Bomar Ergonomic 290.250 Gae d'occasion à vendre (1 121)

État: d'occasion, Chariot élévateur électrique – chariot à conducteur accompagnant, chariot à timon pour la manipulation ergonomique de petites charges Fabricant EXPRESSO, modèle Lift & Drive 225P (lift2move) Dsdpfoflt Edox Aa Rocl Numéro de série 19500S, année de fabrication 2008 Numéro de modèle : Capacité nominale : 225 kg Course de levage : 1680 mm Hauteur de levage : 2200 mm Vitesse de levage (à vide / en charge) : environ 100 / 75 mm/s Portée du dispositif de levage : 861 mm Longueur du châssis : 1020 mm Garde au sol : 90 mm Longueur sous le châssis : 600 mm Conception du châssis (avant / arrière) : Ø 80 / 140 mm (2 roulettes fixes / 2 roulettes pivotantes) Longueur totale : 1400 mm Largeur totale : 600 mm Hauteur totale : 2450 mm Puissance du moteur : 400 W Capacité de la batterie : 24 V / 16 Ah - Entraînement de levage électrique avec frein moteur / réducteur autobloquant et vis de précision avec embrayage de sécurité à glissement - Télécommande par câble avec câble en spirale et 2 vitesses de levage - Batterie avec système de changement rapide - Indicateur d'état de charge - 2 batteries au plomb 12 V, 17 Ah intégrées dans le bloc batterie - Chargeur externe 24 VDC, 3 ampères (tension secteur 230 V, 50 Hz) - Déplacement manuel, roulettes pivotantes avec frein de stationnement à trois niveaux - Poignée réglable en hauteur en continu - Bride de prise de charge selon la norme EXPRESSO Version spéciale : dispositif de levage de la société GIESLER pour ventilateur radial SC-1000 CP XT (Tiger) - Capacité de charge du dispositif de levage : 25 kg - Dispositif de levage pivotant à 90° via une pompe hydraulique manuelle - Largeur d'ouverture entre les supports : 300 / 330 mm - Largeur d'ouverture entre les rouleaux de serrage : 200 - 300 mm - Serrage effectué à l'aide d'une molette - Poids propre du dispositif de levage : 60 kg Poids total : 140 kg État très bon

État: d'occasion, Monte-charge électrique - Mobilift pour la manutention ergonomique de petites charges Transpalette accompagnant, gerbeur à timon Fabricant : TransOrt Modèle : PRO 140 M N° de série : P14012557 Année de fabrication : 2018 Capacité nominale : 140 kg (avec un porte-à-faux de 400 mm) Course de levée : 1380 mm Cycles de levée par charge : 140 kg x 1 m x 100 fois Hauteur de levée max. : 2900 mm (bord inférieur de la potence) Vitesse de levée (rapide / lente) : env. 100 / 50 mm/s Déport de l’assistance au levage : 890 mm Longueur du châssis : 1100 mm Largeur du châssis : réglable de 440 à 740 mm (mesurée à l’intérieur) Hauteur du châssis : 85 mm Longueur sous le châssis : 620 mm Roues du châssis (avant / arrière) : Ø 80 / 125 mm (2 fixes / 2 pivotantes) Longueur totale : 1450 mm Largeur totale : 635 mm Hauteur de construction : 1980 mm Hauteur maximale : 2980 mm (avec dispositif de levage déployé) Capacité de la batterie : 24 V / 18 Ah - Entraînement électrique de levage par courroie crantée avec dispositif de sécurité qui s’arrête lors de la descente motorisée grâce à la roue libre dès que la charge touche un obstacle. - Boîtier de commande avec câble spiralé et boutons pour 2 vitesses de levage - Pupitre avec arrêt d’urgence, commutateur marche/arrêt et indicateur d’état de charge - Pack batterie à changement rapide - 2 batteries au plomb 12 V, 18 Ah intégrées dans le pack - Chargeur intégré 24 VDC, 80 Watt - Déplacement manuel, roulettes pivotantes équipées d’un frein à trois positions - Poignée réglable en hauteur en continu - Prise de charge à accouplement rapide système TAWI - Plaque de bride pour accouplement rapide sur la potence 30 x 340 mm avec 5 filetages M8 Poids à vide du monte-charge : 75 kg Accessoire de levage monté : Flèche girafe en tube rectangulaire inox 60 x 40 x 3 mm Capacité de l’accessoire : 50 kg Déport jusqu’à l’anse : 865 mm Anse de fixation avec écrou moleté Djdpfx Aaspcqdwj Rjcl Poids propre : 13 kg État proche du neuf, issu d’un stock, jamais utilisé 2 unités disponibles, prix par pièce

