Technique communale d'occasion à vendre (1 256)

État: d'occasion, kilométrage: 543 681 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: chauffage de stationnement, * Caméra de recul * Gyrophare * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Gujdpjvhv Ibefx Ac Tjc * Suspension à lames ----* Groupe électrogène Honda R.V. avec 7 534 heures de service * Bureau avec PC et modules de commande * Schäfer Kommunaltechnik Drain Jet 100 année 1997 * 2 têtes de curage * Pompe de curage & flexibles ----* Dimension des pneus : 225/75R17,5 * Longueur totale : 7 000 mm ----- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, numéro de véhicule 5711 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 139 266 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio CD MB TruckLine avec Bluetooth * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Caméra de recul & caméra latérale * MB FleetBoard ----* Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte ----* Essieu suiveur directionnel & relevable * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension à lames/air ----* Chargeur latéral Zoeller type ASF/SLF 22m³ * Système de graissage centralisé ----* Dimensions des pneus : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 480 l * Réservoir AdBlue : 85 l * Poids à vide : 13 860 kg * Longueur totale : 8 980 mm * Contrôle technique à prévoir : Sous réserve d’erreurs & de vente préalable Numéro de véhicule 5692 Gujdovhv Izspfx Ac Toc

État: d'occasion, kilométrage: 307 584 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2014, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Radio CD Kenwood avec Bluetooth * Suspension à lames/air * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Climatisation * Assistant de démarrage en côte ----* Carrosserie Schmidt SKF S7B * Balai-brosse avec aspirateur -----* Dimension des pneus AV : 10R22,5 * Dimension des pneus AR : 10R22,5 * Réservoir de carburant : 180 l * PTAC : 15 000 kg * Poids à vide : 10 150 kg * Longueur totale : 6 800 mm Gjdpfx Acsyygxye Tsuc ----Numéro du véhicule : 11862----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule, avec conseils et assistance. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer les services suivants, moyennant supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique / Visite réglementaire Gestion complète de l’exportation Recherche de financement Demande de plaques d’exportation Transport du véhicule Immatriculation du véhicule Dépannages et transports de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, puissance: 33 kW (44,87 ch), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 910 h, Équipement: cabine, relevage avant, * Superstructure d'aspiration Stoll avec supports * Plateau * Direction articulée * Attelage avant avec hydraulique & prise de force * Support d’attelage arrière avec prise de force * Phares de travail & gyrophare * PTAC 3 000 kg * Pneus 31x15.50-15 -----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Numéro de véhicule 5058 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Gujdpovhv Smjfx Ac Toc

État: d'occasion, kilométrage: 408 173 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 1 994 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, Pack cabine, Poignée côté passager, Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture 270°), Cloison de séparation mi-hauteur dans l’espace de chargement, Points d’ancrage de charge / œillets d’arrimage, Lampe de lecture, Prédisposition radio, Barre stabilisatrice avant, Marchepied sur porte arrière, Chauffage d’appoint. Autres équipements : Airbag côté conducteur, Batterie 88 Ah, Compte-tours, Chronotachygraphe 1 jour / 2 conducteurs automatique (CE), Portes arrière battantes rehaussées et toit surélevé, Alternateur 90 A, Rétracteurs de ceinture, Lunette arrière collée, Carrosserie / Structure : grand volume, Carrosserie / Structure : fourgon, Préchauffage carburant (Diesel), Moteur 2,2 L – 95 kW CDI CAT, Empattement 4025 mm, Porte coulissante côté droit (espace de chargement / passagers), Revêtement de siège / sellerie : tissu, Sièges en cabine : siège conducteur et siège passager standard, Barre stabilisatrice arrière, PTAC 4,60 t, Roues jumelées sur le 2e essieu / essieu arrière. Gedpfxjvhv Egs Ac Tsuc Dimension pneus : 195-70R15 Poids à vide : 3895 kg Heures de service : 4935 h Prise de force supplémentaire commutable Chauffage stationnaire ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable N° interne véhicule : 5291

