Vtm Group Banc D'essai Turbo d'occasion à vendre (14 466)
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Odesa
2 179 km
Banc d'essai Turbo
VTM GroupTURBO-BOOST-TEST
Appel
État: nouveau, Le banc d'essai de suralimentation des turbocompresseurs TURBO-BOOST-TEST permet un étalonnage professionnel des turbocompresseurs et une évaluation de leurs performances. Le banc d'essai peut être utilisé pour la mise au point et le perfectionnement des turbines, pour la fabrication de turbines hybrides, pour tester les changements de performance des turbines après la mise au point.
Nos bancs d'essai sont des systèmes avancés pour le réglage et l'essai des turbocompresseurs en mode dynamique. Ils permettent de tester les turbocompresseurs dans des conditions de fonctionnement proches de la réalité, ce qui garantit un contrôle total du processus et la détection de tout problème potentiel, y compris les fuites d'huile.
POINTS FORTS
- Essais complets et mise au point de turbocompresseurs automobiles pour des moteurs jusqu'à 3 litres.
- Essais dynamiques des turbocompresseurs
- Installation sur les surfaces de fixation habituelles
- Introduction et vérification d'une fuite d'huile
- La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-3000.
- Installation de turbocompresseurs de toute conception
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Base de données de plus de 2000 références de turbos
- Calcul des performances du turbocompresseur ;
- Tracer le graphique de la suralimentation en fonction du débit d'entrée et de sortie ;
- Génération du graphique résultant ;
- Test des performances des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ;
- Diagnostic des servomoteurs des actionneurs électriques (en option) ;
- Toutes les mesures sont effectuées en temps réel.
- Étalonnage du banc d'essai avant le début du travail
- Fonction de test des vannes N75
- Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant
- Logiciel Boost Test auto-développé.
- Création et impression de rapports sur le processus de réglage.
- Autodiagnostic
CARACTÉRISTIQUES
Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min
Débit d'air maximum du compresseur 110 m³/min
Pression maximale du compresseur 900mbar
Vide maximum créé par la pompe à vide -800mbar
Bwsdpfxjttg S Uo Ah Ien
Alimentation électrique 380V, 3Ph, 50Hz
Puissance absorbée 6 kW
Dimensions 1330 х 770 х 1440 mm
Poids 265 kg
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Odesa
2 179 km
Banc d'essai turbo
VTM GroupGeoBoost-7000
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Banc combiné GeoBoost-7000 pour l'étalonnage de la géométrie du turbocompresseur et l'évaluation des performances.
Support pour l'étalonnage et le test statique et dynamique du turbocompresseur.
Il a une conception combinée à deux positions, qui permet de tester le turbocompresseur dans deux modes
- étalonnage statique rapide de la géométrie du turbocompresseur
- Diagnostic dynamique complet dans différents modes de fonctionnement
GeoBoost-7000 vous permettra d'effectuer des tests professionnels du fonctionnement du turbocompresseur lors de la réparation, du réglage ou de la modernisation. La disponibilité de deux zones de travail de la machine en fonction de la méthode de test permet d'effectuer des diagnostics complets.
POINTS FORTS
• Simule les conditions de fonctionnement réelles pour un diagnostic et un réglage précis du turbocompresseur.
• Flexible et polyvalent pour travailler avec une variété de modèles de turbocompresseurs.
• Tous les types de turbocompresseurs peuvent être installés à l'aide des accessoires fournis.
• Test de fuite d'huile à l'aide d'huile chauffée et d'air comprimé.
• Test de la vanne de régulation du turbocompresseur N75.
Bedpovtn Hmefx Ah Ijwn
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Possibilité de régler la position extrême des lames du mécanisme de contrôle du flux d'air.
- Réglage de la longueur de la tige pour ajuster le couple d'actionnement du mécanisme de contrôle du débit d'air.
- Tests de turbocompresseur en conditions réelles ;
- Réglage de la géométrie en temps réel ;
- Tests de performance des actionneurs : types à vide, pneumatiques et électriques ;
- Diagnostic des servo-entraînements des actionneurs électriques (en option) ;
- Tests post-assemblage du turbocompresseur pour détecter les fuites d'huile ;
- Disponibilité d'une pompe à vide de grande capacité pour créer le vide et le débit d'air requis.
- Test de la turbine selon le plan de test du fabricant ;
- Calcul des performances du turbocompresseur ;
- Tracer la pression d'admission du compresseur et de sortie du turbocompresseur en fonction du débit ;
- Construire le graphique résultant ;
- Générer et imprimer des rapports de test.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Vitesse maximale du rotor 99 000 tr/min
Débit d'air maximal du compresseur 110 m³/min
Pression maximale du compresseur 900 mbar
Vide maximal créé par la pompe à vide -800 mbar
Alimentation électrique 380 V, 3 Ph, 50 Hz
Puissance absorbée 6 kW
Dimensions 1700 х 900 х 1500 mm
Poids 400 kg
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Odesa
2 179 km
Machines d'équilibrage dynamique
VTM Group9D716
Appel
État: nouveau, Les machines d'équilibrage dynamique à paliers durs de la série 9D716 ont été conçues à l'origine pour répondre aux besoins d'un large éventail de clients.
Elles sont sans aucun doute la meilleure solution pour équilibrer une large gamme de types, de poids et de tailles de rotors. C'est pourquoi elles sont utilisées dans un grand nombre d'industries.
Les machines sont dotées de nombreuses solutions techniques uniques qui vous permettent d'installer et d'équilibrer des rotors complexes dans les plus brefs délais sans perdre la précision de la détection du déséquilibre.
POINTS FORTS DE LA MACHINE
- Les rouleaux spécialement conçus utilisent la technologie avancée brevetée de rectification Exact Barrel et sont montés sur des roulements de précision.
- La conception monolithique des supports et de la base élimine les pertes de vibrations pendant l'équilibrage en réduisant le nombre d'éléments du "système oscillant".
- Elle permet de mesurer des déséquilibres initiaux importants sans détruire la machine et de corriger le déséquilibre du rotor directement sur la machine.
- La faible fréquence de résonance naturelle des supports permet d'équilibrer le rotor à faible vitesse.