État: d'occasion, Chariot élévateur électrique – chariot à conducteur accompagnant, chariot à timon pour la manipulation ergonomique de petites charges Modèle EXPRESSO Lift & Drive 125 (lift2move) N° de série : 194679 – Année de fabrication : 2015 N° de modèle : 1418242111 Capacité nominale : 125 kg Course de levage : 1450 mm Hauteur de levage : 1785 mm Vitesse de levage (à vide / en charge) : environ 100 / 75 mm/s Portée du dispositif de levage : 530 mm Longueur du châssis : 890 mm Garde au sol : 90 mm Longueur de la partie inférieure : 490 mm Conception du châssis (avant / arrière) : Ø 60 / 100 mm (2 roues pivotantes / 2 roues pivotantes) Longueur totale : 890 mm Largeur totale : 545 mm Dsdpfx Aajflt Ebs Rocl Hauteur totale : 1930 mm Puissance du moteur : 250 W Capacité de la batterie : 24 V / 7,2 Ah – Entraînement de levage électrique avec frein moteur / boîte de vitesses à autoblocage et vis de précision avec embrayage de sécurité à glissement – Télécommande par câble avec câble en spirale et 2 vitesses de levage – Bloc batterie avec système de changement rapide – Indicateur d’état de charge – 2 batteries au plomb de 12 V, 7,2 Ah intégrées dans le bloc batterie – Chargeur externe 24 VDC, 2,5 ampères (tension secteur 230 V, 50 Hz) – Déploiement manuel, roues pivotantes avec frein de blocage à trois positions – Poignée réglable en hauteur en continu – Prise de charge profil en U pour profil carré selon la norme EXPRESSO 210 x 45 mm / dimension intérieure 30 mm / 4 trous de fixation M8 espacés de 50-60-50 mm Dispositif de levage monté : version spéciale de GIESLER LAM – rail d’alimentation électrique DC Capacité de charge du dispositif de levage : 40 kg Poids propre du dispositif de levage : 24 kg Rail de support déplaçable latéralement de +- 90 mm via des guides linéaires (3 points de blocage à gauche, au centre, à droite) Rail de support pivotant de +- 38° (blocable en continu) Rail de support avec 2 pinces Distance entre les pinces : 550 mm Épaisseur maximale du matériau maintenu par les pinces : 100 mm Dimensions du support de matériau L x P : 650 x 155 mm Poids total : 75 kg Très bon état

État: nouveau, Schinfa MachineREVISIE est le spécialiste des révisions depuis plus de 27 ans. Nous effectuons toutes ces opérations en interne. Nous pouvons rectifier des pièces jusqu’à une dimension de 2700 mm. Nous ramenons les machines à un état conforme aux normes DIN. Nous pouvons remettre à neuf une de vos machines ou vous fournir une machine de notre propre fabrication. Dcsdpfx Aaefhnr Io Rjl

État: d'occasion, Fabricant : Ergonomic 2 Fabricant : Yung Nien Fa Puissance : 47,02 kW Presse Convoyeur d’alimentation intermédiaire Panneau de commande Machine de jonction à droite avec applicateur de colle Dcjdpfx Aewtc Eija Rol Convoyeur d’alimentation intermédiaire Panneau de démarrage/arrêt du cycle complet Panneau de démarrage et d’arrêt du moulage Grille de sécurité Machine de jonction à gauche

