Réducteur industriel à engrenages droitsPenig ASUG Flender
TGL 34611 / 10A2-355x160
Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Réducteur industriel à engrenages droits
- Fabricant:
- Penig ASUG Flender
- Modèle:
- TGL 34611 / 10A2-355x160
- Année de construction:
- 1986
- État:
- très bon (occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Wachauer Straße 13, 01454 Radeberg, Deutschland
Détails techniques
- Poids total:
- 1 100 kg
- Longueur totale:
- 1 359 mm
- Largeur totale:
- 500 mm
- Hauteur totale:
- 650 mm
- Rapport de démultiplication:
- 160
- Couple:
- 32 000 Nm
- Diamètre de l'arbre:
- 160 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-60142
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.07.2026
Description
Cette boîte de vitesses a été installée sur un système de manœuvre de wagons de marchandises.
Cependant, ce système de manœuvre n’a jamais été utilisé.
La boîte de vitesses était stockée à l’abri dans un bâtiment.
Une fiche technique au format PDF est disponible ici, sous la description de l’annonce !
Fabricant : Penig / ASUG RDA
Type : TGL 34611 / 10A2-355x160
Puissance nominale : P = 21,4 kW
Couple : 32 000 Nm
Rapport de transmission : i = 160
Rapport de transmission réel : 152,230
Vitesse n1 : 950 tr/min
Vitesse n2 : 6,24 tr/min
Diamètre de l’arbre d’entrée : 35 mm x 80 mm
Arbre de sortie : arbre plein Ø 160 mm x 300 mm
La deuxième partie de l’accouplement à boulon est également disponible.
Le diamètre du trou dans cette moitié est de 125 mm.
!! Le prix de vente indiqué n’inclut pas l’accouplement à boulon !!
Dimensions :
Longueur : l4 = 1 359 mm
Largeur : b1 = 500 mm (sans arbre)
Hauteur : h4 = 650 mm
Hauteur de l’arbre : h1 = 315 mm
Poids : 1 100 kg
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La gamme de boîtes de vitesses comprend des boîtes de vitesses à deux et trois étages, avec des engrenages trempés. Les arbres sont montés sur des roulements à billes. Un système de lubrification par barbotage est utilisé. Les engrenages droits et les arbres sont reliés par une fixation à clavette. Les dimensions extérieures du carter d’une taille de construction sont les mêmes pour les versions à deux et trois étages. Dans la version à trois étages, l’arbre d’entraînement se trouve sous le plan des pièces. Le carter est généralement en fonte. Les boîtes de vitesses peuvent fonctionner dans les deux sens de rotation.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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