Wabco 4721950047 d'occasion à vendre (364)

État: bon (utilisé), Électrovanne de régulation, détendeur de pression, régulateur de pression -Fabricant : Wabco -Type : 4721950047 -Filetage de raccordement : M22x1,5 -Prix : par pièce Fpedpjcud Naofx Ag Tek -Quantité : 1 disponible -Poids : 0,7 kg/pièce

État: d'occasion, Cylindre rond, cylindre pneumatique, cylindre normalisé, cylindre à air, tige de cylindre pneumatique, tige de cylindre à air, cylindre compact, cylindre à course courte -Course : 150 mm -Diamètre du piston : 32 mm Fpedpfxefbmbno Ag Tjk -Diamètre de la tige de piston : 12 mm -Prix : par pièce -Quantité : 6 pièces -Dimensions : Ø 36 x 300 mm -Poids : 0,95 kg/pièce

État: d'occasion, Cylindre rond, cylindre pneumatique, cylindre standard, cylindre à air, piston pneumatique, piston à air, cylindre compact, cylindre à course courte -Course : 300 mm Fpodpfx Agsfbmbpo Tok -Diamètre du piston : 32 mm -Diamètre de la tige de piston : 12 mm -Dimensions : 425/45/H45 mm -Poids : 1,7 kg

État: bon (utilisé), Distributeur à membrane, électrovanne, vanne pneumatique, vanne à air, vanne de régulation de pression, bloc de vannes, bloc de distribution -Type : 5350210030 -Prix : par pièce -Quantité : 10 disponibles Fpjdsb S Htpopfx Ag Tok -Poids : 0,2 kg

État: bon (utilisé), Réducteur de pression, régulateur de pression -Type : 002 -Raccord : -Prix : par pièce -Quantité : 6 disponibles Fedpfx Asb A Nvisg Tspk -Poids : 0,5 kg/pièce

État: bon (utilisé), Cylindre pneumatique, cylindre à air comprimé, piston pneumatique, cylindre compact - Fabricant : Wabco Westinghouse, cylindre compact - Course : 900 mm Fodpfefxbgfox Ag Tjpk - Piston : Ø 80 mm - Tige de piston : Ø 22 mm / M20 x 1,5 - Prix : par pièce - Quantité : 2 pièces - Dimensions : 1 165 / 95 / H95 mm - Poids : 15,2 kg/pièce

