Boschung Camion Balayeuse d'occasion à vendre (28 534)
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E,
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu levable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Orientation de l'échappement vers l'arrière
- 2 cales de roue pliables, montage pour le transport
- Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
Kedpfxsywfxyj Aiqsdt
(tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic
- Raccordements de remorque au milieu
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
- Retour automatique en mode Economy
- Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru
- Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2,
avec certificat de r
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Ksdezmkxhopfx Aiqsdt
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Kdodozp Sz Aopfx Aiqot
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A

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Sottrum
916 km
Balayeuse de voirie
HakoCitymaster 2000 Sweeper 4 Radlenkung nur 52 TKM
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 637 h, kilométrage: 52 834 km, puissance: 73 kW (99,25 ch), première immatriculation: 07/2015, poids total: 4 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids à vide: 2 450 kg, empattement: 1 900 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, * Véhicule allemand
* Kilométrage d’origine : 52 834 km
* Seulement 6 637 heures de fonctionnement
* État : voir les photos
* Direction intégrale enclenchable
* EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
* Hako Citymaster 2000
Kodpfx Aioztc E Tsqsdt
* 2 brosses rotatives avant, largeur 800 mm
* Largeur de balayage : 3 000 mm
* Dispositif de dégagement
* Largeur de déversement : 1 033 mm
* Idéal pour les trottoirs, les chemins piétonniers et cyclables, les ruelles étroites, etc.
* Conteneur à déchets : 1,99 m³
* Réservoir d’eau propre : 330 litres
* Vidange hydraulique à grande hauteur, inclinable jusqu’à 45°
* Moteur diesel VW 4 cylindres
* Puissance : 73 kW
* Homologation 50 km/h
* Cabine complète à 2 places, grand confort
* Climatisation
* Pare-brise panoramique chauffant et teinté
* Sièges à suspension pour plus de confort
* Caméra de recul
* Agencement ergonomique de tous les éléments de commande
* Lubrification centralisée
* Feux clignotants tout autour
* Empattement : 1 900 mm
* PTAC : 4 900 kg
* Poids à vide : 2 450 kg
* Charge utile : 2 450 kg
* Machine de travail automotrice, balayeuse de rue
* En cas de vente à des professionnels et à l’exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV.
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée sur son état et son adéquation pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise/du véhicule.
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
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France
0 km
Camion benne à bras amovible
IvecoRolloff
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | Iveco Rolloff | Benne amovible | 302955 km
📍 Localisation : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition !
💰 Achat immédiat pour 30 000 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant un supplément raisonnable (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
37 points d’inspection : 34 approuvés ✅ 3 à améliorer ℹ️ 0 défaillance ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Véhicule de chantier ; fissure sur le bras du crochet, bruit dans la tringlerie de direction gauche, non testé sur route, plusieurs dysfonctionnements.
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✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur site de chantier possible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
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Kjdpoy U Nk Iefx Aiqsdt
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Sottrum
916 km
Balayeuse de voirie
IsekiIseki VITRA 2030 4x4 - 4 Besensystem Laubsauger
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 682 h, kilométrage: 682 km, puissance: 21 kW (28,55 ch), première immatriculation: 07/2018, poids total: 1 750 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 870 kg, poids à vide: 880 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, empattement: 1 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Équipement: cabine, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand appartenant à une collectivité locale.
* Après 617 heures d'utilisation, plus de 30 000 € ont été réinvestis, notamment dans le moteur, le système hydraulique, la brosse frontale et le système d'aspiration. Facture pour tous les travaux disponible.
* Un seul propriétaire.
* Seulement 682 heures d'utilisation d'origine.
* État, voir les photos.
* Modèle très rare, l'Iseki VITRA 2030 avec un système à 4 brosses et un aspirateur à feuilles à l'arrière.
* Transmission intégrale 4x4 entièrement hydraulique.
* La gamme ISEKI-VITRA est une combinaison balayeuse-aspiratrice pour le nettoyage extérieur des trottoirs, des allées, des cours et des parkings, etc.
