Della Toffola Ecp3 d'occasion à vendre (261)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 428 788 km, première immatriculation: 07/2026, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 984 h, ASTRA HD8 84.48-80 avec pompe à béton Sermac 28 m Première immatriculation : 09/07/2007 - Norme Euro 5 Kilométrage : 428 788 km Heures de fonctionnement : 984 Équipement : pompe à béton Sermac 28 m SCC73-4Z28 Pneus : 50 à 60 % d'usure Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement Fgedpfx Acjz Ni Hbj Ijh NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 855 h, Finisseuse à roues Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Année 2004 Heures de travail : 6 855 Largeur de travail réglable de 2,55 à 5 mètres Poids opérationnel : 17 000 kg Moteur Cummins 6B5.9-150, 112 kW Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Fgjdpfx Acoz Nkfrs Ish

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 365 211 km, Année de construction: 2012, VOLVO FM460 avec pompe à béton Sermac 5RZ51 Première immatriculation le 05.09.2012 – Norme Euro 5 Kilométrage : 365 211 km Équipement Sermac 5RZ51 Pneus : 60 – 70 % Bon état Disponible immédiatement Fedpfez Nizxsx Ac Iogh NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MATÉRIEL DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Finisseuse sur pneus Vogele 1603-2 Année : 2014 8 000 heures de fonctionnement Équipée de capteurs de nivellement et d’une table extensible 2,5 m fermée – 5 m ouverte Poids opérationnel maximal : 17–18,8 tonnes Type de moteur : Perkins 1104D-E44TA Vitesse de travail : 18 m/min Fgjdpfsz Nkdusx Ac Ioh Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, kilométrage: 256 704 km, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 avec convoyeur et bétonnière Imer Immatriculation 2016 - Euro 6 256 704 km 13 500 heures de fonctionnement 4 essieux Équipement Imer LT8XL-7HSL avec convoyeur télescopique Pneus en bon état (50/60 %) Bon état général Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) Fgedpfx Aoz Nkdbec Ijh NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DES MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER 400 avec bétonnière Liebherr Première immatriculation : 2016 - Norme Euro 6 30 954 km 4 essieux Équipement Liebherr HTM 904 - prise de force Pneus : 50/60 % d'usure Fgjdoz Ni Tuspfx Ac Ieh Bon état Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 263 386 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : VW Crafter Maxi, version haute et longue, avec dommages suite à un accident (véhicule n° 233) Première immatriculation : 02.02.2021 263 386 km Moteur : 1 986 cm³ 130 kW / 177 ch Norme Euro 6, WLTP Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Poids à vide : 2 203 kg Charge utile : 1 297 kg Prochain contrôle technique : 06/2027 Capteurs de stationnement avant et arrière Attelage arrière Prochain entretien prévu dans 4 600 km Longueur totale : 6 836 mm x Largeur totale : 2 040 mm x Hauteur totale : 2 590 - 3 080 mm Portes arrière à deux battants ouvrant à 280 degrés, porte coulissante côté passager Fgedpez Nt U Aofx Ac Ioh Intérieur revêtu de bois 6 paires d’œillets d’arrimage au sol Système de rails au sol Éclairage intérieur Verrouillage centralisé avec télécommande Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Grand écran tactile avec navigation et radio Cloison avec vitre Dommages sur le seuil, en bas, à gauche et à droite Pneumatiques : 205/75R16C, usure d’environ 30 % à l’avant, d’environ 50 - 60 % à l’arrière Véhicule entièrement fonctionnel Prix : 7 750,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 278 966 km, première immatriculation: 07/2026, Année de construction: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B avec pompe à béton Putzmeister 28 m Première immatriculation le 07/12/2012 – Euro 5 Kilométrage : 278 966 km Équipement : Pompe à béton Putzmeister TMP 28-4.89S 28 m, 125 mm Heures de fonctionnement : 3493 Pneus : 50 à 60 % d’usure Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. ----- MERCEDES BENZ Actros 4144 B avec pompe à béton Putzmeister 28 m Première immatriculation le 07 décembre 2012 – Euro 5 Kilométrage : 278 966 km Fodpfxez Niwyj Ac Iogh Équipement : Pompe à béton Putzmeister TMP 28-4.89S 28 m, 125 mm Heures : 3493 Pneus : 60 à 70 % d’usure Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 411 800 km, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 21.09.2011 - Norme Euro 5 411 800 km 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Fedpez Ni Raefx Ac Iogh Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ÉQUIPÉS DE MATÉRIEL CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU DE MACHINES DE TERRES PLÉVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, Finitionneuse