Mercedes-Benz Arocs 3348 Ak 6X6 Krankipper Mit Fassi F195A2.24 d'occasion à vendre (16 179)

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine Todjzw Aalopfx Anueb - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: d'occasion, kilométrage: 320 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Retarder - Climatisation - Grue Fassi 315-7 année 2013, conduite pour benne - Hiab 21T flèche articulée année 2013 - dispositif d’attelage de remorque Suspension : Tjdjw Ubz Dspfx Anujb Suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Todpsy Hqzfefx Anuob

État: d'occasion, kilométrage: 254 015 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz * Radio émetteur-récepteur * Glacière * Trappe de toit ----* Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Pédale d’embrayage ----* Benne hydraulique MEILLER * Année de fabrication : 2013 * Attelage à mâchoire Ringfeder ----* Grue HIAB 1300RS 83 * Année de fabrication : 2013 * Sièges chauffants ----* Dimension des pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80 R 22.5 * Réservoir de carburant : 1x 350 l Todpfx Aney T Dy Ieueb * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 02.2023 ----Numéro interne du véhicule : 7560----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Todpfxewcfips Anujb Essieu arrière 1 : Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, année 2016, installée derrière la cabine Marque carrosserie : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Le tracteur routier heavy-duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est à vendre et configuré pour des opérations de transport spécialisé où une traction maximale, une capacité de remorquage élevée et la durabilité de la chaîne cinématique sont essentielles. Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litres développant 578 ch et 2 800 Nm de couple, ce tracteur 6x6 permanent associe Mercedes PowerShift 3 à une chaîne cinématique heavy-duty renforcée, un Turbo Retarder Clutch et une spécification tout-terrain Grounder. Avec un poids total en charge du véhicule de 40 000 kg et un poids total roulant pouvant atteindre 180 000 kg, cet Arocs est conçu pour le transport lourd, le transport minier, les opérations avec semi-remorque surbaissée et les projets logistiques exigeants. Les équipements d’attelage heavy-duty, la prise de force PTO d’usine et la classification tout-terrain N3G renforcent encore sa polyvalence. Disponible auprès de Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Tracteur Heavy-Duty Mercedes-Benz Arocs 4058 AS ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 ch (425 kW) ✔ Couple de 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Poids total roulant jusqu’à 180 000 kg Todpsy Rt Nmjfx Anuob ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Plaque de montage de sellette 36 tonnes ✔ PTO Mercedes-Benz d’usine ✔ Équipement d’attelage Heavy-Duty avant & arrière ✔ Cabine ClassicSpace L-Cab avec couchette Mercedes-Benz OM473 578 ch pour le transport lourd Le transport lourd exige plus qu’une puissance moteur élevée. Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS est propulsé par le moteur diesel éprouvé Mercedes-Benz OM473 six cylindres en ligne de 15,6 litres, développant 425 kW (578 ch) et 2 800 Nm de couple. Associé à la technologie Turbocompound et à une configuration d’émissions EURO 3, l’OM473 fournit la puissance de traction nécessaire aux remorques lourdes, aux ensembles de transport spécialisés et aux opérations de projet exigeantes. Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced gère la transmission de la puissance via la boîte G 280-16, tandis que le Turbo Retarder Clutch apporte un soutien supplémentaire lors des démarrages sous forte charge, des manœuvres et de l’utilisation contrôlée avec des poids de combinaison élevés. Configuration Grounder permanente 6x6 La traction devient essentielle lorsque le transport lourd quitte les routes revêtues. Cet Arocs utilise une transmission permanente 6x6 avec boîte de transfert Mercedes-Benz VG 2800, blocage de différentiel avant et essieux arrière planétaires heavy-duty. La spécification Grounder et la classification tout-terrain N3G préparent davantage le camion aux environnements d’exploitation exigeants. Un essieu avant de 9 tonnes, deux essieux arrière de 16 tonnes et une suspension heavy-duty à ressorts à lames fournissent la base de châssis robuste nécessaire à une utilisation continue avec des charges élevées. Une filtration supplémentaire pour chantiers,...