- La largeur des rouleaux de support et du bloc de rouleaux permet l'installation de rotors avec des tourillons de roulement très courts. La conception modulaire permet de monter des rotors avec des configurations inhabituelles à l'aide d'entretoises ou d'outils.
- La hauteur du bloc de rouleaux est réglable, ce qui permet d'équilibrer les rotors ayant des diamètres de tourillon différents et de centrer le rotor lors du réglage de la machine.
- La technologie unique du "Micro-Tuning" élimine les effets du glissement axial pendant la rotation.
- L'entraînement par courroie a une conception brevetée de "longue course" qui permet de faire tourner n'importe quel rotor en utilisant seulement deux courroies d'entraînement.
- L'entraînement par convertisseur de fréquence permet une accélération et une décélération en douceur du moteur électrique et une régulation en continu de la vitesse du rotor.
OPTIONS DE CONCEPTION DE LA MACHINE
- Entraînement axial utilisant un arbre à cardan. Capable de transmettre un couple élevé du moteur électrique au rotor. Ce type d'entraînement est utilisé pour les pièces présentant une résistance aérodynamique élevée ou des caractéristiques de conception particulières (par exemple, les vis sans fin).
- Module de perçage pour corriger le déséquilibre du rotor sans le démonter de la machine. Pratique à utiliser pour augmenter la productivité de l'opération.
- Lit de machine rallongé. La base de la machine peut être adaptée à n'importe quelle longueur de rotor. Dans notre pratique, nous avons eu des machines pour des rotors de 12 mètres de long.
Bjdsn Hwqvjpfx Ah Iown
MESURE ET CONTRÔLE
- Nous facilitons l'équilibrage - c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage.
- Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement de déséquilibre du rotor est surveillé à l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible.
- La sensibilité maximale de la machine à tout moment de l'opération, le réglage et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur lui-même.
- Exempt de l'influence de facteurs vibratoires externes sur le résultat de la mesure, il présente un degré élevé de protection contre divers types d'interférences.
- Fonctionnalité et précision de premier ordre.
SPECIFICATIONS
Gamme de poids des rotors équilibrés 5 - 500 kg
Di

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Odesa
2 179 km
Banc d'écoulement VNT Turbo
VTM GroupGEOMET-2000
Appel
État: nouveau, Banc d'écoulement GEOMET-2000 pour l'étalonnage d'un turbocompresseur à tuyères variables sans rotation de l'arbre. Ce banc de débit permet de calibrer la géométrie des turbocompresseurs à vide, à air et à commande électronique.
L'équipement est adapté aux besoins des ateliers de réparation des turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est également conçu pour travailler avec des turbocompresseurs de grande taille ou de conception non standard ;
Flowbench GEOMET-2000 permettra à un atelier ordinaire d'offrir des services professionnels de réparation de turbines et de gagner ainsi plus de clients.
POINTS FORTS
Le réglage de la position de fin de course du mécanisme de contrôle du flux d'air (géométrie variable) permet d'éliminer l'effet "overblowing" préjudiciable au moteur.
Bwsdsn E N E Ejpfx Ah Isn
Le réglage de la longueur de la tige de l'actionneur permet d'ajuster le temps d'actionnement du mécanisme de contrôle du flux d'air.
L'évaluation de l'élasticité du ressort de l'actionneur pour un diagnostic approfondi des actionneurs pneumatiques et à vide.
Vérifier le fonctionnement de la vanne N75 pour les turbines avec vanne à vide, qui intervient dans le contrôle du turbocompresseur du véhicule.
La mise au point des turbos à entraînement électronique se fait en se connectant à un testeur externe ATP-1000.
La position verticale du turbocompresseur et la zone de travail libre permettent de travailler confortablement et efficacement avec tous les types de turbocompresseurs.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Base de données de plus de 6200 références de turbos
- Création d'un plan d'essai pour une nouvelle turbine du fabricant.
- Toutes les mesures sont effectuées en temps réel.
- Etalonnage du banc d'essai avant de commencer le travail
- Compensation automatique de la pression atmosphérique et de la température
- Fonction de test de la vanne N75
- Pompe soufflante intégrée pour créer un flux d'air constant
- Logiciel Turbo Test auto-développé.
- Création et impression de rapports sur le processus de réglage.
- Installation rapide de la turbine grâce à des adaptateurs magnétiques
- Autodiagnostic
CARACTÉRISTIQUES
Productivité maximale de la pompe à vide 180 m3
Pression requise dans le système pneumatique 0,6 - 0,8 MPa
Alimentation électrique 220V, 1Ph, 50Hz
Puissance absorbée 1,5 kW
Dimensions 1190 х 520 х 1730 mm
Poids 255 kg
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Odesa
2 179 km
Testeur d'actionneur électronique de turbocompresseur
VTM GroupATP-1000
Appel
État: nouveau, Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les entreprises engagées dans la réparation de turbocompresseurs, ainsi que dans les services de réparation automobile offrant une large gamme de travaux de réparation pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur. Il convient également aux entreprises qui fournissent des actionneurs électroniques.
Le testeur vérifie la fonctionnalité de l'actionneur dans son ensemble et de ses éléments individuels tels que le capteur de position et le servomoteur. Le diagnostic séparé de chaque élément permet de déterminer avec précision l'état de l'actionneur du turbocompresseur et de détecter un problème, le cas échéant.
L'ATP-1000 est facile à utiliser et permet de vérifier rapidement l'état de l'actionneur et de ses composants. Il s'agit donc d'un outil efficace pour contrôler la fonctionnalité des actionneurs.
POINTS FORTS
Test d'actionneurs électroniques pour turbocompresseurs
Programmation (adaptation) d'actionneurs électroniques SIEMENS
Test de moteurs 12V DC jusqu'à 2A
Test de solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques
Test de capteurs de position d'actionneurs électroniques et pneumatiques
Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement.
Protocoles de communication : PWM, CAN, ADC, SENT.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Protection de l'appareil par un courant de 2A pendant 3 secondes
- Détection automatique de la polarité du moteur CC à l'intérieur de l'actionneur
- Info-bulle pour le codage couleur du câble en fonction du type d'actionneur sélectionné
- Affichage des lectures du capteur de position en pourcentage
- Affichage des paramètres additionnels des actionneurs programmables HELLA : numéro de firmware, valeur de l'angle programmé
- Version portable pour tester directement sur le véhicule
- Contrôle USB des actionneurs, lorsqu'ils fonctionnent avec le logiciel de GEOMET-2000 turbo flowbenches.
