Camions pour le transport de grumes d'occasion à vendre (90)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Camions de plus de 7,5 t Camions pour le transport de grumes
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Lemgo
805 km
Divers : châssis porte-grumes avec ranchers ExTe et sellettes
DiversenSCHEMELAUFBAU MIT ExTe Rungen, Schemel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Équipement: grue, Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 1-749
Rcodpfxs Agrc Is Ap Dsh
Disponible immédiatement
ENSEMBLE COMPLET DE SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS
SEULE LA SUPERSTRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE !
LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm
PAROI FRONTALE SOLIDE EN ALUMINIUM
EXTENSIONS LATÉRALES EN ALUMINIUM TÉLESCOPIQUES
CORPS DE SUPERSTRUCTURE
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2014
Défauts : aucun
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Lemgo
805 km
Divers GRUE DE CHARGEMENT LOGLIFT F251S 80A
DiversenLADEKRAN LOGLIFT F251S 80A
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes des clients : 0307
Grue pour chargement de bois LOGLIFT F251S 80A
Année de construction : 2006
Le pont de stabilisation est inclus dans le prix.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2006
Grue : Loglift F251S 80A
Rcsdpfxo Agrdde Ap Deh
Dommages : aucun
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Lemgo
805 km
MAN TGS 33.540 6x6 BB Plateau pour grumes courtes avec Epsilon
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
Redpfxo Agrfmj Ap Doch
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion à bois avec plateforme de chargement EXTE type 144, longerons et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue en conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : confortable (étroite, longue, moyenne hauteur)
* Cabine inclinable, électrique
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basse
* Etc.
Superstructure :
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 longerons télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en option, disponible immédiatement.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun

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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 avec grue Palfinger Epsilon TZ12-98
Mercedes-BenzArocs 2651 L 6x4 Palfinger Epsilon TZ12-98
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Rjdpfoyfrqqjx Ap Djch
Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts
Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz TUROX 8x8 avec broyeur de bois Eschlböck Biber 92 / 1 512 h
Mercedes-BenzTUROX 8x8 Eschlböck Biber 92 Holzhacker / 1.512h
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage
= Remarques =
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ).
Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92
Superstructure : Eschlböck Biber 92
Grue : Epsilon S110F104
Configuration des roues : 8x8-4
Heures de fonctionnement de la grue : seulement 1 512 heures !
De nombreuses photos et vidéos sont disponibles.
Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
Filtre à particules
Cabine : pour les trajets régionaux
= Informations supplémentaires =
Année de construction : 2016
Rcodpfx Apoyfpx Ee Deh
Cylindrée du moteur : 15 569 cm³
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
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Lahr
485 km
Camion forestier
VOLVOFH 500 Holztransporter Kran 6x4 EU6.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 784 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 | Camion transporteur de bois | Grue | Essieu directeur/levable | Caméra | Euro 6 | Configuration des roues 6x4
Pour toute demande : 0726664
* État : très bon
* Puissance : 375 kW / 500 ch
* Cylindrée : 12 777 cm³
* Norme européenne : Euro 6
* AdBlue côté droit
* ABS
* EBS
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Suspension : pneumatique | pneumatique (suspension pneumatique complète)
* Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* LCS - Assistant de changement de voie
* Radio
* Toit ouvrant électrique
* Siège conducteur pneumatique à suspension
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs électriques chauffants et réglables
* Autoradio CD / Bluetooth
* Couchette
* Rangement au-dessus de la couchette
* Caméra de recul
* Chauffage de stationnement
* Climatisation automatique
* Antibrouillards
* Essieu levable
* Essieu directeur
Superstructure : Camion transporteur de bois avec grue
Pare-chocs avant surélevé : aluminium
Longerons gauche et droit
Fabricant de la grue : Loglift
Type : F 118S 79
Année : 2016
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 22,5 pneumatique / 25 %
2ème essieu : 315 / 80 R 22,5 pneumatique / 35 %
3ème essieu : 315 / 80 R 22,5 pneumatique / 35 % essieu levable | essieu directeur
Rcodpfx Apozpgi Us Deh
----Prix : ,- Euro + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Volvo FH 540 6x4 / Suspension pneumatique intégrale / Essieu relevable / Euro 6
VolvoFH 540 6x4 / Voll Luft / Liftachse / Eu6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 843 530 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- EPS (système de direction assistée)
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2016
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
Poids à vide : 15 155 kg
Charge utile : 12 845 kg
PTAC : 28 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de référence : 67
Numéro de véhicule : 67
VOLVO FH 540 / 6x4 / Suspension pneumatique complète / Essieu élévateur / Norme Euro 6
.: YV2RT60D8GA793112
Transmission : Automatique
Suspension : Pneumatique / Pneumatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage de stationnement
Système d'assistance au maintien des distances
Système d'assistance au maintien de la trajectoire
Système de navigation
Éclairage au xénon
Norme d'émissions EURO 6
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Rcedpfx Ao Adq Hqjp Djh
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
Courriel :
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGX 26.580 6x4 BL avec grue de cabine Epsilon M12Z83
MANTGX 26.580 6x4 BL Epsilon M12Z83 Kabinen-Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Balise rotative
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229
MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement
Véhicule disponible immédiatement !
