Semi-remorque

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

État: usagé, poids total: 92 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 815 mm, largeur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Semi-remorque surbaissée télescopique pour le transport de wagons ---- Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge de sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg Poids total admissible : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (sans accessoires) : 30 500 kg ----Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Chanfreinage : biseauté 10 degrés Coins avant : biseautés 45 degrés Revêtement de sol : épicéa 50 mm Béquilles de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ à longerons extérieurs, relevable et abaissable hydrauliquement Avec béquilles mécaniques télescopiques et vérins hydrauliques d’appui Direction forçée hydromécanique à double circuit, construction plate (hauteur 235 mm) avec éléments de guidage réglables et vérins de direction THP. ----Plateau de chargement : Type : Plate-forme Relevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement de sol : tôle / épicéa 50 mm Logements de roues : non Elargissements : non Extensible : simple télescopique Longueur1 : 10 000 mm Hauteurs de chargement (en charge) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateau télescopique, structure extérieure et intérieure tubulaire, avec section avant fixe de 1 070 mm. Pièce avant fixe intégrant un attelage à douille/axe pour le couplage de rallonges de pont-citerne ; rails profilés soudés par nos soins servant de voie ferrée pour écartement de 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérin à ressort et douilles coniques Hauteur de plateau sur tube central environ 815 mm (+/- 130 mm) Sur rails encastrés environ 790 mm (+/- 130 mm) ----Train arrière : Type de châssis : Standard Hauteur de chargement chargée : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement de sol : tôle Elargissements : non Logements de roues : non Logement pelle : non ----Essieux : Nombre d’essieux : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieux : fusée coudée Nivellation : hydraulique Marque d’essieux : BPW/Eco Positions de conduite : 1 Débattement essieux (1) +/- : 130 / 130 mm Débattement essieux (2) +/- : 0 / 0 mm Soupape levage/abaissement : oui 1er essieu sur coussin pneumatique relevable ----Direction : Essieux directeurs : 6 Agencement : tous directeurs Angle max : 45° Type de direction : hydraulique double circuit ----Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Type : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centré ----Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS del : non Frein de parc : ressorts EBS : non ECAS : non Remarque : Calcul freinage n° : GH 4324S ----Remarques châssis : Direction prévue pour plateau étendu avec braquage augmenté sur essieux avant Découpes de passages de roues ouvertes avec traverses intermédiaires étroites (couvercles ALU voir accessoires) Commandes protégées, côté gauche dans le sens de marche Jantes 17,5 x 6,75 Essieux coudés!!! ----Arrière véhicule : Construction : Standard 90° Fixation rampes : voir accessoires Revêtement sol : tôle Porte-à-faux après dernier essieu : 1 300 mm Appuis : voir accessoires ----Fixation de charge : Anneaux d’arrimage Ledslhn Afspfx Ad Ieak Nombre : 5 Charge maximale : 10 t par anneau Dispositi

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Laodpfevfnyqjx Ad Iek Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: usagé, kilométrage: 246 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 220 kg, poids maximal de charge: 7 780 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hayon élévateur, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège à suspension pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, chauffage autonome, boîte manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), coffre de rangement, suspension pneumatique, portes, rails d’arrimage, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, hayon élévateur en aluminium repliable, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette écologique verte. Empattement : 5 425 mm. Carrosserie : caisse frigorifique avec double porte battante, groupe frigorifique Thermoking TS 600 E (électrique/diesel), hayon élévateur repliable sous caisse MBB 1000 KUZ (1t). Boîte ZF 9S-1310 OD, MAN BrakeMatic, cabine L, climatisation, chauffage autonome, 1 couchette. Le kilométrage du véhicule est d’environ 936 000 km. Un moteur d’échange d’occasion avec env. 246 000 km a été installé (puissance 250 ch) ! Lodjvhkw Rspfx Ad Isak Le véhicule peut également être acheté avec un moteur défectueux pour 19 900,00 € HT ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 97 175 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 425 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame-pneumatique, réduction du bruit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, pastille écologique verte. Empattement : 5 425 mm. Superstructure : carrosserie fourgon de 4,6 à 6 m possible, MAN BrakeMatic, double cabine, préparation grue derrière la cabine, 6 places, prise de force 81Z2 sans bride, dispositif de démarrage rapide, ventilation pour l'essieu arrière et la boîte de vitesses, freins à disque sur essieux avant et arrière, ABS, indicateur d'usure des plaquettes de frein, MAN Tronic, barres stabilisatrices sur tous les essieux. Environ 50 à 70% de la bande de roulement restante ! Hayon élévateur en option avec supplément ! Également disponible en plateau sur demande ! Prise de force sur le véhicule pour différents équipements (benne à bras, benne basculante, etc.) ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lodsvhidvjpfx Ad Isak

État: usagé, kilométrage: 440 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 136 kg, poids maximal de charge: 5 864 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 125 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation domestique, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, rails d’arrimage, protection sous caisse, porte roulante, protection latérale en aluminium, hayon élévateur en aluminium repliable sous le châssis, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 5125 mm Ljdpfxovhkxbo Ad Isak Carrosserie : Fourgon isotherme surbaissé avec porte roulante, groupe frigorifique Thermoking T 1000 R (alimentation électrique/diesel) et hayon élévateur repliable sous le châssis Dhollandia DHSM20 de 1,5 t. Boîte de vitesses ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type C, climatisation, caméra de recul. Le moteur a la même cylindrée de 6,871 m³ que le moteur 340 ch ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !