Bucher Autre d'occasion à vendre (27 497)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 777 h, kilométrage: 22 187 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de service : 777, première immatriculation : 27/09/2023 Moteur : moteur diesel PX-76 à 6 cylindres, 6,7 litres. Puissance 194 kW (264 ch) à 2 300 tr/min. Couple : 1 000 Nm entre 1 000 et 1 700 tr/min. Modèle LF 260 FA 4x2 camion, 16 t D0555471. Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel. Système de freinage : frein d’échappement avec intégration à l’EBS (système de freinage électronique). Le frein d’échappement s’active via l’interrupteur au volant après relâchement de l’accélérateur. Classe d'émission : Euro 6 Transmission : boîte manuelle à 6 rapports 6S1000 OD, rapports 6,75-0,78. Empattement : 3 250 mm Poids technique du châssis : 16 000 kg Cabine : cabine de jour (Day Cab) avec pare-chocs en acier, vitres teintées et lève-vitres électriques. Rétroviseurs principaux et grand-angle chauffants électriquement. Largeur cabine : 2 130 mm. Pare-soleil translucide vert, extérieur, au-dessus du pare-brise. Feux de jour, unités d’éclairage sur pare-chocs avec fonction combinée antibrouillard et éclairage d’angle. Réglage électrique des rétroviseurs principaux. Verrouillage central avec fonction de contrôle de l’éclairage extérieur, comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur. Siège conducteur pneumatique de luxe avec amortissement réglable et soutien lombaire pneumatique. Chauffage de coussin d’assise, appui-tête intégré, ceinture de sécurité trois points, revêtement de siège en velours, accoudoir côté conducteur, climatisation manuelle avec fonction de recyclage d’air. Communication et gestion de conduite : radio/lecteur USB. Système audio avec 2 haut-parleurs. Téléphone de camion. Kit mains libres avec emplacement SIM (réseau 2G/3G) et antenne Bluetooth. Couplage multipoint permettant l’utilisation simultanée de deux téléphones supplémentaires via le volant. Peinture : couleur cabine RAL 2011. Lasdpfx Ajx S Tp Aokbjg Équipement standard : - Transmission hydrostatique HGB2, max. 1 400 Nm et environ 340 ch - Boîte mécanique supplémentaire intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour gestion continue de la vitesse en mode balayage - Conduite de transport de 0 à 85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) - Cette transmission de travail permet un réglage continu de la vitesse de balayage en marche avant (1 - 40 km/h) et arrière (1 - 10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). - Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de conduite entre ECO et MAX. Réservoir de carburant dans la structure de balayage, capacité env. 190 l. - Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d'huile hydraulique de 50 l. Compartiment moteur insonorisé, extraction d’air du ventilateur dirigée vers le haut par l’avant du réservoir, réglage électronique continu de la turbine, pompe hydraulique simple. Benne à déchets : - Benne à déchets (avec porte arrière et tamis) et réservoir d’eau en acier inoxydable 1.4003. Volume brut de la benne à déchets : 6,5 m³, fond de la benne en acier inoxydable allié 1.4301. Angle de basculement de la benne environ 55 degrés, goulotte à déchets en acier inoxydable 1.4003, trappes d’inspection à droite et à gauche. - Vidange des eaux usées par tuyau de serrage et robinet de vidange 2", tamis d’aspiration à air rabattable mécaniquement, 2 gyrophares orange à l’arrière du KGB, trappe de tuyau d’aspiration extérieure sur le réservoir, actionnée hydrauliquement, 4 niveaux…