Véhicule :
MAN TGX 26.580 6x4 BL
Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900
Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF
Fonction de la boîte de vitesses : Mode « Rock and Roll »
Fonction de la boîte de vitesses : EfficientRoll
Régulateur de vitesse
Volant multifonction en cuir
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Boîte isotherme
Équipement pour conduite à droite
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation
Feux de route et feux de brouillard supplémentaires avec éclairage de virage
Éclairage d'ambiance
et bien plus encore.
Rcjdpfxj Agrd Ej Ap Dsh
Plateforme :
Longueur de chargement 6900 mm
La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm
Couleur de la plateforme : rouge
8 longerons OPTIPA en aluminium
Anneaux d'arrimage intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme
La paroi frontale est constituée d'un cadre en treillis recouvert d'une tôle d'acier de 3 mm
Grue :
Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm
Stabilisation intégrée avec une portée maximale de 3,9 m. Conduite des flexibles entièrement intégrée
Siège haut à l'arrière monté au centre sur le pilier
Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre
Indexator G121 (10 t) avec raccordements en dessous, 4 languettes EPSLINK et flexibles montés (BK047)
2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve
Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client
et bien plus encore.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2018
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 15 160 cm³
PTAC : 26 000 kg
Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis
Dommages : aucun
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Arocs 2651L 6x4 avec grue Palfinger-EPSILON Y M12Z91
Mercedes-BenzArocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois.
SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe.
avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z.
Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien.
Rodpsyfpwnofx Ap Dsch
MZ91_2
Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm.
HHC_2
Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGX 33.580 6x4 BL pour transport de bois courts avec grue TajfunLIV 120Z 96
MANTGX 33.580 33.580 6x4 BL Kurzholz mit TajfunLIV...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phare de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Balise lumineuse rotative
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-026
MAN TGX 33.580 6x4 BL avec une superstructure OPTIPA pour le transport de bois de section courte et une grue de chargement de bois TajfunLIV 120Z à l’arrière.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT À PRIX SPÉCIAL : 89.999,00 € net
Camion : Description du véhicule :
* Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Suspension à ressorts et pneumatique
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 Essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF07 - 580 ch / 427 kW EUR06 SCR 2 900 Nm C -R OBD-C
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35
* Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium de 390 l + 80 l d’AdBlue
* Attelage de remorque Ringfeder 4040 G 150B
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant coulissant, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid)
* Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER
* Climatisation automatique
* Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu)
* Boîte réfrigérée sous la couchette, complètement encastrable
* Frein de stationnement
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement
* 1 couchette inférieure
* Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge
* Pack multimédia MAN avec navigation
* Carte de navigation SD pour l’Europe
Rcedpfxe Agrdze Ap Deh
* Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
* etc.
Superstructure :
Superstructure pour bois de section courte OptiPa Type 6850, montée sur un châssis de camion MAN à 3 essieux.
4 corps de poteaux Optipa-SL en noir (y compris 4 crochets).
Avec 8 anneaux de protection Optipa-AL7 en aluminium, coniques à l’intérieur avec des rayures vertes et l’inscription Optipa blanche.
Paroi avant en acier stable
Échelles d’accès
Boîte à outils
Grue de chargement :
TAJFUN LIV 120Z 96
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations générales
Année de construction : 2019
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 15 256 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Bloc
Réussite :
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Burghaun
745 km
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
IvecoX-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Appel
État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent.
SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS
Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- grue forestière entièrement hydraulique
Marque : EBERT
Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue
- 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement
- avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques
- avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut
Rodeyfu Rmepfx Ap Dech
Réussite :
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Vuren
656 km
Transporteur de bois
MAN26.500 TGX
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 012 km, première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Capacité totale du réservoir : 610 litres, Attelage, Diamètre de la tige du pivot d’essieu : 40 DIN, Attelage de selle : Fixe, Nombre de différentiels : 2, Capacité de traction du treuil : 12 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Vert, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : Traxon, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 522 000 km, roulements
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : TRA, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 9 mm ; Profondeur des rainures à droite : 10 mm ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 10 mm ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 2 mm ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 11 mm ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 2 mm ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu élévateur ; Profondeur des rainures à gauche : 3 mm ; Profondeur des rainures à droite : 3 mm ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique
État
État général : moyen
État technique : moyen
Rodpfxjz R Nylj Ap Djch
État optique : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 4
Informations financières
Prix de location : 458 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes marques, de toutes années de fabrication et de toutes gammes de prix.
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Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGS 33.520 6x6 BL empattement 3900 mm immédiatement disponible
MANTGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900mm Sofort Verfügb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec un empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement.
Rcjdpfj Agrd Njx Ap Djh
!!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!!
Détails :
Camion :
Cabine FM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne)
Transmission intégrale 6x6
Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL)
Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, à variation selon la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation selon la vitesse
Blocage des différentiels avant, arrière et central des essieux arrière entraînés
Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø 50 mm) (ou ø 40 mm sur demande)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Volant multifonction, en cuir, hauteur et inclinaison réglables
Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la têtière
Store enrouleur pare-soleil, intérieur, électrique
Réfrigérateur extractible et tiroir
Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
Superstructure :
Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 pièces de supports OPTIPA SL, avec 8 pièces de longerons en aluminium OPTIPA AL10, et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité d’avoir moins de longerons/supports en option)
Grue de chargement :
Palfinger Epsilon (grue à colonne) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98
Financement possible via notre partenaire financier.
Notre équipe de vente est à votre disposition pour toute question complémentaire.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; blocage du différentiel ; directionnel ; suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ;
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Camion forestier
DAFFAT XF 530 SSC, Holztransport, Greifer mit Säge
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 277 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC
NOIR PROFOND (46185)
Superstructure de type Riedler
Grue forestière Penz 15Z9.50 H1/B4
Rodpfe Adwzbjx Ap Dsch
Pince avec tronçonneuse
Verrouillage centralisé
Prise électrique pour remorque, 24 V/15 pôles
Essieu arrière 1 : 315/80R22.5
Rétroviseur avant
Système d’arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T
Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
Antidémarrage de base
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Suspension arrière 26,0 t / Freins 26,0 t
Essieu arrière 2 : 315/80R22.5
Cylindre de frein à accumulateur de ressort du premier essieu avant
Essieu moteur avec freins à disque
Couleur du revêtement intérieur : Sable foncé
Décoration intérieure de la cabine : Noir piano
Siège passager : Basic
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Réservoir d’air comprimé en acier
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS
Système de contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir du siège conducteur
Toit ouvrant en verre, commande électrique
Système d’alerte de changement de voie
Vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage de différentiel mécanique
Feux de jour à LED
Connecteur FMS universel
Assistant de performance du conducteur
Couchette supérieure
