Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes d'occasion à vendre (97)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Tracteurs routiers Camion et tracteurs routiers pour charges lourdes
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Sottrum
916 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.560 XXL 6x4 Kipphyr. zGG.150t. 1. Hand eFH.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 516 393 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Contrôle technique valide jusqu'à 08/2026
* Kilométrage d'origine : seulement 516 393 km
* État, voir photos
* MAN TGX 26.560 cabine XXL avec 2 couchettes & 2 sièges
* 6 x 4
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Chauffage stationnaire
* Climatisation stationnaire
* Sellette Jost à usage intensif réglable mécaniquement
* Double hydraulique basculante avec 2 raccords
* Poids total roulant : 150 000 kg
* Boîte de vitesses automatique
* 2 sièges confort à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Assistant de démarrage en côte
* Volant multifonctions
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Suspension mixte à lames/pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
* Blocage de différentiel
* ABS/ASR/ESP
* Pare-soleil électrique
* Coffre de rangement latéral Weise
* Phares de travail
* Klaxon à air comprimé
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Feux de jour LED
* Frein moteur renforcé
* Rampe lumineuse
* Radio CD avec navigation
* Gyrophare
* PTAC : 26 000 kg
Fsdpfx Aew Su Ewjfpsgi
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 16 000 kg
* PTAC rehaussable à 28 000 kg sans modification technique
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site web à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute fausse idée concernant son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont communiquées sans garantie. La société décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Raalte
746 km
Volvo FH 16.750 8x4/4
VolvoFH 16.750 8x4/4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: AdBlue, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Téléviseur
- Réfrigérateur
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur de cassettes
- Cabine de couchage
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Modèle de transmission : Volvo I-Shift
Couleur : Jaune
Empattement : 390 cm
Capacité de charge : 200 000 kg
Fabricant : Volvo
Type : FH 16 750 8x4/4, tracteur pour charges lourdes
VIN : YV2RZZ0D7EA759630
Année : 2014
Kilométrage : 350 000 km
Moteur : 750 ch / 16,1 l, diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Ralentisseur
Transmission : Volvo I-shift / Automatique / 12 vitesses / VEB+
Premier essieu : 10 000 kg / Suspension à ressorts à lames / Pneus 385/65R22.5
Deuxième essieu : 9 000 kg / Suspension pneumatique / Directionnel / Pneus 385/65R22.5
Troisième essieu : 13 000 kg / Suspension à ressorts à lames / Motorisé / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5
Quatrième essieu : 13 000 kg / Suspension à ressorts à lames / Motorisé / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22.5
Empattement : 3900 mm
PTAC : 45 000 kg
PTRA : 200 000 kg
Équipement :
Projecteurs de travail à LED
Réservoir de carburant de 700 litres
Réservoir d'AdBlue de 90 litres
Châssis coulissant, pneumatique
SAF SK-HD 38.36 : D=260
Hydraulique de prise de force
Réservoir hydraulique de 100 litres
Balise d'avertissement orange
Attelage lourd à l'avant
Feux d'extraction pour charges hors gabarit
EBS
Grande cabine
Boîtes à outils intégrées
Cabine
Tachygraphe, homologué CE
Boîtes de rangement
Couchage
Radio / USB / Bluetooth
Couche d'isolation supplémentaire pour la cabine
Trappe de toit
Téléviseur
Micro-ondes
Fgedpfx Afouu Hc Sopoi
Réfrigérateur coulissant
Sièges en cuir
Extincteur
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Transmission
Boîte de vitesses : Volvo I-shift, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs de moyeu externes ; Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs de moyeu externes ; Suspension : à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 13 580 kg
Charge utile : 200 000 kg
PTAC : 45 000 kg
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Réussite :
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Raalte
746 km
Mercedes-Benz Arocs SLT 4163 8x4/4
Mercedes-BenzArocs SLT 4163 8x4/4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 493 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Boîte de vitesses : Automatique
Modèle de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder
Couleur : Vert
Nombre de cylindres : 6
Empattement : 390 cm
Capacité du réservoir de carburant : 900 l
Capacité de charge : 27 020 kg
Marque : Mercedes Benz
Type : Arocs 4163 SLT 8x4/4
VIN : WDB9644161L965401
Année : 2015
Compteur kilométrique : Env. 493 000 km
Moteur : EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 ch / 3000 Nm / Diesel / 6 cylindres en ligne
Transmission : Automatique / Mercedes PowerShift 3 / Embrayage Turbo Retarder
Fjdpeuu Hi Ejfx Afpsgi
Premier essieu : 9 000 kg / Suspension à ressorts à lames / Pneus 385/65R22,5
Deuxième essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / Pneus 385/65R22,5
Essieux arrière : 13 000 kg par essieu / Suspension à ressorts à lames / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5
Empattement : 3 900 mm
PTAC : 41 000 kg
PTRA : 250 000 kg
Équipement :
Nouveau coupleur Turbo Retarder + Transmission 08-2022
Nouveau moteur 03-2023
Traverse pour attelage renforcé, avant
Mâchoire d'attelage 50 mm
Coupleur RO*56E à l'arrière
Jost JSK 38-C1, timon d'attelage axial sur châssis coulissant
Réservoir de carburant 900 L
Réservoir AdBlue, 60 L
Feux d'avertissement orange
Projecteurs de travail
Klaxon pneumatique
Boîtes à outils en acier inoxydable
Lubrification centralisée
Panneaux de signalisation
2 marches
Platine en acier diamanté
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Année de fabrication : 2015
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 15 569 cm³
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 13 980 kg
Charge utile : 250 000 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande

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Kirchberg
667 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.580 6x2/4 BLS 6x2/4 Vorlaufachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 530 565 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, D 38 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine, à gauche et à droite, indicateur de charge par essieu numérique, climatisation stationnaire, radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et préparation pour navigation, sellette d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec graissage intégré, capacité d’appui sur sellette 20 tonnes.
Fgsdpfxsq Hzu So Afpji
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Raalte
746 km
Mercedes-Benz Actros 4160 8x6/4 + caisse de lest
Mercedes-BenzActros 4160 8x6/4 + Ballast Box
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 398 000 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
Fgodpfxeuu Hb Io Afpsi
- Suspension à ressorts à lames
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
Nombre de rapports : 16
Modèle de boîte de vitesses : ZT 440 à convertisseur de couple
Couleur : Rouge
Capacité de charge : 375 000 kg
Fabricant : Mercedes Benz
Type : Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT
VIN : WDB9301821L470692
Première immatriculation : 19-08-2010
Kilométrage : Environ 398 000 km
Moteur : V8 / 600 ch / Euro 5
Transmission : Transmission manuelle ZF / Gamme basse – gamme haute + division 16 rapports avec pédale d’embrayage 8x6x4
Essieu 1 : Suspension à ressorts à lames / 9 000 kg / Pneus 385/65R22,5
Essieu 2 : Suspension pneumatique / 8 000 kg / Pneus 385/65R22,5
Essieu 3 : Suspension à ressorts à lames / 13 000 kg / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5
Essieu 4 : Suspension à ressorts à lames / 13 000 kg / Réducteur de moyeu / Pneus 315/80R22,5
PTAC : 41 000 kg
PTRA :
Utilisation avec sellette / 250 000 kg
Utilisation avec attelage / 375 000 kg
Informations supplémentaires :
Attelage avant à poussée
Attelage arrière Rockinger RO56E
Sellette Jost JSK 38 montée sur un cadre coulissant
Boîtes à outils montées derrière la cabine
Ralentisseur ZF
Convertisseur de couple ZF 440
PTO + pompe hydraulique
Contrepoids chargé avec 15 tonnes d’acier pour augmenter la pression sur l’essieu arrière
Réservoir de carburant du tracteur : 1000 litres
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2010
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Transmission manuelle ZF / Gamme basse – gamme haute + division 16 rapports avec pédale d’embrayage, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Réduction : Réducteurs d’essieu externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Réduction : Réducteurs d’essieu externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; Réduction : Réducteurs d’essieu externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 15 920 kg
Charge utile : 250 000 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
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Gütersloh
780 km
Camion poids lourd
Mercedes-BenzSK 2653 S 6X4 V8 Oldtimer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 796 800 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 15 650 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz SK 2653 S 6x4, camion-tracteur/châssis
Première immatriculation : 12/1996
Fjdpjzzaunsfx Afpsgi
796 800 km
Moteur V8 de 530 ch avec une cylindrée de 14 618 cm³
Cabine longue
EPS
Ralentisseur
Climatisation
Configuration des essieux : 6x4
Variante de poids : 33 000 kg
Suspension à ressorts à lames, paquet de ressorts renforcé
Essieux arrière : 13 000 kg
Empattement : 3 200 mm
Pneus avant : 385/65 R22,5
Pneus arrière : 315/80 R22,5
Poids à vide : 10 350 kg
Véhicule allemand pour amateurs ou fans de voitures anciennes.
Prix à l’export/prix net : 42 900 euros
Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Essen
680 km
Camion poids lourd
MANTGX 33.580 6x4 BL SA
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
* SZM, transport de charges lourdes
* Réservoir de carburant de 370 litres, à droite, réservoir supplémentaire de 60 litres
* Réservoir AdBlue, à gauche
* Système de freinage électronique (EBS)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Assistance au freinage d’urgence, frein moteur haute performance MAN, réglable
* Retarder Eco, en fonction de la vitesse
* Réglable, économe en énergie
* Freins à disque à l’essieu avant
* Freins à disque à l’essieu arrière
* Freins à disque au deuxième essieu arrière
* Moteur diesel MAN D3876, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e
* MAN TipMatic, avec retarder 35
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
* Extension du programme de conduite MAN TipMatic, transport de charges lourdes
* Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
* Embrayage à simple disque, 430 mm, sec, renforcé (Longlife)
* Pneus de l’essieu avant Goodyear 385/55R22,5
* Direction assistée TL
* Pneus de l’essieu arrière Goodyear 315/70R22,5
* Entraînement TL R
* Pneus du deuxième essieu arrière Goodyear 315/70R22,5
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) GEN-3, avec affichage de la température des pneus
* Affichage de la pression des pneus pour la remorque 6x4
* Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non relevable
* Essieu arrière HYD-1390, 13 000 kg
* Essieu HY avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable
* Deuxième essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable
* Indicateur numérique de la charge axiale (ALM) pour les essieux à suspension pneumatique
* Indicateur numérique de la charge axiale (ALM) pour la remorque/semi-remorque
* Suspension à ressorts à lames à l’essieu avant, parabolique, 2 ressorts, acier
* Suspension pneumatique à l’essieu arrière
* Suspension pneumatique au deuxième essieu arrière
* Cabine GX : le summum (large, longue, extra-haute)
* Supports de cabine
* Confort
* Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage
* Phares avant, LED
Fjdpfxe Aa E Tqj Afpjgi
* Feux de jour, LED
* Feux de brouillard, LED
* Feux de virage, LED
* Clignotants latéraux, LED
* Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant
* Rétroviseur de trottoir, des deux côtés
* Rétroviseur extérieur, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffant
* Rétroviseur de trottoir, gauche, réglage électrique, chauffant
* Rétroviseur de trottoir, droite, réglage électrique, chauffant
* Revêtements de siège, textile, confort
* Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonctionnel, cuir
* Réglage de la hauteur et de l’inclinaison, système de direction à commande électronique
* MAN ComfortSteering
* Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
* Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL
* Climatisation stationnaire électrique
* Climatisation, Climatronic
* Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle du patinage des roues (ASR)
* Régulateur de vitesse ACC avec fonction Stop and Go, à distance réglée
* Limiteur de vitesse, réglable
* Limiteur (régulation moteur)
* Assi
Réussite :
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Raalte
746 km
Poids lourds
MANTGX 33.640 BBS 6x4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35
Couleur : Jaune
Détails
Fgjdpfxjv Iz S Ee Afpei
Fabricant : MAN
Type : TGX 33.640 6x4 BBS
Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606
Année : 2019
Kilométrage : env. 155 000 km
Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35
Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5
Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu
Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction à moyeu
Empattement : 3 900 mm
PTAC : 33 000 kg
PTRA : 120 000 kg
Équipements
Grand réservoir de carburant
Réservoir AdBlue
Installation électrique 24 volts
JOST JSK 38 C 3,5"
Prise OTAN
Attelage arrière Rockinger
MAN TipMatic avec ralentisseur
MAN EasyStart
Disconnecteur de batterie
Projecteurs de travail
Coffres à outils
Cabine
Cabine couchette
Volant multifonction
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 x lit
Sièges confort
Réfrigérateur
Compartiments de rangement
Climatisation
Radio lecteur CD / Bluetooth
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2019
Boîte de vitesses
Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel
Premier essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 80R 22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Charge utile : 120 000 kg