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, - Année de construction : 2000 - Membrane : 2024 - Équipée de 2 grandes trappes de chargement - Avec système de remplissage central - Avec grande cuve à jus - Avec rallonges de pieds, hauteur 200 mm - Dernière utilisation : récolte 2025 - Machine en très bon état Lodpfxezc H Swj Akbeag Dimensions : - Longueur : environ 4 700 mm - Largeur : environ 1 900 mm - Hauteur : environ 2 000 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 250 h, kilométrage: 27 235 km, poids à vide: 16 000 kg, Heures de fonctionnement : 1250, Première immatriculation : 24/02/2023____Utilisation : - Poids total max. 16 t - Préaménagement pour balayeuse Principaux composants : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Cabine standard - Empattement 3350 mm - Norme d’émission Euro 6 - Moteur diesel 6 cylindres, 7,7 l, 257 ch / 188 kW, 969 Nm - Frein moteur et frein à compression, 170 kW/231 ch - Boîte de vitesses ZTO1006, 6 vitesses manuelles, OD - Rapport de pont moteur 5,13 Packs d’équipements : - Trappe de toit manuelle - Pare-soleil latéral côté conducteur - Climatisation manuelle - Régulateur de vitesse (cruise control) - Système audio DAB, radio DAB/FM/AM, antenne, connexion Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Charge technique essieu avant max. 5,8 t - Charge technique essieu arrière max. 10,9 t - Réservoir AdBlue 32 litres Roues et pneus : - Pneus AV, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Pneus AR, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Transmission - Équipement : - Prise d’air haute, montée sur arceau à droite derrière la cabine Intérieur cabine : - Conduite à droite - Siège conducteur confort chauffant, ceinture intégrée - Siège passager de base - Une accoudoir, conducteur - Crochet à vêtements sur la paroi arrière - Avertisseur de collision avec freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Système d’alerte de franchissement de ligne / de maintien de voie - Antidémarrage, transpondeur dans la clé - Vitres électriques des deux côtés - Alarme de recul - Limiteur de vitesse 90 km/h - Trappe de toit en métal - Volant réglable deux directions Extérieur cabine : - Vitres teintées - Fenêtre sur la paroi arrière de la cabine - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pare-soleil extérieur - Phares à réglage d'assiette - Feux diurnes LED, « V Light » Ramassage double face des déchets Superstructure à entraînement hydrostatique et traction auxiliaire hydraulique avec boîte HGB2 (V50h/V65h) Puissance moteur : 256 ch / 188 kW (187,9 kW) Utilisation : Poids total max. 16 t - Pré-équipement balayeuse - Moteur diesel 6 cyl. 7,7 l, 969 Nm - Frein moteur et de compression, 170 kW/231 ch - Bluetooth tel. intégré, USB, 2 haut-parleurs - Charge technique essieu AV max. 5,8 t - Charge technique essieu AR max. 10,9 t - Avertisseur de collision avec fonction de freinage d’urgence (sur objet fixe et mobile) - Pare-soleil extérieur - Feux diurnes LED, « V Light » Équipement de base standard : Transmission hydrostatique HGB2 Max. 1400 Nm et env. 340 ch Boîte de transfert mécanique intégrée au châssis avec hydrostat intégré pour variation continue de la vitesse en mode balayage Déplacement de transport 0-85 km/h via boîte standard (régulateur de vitesse en option) Cette transmission de travail permet une variation continue de la vitesse de balayage en marche avant (1-40 km/h) et marche arrière (1-10 km/h) via une pédale électronique (Easy-Drive). Simultanément, la puissance d’aspiration peut être réglée indépendamment de la vitesse de déplacement entre ECO et Maxi. Réservoir à carburant dans la superstructure balayeuse, capacité env. 190 l Entraînement du ventilateur hydraulique. Réservoir d’huile hydraulique 50 l, compartiment moteur insonorisé, évacuation de l'air du ventilateur vers le haut par le bâti de la cuve, variation électronique continue du turbocompresseur. Ledevt Iytopfx Akbeag