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 790 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids total: 6 950 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 1 500 h, 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km de diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide pour godet et fourches à palettes. Le véhicule a quasiment toujours été stationné à l’abri durant toute sa vie d’Unimog. Jamais conduit en hiver. Aucune trace de rouille sur le dessous. Godpfx Acezcmx Rs Touc Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 litres), excellente souplesse de marche et sonorité d’origine caractéristique. "Pièce unique”. Il m’a accompagné sans aucune panne lors de tous mes travaux de construction — désormais terminé — disponible comme objet de collection ou pour une utilisation pratique. Avec manuel d’atelier. J’ai acheté l’Unimog en première main, je ne suis donc que le deuxième propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’env. 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec « l’ancien permis catégorie 3 »). L’immatriculation est entièrement exonérée d’impôts ! « Engin de chantier automoteur ». Seuls les frais annuels d’assurance et de contrôle technique, env. 250 € ; pas de contrôle antipollution. Véhicule immatriculé, utilisé régulièrement et toutes fonctions opérationnelles avec contrôle technique valide. Du fait des 43 ans d’âge, les éléments en caoutchouc et matières synthétiques ayant tendance à se fragiliser, les pièces suivantes ont été remplacées : - récepteur d’embrayage - cylindre de changement de gamme - distributeur 4/2 voies - joint de culasse ... Le carter d’embrayage est parfaitement sec.

État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet * Essieu suiveur directionnel délestable et relevable. ---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction. ----* Essieu avant 9,0 t * Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable * Rapport de pont i = 4,571 * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Frein de stationnement électronique * Empattement 4 200 mm * Siège conducteur à suspension, confort * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Trappe de toit/aération de toit * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Cabine M (moyenne longueur) * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * MirrorCam * Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage * Système de verrouillage centralisé * Serrure confort * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC) * Boîte de vitesses automatique * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage siège conducteur * Formule d’essieux 8x4 ENA * 32 tonnes * Suspension pneumatique essieu arrière * Système de navigation * Dispositif de mesure de charge par essieu * Réservoir 430 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Phares antibrouillard, feux de jour LED * 2 gyrophares LED * Système de nettoyage des phares * Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * Norme moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement d'huile de boîte de vitesses * Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Suspension avant 9,0 t, 4 lames * Crochet d’attelage arrière, Ringfeder Gusdpewruw Usfx Ac Tjc * Jantes alu 9.00 X 22.5 * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant * Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur * Régulateur de vitesse * Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km * Réfrigérateur sur tunnel moteur * Coffre de rangement * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 246 261 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1993, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, SK 1924 Moteur V6 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Transmission 4x4 Godpfxszbv Rts Ac Touc Bon état Immatriculation luxembourgeoise Prix : 22 500 € net

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Gjdsxp Tagopfx Ac Tjuc Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule communal allemand. Seulement 141 000 kilomètres au total parcourus. Entretien régulier effectué dans l’atelier interne de l’entreprise. Double cabine avec 7 places assises et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. PTAC : 3 500 kg. Puissant moteur Iveco diesel 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch, Euro 5 + EEV. Boîte manuelle 6 vitesses. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage auxiliaire (eau chaude). Attelage à rotule Rockinger : capacité de remorquage freinée 2 800 kg, non freinée 750 kg. Rétroviseurs extérieurs électriques. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé télécommande et 1 clé simple sans télécommande fournies). Radio/lecteur cassette. Airbags conducteur et passager (selon l’affichage : « airbag défectueux » !). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante SAXXAS, production allemande, dimensions caisse : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Benne tri-benne électrohydraulique. Plancher acier, 6 anneaux d’arrimage encastrés. Coffres de rangement latéraux en plastique pour petits matériels des deux côtés. Godpfjxthduox Ac Tjuc Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants ou administrations. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Le prix indiqué est soumis au régime de la marge d’après §25a de la loi allemande sur la TVA (UStG), car il s’agit d’un véhicule administratif. Ainsi, la TVA de 19 % ne s’ajoute pas au prix d’achat, mais elle ne peut pas non plus être déduite du montant indiqué.

État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main — véhicule de sapeurs-pompiers allemands. Gsdpfx Asyxunyec Tjuc Seulement 191 000 kilomètres parcourus, utilisé en service opérationnel jusqu’à récemment. Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Empattement long de 3200 mm. Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et SoftClose. Aménagement WAS en tant que véhicule médical d’urgence / véhicule d’intervention d’urgentiste (NEF), avec réfrigérateur, tiroirs et divers placards. 3 places assises homologuées et présentes en tant que véhicule en service actuel / système de verrouillage rapide pour le système de rails de sièges. Contrôles et inspections régulières chez WAS. Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³, norme Euro 6. Boîte automatique 7 rapports GTronic. Climatisation automatique. Chauffage stationnaire. Détection de fatigue AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, assistant de maintien de voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, etc. Verrouillage centralisé avec clés à télécommande (4 clés originales incluses). Poids à vide selon les papiers du véhicule : 2705 kg. PTAC : 3200 kg. Longueur totale : 5,14 m / largeur : 1,93 m / hauteur : 2,02 m. Signalisation spéciale : HÄNSCH DBS5000 / éclairs avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec Martin-horn. Marquage d’avertissement rétro-réfléchissant à l’arrière de design112. Limiteur de vitesse à 160 km/h. Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus au total, le second jeu étant sur jantes et fourni comme illustré. Taille des pneus : 225/55R17C. Le véhicule est prêt à rouler et en bon état. Le Vito fonctionne parfaitement. Entretien Mercedes-Benz fait pour la dernière fois à 178 000 kilomètres. Aucun message d’erreur. Divers documents concernant les équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le COC Mercedes, ainsi que l’homologation individuelle de 2020 en tant que véhicule d’intervention sont inclus en documents originaux. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels de tout secteur et à l’ensemble des organismes et administrations publiques. La vente aux clients particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Prix d’achat selon l’article 25a de la loi allemande sur la TVA, taxation sur la marge. Le prix brut = net, il n’y a pas 19 % de TVA à ajouter, mais la TVA n’est pas déductible non plus. Nous reprenons votre ancien véhicule d’intervention, sur demande. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d'origine allemande. Utilisé jusqu'en 2026 dans une petite commune, d'abord par les pompiers puis par le service technique municipal. Ce véhicule dispose d'une immatriculation poids lourd civile comme « camion fourgon fermé » et 9 places assises sont enregistrées sur la carte grise. Le véhicule a d'abord servi comme véhicule polyvalent (MZF), puis il a été utilisé pour transporter la tondeuse de la commune. Seule une banquette est fixée de façon permanente. Deux des trois banquettes n'ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées dans le véhicule. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation d’origine sont également incluses. Une table pliante avec combiné radio est montée côté gauche et une grande trousse de secours pompier d’origine est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, 5 cylindres diesel atmosphérique avec 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne d'abord très rond, mais au bout d’environ 20 secondes au ralenti, le comportement se détériore nettement et de la fumée se forme. À chaud, la fumée disparaît et le moteur tourne de nouveau proprement, de façon presque normale. Le moteur est probablement très usé ou endommagé, mais il n’y a pas eu de diagnostic précis à ce jour. Le véhicule est immédiatement fonctionnel et roule bien ; la puissance moteur habituelle a été entièrement disponible lors d’un bref essai routier, mais aucune garantie sur la conduite n’est donnée. Une réparation sera certainement nécessaire à court terme ! Pour de courts trajets ou pour embarquer sur un navire RORO au port vers l'Afrique par ses propres moyens, ce 310 D semble fonctionner sans problème. Boîte manuelle 5 vitesses. 127 km/h. Attelage à rotule avec capacité de remorquage de 2000 kg freiné ou 750 kg non freiné. Direction assistée. Chauffage stationnaire Mercedes/Eberspächer d’origine (fonctionnelle). Carrosserie avec quelques points de corrosion, mais reste globalement en bon état grâce à un stationnement prolongé en garage. La vitre de la porte passager est cassée et munie d’un film. Les bas de caisse ont été repeints en noir. Apparemment, le véhicule a été très bien entretenu chez les pompiers – malheureusement, ce n'était plus le cas ensuite ! Gjdpfsyx N Hqox Ac Tsuc À l'ouverture de la porte latérale coulissante, une grande marche se déploie mécaniquement. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : longueur 5345 mm / largeur 1975 mm / hauteur 2680 mm. Pneus (205R14C) de 2013, non fissurés, profondeur de sculpture env. 50-60%. Ce véhicule est donc principalement destiné à l’export ou aux vrais passionnés du Transporter de Brême qui recherchent une base sans fioritures pour une restauration. Contrôle technique expiré 12/2025, ne sera pas renouvelé. Nous ne disposons pas d’atelier. Le prix de vente est volontairement attractif, car des véhicules comparables et en bon état sont désormais souvent vendus au double ou même plus. Une visite sur place est très vivement recommandée, sur rendez-vous. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants et organismes de secours publics de tout type. Vente aux particuliers impossible. Vente intermédiaire et erreurs possibles à tout moment. Le prix d’achat est indiqué en brut (TVA non applicable, selon §25a UStG / régime de la marge).

