Finisseur d'asphalte

Vögele SUPER 1803-2

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, CENTRALE D'ENROBAGE EN CONTENEUR LINTEC CSD 3000 Année de construction : 2008 Capacité de production : 240 t/h - Nombre de cribleurs : 6 - Trémies d'alimentation froide : 9 - Trémie à pierres chaudes : 42,1 t - Silo à filler usagé : 45 t Nodpfx Acowq Iv Uoajwl - Fillers externes : 2 x 50 t - Capacité du malaxeur : 3 000 kg - Brûleur : 18 MW diesel/fioul lourd - 3 réservoirs à bitume de 50 000 l chacun - Capacité de production : 240 t/h

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 390 h, * Rouleau monobille Bomag BW 213 D-5 * Année : 2022 * 390 heures * Euro 5 * 12 500–14 800 kg * Moteur Deutz 95 kW * Climatisation * Pneus : 23,1-26IND * COMME NEUF ! Nwedpfx Aceyr U Tnoajl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 865 kg, poids à vide: 865 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, volume de la pelle: 0,427 m³, largeur du godet de creusement: 790 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, godet standard, hydraulique, == CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES == Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 1 h Type de machine : Mini-dumper électrique à chenilles Charge utile : 1 000 kg Volume de la benne : 0,367 m³ (lisse) / 0,427 m³ (remplie) Type de benne : Benne basculante avant avec pelle autochargeuse Motorisation : 100 % électrique Puissance du moteur : 5,5 kW Système de batterie : 80 V / 143 Ah Vitesse maximale : 4 km/h Capacité de pente : 36 % Poids de transport : 865 kg Dimensions hors tout : 2248 x 830 x 1270 mm Largeur des chenilles : 180 mm Certification CE : Oui == ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES == Benne basculante avant Pelle autochargeuse Chenilles en caoutchouc Plateforme conducteur rabattable Deux batteries intégrées Nwsdpfezt Ir Esx Acasl Chargeur de batterie intégré Motorisation électrique sans émissions Largeur compacte de la machine : 830 mm == ÉTAT == Machine neuve et non utilisée, avec seulement 1 heure de fonctionnement pour la livraison et les tests. La machine peut présenter de légères traces esthétiques dues au stockage, au transport et aux tests, comme indiqué sur les photos. L'inspection et le test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous. == DESCRIPTION == Nouveau mini-dumper électrique à chenilles Wacker Neuson DT10e, modèle 2022, avec seulement 1 heure de fonctionnement. La machine a une charge utile maximale de 1 000 kg et est équipée d'une benne basculante avant et d'une pelle autochargeuse intégrée. Grâce à sa largeur compacte de seulement 830 mm, la machine peut passer dans des passages étroits et à travers des portes standard. La motorisation entièrement électrique permet un fonctionnement sans émissions et silencieux, ce qui rend la machine particulièrement adaptée aux travaux en intérieur, aux projets de rénovation, à l'aménagement paysager, aux chantiers urbains et à d'autres applications où la réduction des émissions est importante. == PRIX, EMPLACEMENT ET LIVRAISON == Prix : Sur demande Emplacement : Sittard, Pays-Bas Conditions de livraison : EXW Le transport international peut être organisé par Collé Rental & Sales.

État: nouveau, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 3 800 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Shantui SE36SR – Compact, puissant et professionnel avec moteur YANMAR et hydraulique Hengli ! Véhicule n°1986 La pelle compacte Shantui SE36SR est la solution idéale pour les interventions exigeantes dans les espaces restreints. Avec un poids opérationnel de 3,8 tonnes, un moteur YANMAR 3TN88F performant et un système hydraulique Haut de gamme Hengli, cette pelle garantit puissance maximale, efficacité et longévité – le choix parfait pour les entreprises de construction, les paysagistes et les collectivités. Pourquoi choisir Shantui ? Shantui est le plus grand fabricant mondial de bulldozers et, en tant que fabricant OEM, a produit pendant des années des pelles pour Komatsu. Ce savoir-faire se retrouve dans chaque détail, faisant des machines Shantui le premier choix des professionnels. Points forts du Shantui SE36SR : • Moteur YANMAR 3TN88F : puissant, efficace et fiable. • Système hydraulique Hengli : précis, réactif et robuste. • Conception à déport arrière court : idéale pour les chantiers exigus. • Construction robuste : conçue pour les charges les plus intenses. Nwedpfx Aevvlwnocajl • Attache rapide MS03 incluse : polyvalence maximale. Location-vente et financement – exclusivement chez Bagger2go ! Bénéficiez d’options flexibles de location-vente et de financement uniquement chez Bagger2go, votre partenaire pour les engins de chantier haut de gamme. Offre Bagger2go : Profitez du Shantui SE36SR à un prix imbattable de 37 999 €, attache rapide MS03 incluse. Contactez dès maintenant Bagger2go et faites confiance à la qualité du leader mondial du secteur !