* La largeur de balayage est de 1 200 mm à 2 000 mm.
* Avec une largeur extérieure d'un mètre seulement (modèles 2030/2040), vous pouvez facilement traverser des passages étroits et travailler même sur des chemins étroits. Grâce à la largeur compacte de la machine, vous pouvez déjà utiliser la pleine capacité de travail avec des équipements pouvant aller jusqu'à 1,10 m de largeur de travail.
* Avec le tuyau d'aspiration à feuilles pratique de série, vous augmentez votre portée, en particulier dans les endroits difficiles d'accès.
* L'aspiration puissante permet de collecter les saletés sans pratiquement aucune poussière, même sans filtre. Elle a un volume de 500 litres et est vidée hydrauliquement à une hauteur de 1,35 m. L'aspiration manuelle intégrée est prête à l'emploi en quelques secondes, sans outils.
* Les tracteurs articulés ISEKI-VITRA combinent les avantages techniques d'un tracteur municipal avec les possibilités multifonctionnelles d'un porteur d'équipement dans une seule machine. Sa maniabilité exceptionnelle et sa construction extrêmement stable offrent à l'utilisateur des atouts techniques pour un travail efficace pendant 365 jours par an. La performance supérieure est clairement visible lors du balayage.
* La buse d'aspiration est protégée contre les dommages lorsque la machine passe sur des obstacles grâce à des galets de détection. Fabriquée avec une structure métallique robuste, elle prouve sa supériorité par rapport aux versions en plastique courantes.
* Ensembles de commandes ergonomiques, placés à portée de main.
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle évaluation des risques professionnels (SP), sans nouvelle instruction sur la prévention des accidents du travail (UVV).
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Kdedpfxsxfh Azs Aiqot
Nous proposons et recommandons vivement de visiter et d'examiner la marchandise afin que l'acheteur n'ait pas de fausses idées sur son état et son adéquation. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 238 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, pare-soleil pour pare-brise, stores occultants pour vitres latérales, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## CONSULTER LES DOCUMENTS ##
Ksdjzwi A Tjpfx Aiqsdt
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France
0 km
Plateforme élévatrice montée sur camion
MANTGS 26.320 6x2-2 BL with Oil Steel Eagle 3526 (35m)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL avec Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Nacelle élévatrice montée sur camion d'occasion | 9203 heures | 115506 km
📍Lieu : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais !
Kdedpsydf Hpsfx Aiqet
💰 Achetez maintenant pour 67 500 EUR ou faites une offre.
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
62 points d’inspection 62 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 remarques ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Lorsque le camion reste longtemps à l’arrêt, il s’abaisse et doit être relevé manuellement pour sortir du mode alarme. Le remplacement des relais fonctionne également, mais le camion n’a pas été testé sur route. Des problèmes électriques avec la nacelle élévatrice ont été résolus lors de l’inspection. La machine est très sensible aux pannes. Une pompe d’urgence 24V supplémentaire a été installée. Le camion affiche un faible kilométrage et reste une machine fonctionnelle. Il a récemment été entretenu par Oil Steel.
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Astuce : La référence "38953 Equippo" est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Seclin
486 km
Grue montée sur camion
Ivecoeurotrakker
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 193 154 km, première immatriculation: 04/2015, dimension des pneus: 315/80 R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, GRUE PALFINGER PK18002 AVEC RADIOCOMMANDE
Kjdpexyyw Tefx Aiqsdt
PLATEAU 7M
CROCHET
gyrophares
essieux : 6x2
visière
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Köln
625 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZArocs3546B 8x4 E6 GSR Schwing S43SXIII Easy-Flex
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR avec pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations
???y compris le système de stabilisation Easy-Flex???
Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation
Kilométrage : 500
Couleur : Blanc arctique
Caractéristiques techniques
* kW : 335
* CV : 455
* Pneus avant et arrière : 315/80R22,5
* Poids total : 35 000
* Classe d’émissions : Euro 6e
* Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3
* État : véhicule neuf
Équipement du châssis
* Embrayage à deux disques
* Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Suspension de cabine Confort
* Essieu avant : 7,5 t, version droite
* Essieu arrière, rapport de pont : 233, planétaire : 13,4 t
* Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses
* Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue
* Freins à disque avant et arrière
* Pare-soleil
* Climatisation
* ABS + ASR
* Siège conducteur confort, velours et cuir
* Feux de brouillard, feux de jour à LED
* Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth
* Régulateur de vitesse
* Équipement GSR (règlement général de sécurité) comme suit :
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant d’attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
Kodpfxoi Tkbdj Aiqedt
* Frontguard Assist
* Pré-équipement pour test d’alcool avec verrouillage de démarrage
* Caméra de recul
Équipement de la superstructure
* Pompe à béton Schwing S 43 SX III 5-articulations, portée 43 m
* Nombre d’articulations : 5
* Conduite principale : Super 2000 DN 125
* Portée verticale : 42,30 m
* Portée à partir du pivot : 37,55 m
* Flèche de distribution 43RZ
* Type de pompe : P2525-120/85
* Débit théorique de béton : 162 m3/h
* Commande Vector
* Système de coulisse B-Rock
* Vibrateur électrique sur trémie
* Angle de rotation : 2 x 365°
* Système de stabilisation Easy-Flex, CE
* Hauteur de remplissage : env. 1 350 mm
* Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min.
* Diamètre du cylindre de distribution : 250 mm
* Réservoir d’eau : 610 l, pompe à eau à rouleau
* Télécommande Schwing Control 30
* Refroidisseur d’huile
* Système de commande MPS
Caractéristiques techniques
* kW : 335
* CV : 455
* Pneus avant et arrière : 315/80R22,5
* Poids total : 35 000 kg
* Classe d’émissions : Euro 6e
* Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3
* État : neuf
Équipement du châssis
* Système d’embrayage double
* Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Suspension de cabine Confort
* Essieu avant : 7,5 t
* Essieu arrière, 13,4 t
* Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses
* Réservoir : 290 L, aluminium + 25 L d’AdBlue
* Pare-soleil
* Climatisation
* Freins à disque avant et arrière
* ABS + ASR
* Siège conducteur confort
* Régulateur de vitesse
* Système radio-navigation, Bluetooth
* Feux de jour à LED, feux de brouillard
* GSR (règlement général de sécurité), voir ci-dessous
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant d’attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
* Frontguard Assist
* Pré-installation pour test d’alcool avec verrouillage au démarrage
* Caméra de recul
Équipement de la superstructure
* Pompe à béton Schwing S 43 SX III à 5 articulations, portée 43 m
* Nombre d’articulations : 5
* Tuyaux : S
Réussite :
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Wymysłów
1 336 km
Camion à usage spécial
Ural 375DUral 375D 6 x 6, 7.0 V8
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1981, Ural 375D | 6x6 | Véhicule tout-terrain | Véhicule militaire.
Kedpfxowrwu Ns Aiqodt
À vendre : le légendaire Ural 375D, un camion militaire 6x6 fiable, conçu pour affronter les conditions tout-terrain les plus difficiles.
- Importé d'Allemagne, documents complets.
- Bâche neuve.
• Moteur : V8 essence ZIL-375 (7,0 L)
• Puissance : environ 180 ch
• Transmission : 6x6 (avec possibilité de désolidarisation des essieux)
• Boîte de vitesses : manuelle 5 vitesses
• Pneus tout-terrain en bon état
• Système de gonflage centralisé des roues
• Caisse avec bâche
Démarrage sans problème, idéal pour les collectes, les expéditions tout-terrain, les expositions militaires ou comme base de reconstruction (par exemple, camping-car d'expédition).
Réussite :
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Wijchen
673 km
Camion d'enlèvement des ordures ménagères
Mercedes-BenzVuilnisauto 213CDI
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, PBV: 3.000 kg
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations
Kdodpfezg N Axjx Aiqst
Camion poubelle sur Mercedes Benz 213CDI
* 2009
* 67151km
* Gazole
* Rapport d'inspection valide jusqu'au 4-9-2023
Réussite :
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Köln
625 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZArocs 2740 6x4 E6 GSR Schwing S36X Razor-5Knick
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 2740 6x4 EURO6E GSR avec pompe à béton Schwing S 36 X Razor 5-articulations
Le véhicule est-il en cours de livraison ?