- Mise à jour régulière du firmware du testeur
BESOINS
Jeu de câbles de diagnostic pour actionneurs 12 pcs.
Jeu de câbles de diagnostic pour les capteurs de position 6 pcs.
Jeu de câbles pour turbines non communes 11 pcs.
Câble USB 1 pc.
Câble d'alimentation AC/DC 12V, 4A 1 pc.
Bwedpfsn E S T Ujx Ah Ion
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Si vous êtes à la recherche d'un programmateur d'actionneur électronique, demandez-moi.
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Odesa
2 179 km
Machine d'équilibrage de vilebrequin
VTM Group9D715US
Appel
État: nouveau, L'équilibreuse de vilebrequins 9D715US est conçue pour l'équilibrage de vilebrequins de différentes conceptions, notamment ceux des moteurs V6, V8, V10 et V12, avec masses d'équilibrage sur les axes de bielle :
- Équilibrage de vilebrequins de toutes conceptions
- Poids de l'arbre jusqu'à 300 kg
- Longueur de l'arbre jusqu'à 1 400 mm
- Module de perçage pour la correction du balourd
La conception de la machine permet d'équilibrer le vilebrequin séparément, ainsi que le vilebrequin complet avec volant et embrayage, garantissant ainsi un balourd minimal pendant le fonctionnement du moteur.
POINTS FORTS DE LA MACHINE
• Supports à paliers durs : fonctionnement sûr avec un balourd initial élevé à bas régime.
• Cassettes à rouleaux avec rouleaux sphériques de grand diamètre offrant la précision requise pour l'équilibrage des arbres lourds.
• Blocs prismatiques antifriction remplaçables en V permettant l'équilibrage de vilebrequins de faible masse ou avec des tourillons spéciaux.
• Les supports étroits de la machine permettent l'équilibrage de vilebrequins de configuration complexe et dotés de paliers étroits. La machine 9D715US dispose d'une largeur de cassette de 27 mm, la meilleure de sa catégorie.
• Pour l'équilibrage des vilebrequins en V, la machine peut être équipée de contrepoids (poids variable) simulant le poids des bielles.
• Un module de perçage vertical monté sur ses propres guides permet de corriger le balourd des contrepoids du vilebrequin directement sur la machine.
• Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et un contrôle continu de la vitesse du rotor.
MESURE ET CONTRÔLE
• Nous simplifions l'équilibrage : c'est le principal avantage de nos systèmes d'équilibrage.
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• Le processus d'équilibrage est affiché en temps réel et le comportement du rotor en termes de balourd est surveillé à l'écran pour un résultat optimal.
• Le système de mesure et d'équilibrage offre des fonctions supplémentaires nécessaires à l'équilibrage du vilebrequin :
- Il recalcule le balourd en fonction de la profondeur de perçage, en tenant compte du diamètre du foret et de la profondeur de perçage admissible.
- Il recalcule le balourd sur plusieurs plans de correction, permettant ainsi de corriger le balourd des contrepoids de vilebrequin voisins.
CARACTÉRISTIQUES
Plage de poids des rotors équilibrés : 3 - 300 kg
Diamètre maximal du rotor (au-dessus du bâti) : 1 100 mm
Diamètre des tourillons de support du rotor : 20 - 140 mm
Entraxe des tourillons : 150 - 1 350 mm
Type de support : Rouleaux / Blocs en V
Transmission de la rotation du rotor : Courroie
Balourd résiduel minimal : 0,4 g/mm³/kg
Vitesse du rotor : 300 - 1 500 tr/min
Puissance du moteur électrique : 2,2 kW
Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz
Les équilibreuses du groupe VTM vous permettront de réaliser vos travaux avec efficacité, d'obtenir des retours positifs et d'attirer davantage de clients.
Vous avez besoin d'une machine pour une capacité de charge, un diamètre ou une longueur différents ?
Nous fabriquons des équilibreuses pour tous les besoins.
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Odesa
2 179 km
Machine de nettoyage des DPF
VTM GroupPOSEIDON-1000
Appel
État: nouveau, La machine de nettoyage POSEIDON-1000 est conçue pour diagnostiquer, laver et sécher les filtres DPF et les convertisseurs catalytiques de différentes conceptions, répondant aux normes EURO 5 et EURO 6.
La machine offre un nettoyage doux et efficace grâce à une méthode de lavage qui permet d'obtenir d'excellents résultats sans endommager les filtres coûteux. Le stand fonctionne sur la base de l'hydro-impact et du mouvement turbulent des fluides, en utilisant des solutions de lavage et des régimes de température spéciaux pour un nettoyage efficace. Après le nettoyage, les propriétés de fonctionnement du filtre sont restaurées à 97 %.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Test du filtre avant le lavage pour évaluer le degré de colmatage et après le lavage pour vérifier la qualité du nettoyage.
- Cycle de lavage automatisé avec possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement. Le nettoyage du filtre est hydrodynamique, avec des systèmes hydrauliques et pneumatiques fonctionnant dans des modes spécifiques pour générer des impulsions hydrauliques en vue de l'élimination des contaminants.
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- Séchage accéléré du filtre grâce à une puissante soufflerie d'air chaud qui permet d'éliminer complètement l'humidité résiduelle du produit.
>> Cela permet d'effectuer l'ensemble du cycle de nettoyage en peu de temps,
>> et de remettre au client un filtre propre et sec, prêt à être monté sur le véhicule.
Perspectives commerciales avec POSEIDON-1000
- L'équipement et la technologie permettent d'effectuer un nettoyage de haute qualité des filtres à particules DPF de tous les types et de toutes les marques de voitures.
- Le stand le plus fonctionnel parmi les analogues étrangers, grâce auquel il a une productivité élevée.
- Le fonctionnement automatisé et le contrôle du processus de nettoyage et de séchage du filtre permettent au stand d'être utilisé par une seule personne.
- Les ressources et le temps nécessaires pour ouvrir votre propre service de nettoyage des filtres à particules avec notre équipement sont minimes.
- Amortissement rapide de l'équipement si vous possédez un service de réparation d'unités automobiles.
