BenneMAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Benne
MAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-S...
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Prix et localisation
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
400 l
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Empattement:
43 000 mm
Freins
Freins:
retardeur
Retardeur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Apple CarPlay
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Ordinateur de bord
Attelage de remorque
Régulation électrique des vitres
Bluetooth
Aide au démarrage en côte
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction
Plus de détails
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine courte
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-68647
- Numéro de référence:
- MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-Seiten-Kipper R
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Gkodpjz R Tmiofx Ac Iec
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Gkodpjz R Tmiofx Ac Iec
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés
MAN TGS 35.480 8x4 BB CH
Véhicule neuf
Année de production : 2026
Euro 6e
480 ch (353 kW)
2 450 Nm de couple
Châssis 8x4
Empattement 2 505 mm
Poids total autorisé en charge 37 000 kg
Poids total roulant autorisé 35 500 kg
Cabine NN (moyenne)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 12,4 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Fonctionnement du moteur au ralenti MAN
Programme de manœuvres
Programme de conduite à faible consommation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Huile moteur à faible viscosité
Indicateur numérique du niveau d’huile
Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière
2 essieux avant de 9,2 t
2 essieux arrière de 13 t
Blocage de différentiel des essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Pneumatiques jumelées à l’arrière
Taille des pneus avant : 315/80 R22.5
Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5 pouces
Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Cabine* Cabine MAN NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec coffre de rangement
Climatisation
Volant multifonctionnel
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante
Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine
Interface FMS
Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur
Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure
Raccord pneumatique pour la superstructure
Préparation du système de caméras
Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses
Préparation de la prise de force du moteur
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK2
Description de la superstructure, caisse de benne basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi frontale : 1 100 mm
Plancher : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté gauche : ridelle hydraulique
Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement
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