GSR – Aide au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc.
Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation
Kilométrage : 500
Couleur : Blanc arctique
Caractéristiques techniques
* KW 290
* CV 394
* Pneus avant et arrière 315/80R22,5
* Poids total 27 500
* Classe d’émissions Euro 6, E
* Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3
Kdjdpfjm Nh Hcex Aiqet
* État : véhicule neuf
Équipement du châssis
* Embrayage à double disque
* Frein moteur haute performance
* Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Essieu avant 7,5 t, version droite
* Essieu arrière, réducteur à engrenages coniques 300, planétaire 13,4 t
* Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses
* Réservoir 290 litres en aluminium + 60 litres d’AdBlue
* Pare-soleil
* Climatisation
* ABS + ASR + assistant de contrôle de stabilité ESP
* Siège conducteur à suspension pneumatique, velours et cuir
* Feux de jour à LED, feux de brouillard à LED
* Réfrigérateur
* Cockpit multimédia, Interactive 2 avec navigation et Bluetooth
* Centre de données pour camions 8
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Assistant de maintien de voie
* Assistant d’attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
* Frontguard Assist
* Régulateur de vitesse
Équipement de la superstructure
* Pompe à béton Schwing S 36 X Razor - 5 articulations - 36 m
* Nombre d’articulations : 5
* Système de stabilisation Easy Flex
* Conduite principale : Super 2000 DN 125
* Hauteur de portée : 35,10 m
* Portée à partir du pivot : 30,80 m
* Flèche de distribution 36RZ
* Type de pompe : P2023-110/75
* Débit théorique de béton : 161 m3/h
* Système de contrôle Vector
* Système de coulisse B-Rock
* Système de vibration électrique sur le trémie
* Angle de rotation 2 x 365°
* Système de stabilisation à stabilisation complète CE
* Hauteur de remplissage : environ 1 350 mm
* Entraînement hydraulique, débit max. 636 l/min
* Diamètre du cylindre de distribution 230 mm
* Réservoir d’eau 420 l, pompe à eau à rouleaux
* Télécommande Schwing Control 30
* Radiateur d’huile
* Système de contrôle MPS
Spécifications techniques
* KW 290
* CV 394
* Pneus avant et arrière 315/80R22,5
* Poids total en kg 27 500
* Classe d’émissions Euro 6, E
* Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3
* État : neuf
Équipement du châssis
* Système d’embrayage à double disque
* Frein moteur haute performance
* Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Essieu avant 7,5 t
* Essieu arrière, 13,4 t
* Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses
* Réservoir 290 litres en aluminium + 60 litres d’AdBlue
* Pare-soleil
* Climatisation
* Freins à disque avant et arrière
* ABS + ASR + système de contrôle de stabilité automatique ESP
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Feux de jour à LED, feux de brouillard à LED
* Réfrigérateur, sur le tunnel du moteur
* Cockpit multimédia, Interactive 2 avec navigation et Bluetooth
* Feux de jour à LED
* Assistant de maintien de voie
* Assistant d’attention du conducteur
* Active Brake Assist 6
* Active Sideguard Assist 2
* Frontguard Assist
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
Équipement de la superstructure
* Pompe à béton Schwing S 36 X Razor - 5 articulations - 36 m
* Nombre d’articulati
Réussite :
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Frankfurt am Main
651 km
Camion-citerne
MERCEDES-BENZ3253 L AROCS 8X4 Saugbagger MTS DINO 12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d’entretien à jour
* Essieu suiveur directionnel déchargeable et relevable.
---- Aspirateur MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, cuve avec revêtement inox, transmission hydrostatique (aspiration + conduite + direction), commande SPS avec diagnostic à distance pré-équipé, radiocommande, benne basculante HIGH-TIP avec 4 stabilisateurs, bras de puissance POWERARM avec flexible d’aspiration de 7 m, bras de puissance coulissant EVO-POWER ARM GEN2, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : détecteur de gaz, système de séparation des matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d’eau haute pression 30 l/min, pompe à eaux usées, assistant numérique d’angle mort.
----* Essieu avant 9,0 t
* Essieu arrière suiveur, 9 t, directionnel, déchargeable, relevable
* Rapport de pont i = 4,571
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
Kedswruw Ispfx Aiqjdt
* Freins à disque sur AV et AR
* Frein de stationnement électronique
* Empattement 4 200 mm
* Siège conducteur suspendu confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage additionnel eau chaude cabine
* Lanterneau/volet de toit
* Interface système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de recul combiné avec warning
* Cabine M (moyenne longueur)
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Pare-soleil extérieur transparent
* Klaxon pneumatique
* MirrorCam
* Pare-chocs central avec crochets de remorquage, crochet d’attelage
* Système de verrouillage centralisé
* Système de fermeture confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Boîte automatique
* Mercedes PowerShift 3
* Siège conducteur chauffant
* Configuration d’essieux 8x4 ENA
* 32 tonnes
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Système de navigation
* Système de pesée des essieux
* Réservoir carburant 430 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Phares antibrouillard, feux de jour LED
* 2 gyrophares LED
* Système de nettoyage des phares
* Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm
* Moteur conforme Euro 6, E
* Frein moteur haute performance
* Refroidissement huile de boîte
* Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D
* Suspension avant 9,0 t, 4 lames
* Attelage arrière, Ringfeder
* Jantes alu 9.00 x 22.5
* Jantes alu 11.75 x 22.5, AV
* Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu suiveur
* Régulateur de vitesse
* Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0)
* Garantie ATS selon conditions générales, 3 ans/250 000 km
* Réfrigérateur sur tunnel moteur
* Coffre de rangement
* EBS
* Sans roue de secours
---- Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
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Frankfurt am Main
651 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ3253 L AROCS 8X4 Saugbagger MTS DINO 12
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 200 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Carnet d'entretien complet
* Essieu suiveur directionnel délestable et relevable.
---- Aspiratrice MTS DINO12, volume de cuve env. 12 m³, revêtement inox, entraînement hydrostatique Hydrostat (aspiration + déplacement + direction), commande PLC avec diagnostic à distance préparé, télécommande radio, benne basculante HIGH-TIP avec 4 béquilles, bras de puissance POWERARM avec tuyau d'aspiration de 7 m, bras de puissance EVO-POWER ARM GEN2 coulissant, système de tuyauterie rotative IKE/PERFOR, double ventilateur MTS Power+, commande HBC, Pack Industrie I : système de mise à la terre, Pack Industrie II : capteur de gaz, système de séparation de matériaux MTS, nettoyage automatique des filtres, système d'eau haute pression 30 l/min, pompe eaux usées, assistant numérique de changement de direction.
----* Essieu avant 9,0 t
* Essieu suiveur, 9 t, directionnel, délestable, relevable
* Rapport de pont i = 4,571
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque sur essieu avant et arrière
* Frein de stationnement électronique
* Empattement 4 200 mm
* Siège conducteur à suspension, confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage additionnel eau chaude, cabine
* Trappe de toit/aération de toit
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse
* Cabine M (moyenne longueur)
Kdjdswruw Uopfx Aiqet
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon pneumatique
* MirrorCam
* Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, attelage de remorquage
* Système de verrouillage centralisé
* Serrure confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC)
* Boîte de vitesses automatique
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage siège conducteur
* Formule d’essieux 8x4 ENA
* 32 tonnes
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Système de navigation
* Dispositif de mesure de charge par essieu
* Réservoir 430 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Phares antibrouillard, feux de jour LED
* 2 gyrophares LED
* Système de nettoyage des phares
* Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm
* Norme moteur Euro 6, E
* Frein moteur haute performance
* Refroidissement d'huile de boîte de vitesses
* Prise de force arrière moteur, c, pompe hydraulique ISO 7653D
* Suspension avant 9,0 t, 4 lames
* Crochet d’attelage arrière, Ringfeder
* Jantes alu 9.00 X 22.5
* Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu avant
* Jantes alu 11.75 X 22.5, essieu suiveur
* Régulateur de vitesse
* Variante de poids 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0)
* Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km
* Réfrigérateur sur tunnel moteur
* Coffre de rangement
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Vente intermédiaire sous réserve ! Seules nos conditions générales s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Kodsx A Nn Topfx Aiqodt
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Kdsdpfxox A Npdj Aiqjt
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
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Petershagen
838 km
Camion plateau
TATRA6x6x6 Phoenix Fassi F545RA.2.27 L214 V20
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024
Kedpfx Ajzgzbaoiqsdt
Cabine longue distance
Plateau amovible
Utilisation possible comme tracteur routier
Données techniques du Tatra à venir prochainement
Grue :
Fassi F545RA2.27
Contrôle de stabilité
Télécommande V7
Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions
Treuil V20 avec câble de 60 m
AWC
Stabilisation avant
Stabilisation à 5 points
etc.
Informations complémentaires à suivre prochainement.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Kedpfx Aiswmh Hrsqodt
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
TATRA6x6x6 Phoenix Fassi F545RA.2.27 L214 V20
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil
Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024
Cabine longue distance
Plateau amovible
Utilisation possible comme tracteur routier
Données techniques du Tatra à venir prochainement
Grue :
Fassi F545RA2.27
Contrôle de stabilité
Télécommande V7
Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions
Treuil V20 avec câble de 60 m
AWC
Stabilisation avant
Stabilisation à 5 points
etc.
Informations complémentaires à suivre prochainement.
Ksdpjzgzbgofx Aiqodt
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-grue
MANTGS 35.540 8x2H-6 BL Pritsche Palfinger 92002-SH
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phare de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges pneumatiques
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage auxiliaire
- Pré-chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Classe d'émissions : Euro 6e
Certificat vert Crit'Air
Dommages : aucun
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Suspension pneumatique
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau spécial avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Ksdpfxsylx Hfe Aiqjdt
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Hooglede
531 km
Camion-citerne
RenaultPremium 300
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 611 275 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 09/1998, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1998, Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Marque des essieux : Autre
Kedpoz Dgi Ijfx Aiqedt
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 11 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Dommages : aucun
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANTGS 41.520 8x8 mit Fassi Ladekran F705R.2.6 TECH
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6
Équipement du MAN :
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine conducteur TN
* Empattement principal 2 980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche
* Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit
* Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³
* Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique
* Assistant de freinage d'urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte de vitesses automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22.5
* Pneus essieu arrière 315/80R22.5
* Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés
* Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés
* Toit relevable, mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour LED
* 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés
* Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
* 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V
* Climatisation, Climatronic
* Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise
Kdjdpfx Aoywfxmoiqjt
* Store pare-soleil pour vitres latérales
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Carte de navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture cabine blanc pur RAL 9010
Équipement de la grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO
* Rotation sans fin
* Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°)
* Limiteur électronique de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II
* Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %)
* Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift)
* Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %)
* Commande de secours pour la grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue
* Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m
* Stabilisateurs commandables à distance
* Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande.
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Aalsmeer
699 km
Camion magasin
VwT2 Foodtruck
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 58 109 km, première immatriculation: 06/1971, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 1971, Food truck unique
Volkswagen T2 pick-up équipé d'un conteneur rond sur mesure (en forme de tasse/boîte).
Le conteneur est en aluminium, isolé et à double paroi, et fabriqué sur mesure.
Kjdszzbbiepfx Aiqodt
Hauteur intérieure d'environ 2 mètres.
2 trappes latérales pour la vente de vos produits.
2 comptoirs/plateaux.
Passage de la cabine à l'espace de vente.
Prêt à l'emploi, démarre et roule.
4 pneus neufs.
Pas de contrôle technique obligatoire.
Quelques traces de rouille, mais il n'y en a pas d'autre à vendre.
Véhicule soumis à la TVA.
Le transport est possible si vous le souhaitez.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
Kdodpsylxwdsfx Aiqjt
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
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