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Todpfxexb Umls Anueb

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 425 kg, poids maximal de charge: 12 575 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure en acier, modèle Lg. Haus, 1 siège confort, 1 coucher, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, pare-soleil, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), blocage du différentiel, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage à air et à prises électriques, vignette environnementale verte. Todpfx Anozvn Ncsueb Empattement : 3600 mm. Structure : structure en acier Meiller 3-S, ridelles latérales en acier à mouvement pendulaire (9 tonnes) sur l’essieu avant, chauffage d’appoint à eau chaude pour la cabine et le moteur, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, véhicule neuf provenant du stock, date de première immatriculation : 03/2025. Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours d’acheminement. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique Tjdpfxjyyynus Anueb - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Todpfoyyyn Iox Anuob Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Tedpfx Aoyyypfjnusb Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Tedpfxjy Dr R No Anusb

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Frein ralentisseur (Intarder) - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage Tedpfx Ajyyynnonusb = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : boîte de vitesses à variation continue Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 114 847 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, Année de construction: 2022, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Todpfx Anoymqymjuob W1T96421610589801 = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 13.530 kg Capacité de charge: 12.470 kg PBV: 26.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 2EVE542

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 412 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 140 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2004, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 7,90 m Capacité (kilos): 5280 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BD-091-H Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.370 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 12000 kg Poids Poids à vide: 9.950 kg Capacité de charge: 9.150 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: FASSI F 110 A, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Todszv Efbjpfx Anueb Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 412 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 140 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2004, Équipement: grue, Grue Tjdjzv Efnopfx Anueb Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 7,90 m Capacité (kilos): 5280 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BD-091-H Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.370 cc Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Charge max. sur essieu arrière: 12000 kg Poids Poids à vide: 9.950 kg Capacité de charge: 9.150 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: FASSI F 110 A, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) Tjdpfx Anoy R Daveujb ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: d'occasion, kilométrage: 306 200 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Climatisation - Boîte manuelle - Carrosserie pharmaceutique - Porte arrière Suspension : Suspension à lames Tjdpfx Anox Dzrgsueb

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #598 Camion aspirateur Krüger SSP14-1 AK Mercedes-Benz Actros 2546 L / 6x2 BL Superstructure * Superstructure de camion aspirateur Krüger SSP14-1 AK * Réservoir en acier inoxydable 1.4301 * Volume total d’environ 15 000 litres (air) * Volume de boues d’environ 14 000 litres (air) * Volume d’eau de rinçage d’environ 1 000 litres (air) * Vidange par basculement * Bras télescopique présent, guidage du tuyau d’aspiration sur le bras télescopique Installation à haute pression * Speck / NP30/100-150 * Environ 100 l/min à 150 bars * Enrouleur pour tuyau de rinçage : environ 80 m DN 13, hydraulique avec embrayage libre, à l’arrière à droite dans la zone du châssis * Tuyau de rinçage : environ 60 m DN 13, tuyau en caoutchouc Installation sous vide Tjdpfex Iprrjx Anuob * CVS / VacuStar 1600 * Environ 1 550 m³/h à 400 mbar * Pompe à lobes rotatifs * Cassette de stockage du tuyau d’aspiration * Environ 20 m DN 125, tuyau