Générateur dieselTEHNOLINK I 110KVA DIESEL NEW 2025
IVECO
Générateur diesel
TEHNOLINK I 110KVA DIESEL NEW 2025
IVECO
FCA à négocier TVA non déclarée
14 100 €
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Čenej 

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Données sur la machine
- Designation de la machine:
- Générateur diesel
- Fabricant:
- TEHNOLINK I 110KVA DIESEL NEW 2025
- Modèle:
- IVECO
- Numéro de série:
- 5102
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
FCA à négocier TVA non déclarée
14 100 €
- Lieu:
- Ogledna polja 55, 21233 Čenej (Novi Sad), Srbija

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 1 600 kg
- Type de carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir:
- 190 l
- Couleur:
- gris-noir
- Puissance:
- 88 kW (119,65 ch)
- Courant de sortie:
- 160 A
- Tension de sortie:
- 400 V
- Fréquence de sortie:
- 50 Hz
- Type de courant de sortie:
- Climatisation
- Puissance nominale:
- 80 kW (108,77 ch)
- Puissance nominale (apparente):
- 100 kVA
- Longueur totale:
- 2 675 mm
- Largeur totale:
- 1 125 mm
- Hauteur totale:
- 1 645 mm
- Vitesse de rotation (max.):
- 1 500 tr/min
- Fabricant de moteurs:
- FPT Iveco NEF45TM2A
- Type de refroidissement:
- eau
- Équipement:
- Marquage CE
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A206-05365
- Dernière mise à jour:
- le 25.11.2025
Description
Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA
Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA
Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A
Niveau d'émissions : Stage II
Vitesse : 1 500 tr/min
Régulateur de régime électronique
Tension de fonctionnement : 24 V
Refroidissement : refroidissement par eau
Alternateur : Marathon-Weg
Tension : 400/230 V
Régulateur de tension : oui
Tableau de commande : AMF25 – contrôle automatique du groupe électrogène
Chargeur de batterie : 10 Ampères
Type : groupe électrogène capoté ;
protégé contre les intempéries, insonorisé
• Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus)
• Radiateur avec ventilateur mécanique
Lredsxy Iqzepfx Agmow
• Socle avec réservoir de carburant intégré (190 L) et supports antivibratoires
• Préchauffage du liquide de refroidissement
• Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA
Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A
Niveau d'émissions : Stage II
Vitesse : 1 500 tr/min
Régulateur de régime électronique
Tension de fonctionnement : 24 V
Refroidissement : refroidissement par eau
Alternateur : Marathon-Weg
Tension : 400/230 V
Régulateur de tension : oui
Tableau de commande : AMF25 – contrôle automatique du groupe électrogène
Chargeur de batterie : 10 Ampères
Type : groupe électrogène capoté ;
protégé contre les intempéries, insonorisé
• Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus)
• Radiateur avec ventilateur mécanique
Lredsxy Iqzepfx Agmow
• Socle avec réservoir de carburant intégré (190 L) et supports antivibratoires
• Préchauffage du liquide de refroidissement
• Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5
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