MAN TGS 50.500 10X8 BLH WSA RHINA 24,5 AO benne basculante avec couvercles de protection

MAN TGS 50.500 10X8 BLH WSA RHINA 24,5 AO KIPPER ME...

- 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Système multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé

Informations générales
Année de construction : 2019
Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7

Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³

Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 10 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 4 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg

Poids
Poids à vide : 19 600 kg
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Charge utile : 30 400 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 50 000 kg

Fonctionnalités
Marque de la superstructure : RHINO BENNE BASCULANTE ARRIÈRE AVEC RIDELLES 24,5 M³
Benne basculante : Arrière

Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
État technique : très bon
État esthétique : très bon

MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX

Première immatriculation : 08.04.2019
Numéro d'immatriculation : 32-BNJ-7
Kilométrage : 356 535 km
Transmission : 10x8
Puissance : 500 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Cabine : Cabine jour
Contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 06-2027
Disponible : 2 véhicules identiques

À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d'une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ robuste, fabriquée en acier HARDOX résistant à l'usure.

Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grands pneus et à ses essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une grande stabilité et une maniabilité optimale, même dans des conditions de travail difficiles.

CHÂSSIS ET TRANSMISSION

* MAN TGS 50.500
* Châssis lourd à 5 essieux
* Transmission 10x8
* 500 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Grands pneus / version robuste pour les terrains accidentés
* Essieux arrière à suspension hydraulique
* Essieux arrière à direction hydraulique
* Excellente traction sur terrain accidenté
* Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux
* Système de graissage centralisé
* Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule
* Feux de signalisation tournants

BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX

Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste, conçue pour les travaux lourds.

* Volume d'environ 24,5 m³
* Basculement vers l'arrière
* Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure
* Construction très robuste et durable
* Volets de fermeture en aluminium
* Conçue pour une utilisation professionnelle intensive
* Adaptée aux matériaux de vrac lourds
* Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds

La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d'i

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