Année de construction: 2006, État: d'occasion, Machine à empiler Gaemmerler KL 540 avec système d’empilage intégré VM 500 La machine à empiler KL 540 utilise la technologie LiftPack éprouvée. La KL 540 est utilisée pour des hauteurs de pile allant jusqu’à 300 mm. État : nettoyée et en état de fonctionnement Données techniques : Temps de cycle : ≥ 1,5 seconde (selon le produit) ≥ 1,2 seconde avec éjecteur servo (selon le produit) Nombre de faces : 4 – 96, séchage thermique / héliogravure Formats : A : 105 – 330 mm (105 – 310 mm avec éjecteur longitudinal) B : 140 – 500 mm D : max. 560 mm Hauteur de pile : max. 200 mm Hauteur d’empilage : max. 300 mm Poids : environ 1 500 kg Système d’empilage Gaemmerler VM500 Temps de cycle : (environ 6,7 secondes) par pile, avec une hauteur de pile de 300 mm et un temps d’empilage de 2 secondes. Le temps de cycle par pile augmente si le temps d’empilage est augmenté et que la hauteur de la pile diminue. Le temps de cycle est également fortement influencé par la vitesse d’éjection de la machine à empiler et donc par le produit (surface, format). Formats : Largeur : 140 à 500 mm – 5,5" à 19,7" Longueur : 105 à 330 mm – 4,13" à 13" Dcsdpjh Nrh Ujfx Aa Rol Hauteur d’empilage : 55 à 400 mm – 2,16 à 15,7" Hauteur d’entrée : 890 mm – 35" Hauteur de sortie : 890 mm – 35" Puissance connectée : 16 A (2 kW, 380/480 volts, 3 phases, neutre) Consommation d’air : 1000 litres normaux/minute, 6 bars ; air sec et non huilé Poids : environ 500 kg

État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch M. Simon Blank Caractéristiques techniques de la traverse pour rayonnage à palettes : Système de rayonnage : NOEGA Type : Esnova Le contenu de la livraison comprend : 1 x traverse pour rayonnage à palettes, d’occasion Dedpfxeh Ehrve Aa Rscl Couleur du matériau : jaune Type de traverse : LNS-DUO 110 x 50 Largeur libre : 2 610 mm Profil en caisson : 110 x 50 mm Agrafe : 5 crochets Charge maximale par paire de traverses 1 800 kg en cas de charge uniformément répartie 2 x goupilles de sécurité, d’occasion Version : entièrement galvanisée Pour la sécurisation des longerons contre un soulèvement involontaire Nos services en résumé : (Les prix sont disponibles sur demande) Montage, installation Nos conditions générales de montage doivent être respectées Inspection du rayonnage Inspection du rayonnage effectuée conformément à la norme DIN EN 15635 et aux exigences de la BGR 234 (inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnage) Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: bon (utilisé), Ligne de coupe complète avec 2 massicots RS 134 et un renvoi d'angle EM 130 entre les deux massicots. Pour le rognage sur 3 côtés d'un flux d'écailles. Réglage manuel du format. Vitesse : jusqu'à 100.000 ex/h / 80 m/min (en fonction du produit). largeur min du produit : ~122 mm largeur max. du produit : ~530 mm min longueur du produit : ~122 mm nombre max. de pages de produit : 4-96S (en fonction du produit) épaisseur max. des écailles : jusqu'à 13 mm distance entre les écailles : ~25-100 mm largeur de coupe min : ~5 mm largeur de coupe max : ~65 mm largeur min du produit après rognage : ~118 mm hauteur d'entrée/sortie : ~800 mm Ligne de coupe avec 1er massicot - coin droit - 2ème massicot Ligne de coupe - 1er massicot couteau gauche Dcjdpfx Aajl Dn N Se Rsl Ligne de coupe - 2ème couteau gauche & droit Pour l'utilisation avec des couteaux à segments Longueur hors tout machine/installation : ~1675 mm Largeur hors tout machine/installation : ~1530 mm Hauteur hors tout machine/installation : ~1160 mm Puissance : 7,5 kW Tension : 400 V, 3 Ph, N, PE Consommation d'air : presque pas de consommation d'air Capacité d'aspiration par bouche d'aspiration : 900 m3/h, air speed 31m/s Poids : ~1100 kg par tailleur Options : deuxième coin EM 130

Année de construction: 1997, État: d'occasion, Année de fabrication : 1997 Hauteur de pile : 400 mm Hauteur des couches : max. 250 mm Hauteur d’entrée : 700 à 1 300 mm Hauteur de sortie : 890 mm Capacité : max. 60 000 unités/h Dodoc Rhr Sopfx Aa Rjcl Poids net : 980 kg (environ)

