Telehandler / Telescope Forklift

Merlo TF 42.7 CS-136

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 530 mm, poids à vide: 8 000 kg, longueur totale: 4 730 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 310 mm, chariot télescopique rigide Bjdoznfqnopfx Alcelp Type de mât : Télescopique Etat Technique : Neuf Taille des pneus avant : 460/70 r 24 michelin xcml Taille des pneus arrière : 460/70 r 24 michelin xcml

État: d'occasion, puissance: 105 kW (142,76 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 354 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de fonctionnement : 1354, première immatriculation : 11.10.2022. Équipement de base / données techniques : capacité de charge maximale 4 200 kg, hauteur de levage maximale 7 000 mm, portée maximale 3 800 mm, longueur jusqu’au support de l’équipement 4 730 mm, largeur 2 310 mm, hauteur 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé), poids total avec fourches 8 170 kg, poids total sans fourches 8 000 kg, moteur : 4 cylindres, Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidissement par eau, puissance : 105 kW (143 ch), 2 300 tr/min, ventilateur hydraulique à inversion, niveau V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR), transmission hydrostatique, pompe : à commande électronique avec débit variable, moteur : moteur à cylindrée variable, EPD TOP incluant une augmentation automatique du régime en option, huile hydraulique minérale HVI 46, boîte de vitesses à 2 rapports, commande électrohydraulique, Vmax = 1er rapport / 2e rapport = 16 / 20 km/h, 40 km/h en option, cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés, siège GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, homologation ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière, store occultant, 4 joysticks électroniques avec autorisation capacitive, incluant l’interrupteur de direction, CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine, flèche télescopique en 2 parties avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop), système de changement rapide pour les équipements, type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine, direction hydraulique, 3 types de direction : 4 roues motrices, 2 roues motrices (avant), direction crab, transmission : transmission intégrale permanente, essieux : essieu avant fixe, essieu arrière oscillant, système de freinage : freins à disque à assistance servohydraulique sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt, construction du châssis en acier à haute résistance, système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING », débit du circuit hydraulique de travail : 150 l/min, débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 196 l/min, pression de travail : 250 bar, bloc de répartition à partage de débit, électricité : 12 V, batterie de 100 Ah, alternateur de 120 A, contrôle de stabilité, système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge, pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL, équipement standard : servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour le montage d’une attelage, ventilateur hydraulique à inversion, préparation pour la radio, projecteur de travail sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière), préparation pour une fonction supplémentaire sur la tête de la flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de la flèche, grille de protection de charge sur le support de l’équipement, éclairage pour la circulation sur route, interrupteur principal automatique de la batterie, câble de connexion électrique dans la flèche, signal sonore en marche arrière, support des vérins de levage pour la sécurisation, équipement spécial : homologation UE en tant qu’engin de traction / tracteur agricole 40 km/h incluant un attelage, à blocage automatique, boulon de 30/32 mm, incluant un raccord pour l’éclairage de la remorque, une versio Bljdpstu Sztsfx Alcsp

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 219 h, vitesse maximale: 40 km/h, Heures de service : 219, première immatriculation : 16.01.2024 Capacité de levage maximale : 4 200 kg Hauteur de levage maximale : 7 000 mm Portée maximale : 3 800 mm Longueur jusqu’au support d’outils : 4 730 mm Largeur : 2 310 mm Hauteur : 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé) Poids total avec fourches de manutention : 8 170 kg Poids total sans fourches : 8 000 kg Moteur Perkins 904J, 4 cylindres, 3,6 l, refroidi par eau Puissance : 100 kW (136 ch) à 2 300 tr/min Ventilateur réversible hydraulique, Stage V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection AdBlue (DPF + DOC + SCR) Transmission hydrostatique : pompe à débit variable régulée électroniquement, moteur à cylindrée variable EPD PLUS inclus, augmentation automatique du régime moteur en option Huile hydraulique minérale HVI 46 Boîte de vitesses : 2 rapports, commande électrohydraulique Vitesse max. : 16 / 20 km/h (1er / 2e rapport), option 40 km/h Cabine fermée avec porte partagée Vue panoramique 360°, siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, testé ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, toit et arrière, pare-soleil Joystick électronique 4x1 avec libération capacitive, inverseur de marche CS = suspension hydropneumatique cabine Flèche télescopique 2 sections à amortissement électronique de fin de course Soft Stop Système d’attache rapide « ZM2 » commandé hydrauliquement depuis la cabine Direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues directrices, roues avant directrices, mode crabe Traction intégrale permanente Essieu avant fixe, essieu arrière oscillant Freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement automatique Châssis en acier haute résistance Hydraulique : pompe Load Sensing à débit variable, débit hydraulique de travail : 151 l/min, ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 197 l/min, pression de travail : 250 bar, répartiteur Flow-Sharing Bodpfx Alopcht Hocslp Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS-light avec contrôle électronique total de la stabilité, signal audio-visuel, détection d’accessoire et sécurisation contre les surcharges Pneumatiques 460/70 R 24 Équipements de série : servo-frein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’attelage, ventilateur réversible hydraulique, pré-équipement radio, feux de travail (2 avant, 2 arrière), pré-équipement fonctions supplémentaires en bout de flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de flèche, grille de protection sur le support d’outils, éclairage route, coupe-batterie automatique principal, câble électrique dans la flèche, alarme sonore de marche arrière, support de vérin de levage pour sécurisation Options : homologation UE en tracteur agricole 40 km/h avec crochet d’attelage autobloquant, broche 30/32 mm, prise électrique remorque, climatisation, suspension de flèche (B.S.S.), feux de travail LED cabine (2 avant, 2 arrière), 2 feux de travail en bout du premier bras (bras de base), upgrade ASCS : écran avec toutes fonctions ASCS +...