PTAC : 33 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Sottrum
916 km
Camion poids lourd
Mercedes-Benz2548 Actros 6x2 Betonmischerhydraulik 85.805 km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 805 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Très rare, tracteur routier malaxeur à béton pour charges lourdes avec hydraulique béton
* Plusieurs semi-remorques malaxeurs à béton en stock de 9.900 € à 14.900 €
* Kilométrage d’origine : seulement 85.805 km
* Cabine conducteur : L ClassicSpace avec un lit et deux places assises
* État, voir photos
* Climatisation
* Glacière / réfrigérateur
* Phares bi-xénon
* Dispositif de mesure de charge par essieu
* Essieu arrière relevable
* Sellette d’attelage Jost pour charges lourdes, réglable mécaniquement
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 / passage Mercedes-Benz PowerShift
* Système d’assistance à la conduite : régulateur de distance
* Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue)
* Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist)
* Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie
* Système d’assistance à la conduite : contrôle de stabilité
* Assistant angle mort
* Jantes en alliage léger
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Système audio : radio CD (Bluetooth)
* Plaque de montage / plaque de sellette 40 mm pour sellette d’attelage
* Capteur de lumière et de pluie
* Lève-vitres électriques
* Phares antibrouillard avec feux de jour LED
Fsdpfxsxdcwqj Afpjgi
* Verrouillage centralisé à télécommande
* Système de fermeture confort
* Airbag côté conducteur
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pré-équipement / commutateur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque
* Sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort
* Sièges en cabine : siège fonction passager
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Suspension : lames / air
* Moteur 12,8 L – 350 kW, 6 cylindres en ligne diesel (OM 471)
* Prise d’air comprimé en cabine
* Tiroirs sous le tableau de bord
* Prise cabine 24V
* Isolation thermique
* Projecteurs de travail
* Échappement direction droite vers le bas
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
* Klaxon à air comprimé
* Pare-brise teinté
* Pompe d’assistance de direction régulée
* Frein moteur renforcé
* Freins à disque sur essieu avant et arrière
* Lave-phares
* Chauffage additionnel à eau
* Trappe de rangement extérieure côté gauche
* Pompe à eau régulée
* CB radio
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires ateliers.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les indications incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Réussite :
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Sottrum
916 km
Camion poids lourd
Mercedes-BenzArocs 2663 6x4 Hydraulik Retarder Bett 1.Hand Navi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 15 971 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand
* Première main
* État, voir photos
* Tracteur routier lourd 6x4
* Ancien véhicule municipal
* Grande installation hydraulique
* Cabine confort avec couchage
* Ralentisseur
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Assistance au maintien de la trajectoire
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Assistance au freinage active
* Assistance au freinage d’urgence
* Airbag
* Boîte de vitesses automatique
* Suspension pneumatique à ressorts à lames + système de levage/abaissement
* Assistance à la vigilance du conducteur
Fgedpfx Aszk U D Njfpei
* Assistance au démarrage en côte
* Blocage du différentiel
* Volant multifonction
* Attelage Jost
* Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec chauffage des sièges
* Pare-soleil
* Capteur de pluie
* Klaxon
* Toit ouvrant électrique
* Cabine suspendue
* Système de verrouillage avec télécommande / système de verrouillage confort
* Radio CB
* Radio CD USB AUX
* ABS/ASR/ESP
* Rétroviseurs électriques
* Ordinateur de bord
* Vitres électriques
* Feux de jour à LED
* Antibrouillards
* Préparation pour téléphone / kit mains libres
* Projecteurs supplémentaires
* Barre lumineuse
* Empattement 3 300 + 1 350 mm
* PTAC 26 000 kg
* Poids à vide 10 029 kg
* Charge utile 12 971 kg
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouveau certificat UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web, à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur adéquation chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement recommandés.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des marchandises / véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Essen