vibrante Vogele Super 1803-2 Année 2009 8 000 heures de fonctionnement Fodpfxjz Nkdns Ac Iogh Tôle de nivellement extensible, 2,5 m en position fermée, 5 m en position ouverte Type de moteur : Perkins 1106D-E66TA Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de fonctionnement (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW/279 ch Poids à vide : 12 545 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocage de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateforme : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm Fsdpegi T Sujfx Ac Iegh arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande sans fil Capacités de charge : 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Véhicule en très bon état. Grâce à sa transmission intégrale et à ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains accidentés. Sa conception compacte, avec une longueur totale de 6,50 m, permet de le manœuvrer facilement dans les chantiers exigus. Le véhicule dispose de deux plateaux de chargement. Par conséquent, la grue n’est pas montée directement derrière la cabine. Cela permet une meilleure répartition du poids, améliore la stabilité pendant l’utilisation de la grue et permet de travailler également au-delà de la cabine. Les essieux peuvent être complètement bloqués grâce au blocage de différentiel, comme sur le Unimog. Un treuil hydraulique à câble avec dispositif d’enroulement est installé. L’offre est sans engagement, et nous nous réservons le droit de corriger toute erreur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER 400 avec bétonnière Liebherr Première immatriculation 2016 – Euro 6 29 869 km 4 essieux Équipement Liebherr HTM 904 – prise de force Fjdpsz Nkb Tefx Ac Isgh Pneus : 50/60 % Bon état Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 351 944 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, Année de construction: 2008, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 2008 – Norme Euro 5 Fgsdpfxjz Ni Ufo Ac Ish 358 000 km 4 essieux Équipement CIFA SRY1300 – Moteur auxiliaire Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, kilométrage: 641 312 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro LE, autocar interurbain, 50 + 20 + 1 + 1 places (châssis 639) Première immatriculation : 08.12.2008 641 312 km Moteur : 11 967 ccm 260 kW / 354 CV Euro 5 EEV Contrôle technique valide jusqu’à : 12/2026 PTAC (poids total autorisé en charge) : 18 000 kg / 19 000 kg Poids à vide : 13 020 kg Charge utile : 5 980 kg Charge par essieu (avant) : 7 245 kg, (arrière) : 11 500 kg Longueur totale : 13 057 mm, largeur totale : 2 550 mm, hauteur totale : 3 400 mm 50 + 20 places assises et debout + espace pour fauteuil roulant/poussette, ou 50 + 15 + 1 Ceintures de sécurité, accoudoirs, appuie-têtes en cuir Rampe d’accès sur la double porte Porte simple à l’avant, double porte à l’arrière Climatisation, chauffage de stationnement, ventilation Fgjdpfx Aozvtyyoc Ijh Radio/CD LAWO Mobitec ICH 400 Système d’arrêt d’urgence Rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Suspension pneumatique intégrale Boîte de vitesses entièrement automatique Ralentisseur Pneumatiques : 275/70R22,5 (avant) environ 90/80 %, (arrière) environ 90/80 % et 80/80 % Prix : 5 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plate-forme élévatrice tout-terrain chenillée Cormidi KB 23 Année 2020 Moteur à essence + alimentation électrique Stabilisateurs à commande électronique Fsdpfx Acez Nkk Us Isgh Nivellement hydraulique de la plateforme avec commande électrique Hauteur de travail maximale : 22,30 m Portée maximale de la zone de travail : 11,75 m Développement maximal de la zone de travail : 20,30 m Travaux sous pont jusqu’à -5 m Préparation pour grue et treuil Bon état général Disponible immédiatement (emplacement actuel : Danemark) NOUS ÉVALUONS LES ÉCHANGES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MATÉRIEL DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 207 475 km, première immatriculation: 11/2016, Année de construction: 2019, IVECO TRAKKER 500 avec toupie à béton CIFA Immatriculation : 07.11.2019 - Norme Euro 6 Kilométrage : 258 175 km Essieux : 4 Équipement CIFA RY1300 - Prise de force Fgjdpfx Aoz Ni Swsc Ieh Pneus : 60/70 % Contrôle technique valide Bon état Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de production pour sacs à fond plat scellés et sacs en papier classiques. Sur demande, nous pouvons vous vendre uniquement la machine à sacs en papier. Les pièces nécessaires sont disponibles. L'unité de scellage peut également être utilisée hors ligne, sans le pont. Feuille de fond préimprimée. Feuille de fond adhésive. Imprimante de codage en ligne. Matériaux : papier et matériaux composites. Format : Largeur du sac : 140 mm à 320 mm. Longueur du sac : 240 à 900 mm. Largeur du fond : 70 à 180 mm. Avec entraînement servo. - Matériaux standard pour sacs à fond plat : Papier non couché : 70 g/m² et 100 g/m². Papier couché : 80 g. Films plastiques (LDPE) : 40 µ, 70 µ et 100 µ. Papier enduit de PE : Pa 60 g/m² + LDPE 40 g/m². Sacs anti-nausée : Pa 65 g/m² + LDPE 23 g/m². Matériau composite papier-aluminium-PE : Alu 8/25 et Alu 8/50. Matériau composite PET/Alu/PE : PET 12 µ / Alu 8 ou 9 µ / LDPE 90 µ. - Matériaux possibles. Couche extérieure : Papier couché : 60 à 120 g/m². Au-delà de 100 g/m², uniquement en grand format. Couche intérieure : Film LDPE mono : 0,03 à 0,10 mm (éventuellement gaufré). Fgedpfx Aezgwnioc Ish Alternatives : LDPE : 0,08 à 0,12 mm. OPP : 20 à 40 µ. Papier enduit de PE (différentes combinaisons). Film d'aluminium sur papier support avec revêtement PE. Constitution, de l'extérieur vers l'intérieur : 30 g/m² de papier kraft blanchi. 12 g/m² de PE. Film d'aluminium de 0,008 mm. 25 ou 50 g/m² de PE. Couche intermédiaire (uniquement pour le matériau 21). Alternative : Papier kraft blanchi : 80 à 100 g/m². Papier kraft brun : 80 à 100 g/m². LDPE : 80 à 100 µ.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, INSTALLATION D’ESSAI DE DÉLAMINATION SUR BOIS LAMELLÉ Fedpfx Acjx S E S Aj Isgh

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 820 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: beige, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « conditions générales de vente et de livraison », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, des fautes de frappe et des ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 Ü 100 km/h (40 + 1 + 3 sièges de secours) avec ceintures de sécurité, climatisation complète (véhicule 729) Mise en circulation : 18.01.2011 1 000 820 km Moteur 11 967 cc Fedpfx Acoz H Ecfe Iogh 220 kW/300 ch Bluetec 5 EEV CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 04/2027 PTAC : 18 600 kg, poids à vide : 11 760 kg, charge utile : 6 840 kg Longueur totale : 11 950 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm Pneus 275/70R22,5, usure d’environ 90 % à l’avant, d’environ 40 %/40 % à l’arrière Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte Rampe Transmission entièrement automatique Micro Vitres électriques 2 rétroviseurs électriques et chauffants Climatisation complète Chauffage de stationnement + 2e chauffage Frein de maintien aux arrêts 40 + 1 + 3 sièges de secours Sortie de secours Prise 12 V Longerons avec légères traces de rouille 01.12.2024, coussin d’air de l’essieu arrière gauche avant neuf, 20.02.2024, compresseur de climatisation neuf, 20.03.2024, purge d’essieu neuve, capteur ABS de l’essieu arrière droit neuf avec joint, moyeu d’essieu arrière neuf, triangle d’essieu avant neuf, 06.05.2024, capteur d’essieu arrière droit neuf, 10.07.2024, triangle d’essieu droit inférieur neuf, coussin d’air de l’essieu arrière gauche arrière neuf, valve de protection à plusieurs circuits neuve, 24.09.2024, tuyau d’eau du radiateur de la transmission, thermostat et filtre à eau neufs, 08.08.2025, plaquettes de frein d’essieu avant neuves, 08.08.2025, plaquettes de frein d’essieu arrière neuves, 06.01.2026, 6 couvercles de soupape neufs, 20.02.2026, joint de vilebrequin vers le volant moteur neuf, barre stabilisatrice d’essieu arrière neuve, diverses usures dues à l’utilisation, correspondant à l’âge dernière révision le 02.10.2025 à 974 472 km, prochaine révision à 1 034 472 km Prix : 8 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « conditions générales de vente et de livraison » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust ; au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 5 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 01113, largeur totale: 2 180 mm, longueur totale: 12 200 mm, longueur de balle: 500 mm, hauteur de la balle: 400 mm, force de pressage: 350 t, poids total: 34 000 kg, Cisaille-presse Ecotecnica mod. 2535, année 2013, avec environ 5 000 heures de travail, en bon état de fonctionnement et complète de documentation. Machine adaptée au pressage et au cisaillage de ferraille, y compris profilés, tôles et déchets mixtes. Caractéristiques techniques Force de coupe : 350 tonnes Heures de travail : 5 000 Longueur de la caisse de compression : 5,0 m Largeur de la caisse, ailes ouvertes : 1,70 m Dimension du paquet : 500 x 400 mm Longueur totale : 12,20 m Largeur : 2,18 m Poids : 34 000 kg Équipements Moteur diesel Iveco de 172 ch Radiocommande Fgjdjy Ibw Tjpfx Ac Ioh Documentation complète Machine fonctionnelle et prête à l'emploi. Possibilité de visite et d'essai.

