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État: très bon (occasion), kilométrage: 194 668 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Lecteur radio/CD - Ressort à lames = Remarques = Chjdpfoz Iua Nex Ac Ijc Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de pieds de support: 4 = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: PALFINGER PK 36002, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 17-QU-62

État: très bon (occasion), kilométrage: 82 486 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 070 kg, poids maximal de charge: 5 930 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 11,42 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 812 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 676 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 677 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, a eu un accident, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26410M Numéro de châssis : W1T 963 Numéro d’origine : 685.972.608 Modèle du véhicule : Actros 1840 4x2 Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 82 486 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 27.04.2023 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 22.04.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 77 Puissance du moteur : 400 Type de transmission : Automatique Chedpfx Acsz Ip R Ae Ijc Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air-Air Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, Lecteur CD, Blocage de différentiel, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, ESP, Kit mains libres, Grue, Système de navigation, Assistance au freinage d’urgence, Assistance au maintien de voie, Radio, Sièges chauffants, Chauffage de stationnement, Régulateur de vitesse, Interface USB, Verrouillage central Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315/70 R22.5/10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R22.5/9 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 Charge utile : 5 930 Poids à vide : 12 070 Empattement : 5 500 Hauteur du véhicule : 3 500 Longueur du véhicule : 10 200 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ & MARTI Modèle de la superstructure : Plateforme Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6 812 x 2 480 x 676 Année de fabrication de la superstructure : 2023 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarque sur la superstructure : Fabricant : LANZ & MARTI, Modèle : Plateforme, Année : 2023, Prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : Allongement télescopique, Démarrage/Arrêt, Hydraulique pour outils Fabricant de la grue : FASSI Type de grue : F185A.2.23 xe-dynamic Moment de levage de la grue : 1 569 kg Portée de la grue : 10,35 m Année de la grue : 2023 Portée de la grue (m) : 10,3 Charge de la grue à portée maximale (kg) : 1 560 Portée de la grue avec flèche auxiliaire (m) : 17,0 Charge de la grue avec flèche auxiliaire (kg) : 700 Télécommande radio de la grue : Oui

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, camion à benne basculante pour matériaux de construction, avec grue de chargement Fassi ou Palfinger, chacun avec homologation journalière. Disponible immédiatement, selon le type et la taille de la grue (sous réserve de vente). Disponible immédiatement à un prix spécial. Volvo FH 460 6x2-4 - Cabine FH Globetrotter - cabine de sécurité - Version pour transport longue distance avec un lit inférieur - Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, étape E - Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - VEB+ (frein moteur Volvo) - Suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique - Essieu suiveur, direction électrohydraulique et relevable - Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur 315/80 R 22,5 - Empattement : 4 900 mm - Attelage ROCKINGER 400 G 150 - Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte conducteur, assistance au changement de voie, assistance au maintien dans la voie - Phares principaux à LED - Feux arrière à LED - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres - Instruments High avec écran d'information conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables Chjdpfxsz Ilgyo Ac Isc - Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (assistance au maintien dans la voie)) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile de 9 pouces - etc. Superstructure : - Benne basculante moderne pour matériaux de construction - Dimensions de la benne basculante (L x l x H) : 6 600 x 2 480 x 1 000 mm - Ridelles : 1 fois divisée (2 clapets) de chaque côté avec dispositif de décharge des ridelles, y compris marches escamotables - Châssis : cadre extérieur perforé à 45 °, réalisé en construction soudée en acier. Traitement KTL et peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud. - Bande d'arrimage intégrée au milieu dans le sens de la marche - 4 projecteurs de travail - 1 boîte à outils Grue de chargement : - Fassi ou Palfinger - Diverses tailles/types et versions de grues disponibles en stock. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. Informations générales - Cabine : transport longue distance Informations techniques - Nombre de cylindres : 6 - Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ - PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux - Freins : freins à disque - Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension

État: d'occasion, kilométrage: 590 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Actros 2645 Mise en circulation : km 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 4600 Norme Euro 6 Véhicule allemand, premier propriétaire Climatisation Chauffage de stationnement Boîte de vitesses automatique Plateau d'environ 650 cm Remorque adaptée : Année de fabrication : 2018 Galvanisée Plateau de 7,2 m Pour 7 500 € net ---- Visitez notre site web : Chedpoz Ik Ngsfx Ac Ioc allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation douanières - Documents d'exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil Csdpfx Acez Ihave Ishc - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...