680 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.640 8x4/4 BB SA
Appel
État: nouveau, puissance: 471 kW (640,38 ch), poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Équipements :
* Réservoir de carburant de 960 litres
* Réservoir d’AdBlue de 80 litres, situé derrière la cabine
* Réservoir hydraulique de 290 litres, situé à gauche
* Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³, situé derrière la cabine
* Système d’économie d’énergie, sécheur d’air à 2 chambres
* Préparation d’air comprimé avec chauffage
* Système de freinage électronique (EBS) AMS à commande électronique
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Assistance au freinage d’urgence, retardateur
* À régulation en fonction de la vitesse
* Freins à disque à l’essieu avant, à l’essieu avant
* Freins à tambour à l’essieu arrière, freins à tambour au 2e essieu arrière
Fgodpfxoz Rr R Ee Afpoi
* Moteur diesel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 ch), couple de 3 000 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic TX 12.30 OD, avec embrayage à convertisseur de couple, avec retardateur 40
* Pneus de l’essieu avant : Michelin 385/65R22,5 X
* Pneus d’hiver directionnels et polyvalents Multi Grip Z pour l’essieu avant : Michelin 385/65R22,5 X
* Pneus d’hiver directionnels et polyvalents Multi Grip Z pour l’essieu arrière : Michelin 315/80R22,5 X
* Pneus spéciaux WORKS HD D pour l’essieu arrière, 2e essieu arrière : Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus
* 8x4/4, essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, déporté, directionnel, non élévateur
* Essieu avant, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, non élévateur
* Essieu arrière, 16 000 kg
* Essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non élévateur
* 2e essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, non directionnel, non élévateur
* Indicateur numérique de charge d’essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque
* Suspension à ressorts à lames à l’essieu avant
* Parabole, 3 lames, acier
* Suspension pneumatique à l’essieu avant
* Suspension à ressorts à lames à l’essieu arrière, parabole, 5 lames, acier
* Suspension à ressorts à lames au 2e essieu arrière, parabole, 5 lames, acier
* Cabine GX : le summum (large, longue, extra-haute)
* Pack LED Plus
* Phares avant
* Feux de brouillard
* Feux de virage, phares avant
* Feux de jour à LED
* Feux de brouillard à LED
* Feux de virage à LED
* Clignotants à LED, latéraux
* 4 projecteurs de travail à LED sur support derrière la cabine
* Dont 2 télescopiques. Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au recul
* Chauffés. Rétroviseur de bord, gauche, réglage électrique
* Chauffé. Rétroviseur de bord, droit, réglage électrique
* Chauffé. Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique
* Chauffage et climatisation des sièges. Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation des sièges
* Climatisation, Climatronic. Chauffage d’appoint, 6 kW
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de contrôle du patinage (ASR)
* Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur
* Activé via MAN Now. Régulateur de vitesse ACC Stop and Go
* À régulation en fonction de la distance. Limiteur de vitesse réglable
* Limiteur (réglage du moteur)
* Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Aide au changement de voie LCS et aide au virage
* Avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard
* Ne peut pas
Réussite :
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Diespeck
729 km
Camion poids lourd
Mercedes-BenzArocs 2663 LS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 591 100 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 575 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 400 mm, efficacité énergétique: C, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée 15 569 cm³
Hydraulique (prise de force)
Fgsdpox Sq Dwsfx Afpoi
Hydraulique de benne
Assistant de maintien de voie
Faible niveau sonore
Euro 6C
Charge utile 15 425 kg
Embrayage turbo-rétardeur
Poids total roulant autorisé techniquement : 70 000 kg à 12 % et 100 000 kg à 8 %
Prise de force côté moteur
Pare-soleil
Gyrophares
Klaxons pneumatiques
Cabine suspendue pneumatiquement
1 couchette
N° de châssis 10167342
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Lograto - Brescia
614 km
Transport lourds
MANTGA 33.480
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 887 065 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, MAN TGA 33.480 année 2008, 887065 km, EURO 4, système hydraulique, boîte de vitesses manuelle, suspension pneumatique.
