Boschung Camion Balayeuse d'occasion à vendre (28 534)
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Kdjdpfsx A Nntox Aiqet
Filtre haute pression livré monté
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Kodpfxswllmao Aiqodt
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800
Kodpfxov Hkqhs Aiqsdt

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Kirchberg
667 km
Balayeuse de voirie
MANTGS 18.360 4x2 BL BEAM S9000 / Bucher V90 Rotorc
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 20 944 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2024, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Direction à DROITE, avec Rotorcleaner, ASR, BrakeMatic, klaxon unisson, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck avec écran couleur 7" et navigation, LGS IV, Twin Engine 1-0905, réservoir de 9 m³, goulotte à saletés 350 mm, balai d'alimentation, unité de balayage avec rouleau transporteur intégré, projecteurs de travail LED, ramassage des gros déchets, clapet de vanne sur le tuyau d'entrée, option d’aspiration arrière avec réservoir de 340 litres, réservoir d'eau supplémentaire de 1 500 litres, Rotorclean, capacité totale d’eau 3 820 litres, vitesse réglable pour le balai d'alimentation, unité de balayage double, buse d’aspiration 600 mm, unité de balayage latérale déplaçable sur 400 mm, système haute pression 280 bar à 74 l/min, système haute pression derrière la buse d’aspiration et le balai d'alimentation, balai frontal à disque, flexible d’aspiration manuel.
Ksdpfxjurd Nko Aiqsdt
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Jestetten
509 km
Grue montée sur camion
EFFEREffer 305/6S / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2021, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: grue,
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Camion bâché
FordTransit 350 115td, Telonato
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 230 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 200 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2008, - Camion d'occasion FORD TRANSIT 350, - 35 quintaux en charge, roues arrière jumelées, immatriculation 2008, moteur 2400 TD 115 ch Euro 4, boîte de vitesses à 6 rapports, 230 000 km. - Benne fixe avec ridelles en aluminium et dimensions extérieures de 3600 x 2100 mm, plancher en contreplaqué marine. - Arceaux et bâche coulissante sur les 3 côtés, hauteur 2100. - Équipé de climatisation, ABS, radio-CD, vitres électriques, airbag conducteur, roue de secours, double jeu de clés. - Carrosserie bien entretenue, intérieur en bon état, mécanique en bon état de marche, pneus avant et arrière à 80 %. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h30 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Essai routier possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles incohérences involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais de transfert de propriété.
Kdsdpfxjz Dn S Dj Aiqot
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Jestetten
509 km
Camion caisson
VolvoFL6H-250 4x2 Koffer/HB / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 256 029 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 100 kg, poids maximal de charge: 7 900 kg, poids total: 21 000 kg, dimension des pneus: 275/70 R22.5 , 11mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 275/70 R22.5 , 11mm, poids en ordre de marche: 15 000 kg,
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Schlierbach
614 km
Camion-citerne
MAN18 .264 FBL Tankwagen+Tankreiniger*A3*Diesel+He...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, camion-citerne pour diesel et fioul, 2 compartiments, 10 250 litres
!!CAMION-CITERNE ET CAMION AVEC POMPE!!
!!CAMION POUR LE NETTOYAGE DE CITERNE + CAMION-CITERNE!!
!!État général très bon!!
Équipement du camion :
• EURO 3 + PMK
• 260 ch
• Cylindrée : 6 871 cm³
• Boîte de vitesses à 8 rapports – double H
• Régulateur de vitesse
• Frein moteur
• Blocage de différentiel
• Suspension à ressorts à lames/pneumatique
• Radio - Lecteur CD
• Ordinateur de bord
• Avertisseur sonore
• Airbag conducteur
• Trappe de toit
• 1 réservoir de 250 litres
• Empattement : 3 900 mm
Kedpfxszyzwhs Aiqodt
• Poids à vide : 7 600 kg
• Charge utile : 10 400 kg
• PTAC : 18 000 kg
• Pneumatiques : 295/80 R 22,5
• Profondeur des sculptures : 15/15 10/11 11/11 mm
STRUCTURE DE LA CITERNE : ESTERER
• Année de fabrication : 1998
• Pour diesel et fioul
• 2 compartiments
• 6 200 + 4 050 litres = 10 250 litres
• Système de mesure FMC de la société Sening, type GMVT 703-J
• Système TKZ (compteur à compensation de température)
• Imprimante
• 2 bobines de tuyaux hydrauliques
• ADR valide !
• Contrôle de la citerne valide !
Installation pour le nettoyage de la citerne : Küller Fahrzeugbau
• Année de fabrication : 1998
• Contenu du réservoir d’eau : 1 600 litres
• Pression d’essai : 4 bars
- Véhicule allemand !
- Contrôle technique (HU/TÜV) : NOUVEAU !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Jestetten
509 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 18.360 4x2 Plane/HB / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 773 096 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANTGS 41.520 8x8 mit Fassi Ladekran F705R.2.6 TECH
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6
Équipement MAN :
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine conducteur TN
* Empattement principal 2 980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Réservoir carburant 390 l, côté gauche
* Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
* Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc
* Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte de vitesses automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22,5
* Pneus essieu arrière 315/80R22,5
* Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs
* Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs
* Toit rehaussable, mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour à LED
* 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants
* Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
* 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine
* Climatisation Climatronic
* Chauffage additionnel à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable
* Store pare-soleil pour vitres latérales portes
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Cartographie navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010
Équipement de la grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO
Kedjywfv Sspfx Aiqsdt
* Rotation illimitée
* Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°)
* Limiteur électronique de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II
* Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
* Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift)
* Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %)
* Commande d’urgence grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue
* Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m
* Commande des stabilisateurs par télécommande
* Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
Kdodowtairopfx Aiqst
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Réussite :
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Bovenden
821 km
Grue montée sur camion
AtlasE 525A
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, poids à vide: 250 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Comprend une tête pivotante Kinshofer et une suspension supérieure !
Largeur de la benne : environ 500 mm !
Kdodpfx Aez Duvcsiqjt
Contenance : environ 150 l.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : données fournies à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
Kedpfjzydlbox Aiqodt
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Schlüsselfeld
739 km
Grue montée sur camion
LiebherrLTF1025
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 011171 LWE, kilométrage: 457 230 km, première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, carburant: diesel, freins: autre, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 11 399 h, Grue automotrice Liebherr LTF 1025F
Année de fabrication : 1980
Capacité de levage : 25 tonnes
Flèche télescopique : 24,40 m
Environ 457 230 km, 11 999 heures de fonctionnement.
Moteur diesel
Boîte de vitesses mécanique
Kdedpeztr D Sofx Aiqet
La grue a été contrôlée annuellement.
Certificat d’expertise Dekra en cours de validité jusqu’au 03/2027.
Prête à l’emploi. Une visite est possible sur rendez-vous.
Informations et photos supplémentaires sur demande.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
Tipmatic - Boîte automatique
8x2
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Stabilisateur avant env. 14 000 kg
Superstructure plateau avec ridelles
Kdsdowuhxwjpfx Aiqot
6200 x 2550 x 600 mm
Marches d’accès
Plancher en tôle striée
Ridelles amovibles
9 x éclairages LED
Marquages de largeur hors-tout extensibles jusqu’à 3 500 mm
Start/Stop
Gyrophares
8 x poches pour ranchers
6 x anneaux d’arrimage 6 500 daN
Coffres à outils
Attelage remorque
Compartiments de rangement
Boîtes de rangement
Verrouillage conteneur 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2 500 daN
Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio multivoies, arrêt d’urgence, contrôle de stabilisation FSC II, AWC (automatic winch control), accessoires complets pour fonctionnement treuil, galet rabattable, accouplement rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres équipements complémentaires...
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Disponible immédiatement
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
boîte de vitesses Tipmatic - automatique
8x2
Kdodpfxewuhw Ho Aiqjt
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Stabilisation avant env. 14 000 kg
Superstructure plateau à ridelles
6200x2550x600 mm
Marches d’accès
Plancher en tôle striée
Ridelles amovibles
9 x éclairages LED
Marquages de surlargeur extensibles jusqu’à 3500 mm de largeur
Système Start/Stop
Gyrophares
8 x logements pour ranchers
6 x anneaux d’arrimage 6500 daN
Caisses à outils
Attelage remorque
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN
Grue : FASSI 710 RA 2.26 avec stabilisateurs hydrauliques 4 points, 6 rallonges hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L426 avec 6 rallonges hydrauliques, treuil, radiocommande croisée, arrêt d’urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (Automatic Winch Control), équipements complets pour fonctionnement du treuil, galet rabattable, attelage rapide entre bras principal et Fly-Jib, et autres accessoires...
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Balayeuse de voirie
Mercedes-Benz1317 KO, Kehrmaschine, Straßenreiniger, selbstf...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 692 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2000, Mercedes Benz 1317 KO ∗Balayeuse ∗Nettoyeuse de rue
- État impeccable !
- Machine de travail automotrice !
• Volant à droite
• Moteur 125 kW OM 409 Diesel
• Cylindrée : 4 249 cm³
• Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports
• Phare rotatif à l'avant et à l'arrière
• Blocage de différentiel
• Lève-vitres électriques
• Sièges chauffants
• 2 brosses rotatives, à l'avant et à droite
• Collecteur de feuilles à l'arrière
• Système de pulvérisation à l'avant
Kedpfozmc E Tox Aiqedt
• Taille des pneus : 10 R22,5
• Profondeur des rainures des pneus : 14/12 / 16/14 / 17/15 mm
• PTAC : 14 000 kg
• Poids à vide : 8 550 kg
• Charge utile : 5 450 kg
- Véhicule allemand
- Contrôle technique / contrôle des émissions / inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 8 550 kg
Charge utile : 5 450 kg
PTAC : 14 000 kg
Réussite :
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Thiene
721 km
Camion jumbo
FIAT190-38 1000CV
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 121074, kilométrage: 160 348 km, première immatriculation: 02/1985, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, efficacité énergétique: G, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 1985, Équipement: immatriculation de camion, FIAT IVECO 190-38 ; Année 02/1985 ; Boîte de vitesses mécanique FULLER ; 160 348 km ;
Camion enregistré au registre historique du registre FIAT italien depuis 2011 ;
Véhicule préparé à l’époque par le centre Diesel de Lugo di Ravenna par Vincenzo Chellini.
Kodozyaauepfx Aiqedt
Il a participé à de nombreuses compétitions sportives de tractor pulling.
Moteur d’une puissance d’environ 1000 chevaux !!! Embrayage abaissé pour les courses de tractor pulling.
Équipé de turbocompresseurs surdimensionnés – collecteurs d’admission modifiés et échappement direct vertical en acier inoxydable – rapport de pont 1/3,97.
Le camion est en état de marche – il présente des signes d’usure dus au temps et à son inutilisation ces dernières années –
Véhicule exempt de TVA – étant d’intérêt historique et de collection, il peut être acheté également par des particuliers et pas seulement par des entreprises – n’est pas destiné au transport de marchandises –
Code fiche : 76272
Tous les véhicules en vente peuvent être vérifiés et contrôlés, laissant au client le choix du type de remise à neuf souhaité. Nos vendeurs sont à votre disposition du lundi au vendredi de 8 h 30 à 18 h 00 et le samedi de 8 h 30 à 12 h 00. Pour nous rejoindre en voiture, prenez la sortie d’autoroute A31 à Thiene, en train, gare FS de Thiene.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
Kdsdpfx Ajy U Autsiqjt
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Réussite :
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Putten
714 km
Balayeuse de voirie
SchmidtCompact 400
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 522 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSVS4D1P274010219, kilométrage: 32 731 km, poids total: 4 080 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Équipement: climatisation, *Schmidt Compact 400
*Année de fabrication : 2007
Kdedpfx Aezz Ap Ueiqjt
*Machine balayeuse/aspirante
*32 731 km
*2 726 heures de balayage
*6 522 heures de fonctionnement du moteur
*Fonction de basculement
*Climatisation
*Volant à droite
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
Ksdszthh Hjpfx Aiqsdt
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 540 8x4 Pritsche Palfinger 165.002 TEC 7 +JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Détection de fatigue
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant coulissant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil extérieur
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Dégivrage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
NOUVEAU chez PAVIC
GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait.
Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques).
VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil)
CAMION :
Volvo FH 540 8x4
FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit)
Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E
Boîte automatique I-Shift 12 vitesses
Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Frein moteur Volvo VEB+
Ralentisseur
VDS (Volvo Dynamic Steering)
Suspension full air
Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5
Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm
Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc.
Phares principaux LED
Feux arrière LED
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Climatisation automatique
Chauffage autonome
Climatisation de stationnement
Glacière avec compartiment congélation 33l
Kedpeylxw Rofx Aiqjdt
Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables)
Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine)
Grue d’exception !
Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux)
Équipement complet
Fly JIB (démontable)
Treuil 4,5 t
Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires
Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg
Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg
Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m !
Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges)
Structure plateau avec ridelles
Plateau avec ridelles hauteur 400 mm
Longueur du plateau env. 4 500 mm
Largeur du plateau env. 2 550 mm
Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env.
Protection antichoc chariot élévateur
Plaques de stabilisation y compris supports
Diverses boîtes à outils
Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière
Nombreux projecteurs de travail
Financement, leasing ou location-vente possibles.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...
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Jestetten
509 km
Camion bâché
VWCrafter 35 Pritsche Plane HB / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 303 015 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 800 kg, dimension des pneus: 235/65 R 16 C /3mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2019, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 300 mm, hauteur totale: 30 000 mm, taille du pneu avant: 235/65 R 16 C /3mm, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Équipement: climatisation,
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Camion benne
SCANIAG500 10x4 Kipper 19m3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Camion à benne basculante avec retardateur, climatisation, direction assistée et essieu directeur, capacité 19 m³.
Suspension :
Kodpfxsz Af Ebo Aiqedt
à ressorts à lames et à coussins pneumatiques.
Réussite :
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San Pietro in Gu' (PD)
736 km
Châssis de camion
IVECOIVECO 175/24 A TELAIO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 860 250 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, PLAQUE D'IMMATRICULATION : PG628274
TITRE : IVECO 175/24, CHÂSSIS À RESSORTS AVANT ET ARRIÈRE, 6X2
RÉF : 24C13
ANNÉE : 07/1989
PUISSANCE : 240 CV
CYLINDRÉE : 9 498
NORMES EUROPE : 0
KILOMÉTRAGE : 860 250
BOÎTE DE VITESSES : manuelle
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui
FREIN MOTEUR/RETARDER : non
ESSUEUX : 3, 6x2
EMPATTEMENT : 4 700
REMORQUAGE : non
ORIGINE : Italie
CABINE : basse, avec couchette
NOMBRE DE PLACES : 2
CHARGE UTILE : 14 400 kg
- TRACTEUR : 24 000 kg à pleine charge
- TRACTEUR + REMORQUE :
TYPE D'AMÉNAGEMENT : sur châssis
LONGUEUR TOTALE : 9,65 m
ACCESSOIRES :
-
RECONDITIONNÉ : non
RÉVISÉ :
PNEUS : 20 %
Kdsdpfx Aszzgf Heiqot
PRIX : 3 000,00 € + TVA, sous réserve d'erreurs et/ou d'omissions.
Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour des prix et des conditions.
Pour plus d'informations :
Loris : 348 477 3001
URL :
#glispecialistidelloscarrabile
SCARRABILI AURORA
opère dans le secteur de la vente et de l'achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets.
Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible.
Avec un parc de véhicules immédiatement disponible de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grues à benne amovible.
S.E.&O
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