Pare-soleil extérieur, vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530
Système d’alerte de marche arrière
Cabine – Super Space Cab
Frein moteur MX et ZF Intarder
Alimentation auxiliaire 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A
Rapport de l’essieu arrière 3,40
Phares à LED
Feu arrière à LED
Essieu avant 1 : 385/65R22.5
Boîte manuelle à 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84
Norme antipollution Euro 6
Avant : 9,00 t, ressort parabolique, normal, 183N
Deuxième prise de force de la boîte de vitesses NL/1b-Z
Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m
Cylindre de frein à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière 1 et 2
Première prise de force de la boîte de vitesses N.../10c-O-37/30
Glacière ou réfrigérateur
Trappes de toit
Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure
Système de climatisation automatique de la cabine
Réservoir AdBlue de 75 litres, côté gauche du châssis
Téléphone pour camion
Télécommande ECAS avec fonctions étendues
Préparation pour le système de navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et avertissements analogiques pour la superstructure
Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160
Surveillance de la charge par essieu
Volant, cuir, couleur noire
Fonctions CAN J1939 dans le connecteur de la superstructure
Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres
Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplémentaire : CB
Feux de brouillard et feux de virage/feux de position
R1,315/80R22.5
R2,315/80R22.5
SP,315/80R22.5
F1,385/65R22.5
Réservoir 750 L, côté gauche
2 feux rotatifs sur la barre de feux
4 projecteurs de toit Hella
Climatisation de stationnement à compresseur Bycool, montage arrière
Barre Light-Fix SSC E6
Interrupteur dans la cabine pour l’alimentation continue des feux de recul (camion)
Interrupteur de blocage de l’essieu directeur (remorque)
Interrupteur de l’essieu relevable (remorque)
Pistolet à air comprimé avec montage dans la cabine
Radio CB 40 canaux
Tablette XXL XF Euro6 Marlen
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 3358 6x4 BB mit EpsilonS290Z96 DOLL RATIO+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 121 256 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Intérieur en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Cabine couchette
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage auxiliaire
- Système de réchauffement automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-110-1
Disponible immédiatement !!!
PRIX SPÉCIAL 239.999,00 € HT
Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB Tracteur routier pour transport de bois long avec PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS et DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP
Le camion bénéficie d'une garantie d'usine Mercedes-Benz jusqu'en octobre 2026 !
- GENERATION 5 DU MODÈLE AROCS
- EMPATTEMENT 3900 MM
- VARIANTE DE POIDS 33,0 T (9,0/13,0/13,0)
- Moteur OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 ch), 2800 Nm
- FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE
- Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69
- Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
- TOIT ÉLECTRIQUE
- SIÈGE CONDUCTEUR CONFORT À SUSPENSION
- SIÈGE PASSAGER CONFORT À SUSPENSION
- Radio multimédia à écran tactile
- CB, 24 V
- Pré-équipement pour réfrigérateur
- Suppression du Predictive Powertrain Control
- RÉGULATEUR DE VITESSE
Et bien plus encore !!
Financement possible via notre partenaire financier.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
= Informations supplémentaires =
Cabine : Transport longue distance
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directeur
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Rodpfsz Hkbasx Ap Dsch
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, derrière la cabine
Sellerie : cuir
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Plateau amovible PAVIC OPTIPA, type 144 PAVIC
PAVICOPTIPA Abroll-Plattform Typ 144 PAVIC
Appel
État: nouveau, couleur: vert, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Numéro interne pour les demandes : 9-K281
Plateforme à bras amovible PAVIC avec poche type 144 et ranchers télescopiques pour une utilisation polyvalente.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Rcjdpfx Aoz Hkc Rsp Deh
Dimensions env. 6500x2540mm
Cadre extérieur robuste en profilés de construction de véhicules avec traverses, recouvert de tôles de 3mm en QST690 et poches à ranchers intégrées.
La paroi avant est constituée d’un cadre en treillis habillé de tôle d’acier de 3mm et supporté par deux renforts verticaux.
Avec 8 ranchers télescopiques OptiPa -> 13 000,00 € HT (ranchers à changement rapide disponibles en option moyennant supplément)
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur et de vente préalable.
= Informations supplémentaires =
Dommages : aucun
Réussite :
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Hörsching
929 km
Camion forestier
VOLVOFH 460 6X2 MANUAL TACHO ANALOG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 693 699 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, hydraulique de préhenseur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 460 | Boîte de vitesses manuelle | Climatisation | Véhicule autrichien | 6x2 | Bon état | Empattement : 3900/1370 | Grue à bois | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.
