Châssis Pour S 125 G d'occasion à vendre (86 183)
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- Pertinence
Annonce
Dordrecht
647 km
Agrégat
PES100 Hybrid Energy System - 125 kVA - 115.2 kWh
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 125 kW (169,95 ch), fabricant de moteurs: Battery System: LIFePO4, Usage prévu : Construction
Poids à vide : 3 701 kg
Puissance du générateur : 125 kVA
Dimensions du compartiment de chargement : 225 x 135 x 225 cm
Marquage CE : oui
Niveau d'émissions : Stage V / Tier V
Veuillez contacter l'équipe DPX pour de plus amples informations.
Ljdpfxjw A E U Se Akxorl
= Autres options et équipements =
- Pupitre de commande
- Réservoir
Annonce
Dordrecht
647 km
Agrégat
PHE125 Hybrid Energy System - 125 kVA - 237 kWh
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 45 kW (61,18 ch), fabricant de moteurs: Cummins, Usage prévu : Construction
Poids à vide : 4 000 kg
Puissance du générateur : 125 kVA
Dimensions du compartiment de chargement : 290 x 130 x 160 cm
Certification CE : oui
Lrjdpfxow Dx T Rj Akxjl
Capacité du réservoir d’eau : 300 l
Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.
= Autres options et accessoires =
- Batterie
- Tableau de commande
- Toit en acier
- Citerne
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Schmitz GothaSCF 24 G MX Multichassis / SAF Axles / Discbrak...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Lrsdjy R R D Ujpfx Akxsl
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55
Marque essieux: SAF
Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 5.400 kg
Capacité de charge: 33.600 kg
PBV: 39.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-56-LZ

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Annonce
Geffen
657 km
Châssis avec cabine
ScaniaR500 NGS R 500 6x2 Chassis, Stuur liftr as 6x2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 672 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022
Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 25 % ; Profil du pneu droit : 25 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : pneumatique
Poids à vide : 11 680 kg
Lodjy Ryncopfx Akxerl
Charge utile : 14 220 kg
PTAC : 26 000 kg
Immatriculation : 644178
= Autres options et équipements =
- Airbag
- Système d’alarme
- Jantes Alcoa
- Réservoir de carburant en aluminium
- Indicateur de température extérieure
- Siège conducteur chauffant
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Cabine couchette
- Visière pare-soleil
- Différentiel verrouillable
- Chauffage autonome
- Climatisation stationnaire / Climatisation de toit
- Graissage centralisé
= Remarques =
1 lit
Longueur du châssis 725 cm
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2008 HUMBAUR HSA 2006 | CHÂSSIS GALVANISÉ | FREINS À DISQUE SAF.
HUMBAURHSA 2006 | GALVANIZED CHASSIS | SAF DISC.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Poids à vide : 6 600 kg
Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 6 mm
Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 8 mm
Lrjdpfx Aoyxrmmokxol
Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 12 mm
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2005 SCHMITZ SPR27/2000 | CHÂSSIS GALVANISÉ | DISQUES MERCEDES.
SCHMITZSPR27/2000 | GALVANISED CHASSIS | MERCEDES DISC.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 6 720 kg
Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Lodpeyxrcuefx Akxerl
Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 12 mm
Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 5 mm
Annonce
Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzSK 3234 B 8x4 FULL STEEL CHASSIS (V6 ENGINE / Z...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 750 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 11/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Sièges confort conducteur
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Réduction de moyeux
- Radio/CD
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses ZF16, commande manuelle
= Remarques =
MERCEDEZ-BENZ 3234B V6 8x4 EN BON ÉTAT AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, BOÎTE MANUELLE ZF16, PONTS RÉDUCTEURS & SUSPENSION TOUT ACIER !
340CH, MOTEUR V6 !
BOÎTE 16 VITESSES MANUELLE !
SUSPENSION TOUT ACIER !
PONTS RÉDUCTEURS !
P.T.O. !
ECHAPPEMENT VERTICAL !
ETC. !
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE : Env. 5,70 MÈTRES
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE TRANSPORT LOURD !
PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK À LA VENTE ! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !
EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « ONE STOP SHOP » !
