Remorque semi-plateforme de travailPACTON
Bordwand-Auflieger mit Kran
Remorque semi-plateforme de travail
PACTON
Bordwand-Auflieger mit Kran
État
Occasion
Emplacement
Petershagen 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Remorque semi-plateforme de travail
- Fabricant:
- PACTON
- Modèle:
- Bordwand-Auflieger mit Kran
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 33 870 kg
- Poids total:
- 42 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 12/2024
- Prochaine inspection (TÜV):
- 12/2026
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 2 635 mm
- Équipement:
- ABS, grue
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-66687
- Numéro de référence:
- 9387
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.06.2026
Description
DIMENSIONS ET POIDS
? Longueur du châssis : 13 300 + 200 mm
? Longueur de la zone de chargement : 13 500 mm
? Largeur de la zone de chargement : 2 475 mm
? Largeur totale : 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 435 mm
? Hauteur totale : environ 4 000 mm
? Déport avant : 1 200 mm
? Déport arrière : 3 800 mm
? Empattement : 8 000 mm
? Distance entre les essieux : 2 020 mm
? Hauteur du col de cygne : 270 mm
? Hauteur du raccord d’attelage : 1 165 mm
? Charge verticale sur la sellette : 15 000 kg
? Charge totale par essieu : 27 000 kg
? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
CHÂSSIS
? Châssis plat avec deux longerons en profilés en I
? Traverse transversale continue, espacée d’environ 550 mm
? Longerons servant également de support pour la grue
? Largeur de voie pour le support de la grue : 1 300 mm
? Adapté pour une grue de chargement à déplacement latéral jusqu’à 16 tm
? Bord en profil en U de 140 x 100 x 4 mm avec rainure en V
? Rampes d’accès fixes pour grue jusqu’à 16 tm
? Longueur des rampes : environ 350 mm
? Déport arrière sans plancher en bois
? Finition transversale en acier inoxydable à l’arrière
? Barre lumineuse démontable
? Pare-chocs en acier fixe
PLANCHER
? Plancher certifié TÜV sur toute la surface de chargement
? Plancher en acier de 4 mm entre les longerons
? Plancher en acier continu également dans la partie centrale
PAROI LATERALE
? 2 x 5 parois latérales pliantes et amovibles en aluminium
? Hauteur de la paroi : environ 1 000 mm
? Réalisation avec 3 charnières par paroi latérale
? Montants Kinnegrip en aluminium, modèle K20
? Panneau de séparation en aluminium
? 4 x 2 poches pour montants
? 2 montants supplémentaires
SÉCURISATION DE LA CHARGE
? 29 points d’arrimage avec une capacité de charge de 2,5 t chacun
? Points d’arrimage supplémentaires de 2,5 t dans la rainure en V
? Sécurisation de la charge certifiée TÜV
? Nombre maximal de points d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur
ÉCLAIRAGE ET ÉLECTRICITÉ
? Installation électrique 24 volts
? Prise ISO à 7 pôles
? Prise ISO à 7 pôles (autre type)
? Prise ISO à 15 pôles
? Raccord EBS ISO 7638 + 24N
? Feux arrière LED Intertruck Flatline
? Feu antibrouillard à LED
? 2 projecteurs de travail à LED sur les supports
Kdedszftf Ujpfx Aihjn
? 2 projecteurs de travail à LED entre l’essieu 2 et l’essieu 3
? 2 projecteurs de travail à LED pour marche arrière et éclairage à l’arrière
? 5 feux de position latéraux LED jaunes de chaque côté
? Feux de gabarit à LED arrière
? Feux de gabarit à LED avant
? Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
? Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformément aux normes CE
CHÂSSIS ROULEUR
? 3 essieux
? Suspension pneumatique
? Freins à disque
? ABS
? EBS
? Essieu directeur
ACCESSOIRES
? Support pour plaque d’immatriculation en plastique
? Protection anti-encastrement conformément aux directives CE
? Échelle fixe à l’arrière à gauche et à droite
? Échelons
? Réservoir d’air comprimé en aluminium
? Coin de calage avec support sur les supports
? Ailes larges de marque Wiese
? Certificats TÜV pour la superstructure et le plancher
PRÉPARATION POUR GRUE
? Préparation pour Kennis R16/71-3 New