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 300 h, * Pelle sur chenilles Kobelco SK210 NLC-10 * Année de construction 2018 * 8300h * Moteur Hino de 124 KW * 22400 kg * Attache rapide OQ 70 entièrement hydraulique * Largeur d'entraînement 280 cm Nodsyq Azkepfx Acaswl * Plaques à chaîne 60 cm * Pelle rétro 130 cm * Toutes les lignes * Climatisation automatique * Caméra à 180 degrés

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 801 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise Nwodpfx Aszpa Hmscael - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Usage prévu : Construction Matériau utilisable : Béton Numéro d’immatriculation : 96-BXV-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 9 037 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 500 kg Poids Poids à vide : 14 623 kg Charge utile : 22 377 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Liebherr 10 m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Installation de l’eau : Oui Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande Sécurité du produit Fabricant : MAN Truck & Bus DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten van Marion. = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez l’intégralité de notre gamme ici : /

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 550 mm, longueur totale: 7 350 mm, Capacité de levage max. : 4000 kg Hauteur de levage max. : 17,55 m Portée max. : 13,08 m Force de cavage avec godet : 7766 daN Angle d’inclinaison vers le haut : 16° Angle d’inclinaison vers le bas : 110° Rayon de braquage (roues) : 3,94 m Levage : 16 s Descente : 12 s Déploiement du télescope : 16 s Rentrée du télescope : 13 s Basculement : 4 s Vidange : 4 s Norme moteur : Stage V Nombre de cylindres / Cylindrée : 4 - 3621 cm³ Puissance nominale du moteur thermique : 100 ch / 75 kW Couple maxi / régime moteur : 410 Nm @ 1600 tr/min Force de traction : 7850 daN Type de transmission : convertisseur de couple Nombre de vitesses (avant/arrière) : 4 / 4 Vitesse de déplacement (chargé) : 25 km/h Vitesse de déplacement max. : 24,90 km/h Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation en vigueur) : 24,90 km/h Frein de stationnement : frein de stationnement automatique Frein d’immobilisation : frein à disques multiples immergés à l’avant et à l’arrière Type de pompe hydraulique : pompe à engrenages Débit/pression hydraulique : 167 l/min – 270 bar Huile moteur : 10 l Huile hydraulique : 135 l Nwodpszxiqtefx Acaol Capacité du réservoir de carburant : 140 l Niveau sonore en cabine (LpA) : 79 dB Niveau sonore ambiant (LwA) : 106 dB Vibrations main/bras :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: #1039, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 500 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 12 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 420 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : #1039 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, Nodpfxsy Up Hps Acaewl 3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, rétroviseurs extérieurs, essuie-glaces, 20 KM/H, certificat CE

État: d'occasion, kilométrage: 486 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Installation de pesée de charge par essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet Rockinger, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, différentiel arrière couronne 300, affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / plaque d’attelage 40 mm pour sellette, ralentisseur moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d’alerte extérieur), interface gestion de flotte, pare-soleil enroulable, vitre latérale et porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour glacière/réfrigérateur, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile pour la boîte de vitesses. Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieu : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, système audio : radio avec port USB, échappement central, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel pont arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité pneumatique de taille moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/air, suspension : lames avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/construction : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), capot moteur isolé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque semi-protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges/tissus : tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 18,00 t * N° de série : WDB96440310134022 Nwedpfol Iw H Ijx Acael * Véhicule accidenté * Prix sur demande * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m Nwjdeyq A D Espfx Acasl * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026