Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (123)

État: usagé, kilométrage: 310 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 450 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Réduction de moyeu - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Antenne parabolique - Déflecteur solaire - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 60% ; Profil extérieur gauche : 60% ; Profil intérieur droit : 60% ; Profil extérieur droit : 60% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 35% ; Profil extérieur gauche : 35% ; Profil intérieur droit : 35% ; Profil extérieur droit : 35% Poids Poids à vide : 12 260 kg Charge utile : 19 740 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun Gslhcsxx Nvvjdw Debg Identification Immatriculation : BS-FS-89

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Gjlhsx R Tupjcdw Dobg Couleur : Blanc Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.640 8x4-4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ5HL073244 Année : 2016 Compteur kilométrique : env. 500 000 km Moteur : D3876LF03 / 640 ch / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / Boîte avec convertisseur-coupleur et ralentisseur 40 Premier essieu : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65R 22.5 Essieux arrière : 15 300 kg | Suspension à lames | Motorisés | Réducteurs de moyeu | 315/80R 22.5 PTAC : 35 000 kg PTRA : 250 000 kg Équipement Réservoir de carburant de 960 L Réservoir AdBlue de 80 L Sellette JOST JSK 38G 3,5" Sellette à déplacement manuel Attelage Rockinger RO56E Attelage avant Projecteurs de travail Coffres à outils Rapport de pont I = 4,83 Radiateur pour transports lourds Hydraulique PDF + réservoir 290 l Indicateur de charge par essieu Cabine Cabine XXL Volant multifonction Volant 500 mm Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchette Sièges confortables Climatisation Trappe de toit Compartiments de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD / Boîte avec convertisseur-coupleur et ralentisseur 40 Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maxi : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus : 315/80R 22.5 ; Essieu jumelé ; Charge maxi : 15 300 kg ; Réducteurs extérieurs ; Suspension : à lames Essieu arrière 3 : Pneus : 315/80R 22.5 ; Essieu jumelé ; Charge maxi : 15 300 kg ; Réducteurs extérieurs ; Suspension : à lames Poids Charge utile : 250 000 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 14202, kilométrage: 749 953 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 125 kg, dimension des pneus: 385/65 A - 315/80 P, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, cabine couchette, toit moyen, déflecteurs latéraux de cabine, prise de force (PTO) Gelhcjx Rdpdsdw Djbg

État: très bon (occasion), kilométrage: 401 000 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique Gjlhcdweuu Dfdj Debg - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : WSK TORQ CONVERTOR, automatique État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 158 038 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Benne/SZM Système interchangeable ---- * Contrôle technique valable jusqu’à 03/2026 * Poids total roulant autorisé : 70 000 kg * Châssis interchangeable avec sellette d’attelage ---- * Vitres électriques * Climatisation * Verrouillage centralisé * Siège à suspension pneumatique * Siège chauffant * Écran tactile * Bluetooth * USB * Radio * Navigation * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Frein moteur * ABS/ESP/ASR * Pare-soleil * Trappe de toit * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Blocage de différentiel * Prise de force Gbolhcdwowm Tfms Dsg * Intarder * Feux de jour * Gyrophares * Klaxons pneumatiques * Projecteurs supplémentaires : derrière la cabine, à l’arrière du véhicule * Attelage remorque : Rockinger 50 mm * Têtes d’attelage rouge/jaune * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 10 820 kg * Charge utile : 15 180 kg * Dimensions de la benne : L 4 800 mm x l 2 300 mm x h 840 mm * Profondeur des pneus : 1ère essieu 13 mm, 2ème essieu 14-17 mm, 3ème essieu 10-11 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Seidel (Téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 101 590 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Lecteur CD - Déflecteur de toit Gbelhoxgypcjcdw Djg - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Châssis surbaissé - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22.5 ; Directrice ; Marque de l’essieu : Anders ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 mm Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 11 mm ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 11 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 10 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Dommages : aucun

État: usagé, kilométrage: 530 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 925 kg, poids maximal de charge: 12 075 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 6x2 tracteur routier avec grue 1ère mise en circulation : .900 km avec justificatifs Moteur neuf installé en juin 2024, relevé kilométrique à l’installation : 451 599 km / kilométrage actuel du moteur : 79 300 km (facture disponible 39 500 € !!!) Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6x2 Suspension ressort / air 3ème essieu relevable Sellette réglable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 70 % Pneus 315/70 R22.5, profil env. 70 % Gbelhcdoxpv Rnsw Djg Empattement 3 600 mm Poids à vide 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année 2016 Y compris rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur sous crochet env. 16 m Véhicule de première main, en très bon état d’entretien. Export / prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 574 kW (780,42 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 85/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Nombre de rapports : 12 Modèle de boîte de vitesses : I-Shift avec 2 rapports rampants Couleur : Blanc Détails Fabricant : Volvo Type : FH 16 780 8x4 tracteur routier lourd Année : 11/2025 - Neuf / Jamais utilisé Moteur : 780 ch / 574 kW | Euro 6 + SCR | Diesel 17,3 litres | 6 cylindres | 3 800 Nm VEB+ EGR Turbo-S. Transmission : I-Shift | automatisée | boîte 12 vitesses | 2 rampantes (1 rampante & 1 super-lente) Retarder Premier essieu : 9 000 kg | Pneus 385/65R22,5 | Suspension à lames Deuxième essieu : 9 000 kg | Pneus 385/65R22,5 | Suspension pneumatique | directionnel Essieux arrière : 26 000 kg | Pneus 315/80R22,5 | Suspension pneumatique | Réduction de moyeu | Rapport 3,93 Empattement : 3 900 mm PTRA : 250 tonnes Équipement • Véhicule grand tonnage • Prise de force moteur • Cabine Globetrotter XL • Extension du cadre avant 400 mm • Push-pull à l'avant et à l'arrière avec Rockinger RO56E • Sellette Jost JSK 38C, 3,5" sur cadre coulissant • Réservoir gasoil 860 L / AdBlue 90 L • Caméra de recul • Aide au maintien de voie • Avertisseur collision avant et latérale • Surveillance vigilance conducteur • Trappe de toit • Chronotachygraphe numérique Gen 4 = Informations complémentaires = Informations générales Année : 2025 Usage : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 250 000 kg Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Jantes alu ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/65 R22.5 ; Jantes alu ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelés ; Jantes alu ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelés ; Jantes alu ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo Golhcex R Tuiedw Dsbg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 874 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = Très beau MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4 de 2020, 201 874 km, système hydraulique, climatisation, suspensions à lames à l’avant, suspensions pneumatiques à l’arrière (essieux 2 et 3), cabine courte, réfrigérateur, écran tactile, siège conducteur chauffant, pneus avant : 385/65-R22.5 (G : 13 mm ; D : 14 mm), pneus milieu : 315/80-R22.5 (G : 13/13 mm ; D : 11/11 mm), pneus arrière : 315/80-R22.5 (G : 4/7 mm ; D : 17/18 mm), immatriculation allemande. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 R22,5 ; jumelé ; charge maximale essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 45 % ; profil pneu droit intérieur : 95 % ; profil pneu droit extérieur : 90 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 126 kg Charge utile : 16 874 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Gslsxnkufshcdw Debg Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Gjlhcsxfkv Redw Debg Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: usagé, kilométrage: 332 544 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 684 kg, poids maximal de charge: 24 316 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids à vide : 10 684 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/80 R22.5, sièges en tissu, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS — système de freinage électronique, ESP — programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, sièges premium, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, allumage automatique des phares, réglage en hauteur des phares, radio, streaming audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, assistant de maintien de voie, volant multifonctions en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, lève-vitres électriques, toit ouvrant, spoiler de toit, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand-angle, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, protection anti-encastrement, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, Hill Hold Control (HHC), feux de jour LED, prise de connexion 1x15 pôles, fonction "run", système télématique, jupes latérales, lit supérieur et inférieur, suspension cabine, SCR, réduction de moyeu, tachygraphe intelligent 2, paroi de rangements complète, plancher en tôle striée, réduction RBP835. Gbslhexl Ht Sscdw Dsg

État: usagé, kilométrage: 530 900 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 925 kg, poids maximal de charge: 12 075 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 6x2 tracteur routier avec grue Première mise en circulation : .900 KM avec justificatifs Moteur neuf installé en juin 2024 à 451.599 km / kilométrage actuel du moteur : 79.300 km (facture disponible 39.500 euros !!!) Gbolhcsxpv Ruodw Djg Norme Euro 6 Cabine conducteur longue distance Boîte automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Transmission 6x2 Suspension lames/air 3ème essieu relevable Plateau d’attelage réglable Pneus 385/65 R22.5 profil env. 70% Pneus 315/70 R22.5 profil env. 70% Empattement : 3.600 mm Poids à vide : 13.925 kg Grue HMF 3220 K4 Année 2016 Avec rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points 4 rallonges hydrauliques 4,60 m / 6.410 kg 6,40 m / 4.460 kg 8,30 m / 3.330 kg 10,30 m / 2.620 kg 12,30 m / 2.170 kg Hauteur du crochet env. 16 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est dans un état soigné. Export / prix net : 79.900 euros Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 525 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Doubles roues ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Gbolhjuu Hc Eecdw Deg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Doubles roues ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 705 kg Charge utile : 68 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Gbslhcdwexfkwbo Dsg Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16...

État: usagé, kilométrage: 181 300 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 tracteur routier 1ère immatriculation : 06/2016 Seulement 181 300 km avec justificatifs ! Cabine courte Boîte automatique Climatisation, chauffage autonome Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Essieux AP Suspension pneumatique sur essieux arrière Pack aéro Empattement : 3 350 mm Pneus : 385/66 R22.5, profil env. 70% Pneus : 315/70 R22.5, profil env. 70% Poids à vide : 9 050 kg Gbelhcdwexyyvij Dsg Véhicule de première main en très bon état. Export/prix net : 45 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Numéro de châssis : WDB9634261L933624 Type : Camions Année : 2015 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 41 000 kg PTRA : 155 000 kg Norme d’émission : Euro 6 Kilométrage : 440 000 km Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3 000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5 Troisième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Quatrième essieu : 13 000 kg par essieu / Suspension à lames / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22,5 Empattement : 5 250 mm Cabine : Gslhcsxannaodw Dobg Grande cabine Régulateur de vitesse 2 couchages Réfrigérateur coulissant Sièges confort Bacs de rangement Radio lecteur CD / Bluetooth Trappe de toit Équipement : Sellette Jost JSK 38-C1 Sellette réglable sur cadre coulissant Réservoir à carburant Réservoir AdBlue Feux de signalisation orange Phare de travail Coffres à outils en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 t ; Directeur ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 385/65R 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 t ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 13 t ; Réduction : pont à roues extérieures ; Suspension : à lames Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 13 t ; Réduction : pont à roues extérieures ; Suspension : à lames Poids Charge utile : 155 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Crochet d'attelage Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d'utilisation exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion constitue une base idéale pour des applications variées dans les secteurs minier, grands chantiers et logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une aptitude tout-terrain maximales. - Poids total en charge (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux missions de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeux. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel 15,6 litres Euro 3. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retardeur. - Empattement : 4 200 mm, position sellette à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain renforcés sur tous les essieux. Gelhexfkv Decdw Dobg Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur à sellette pour semi-remorques lourdes, transport minier, porte-grue ou citerne en conditions difficiles. - Performances Offroad supérieures : Grâce à la transmission intégrale 6x6, la suspension renforcée et le châssis surdimensionné, excellente mobilité en conditions extrêmes. - Équipement complet : De série, frein moteur puissant, double prise de force (PTO), embrayage turbo-retardeur, connexions air et électricité pour remorque, systèmes de sécurité modernes inclus. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Secteur minier : Transport de semi-remorques lourdes pour minerais, pierres et vrac. - Grands chantiers : Convient pour le transport de machines et matériaux vers des sites difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme porte-citerne ou tracteur de conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : Prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et équipements hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C, mécanisme de basculement mécanique/hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation feux de travail supplémentaires, grilles de protection pour l’éclairage. Équipements complémentaires : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390 litres avec protection, double klaxon pneumatique, 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 600 cc Boîte de vitesses Boîte : Mercedes Powershift 3, 16 rapports, automatique Configuration des essieux...

État: usagé, kilométrage: 103 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 696 kg, poids maximal de charge: 15 304 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 Tracteur routier 1ère mise en circulation : 06/2020 103 100 km Moteur de 630 ch avec 15 569 cm³ de cylindrée Gbolhcext H Hnodw Djg Cabine GigaSpace avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage stationnaire Régulateur de distance Assistant maintien de voie MirrorCam Pack spoilers complet Chaîne cinématique : 68 000 kg Version de poids : 28 000 kg Configuration d’essieux : 6x4 Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 400 mm Pneus : 385/65 R22.5 profil 80 % Pneus : 315/70 R22.5 profil 70 % Poids à vide : 10 696 kg Véhicule de première main et en très bon état d’entretien. Contrôle technique neuf. Export / prix net : 89 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs possibles.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : manuelle Modèle de la boîte de vitesses : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de chargement : 160 000 kg. Marque : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année de fabrication : 2014 Compteur kilométrique : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmission : boîte de vitesses ZF avec intarder ZF Essieu avant : 9 000 kg | Suspension parabolique | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipements : Réservoir de carburant 960L Réservoir Adblue, 75L Système électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Prise de force hydraulique Coupe-circuit principal Feux de signalisation orange 2x extincteurs Anneau d’attelage arrière Ringfeeder Attelage Push robuste avant Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lits Sièges conforts Climatisation Boîtes de rangement Chauffage Webasto = Informations supplémentaires = Gbjlhcdwsvccmgj Deg Informations générales Année de fabrication : 2014 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge maximale : 9000 kg ; Directionnel ; Suspension : parabolique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge maximale : 7500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Double monte ; Charge maximale : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : dimension pneus : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Double monte ; Charge maximale : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Capacité de charge : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, - Suspension à lames - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule puissant et polyvalent, conçu pour le transport de charges lourdes et les conditions d’utilisation exigeantes. Grâce à son impressionnante puissance moteur, son châssis robuste et sa transmission intégrale puissante, ce véhicule constitue une base idéale pour de multiples applications, notamment l’exploitation minière, les grands chantiers et la logistique en terrains difficiles. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine : - Transmission : 6x6, conçue pour les charges lourdes et une utilisation tout-terrain. - PTAC : 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration d’essieu : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes à réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, Diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour des prestations maximales. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les fortes pentes et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift G 280-16 automatique avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses utilisations telles que tracteur routier pour charges lourdes, transport minier, tracteur pour grues ou remorques-citernes. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension haute résistance, mobilité optimale sous conditions extrêmes et fortes charges. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PDF), embrayages renforcés, ainsi qu’un large éventail de raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : Le Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes avec minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites isolés ou difficiles d’accès. - Logistique en zones difficiles d'accès : Tracteur fiable pour convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Applications militaires et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain pour une adhérence maximale. - Système hydraulique : PDF pour pompes lourdes ou équipements spécialisés. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, à faible maintenance. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs prises USB-C. - Équipements de sécurité : ABS désactivable, aide au démarrage, feux de jour LED et pré-équipement pour projecteurs de travail. DIMENSIONS : L env. 7.500 mm | l. 2.500 mm | H. 3.500 mm (selon configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux plus hauts standards de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Tracteurs routiers uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15.600 cm³ PTAC : 40.000 kg Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift 3, 16... Gsljxfkwhjhcdw Dsbg

État: très bon (occasion), kilométrage: 308 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Intarder - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / convertisseur de couple avec ralentisseur Couleur : Rouge Détails : Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BLS Numéro de châssis : WMA87XZZ0FL071136 Année : 2015 Kilométrage : env. 308 000 km Moteur : 560 ch / 412 kW / EURO 6 / SCR-2 700 Nm CR (D3876LF01) Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD / convertisseur de couple avec ralentisseur Essieu avant : 8 000 kg / Suspension à lames paraboliques / Pneus 385/65R22,5 Deuxième essieu : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Direction / Pneus 385/65R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Doubles roues / 315/80R22,5 Empattement : 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Poids total autorisé (PTAC) : 42 000 kg Poids total roulant (PTRA) : 180 000 kg Équipement : Gbelhsuu