État: bon (utilisé), Dimensions : max. 500 x 330 mm min. 140 x 150 mm Épaisseur du produit : jusqu’à 4 à 96 pages Vitesse : max. 100 000 exemplaires/heure Hauteur de la pile : 300 mm Hauteur d’alimentation : 500-1920 mm Dedpfsg Du Auex Aa Rscl Hauteur de livraison : 890 mm Puissance requise : 2 kW (220/380 V, 50 Hz) Longueur : 3077 mm Largeur : 894 mm Hauteur : 1835 mm Poids : 960 kg (environ)

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Équipement de série. Dcodpfx Aajbi Uwfe Rol

État: d'occasion, Ligne de coupe rotative Gämmerler RS 114/530 composée de 2 machines à couper RS 114/530 et d’un convoyeur à coudes Gämmerler EM 120 avec vibreur d’alimentation – en option également disponible avec d’autres/divers convoyeurs à coudes et courbes supplémentaires. Avec couteaux segmentés Données techniques : Formats de produit non découpés : min. 120 x 120 mm – max. 530 x 530 mm Formats de produit découpés : coupe sur 2 côtés min. 117 x 117 mm – max. 527 x 527 mm, coupe sur 1 côté min. 110 mm Largeur de coupe : min. 0,5 mm – max. 45 mm Vitesse de production maximale : 80 m/min. Profondeur de coupe : 8 mm Système de coupe : coupe en nappe et coupe individuelle Type de produit : impression hélio et offset, sec et non sec Poids : env. 670 kg /unité. La machine rotative convient pour la coupe individuelle et en nappe de produits. Autres installations Gämmerler sur demande Djdpfx Ajui U Ixoa Recl Type de machine : ligne de coupe rotative.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 920 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 410 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2006, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : BPW, élargissable en largeur / VERBREITERBAR = Plus d’informations = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 14 mm Essieu 2 : profil pneu gauche : 14 mm ; profil pneu droit : 12 mm Essieu 3 : profil pneu gauche : 8 mm ; profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 7 410 kg Charge utile : 31 590 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large choix, en renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Transactions correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement import & transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Djdsyzmrvopfx Aa Rocl Découvrez nos offres spéciales et notre stock complet sur notre site web : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et faites une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, porte latérale, structure en sandwich Équipement : - Barres d’arrimage - Paroi isolante de 30 mm - Biseau aérodynamique Prix net : 8 973,95 € / Prix brut : 9 965,00 € Numéro d’article : TKC227401820.07 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : TK C • Type de véhicule : Remorque fourgon • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/TÜV : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 184 x 205 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 563 x 235 x 269 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 865 kg • Charge utile : 1 835 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION Djdezy Arajpfx Aa Rscl • Timon en V renforcé, solidement vissé • Châssis en aluminium très stable • La structure stable du châssis offre une grande rigidité en torsion • Plancher en contreplaqué finlandais • Nombreuses traverses, offrant une grande capacité de charge ponctuelle • Structure en tôle d’acier sandwich très épaisse, isolée, 30 mm d’épaisseur • Revêtements en tôle d’acier galvanisée à chaud et revêtue par poudrage • Toit en sandwich de PRFV 25 mm • Biseau aérodynamique sur la paroi latérale • Antidérapant avec vérins à gaz • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Portes avec des profilés d’étanchéité spéciaux, en plastique dur/mou • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrouillage de type coffre-fort à trois boulons, verrouillable de l’intérieur et de l’extérieur • Cadre arrière en acier galvanisé à chaud, solidement soudé • 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher (750 DaN/kg) • Barre d’arrimage à fentes montée des deux côtés, h = 90 cm • Protection antichoc de 100 mm, tout autour de l’habitacle • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO, sans entretien • Frein de recul automatique • Système d’attelage et frein de stationnement ALKO • Ailettes en plastique • Prise 13 broches • Phares de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu arrière de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander vos demandes spécifiques ! _____ - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles pour vous, immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 9 009 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 1 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 6 710 kg, longueur totale: 4 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 300 mm, Chariot élévateur gaz Type de mât : Triplex État technique : normal Déplacement latéral, 3e valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, capot de toit, Leviers de commande mécaniques Dodpfx Aajzwavdj Rocl