Rcjdpfez Srmcex Ap Deh
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St.Lorenz
860 km
Camion forestier
MAN33.464 DFALC 6x6 Allrad Holzlkw mit Kran Bj 2003
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN
* Type : 33.464 DFALC
* Suspension à ressorts à lames à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière
* Première immatriculation : 02.06.2003
* Moteur : MAN D2876 Euro 3
* Puissance : 338 kW / 460 ch
* Cylindrée : 12 816 cm³
* Transmission : 6x6, quatre roues motrices
* Empattement : 3825 / 1400 mm
* Dimensions intérieures de la caisse : longueur d'environ 5,70 m
* Dimensions intérieures de la caisse : largeur de 2,30 m
* Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg
Rcodpfx Apjzb T Rqo Deh
* Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 44 000 kg
* Poids à vide : 15 100 kg
* Kilométrage : environ 590 800 km
* Vitesse maximale : 85 km/h----
Superstructure* Superstructure pour le transport de bois
* Plateau de chargement ouvert avec ridelles
* Pare-chocs arrière en aluminium
* Grue arrière LOGLIFT 135Z
* Année de fabrication de la grue : 2000
* Portée jusqu'à environ 9 mètres
* Capacité de levage selon le diagramme de charge :
* 4 m : 2 700 kg
* 5 m : 2 320 kg
* 6 m : 2 080 kg
* 7 m : 1 850 kg
* 8 m : 1 550 kg
* 9 m : 1 060 kg----
Équipement* Transmission intégrale permanente
* Blocage de différentiel
* Frein moteur / Ralentisseur
* Système de freinage pneumatique avec ABS
* Suspension pneumatique à hauteur constante
* Gyrophare
* Projecteurs de travail supplémentaires
* Superstructure robuste pour les travaux forestiers et sur les chantiers----
Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5
* Arrière : 315/80 R22.5, pneus jumelés----
État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. La grue et la superstructure sont présentes. Le véhicule n'est pas actuellement immatriculé.----Tél./WhatsApp :
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Legden
648 km
Camion forestier
MANTGX 33.580 6x4 BL PAVIC Holz & TAJFUN 130ZK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 395 816 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort
Cabine GN (large, longue, hauteur normale), équipement de confort
* Toit ouvrant vitré électrique
* Déflecteur de toit
* Pare-brise teintée, chauffant
* Pare-soleil
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, accoudoirs
* Siège passager pivotant, rabattable
* Climatiseur Climatronic
* Climatiseur stationnaire
* Chauffage d’appoint à eau 4 kW
* Couchette inférieure avec sommier à lattes, matelas confortable, divers rangements et compartiments
* Habillage intérieur chromé, ambiance de couleur beige désert
* Réfrigérateur
* Prises (12V, 24V, 230V, USB)
----Éclairage et électricité
Phares avant à LED
* Feux de jour
* Feux de brouillard
* Feux de virage
* Assistant de feux de route
* Commutation automatique des feux de croisement
* Projecteurs de travail à l’arrière
* Feux clignotants tout autour
* Klaxon à air comprimé
* Pare-soleil
* Jantes en alliage ALCOA EVO
----Infodivertissement et connectivité
Système multimédia MAN Advanced Navigation (écran 7 pouces)
* Système audio avec subwoofer
* Intégration du smartphone
* Informations sur le trafic en ligne
* Module Connectivity Board
* Tableau de bord Professional 12,3 pouces
* Commande SmartSelect
* Système de caméras
Rsdpfxszv Dhbe Ap Djch
* Tachygraphe numérique avec communication à distance
----Moteur et transmission
Moteur : MAN D3876 LF11, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm, Euro 6d
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur
* Programmes de conduite : Efficiency, Offroad, Manœuvre (mode de manœuvre)
* Prises de force (selon la boîte de vitesses, commutable, fonctionnement continu), interfaces pour les superstructures
* Essieux : 3 essieux, 6x4, blocage de différentiel sur les essieux arrière
* Suspension : ressorts à lames/pneumatique (essieu avant à ressorts paraboliques, essieux arrière pneumatiques)
* Freins à disque sur tous les essieux
----Aides à la conduite
Système de freinage électronique (EBS)
* ABS
* Assistant de freinage d’urgence
* Ralentisseur
* Frein moteur haute performance
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Assistant de freinage d’urgence EBA
* Avertissement de franchissement de ligne (LDW)
* Système d’alerte de vigilance (AttentionGuard)
* Régulateur de vitesse adaptatif ACC (arrêt et redémarrage)
* Limiteur de vitesse
* EfficientCruise
----Superstructure et interfaces
Attelage ROCKINGER pour remorque
* Structure de chargement PAVIC SCHEMEL pour troncs d’arbres courts jusqu’à 6,00 m
* 4 ridelles en aluminium OPTIPA, réglables et verrouillables
* Paroi avant fixe en aluminium
* Échelle d’accès des deux côtés
* Grue à poste de conduite mobile TAJFUN LIV 130ZK(105) (année de fabrication 2020)
* Entièrement hydraulique
* Commande hydraulique
* 2 supports hydrauliques (largeur d’appui 3 760 mm)
* Charge utile maximale de 1 060 kg à 10 tonnes
* Charge utile maximale à 4,00 m = 2 620 kg
* Grappin à bois avec rotor
----Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 390 l
* Réservoir AdBlue : 80 l