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 1 975 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 709 mm, largeur totale: 1 823 mm, hauteur totale: 1 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule d’intervention : voiture de commandement KdoW / véhicule de coordination ELW ELF appartenant à une organisation humanitaire allemande. Gusdpoxfnbksfx Ac Toc Seulement 85 000 kilomètres au total. Carnet d’entretien disponible. Dernière révision à 81 477 km. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 08/2027. Module de signalisation spéciale : rampe de gyrophare bleue HELLA RTK 7 avec pupitre de commande et 2 feux flash avant. Techniquement, il s’agit essentiellement d’un break standard à 5 places. Immatriculé (jusqu’ici exonéré de taxe) comme « Berline break avec gyrophare bleu fixe et dispositif d’alerte sonore ». Poids à vide : 1 367 kg. Poids total autorisé : 1 975 kg. Moteur diesel économique 1.6 TDCI Duratorq – 1 560 cm³, 115 ch, norme Euro 5. Boîte manuelle 6 rapports. Climatisation. Verrouillage centralisé (2 clés télécommandées). 2 airbags. Pare-brise et gicleurs de lave-glace chauffants. Sièges chauffants conducteur et passager. Radio. Équipé de bons pneus hiver (avant de 2024, arrière de 2020), avec symbole du flocon de neige conforme à la réglementation actuelle. Un second jeu de pneus complet avec jantes est fourni (ce jeu supplémentaire n’est toutefois plus en très bon état). Le véhicule a parcouru récemment 700 km sur autoroute sans problème pour arriver chez nous. La Ford fonctionne de manière très fiable et silencieuse. Présence de traces d’usage. Véhicule idéal pour une organisation qui souhaite acquérir un véhicule d’intervention d’occasion abordable, encore assez récent et en état correct. Ce Ford Focus d’intervention est immédiatement disponible chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, administrations et organisations BOS. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Régime fiscal de la marge bénéficiaire selon §25a UStG. Aucune TVA de 19 % n’est ajoutée au prix d’achat, et celle-ci ne peut être déduite séparément du prix de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, première immatriculation: 05/2000, poids total: 11 000 kg, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Équipement: transmission intégrale, 1ère main / Sapeurs-pompiers allemands. Conteneur amovible de 28 m³ accessible à pied, utilisé comme entrepôt mobile et espace de stockage pour le transport par véhicule à bras amovible avec prise de crochet et roulettes. Domaine d'application : gestion des événements impliquant un grand nombre de blessés (MANV) et stockage en grande quantité de matériel médical. Année de construction : 2000. Fabricant allemand : société JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Poids à vide : 3 400 kg. Poids total autorisé : 11 000 kg. Le conteneur est conforme WLF et mesure 6,00 m de long (y compris le gyrophare, la caisse seule mesure env. 5,90 m), 2,55 m de large et env. 2,40 m de haut (avec trappe de toit et aérateur de toit). La partie arrière du conteneur est entièrement accessible ; il y a une porte battante robuste à droite et à l’arrière permettant un passage traversant même une fois désattelé. Les deux portes sont équipées de grandes fenêtres basculantes et s’ouvrent à 90 degrés. Une clé unique pour les deux portes est fournie. Une échelle arrière est incluse (démontée lors du retrait par les pompiers, l’échelle extérieure est stockée à l’intérieur). À l’intérieur, on trouve, totalement en fond, un chauffage ainsi que diverses étagères. Installation électrique avec un total de 8 prises. Gedpfxexnt Rie Ac Tsuc À l’avant, côté gauche, deux compartiments pour matériel avec volets roulants en aluminium et étagères. Côté droit, un seul compartiment à l’avant avec étagères, totalement ouvert du côté gauche. Le conteneur dispose à l’avant d’un compartiment à batteries avec 2 batteries pour l’alimentation autonome. Un chargeur de batterie fixe est également installé. L’ensemble de l’espace intérieur est équipé d’un éclairage, ainsi que les compartiments pour matériel. À l’arrière, un gyrophare bleu pour l’utilisation sur route quand le conteneur est chargé sur un WLF. Le conteneur est immédiatement disponible sur place. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels ou aux autorités/organisations de secours/services de sécurité. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs de saisie. La TVA n’est pas déductible car propriété communale précédente. Taxation sur la marge selon §25a UStG. Prix TTC = prix net.