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : 11568----* Toit coulissant Edscha * Suspension pneumatique * Freins à disque Djdpfxjx Izdas Aa Rscl * Essieux BPW * Coffre à outils ----Numéro interne du véhicule : 11568 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Si vous avez des questions concernant le véhicule ou souhaitez plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha avec toit de sécurité * Bâche coulissante tendue des deux côtés * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Coffre de rangement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : * Longueur totale : 13 860 mm * Inspection technique (SP) à effectuer : ----Numéro de véhicule : 12392----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (SP). Gestion complète de l’exportation. Intermédiation de financements. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----Votre équipe VTS. Djdpfx Aszuravea Rscl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Poids et dimensions - Poids total en charge : 18000 kg - Charge utile env. : 14800 kg - Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg - Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication - Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm - Largeur totale max. : 2550 mm - Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm - Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm - Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm - Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm Dodpezwlcisfx Aa Rscl - Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm - Écartement des verrous : 5853 mm - Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm - Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm - Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82 - 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit - 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement, acier - Ailes en demi-coque - Bavettes garde-boue #Attelage - remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur) - Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm - Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile - Capacité des réservoirs d'air 208 l - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite - EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel - Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent d'origine #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV - Assistance service 24/7 - prééquipée pour porte-plaque une ligne - Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière Attention : photos d'archives !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Convertisseur de courant, alimentation électrique, bloc d’alimentation, alimentation à découpage, appareillage de moyenne tension, dispositif de commutation, appareillage de moyenne tension, bloc d’appareillage, section d’appareillage secondaire - Fabricant : Ormazabal, bloc d’appareillage, type GAE630 1M5-9 - Tension nominale : jusqu’à 24 kV - Courant nominal : jusqu’à 630 A Dcodpfx Ajhgw Srea Rol - Données techniques : voir la photo de la plaque signalétique - Composants individuels : voir les photos - Quantité : 2 blocs d’appareillage disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 850/755/H1995 mm - Poids : 414 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036332, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Attention : les images sont des photos d'archives ! #Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Charge utile : environ 14 800 kg Charge de l'équipement : 18 000 kg Charge verticale : 1 000 kg Poids à vide (version de base) : environ 3 200 kg +/- tolérances de fabrication Longueur totale avec caisse interchangeable 7820 mm : environ 10 020 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur du châssis en position basse : environ 1 010 mm Hauteur du châssis en position haute : environ 1 390 mm Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 070 mm Hauteur de levage : environ 1 040 à 1 320 mm Course de référence jusqu'à la butée avant : environ 985 mm Distance de verrouillage : 5 853 mm Hauteur d'attelage : environ 380 mm Longueur de la barre d'attelage ajustée à partir de la butée de la caisse interchangeable 7820 mm : environ 2 200 mm Les hauteurs de levage sont données pour un terrain plat. Le camion doit avoir un débattement similaire à celui de la remorque, sinon il y aura un désalignement. #Châssis, remorque à essieu central interchangeable Construction soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes sur base 20" pour caisses interchangeables de 7,45 m et 7,82 m (Remarque : en combinaison avec la protection anti-collision, celle-ci dépasse la caisse interchangeable de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale, à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec le support de chariot élévateur) Ailes de forme demi-coquille Pare-éclaboussures #Système d'attelage pour remorque à essieu central Barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Accouplement inférieur de la barre d'attelage, 2 200 mm Hauteur d'attelage : 380 #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Câblage de couleur pour faciliter la maintenance Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, raccordement à droite EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions basse et haute #Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent de fabrication #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (activé par les feux de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recu Dcjdpfx Aaszu I D Ro Rol

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne Dedpfx Aajzu Iv He Recl - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036328, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central Dcsdpfszufl Sox Aa Rol - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2188, poids à vide: 6 323 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque Schmitz Mega à toit relevable, code XL, Edscha, portes à portail, profilé perforé latéral, jantes en aluminium, 3 coffres de rangement, essieux Schmitz avec freins à disque, système de dégivrage de toit Safety Roof, véhicule allemand d’occasion, première main. Djdpfxjzb Hxbe Aa Rjcl Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Nous livrons dans n’importe quel port allemand.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin Dcedoni Udzepfx Aa Rel 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Dcedpfxezfp S Ds Aa Rol Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto