Remorque industrielle 16t opt avec structure de toit

Multi-Trans VAL30

État: usagé, Année de construction: 2016, longueur totale: 10 500 mm, capacité de charge: 14 000 kg, Bande-annonce Multi-Trans VAL 30 Fgodpfx Aoxd Edmsdaoh Conduire Pas de conduire Année de construction 2016 Capacité de charge (kg) 14 000

État: comme neuf (occasion), Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Les composants de la remorque ne sont pas conçus pour des trajets combinés avec plusieurs remorques. Charge utile : 10 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis. Surface de chargement : Dimensions env. 4000×2500 mm, hauteur de chargement env. 665 mm, couverture de la surface de chargement avec des madriers en bois résineux, protection des bords sur tout le pourtour. Cadre de base : Construction soudée stable en aciers profilés. Direction : Direction par fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et rabattable de l'avant vers l'arrière. Hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 350 - 600 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV. Train de roulement : Fgsdpsuf N R Sofx Adaeh Les deux essieux sont directeurs, pneus super-élastiques 21×8-9 env. 517×186 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer

État: très bon (occasion), DISPONIBLE EN OPTION AVEC UNE STRUCTURE DE TOIT ! Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un transport interne. Charge utile : 6 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées que sur avis. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 4100 x 2100 mm, hauteur de chargement env. 560 mm, avec panneaux sérigraphiés Déflecteurs sur les côtés frontaux du cadre Direction : Direction à fusée à quatre roues, timon de traction relevable, non rabattable et amovible, Sécurité anti-chute du timon selon UVV Fgsdeuf N Dfspfx Adaeh Train de roulement : les deux essieux sont directeurs, roues à bandage plein d'env. 425 x 150 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Peinture : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Autres : - Protection anti-collision sur les faces frontales du cadre en demi-coques en forme de gouttes. - Protection anti-dérapage périphérique d'une hauteur d'environ 25 mm. - Protection anti-encastrement latérale à hauteur de la barre diagonale - Attelage à boulons enfichables avec boulons imperdables, boulons protégés par ressort Dm 30, sur le côté arrière - cale de roue à double effet avec chaîne - à l'arrière, deux catadioptres - préparé pour le montage sur le toit

État: très bon (occasion), Conditions d'utilisation : La remorque industrielle est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : La remorque industrielle permet de déplacer des charges jusqu'à 25 t maximum à 6 km/h et avec un chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : Le cadre de base de la remorque industrielle est constitué d'une construction soudée stable en aciers profilés. Surface de chargement : Les dimensions sont d'environ 6000 x 2400 mm. La hauteur de chargement est d'environ 750 mm. La surface de chargement est recouverte de planches de bois résineux et bordée d'une protection d'arête périphérique. La direction est assurée : Direction à fusée d'essieu à quatre roues, timon d'attelage relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 285 - 775 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées que sur avis), anneau d'attelage selon DIN 74054, Dm 40 mm, sécurité anti-chute du timon selon UVV Fedpfouf Rt Usx Adajgh Train de roulement : Les deux essieux de la remorque industrielle sont directeurs. Pneus pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 356 mm, moyeu de roue avec roulement à rouleaux coniques et graissage permanent Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : Sur chacun des deux grands côtés de la remorque industrielle, 2 barres d'arrimage en acier rond sont soudées verticalement dans les supports extérieurs. Location ou vente dans toute l'UE.