Technique communale d'occasion à vendre (1 341)

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Laedpe Adwhujfx Acfsh Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 99 000 km, puissance: 38 kW (51,67 ch), première immatriculation: 02/1999, poids total: 4 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, nombre de sièges: 2, Balayeuse urbaine Bucher Citycat 2000 avec unité de balayage avant Pour toute demande de renseignements : État : très bon * Fabricant : Bucher * Modèle : CityCat 2000 * Cabine fermée offrant une bonne visibilité à 360 degrés * Balai latéral gauche * Balai latéral droit * Balai avant * Réservoir d’aspiration ----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA Lodszq Ipxopfx Acfsah Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1. Main – Véhicule de pompiers allemand / Véhicule de protection civile. Seulement 56 000 kilomètres parcourus, récemment transporté sur plus de 400 km sur autoroute sans problème. Contrôle technique valide jusqu’au 02/2028, effectué à 55 817 km, sans défauts constatés. Véhicule logistique / Véhicule d’équipement avec hayon élévateur Bär BC1000 (certificat UVV valide jusqu’au 02/2027). Certificat DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN à 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage de différentiel. Vitesse maximale de 94 km/h (selon les documents). Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement restante, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) avant : 2021 et arrière : 2020. De plus, 1 pneu de secours monté à gauche sur le châssis. Attelage à anneau élastique avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour remorques à timon : 5 910 kg. Pour les remorques à essieu tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale maximale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui rend le camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec agrément technique (ABE) et homologation des modifications documentée par TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de carburant de 100 litres. Cabine allongée avec couchette d’urgence et rideaux derrière les sièges du conducteur et du passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Lodpfx Acj Admt Hsfsah Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Prise d’alimentation externe pour l’électricité et l’air comprimé. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La caisse avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut sous la bâche. Cependant, la hauteur de chargement au niveau du cadre vertical arrière est de seulement 1,78 m ! Le véhicule a été enregistré jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec hayon élévateur BC1000S ». Le MAN a été mis hors service en octobre 2026 et a été utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers comme véhicule logistique V-LKW. Il a été bien entretenu et soigné. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et les interventions d’entretien ont été effectuées régulièrement et correctement. Cependant, aucun document écrit ne prouve ces points. L’ensemble du véhicule fonctionne bien, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de l’âge. De nouvelles batteries datant d’octobre 2025 sont installées. Il y a également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment de la batterie. Le système de signalisation d’urgence est toujours monté et fonctionnel et restera monté en cas de vente à un organisme de secours (BOS). Dans le coffre en plastique situé sur le côté droit, un support pour extincteur est monté. Le MAN est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises/travailleurs indépendants de tout type ainsi qu’aux administrations/organismes de secours (BOS).

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 05/2010, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Bucher Citycat 2020, balayeuse compacte avec unité de balayage avant Pour toute demande d'informations : 61 000 km 9 230 heures État : très bon Fabricant : Bucher Modèle : CityCat 2020 Cabine fermée offrant une bonne visibilité à 360 degrés Vitres électriques Brosse latérale gauche Brosse latérale droite Brosse avant Réservoir d'aspiration ----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Lsdpszt D Iijfx Acfeah Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 02/2008, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Bucher Citycat 2020 : Balayeuse compacte avec unité de balayage frontale . Pour toute demande d’informations : 0626504 Lodpfx Aszphnxscfeah * 4 260 heures * 22 200 km * État : très bon * Fabricant : Bucher * Modèle : CityCat 2020 * Cabine fermée offrant une bonne visibilité panoramique * Balayette latérale gauche * Balayette latérale droite * Balayette frontale * Réservoir d’aspiration ----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Lajdpfe Adw Arex Acfoh Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Lsdpfo Adw A Ejx Acfjah Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2005, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale,

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2005, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale,

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 216 h, type de carburant: diesel, couleur: autre, carburant: diesel, Année de fabrication : 2007 Couleur : crème Poids à vide : 2 409 kg Dimensions (L x l x H) : 250 x 165 x 166 cm - Année de fabrication : 2007 - Documentation disponible : oui - Marquage CE : oui - Numéro de série : 11084 - Heures de fonctionnement : 216 - Motorisation : diesel - Marque du moteur : Kubota 1,5 L, 28 kW - Largeur de travail : 1 150 mm - Type : balayeuse - Dimensions de transport : 2 500 mm x 1 650 mm x 1 660 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 2 409 kg - Nombre de colis pour le transport : 1 Informations financières TVA : le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Lodo Aaz Abopfx Acfeah Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Koen van Lent

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Laedpfj Adw A Sjx Acfoh Système de surveillance de la pression