VOS AVANTAGES
+ Le processus automatisé de nettoyage des filtres DPF avec la possibilité de programmer tous les modes de fonctionnement de la machine, vous donne la possibilité d'ajuster indépendamment le mode de lavage pour augmenter l'efficacité des processus ou de travailler avec les modes définis par le fabricant.
+ Le contrôle total du processus de nettoyage et de séchage du filtre est garanti par la présence dans le programme standard de graphiques affichant en temps réel les valeurs de pression de l'air ou de l'eau.
+ La fonction de diagnostic de l'état du filtre avec impression de rapports permet de créer des rapports avant le nettoyage (pour vérifier le degré de contamination) et après le nettoyage (pour vérifier la qualité de l'opération effectuée).
+ Les surfaces de travail et le corps du stand ne sont pas sujets à la corrosion car ils sont réalisés en tôle d'acier inoxydable.
+ La chambre hermétique limite non seulement le déversement de fluides techniques, mais réduit également le niveau de bruit à des niveaux acceptables, ce qui rend le travail sur le stand plus confortable et plus sûr.
+ L'installation rapide du filtre DPF est possible grâce à un système pneumatique séparé pour la connexion d'un adaptateur universel à montage rapide.
+ L'outil universel permet d'installer n'importe quel filtre DPF, quel que
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Odesa
2 179 km
Machine à équilibrer les arbres de transmission
VTM GroupBVI-03-88
Appel
État: nouveau, MACHINE A EQUILIBRER LES ARBRES DE TRANSMISSION BVI-03-88
Machine à équilibrer pour la réparation professionnelle d'arbres à cardans jusqu'à 200 kg.
La machine à palier dur est adaptée aux cardans lourds de camions et de machines spéciales. La grande sensibilité des supports permet également un équilibrage de haute qualité des cardans de voitures particulières.
La machine est conçue pour l'équilibrage des cardans dans les ateliers de réparation de cardans. La machine peut être rapidement reconfigurée pour l'équilibrage d'un grand nombre d'arbres à cardans individuels de différentes conceptions, ainsi que pour la production de petits lots d'arbres.
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DEUX FOIS plus rapide que votre machine.
Cette machine d'équilibrage est conçue pour équilibrer l'arbre non seulement qualitativement, mais aussi rapidement.
Si vous pouvez équilibrer l'arbre 2 à 2,5 fois plus vite, c'est là votre véritable avantage concurrentiel.
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Bwedpfxon E Skwj Ah Isn
DES ACCESSOIRES PERFORMANTS
La machine est équipée de trois principaux types d'adaptateurs :
1. les adaptateurs universels à serrage rapide. Il présente deux avantages principaux : Le premier est que, grâce à sa conception spéciale, la bride de l'arbre de transmission est serrée en 5 secondes. Cet avantage est dû au fait qu'il n'est pas nécessaire de fixer la bride de l'arbre de transmission avec des boulons.
L'ARBRE PEUT ÊTRE SERRÉ 4 FOIS PLUS VITE SANS BOULONS.
Le deuxième avantage réside dans les anneaux de centrage. L'arbre de transmission est monté dans les adaptateurs avec des bagues de centrage qui peuvent être fabriquées sur un tour ordinaire pour s'adapter à la plupart des arbres de transmission courants.
2. adaptateurs à bride KV. Utilisés pour équilibrer les arbres avec des brides à dents croisées. S'appliquent à quatre tailles de brides : 120, 150, 180, 205 mm. Généralement utilisés sur les arbres de transmission de camions.
3. adaptateur avec fentes. Utilisé pour monter diverses brides à trous. Le montage de l'arbre de transmission est identique à celui des adaptateurs universels, à l'aide de bagues de centrage.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Equilibrage des cardans à 2, 3 et 4 supports
- Longueur d'arbre jusqu'à 5200 mm, poids jusqu'à 200 kg
- Installation du cardan en 1 minute
- Jeu d'adaptateurs standard - Installation de 80 % des arbres à cardan ;
- Trois façons de fixer le palier central
- Machine de type palier dur - équilibrage sûr des arbres avec un déséquilibre initial important
- La machine est utilisée par un seul ouvrier
- Broche de contre-pointe coulissante - changement rapide, utilisation confortable
- Support de sécurité avec pince pour une installation rapide
- Mesure dans tous les plans en même temps
- Étalonnage de la machine par l'opérateur
- Affichage du déséquilibre en temps réel
- Création et impression de rapports
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids maximal du cardan : 200 kg
Diamètre maximal de la bride 300 mm
Longueur maximale du cardan 5200 mm
Nombre de supports de machine 4
Nombre de plans mesurés simultanément 2, 3, 4
Déséquilibre spécifique résiduel minimum réalisable, 10 g mm/kg
Plage de vitesse du rotor 1000-2500 rpm
Paramètres du réseau d'alimentation 380V, 3 Ph, 50Hz
Consommation électrique, minimum, 3 kW
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 6000 х 1100 х 1450 mm
Poids 1100 kg
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Odesa
2 179 km
Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs
VTM GroupDBST-20
Appel
État: nouveau, Machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs DBST-20
La machine à équilibrer les noyaux de turbocompresseurs à basse vitesse répond aux besoins des ateliers de réparation de turbocompresseurs.
La machine est utilisée pour équilibrer les turbos de camions et de voitures particulières. Elle est multifonctionnelle et universelle et convient donc à de nombreux gros turbocompresseurs de véhicules spéciaux, aux turbines ferroviaires et marines, et même aux turbocompresseurs industriels des centrales électriques au gaz et au diesel.
Le DBST-20 est utilisé pour équilibrer les turbocompresseurs de camions et de voitures. Il est multifonctionnel et universel et convient donc à de nombreux grands turbocompresseurs de véhicules spéciaux, de turbines ferroviaires et marines, et même de turbocompresseurs industriels de centrales électriques au gaz et au diesel.
Ce support permet l'équilibrage final des cartouches en raison des caractéristiques de conception spécifiques des grandes turbines.
Le banc est utilisé pour équilibrer les cartouches de turbocompresseurs à faible vitesse, ainsi que pour vérifier les fuites d'huile des cartouches de turbocompresseurs.
Il s'agit d'une version plus grande du modèle DBST-10 que notre société a développé spécifiquement pour les gros turbocompresseurs pesant jusqu'à 30 kg.