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. . Pavic ZHTA 18, remorque tandem pour bois de chauffage Suspension pneumatique, timon de 50 mm, système Duomatic, essieux SAF, ABS Wabco, Smartboard Wabco, freins à disque, accumulateur à ressort, phares supplémentaires : latéral gauche et droit, arrière du véhicule, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 5-7 mm, poids total autorisé : 19 000 kg, poids à vide : 3 140 kg, charge utile : 15 860 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. se tient à votre disposition. Fjdpfszkpkkjx Ag Topk Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bois Poids à vide : 3 140 kg Charge utile : 15 860 kg PTAC : 19 000 kg Dernière inspection : 2026-12 Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 34 150 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41152 Stas, S 300 ZX * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Anneaux d’arrimage escamotables * Porte portail * WABCO Smartboard * Raccordement pneumatique tête d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Plate-forme Fjdpfx Agszkrdgs Tjpk * Bâche coulissante * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 7 850 kg * Charge utile : 34 150 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * État des pneus essieu 1 : 60% -- 20% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus essieu 2 : 70% -- 70% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus essieu 3 : 40% -- 30% - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 500 mm, l = 2 460 mm, h = 2 700 mm * Volume intérieur* : 90 m³ * Emplacements palettes : 33 * Trappe de maintenance avant pour essieu relevable Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export compris) * Commande de plaques d’immatriculation export / douanières * Préparation de véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Passage au contrôle technique, service d'immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter nos spécialistes formés, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente et d’exécution » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd'hui, sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de fautes de frappe, le véhicule suivant : Kraker 92 m³ plancher mobile ( Remorque 109 ) Fpodezir Trjpfx Ag Tek Mise en circulation : 12/03/2010 Type : CF 200 PTAC : 35 000 kg Dimensions : longueur 14,01 m x largeur 2 550 mm x hauteur 3 800 mm Volume de chargement : 92 m³ Contrôle technique : 04/2026 Bâche coulissante, plateforme Portes arrière 1/2 + 1/2 Plancher propre, extrémités propres Télécommande pour plancher mobile Plancher Cargo Floor 2 x projecteurs de travail LED au niveau des béquilles Béquilles de soutien Essieux BPW 1er essieu relevable Pneus 385/65R22,5 : 1.) env. 40/50%, 2.) env. 60/40%, 3.) env. 30/70% Cale de roue 1 paire de projecteurs de travail LED derrière le 3ème essieu WABCO ABS Suspension pneumatique Prix : 14 000,00 € (net) Toutes informations données sans aucune garantie. Nos "Conditions générales de vente et d’exécution" s’appliquent. Pour les litiges jusqu’à une valeur de 100 000 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2013, Équipement: ABS, * Benne basculante 3 essieux Meiller * KISA 3 * Suspension pneumatique Fpjdpfjy Dadwsx Ag Tek * Essieu relevable * Essieux BPW * Wabco SmartBoard * Bâche enroulable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 530 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 090 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Remorque Krone AZ18 XFO BDF à deux essieux, type tandem Numéro de châssis (VIN) : 0867514 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Vérins pneumatiques à grand débattement * 2 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/55 R22,5 * Profondeur de bande de roulement restante : avant env. 40 %/30 %, arrière env. 40 %/30 % * Support pour roue de secours pour 2 pneumatiques * Wabco Smat Board Fpjdszr Sydopfx Ag Tsk Superstructure : * Remorque tandem BDF Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 3 470 kg * Charge utile : 14 530 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 11 / 2026 De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et un transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Comme nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 253 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Bâche de chargement coulissante avec protection antivol des deux côtés * Cales de stabilisation Fsdpfjzt E Hgex Ag Tepk * Boîtes de rangement * Système EBS-E Wabco pour remorque * Suspension pneumatique * Essieux Schmitz avec freins à disque ----Numéro de référence interne du véhicule : 12391 Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 253 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Bâche de protection coulissante avec dispositif antivol des deux côtés * Cales de nivellement * Boîtes de rangement * Système EBS-E Wabco pour remorques * Suspension pneumatique * Essieux Schmitz avec freins à disque ----Numéro de véhicule interne : 12388---- Fpsdpfxszt E Hae Ag Tok Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 422 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 149 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 521 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 - Benne à trois essieux en acier HardoX de 55 m³ « AGRAR-LINER » Fsdpfezth Hcjx Ag Topk Première immatriculation : 16.01.2024 Kilométrage : 243 148 km Dimensions (L x l x H) : 10 142 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (forme conique) Poids à vide : seulement 7 578 kg Châssis en Z, version renforcée Plancher en acier HardoX HB450 de 4 mm, d’un seul tenant Paroi avant et parois latérales en acier HardoX HB450 de 3 mm Paroi avant inclinée, avec accès intérieur 2 portes combinées à deux battants avec fonction de pivotement, déverrouillage pneumatique en second temps 2 glissières à céréales avec 1 sac anti-poussière Toit en bâche renforcée Cylindre de basculement HYVA, type Alpha, adapté aux systèmes haute et basse pression Supports de selle en aluminium, pour charge maximale 2 vibrateurs pneumatiques sous la superstructure Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu : essieu relevable WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard Dispositif de levage et d’abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Échelle d’accès en aluminium Support pour pelle et balai Boîte à outils à droite 4 feux de recul à LED LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et chez nous, elle est également disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION TOUT INCLUS.