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, camion à benne basculante à quatre roues motrices, équipé d'une benne basculante Meiller et d'un équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, équipé d'un ralentisseur et d'un moteur de 520 ch, 68 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter de la date de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km (trajet de livraison) 18 000 kg de poids total autorisé 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant à 10 000 kg en cas d'utilisation pour le déneigement jusqu'à 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge du ressort de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge du ressort de l'essieu arrière : 13 000 kg Système hydraulique pour le déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, société Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant de la société Rasco, type F1/C, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre à l'arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante, rabattable et avec dispositif de verrouillage à griffes Lasdpfxs Adw Axj Acfsh Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée pendant la conduite Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses : fonctionnement au ralenti Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de répartition MAN G172 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Poids total autorisé de 44 000 kg Poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement : 62 000 kg Poids total autorisé maximal en cas d'utilisation pour le déneigement : 68 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge de remorque en cas d'utilisation pour le déneigement/le dégagement des routes : 15 737 kg Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et e

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Lsdpfx Aozgp Nrocfsah Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Lame de déneigement : + Schmidt + compatible avec l’Unimog + réglage hydraulique de la hauteur Ledpj Aa Aghefx Acfoah + 240 cm de large + bande de protection en caoutchouc Recevez par e-mail les annonces de tous nos nouveaux véhicules : inscrivez-vous à notre newsletter ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve.

État: très bon (occasion), type de carburant: électrique, carburant: électricité, largeur de l’espace de chargement: 1 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2023 Domaine d'application: Gestion de terrain Commande: Roue Poids à vide: 300 kg Largeur de travail: 75 cm État technique: très bon État optique: très bon Pays de production: DE Laedpfxjznc Drs Acfoh Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Autolaveuse robotisée Adlatus CR700 * 2023 * Moteur lithium * Autolaveuse robotisée * Avec station de charge * Poids propre : 300 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: hydrostatique, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 960 h, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, HAKO Citymaster 1600 Véhicule utilitaire municipal équipé pour le service hivernal Laedoz Hb Evopfx Acfsh - Balayeuse neige KIF avec une largeur de travail de 135 cm - Épandeur de sel KIF SS-400 Ce Hako Citymaster 1600 a été mis en service pour la première fois en 2017, compte environ 3 960 heures de fonctionnement totales, selon le compteur, et se trouve dans un bon état général, avec les traces d’usure habituelles. Il a bénéficié d’une révision récente et est immédiatement prêt à l’emploi. La vente s’effectue en tant que machine d’occasion, sans possibilité de retour, de garantie ou de responsabilité. - Prix net : 20 924 € // Prix brut : 24 900 € - Une visite et/ou un essai routier sont possibles sur demande. - L’expédition peut être organisée dans toute l’Allemagne. Les coûts dépendent de la distance. - Nous pouvons vous faire établir une offre attractive de location ou de financement par notre partenaire.

