Camion pompe à béton d'occasion à vendre (63)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Hjdpfx Agjym S Dtj Ijnn Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP Hnjdpoyzay Tofx Ag Ijn SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Hnsdpfx Ajyzayyjg Ion Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 525 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, ASTRA HD8 8445 année 2006, 176 525 km, EURO 3, équipé d’une pompe à béton CIFA MK28.4, flèche de 28 mètres, tuyau de 100 mm, moteur auxiliaire. Hsdevv Hk Nepfx Ag Ionn

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil rabattable MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers multiples Système anti-roulage MAN EasyStart Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à lames/à lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d’essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs sur siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Hnjdpfoym S Dyex Ag Isn Ambiance couleur « Moon Grey » pour cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine vitrée 2 prises dans le compartiment de rangement du toit cabine, 12 V et 24 V Régulation anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7“, Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone EUROMIX MTP – Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité béton théorique max. : 160 m³/h Pression béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : S-vannes Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 Litres Graissage : Système Lincoln automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : 2× Rexroth A4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (Flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : simple bride 3 m, DN 125 Type de stabilisateurs : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre conduite béton : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides 5,5'' & raccords Distance entre stabilisateurs avant : 6,3 m Distance entre stabilisateurs arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Hodjym S Dmjpfx Ag Ienn Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 795 406 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, retardeur, Intérieur cuir Essieu directeur Xénon = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Hnedpfexc U Ryjx Ag Ion Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise Retarder, 16 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Premier essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 45% ; Profil pneu extérieur gauche : 45% ; Profil pneu intérieur droit : 45% ; Profil pneu extérieur droit : 45% Deuxième essieu arrière : Essieu relevable ; Directeur ; Profil pneu gauche : 55% ; Profil pneu droit : 55% Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 466 700 km, première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 3 essieux, V8 Hnedsyuym Sspfx Ag Ion BSF 52.16H 7 414 h

État: bon (utilisé), kilométrage: 105 756 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, = Options et équipements supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Hjdpfx Agoxzq Hhe Ijnn Poids à vide : 20 300 kg Charge utile : 16 700 kg PTAC : 37 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 02/2025, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Pompe à béton automotrice Zoomlion 38X-5Z, à vendre / à louer * Flèche de distribution : * Hauteur de portée : 38 m * Type de pliage/de flexion : pliage en Z en 5 sections * Portée horizontale brute : 32,36 m * Profondeur de portée : 25,20 m * Hauteur de dépliage : 7,5 m * Canalisation de refoulement DN 125, pression max. 85 bar * Longueur du tuyau terminal : 3 m * Plage de rotation : 365 degrés * Groupe de pompage : * Débit maximum : 170 m3/h * Pression côté sol : 85 bar * Diamètre des cylindres de pompage : 260 mm * Course : 2100 mm * Nombre de cycles/minute : 25 * Système de stabilisation : * Stabilisation complète avant & arrière : 6,19 m et 7,7 m, OSS 4,18 m et 4,96 m, FS 2,17 - 6,19 m, 2,27 - 7,7 m * Longueur totale : 11,02 m * Hauteur : 3,95 m * Configurations : * Réservoir diesel intégré à la stabilisation : 600 litres * Réservoir d’eau : 550 litres * Pompe à eau : 70/15 l/bar * Pompe haute pression : 15/200 l/bar * Cylindres de pompage chromés durs * Trémie d’alimentation avec vibreur et capot aluminium * Plaque d’usure en carbure * Tuyau en S haute résistance * Conduite double paroi * Écrase-tuyau terminal * Rangements latéraux pour tuyaux ou conduites dans bacs aluminium * Supports de cales bois (8x) avec stockage * Télécommandes radio 2x (1x HBC, 1x Zoomlion) * Sécurité : * Surveillance complètement flexible de la stabilisation * Feu d’avertissement en zone dangereuse * Système de caméras 360° * Commande d’urgence de la pompe * Surveillance du paquet de flèche avec amortissement de vibrations (EBC) * Déploiement/repliage avec joystick * Diverses surveillances du système de pompage * Châssis Daimler Benz type 26/43 Hodoyuymxepfx Ag Isnn * Pont 6x4 * Empattement : 4800 mm * Norme antipollution : Euro 6

État: très bon (occasion), kilométrage: 7 695 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Hnedpfoxn Sr Sex Ag Isn Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Poids à vide : 24 830 kg Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 450 8X4 TRIDEM AVEC OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO SYSTÈME AUTOMATIQUE DE MÉLANGE ET DE POMPAGE POUR CHAPES D’ALLÈGEMENT AVEC POLYSTYRÈNE EURO 6 L PACK 450 CH TRACTION 8X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 520 CM BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC FREIN MOTEUR CABINE FM AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, XÉNON, CAMÉRA 3 PLACES EN CABINE ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS SEULEMENT 7 695 KM !!! OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO SYSTÈME AUTOMATIQUE DE MÉLANGE ET DE POMPAGE POUR CHAPES D’ALLÈGEMENT AVEC POLYSTYRÈNE Volume polystyrène 22 m³ Volume liant 13 m³ Doseur-melangeur 400 l Mélangeur-pompe 800 l Hauteur 440 cm Réservoir d’eau 1 000 l Fabrication de chapes légères au polystyrène jusqu’à 15 m³/h Fabrication de béton mousse jusqu’à 25 m³/h Entraînement par prise de force véhicule (P.T.O.) CE Système BDF amovible RETROUVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 790 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger Hsdpfx Asuu Ddajg Ijnn - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Cabine : ACTROS Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 122 334 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania malaxeur à béton + pompe à béton CIFA MK 32 mètres 8x4 avec malaxeur de 9 m³. Suspension : à lames et pneumatique Empattement : 4,50 m Hedpferqbblex Ag Ijnn CIFA Type : MK32L-115-RH-PB607 Année : 2016 Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants et ventilés - M.F.H. - Chauffage stationnaire - Caméra de recul - Radio-CD-Navigation-Téléphone-Aux - Sièges en cuir - Alarme - Vitres électriques - Assistant de maintien de voie Nous vous assistons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.