % souillées
Châssis à plateau sans prééquipements
Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !)
Véhicule pour superstructures spéciales
Véhicule pour grue derrière la cabine
Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm
Composants principaux :
Nouveau modèle
Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur
Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple
Cabine longue sécurité grand routier FMX
Empattement 3 200 mm
Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
Respecte les réglementations ADR concernant le freinage
Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm
Essieu relevable
Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t
Pneus 315/80R22.5
Rapport de pont 3,08 : 1
Carburant diesel
Packs d’équipements :
Pack confort conducteur
Verrouillage centralisé télécommandé
Deux accoudoirs sur le siège conducteur
Climatisation automatique avec capteur solaire
Accoudoirs en vinyle
Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
Pack infos et média avec navigation
Radio AM/FM (analogique)
Port USB
Superstructure :
– Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis
– Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse)
– Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis.
– Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale.
– Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis.
– Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
– Plateforme en construction acier/soudée, amovible
– Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm
– Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis)
– Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible.
– Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis)
– 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible
– 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à
Iodpfsykxmpsx Airetf
Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOVolvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte.
Utilisation
- Adapté à de bonnes routes
- Transport en distribution
- Topographie majoritairement plate
- Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an
- Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an
- Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis
- Routes propres, max. 10% souillées
- Châssis plateau sans préparations
Ijdpfjyh Smbex Airjtf
- Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !)
- Véhicule pour superstructures spéciales
- Véhicule pour grue derrière la cabine
- Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm
Composants principaux
- Nouveau modèle
- Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes
- Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte
- Cabine de sécurité longue distance FMX
- Empattement : 3 200 mm
- Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux prescriptions de freinage ADR.
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t
- Pneus AA 315/80R22.5
- Rapport de pont moteur 3,08 : 1
- Gasoil
Packs d’équipements
- Pack confort conducteur
- Verrouillage centralisé à télécommande sur clé
- Deux accoudoirs au siège conducteur
- Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire
- Accoudoirs revêtus de vinyle
- Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
- Info et média avec navigation
- Réception radio AM/FM (analogique)
- Prise USB
Superstructure :
- Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis
- Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse)
- Caméra de recul complètement installée.
Superstructure :
- Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
- Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité.
- Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis.
- Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
- Plateau en construction acier/soudée, amovible
- Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large
- Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis)
- Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles
- Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis)
- 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl
Annonce
Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOVolvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte.
Utilisation
- Adapté à de bonnes routes
- Transport en distribution
- Topographie majoritairement plate
- Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an
- Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an
- Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis
- Routes propres, max. 10% souillées
- Châssis plateau sans préparations
- Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !)
- Véhicule pour superstructures spéciales
- Véhicule pour grue derrière la cabine
- Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm
Composants principaux
- Nouveau modèle
- Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes
- Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte
- Cabine de sécurité longue distance FMX
- Empattement : 3 200 mm
- Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux prescriptions de freinage ADR.
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t
- Pneus AA 315/80R22.5
- Rapport de pont moteur 3,08 : 1
- Gasoil
Packs d’équipements
- Pack confort conducteur
- Verrouillage centralisé à télécommande sur clé
- Deux accoudoirs au siège conducteur
- Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire
- Accoudoirs revêtus de vinyle
- Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté)
- Info et média avec navigation
- Réception radio AM/FM (analogique)
- Prise USB
Superstructure :
- Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis
- Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse)
- Caméra de recul complètement installée.
Superstructure :
- Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
- Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité.
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- Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis.
- Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant
- Plateau en construction acier/soudée, amovible
- Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large
- Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis)
- Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles
- Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis)
- 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl
Annonce
Othmarsingen
476 km
Châssis de camion
VOLVOFMX-540 8x6 SWS
Appeler
État: usagé, kilométrage: 174 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - 8x6, SWS, Suspension : lame-air
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