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, 3 essieux Langendorf SKA 24/31, caisson en aluminium FIN : WF67519 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Interrupteur de nivellement de la charge / abaissement pendant le basculement * Wabco Smart Board * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : avant environ 50 %, milieu 30 %, arrière 50 % * Jantes Alcoa Alcoa Dura Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier Superstructure : * Châssis en acier * Caisson en aluminium * Cylindre frontal Hyva, haute pression max. 230 bar * Volume : environ 24 m³ * Plateforme * Hayon arrière avec 2 verrouillages à crochet * Joint d'étanchéité périphérique en caoutchouc * Protection contre les éclaboussures * Coulisseau pour céréales * Chauffage du caisson * Manomètre de charge Poids : * Poids total 36 000 kg * Charge utile 30 620 kg * Poids à vide 5 380 kg Divers : * Immatriculation allemande * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 – Inspection de sécurité valable jusqu'au 04/2027 Fpjdpozrit Iofx Ag Tsk Des inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport et, si nécessaire, à organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Nous sommes qui ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / Plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déclaration aux douanes Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque Langendorf SKA 24/31, benne en aluminium Numéro de châssis : WF66008 Châssis / Éléments de montage : * Suspension pneumatique / Élévation et abaissement * Interrupteur de niveau de chargement / Abaissement pendant le basculement * Wabco Smart Board * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : Avant : ~5 %, Milieu : 50/40 %, Arrière : 50 % * Jantes Alcoa Dura-Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier Superstructure : * Châssis en acier * Benne en aluminium * Cylindre avant Hyva, haute pression max. 250 bars * Volume : environ 24 m³ * Plateforme * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet * Joint d'étanchéité en caoutchouc * Étanche à la boue * Coulisseau à céréales * Manomètre de charge * Chauffage de la benne Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg * Charge utile : 30 660 kg * Poids à vide : 5 340 kg Autres : * Immatriculation allemande * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valable jusqu'au 10/2026 Des contrôles techniques / des inspections de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Fpsdszriufjpfx Ag Tjk Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 535 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Informations en français : SCHMITZ THERMO KING SLXi300 270 HIGH 250 WIDE SHOW TRAILER, état neuf Carrosserie : Transport frigorifique/surgelé Date de première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu'à : ? 2027. Nouveau. Dimensions (L x l x H) : 1335 x 250 x 270 cm (intérieur) Fodpjztugcjfx Ag Tjpk Poids à vide : 8 465 kg Charge utile : 33 535 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Groupe frigorifique : Thermo King SLXi300, diesel et électrique Heures de fonctionnement : 3 686 heures moteur, 0 heure de fonctionnement électrique Hayon élévateur : Non Suspension : Suspension pneumatique Empattement : 891 cm Configuration des essieux : Nombre d'essieux : 3 Essieu relevable : Oui, essieu 1 Marque des essieux : Schmitz Taille des pneus : 385-65-22.5 Jantes : Alcoa DuraBrights Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 30 %, profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 %, profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche extérieur : 80 %, profondeur de la bande de roulement, côté droit extérieur : 80 % Équipements supplémentaires : Essieu relevable, groupe frigorifique Thermo King SLXi300, motorisation diesel et électrique avec seulement 3 686 heures de fonctionnement, plage de température de -30 °C à +30 °C, largeur de la zone de chargement, hauteur intérieure de 270 mm, 4 barres de toit, 4 barres de plancher, 4 feux de recul à LED, pare-chocs arrière, éclairage latéral spécial, divers éclairages supplémentaires, jantes Alcoa DuraBright, zone de chargement peinte, caisse à palettes, timon de 15 tonnes, suspension pneumatique, nouveaux coussins pneumatiques, ABS et EBS, etc. REMORQUE FRIGORIFIQUE EN EXCELLENT ÉTAT, TOUT EST INCLUS DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊTE À L'EMPLOI SCHMITZ THERMO KING SLXi300 270 HIGH FLOWER, remorque de présentation large, 2 500 kg de charge utile, essieu relevable Carrosserie : Frigo/Isolé/Fleurs/Légumes/Surgelé Première immatriculation : Contrôle technique : ? 2027. Nouveau. Dimensions (L x l x H) : 1335 x 250 x 270 cm Poids à vide : 8 465 kg Capacité de chargement : 33 535 kg Poids total autorisé : 42 000 kg Refroidissement : Thermo King SLXi300 avec seulement 3 686 heures de fonctionnement Suspension : Suspension pneumatique Essieu relevable : Oui, essieu 1 Configuration des essieux : Nombre d'essieux : 3 Taille des pneus : 385-65-22.5 Roues : Alcoa DuraBrights, Essieu arrière 1 : Profil, côté gauche extérieur : 30 %, profil, côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Profil, côté gauche extérieur : 80 %, profil, côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : Profil, côté gauche extérieur : 80 %, profil, côté droit extérieur : 80 % Extras : Essieu relevable, Thermo King SLXi300 diesel et électrique, seulement 3 686 heures de fonctionnement du groupe frigorifique, température de -30 à +30 degrés, largeur 270 cm, hauteur 270 cm, 4 barres de toit, 4 traverses de plancher, plancher en aluminium, essieu relevable, caisse à palettes, essieux Schmitz de 9 tonnes avec freins à disque, timon de 15 tonnes, Wabco Smartboard, 4 feux arrière à LED, de nombreux éclairages supplémentaires, jantes Alcoa DuraBright, ABS, EBS, état comme neuf. REMORQUE FRIGORIFIQUE EN ÉTAT NEUF, AVEC THERMO KING, ESSIEU RELEVABLE ET NOMBREUX PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Informations supplémentaires : * T