État: d'occasion, kilométrage: 522 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Scania G450 Plateforme 6,40 m + GRUE + Télécommande SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2016 ? KILOMÉTRAGE : 522 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRAL ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? CROCHET D’ATTELAGE ? CLIMATISATION ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 640 x 248 (L x l) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATEMENT : 446/136/126 cm TAILLE DES PNEUS : 1er et 4e ESSIEU : 385/55R22,5 2e et 3e ESSIEU : 315/70R22,5 GRUE : FASSI F365 RA.2.26 SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE TÉLÉPHONE : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention du numéro d’immatriculation) RADEK - ????? Chedpfjz Igcpjx Ac Iec Réf. n° : 17304

État: d'occasion, kilométrage: 128 602 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs en excellent état, équipé d'un système d'entraînement HAD 6x4-4 et d'un essieu directeur, empattement de 3 900 mm, grue de chargement Palfinger PK 19.001 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande radio et circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête pivotante/grappin, benne basculante à trois côtés Dautel avec système Bordmatik à gauche, charge utile de 11 440 kg, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, système de navigation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques pour la benne basculante, entretien régulier effectué par le service après-vente, provenant d'un seul propriétaire avec seulement 128 602 km, etc. Équipement : Cabine M ClassiSpace avec fenêtre arrière Poids à vide : 14 560 kg Charge utile : 11 440 kg Empattement : 3 900 mm Moteur OM 471, 12,8 L, 6 cylindres, 450 ch et 2 200 Nm Moteur Euro 6 D Entraînement HAD 6x4-4 avec essieu auxiliaire hydraulique et essieu directeur Grue de chargement Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 avec extension hydraulique à 4 sections Grue certifiée UVV jusqu'en 08/2026 Grue avec seulement 3 648 heures de fonctionnement Capacité de levage à environ 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (selon le fabricant) Télécommande radio Commande au sol Commande de la rotation et du grappin Double système de stabilisation avec supports pivotants et extensions hydrauliques Système de stabilité EVS Benne basculante à 3 côtés Dautel d'environ 4,80 m x 2,40 m, parois latérales de 0,70 m de haut avec système Bordmatik à gauche Paroi frontale de 900 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, type G 281-12/14,93-1,0 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressorts, essieux arrière à suspension pneumatique Barres stabilisatrices sur les essieux avant, arrière et essieu directeur Version de poids 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Essieu avant 9 t, essieu arrière avec différentiel à engrenages 440 hypoïdes 13 t, essieu directeur 8 t Rapport de transmission des essieux i = 3,077 Climatisation Chauffage de stationnement EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance Assistant de freinage d'urgence Freins à disque sur les essieux avant et arrière Assistant de maintien de trajectoire Assistant de vigilance Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D50 avec raccords pour le système de freinage pneumatique Masse totale autorisée du véhicule : 40 000 kg Masse totale autorisée du véhicule : 44 000 kg (techniquement possible) Masse remorquée avec système de freinage continu : 24 000 kg Masse remorquée avec système de freinage continu : 30 000 kg (techniquement possible) Raccords hydrauliques arrière pour remorque basculante Caméra de recul Système de navigation du fabricant Garmin Assistant de suivi de voie Volant multifonction Boîte à outils au centre de la cabine Réservoir de 290 litres 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Système de verrouillage centralisé à distance Siège conducteur à suspension pneumatique ISRI avec chauffage des sièges et accoudoirs Véhicule allemand, provenant du premier propriétaire Chsdjz Ifgaopfx Ac Iec État très bon et très bien entretenu Le véhicule bénéficie d'un entretien complet effectué par le service après-vente. Tous les freins ont été refaits. Les deuxième et troisième essieux sont équipé

État: d'occasion, kilométrage: 336 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 206 VOLVO FMX benne à ridelles, très bien entretenu, avec grue * VOLVO * FMX 460 * 6x4 * 3 essieux -> essieu relevable entraîné * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg (techniquement 29 000 kg) * Système de bennage HYVA 20 tonnes * Verrouillage hydraulique du conteneur * Protection hydraulique anti-encastrement * GRUE HYVA HZR120 * TÉLÉCOMMANDE pour la grue + plate-forme surélevée * Hauteur du crochet : 13 m * 1 extension hydraulique sur le bras principal + 2 extensions hydrauliques sur le bras articulé * Grue avec pince montée, pliable – grue en Z * 5e/6e circuit hydraulique disponible pour pince/attache, etc. * Pince disponible en option * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * Chauffage stationnaire * CLIMATISATION * Pneus : environ 60 % d'usure * Attelage : 25 tonnes * Bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l'Allemagne, sur demande Chsdpfx Ajz Ifb Roc Isc Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 314 050 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Essieu directeur - Essieu Relevable - Sper - Œsophage = Remarques = Chjdpfxjz Ib N Ro Ac Ioc Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ DAF CF 85 -360, 2008, Euro 5, 314 000 km 6x2 avec essieu directeur, HIAB 244 EP-3, Extensible hydrauliquement en 3 étapes, Rotateur + fonction supplémentaire, radiocommandé = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Grue: HIAB 244 EP-3 Hiduo, derrière la cabine Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Chedpfx Asz H Upbsc Ijc Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 410 418 km, première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Contrôle de stabilité dynamique - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Siège chauffeur réglable en hauteur - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2011 uur Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Très beau Volvo FH 540 de 2019 avec une grue Hiab de 55 tm, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -2 lits -Réfrigérateur -Climatisation -Système de caméra Grue Hiab X-Hipro 55 tm -5x extensible -Télécommande Dimensions du plateau de chargement : L : 6,30 B:2,48 H:1,12 (mesuré depuis le sol) Csdpfxoz H Ucne Ac Ijhc Voiture allemande directement du premier propriétaire = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.951 kg Pratique Grue: Hiab X-Hipro 558 EP-5, année de construction 2018, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 112 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 275 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2004, Emplacement du véhicule : Bovenden, Type : 85267035 Charge maximale : 2000 kg Pression maximale : 175 bars Poids : 275 kg INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Cedpfx Asz H Tvyjc Ishc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, poids à vide: 150 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, capacité de charge: 1 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cjdpfx Acsz H Tv Hj Ishc Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1987, poids à vide: 280 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1987, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cedpjz H Tv Tefx Ac Iohc Comprend une tête rotative Kinshofer ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 323 040 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.360-TRIDEM-ESSIEU LIFT ET DIRECTEUR-PLUSIEURS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT-GYROPHARES COMPLETS-BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE-BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL-FREIN MOTEUR-EN EXCELLENT ÉTAT OPTIQUE ET TECHNIQUE!!!, GRUE PLIABLE À L'ARRIÈRE DE LA CABINE HIAB XS 144E3 HIDUO, COMMANDE AU BAS, TÉLÉCOMMANDE RADIO, 3 X HYDRAULIQUE À 10 M 40/1240 KGRS, 5/6 CIRCUITS DE COMMANDE POUR GRAPPE ET SERVO-MOTEUR ROTATIF. Chodpfxjz H Trbe Ac Ioc AMÉNAGEMENT SPÉCIAL DERRIÈRE LA GRUE : PARTIE INFÉRIEURE, RÉSERVOIR D'EAU DE 10 000 LITRES AVEC POMPE HYDRAULIQUE, PRESSION/RETOUR, TREUIL HYDRAULIQUE ARRIÈRE, 6M45 X 2M50 X 60 CM - PARTIE SUPÉRIEURE, PLATEFORME OUVERTE AVEC PLANCHER EN ACIER ET SANGLES D'ARRIMAGE, 6M45 X 2M50 X 40 CM. RÉSERVOIR DIESEL SUPPLÉMENTAIRE POUR PASSAGE AU DIESEL ROUGE. VÉHICULE SPÉCIAL!!!

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu relevable et directeur. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg Cjdpez H I Drjfx Ac Ishc 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux Cjdpfx Aez H Elmjc Ishc L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 496 950 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 960 kg, poids maximal de charge: 12 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2, benne à trois faces avec grue (2 véhicules identiques disponibles) Première immatriculation : 11/2012 496 950 € avec justificatifs Cjdoz H Alkopfx Ac Ishc Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque Suspension à ressorts à lames/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 315/80 R22.5, profondeur des rainures d'environ 60 % Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4100 mm Benne à trois faces Schwarzmüller, 6200 mm Ridelles : 1000 mm Poids à vide : 13 960 kg Grue HIAB 166 ES-3 HIDUO Année de construction : 2012 Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires Y compris rotator 3 extensions hydrauliques 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg Hauteur du crochet d'environ 13 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix à l'export/net : 42 900 € Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.

État: d'occasion, kilométrage: 22 100 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 485 kg, poids maximal de charge: 6 515 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Atego 1623, châssis-cabine avec grue Première immatriculation : 08/2021 seulement 22 100 km !!! avec justificatifs Nombre d’heures de fonctionnement : 1340 heures Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Climatisation Suspension à ressorts à lames Pneus 275/70 R22,5, profondeur de la bande de roulement d’environ 90 % Empattement : 4100 mm Longueur de la benne : 4900 mm Hauteur des ridelles : 500 mm Poids total autorisé en charge : 16 000 kg Poids à vide : 9485 kg Grue Fassi F135A.2.22 E Dynamic Année de fabrication : 2021 Télécommande radio Stabilisation à 4 points 2 vérins hydrauliques 2,50 m / 4650 kg 4,45 m / 3075 kg 6,25 m / 2120 kg 8,25 m / 1600 kg Hauteur du crochet : environ 12 mètres Chedpfoz H Al Djx Ac Ijc Le véhicule provient d’un seul propriétaire et est en très bon état. Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027. Prix à l’export/prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 25 330 kg Charge utile : 14 270 kg PTAC : 39 600 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 31 m Capacité de levage : 26 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E. Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue. Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg. Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent. Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Modèle : FH 500 Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue Transmission : 8x2 Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 Première immatriculation : 10.06.2015 Kilométrage : 484 558 km Boîte de vitesses : Automatique Csdpfx Ajz Hxcxsc Iehc Frein moteur : Volvo VEB Suspension : pneumatique Dernier essieu : directionnel CABINE GLOBETROTTER Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable. L'équipement comprend notamment : - Climatisation - Chauffage de stationnement - Boîte de vitesses automatique - Frein moteur Volvo VEB - Cabine Globetrotter - Nombreux compartiments de rangement - Diverses boîtes à outils sur le châssis GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 88002 EH-F Version : Grue de chargement pour charges lourdes Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg Commande : télécommande La Palfinger PK 88002 EH-F est...

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 595 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 203 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 22 458 kg Charge utile : 9 542 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 éléments) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 10 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + TREUIL À CÂBLE ROTZLER CAMION PORTE-REMORQUE / CAMION À BASCULE – CAISSE BASCULANTE AMOVIBLE – 8X4 TRIDEM – 33 000 KG Volvo FH 500 8x4 Tridem très complet et polyvalent, pouvant être utilisé comme camion porte-remorque et camion à caisse basculante, équipé d’une caisse basculante ouverte amovible et d’une grue de chargement HIAB X-HiPro 408 E-8 puissante avec treuil à câble Rotzler Titan TC 2. Grâce à l’attelage de remorque mobile, à l’attelage de remorque et aux raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques disponibles, ce Volvo peut également être utilisé de manière optimale avec une semi-remorque ou une remorque. La configuration 8x4 Tridem, la suspension pneumatique et le dernier essieu relevable et directionnel assurent une grande maniabilité et des possibilités d’utilisation polyvalentes. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : Volvo Modèle : FH 500 Configuration : 8x4 Tridem Version : Camion porte-remorque / Camion à caisse basculante Première immatriculation : 28.03.2019 Kilométrage : 494 595 km Heures PTO : 5 203 heures Variante de poids technique : 33 000 kg Poids à vide : 22 458 kg Transmission : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Cabine : Cabine couchette FH CHÂSSIS ET TRANSMISSION - Version 8x4 Tridem - Dernier essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique - Variante de poids technique 33 000 kg - Poids à vide 22 458 kg - Volvo Dynamic Steering - Transmission automatique - Prise auxiliaire / PTO - Heures PTO : 5 203 - Attelage de remorque mobile - Attelage de remorque - Raccordements hydrauliques pour semi-remorque - Raccordements pneumatiques pour semi-remorque - Raccordements électriques pour semi-remorque - Boîtes à outils sur le châssis - Déflecteurs latéraux sur le châssis Grâce à la combinaison de l’attelage de remorque, de l’attelage de remorque et des raccordements disponibles, le véhicule peut être utilisé de manière très flexible pour différentes tâches de transport. CAISSE BASCULANTE OUVERTE AMOVIBLE Le Volvo est équipé d’une caisse basculante ouverte amovible pratique. En retirant la caisse basculante, le véhicule peut être rapidement transformé d’un camion à grue à caisse basculante en un camion porte-remorque à grue. Cjdpfx Aoz Hwlfoc Ijhc Longueur de la caisse basculante : environ 510 cm Largeur de la...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 950 000 km, première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: intarder, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 950 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, historique complet d'entretien, MAN TGS 35-480 Grue PM 24 PX avec 4 extensions hydrauliques + télécommande radio Année : 04/2014 4 essieux 8x2 Diesel Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Empattement : 5 900 mm Longueur de la plateforme : 7 750 mm Longueur totale du camion : 10 950 mm Charge utile : 16 100 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Moteur : 12 419 cm³ (6 cylindres) Puissance : 353 kW (480 ch) Suspension pneumatique arrière Ralentisseur (Intarder) 4e essieu : directionnel et relevable Suspension : 1er et 2e essieux à ressorts à lames ; 3e et 4e essieux à suspension pneumatique Climatisation ABS Radio Rétroviseurs et vitres électriques Kilométrage : 950 000 km DESCRIPTION : Chsdpfxsz Hvh Sj Ac Isc MAN TGS 35-480 Grue PM 24 PX avec 4 extensions hydrauliques + télécommande radio Année : 04/2014 4 essieux (8x2) Diesel Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Empattement : 5 900 mm Longueur de la plateforme : 7 750 mm Longueur totale du camion : 10 950 mm Charge utile : 16 100 kg Poids total autorisé en charge : 32 000 kg Moteur : 12 419 cm³ (6 cylindres) Puissance : 353 kW (480 ch) Suspension pneumatique arrière Ralentisseur 4e essieu : directionnel et relevable Suspension : 1er et 2e essieux à ressorts à lames ; 3e et 4e essieux à suspension pneumatique Climatisation ABS Radio Rétroviseurs et vitres électriques Kilométrage : 950 000 km

État: d'occasion, kilométrage: 127 300 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 211 MB Actros 6x6 avec grue HMK * MB * Actros 3340 * Configuration 6x6 * Boîte de vitesses manuelle Chsdez Hr Hwjpfx Ac Ijc * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * GRUE HMK 550 Ta2-a2 * Commande à distance par radio * 2 extensions hydrauliques du bras principal, 2 extensions hydrauliques de la flèche * 4 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur de la tête de grue : environ 43 m * Voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * Radio * Machine de chantier automotrice / grue mobile * Vignette environnementale verte * PLAQUE D’IMMATRICULATION VERTE * Premier propriétaire * Carnet de contrôle complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le territoire national sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 225 847 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 6 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 10,79 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, heures de fonctionnement: 7 367 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 279 kW (379,33 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Codpfx Acoz Hp Rto Iehc Référence interne : 25449M Numéro de châssis : VF6 20J 166 KB0 007 81 Numéro de série : 327.799.563 Modèle du véhicule : D Wide 18.380 4x2 F135A.22 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Renault Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 225 847 Heures : 7 367 Norme d’émission : Euro 6 Date de mise en service : 03.09.2019 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 05.06.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 10 837 Puissance du moteur : 380 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 6 600 Poids à vide : 11 400 Empattement : 5 500 Hauteur du véhicule : 3 400 Longueur du véhicule : 10 200 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Plateforme avec grue Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7 251 x 2 486 x 0 600 Année de fabrication de la superstructure : 2008 Équipement de la superstructure : commande en cabine, prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : LANZ+MARTI, plateforme avec grue, 2008, commande en cabine, prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : rallonge, commande démarrage/arrêt Fabricant de la grue : FASSI Type de grue : F135A.22 Moment de levage de la grue : 1 600 kg Longueur de flèche de la grue : 8 250 mètres Portée de la grue (m) : 8,2 Charge maximale à portée maximale (kg) : 1 600 Télécommande radio de la grue : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 435 124 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 43,01 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, heures de fonctionnement: 2 488 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 279 kW (379,33 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 25455M Numéro de châssis : VF6 20J 164 HB0 002 68 Numéro d’origine : 555.417.706 Modèle de véhicule : D Wide 18.380 4x2 F130A.22 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Renault Catégorie de produit : Camion-grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 435 124 Heures : 2 488 Norme d’émissions : Euro 6 Mise en service : 21.04.2017 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 13.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 10 837 Puissance du moteur : 380 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air-air Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage central Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Chedpfez Hp Rasx Ac Iec Essieu 1 : 315 / 80 R22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18 000 Poids total roulant : 40 000 Charge utile : 5 900 Poids à vide : 12 100 Empattement : 5 500 Hauteur du véhicule : 3 600 Longueur du véhicule : 10 420 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI Modèle de la superstructure : Plateforme avec grue Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7 321 x 2 507 x 2 350 Année de fabrication de la superstructure : 2006 Équipement de la superstructure : Prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Fabricant : LANZ+MARTI, modèle : plateforme avec grue, année : 2006, prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : Extension hydraulique, arrêt/démarrage Fabricant de la grue : FASSI Type de grue : F130A.22 Moment de levage de la grue : 13 m/t Longueur d’extension de la grue : 8,00 mètre Année de fabrication de la grue : 2007 Portée de la grue (m) : 8,0 Charge à portée maximale (kg) : 1 490 Télécommande sans fil de la grue : Oui Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DAUTEL Longueur de la plateforme élévatrice : 1 600 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2 000 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2017