Fedeqd Ripopfx Afpogi
Réussite :
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Raalte
746 km
Poids lourds
ScaniaR730 V8 R730 8x4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Couleur : Bleu
Détails
Fabricant : Scania
Modèle : R 730 8x4
Numéro de châssis : YS2R8X40005472379
Année : 2017
Kilométrage : env. 495 000 km
Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8
Transmission : Scania Retarder R4100
Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames
Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique
Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réduction par moyeu
PTAC : 26 000 kg
PTRA : 160 000 kg
Équipement
Réservoirs de carburant 500L + 500L
Adblue
Système électrique OTAN / 24 volts
Gyrophares sur le toit
Jantes Alcoa
Caisse à outils
PTO avec réservoir de 170L
Sellette JOST JSK38C 3,5" sur cadre coulissant
Webasto
Cabine
Volant multifonctions
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 x couchette
Fjdpfxeuu Haqe Afpegi
Réfrigérateur
Sièges confort
Compartiments de rangement
Radio CD / AUX / USB
Tachygraphe
Trappe de toit
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2017
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 000 cc
Charge utile : 160 000 kg
PTAC : 26 000 kg
Boîte de vitesses
Transmission : Scania Retarder R4100
Configuration des essieux
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames
Essieu intermédiaire : dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale : 8 400 kg ; suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelées ; jantes alliage ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction par planétaires extérieurs ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelées ; jantes alliage ; charge maximale : 13 000 kg ; réduction par planétaires extérieurs ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Scania
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Réussite :
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Raalte
746 km
Scania R730 V8 R730 8x4
ScaniaR730 V8 R730 8x4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Radio/Lecteur CD
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Couleur : Bleu
Détails
Fabricant : Scania
Type : R 730 8x4
Numéro de châssis : YS2R8X40005472379
Année : 2017
Kilométrage : environ 495 000 km
Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8
Transmission : Scania Retarder R4100
Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à ressorts à lames
Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique
Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu
PTAC : 26 000 kg
PTRA : 160 000 kg
Équipement
Fjdsuu Ha Dopfx Afpjgi
Réservoirs de carburant de 500 L + 500 L
AdBlue
Système électrique 24 volts / norme OTAN
Feux clignotants d'avertissement sur le toit
Jantes Alcoa
Boîte à outils
PTO avec réservoir de 170 L
Jost JSK38C 3,5" avec timon coulissant
Webasto
Cabine
Volant multifonction
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 x Couchages
Réfrigérateur
Sièges confortables
Boîtes de rangement
Radio CD / AUX / USB
Tachygraphe
Trappe de toit
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2017
Année de fabrication : 2017
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 000 cm³
Charge utile : 160 000 kg
PTAC : 42 000 kg
Transmission
Transmission : Scania Retarder R4100
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Scania
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Gütersloh
780 km
Camion poids lourd
ScaniaR143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 436 700 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 150 kg, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, Scania R143 450 V8 6x4, ancien modèle, porteur avec plateau et grue à charges lourdes
avec homologation H allemande / contrôle technique valide jusqu'en juin 2027.
Première immatriculation : 01/1989
436 700 km avec justificatifs
Cabine longue avec 2 lits
Boîte de vitesses manuelle
Ralentisseur
Attelage de remorque
Transmission 6x4
Suspension à ressorts à lames
Pneus 385/65 R22,5, profondeur de profil d'environ 70 %
Pneus 12 R22,5, profondeur de profil d'environ 70 %
Empattement 3 500 mm
Plateau amovible 2 500 mm x 2 490 mm x 400 mm
Poids à vide 18 150 kg
Grue Palfinger PK 45000 C
Année de fabrication : 1988
Commande depuis le siège (top seat control)
Stabilisation à 4 points
5 extensions au total
4 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique
2,10 m / 15 000 kg
4,30 m / 10 060 kg
6,00 m / 7 030 kg
7,90 m / 5 260 kg
10,00 m / 4 110 kg
12,20 m / 3 370 kg
Fgedpfeyt Sq Hex Afpei
14,70 m / 2 670 kg (extension mécanique)
Hauteur de la potence d'environ 18,50 m
Le véhicule est en bon état général.
