Autres remorques d'occasion à vendre (191)

État: usagé, Année de construction: 1994, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Linnhoff ZA 18 Bouilleur d’asphalte DA 6 Œillet d’attelage 50 mm, frein à tambour, manivelle de frein à main, essieux ROR, poids total autorisé : 18 000 kg, profil des pneus : 1er essieu 5-12 mm, 2e essieu 9-7 mm Nous pouvons sur demande vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel se tient à votre disposition par téléphone. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! Cgedoyfp Duspfx Adlsp = Informations complémentaires = PTAC : 18 000 kg Dimensions extérieures : 0x2500x3430 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, Nouveaux basculeurs à utiliser lors du déchiquetage du bois. L'accessoire arrière pour le broyeur à bois est une option. De nombreuses options de construction peuvent être mises en œuvre selon vos souhaits. Cgedpfx Adeyauw Aslop État : Neuf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg PTAC technique possible env. 20 000 kg PTAC autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrou de croupe à commande pneumatique. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train roulant Boggie 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné à réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque selon choix constructeur. Diamètre disque de frein env. 370 mm, montage centralisé selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directive UE avec tête de couplage Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système électronique de freinage avec ROLL Stability, double ressort diaphragme sur essieu arrière, valve de relâchement pour desserrage individuel du frein de stationnement. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres, éclairage de plaque intégré sous support, marque au choix fabricant 1 prise à 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de position avant blancs 2 feux LED de suivi arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/pneus Marque de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), roues en acier ET 138, écrous non peints, incl. surveillance pression pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes avant/arrière type demi-coque en plastique, ailes individuelles 4 bavettes antiprojection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 plaque A pour transport de déchets 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 Novgarau Croupe : MB 7350 Novgarau Moyeu de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage arrière contours : rouge Marquage latéral contours : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argenté (Pos. 2) Arrière/Support feux : RAL 7001 gris argenté Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Consignes de maintenance du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Boîte à mailles suspendue, galvanisée Cedpfou Hdxpex Adlogp Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 400 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 600 kg Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. Châssis Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement. Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2) Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Boggie Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm. Essieux 2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort. Installation d’éclairage Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix. 1 prise 15 broches 6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante 2 feux de gabarit LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Avec surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 caisse à filet suspendue 2 guides de conteneurs Peinture Châssis : MB 7350 gris novagrau Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Cgjdjvzdwwopfx Adlep Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Caisse à filet suspendue, galvanisée Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, première immatriculation: 05/2025, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Remorque à chariot 20 S Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Construction du châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot supérieur actionnés pneumatiquement. Dispositif de protection latérale fermé selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue Train de roulement pivotant Train de roulement 980 FM avec couronne de pivot 90/1100/22 (entretien réduit). Timon Cgjdpsv Ttkqsfx Adlsp Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN D=40mm intérieur, D=110mm extérieur, épaisseur 30mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361, partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique selon directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour libération séparée du frein de stationnement à ressorts. Éclairage Installation électrique 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et feu de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec rappel 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière LED montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneus de transport régional, marque de pneus au choix du fabricant, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, comprenant système de surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 boîte à filet suspendue (Pos. 3) 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB (Pos. 4)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 175 mm Longueur de la bande à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour la manutention de conteneurs d’une longueur comprise entre 5 000 et 7 000 mm, selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Dispositif de protection latérale fermé conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, incluant le kit de fixation pour 1 roue Chariot pivotant Chariot tournant 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Flèche d’attelage 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur), Flèche d’attelage avec œillet d’attelage DIN, D interne = 40 mm, D externe = 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5”, diamètre du disque env. 370 mm, fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, doubles cylindres à membrane de réserve sur l’essieu arrière, robinet de déblocage pour relâcher individuellement le frein de réserve à membrane. Éclairage 24 Volts Full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres et feu de plaque intégré dans la traverse, marque au choix du fabricant 1 prise femelle 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED à fonction clignotante 2 feux de position blancs LED à l’avant 2 feux de délimitation LED arrière séparés 1 projecteur de recul LED Pneumatiques pour transport régional 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier, ET 138, Écrous de roue non peints Incl. surveillance de la pression des pneus Barre anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors du (dé)chargement. 4 garde-boue en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, pour chaque roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable Cgjdpfswdcqtex Adljp 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filets suspendu (Pos. 3) 3 autocollants EBB petits (Pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 Gris Novagrau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 Argent Marquage du contour arrière : rouge Marquage du contour latéral : blanc SSE fermé : RAL 7001 Gris argent (Pos. 2) Fermeture arrière / traverse d’éclairage : RAL 7001 Gris argent Barre anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Rapports de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Directive d’entretien du fabricant d'essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif, vente préalable possible. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 205 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 890 mm, Année de construction: 2020, * Roulotte de chantier quasi neuve avec chauffage stationnaire au diesel et raccordement électrique 230 V en façade * Alimentation électrique autonome par batterie lithium 200 Ah, chargeur inclus * WC en façade * Toilette avec cassette chimique * Lavabo dans les WC, chauffe-eau, réservoir d'eau, distributeur de savon, distributeur de papier, radiateur 2000 W * Lavabo et évier dans la salle de séjour * Chauffe-eau 5L, pompe / bidon 12L, distributeur de savon et de papier * 2 prises sur le bloc cuisine, 2 sous la table et 2 à côté de la fenêtre * Fenêtre en façade (avec volet rabattable) * Coin repas avec 2 banquettes-coffres avec coussins et espaces de rangement, ainsi qu'une table * Étagères au-dessus des banquettes à droite et à gauche * Patères dans l’habitacle et sur la porte des toilettes * Armoire-étagère avec tablettes * Évier en inox * Étagère au-dessus du bloc cuisine * Supports à l'avant et à l'arrière (4x) * Avec roue jockey renforcée * Marche-pied monté sur la flèche * Escalier d'accès (marche double) * Accès repliable aux WC * Châssis galvanisé * Poignées de manœuvre * Avec bandes de signalisation sur les 4 coins extérieurs * Essieu avec amortisseurs * Charge admissible par essieu : 1300 kg Cgsdpfxoyiwbpj Adlep * Charge statique d’appui : 100 kg * Frein à inertie * Portes verrouillables (barillet, 2 jeux de clés inclus, verrous carré sur toutes les portes) * Fabricant : BLYSS, modèle 130SH * Pneumatiques : 195/55R10C, profil 90% * Installation électrique : prise 13 broches, équipement CE * Éclairage multifonction moderne dans la cuisine, la salle de séjour et les WC * Avec feu antibrouillard arrière * Avec feu de recul * Feux de position * Superstructure en polyester sandwich (toit plat), couleur blanche, épaisseur 25 mm, entièrement isolée ! * Plancher en contreplaqué antidérapant (18 mm), revêtement étanche multicouche, chants scellés * Contrôle UVV valide jusqu’à 11/2026 * et bien d’autres équipements

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une visite est possible. Cgodpfxopaii Is Adlop

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, * Krampe HP 20 Halfpipe benne basculante * Planche de fond Hardox * Porte arrière hydraulique * Protection anti-encastrement arrière rabattable mécaniquement * Essieux BPW * Freins à tambour * Flèche d'attelage avec boule K80 * Homologation 40 km/h -----Numéro de véhicule interne : 9395----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Cjdpjuckmisfx Adlsgp Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, * Krampe HP 20 benne demi-cylindrique * Tôle de fond en Hardox * Porte arrière hydraulique Cgsdeuckl Sepfx Adljp * Protection anti-encastrement arrière rabattable mécaniquement * Essieux BPW * Freins à tambour * Flèche d’attelage avec crochet à boule K80 * Homologation 40 km/h ----- Numéro interne du véhicule : 9396 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: usagé, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, Assistance WhatsApp disponible ! Csdpfxjvgp Rgj Adljgp Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 340, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, suspension: acier, dimension des pneus: 265/70 r16,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à tambour pour bennes à rouleaux et bennes amovibles, essieux BPW. Sous réserve d’erreurs. Csdpfx Adspvk Nkslegp

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : plateforme de chargement inclinable / bâche haute 155 cm / pompe hydraulique manuelle / freiné Données techniques : • Type : véhicule neuf • Contrôle technique : neuf / 2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : env. 375 kg • Charge utile : env. 925 kg • Dimensions intérieures : 272 x 162 x 155 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures : 434 x 228 x 210 cm (L x l x h) • Hauteur de seuil de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 165R13C jantes acier • Freins : oui • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • Homologation 100 km/h : en option avec supplément • Incl. documents du véhicule Structure du véhicule : • Plancher : contreplaqué multiplex • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : plateau surbaissé inclinable, essieu à suspension caoutchouc ALKO • Fonction basculante : abaissable • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de montée : env. 6° • Butées de roues : non • Dispositif d'attelage & frein : ALKO • Cadre / châssis : cadre acier soudé et galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 8 latéraux encastrés • Treuil : en option • Béquilles : appui par l’arrière • Rampes : avec lèvre de franchissement arrière • Prise d’éclairage : 13 broches • Homologation : certificats COC Équipement de série : • Plancher en multiplex - extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Possibilités d’insertion à chaque angle pour ex. arceau de bâche • Cadre acier soudé très robuste • Châssis totalement galvanisé par bain Cgjdpoyalxwofx Adlep • Nombreuses traverses renforcées pour charge ponctuelle élevée • Plateforme de chargement abaissable hydrauliquement • Verrouillage mécanique de sécurité de l’axe pivotant en roulage • Avec lèvre de franchissement arrière • Renforts longitudinaux soudés en continu • Coffre à l’avant • 8 anneaux d’arrimage dans la surface de chargement • Support plaque d’immatriculation arrière pivotant pour le chargement • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable RENFORCÉ • Inverseur automatique de marche arrière • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey avec collier central • Documents d’homologation : certificats COC Équipements spéciaux inclus : • Bâche haute Vezeko d’origine et arceau, h 155 cm - Couleur noire (autres couleurs en option) • Montage du système de bâche Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Dispositif anti-vol • Roue de secours • Bâche haute supplémentaire • Anneaux d’arrimage additionnels • Feux de recul supplémentaires • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d’immatriculation ou plaque provisoire (Allemagne) possible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur agréé & atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclut plateforme abaissable / bâche haute 155 cm / pompe hydraulique manuelle / non freiné Données techniques : • Type : véhicule neuf • Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : env. 290 kg • Charge utile : env. 460 kg Cedpfx Aoyalxqsdlegp • Dimensions intérieures : 246 x 127 x 155 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures totales : 408 x 192 x 210 cm (L x l x h) • Hauteur du rebord de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 165 R13C, jante acier • Frein : non • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : • Plancher : bois multiplis • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : remorque abaissable, essieu à suspension élastomère AL-KO • Fonction basculante : abaissement hydraulique • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de montée : env. 6° • Cales-roues : non inclus • Dispositif d’attelage et frein : AL-KO • Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 8 pièces, encastrés latéralement • Treuil : en option avec supplément • Béquilles : soutien par l’arrière • Rampes : avec bec de franchissement arrière • Connecteur d'éclairage : 13 broches • Homologation : documents de conformité COC Équipement de série : • Plancher bois multiplis - extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Logements à chaque coin pour, par exemple, bâche • Cadre acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par bain • Nombreuses traverses pour haute résistance ponctuelle • Plateau abaissable hydraulique • Verrouillage mécanique de sécurité de l’axe pivotant en conduite • Avec bec de franchissement arrière • Longerons supplémentaires soudés en continu • Coffre de rangement à l’avant • 8 anneaux d’arrimage sur la plateforme • Support plaque d’immatriculation arrière rabattable pour le chargement • Dispositif d’attelage et frein à main AL-KO • Tête d’attelage AL-KO • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande dimension • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière encastré dans le cadre • Roue jockey centrale avec collier de serrage • Documents d’homologation : papiers COC Équipements spéciaux inclus dans le prix : • Bâche et arceaux d’origine Vezeko, hauteur 155 cm - Couleur noire (autres couleurs possibles en option) Accessoires disponibles sur demande : • Antivol • Roue de secours • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Feux de recul • Sangles d’arrimage • Et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaque provisoire (Allemagne) disponible - Plaques d’exportation avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par copyright !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeur et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente préalable -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : plateau abaissable / Bâche haute 210 cm / Pompe hydraulique manuelle / Frein Données techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : env. 655 kg • Charge utile : env. 2 045 kg • Dimensions intérieures : 345 x 162 x 210 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures totales : 500 x 228 x 275 cm (L x l x h) • Hauteur du bord de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier • Frein : oui • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • Homologation 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Superstructure du véhicule : • Plancher : bois multiplex • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : plateau surbaissé abaissable, essieu à suspension caoutchouc ALKO • Fonction basculante : abaissable • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de rampe : env. 6° Cedpfx Ajyalx Dsdlegp • Cales de roue : non • Dispositif de freinage à inertie & frein : ALKO • Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 10 pièces encastrées latéralement • Treuil : en option avec supplément • Béquilles : stabilisation par l’arrière • Rampes : avec partie inclinée arrière • Prise d’éclairage : 13 broches • Homologation : certificat COC Équipement de série : • Plancher bois multiplex extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Possibilité d’insertion à chaque coin (ex. armature de bâche) • Châssis acier très robuste, soudé • Cadre intégralement galvanisé par bain • De nombreux traverses pour une charge ponctuelle élevée • Plateau abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe de pivotement en roulage • Avec bec incliné arrière • Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur • Coffre à outils à l’avant • 10 anneaux d’arrimage dans l’aire de chargement • Support de plaque arrière pivotant pour faciliter le chargement • Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Marche arrière automatique • Prise 13 broches • Feux de recul • Feux de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière intégré dans le cadre • Roue jockey centrale avec collier de serrage • Certificats COC inclus Équipements spéciaux inclus : • Bâche et arceaux Vezeko d’origine, hauteur 210 cm, couleur noire • Montage du système de bâche Options et accessoires en supplément (nous consulter) : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Antivol • Roue de secours • Bâche haute • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Feu de recul • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). — - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques provisoires (Allemagne) - Exportation possible avec plaques et déclaration en douane Descriptions et photos soumises au droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: usagé, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: grue, Remorque grue KLAAS-ALU à 2 essieux Type : K 20/30 TS Poids total autorisé : 3 500 kg Charge sur l'essieu avant : 1 750 kg Charge sur l'essieu arrière : 1 750 kg Hauteur de crochet : 30 mètres Portée horizontale : 20 mètres 4 stabilisateurs hydrauliques Cedpfxownu Hho Adlogp Capacité de charge : 1 300 kg Année de fabrication : 2008 Heures de travail : 2 791 h Équipement : + Moteur diesel + Entraînement des roues (mover) + Télécommande Nous vous accompagnons volontiers pour toute demande de financement ou de leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 980 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2014, Numéro interne du véhicule : G190139 Longueur : 6 700 mm Sous réserve d'erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Codpfx Aoxwglfedlsgp Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, première immatriculation: 07/2016, +++24 supports à vélos+++ Divers * Pneus : env. 60 % de la bande de roulement restante Notre numéro de véhicule interne : 12082 Csdpfx Ajx Ragljdlegp Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule réel. Plus de 300 véhicules en stock en permanence.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 Remorque bâchée 3 essieux avec rampes Fabricant : BFR Wisskirchen Modèle : PLS315 Contrôle technique (TÜV) : NEUF Code type : W09PLS3158BW47786 Pneumatiques : 205/65R17,5 127/125J Année de construction : 2008 Dimensions hors tout (mm) : L 9300-9900, l 2550, H 3700 Poids à vide : 4 860 kg Poids total autorisé en charge : 15 000 kg Charge max. par essieu : 5 500 kg Rampes : Capacité de charge par rampe pour véhicules à deux essieux avec répartition de charge de 40 % / 60 % Écartement d'essieux 1,50 m : 4 620 daN (Kp) Écartement d'essieux 2,00 m : 4 620 daN (Kp) Informations issues du certificat d'immatriculation : CHARGE AXIALE AUT. AVEC ATTELAGE TYPE SKL8, D-106K N, HOMOL M2939*96/53/CE (B) MIN-9 250, (B) MAX-9 850MM. ESSIEUX BPW NRZ 5506-1, 30.63.500.178. SELLETTE JOST HE 1300-22. NE PEUT ÊTRE ATTELÉ AU VÉHICULE TRACTEUR QU’AVEC DISPOSITIF DE PRISE ISO 7538-1. RAMPE ALTEC TYPE AVS150 AVANT ET AVS170 ARRIÈRE... AUTORISÉ SELON CERTIFICAT TYPE LORS DE L'UTILISATION. Cgjdpowbn E Rsfx Adlep Un financement par notre banque est possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres amortisseurs, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Chariot 20 tonnes - à ressorts - à partir de 1 mtr. Dimensions élevées + pneus et essieux au choix Cgodpsx S H Acsfx Adlsp État : Neuf

État: usagé, Année de construction: 2000, TVA/marge: TVA déductible Codpfx Aox Svvxedlsgp

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301009183, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Cgsdpfxsx Sdaxe Adljp

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 745183e095a8a43501797c66c, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, dimension des pneus: -, Informations complémentaires Remorque plate-forme tandem Type TPS 180 Standard Matériaux de construction avec support pour chariot élévateur Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 4 600 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 13 400 kg Charge sur flèche : 1 000 kg Longueur totale env. : 9 925 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 150 mm Longueur intérieure env. : 7 750 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de la plate-forme env. : 1 200 mm Hauteur d’attelage env. : 380 mm Longueur de la flèche env. : 2 150 mm Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour arrimage de sangles Cgedpfsndwdhjx Adlop 1 paire de béquilles à engrenage à l’avant, pied droit avec commande d’un côté à FR-droite 2 cales de roue avec support Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Support pour chariot élévateur embarqué à l’arrière, incl. 2 entrées pour fourches, 2 tubes de support extensibles, fixation pour chaîne de sécurité avec goupille. Protection anti-encastrement rabattable avec feu. Inclus 2 bandes caoutchouc amovibles pour la protection de la paroi arrière – contrepoids recommandé ! Attention ! Garde au sol partiellement limitée avec chariot embarqué, comportement de suivi potentiellement altéré, sans garantie ! (poids propre du chariot jusqu’à max. 1 900 kg pour remorque). (Avec capteur de proximité pour commande du chariot combinée à l’essieu relevable) Le support de chariot décale les essieux vers l’arrière, bien répartir la charge en conduite sans chariot embarqué. Risque à la charge du client ! Attention ! Support de chariot élévateur ! Le transport d’un chariot peut fortement réduire la charge sur flèche. Contrepoids nécessaire à l’avant ! En cas de chaussée mouillée/glissante, un poids d’équilibrage supplémentaire ou un chargement d’au moins 2 t à l’avant contre la paroi avant sont obligatoires. Adapter la vitesse et la conduite en conséquence. Le chariot doit toujours être sécurisé par chaîne pendant le transport. Distance max. entre le mât du chariot et la structure : 45 mm, ou les fourches doivent reposer au fond des poches prévues. Supposons que le véhicule tracteur ne dispose ni d’essieu directeur ni d’essieu relevable, ou que ceux-ci soient systématiquement bloqués ou en position basse. Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timons à œil de 50 mm certifié, version logistique (non adapté aux camions équipés d’un hayon élévateur) Sous-fixation de timon Support rabattable à assistance ressort sur le timon pour guidage des câbles de connexion au camion Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre disque 430 mm Mesure laser du châssis/essieux pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement 1er essieu relevable automatique avec capteur de proximité (uniquement pour trajet avec chariot embarqué) Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 selon choix du constructeur Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique deux lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur Système de stabilité de roulis du véhicule Raccord Duomatic avant, avec conduite de liaison au tracteur, connexion FR-

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Année de construction: 2013, Informations supplémentaires 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage, fabricant à notre choix pour 2 pivots d’attelage avec couronne à billes, butée max 20°, béquille télescopique, 2 cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boues demi-coquille Barre d’attelage inférieure CLG avec œillets homologués de 50 mm pour dolly ainsi que pour camion porteur. Essieux à frein à disque BPW, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Installation de frein à air comprimé à 2 conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage avant inviolables avec conduites de liaison vers le camion porteur, 2 têtes d’attelage inviolables vers la semi-remorque EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, câble de liaison EBS vers la semi-remorque Attention : Le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par essieu pour camions par EBS, sans installation sur le camion. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison vers le camion, 1 prise 15 broches avec câble de liaison vers la semi-remorque Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Codsi Ri N Rspfx Adlogp Hauteur d’attelage env. : 1150 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, poids à vide: 760 kg, poids maximal de charge: 1 740 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier à grain fin, y compris 4 points de fixation pour conteneurs IBC selon faisabilité technique Approbation des plans par le client requise en cas de commande ! 2 longerons profilés en I pour superstructure autoporteuse ultérieure avec traverse avant 2 paires d’anneaux d’arrimage pour fixer le conteneur IBC Vérin télescopique avant Cales d’arrêt avec support Garde-boue Cgsdji Ri Anepfx Adljp sans protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière en acier Dispositif d’attelage remorque à essieu central Flèche d’attelage avec œillet 40 mm homologué, version transport Flèche réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieu GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came en S Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier couleur argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, sans ABS, mais avec correcteur de freinage automatique mécanique (ALB), homologation max. 60 km/h Électricité 24 volts, feux multifonctions sans éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, avec câbles de connexion Pays/plaques d’immatriculation Pays d’immatriculation : Allemagne Homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipée pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Peinture Châssis couleur Novagrau DB 7350 Garantie 10 ans contre la corrosion perforante Attention ! Il s’agit de photos d’archives.