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Ford Transit, ambulance * Première immatriculation : 08-2020 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * 1 brancard * 1 fauteuil roulant Lodpfo Aavb Eox Acfjah * Rampe d’accès * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 264 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * MB Antos 2533 6x2 * Faun Variopress 524 * Zoeller Lifter 02301 Delta * Empattement : 4,30 m Ljdpfjz Taqxox Acfjah * Norme Euro 6 * Suspension : ressorts/air/air * Essieu relevable * Essieu directeur * Système de graissage centralisé * Blocage du différentiel * Caméra de recul * Radio * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, chauffage des rétroviseurs * Volant multifonction * Siège à suspension pneumatique * Trappe de toit * Bluetooth * Régulateur de vitesse * Pneus 315/70R22,5, usure d'environ 60-30-30 % * Véhicule allemand * · Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront désormais effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). · Vente uniquement aux professionnels, possibilité de transport jusqu'au port. Cette offre est non contraignante et sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. · Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, kilométrage: 130 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 12/2012, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400124 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations, contactez : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Scania G230 4x2, balayeuse Scarab Magnum | Brosse à mauvaises herbes | Euro 5 À vendre, une balayeuse Scania G230 4x2 d’occasion avec superstructure Scarab-Magnum, année de fabrication 2012. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 230 ch, de la climatisation et d’une transmission arrière. Lors d’un fonctionnement normal sur route, la transmission se fait via une boîte de vitesses manuelle. Pour le fonctionnement de la balayeuse, un système de transmission hydrostatique est disponible. L’équipement comprend notamment un module de balayage à droite, une brosse à mauvaises herbes à l’avant du véhicule, un système d’aspiration arrière ainsi qu’une pompe haute pression avec lance. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Scania G230 * Type de véhicule : Balayeuse * Première immatriculation : 14.12.2012 * Année de fabrication : 2012 * Kilomètres parcourus : environ 130 000 km * Kilomètres balayés : 65 868 km * Heures de fonctionnement du moteur : 14 239 h * Puissance : 169 kW (230 ch) * Cylindrée : 9 290 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses (sur route) : Manuelle * Système de transmission (en mode balayage) : Hydrostatique * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 2 * Configuration des roues : 4x2 * Essieux moteurs : 1 * Transmission : Transmission arrière * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 9 490 kg * Charge utile : 8 500 kg * Longueur totale : 6 700 mm * Largeur : 2 550 mm * Hauteur : 3 250 mm * Climatisation * Couleur : Orange * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400124 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques et équipements de la superstructure : * Fabricant/Modèle : Scarab Magnum * Heures de fonctionnement de la superstructure de la balayeuse : 11 587 h * Réservoir d’eau de balayage : environ 1 200 litres * Système de transmission hydrostatique (en mode balayage) * Module de balayage à droite * Brosse à mauvaises herbes à l’avant * Système d’aspiration à l’arrière * Pompe haute pression avec lance * Buse haute pression pour le nettoyage de la turbine * Caméra arrière * Caméra latérale * Marches d’accès à l’arrière * Feux clignotants avant et arrière * Deux feux rotatifs sur le toit du véhicule * Un feu rotatif à l’arrière à gauche sur le réservoir Une visite et un contrôle du bon fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Scania G230 4x2 Road Sweeper Scarab Magnum | Weed Brush | Euro 5 Used Scania G230 4x2 road sweeper with Scarab Magnum body, manufactured in 2012. This vehicle features a 230 hp diesel engine, air conditioning and rear-wheel drive. The vehicle uses a manual gearbox during normal road operation and a hydrostatic drive system during sweeping. Its equipment includes a right-hand sweeping unit, a front-mounted weed brush, a rear suction system and a high-pressure pump with lance. Vehicle specifications: * Make/model: Scania G230 * Vehicle type: Road sweeper * First registration: 14 December 2012 * Year of manufacture: 2012 * Total mileage: Approx. 130,000 km * Sweeping distance: 65,868 km * Engine operating hours: 14,239 h * Power: 169 kW (230 hp) Ljdpoy N H Dhofx Acfsah * Engin

État: d'occasion, kilométrage: 322 400 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * TGA 18.310 4x4 benne Meiller - Service hivernal - * Benne Meiller, env. 4600 x 600 x 2430 mm * Empattement : 3,90 m * Boîte manuelle à 16 rapports * Climatisation Ljdpfx Aoytk Ecocfjah * Suspension : ressorts à lames / air * Plaque d'attelage avant * 7 x raccords hydrauliques * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque pour lame à neige latérale * Pare-soleil * 2 x gyrophares * Échappement surélevé * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Siège pneumatique * Trappe de toit * Attelage remorque + raccords DL * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs électriques, lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * Véhicule administratif * 1ère main * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation d'arrivée à destination), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 400 105 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 635 kg, poids maximal de charge: 8 365 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 400 105 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, Numéro de référence pour les demandes : 41767 MAN, TGS * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Suspension pneumatique * Direction assistée * Sièges chauffants * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Vidéo * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Préparation OBU * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Antibrouillards * Siège à suspension confort * Alerte de changement de voie * Contrôles techniques : contrôle technique / contrôle des émissions 01.2027 * Type de transmission : automatique * Suspension : à ressorts à lames / pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 17 635 kg * Charge utile : 8 365 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus, 1er essieu : 70 % - 70 % - Taille des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 30 % | 30 % - 30 % | 30 % - Taille des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, 3e essieu : 70 % - 70 % - Taille des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 4 000 mm * Taille des pneus : 315/70 R22,5 * Type de carrosserie : HS FL-F-XXL37, chargeuse frontale * Année de fabrication : 01/2014 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) Lasdpfx Aj Aavrwecfjh * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés pour obtenir des conseils personnalisés.

État: d'occasion, type de carburant: électrique, carburant: électricité, Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Laedjzvpqbspfx Acfjh Fabricant : Clubcar, Heulweg 44, 2295 KG KWINTSHEUL, États-Unis.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Lodew Tpfuepfx Acfeah Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 51 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2011, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale,

État: d'occasion, Tondeuse à marteaux Catalpa à bras   • Largeur de travail : 1 500 mm Lsdpfx Acs Aatigjfeah   • Système hydraulique intégré   • Prêt à l’emploi État : d’occasion