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 783 h, kilométrage: 13 117 km, poids total: 4 800 kg, type de carburant: électrique, poids en ordre de marche: 4 800 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids à vide: 3 100 kg, dimension des pneus: 215/75 R16, longueur totale: 5 280 mm, état des pneus: 85 pourcentage, taille du pneu avant: 215/75 R16 | 85%, taille de pneu arrière: 215/75 R16 | 85%, vitesse maximale: 50 km/h, Pneumatiques (avant) : 215/75 R16, Pneumatiques (arrière) : 215/75 R16, Heures de fonctionnement : 2783, Batterie : Li-ion 63 kWh, Largeur : 1300, Première immatriculation : 02.11.2021, Chargeur : Intégré 22 kW, Autotracté. Équipement de base du modèle Vollelektrische CityCatV20e : Cabine : Cabine en aluminium confortable, suspendue et insonorisée. Pare-brise en verre de sécurité incurvé, à faible réflexion et isolant thermiquement. Deux vitres coulissantes dans chaque porte. Chauffage à plusieurs vitesses, pare-soleil, essuie-glaces avec lave-glace. Siège conducteur suspendu, réglable individuellement, avec appui-tête et ceinture de sécurité à 3 points. Colonne de direction réglable en inclinaison et en hauteur. Châssis : Châssis à longerons en deux parties avec construction à profil en « C ». Suspension individuelle des roues par amortisseurs et ressorts hélicoïdaux sur l’essieu avant et suspension à ressorts à lames avec amortisseurs sur l’essieu arrière. Essieux et direction : Essieu avant à entraînement électrique avec différentiel autobloquant (différentiel Torsen). Direction articulée avec système hydraulique de direction à détection de charge. Hydraulique de travail : Unité hydraulique à entraînement électrique avec pompes à engrenages à faible bruit pour la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Freins : Système de freinage à double circuit hydraulique assisté avec freins à disque sur les essieux avant et arrière. Frein de stationnement (frein à ressort) agissant sur l’essieu avant. Entraînement : Vitesse de travail : 0 à 15 km/h. Vitesse de déplacement : 0 à 50 km/h. Capacité de montée jusqu’à 30 %. Entraînement électrique : 88 kW. Ventilateur électrique : 8,5 kW. Groupe électrohydraulique : 12 kW. Batterie haute tension : Type de batterie : Li-ion. Capacité de la batterie : 63 kWh. Tension nominale : 335 V. Durée d’utilisation jusqu’à 10 heures. Système de charge : Chargeur intégré de 22 kW. Type de connecteur de charge : Type 2. Temps de charge : 2 à 3 heures. Direction : Direction articulée hydrostatique (direction à droite), avec contrôle à détection de charge. Hydraulique : Unité hydraulique avec pompes à engrenages à faible bruit pour le ventilateur, la direction, les fonctions auxiliaires et l’entraînement des balais avant et latéraux. Tension du réseau électrique de bord : 12 V, batterie 95 Ah. Système de freinage à double circuit hydraulique assisté avec freins à disque sur l’essieu avant et freins à disque sur l’essieu arrière, frein à ressort (frein de stationnement) et vanne de frein de stationnement agissant sur l’essieu avant. Pneumatiques : 4 roues avec pneumatiques 215/75 R16C M+S. Dimensions : Longueur : 4200 mm. Largeur : 1300 mm. Hauteur : 1999 mm. Empattement : 1900 mm. Voie : 1090 mm. Largeur de nettoyage : 2100 mm. Largeur de nettoyage avec 3 balais : 2700 mm. Équipement spécial : - Batterie lithium-ion NMC, 63 kWh, 335 V. - Couleur RAL 9016, blanc. - Flexible d’aspiration, 4 m de long (incluant le tube d’aspiration), diamètre 120 mm, avec raccords Storz, avec clapet de fermeture hydraulique. - Troisième balai frontal plat. - Diamètre du balai : 800 mm, avec bras avant, pivotant vers la gauche et la droite avec réglage hydraulique de l’inclinaison. - Réglage hydraulique de l’inclinaison, des deux balais latéraux. - Réglage latéral des deux balais latéraux, réglage hydraulique en continu des deux balais séparément. - Système de nettoyage rapide Easy Clean pour Lsdpfxjiwwgho Akboag

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids total: 27 kg, Base de fret : FCA Pegnitz Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net Lajdpfxsz Ali He Akbeg

État: d'occasion, Année de construction: 2015, ©farmpartner-tec GmbH. Nous vendons ici un épandeur d’occasion Bucher Gmeiner STA 2000 TC, modèle 2015. Il est livré avec un panneau de commande, des pieds de support et un arbre court (compatible avec Lindner, Multicar, etc.). Capacité de remplissage : 2 m³. Épandeur à vis sans fin. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Laodsyq Avbepfx Akbjg

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand Lasdpozxvg Ijfx Akbsg * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, Couleur : Gris Poids à vide : 1 000 kg - Caractéristiques : - Description : Lame pour raboteuse - Documentation disponible : Non Laedpfezmupdjx Akbog - Certificat CE : Non - Poids de transport [kg] : 1 000 kg - Emballages de transport [unité] : 3 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Yorick Diebels

