Benne à 3 côtésMercedes-Benz
Arocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24
Benne à 3 côtés
Mercedes-Benz
Arocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24
Prix fixe hors TVA
224 999 €
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Lemgo 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Benne à 3 côtés
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
224 999 €
- Emplacement:
- Lemgo, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 350 kW (475,87 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2026
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 385/65-22,5
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Empattement:
- 3 900 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 290 l
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier
- Longueur de l'espace de chargement:
- 48 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 24 200 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 8 000 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, verrouillage centralisé, grue, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, rétroviseur électrique, retardeur, chauffage de siège, filtre à particules, hayon élévateur, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-76462
- Numéro de référence:
- 3-374
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière
Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24
- Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471
- Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3
- Programme de conduite : tout-terrain
- Transmission : 6x6
- Suspension : ressorts à lames/pneumatique
- Blocage des différentiels : essieux arrière
- Empattement : 3600 mm
- Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres
- Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière
- Système de freinage électronique avec ABS et ASR
- ABS, désactivable
- Frein de stationnement, également sur l'essieu avant
- Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm
- Variante de plancher, tunnel 320 mm
- Largeur de la cabine : 2,30 m
- Cabine, hauteur de surélévation 600 mm
- Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
- Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique
- Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit
- Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
- Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
- Tableau de bord multimédia, interactif
- Système de navigation
- Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager
- Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
- Climatisation
- Raccord d'air comprimé, dans la cabine
- Haut-parleurs, système à 2 voies
Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine
- Longueur de la benne : 4800 mm
- Largeur de la benne : 2420 mm
- Hauteur de la benne : 800 mm
Équipement spécial :
- Arceaux de protection arrière fixes
- Aides au levage pour les parois latérales
- Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté)
- Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine
- Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche
- Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine
- Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits
Grue de chargement :
- FASSI F195A.2.24 e-dynamic
- Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt)
- Extension hydraulique quadruple : 12,7 m
- Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires
- Angle de pivotement : 400°
Lsdpfx Agezm Rare Ushk
- Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°)
- Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II
- Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
- Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC
- Supports actionnables par radiocommande
- Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions
- Projecteurs de travail à LED
- Et bien d'autres encore
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière
Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24
- Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471
- Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3
- Programme de conduite : tout-terrain
- Transmission : 6x6
- Suspension : ressorts à lames/pneumatique
- Blocage des différentiels : essieux arrière
- Empattement : 3600 mm
- Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres
- Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière
- Système de freinage électronique avec ABS et ASR
- ABS, désactivable
- Frein de stationnement, également sur l'essieu avant
- Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm
- Variante de plancher, tunnel 320 mm
- Largeur de la cabine : 2,30 m
- Cabine, hauteur de surélévation 600 mm
- Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre
- Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique
- Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit
- Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
- Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
- Tableau de bord multimédia, interactif
- Système de navigation
- Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager
- Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
- Climatisation
- Raccord d'air comprimé, dans la cabine
- Haut-parleurs, système à 2 voies
Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine
- Longueur de la benne : 4800 mm
- Largeur de la benne : 2420 mm
- Hauteur de la benne : 800 mm
Équipement spécial :
- Arceaux de protection arrière fixes
- Aides au levage pour les parois latérales
- Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté)
- Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine
- Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche
- Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine
- Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits
Grue de chargement :
- FASSI F195A.2.24 e-dynamic
- Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt)
- Extension hydraulique quadruple : 12,7 m
- Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires
- Angle de pivotement : 400°
Lsdpfx Agezm Rare Ushk
- Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°)
- Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500
- Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II
- Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
- Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC
- Supports actionnables par radiocommande
- Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions
- Projecteurs de travail à LED
- Et bien d'autres encore
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