* Poids total technique : 33 000 kg
* Poids à vide : 15 400 kg
* Poids de remorquage autorisé : 22 144 kg
* Longueur totale : 10 550 mm
* Empattement : 4 500 mm
* Prochain contrôle technique : 05.2026
----Numéro de véhicule : 12094
----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériqu
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Grevenbroich
635 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 Holz Kran Palfinger S270L83/Komplettzug
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Bluetooth
- Servofrein
- EPS (Direction assistée électronique)
- Faible niveau sonore
- Hydraulique basculante
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage stationnaire
- Coffre à outils
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie : Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Numéro du véhicule : 143
VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Ensemble complet
.: YV2RT60D7EB689217
Rjdpfx Asyut E Ujp Dsch
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Lames / Pneumatique (tout pneumatique)
Climatisation
Retarder
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage stationnaire
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Norme d’émissions EURO 6
GRUE :
Marque : Palfinger S270L83
Type : S270L83
1ère mise en circulation : 2014
Semi-remorque
Marque : Faymonville
Type : O4
VIN : YAFNL214000014960
1ère mise en circulation : 26.03.2014
Poids à vide : 3 600 kg
Poids total : 20 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Madame Sabine Faust
Email.
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Kirchberg
667 km
Camion forestier
MANTGX (TG3) 26.510 6x4 BL TG3, Plateau Aufbau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 227 951 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement actuel : ensemble de sécurité Rockinger AHK 40, système d'éclairage et de visibilité amélioré, ralentisseur Eco Cool, dispositif anti-départ MAN Easy Start, éclairage à LED, fonction de désengagement de la transmission, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, assistant de feux de route, allumage automatique des feux avec capteur de lumière, 2 feux de signalisation rotatifs, préparation pour caméra de recul, extincteur de 2 kg, système MAN AttentionGuard, système de navigation avec carte pour l'Europe et la Russie, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, attelage ROCKINGER GSS pour plateau avec 8 montants ExTe, grue Palinger Epsilon M12Z91 avec nacelle élévatrice classique, commande hydraulique 4+2 à commande anticipée, huile biodégradable, double extension de 9,10 m de portée, YFG53 - pince à bois Epsilon 0,50 m², capacité de charge : 3510 kg.
Rodpjurd Nqefx Ap Dech
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Kaufungen
781 km
Camion forestier
SCANIAR560 6x4 Holztransport Kran LOGLIFT HIAB 140S79R
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 042 435 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300115
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Remorque MHS disponible (non incluse dans le prix)
Remorque à 2 essieux, type : P020, suspension pneumatique, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : 3 kg,
Première immatriculation : 24.05.2019
Prix : 12 900 € net
Rcedpfx Apszpcw Uj Dsh
SCANIA R560
560 ch, norme EURO 5, boîte de vitesses manuelle, configuration du train de roulement : 6x4, type de suspension : ressorts et pneumatique, ralentisseur, plateau de chargement d’environ 6 400 mm de long, empattement 1-2 essieux
Dimensions et poids
Poids total autorisé : 27 500 kg, poids à vide : 15 230 kg
Grue LOGLIFT HIAB 140 S 79 R
Année de fabrication : 2010
Portée maximale : 7 900 mm
Capacité de levage maximale : 4 250 kg
Exemple de financement :
* Numéro interne : camion
* Prix d’achat : 26 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 420,31 €
Valeur résiduelle : 4 980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous sommes impatients de vous parler.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Possibilité de financement directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Lemgo
805 km
MAN TGS 33.520 6x4 BL transport de bois longs y compris remorque suiveuse disponible immédiatement
MANTGS 33.520 6x4 BL Langholz inkl. Nachläufer Sof...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
Rcsdpfxs Adzvcj Ap Doh
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Chauffage automatique
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-033
MAN TGS 33.520 6x4 BL pour transport de bois de longue portée avec grue TajfunLIV 300Z 96 et remorque auto-directrice à deux essieux PAVIC 2-A
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts/pneumatique (BL)
Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm -> Et empattement de 4 200 mm en stock
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Blocage du différentiel : essieux arrière entraînés
Attelage de remorque sur le longeron transversal, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchage, en bas, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basse
Intégration pour smartphone
etc.
Superstructure :
Superstructure PAVIC pour transport de bois de longue portée avec chevalet et câblage complet pour le fonctionnement d'une direction électrohydraulique, relâchement du frein, etc.
- Boîte à outils spéciale
- Refroidisseur d'huile dans la paroi transversale
- Réservoir d'huile hydraulique à l'avant de la paroi transversale, combiné avec une boîte à outils pour les flexibles
- Optimisation du réservoir de carburant avec découpe spéciale
- Chevalet hydraulique PAVIC pour bois de longue portée avec blocage de la direction
Grue :
Grue de chargement de bois TajfunLIV 300Z 96
Conception conforme à la directive CE
Repliable latéralement
Double pivot avec lubrification à l'huile
Support – À DROITE
Lien de puissance sur le vérin de levage (60-89 kNm non pris en compte)
Flexibles internes (60-89 kNm non pris en compte)
Point mort « T » au-dessus du bras oscillant
Conduites supplémentaires pour le rotator et la pince
Plate-forme haute montée – commande à 4 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Protection du vérin de levage et du vérin d'inclinaison
Couleur RAL 9005 (noir profond)
La grue est sans stabilisateurs, sur la plate-forme haute, les vannes sont de type PARKER H170 et sur le support, de type DANFOSS PVG avec commande électro-hydrauliq
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
MAN TGX 33.520 6x4 BB Epsilon Q150Z DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
MANTGX 33.520 6x4 BB Epsilon Q150Z SOFORT VERFÜGBAR!
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses manuelle
- MAN 16.25 OD, avec ralentisseur
- Empattement principal de 4 500 mm
- Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la tête
- Feux de jour, LED
- Suspension de la cabine, Comfort
- Suspension à ressorts à lames
- Pack remorque, attelage ø 50 mm
Superstructure :
- Superstructure en acier PAVIC OPTIPA pour le transport de bois de construction court, d’une longueur de 6 800 mm
- Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA
- 4 éléments de superstructure OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10
- Échelle d’accès
- Support pour chaînes à neige
- Boîte à outils
Grue :
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- Longueur télescopique 96 (dm)
- Système de bras en Z 9,6 m
- Incluant un poste de conduite en hauteur
- Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm
- Double télescope
La protection pour l’opérateur de grue peut être montée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément.
Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Fonctionnalité
Redj Agrd Tspfx Ap Dsch
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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St.Lorenz
860 km
Camion forestier
SCANIAR490 6x4 Holzlkw mit Epsilon Kran Bj 2017
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Scania R490 6x4, camion à bois avec grue
* Carrosserie : plateforme à ridelles
* Moteur : Scania DC13 125
* Carburant : diesel
* Puissance : 360 kW (490 ch)
* Cylindrée : 12 742 cm³
Rcsdpfx Ajzqiw Rep Deh
* Norme d’émissions : Euro 6 ?
* Vitesse maximale : 90 km/h
* Couleur : multicolore
* Type de transmission : 6x4
* N° de châssis : F?N YS2R6X40005475333
----
* Poids
* Poids à vide : 13 680 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Poids total technique autorisé en charge : 29 000 kg
* Charge utile : 12 245 kg
----
* Charges maximales par essieu
* Essieu 1 : 8 000 kg
* Essieu 2 : 9 500 kg
* Essieu 3 : 9 500 kg
* Charge de remorquage
* Freinée : 24 000 kg
* Non freinée : 750 kg
----
* Pneumatiques
* Essieu avant : 385/65 R22.5
* Essieux arrière : 315/80 R22.5
* Jantes en aluminium Alcoa
----
* Longueur de la carrosserie : 6,10 m
* Largeur de la carrosserie : 2,30 m
----
* Marque de la grue : Palfinger Epsilon M122
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