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ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL »
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 964 cc
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 rapports
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : à lames
Essieu avant 1 : Charge max. : 7 500 kg ; Directeur ; Profil de pneu gauche : 20 % ; Profil de pneu droit : 20 %
Essieu avant 2 : Charge max. : 7 500 kg ; Directeur ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 20 % ; Profil pneu extérieur gauche : 20 % ; Profil pneu intérieur droit : 20 % ; Profil pneu extérieur droit : 20 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Ledoy Rvciopfx Akxsrl
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 25 800 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 112 cm
État
État technique : très bon
État optique : bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le département commercial pour plus d’informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
Lodjyr Rvxopfx Akxjrl
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu’au 12.04.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; à droite : 50 %
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; à droite : 25 %
Essieu arrière 3 : charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; à droite : 45 %
Poids
Poids à vide : 3 690 kg
Charge utile : 35 310 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OL-97-TP
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Bree
603 km
Tracteur standard
RenaultAE 440 Magnum E-tech (POUR PIECES / PROBLEM MOT...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 280 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
Ledpfxoy I T Uks Akxsrl
- 2 couchages
- 2 réservoirs de carburant
- Accoudoir
- Cabine couchette
- Cabine de couchage haute
- Sper
- Spoilers
- Suspension arrière : Pneumatique
- Suspension avant : Feuille
- Toit ouvert
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à disque
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique
État général: puissant
État technique: très mauvais
État optique: puissant
Annonce
Hooglede
531 km
Transport de conteneurs
Turbos HoetTank chassis Gooseneck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 13 mm ; profil de pneu droit : 14 mm ; freins : freins à tambour
Lrsdpfxey Imrps Akxol
Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 11 mm ; profil de pneu droit : 10 mm ; freins : freins à disque
Essieu arrière 3 : profil de pneu gauche : 14 mm ; profil de pneu droit : 15 mm ; freins : freins à tambour
Poids
Poids à vide : 4 160 kg
Charge utile : 34 840 kg
Poids total en charge (PTAC) : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Geffen
657 km
Châssis avec cabine
ScaniaR500 NGS 6x2 Chassis cabine Stuur lift as
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 678 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2022
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Jumelés ; Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Pneumatique
Poids à vide : 11 680 kg
Charge utile : 14 220 kg
PTAC : 26 000 kg
= Autres options et équipements =
- Système d'alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Affichage de la température extérieure
- Siège conducteur chauffant
- Déflecteurs de toit et latéraux
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
Ledpfx Asy Nya Nokxorl
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Graissage centralisé
Annonce
Hedel
653 km
Châssis cabine
MANTGA 35.480 8x4!!TRIPLE CHASSIS!!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Klaxon à air
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Lrodpfxoydbtfs Akxel
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 32.000 kg
État technique: bon
Annonce
Meerkerk
665 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzSK 1635K GROSSRAUM 4x2 FULL STEEL CHASSIS (ZF M...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 525 500 km, première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro1, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, = Autres options et équipements =
- 2 couchettes
- Blocage de différentiel
- Radio/lecteur cassette
- Pare-soleil
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
- Attelage
= Remarques =
MERCEDES-BENZ 1935K V8 GRAND VOLUME 4x2 EN BON ÉTAT, CHÂSSIS TOUT ACIER AVEC BENNE OUVERTE, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 ET ESSIEU RÉDUCTEUR ! !
350 CH, MOTEUR V8 !!
BOÎTE MANUELLE 16 VITESSES !!
SUSPENSION TOUT ACIER !!
ESSIEU RÉDUCTEUR !!
ETC. !!
BENNE OUVERTE AVEC RIDELLES ALUMINIUM !!
DIMENSIONS ; LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 6,10 m x 2,50 m x 0,82 m !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À TRAVAILLER !!
PLUS DE 75 CAMIONS/TOMBEREAUX MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK !!
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ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL GLOBAL »
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée moteur : 14.517 cm³
Boîte de vitesses
Boîte : ZF16 ECO-SPLIT, 16 rapports, manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu avant : Dimension pneus : 295/80R22,5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeurs ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 %
Essieu arrière : Dimension pneus : 13R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Profil pneu intérieur gauche : 20 % ; Profil pneu extérieur gauche : 20 % ; Profil pneu intérieur droit : 20 % ; Profil pneu extérieur droit : 20 % ; Réduction : essieux à planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 8.820 kg
Charge utile : 10.180 kg
PTAC : 19.000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : DAUTEL BENNE OUVERTE AVEC RIDELLES ALUMINIUM
Lsdpfx Aeuy Ixaekxsrl
Hauteur du plancher de chargement : 132 cm
Etat
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
BurgBPO 12-27 CCXGX-00 20/30 FT Chassis / BPW Axles...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLK301227Y0028427, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2000, longueur totale: 9 460 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 7 520 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 3.800 kg
Capacité de charge: 35.200 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: OG-79-JS
Lrjdpfoyr Nm Njx Akxjl
Annonce
Mouvaux
504 km
Machine de transformation de la viande
AERALigne de trancheur pour cordons bleus
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles.
COMPOSITION :
CONVOYEUR DE GARNISSAGE
Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm.
Poids : 970 Kg
Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm.
Piétements tubulaire inox et vérins
Bande synchrone largeur 600mm.
Enroulement en lyre
Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique
Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement.
Racleurs de bande
TRANCHEUR
Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm
Poids : 1000 Kg
Bâti inox : 20 mm
Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche.
Compositions :
Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de :
4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur
4 goulottes définies en fonction des produits à trancher
Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement
CHARIOT DE COUPE
La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane
Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox”
Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles.
Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement.
Lrjdpsu Ivcisfx Akxsl
Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban.
Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression.
CONVOYEUR DE DÉPOSE :
La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome.
Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur.
Système de détente rapide de bande.
Sole ajourée pour faciliter son nettoyage.
Convoyeur entièrement réalisé en inox.
Annonce
Andelst
682 km
Châssis avec cabine
MANTGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHASSIS CAB...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 170 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Déflecteur de toit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Graissage centralisé
- Crochet d'attelage
= Informations complémentaires =
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
État général : très bon
Ljdpfx Akowqq Tpjxjrl
État technique : très bon
État visuel : très bon
MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE CHÂSSIS CABINE (NEUF)
EURO 6 L PACK 520ch
TRANSMISSION 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE
ESSIEU AVANT À ENTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE
TGS CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION
RÉFRIGÉRATEUR, NAVIGATION
TÉLÉPHONE, MÉDIAS,
BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
EMPATTEMENT 480 CM
LONGUEUR CARROSSERIE 790 CM
DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
ATTELAGE REMORQUE
Annonce
Hoofddorp
701 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzSprinter 516 CDI Chassis Cabine 4.33 WB GVW 350...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 298 823 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 75 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 2 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : simple
Immatriculation : 055801
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 143 cm³
PTAC : 3 500 kg
Configuration de l'essieu
Dimension des pneus : 195/75R16
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 1 850 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière : roues jumelées ; Charge maximale de l'essieu : 2 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 %
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Climatisation
- Système audio MBUX
- Volant multifonctions
- Filtre à particules
Lredpfx Akowu Eyrsxel
- Radio/lecteur CD
- Contrôle de stabilité
- Roues jumelées
= Remarques =
VIDÉO :
Très beau et bien entretenu Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 ch, 2,2 litres, Euro 6
Châssis avec cabine conducteur / poids total 3 500 kg (permis B)
Longueur derrière la cabine : 420 cm
Empattement : 433 cm
Véhicule livré avec feux arrière et enjoliveurs
En excellent état technique et visuel
Annonce
Wermelskirchen
660 km
Chargeur
StillLadegerät Typ D24/125 eco Wsa
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Chargeur
Lsdpfx Akoyvcnbsxerl
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/17/8 mm ; D: 7/10/7 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45%
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100% ; à droite : 60%
Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50% ; à droite : 45%
Poids
Lrsdevt A Hnopfx Akxsl
Poids à vide : 5 200 kg
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-71-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (66 degrees, 380V operated...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
Lodey H Hfyjpfx Akxerl
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Bel ensemble basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valide jusqu'au 29/06/2025, basculant jusqu'à 66 degrés, béquilles supplémentaires à l'arrière, 380 V, poids à vide : 4 700 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 700 kg
Charge utile : 34 300 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OL-87-JL
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Lrsdpfxjy H Hd Aj Akxsl
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-68-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 %
Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-91-FS
Informations supplémentaires
Lodpfx Asy H Hdpskxerl
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freinage : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70%
Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65%
Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-89-FS
Renseignements supplémentaires
Lodpfxjy H Hb Uj Akxjrl
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Ravenstein
668 km
Châssis avec cabine
ScaniaR580 V8 NGS Highline 6x2*4 - Chassis - Loadlift...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 807 691 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Déflecteur de toit
- Pare-brise
- Cabine
- Filtre à particules
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Scania R580 Highline 6x2*4 - Hayon élévateur - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Essieu directeur
Année modèle : 13-6-2019
Kilométrage : 807 691
YS2R6X20002161633
Hayon élévateur Zepro
Ralentisseur
Suspension pneumatique intégrale
Essieu arrière directeur
Empattement 4,75 m
Intérieur cuir
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension pneu : 385/55R22.5 ; Charge maximale admissible : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/60R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale admissible : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 %
Ledpey Irz Nefx Akxjrl
Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 355/50R22.5 ; Charge maximale admissible : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 17 500 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Plate-forme élévatrice : Zepro, hayon arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.
Annonce
Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Contar40FT HIGH CUBE chassis / liftaxle / drumbrakes ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2000, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 8 850 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
= Remarques =
Ljdpfx Aex R Szbekxorl
Châssis porte-conteneurs interchangeables Contar 40FT HC, année de construction 2000, extensible à l'arrière jusqu'à 45 pieds (non fonctionnel), essieux SAF avec freins à tambour, à l'avant 1x 40 (45) FT HC / 2x 20 pieds, premier essieu relevable, graissage centralisé, poids à vide : 5 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, ABS/EBS, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/7/7 mm ; droite : 7/9/9 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 04.02.2026
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 20 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 5 % ; profil pneu droit : 5 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 280 kg
Charge utile : 33 720 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Contar B 1227 LC 4422G
Structure extensible : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OG-17-HZ
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
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