d’aspiration Particularités * Carénage insonorisé : à gauche à l’avant de la pompe à vide, à ouvrir vers le bas * Armoire pour appareils à droite, bac à tuyaux à gauche * Étau * Conteneur à déchets / boîte à ferraille * Lavabo * Panneaux publicitaires à gauche et à droite sur le dessus du réservoir * Éclairage de travail : une bande LED de chaque côté + 2 LED sur le bras télescopique * Feux rotatifs : 1 à l’arrière * Caméra de recul * Commande analogique par relais * Télécommande radio * Climatisation * Système de navigation * Kit mains libres * Autoradio numérique DAB+ Données techniques * Mercedes-Benz Actros 2546 L * 6x2 * EURO VI * 455 ch / 335 kW * Boîte de vitesses automatique * Réservoir de carburant : environ 500 l * Couleur : blanc arctique MB 9147 * Poids total autorisé : 26 000 kg * Numéro VIN : W1T96302010857317 Pour plus d’informations détaillées et/ou de photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales et sous exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 56 376 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 72 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Todpfx Anszp Ud Hjueb Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, benne à trois faces avec grue Grue Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, stabilisation à 2 points, télécommande sans fil, benne : Meiller, benne à trois faces, longueur : 4 200 mm x largeur : 2 420 mm x hauteur : 600 mm, feux clignotants, essieu avant A1D 8,0 t, blocage de différentiel de l’essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, roue à pignon conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de l’essieu A6J i = 5,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, alimentation et contrôle de l’air comprimé électrique, B1H, ABS B1Z (désactivable), freins à tambour B2B (avant et arrière), frein de stationnement B2X (électronique), surveillance de l’eau de condensation B4A (pour le système d’air comprimé), réservoir d’air comprimé B4M (acier), frein de remorque B5A (2 conduites, raccordements de frein à gauche), surplomb de châssis C0J 1 200 mm, empattement C1Z 3 900 mm, direction C6C (1 circuit), pompe d’assistance de direction C6J (non régulée), colonne de direction standard C6K, stabilisateur C6Q (essieu avant), stabilisateur C6Y (sous le châssis, essieu arrière), protection arrière C7A (ECE), support de batterie C7K (batteries empilées), dégagement pour les pieds d’appui de la grue C7Q, garde-boue à coquilles C8E (pour benne complète), refroidissement de l’huile de direction CLW, pack fumeur D0L, raccord d’air comprimé D0S (dans la cabine), siège conducteur à suspension pneumatique D1B (standard), siège passager à fonctions D1N, revêtement de siège D3X (tissu plat), climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, filtre de chantier D6Z, trappe de toit/volet de ventilation D8A, interrupteur de feux de nuit E5H, prise de remorque E6A 24 V, 15 broches, préparation pour appareils électriques E9G, module latéral F0G, véhicule N3G, visière de rétroviseur F0Y (véhicule de chantier), cabine S ClassicSpace F1S (2,30 m, tunnel 320 mm), support de cabine F3A (standard, à ressorts en acier), dispositif d’inclinaison de la cabine F3W (mécanique-hydraulique), paroi arrière de la cabine F4I (avec fenêtre), visière extérieure F5L (transparente), garniture du montant A F5Y, pare-brise teinté F6C, rétroviseur extérieur chauffant F6I, pare-chocs F7B (coins en acier), pare-chocs F7D (partie centrale avec œillets de remorquage, timon), entrée de cabine F7Y (gauche/droite, mobile), système de verrouillage F8E (avec verrouillage central), système de verrouillage confort F8F, capteur de luminosité F8V, capteur de pluie F8W, bras de transmission de la boîte de vitesses G0R (optimisé pour le montage), contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, programme de conduite tout-terrain G0W, boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 G1E, boîte de transfert VG 3000-3W G4E (1,04, en option), embrayage à disque unique G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2H (315/80 R 22,5, essieu arrière), pneus sans chambre à air I2P (385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur), formule des roues I4B (4x4), poids total autorisé I5A (18 tonnes), suspension à ressorts à lames I6W (essieu arrière), tachygraphe numérique J1O (2e génération, ADR), fabricant de tachygraphe J1S (VDO), haut-parleurs J2K (système à 2 voies), système de navigation J2U, cockpit multimédia J6B, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation p