Hdiscdw Dsg Réduction de moyeu sur essieux arrière Sellette JSK 38C sur châssis coulissant Boîtes à outils Danbox derrière la cabine Coupe-batterie principal Barre de protection avant avec phares additionnels Boîte automatique Intarder Barre de poussée Cabine : Cabine XXL toit surélevé Régulateur de vitesse Climatisation 1 lit Mini-réfrigérateur Sièges confort Radio/CD/Navigation = Autres informations = Informations générales Année de construction : 2015 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension : lames paraboliques Essieu central : dimension pneu : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80R22,5 ; Doubles roues ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatique Configuration des essieux Gslhceuu E Tvjdw Debg Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Carrosserie/Fonctionnel Marque de la superstructure : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 460 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5 /160J, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Couleur : Noir Geljvl H Uyjhcdw Dobg Détails Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : Actros 3351 LS 6x4 Numéro de châssis : WDB9634261L945367 Année : 29.04.2015 Kilométrage : env. 460 000 km Moteur : 510 ch | 375 kW | EURO 6 | 6 cylindres | Diesel Boîte de vitesses : Boîte automatique Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22.5 /160J Premier essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J Deuxième essieu arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80R 22.5 /159 J PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grands réservoirs de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 38 G à déplacement axial Cadre coulissant manuel Cache-châssis Projecteurs de travail Coffres à outils Barre de poussée Spoiler de toit Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Lits Sièges confortables Climatisation Radio CD / Bluetooth Écran de télévision = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R 22.5 /160J ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R 22.5 /159 J ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R 22.5 /159 J ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Suspension pneumatique Charge maximale tractée : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Téléviseur - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Cabine couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = Modèle de boîte de vitesses : Volvo I-Shift Couleur : Jaune Empattement : 390 cm Capacité de charge : 200 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH 16 750 8x4/4 Tracteur porte-charges lourdes N° de châssis (VIN) : YV2RZZ0D7EA759630 Année : 2014 Kilométrage : 350 000 km Moteur : 750 ch / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3 350 Nm / Ralentisseur Boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / VEB+ Premier essieu : 10 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22.5 Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directrice / Pneus 385/65R22.5 Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension acier / Moteur / Réduction de moyeu / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 900 mm PTAC : 45 000 kg PTRA : 200 000 kg Équipement : Gelheuu Hc Secdw Debg - Projecteurs de travail LED - Réservoir diesel 700 L - Réservoir AdBlue 90L - Châssis coulissant pneumatique - Sellette SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Prise de force hydraulique - Réservoir hydraulique 100L - Gyrophare orange - Crochet de poussée renforcé à l'avant - Feux extractibles pour convoi exceptionnel - EBS - Cabine grand volume - Coffres à outils intégrés Cabine : - Tachygraphe certifié CE - Boîtes de rangement - Lit - Radio / USB / Bluetooth - Isolation cabine renforcée - Trappe de toit - TV - Micro-ondes - Réfrigérateur coulissant - Sièges en cuir - Extincteur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Lames Premier essieu arrière : Pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique Deuxième essieu arrière : Pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Suspension : Lames Troisième essieu arrière : Pneus : 315/80R22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : Essieux planétaires externes ; Suspension : Lames Poids Poids à vide : 13 580 kg Charge utile : 200 000 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Autres informations Contactez Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 442 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Jaune Détails Fabricant : MAN Modèle : TGX 41.560 8x4/4 BBS Numéro de châssis : WMA86XZZ6GL071758 Année : 2015 Kilométrage : env. 442 000 km Moteur : 560 ch / EURO 6 / Diesel Transmission : Automatique 6F Intarder avec ZFWSK 400 Premier essieu : 9 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension à lames Deuxième essieu : 8 000 kg - 385/65R 22.5 - Suspension pneumatique Essieux arrière : 16 000 kg - 315/80R 22,5 - Suspension à lames PTAC : 41 000 kg PTRA : 180 000 kg Équipements Sellette Jost JSK38 sur cadre coulissant Coffres à outils derrière la cabine Projecteurs de travail Attelage avant à installer Attelage arrière Rockinger à installer Boîte de vitesses automatique Intarder PTO + système de pompe hydraulique Cabine Cabine couchette Régulateur de vitesse Climatisation Sièges confortables Radio CD/Navigation Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Usage prévu : Agriculture Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Charge utile : 180 000 kg PTAC : 41 000 kg Transmission Boîte de vitesses : ZFWSK 400, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge adm. max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 385/65R 22.5 ; Charge adm. max. : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge adm. max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 315/80R 22.5 ; Jumelé ; Charge adm. max. : 16 000 kg ; Réduction : ponts à réducteurs extérieurs ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Marque de la structure : ZF Gsljw Tcvaehcdw Dobg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.