? Grue de chargement pour camion à déplacement latéral
? Support de grue intégré dans le châssis
? Livraison sans grue de chargement
Peinture :
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Profil de bord : RAL 9005 noir profond
? Paroi avant : RAL 9005 noir profond
? Pare-chocs : RAL 9005 noir profond
? Essieux et moyeux : noir
? Jantes en acier : couleur st
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
? Longueur du châssis : 13 300 + 200 mm
? Longueur de la zone de chargement : 13 500 mm
? Largeur de la zone de chargement : 2 475 mm
? Largeur totale : 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 435 mm
? Hauteur totale : environ 4 000 mm
? Déport avant : 1 200 mm
? Déport arrière : 3 800 mm
? Empattement : 8 000 mm
? Distance entre les essieux : 2 020 mm
? Hauteur du col de cygne : 270 mm
? Hauteur du raccord d’attelage : 1 165 mm
? Charge verticale sur la sellette : 15 000 kg
? Charge totale par essieu : 27 000 kg
? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
CHÂSSIS
? Châssis plat avec deux longerons en profilés en I
? Traverse transversale continue, espacée d’environ 550 mm
? Longerons servant également de support pour la grue
? Largeur de voie pour le support de la grue : 1 300 mm
? Adapté pour une grue de chargement à déplacement latéral jusqu’à 16 tm
? Bord en profil en U de 140 x 100 x 4 mm avec rainure en V
? Rampes d’accès fixes pour grue jusqu’à 16 tm
? Longueur des rampes : environ 350 mm
? Déport arrière sans plancher en bois
? Finition transversale en acier inoxydable à l’arrière
? Barre lumineuse démontable
? Pare-chocs en acier fixe
PLANCHER
? Plancher certifié TÜV sur toute la surface de chargement
? Plancher en acier de 4 mm entre les longerons
? Plancher en acier continu également dans la partie centrale
PAROI LATERALE
? 2 x 5 parois latérales pliantes et amovibles en aluminium
? Hauteur de la paroi : environ 1 000 mm
? Réalisation avec 3 charnières par paroi latérale
? Montants Kinnegrip en aluminium, modèle K20
? Panneau de séparation en aluminium
? 4 x 2 poches pour montants
? 2 montants supplémentaires
SÉCURISATION DE LA CHARGE
? 29 points d’arrimage avec une capacité de charge de 2,5 t chacun
? Points d’arrimage supplémentaires de 2,5 t dans la rainure en V
? Sécurisation de la charge certifiée TÜV
? Nombre maximal de points d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur
ÉCLAIRAGE ET ÉLECTRICITÉ
? Installation électrique 24 volts
? Prise ISO à 7 pôles
? Prise ISO à 7 pôles (autre type)
? Prise ISO à 15 pôles
? Raccord EBS ISO 7638 + 24N
? Feux arrière LED Intertruck Flatline
? Feu antibrouillard à LED
? 2 projecteurs de travail à LED sur les supports
Kdedszftf Ujpfx Aihjn
? 2 projecteurs de travail à LED entre l’essieu 2 et l’essieu 3
? 2 projecteurs de travail à LED pour marche arrière et éclairage à l’arrière
? 5 feux de position latéraux LED jaunes de chaque côté
? Feux de gabarit à LED arrière
? Feux de gabarit à LED avant
? Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
? Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformément aux normes CE
CHÂSSIS ROULEUR
? 3 essieux
? Suspension pneumatique
? Freins à disque
? ABS
? EBS
? Essieu directeur
ACCESSOIRES
? Support pour plaque d’immatriculation en plastique
? Protection anti-encastrement conformément aux directives CE
? Échelle fixe à l’arrière à gauche et à droite
? Échelons
? Réservoir d’air comprimé en aluminium
? Coin de calage avec support sur les supports
? Ailes larges de marque Wiese
? Certificats TÜV pour la superstructure et le plancher
PRÉPARATION POUR GRUE
? Préparation pour Kennis R16/71-3 New
? Grue de chargement pour camion à déplacement latéral
? Support de grue intégré dans le châssis
? Livraison sans grue de chargement
Peinture :
? Châssis : RAL 9005 noir profond
? Profil de bord : RAL 9005 noir profond
? Paroi avant : RAL 9005 noir profond
? Pare-chocs : RAL 9005 noir profond
? Essieux et moyeux : noir
? Jantes en acier : couleur st
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