POINTS FORTS
Grande précision dans la détermination du balourd du rotor (0,4 g ∙ mm / kg).
Suspension renforcée contre les vibrations de torsion - grande précision de la transmission des vibrations, résultats d'équilibrage de qualité.
Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de presque tous les turbocompresseurs.
Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tous les types de turbos.
Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs avec une entrée d'huile inférieure.
Le système d'huile avec chauffage de l'huile permet de recréer des conditions similaires aux conditions réelles lors de l'équilibrage.
Le système de filtration de l'huile à 3 étages permet d'éliminer un déséquilibre directement sur la machine par des broyeurs portables.
Le système de mesure affiche le processus d'équilibrage en temps réel et surveille le comportement du balourd du rotor sur l'écran afin d'obtenir le meilleur résultat possible.
Le réglage du rotor et l'étalonnage de la machine sont effectués par l'opérateur, ce qui garantit une sensibilité maximale de la machine à tout moment.
La vitesse sûre de l'arbre turbo permet un rodage de qualité sans risque des cartouches assemblées, ce qui augmente considérablement la fiabilité des cartouches après réparation.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Equilibrage 2 plans de haute précision
- Equilibrage de turbocompresseurs de camions et de voitures
- Tous les turbocompresseurs peuvent être installés
- Adaptateurs de turbocompresseurs de tous types inclus
- Installation rapide et facile du noyau du turbocompresseur
- Vitesse d'équilibrage jusqu'à 10 000 tr/min
- Chauffage rapide de l'huile et régulation de la température
- Filtration de l'huile en 3 étapes
- Mesure du déséquilibre en temps réel
- Calibrage de la machine par l'opérateur
- Système de contrôle PC industriel sans ventilateur à écran tactile
- Création et impression de rapports sur l'équilibrage du turbocompresseur
Bwjden Nxcfepfx Ah Ien
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids maximal du turbocompresseur : 30 kg
Diamètre maximal du turbocompresseur 300 mm
Longueur maximale du turbo
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Odesa
2 179 km
Machine d'équilibrage de turbo
VTM GroupSBR-10
Appel
État: nouveau, Machine d'équilibrage haute vitesse SBR-10 pour turbocompresseurs VSR
La SBR-10 est un équipement professionnel spécialisé pour l'équilibrage haute vitesse des cartouches turbo assemblées. Elle est également utile pour les turbocompresseurs de voitures et de camions.
Cette machine a été conçue pour les ateliers de réparation de turbocompresseurs débutants, y compris les réparateurs de taille moyenne.
Elle répond à un large éventail de tâches quotidiennes des ateliers de réparation.
La SBR-10 simule les mêmes conditions de test et d'équilibrage que le turbocompresseur du véhicule, garantissant ainsi la qualité de la réparation. Elle permet également de vérifier l'absence de fuites d'huile.
Un turbocompresseur bien équilibré bénéficie d'une longue durée de vie, ce qui réduit le taux de retour des turbocompresseurs et contribue à bâtir votre réputation.
POINTS FORTS
Le montage des cartouches sur leurs surfaces standard (comme sur le moteur) permet l'installation de la quasi-totalité des turbocompresseurs.
Large gamme d'accessoires et d'adaptateurs pour l'installation de tout type de turbocompresseur.
Comprend des adaptateurs pour l'installation de turbocompresseurs à admission d'huile inférieure et de turbines à rotation inversée.
Bedjnfvmhopfx Ah Iown
Le système d'huile avec chauffage permet de recréer des conditions similaires à la réalité lors de l'équilibrage.
La rotation et la mesure du turbocompresseur sont automatiques. Le cycle comprend l'accélération jusqu'à la vitesse maximale, la mesure pendant le cycle et l'arrêt de l'air.
L'arrêt d'urgence est assuré en cas d'augmentation extrême des vibrations, ce qui évite la destruction de la cartouche, même en cas d'erreur de montage.
Le cycle automatique permet d'effectuer des mesures vibratoires dans un délai court et suffisant.
Mesure des vibrations du carter du turbocompresseur : jusqu'à une valeur de 10 G, soit deux fois plus que les autres modèles.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
• Équilibrage de turbocompresseurs pour voitures et camions
• Installation de turbocompresseurs pour tous types
• Adaptateurs de turbocompresseurs pour tous types
• Adaptateurs à rotation inversée
• Vitesse d'équilibrage jusqu'à 300 000 tr/min
• Réchauffeur d'huile rapide et régulation de température
• Filtration d'huile en 3 étapes
• Mesure du balourd en temps réel
• Cycle d'équilibrage automatique du turbocompresseur
• Système de contrôle industriel à écran tactile sans ventilateur
• Accès à l'auto-édition de la base de données
• Création et impression de rapports d'équilibrage du turbocompresseur
CARACTÉRISTIQUES
Diamètre maximal de la roue du compresseur : 120 mm
Vitesse de rotation maximale : 300 000 tr/min
Pression de service du système pneumatique : 0,8 – 1,0 MPa
Volume minimal du réservoir d'air : 1 000 L
Alimentation : 220 V, 1Ph, 50 Hz
Puissance absorbée : 1,5 kW
Dimensions : 1 120 x 780 x 1 274 mm
Poids : 285 kg
Nous fabriquons Équipement de réparation turbo pour toute la gamme Fulul.
Contactez-nous pour plus d'informations !
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Vejle
1 176 km
Installation de tribofinition
Pers GroupTurbo - Line 120 S
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20250108, hauteur totale: 2 200 mm, poids total: 700 kg, longueur totale: 1 700 mm, largeur totale: 1 300 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids de la pièce (max.): 75 kg, capacité du réservoir: 120 l, capacité utile du réservoir: 60 l, tension d'entrée: 400 V, vitesse de rotation (min.): 50 tr/min, vitesse de rotation (max.): 180 tr/min, puissance: 4 kW (5,44 ch), courant d'entrée: 16 A, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Le modèle Turbo-Line 120 « S » dispose d’une boîte d’éjection en acier inoxydable qui est montée directement sur la machine d’ébavurage.
Lorsque le bol s'abaisse, les copeaux tombent à travers une grille tandis que les pièces à ébavurer restent en haut.
Cette machine Turbo Line comprend un
Tambour de 120 litres avec côtés droits verticaux et base séparée qui tourne à une vitesse réglable, normalement entre 115 et 135 tr/min, mais réglable de 50 à 180 tr/min.
Pendant le fonctionnement, les éléments de broyage à l'intérieur du bol créent un mouvement uniforme en spirale rappelant une saucisse torsadée.
Toutes les zones de la machine en contact avec le produit, y compris le tambour et le sol, sont recouvertes d'un minimum de 26 mm de polyuréthane (PU) jaune pour assurer une longue durée de vie.
Le récipient de travail de 120 litres peut traiter jusqu'à 50 à 60 litres de produit par lot, selon la forme et la taille des pièces. Les paramètres d'ébavurage tels que le temps et la vitesse sont contrôlés individuellement via un écran tactile manuel.
Bwjdpfxsvvu Sns Ah Isn
L'ajout d'eau et de composé s'effectue via une vanne à boisseau sphérique réglable manuellement, incluse dans la livraison.
Les produits finis sont déchargés en inclinant le bol, un processus contrôlé via l'écran tactile. La vitesse de vidage peut également être réglée via le convertisseur de fréquence sur l'écran tactile.
Annonce
Borken
713 km
Banc d'essai shaker vibrateur HPA-K CE
LDS VibrationsprüfsystemV790-335T
Appel
État: d'occasion, Système shaker LDS V790
LDS V790-335T Vibrateur refroidi par air +
Amplificateur LDS HPA-K CE +
Accessoires de commande et de test
Système professionnel d’essai de vibrations électrodynamiques
Bsdpfxoy Uigce Ah Iewn
Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. / LDS
Installation industrielle pour simulation environnementale et essais vibratoires
À vendre : système d’essai vibratoire LDS V790 d’occasion, issu d’un usage industriel professionnel.
Ce système est adapté aux essais de vibrations, essais oscillatoires, simulation environnementale, recherche & développement, assurance qualité, tests électroniques et essais de résistance industriels.
Shaker / Vibrateur LDS
Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. / LDS
Produit : Vibrateur refroidi par air
Modèle : V790-335T
Diamètre de l’armature : 335 mm
Plage de fréquence : DC à 3000 Hz
Fréquence de résonance : env. 2250 Hz
Déplacement maximal continu : 50,8 mm crête-à-crête
Vitesse maximale : 1,5 m/s
Force sinusoïdale crête : env. 6,67 kN / 1500 lbf
Force aléatoire RMS : env. 6,67 kN / 1500 lbf
Force de choc demi-sinusoïdale crête : env. 26,69 kN / 6000 lbf
Masse mobile effective : env. 13,08 kg
Prise de charge interne :
env. 160 kg
Alimentation en air comprimé nécessaire :
Soutien de charge env. 5,52 bar / 80 psi
Isolation pneumatique optionnelle env. 5,52 bar / 80 psi
Amplificateur de puissance LDS
Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. / LDS
Produit : Amplificateur HPA-K
Modèle : HPA K CE
Tension d’alimentation :
50 Hz : 380 / 400 / 415 / 440 V
60 Hz : 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 / 500 V
Réglage actuel selon la plaque signalétique : 400 V
Puissance de raccordement maximale : 9,3 kVA
Exécution : amplificateur de puissance HPA-K CE
Compatible avec le système shaker LDS V790
Poids : env. 750 kg
Commande / Accessoires
Selon les photos, le système comprend notamment :
Unité d’amplification / armoire électrique LDS
Unités de commande et racks
Poste de travail PC avec écran, clavier et souris
Câbles et accessoires de connexion selon les photos
Boutons d’arrêt d’urgence / accessoires de sécurité
Aucun test de fonctionnement sous charge n’a été documenté.
Visite et essai sur site possibles et souhaités sur rendez-vous.
État
Installation industrielle d’occasion.
État visuel : voir photos.
Usure et traces d'utilisation normales et stockage présentes.
Traces de rayures, éclats de peinture, salissures et marques d’usage partiellement visibles.
L’installation provient d’un usage industriel professionnel.
Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sur la base des plaques signalétiques, photos et documents disponibles.
Contenu de la livraison
Vibrateur refroidi par air LDS V790-335T
Amplificateur de puissance LDS HPA-K CE
Unités de commande / racks selon photos
Poste de travail PC selon photos
Câbles et accessoires selon photos
Documents disponibles / manuel
Tout accessoire non mentionné explicitement n’est pas compris dans la livraison.
Contenu strictement conforme aux photos ou selon accord.
Transport / Enlèvement
Installation industrielle lourde.
Transport uniquement via transporteur spécialisé ou chargement industriel.
Retrait et chargement uniquement sur rendez-vous.
Visite, essai et prise de mesures sur place possibles et souhaités sur rendez-vous.
Remarques sur la vente
Vente exclusivement aux professionnels.
Marchandise d’occasion issue d’un usage industriel.
Vente sans garantie, ni responsabilité, ni reprise.
Erreurs, vente intermédiaire et modifications techniques réservées.
Toutes les
Annonce
Borken
713 km
Banc d’essai de couple pour entraînements électriques
SHI-MaschinenBlueBox
Appel
État: comme neuf (occasion), heures de fonctionnement: 250 h, SHI-Machines
Type : BlueBox
Quasi neuf avec seulement 250 heures de fonctionnement !
Données techniques :
Puissance : 120 kW
Couple : jusqu'à 470 Nm
Vitesse de rotation : jusqu'à 6 000 tr/min
Fonctionnement : fonctionnement à quatre quadrants
Pack sécurité : capot pare-balles et filtre de données pour ligne de signal "Go"
Dimensions : env. 2 800 × 1 600 × 1 300 mm
Accessoires, etc. :
1 embrayage 120 – acier, incl. adaptateur
Taille d’embrayage : 100
Bwodpfx Ahey Tg R No Ien
Vitesse max. : 7 300 tr/min
Couple max. : 1 000 Nm
1x adaptateur
1x disque d’embrayage taille 100
1x adaptateur 2 ø40
1x adaptateur 2 ø50
1x adaptateur 2 ø60
1x dispositif de serrage ø40
1x dispositif de serrage ø50
1x dispositif de serrage ø60
Outil de montage pour adaptateur
Embrayage 120 – carbone (CFK), incl. adaptateur
Vitesse max. : 8 500 tr/min
Couple max. : 720 Nm
Outil de montage pour adaptateur
Banc d’essai CISPR 25 en bois sur roulettes pour BlueBox EMV 120 Dimensions 2 500 x 1 000 x 900 mm
Charge admise jusqu’à 500 kg, incl. plan de masse galvanisé à chaud 2 mm
Charge utile : jusqu'à 1 400 kg
Poids : env. 2 500 kg
Tension d’alimentation 400 V, 250 A
Tension de commande 24 V
Etat : occasion / used
Portée de livraison : (voir photos)
(Changements et erreurs possibles dans les données techniques !)