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Guedpfx Asy Euw Ujc Tec Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, puissance: 67 kW (91,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 9 560 h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Tracteur allemand, en service jusqu'à récemment. 2ème main, utilisé par l'administration des parcs nationaux de 2005 à 2017 puis de 2017 à 2026. Transmission intégrale. Moteur turbodiesel 4 cylindres de 4485 cm³ développant 91 ch. Grande boîte de vitesses Hi-LO à 24 rapports : 4 vitesses dans 3 gammes, 2 rapports powershift et inverseur sous charge. Vitesse maximale : 40 km/h. Installation pneumatique. Cabine confort avec siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation. PDF arrière triple (540/750/1000 tr/min). Relevage catégorie II avec attaches rapides et vérins additionnels (capacité 5060 kg). Attelage rapide à réglage de hauteur. 2 distributeurs mécaniques (commutables simple/double effet). PDF avant et relevage avant installés en 2005 lors de la livraison neuve du tracteur. Poids à vide : 4 250 kg. PTAC : 6 200 kg. Homologué comme « tracteur agricole LOF ». Dimensions pour le transport : longueur 4,36 m / largeur 2,29 m / hauteur 2,64 m. Pneus avant : 360/80R24. Pneus arrière : 440/80R34. Tous les pneus sont en bon état. Gsdpfx Acjy Ean Se Teuc Diverses montes alternatives homologuées selon la notice du certificat d’immatriculation. Le tracteur est en état de marche, radié le 16/04/2026. Contrôle technique valable jusqu’à 02/2027. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, agriculteurs, sylviculteurs et autres indépendants similaires. Une activité secondaire suffit. L’offre est également valable pour les administrations. La vente à des consommateurs privés strictement à titre personnel est exclue. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreur dans la description. Prix net : 20 900 €.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 249 h, kilométrage: 9 200 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 1249, Première mise en circulation : 13.03.2023_____ Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t - Préparation pour balayeuse Principaux composants : - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d’émissions Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 969 Nm - Frein à gaz d’échappement et par compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 rapports manuels OD - Rapport de pont moteur 5.13 Packs d’équipements : - Toit ouvrant manuel - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (cruise control) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, connexion téléphonique Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge maximale essieu avant (technique) : 5,8 t - Charge maximale essieu arrière (technique) : 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Chaîne cinématique – équipement : - Prise d’air surélevée, montée sur arceau à droite derrière la cabine Cabine – intérieur : - Conduite à droite - Siège conducteur confort, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager basique - Un accoudoir conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (objets fixes et mobiles) - Alerte de franchissement de ligne/Assistant maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alerte de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Toit ouvrant métallique - Volant réglable sur deux axes Cabine – extérieur : - Vitres teintées - Fenêtre arrière - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants, à réglage électrique - Pare-soleil extérieur - Phares avec réglage de portée - Feux de jour LED, "V Light" Équipement de base standard : Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée dans le châssis avec hydrostat intégré pour un réglage continu de la vitesse en mode balayage Déplacement routier 0 – 85 km/h via la boîte standard (cruise control en option) Cette transmission de travail permet le réglage en continu de la vitesse de balayage avant (1 – 40 km/h) et arrière (1 – 10 km/h) via une pédale d'accélérateur électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être ajustée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Max. Réservoir carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique 50 l, compartiment moteur avec isolation phonique, sortie d’air du ventilateur vers le haut via l’avant du caisson, réglage électronique progressif de la turbine, pompe hydraulique simple. Bac à déchets : Bac à déchets (avec hayon et grille) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003 Volume brut du bac à déchets 6,5 m³, fond du bac en inox allié 1.4301. Angle de basculement du bac env. 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection droite et gauche. Évacuation des eaux usées par tuyau de serrage et vanne de vidange 2", filtre à air rabattable manuellement, 2 gyrophares orange à l’arrière du bac, trappe d’aspiration extérieure hydraulique, support de sécurité à 4 positions à commande pneumatique. Feux de gabarit à l’arrière du bac, feux de position latéraux. Unité de balayage : Gedovacl Depfx Ac Tsuc

État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 2533 camion de collecte des déchets * 5 unités en stock * Première mise en circulation : 04-2017 * Boîte automatique * Frein moteur * Faun Variopress 524 II * Système de levage Zöller * Climatisation * Essieu directeur * Plus de photos et vidéos par WhatsApp Gujdsyq Dcpopfx Ac Toc * Informations sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 232 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2008, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Équipement: ABS, climatisation, * 1ère main * Immatriculation comme machine automotrice exemptée de vignette * Superstructure Faun Viajet 6R avec moteur auxiliaire "Mercedes Benz" * 11 000 heures de service * Suspension : à lames et pneumatique * Pneumatiques : AV 30-40 %, AR 50 % * Boîte manuelle 8 rapports + rapport de travail * Caméra de recul * Prise hydraulique avant supplémentaire * Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire * Visite sur rendez-vous * Nous nous chargeons de toutes les formalités douanières Godpfsn Ht Idsx Ac Tjuc

État: d'occasion, kilométrage: 163 000 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2008, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 020 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Équipement: ABS, * Véhicule communal de première main * Immatriculation camion * Plaque frontale pour lame à neige * Crochet "Palfinger, type C04" / Crochet City de 2008 * Chaînes rotatives * Pneus quasi neufs Merci de privilégier un contact téléphonique en cas d'intérêt ! Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve. Gujdpfxsy Ng Ade Ac Tjc Visite uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 135 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * Véhicule communal * Homologué comme machine de travail automotrice Godpfx Asw Nur Soc Tsuc * Châssis : Mercedes-Benz Atego 1323 4x2 conduite à droite * Carrosserie : Faun Viajet 6 avec moteur auxiliaire * Balayeuse de surface à aspiration arrière * Unité d'aspiration arrière 2 500 mm, séparable, avec rampe de lavage haute pression * Pompe haute pression : Speck NP25/70-140 (70 litres à 140 bar) * Lance manuelle haute pression * Conteneur à déchets de 6 m³ * Cuves à eau totalisant 1 900 litres (700 litres et 1 200 litres) * TÜV/SP expiré, neuf sur demande Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Visite sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 256 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, * 1ère main véhicule municipal Gjdpfxsub Hnas Ac Touc * Superstructure charge latérale « HS-Fahrzeugbau » type SL-VK-F * Climatisation * Essieu directeur relevable * Pneumatiques 70-80% Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Équipement: ABS, climatisation, * Véhicule communal d'occasion * Immatriculation poids lourd * Superstructure Faun Variopress 522 Gedpfeycntcjx Ac Tsuc * Benne Zöller 2301 La superstructure est équipée d'un signal d'arrêt d'urgence et ne fonctionne donc pas. Moteur et boîte de vitesses en bon état, véhicule prêt à l'emploi. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées. La visite n'est possible que sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 305 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 580 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Véhicule communal, première main * Immatriculation poids lourd * Carrosserie Zöller Medium XXL * Système de basculement Zöller Mega 456 (U5) Guodpfxsyav Nts Ac Tjc * Système de pesée Inspection, sous réserve d'erreurs typographiques et de vente intermédiaire Inspection uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 197 544 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système d’assistance vidéo au changement de direction (VAS), blocage de différentiel, essieu suiveur arrière directionnel et relevable, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, radio MAN Media Truck avec navigation, gyrophares, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, feu de virage MAN Tronic, prise de force 650 Nm avec bride, conduite à gauche, tous les rétroviseurs chauffants et électriques, RIO Box HS carrosserie fixe chargeur frontal Millennium XXL 37 m³, bac de chargeur frontal jusqu'à 8 m³, système de vidage de chargeur frontal HFS 8500, capacité de levage env. 3 600 kg, conteneur 1,1 m³, ouverture automatique du couvercle, réglage hydraulique des fourches, conteneur avec poches DIN 30737, télécommande, mât de levage, balance Sywatec (conteneurs de 1,1 m via bras, petits conteneurs et conteneurs UL vidables). Commande MD4. Guedpfx Acoxpztbe Tsc