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 165 h, Numéro de véhicule interne : G400183 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) * Numéro de véhicule : G400183 Lasdpfx Akez Dy Rlebog Machine* Fabricant : Wirtgen * Modèle/Type : W 50 DC * Type de machine : Fraiseuse * Année de fabrication : 7 * Heures de fonctionnement : 3 165 h Moteur et transmission* Puissance du moteur : 90 kW * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique Poids* Poids à vide : 7 800 kg * Poids en ordre de marche : 7 800 kg * Charge sur l’essieu avant : 2 960 kg * Charge sur l’essieu arrière : 5 140 kg Équipement * Bande transporteuse : environ 5,70 m Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

Année de construction: 1989, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une presse à membrane horizontale pneumatique Bucher, conçue pour l’industrie agroalimentaire, est disponible. Volume nominal : 100 hl, débit maximal (raisins) : 6 000 kg par lot, dimensions de la machine (L/l/H) : environ 6 300 mm/2 200 mm/2 250 mm, poids : environ 5 000 kg. Comprend un système de remplissage central et un bac de récupération. Une inspection sur site est possible. Ledpjzl U Nhsfx Akbjag

État: d'occasion, Couleur : rouge Poids à vide : 750 kg Dimensions (L x l x H) : 120 x 80 x 7 cm - Documentation disponible : non - Certificat CE : non - Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 75 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 750 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Laodpfxozrnv Uj Akbog Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les produits du secteur industriel. Yorick Diebels

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 650 mm, hauteur de construction: 1 450 mm, largeur de construction: 950 mm, Divers État technique : Neuf Ledpjzvi U Hsfx Akbsag État de la batterie : Neuf Description : Nos appareils sont régulièrement entretenus et contrôlés. Location, vente, service et réparation : vous trouverez tout chez nous. La location avec option d'achat, le financement, ainsi que l'achat d'appareils d'occasion sont également possibles. Notre équipe se tient à votre disposition pour vous conseiller de manière compétente et personnalisée. N'hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un message par SMS ou WhatsApp. Le MYGEN MY50PE est un groupe électrogène de secours pour les chantiers, les événements et l'industrie. Grâce à son moteur diesel économique et à sa construction robuste, ce groupe électrogène est idéal pour l'alimentation électrique en cas de panne de courant, ainsi que pour des applications mobiles et stationnaires. Durable, polyvalent et facile à utiliser. Vous trouverez de plus amples informations ainsi qu'un formulaire de demande sans engagement sur notre site web. Travaillez en toute sécurité, quelle que soit la hauteur.

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Autres éléments : * Version 12 volts * Feux de gabarit * Jeu de patins de guidage, grand modèle, complet * Système de pivotement hydraulique Super avec DBV - 12 volts * Raccords hydrauliques ISO 1/2", mâles, 4 pièces * Parallélogramme avec plaque de montage, taille 3 * Lame de raclage standard, 12 mm * Drapeaux d'avertissement avec support en plastique Autres informations : Ljdpfxezimdxj Akbjag * Possibilité de reprise et d'achat de véhicules et de machines. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix est valable pour l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Plaque vibrante ALLU HD1200* Fabricant : ALLU * Type : HD1200 * Classe d’excavatrice : environ 15-30 tonnes Lajdpfx Aez Dd R Aekbog * Poids : environ 1 170 kg * Dimensions de la plaque : environ 770 × 1 320 mm * Débit d’huile : environ 150 l/min * Pression maximale : environ 210 bars * Fréquence : 28-60 Hz * Force de frappe dynamique : jusqu’à environ 1,5 MN * OilQuick : dans cette catégorie de taille, l’OQ 70/55 est fréquemment utilisé.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Ledpfx Akoyx N Hqebeag 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! Lasdpfx Ajykc Rljkbsg - On parle russe - On parle anglais - On parle polonais - On parle espagnol

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d'erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie. Lasdpoznvtysfx Akbog

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Ljdpfx Akjz D N Uasbeag Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Lajdpfxsz D N Ugs Akbjg Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 874 kg, longueur totale: 1 925 mm, hauteur de construction: 1 361 mm, largeur de construction: 1 120 mm, Autres État technique : Neuf Lodjzvi Uyopfx Akbjag Description : Nos appareils sont régulièrement entretenus et contrôlés. Location, vente, service après-vente et réparation – nous vous offrons une solution complète. La location-vente, le financement, ainsi que l’achat d’appareils d’occasion sont également possibles. Notre équipe se tient à votre disposition pour vous conseiller de manière compétente et personnalisée. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un message par SMS ou WhatsApp. Le CAT DE65E0 est un groupe électrogène de secours pour les chantiers, l’industrie et les événements. Grâce à son moteur diesel économique et à sa conception robuste, ce groupe électrogène est idéal pour l’alimentation électrique en cas de panne de courant, ainsi que pour une utilisation mobile ou stationnaire. Durable, polyvalent et facile à utiliser. Vous trouverez de plus amples informations et un formulaire de demande sans engagement sur notre site web – Travaillez en toute sécurité, quelle que soit la hauteur.

État: d'occasion, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, Autres caractéristiques : * Pieds de stabilisation * Entraînement via la prise de force avant * Commande électronique proportionnelle * Tête de coupe avant * Plaque de fixation, taille 3 * Portée maximale du centre du véhicule au centre de la tête de coupe, environ 6,00 m * Tête de coupe MK 1200, largeur de travail 1,20 m, lames lourdes (environ 80 %) * Fonctionnement à droite et à gauche Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. * Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Ledpfxozz Np Io Akbsag * Offre non contraignante. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Ljdpezpgphsfx Akbjag Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, kilométrage: 113 216 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 4 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 4 955 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 2 370 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Multicar Doka, benne basculante sur trois côtés, 4x4 avec système hydraulique communal (véhicule n° 1112) Première immatriculation : 23.09.2002 113 216 km Moteur : 2 800 cm³ (Iveco) 78 kW / 106 ch PTAC : 4 800 kg Poids à vide : 2 635 kg Charge utile : 2 165 kg Longueur totale : 4 955 mm x largeur totale : 1 590 mm x hauteur totale : 2 370 mm Plaque de montage avant pour service hivernal Système hydraulique communal Benne basculante sur trois côtés Projecteur de travail à l’arrière Pneus : 195R14C, environ 40 % à 50 % d’usure Suspension à ressorts / ressorts Ligne M 26 Profi Une paire de phares longue portée en haut à l’avant Balise tournante Cabine double avec 5 sièges Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Radio / lecteur CD Prix : 8 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires. Ljdpfjzthm Aex Akboag

État: d'occasion, kilométrage: 34 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/1999, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion de pompiers LF16/12 bien entretenu, monté sur un châssis Iveco Eurofire FF 135 E 24. Superstructure Magirus +++Réservoir d'eau de 1200 l+++ Pompe arrière Magirus 16/8 avec 315 heures de fonctionnement. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de vitesses pour terrains difficiles, 2 différentiels bloqués à l'avant et à l'arrière, chaînes à neige à l'arrière. Mât d'éclairage à l'avant sur la superstructure et enrouleur de tuyaux à l'arrière. Système de signalisation spéciale, mât d'éclairage à l'avant sur la superstructure, éclairage périphérique, chaînes à neige. Radio analogique, radio, rétroviseurs électriques. Prêt à l'emploi, avec contrôle technique récent et lubrification, les batteries de démarrage sont neuves. Lsdpfjz D N Nqox Akbjag +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites-vous livrer partout en Allemagne. Discutez dès maintenant via WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. ---- Identifiant interne : [ 3439 ] Vos avantages chez nous : * Conseil personnalisé par téléphone ou via WhatsApp * Options de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit neuf ou d'occasion Options disponibles : * Garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et épreuves antipollution * Livraison dans toute l'Allemagne Lajdpfx Aoziudaokbeg ---- Points forts du véhicule : TVA de 19 % indiquée Véhicule allemand Sans accident Premier propriétaire Norme Euro 5 MAN TGL 12.250 avec benne basculante et grue de chargement HIAB 077 BS-2 DUO + pince Stabilisateurs Benne basculante à trois côtés (avec système FOERSERMANN) Bordmatic/ridelle hydraulique Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de différentiel Poids total autorisé en charge 21 000 kg PTAC 11 990 kg ---- Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous vous proposons des offres intéressantes, même sans acompte ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Portable : Téléphone : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00 Samedi : 9h00 - 14h00 Remarque : Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les caractéristiques définitives du véhicule sont déterminées exclusivement par le contrat de vente sur place ou par des garanties écrites.