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Fjdpfx Agoutz Uyj Topk Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 934 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, * Plancher en bois avec système de rails * Ridelles rabattables * Paroi avant fixe * Suspension pneumatique * Coffres de rangement * Essieux SAF avec freins à tambour * Système EBS-E Wabco pour remorques -----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 3 690 kg * Longueur totale : 8 900 * Date d'échéance du contrôle technique : 07.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12370----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/Contrôle périodique Fsdpfx Aeztihueg Tjpk Gestion complète des exportations Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 552 881 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 658 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R450 6x2 LL, benne à hayon (châssis n° 12371) Cabine* Type de cabine : CR, toit haut, couleur : Argent Arctique métallisé * Climatisation : automatique * Chauffage de stationnement : chauffage de cabine WTA 3 kW * Refroidissement supplémentaire de la cabine : présent * Cabine confortable à suspension pneumatique * Toit ouvrant électrique * Sièges confortables : côté conducteur, siège Premium, côté passager, siège inclinable, tous deux avec revêtement en velours * Couchage inférieur : 800 mm, matelas à ressorts ensachés * Couchage supérieur : 700 mm, avec filet de sécurité * Réfrigérateur et tiroir à l'arrière * Nombreux compartiments de rangement, notamment au-dessus des portes * Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et de proximité * Pare-soleil extérieur et sur la porte du conducteur * Capteur de pluie * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommandes Fsdpfxjztihzo Ag Tjpk * Barre de toit * Machine à café dans le tableau de bord * Compartiments de rangement inférieurs : réfrigérateur (côté conducteur), tiroir (côté passager) ----Confort et divertissement* Système d'infodivertissement Premium avec écran tactile * DAB+ / Navigation / Bluetooth / Téléphone / Informations sur le trafic / MP3 * Système de navigation avec cartes d'Europe * Volant multifonction * Radio numérique (DAB) * Kit mains libres Bluetooth * Radio CB Stabo XM 3003 * Prises de chargement USB à plusieurs endroits * Préparation pour TV * Prises 12/24 V : augmentées * Caméra de recul ----Électricité et éclairage* Phares : LED, avec système de nettoyage * Phares antibrouillard : LED * Feux de jour : LED * Feux arrière : LED * Projecteurs de travail arrière : gauche et droite * Phares sur le toit * Pare-soleil ----Sécurité et systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec prédiction active * Alerte de franchissement de ligne (LDWS) * Immobilisateur (antidémarrage) * Airbag dans le volant * ESP (désactivable) ----Moteur et transmission* Moteur : DC13 148/450 ch, 331 kW, Euro 6, 13 litres de cylindrée * Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (boîte de vitesses automatisée) * Ralentisseur : Scania R3500 * Système SCR (AdBlue) * Filtre à particules (DPF) : présent ----Châssis et freins* Essieu suiveur directionnel et levable * Suspension pneumatique complète * Freins à disque, système de freinage électronique * ABS/EBS * Aide au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence (Advanced Emergency Braking) * Blocage du différentiel, essieu arrière * Attelage de remorque à anneau : Ringfeder 4045 (40) ----Carrosserie Sol en bois avec système de rails * Ridelles hautes (repliables) * paroi frontale fixe * Coffres de rangement Grue arrière FASSI F155A.2.23 * Système radio avec télécommande et station de chargement * 2 supports hydrauliques supplémentaires * 3 extensions jusqu'à 10,35 m et capacité de charge de 1260 kg * Capacité de charge maximale de 4800 kg ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 600 litres * Réservoir AdBlue : 80 litres * Poids total technique : 26500 kg * Poids à vide : 13600 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) remorque : 29542 kg * Longueur totale : 10250 mm * Empattement : 4750 mm * IT (inspection technique) à effectuer : 02.2027 ----Remorque à sellette Fliegl ZPS 180 (châssis n° 12370) * Première immatriculation : 11/2013 * Essieux : 2 * Largeur : 2550 mm * Longueur de la benne : 6934 mm * H

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Fpodezr Tcgspfx Ag Tok Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium Fpjdpfxozr Tcas Ag Tjk 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Fjdpfx Agjzr Tcye Tspk Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Fodpfx Aozr Tctjg Tjpk Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | Semi-remorque silo de 60 m³ | BPW | Speedline Numéro de châssis : 6S11457 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 3 essieux BPW EcoPlus * Suspension pneumatique * Freins à disque * Système de freinage électronique EBS WABCO 4S/2M+1 * Prise NATO * Vanne de levage/descente * Crics JOST / haacon * 3 coffres de rangement * Boîtier d’extincteur * Jantes en aluminium Speedline CAISSE * Silo Spitzer pour marchandises en vrac pulvérulentes et fluides * Type : SK 2760 CAL * Volume : 60 m³ * Pression de fonctionnement : 2,00 bars * Pression d’essai : 3,00 bars * Prochaine inspection externe : 03/2027 * Prochaine inspection interne : Fpodozhdbrepfx Ag Tsk PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 30 % / 30 % * Essieu 2 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 60 % / 50 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 10 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Charge utile : 27 100 kg AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique : 11/2026 * Carte grise : De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques journalières / Plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à traiter les formalités douanières.