Il a été utilisé de manière sporadique comme véhicule d'assistance ADAC.
Carte grise allemande avec homologation H (véhicule de collection).
Contrôle technique valide jusqu'en juin 2027.
Export / prix net : 59 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'erreurs.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD
Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2
MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes
Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel
Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de pont, i=4,83
Climatisation, Climatronic
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement
Régulateur de vitesse
Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5
Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
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Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
Fedpfx Afoyt Dd Sopegi
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
PTAC : 40 000 kg
Prix : sur demande
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Essen
680 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
Fedpfx Ajyhkqhefpogi
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
Réussite :
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Landsberg
685 km
Camion poids lourd
MANTGX 41.640 8x4 WSK BB, 250 to push pull, Hydr.
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Équipements supplémentaires :
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD avec WSK 440 et ralentisseur
Essieux arrière 16 t, avec blocage de différentiel longitudinal et transversal
Suspensions arrière 16 t
Essieu avant 9,5 t
Essieu avant auxiliaire 8,0 t, déchargeable
Embrayage à registre à l’avant
Attelage pour remorque à l’arrière 56 E Rockinger 100 t
Installation hydraulique à 3 étapes pour plateau bas, avec raccordements supplémentaires à l’avant et à l’arrière
Système de déplacement EVHD 800
Attelage de selle JSK 38 3,5 pouces
Plaque de support à l’arrière
Phares LED complets
Feux de signalisation à 360 degrés
Projecteurs de travail
Sièges en cuir complets
Volant en cuir
Chauffage à eau chaude
Climatisation
Système de navigation
Fgedpfjztuc Rox Afpsi
Réfrigérateur
Réussite :
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Haps
664 km
Volvo FH 460 8x4 avec grue Palfinger PK 92002 + Fléchette, treuil, Euro 6
VolvoFH 460 8x4 Palfinger PK 92002+Fly jib,winch Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Toit panoramique
- Radio/Lecteur CD
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Lubrification centralisée
- Barre d'attelage
= Remarques =
Camion porteur 8x4
Euro 6
Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m
Empattement 430
Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E
Extension hydraulique à 7 étages
Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 étages, extension manuelle à 2 étages
Hauteur de travail totale d'environ 39 m
Télécommande radio
Stabilisation à 5 points
Treuil hydraulique
318 000 km
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2016
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames
Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique
Poids
Fedpfx Aez A H U Ujfpogi
Poids à vide : 24 600 kg
Charge utile : 7 400 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de construction 2016, située derrière la cabine
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Andelst
682 km
Poids lourds
Mercedes-BenzTITAN 5560 Z52-600 F TITAN 5560 Z52-600 F 6X6...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 100 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
Fedpfx Ajuu Dicsfpjgi
- Roue de secours
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2020
Boîte de vitesses
Boîte : 4700 R, 7 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : double monte
Essieu arrière 2 : double monte
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : ALLISON
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Raalte
746 km
MAN TGA 18.440 4x4
MANTGA 18.440 4x4
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, !Offre comprenant un benne Meiller MHKS 41/3-S de 2005 !
Couleur : Gris
Marque : MAN
Modèle : TGX 18.440 4x4
Numéro de châssis : WMAH22ZZ18M504123
Kilométrage : 726 000 km
Fedsuu E S Espfx Afpsgi
Moteur : 440 CV / Diesel / Euro 4
Transmission : Boîte de vitesses manuelle
Premier essieu : 7 500 kg
Deuxième essieu : 13 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 000 kg
Poids à vide : 7 560 kg
Jantes ALCOA
2 réservoirs diesel
Double sortie d'échappement
Barre de protection avec phares
1 couchette
Prise de force PTO / Électrique / Hydraulique à l'arrière de la cabine
Boîte à outils
Trappe de toit
Attelage : JOST JSK40
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2008
Année de fabrication : 2008
Informations techniques
Boîte de vitesses : manuelle
Essieu avant : Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 560 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 20 500 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
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