État: d'occasion, kilométrage: 497 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Arocs 4x2, camion à benne basculante * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Cabine pour transport régional avec lunette arrière Tsdezkfmnjpfx Anuob * Carrosserie Meiller AK 12MT * Télécommande sans fil * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Attelage * Climatisation * Prise de force hydraulique * Le véhicule a reçu un moteur AT en 2024 * Le moteur AT a parcouru environ 45 000 km

État: d'occasion, kilométrage: 212 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule allemand avec papiers allemands, Benne basculante à trois côtés Meiller, Grue de chargement Palfinger PK 8000 2A, 5e et 6e circuits hydrauliques pour le fonctionnement du servomoteur et du grappin, Tjdpfx Anjzwru Sousb Pneumatiques 315/80R22,5, État neuf à l’avant, 80 % d’usure à l’arrière, Attelage, avec raccordements pneumatiques, Hydraulique pour remorque, Tous les rapports de contrôle technique disponibles. Pour toute question, veuillez contacter Christian Bredemeier.

État: d'occasion, kilométrage: 381 917 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 080 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Équipement spécial : Plaque de montage taille 5 pour équipements supplémentaires (lame à neige) * Système de contrôle embarqué à gauche * Chauffage de stationnement * Climatisation * 9 tonnes essieu avant * Essieux pneumatiques * Essieu avant 9,0 t, * Essieu arrière 13, version avec réducteur planétaire externe * Suspension avant 9 t à 10,5 t pour utilisation hivernale * Suspension arrière 15 t * Attelage : attelage de remorque, * Attelage : remorque à essieu central G 250, Tsdozwym Aopfx Anusb * Système audio : autoradio CD (Bluetooth), * Batterie 220 Ah, * Radio CB, * Klaxon pneumatique / klaxons sur le toit de la cabine, * Boîte de vitesses 16 rapports, * Embrayage renforcé, * Balise rotative gauche/droite, * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, * Pare-soleil, * Convertisseur de tension 24 V / 12 V 15 A, * Prise de courant cabine 24 V, * Pare-chocs avant en acier, * Marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, * Chauffage supplémentaire (air) Autres équipements : * Norme d'émissions EURO 5, * Configuration des essieux : 6x6, * Frein de remorque à 2 conduites, * Prise pour remorque 24 V / 15 pôles, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Rétroviseur extérieur à grand angle et chauffant, gauche, * Indicateur de température extérieure, * Trappe de toit (acier), * Blocage de différentiel essieu arrière, * Blocage de différentiel essieu avant, * Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, * Cabine : support pour mauvais chemins (6,0 Hz), * Cabine : M (moyenne), * Suspension : ressort à lames / ressort à lames, * Générateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, * Pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), * Réservoir de carburant : 300 litres, * Filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, * Moteur 12,0 litres - 320 kW V6 Diesel (OM 501 LA), * Frein moteur avec étranglement constant, * Prise de force MB 2C, * Empattement 3600 mm, * Fenêtre arrière, * Jantes en acier 9.00x22.5, * Telligent - système de changement de vitesses, * Traverse pour attelage de remorque, * Frein à tambour essieu avant et arrière, * Boîte de transfert - avec blocage de différentiel, * Préparation radio CB, * Préparation téléphone/fax, * Antidémarrage, * Vitrage thermique, * Verrouillage centralisé avec clé, * Poids total autorisé 33,00 t Erreurs, modifications et vente sous réserve Livraison possible avec une remorque à essieu central Fliegel 18, mise en service 2012, au prix de 10 900,00 € net, plus TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 381 917 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 080 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Équipement spécial : plaque de montage taille 5 pour équipements (lame à neige) * Système de gestion embarqué côté gauche * Chauffage de stationnement * Climatisation * 9 tonnes essieu avant * Essieux adaptés pour remorques * Essieu avant 9,0 t, * Essieu arrière 13, version avec réducteur planétaire extérieur * Suspension avant 9t-10,5 t pour utilisation hivernale * Suspension arrière 15 t * Attelage de remorque : attelage de remorquage, * Attelage de remorque : remorque à essieu central G 250, * Système audio : autoradio CD (Bluetooth), * Batterie 220 Ah, * Radio CB, * Klaxon pneumatique / klaxons sur le toit de la cabine, * Boîte de vitesses 16 rapports, * Embrayage renforcé, * Balise rotative gauche/droite, Todpozwymvjfx Anujb * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confortable, * Pare-soleil, * Convertisseur de tension 24 V / 12 V 15 A, * Prise de courant cabine 24 V, * Pare-chocs avant en acier, * Marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier, * Chauffage auxiliaire (air) Autres équipements : * Norme antipollution EURO 5, * Configuration des essieux : 6x6, * Frein de remorque à 2 conduites, * Prise pour remorque 24 V / 15 pôles, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Rétroviseurs extérieurs grand angle et chauffants, gauche, * Indicateur de température extérieure, * Trappe de toit (acier), * Blocage du différentiel de l'essieu arrière, * Blocage du différentiel de l'essieu avant, * Cabine : marchepied d'accès à la cabine, * Cabine : supports pour terrains accidentés (6,0 Hz), * Cabine : M (moyenne), * Suspension : à ressorts / à ressorts, * Générateur 80 A, essieu arrière H 7, 13 t, * Pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), * Réservoir de carburant : 300 litres, * Filtre à air : filtre pour véhicules de chantier, * Moteur 12,0 litres - 320 kW V6 Diesel (OM 501 LA), * Frein moteur avec étranglement constant, * Prise de force MB 2C, * Empattement 3600 mm, * Lunette arrière, * Jantes en acier 9.00x22.5, * Système Telligent, * Traverse pour attelage de remorque, * Freins à tambour essieux avant et arrière, * Boîte de transfert - avec blocage du différentiel, * Préparation pour radio CB, * Préparation pour téléphone/fax, * Antidémarrage, * Vitrage thermique, * Verrouillage central avec clé, * Poids total autorisé en charge 33,00 t Erreurs, modifications et vente préalable réservées En option, disponible : remorque à essieu central Fliegel 18, mise en service 2012, au prix de 10 900,00 € net, TVA en sus.

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 000 km, première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 300 kg Charge utile : 6 700 kg PTAC : 32 000 kg Todpfsutlpnsx Anuob Fonctionnel Grue : FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2017, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande