Chargeuse télescopique

Merlo TF 42.7 CS-145

Heures de fonctionnement : 1354, première immatriculation : 11.10.2022. Équipement de base / données techniques : capacité de charge maximale 4 200 kg, hauteur de levage maximale 7 000 mm, portée maximale 3 800 mm, longueur jusqu’au support de l’équipement 4 730 mm, largeur 2 310 mm, hauteur 2 530 mm / 2 590 mm (CS activé), poids total avec fourches 8 170 kg, poids total sans fourches 8 000 kg, moteur : 4 cylindres, Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidissement par eau, puissance : 105 kW (143 ch), 2 300 tr/min, ventilateur hydraulique à inversion, niveau V, filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (DPF + DOC + SCR), transmission hydrostatique, pompe : à commande électronique avec débit variable, moteur : moteur à cylindrée variable, EPD TOP incluant une augmentation automatique du régime en option, huile hydraulique minérale HVI 46, boîte de vitesses à 2 rapports, commande électrohydraulique, Vmax = 1er rapport / 2e rapport = 16 / 20 km/h, 40 km/h en option, cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés, siège GRAMMER V3611 à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité, homologation ROPS/FOPS, chauffage, essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière, store occultant, 4 joysticks électroniques avec autorisation capacitive, incluant l’interrupteur de direction, CS = amortissement hydropneumatique des vibrations de la cabine, flèche télescopique en 2 parties avec amortissement électronique en fin de course (Soft Stop), système de changement rapide pour les équipements, type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine, direction hydraulique, 3 types de direction : 4 roues motrices, 2 roues motrices (avant), direction crab, transmission : transmission intégrale permanente, essieux : essieu avant fixe, essieu arrière oscillant, système de freinage : freins à disque à assistance servohydraulique sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt, construction du châssis en acier à haute résistance, système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING », débit du circuit hydraulique de travail : 150 l/min, débit du ventilateur hydraulique : 46 l/min, débit total : 196 l/min, pression de travail : 250 bar, bloc de répartition à partage de débit, électricité : 12 V, batterie de 100 Ah, alternateur de 120 A, contrôle de stabilité, système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge, pneumatiques : 460/70 R 24 Michelin XMCL, équipement standard : servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour le montage d’une attelage, ventilateur hydraulique à inversion, préparation pour la radio, projecteur de travail sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière), préparation pour une fonction supplémentaire sur la tête de la flèche, 2 raccords hydrauliques sur la tête de la flèche, grille de protection de charge sur le support de l’équipement, éclairage pour la circulation sur route, interrupteur principal automatique de la batterie, câble de connexion électrique dans la flèche, signal sonore en marche arrière, support des vérins de levage pour la sécurisation, équipement spécial : homologation UE en tant qu’engin de traction / tracteur agricole 40 km/h incluant un attelage, à blocage automatique, boulon de 30/32 mm, incluant un raccord pour l’éclairage de la remorque, une versio
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