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.
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Borken
713 km
1 500 bar / banc d'essai industriel
Novotest HydraulikprüfstandHochdruck-Impulsprüfstand
Appel
État: bon (utilisé), NOVOTEST Banc d'essai à impulsions / Banc d'essai haute pression
Vente sur site !
Fabricant : NOVOTEST / BLUM-NOVOTEST GmbH
Type : Banc d'essai à impulsions
N° d'installation : 00318
Version : Banc d'essai à impulsions haute pression avec alimentation hydraulique et cellule d'essai
À vendre : banc d'essai à impulsions NOVOTEST d’occasion, destiné à l’industrie, à la technique de test, à l’hydraulique, à la recherche, au développement et à l’assurance qualité.
L’installation a été utilisée pour les essais dynamiques de pression interne sur flexibles, conduites, robinetteries et réservoirs, et est équipée d’un automatisme de test piloté par ordinateur.
Données techniques :
Pression de service max. : 1 500 bar
Fluide d'essai : huile minérale / autres fluides possibles
Fréquence : 50 Hz
Puissance nominale : 135 kVA
Tension de service : 3 x 500 V PEN
Tension de commande : 230 V~ / 24 V-
Préfusible : min. 160 A / max. 200 A
Volume d’impulsion à 1 500 bar : max. 140 cm³
Volume d’impulsion à 1 000 bar : max. 210 cm³
Autre plage de pression : max. 340 cm³
Fréquence de test maximale : 1,7 Hz
Température du fluide d’essai : jusqu’à 160 °C max.
Précision de régulation : ± 3 °C
Poids total selon plaque signalétique : env. 6 000 kg
Équipement :
Banc d’essai à impulsions industriel complet
Chambre/cellule d'essai fermée
Alimentation hydraulique
Alimentation en fluide d’essai
Partie puissance
Armoire d’essai
Armoire de commande
Commande assistée par PC
Capteurs de pression et de déplacement
Régulation de température
Système de rinçage des fluides d’essai
Surveillance de sécurité / Arrêt d'urgence
Documentation technique disponible
Groupe hydraulique :
Groupe hydraulique BOSCH
Puissance : 55 kW
Tension : 500 V / 50 Hz
Volume du réservoir : env. 840 l
Pression de service max. : env. 280 / 315 bar
Convient pour :
Essai d’impulsions de pression
Essai hydraulique
Essai d’éclatement
Essai de flexibles
Essai de composants
État :
Bodpoy Rp R Tjfx Ah Iown
Installation d’occasion avec traces d’utilisation et d’âge.
Voir photos pour l’état visuel.
L’installation provient d’une utilisation industrielle.
Contenu de la livraison :
Banc d'essai à impulsions NOVOTEST
Cellule / chambre d'essai
Groupe hydraulique
Armoires de commande et de contrôle
PC / écran / unité de contrôle
Armoire à tiroirs avec accessoires
Documentation technique / classeurs
Contenu de la livraison tel que représenté
Vente professionnelle – vente sans garantie.
Sous réserve de modifications et d’erreurs.
Annonce
Allemagne
817 km
Banc d'essai de filtres
LorenzFMP 04
Appel
Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une station de test automatique de filtres Lorenz pour le contrôle automatisé des médias filtrants, demi-masques, filtres à cartouche et masques médicaux est disponible. Normes : EN143/EN149/EN14683/ISO16900-3 et autres. Composants du module : débitmètre/photomètre avant et après l'échantillon/générateur d'aérosols/unité d'aspiration et d'extraction. Aérosols : huile de paraffine/huile Emery/DOP/DEHS. Plage de débit volumétrique : 8L-300L/min. Plage minimale de mesure de l’efficacité de séparation : 0,0001 %. Plage minimale de mesure de la résistance respiratoire : 5Pa-1000Pa. Vitesse maximale d’air filtré : 10,2cm/s. Surface d’essai maximale : 237,8cm³. L’appareil a été rarement utilisé et ne nécessite pas d’entretien. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. L’image est une illustration d’exemple.
Bwsdpfxjy Tx Sls Ah Isn
Annonce
Klaipėda
1 686 km
Banc d’essai pour pompe d’injection diesel NC-125
NC 215
Appel
État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Banc d'essai d'injection diesel NC-125 en état d'occasion. Il s'agit d'un banc d'essai mécanique classique conçu pour tester et calibrer les pompes et injecteurs d'injection diesel.
L'unité est équipée d'un support de pompe rotatif, de plusieurs conduites d'essai haute pression, de manomètres analogiques et d'un panneau de commande manuel. Idéal pour les ateliers de réparation diesel, le service d'équipements agricoles ou les projets de restauration.
La machine présente des signes d'utilisation normale (huile, usure, composants vieillissants) mais semble complète.
_____
Caractéristiques (typiques pour ce type)
• Modèle : NC-125
• Type : Banc d'essai pour pompe d'injection diesel
Bwedoyx Sihepfx Ah Ion
• Fonctionnement : Mécanique / analogique
• Applications :
Pompes d'injection en ligne
Pompes rotatives/distributeurs
• Comprend :
Conduites haute pression
Jeu de manomètres
Plateforme de fixation de pompe
_____
État
• Occasion / non testé
• Usure cosmétique, traces d'huile
• Vendu en l'état
Annonce
Wiefelstede
889 km
Banc d'essai pour le contrôle des filtres
LorenzFMP 03 FH 143/149
Appel
Année de construction: 2022, État: bon (utilisé), Banc d'essai pour le contrôle des filtres, contrôle des filtres, système de test de filtres, système de mesure de filtres, système de test de filtres
Bwsdpfx Aeyk Ahweh Ijn
- Fabricant : Lorenz, système de test de filtres type FMP 03 avec accessoires
- Porte-filtre : type FH 143/149
- Valise d'accessoires : avec contenu complet
- Composants/accessoires individuels : voir photos
- Dimensions : 600/560/H975 mm / 640/460/H1130 mm / 430/340/H125 mm
- Poids : 146,3 kg
Annonce
Schierling
801 km
Impression sur banc d’essai
evoproAmbientLight P585
Appel
Année de construction: 2017, État: bon (utilisé), Banc d'essai evopro impression AmbientLight P585
Bwodpfx Aheyrnazs Ion
Fabricant : evopro systems engineering AG
Désignation : Banc d'essai impression AmbientLight
N° de projet : P585
Numéro de série : 0001
Année de fabrication : 2017
Alimentation : 230 V / 50 Hz / 13 A (L+N+PE)
Exécution : Banc d'essai fermé pour modules AmbientLight imprimés
Structure : Châssis en profilé aluminium avec cabine de test complète
Application : Contrôle optique et fonctionnel des composants d'éclairage et AmbientLight
Localisation : Schierling
Visite possible sur rendez-vous.
Annonce
Jadvygiškės
1 879 km
Banc d’essai pour soupapes
EFCOPS 15
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Banc de test de soupapes EFCO Maschinenbau PS 15 à vendre.
Le banc est d’occasion, en parfait état de fonctionnement. Actuellement branché – possibilité de voir et tester sur place.
Les bancs de la série EFCO PS sont conçus pour des essais de pression et d'étanchéité sur divers types de soupapes. Convient aux essais de soupapes d’arrêt, de régulation et de sécurité.
Spécifications :
Modèle : Banc d’essai vertical EFCO PS 15
Force de serrage : 15 t
Destiné à tester : Soupapes d’arrêt, soupapes de régulation, soupapes de sécurité
Plage de travail :
DN 50–600
DN 2″–24″
La plage de travail peut être étendue grâce à des essais externes
Pression d’essai :
Eau jusqu’à 1380 bar (20000 psi)
Air / azote jusqu’à 300 bar (4350 psi)
Serrage rapide de la pièce
Commande pratique et sûre
Bodjy R N A Aopfx Ah Iewn
Châssis industriel robuste
Plus d’informations : EFCO PS 15
Équipement professionnel allemand, adapté aux ateliers de réparation, aux secteurs de l’énergie, du pétrole, du gaz et aux entreprises industrielles.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire.
Annonce
Mezőszilas
1 244 km
Banc d'essai de pression pour culasse
TOWNHEROTPT1600L
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0719024, Testeur de pression à eau chaude
Bedpfx Aoy Hkbfsh Iewn
Annonce
Stuttgart
596 km
Banc d’essai de laboratoire
Industrie-Elektronik Ströbele GmbHCore Module 81 (CM81)
Appel
Année de construction: 2021, État: comme neuf (occasion), (Veuillez nous indiquer votre prix d'offre)
Vente uniquement en Europe, Turquie incluse
Bsdpfx Ahowurq Ro Iswn
Prix sans emballage ; condition de livraison : FCA (site de la machine)
=====
Pour les données techniques, voir le polycopié.
Tout droit de garantie est exclu.
Pour l'exactitude des données techniques et l'année de construction,
pour l'intégralité des accessoires et de l'outillage,
ainsi que pour le respect de toutes les exigences de sécurité et de protection de l'environnement mentionnées dans les prescriptions de prévention des accidents, nous n'assumons aucune garantie.
Pas de vente aux particuliers.
Vente uniquement en Europe, y compris en Turquie.
Prix sans emballage ; Conditions de livraison : FCA (machine location)
=====
Pour les données techniques, veuillez consulter le document en annexe.
Texte en allemand, langue principale. Sans aucune garantie, y compris l'exhaustivité des outils et accessoires ainsi que les réglementations en matière d'environnement et de sécurité.
Pas de vente privée.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Stuttgart
596 km
Banc d’essai de laboratoire
Industrie-Elektronik Ströbele GmbHCore Module 82 (CM82)
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, (Veuillez nous indiquer votre prix d'offre)
Vente uniquement en Europe, Turquie incluse
Prix sans emballage ; condition de livraison : FCA (site de la machine)
=====
Pour les données techniques, voir le polycopié.
Bodpfx Ajwurqkeh Iown
Tout droit de garantie est exclu.
Pour l'exactitude des données techniques et l'année de construction,
pour l'intégralité des accessoires et de l'outillage,
ainsi que pour le respect de toutes les exigences de sécurité et de protection de l'environnement mentionnées dans les prescriptions de prévention des accidents, nous n'assumons aucune garantie.
Pas de vente aux particuliers.
Vente uniquement en Europe, y compris en Turquie.
Prix sans emballage ; Conditions de livraison : FCA (machine location)
=====
Pour les données techniques, veuillez consulter le document en annexe.
Texte en allemand, langue principale. Sans aucune garantie, y compris l'exhaustivité des outils et accessoires ainsi que les réglementations en matière d'environnement et de sécurité.
Pas de vente privée.
Annonce
Oftersheim
591 km
Banc d'essai
InstronDTB 2
Appel
Année de construction: 2009, État: non examiné (utilisé), Banc d'essai DTB 2
Année de construction 2009
Bjdpfx Ahskvn R Rj Iown
démonté
vendu en pièces détachées
L'offre s'adresse exclusivement aux professionnels au sens du § 14 du code civil allemand (BGB).
Pas de vente aux particuliers !
Annonce
Tauberbischofsheim
672 km
Banc d’essai dans la construction aéronautique
ExcogitaMS-198
Appel
Année de construction: 2023, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 0293, Nous vendons le banc d'essai provenant de l'industrie aéronautique.
Bwodpfx Aheyl S Eue Ien
Annonce
Dresden
1 002 km
Banc d'essai pour les boîtes de vitesses
Eltro / Siemens8 MW
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Puissance nominale en kilowatts 7,7 MW
Puissance maximale 8,47 MW
Vitesse nominale 1150 1/min
Vitesse maximale 2200 1/min
Couple nominal 63940 Nm
Couple maximal 70330 Nm
8 MW - Banc d'essai de transmission, circuit fermé
Bwjdpfx Aerr Ammsh Isn
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