État: d'occasion, kilométrage: 946 296 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 4, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro (siège d’urgence) (véhicule 186) Première immatriculation : 14.09.2006 946 296 km Moteur : 6 374 ccm 210 kW / 286 ch Euro 4 Contrôle technique valide jusqu’au 12/2026, contrôle technique périodique (TÜV) valide jusqu’au 09/2027 PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 10 730 kg, charge utile : 8 270 kg Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm Pneumatiques : 275/70R22,5, usure : environ 70 % à l’avant, environ 40 % à l’arrière, environ 60/60 % à l’arrière Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de chauffeur avec porte Rampe Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Vitres manuelles Fsdpfx Acez H Ec Ej Ijgh 2 rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage de stationnement + 2e chauffage Ralentisseur Frein de stationnement Système LAWO Mobitec ICU 400 Bouton d’arrêt d’urgence Prise 12 volts Dernière révision le 14.03.2025 à 892 114 km, prochaine révision à 952 114 km Châssis rouillé 27.12.2024 : radiateur d’huile étanchéifié, joint d’étanchéité « Schneemann » + joint sous-jacent sur le bloc moteur remplacé, 13.08.2025 : triangle de suspension avant droit remplacé, 22.09.2025 : coussins d’air arrière droit et gauche remplacés, 03.03.2026 : triangle de suspension arrière neuf, coussin d’air arrière droit neuf, coussins d’air avant droit et gauche neufs, triangle de suspension avant gauche supérieur neuf, 05.03.2026 : freins arrière complètement neufs, étriers de frein arrière révisés, 21.07.2025 : régulateur tournant neuf Diverses traces d’usure, correspondant à l’âge du véhicule Prix : 3 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties en cas de litige d’une valeur maximale de 10 000 € est le tribunal de district de Ludwigslust ; au-delà de ce montant, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et vente entre temps réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 926 538 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire : Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence) (Véhicule n° 155) Première immatriculation : 08.09.2006 926 538 km Moteur : 6 374 cc 210 kW/286 ch Euro 5 EEV CT valable jusqu’au 01/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026 Fedpfxjz H Ecrj Ac Ijgh PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 11 340 kg, charge utile : 7 660 kg Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm Pneumatiques : 275/70R22,5, usure des pneus avant d’environ 80 %, usure des pneus arrière d’environ 30 %/30 %, usure des pneus de secours d’environ 40 %/40 % Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conducteur avec porte Rampe Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Vitres manuelles 2 rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage de stationnement + 2e chauffage Ralentisseur Frein de stationnement Système LAWO intégré à la caisse Bouton d’arrêt d’urgence Prise 12 V Barres de suspension rouillées 14.02.2024 : remplacement de la poulie tendeuse de l’alternateur, 07.05.2025 : remplacement du radiateur, étanchéité de la pompe à eau, 07.04.2026 : remplacement des bras de suspension supérieurs gauche et droit de l’essieu avant, 26.07.2024 : remplacement des freins et des disques de l’essieu avant, remplacement des deux chambres de frein de l’essieu avant, 29.10.2024 : remplacement du pressostat du circuit d’air 1 + 2 avec conduit d’air, 24.01.2025 : remplacement de la valve de pression à quatre circuits Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge du véhicule Dernière révision effectuée le 21.01.2025 à 873 162 km, prochaine révision à 933 162 km Prix : 3 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant en litige de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 8 585 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 585 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 403 mm x 2 460 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, premier essieu : –, deuxième essieu : –, troisième essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-enlisement, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes-conteneurs à battants, enregistreur de température, prise de raccordement 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, système anti-éclaboussures, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein, essieu 1 : 41,1 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : usure à 60 %; disques de frein, essieu 2 : 41,3 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : usure à 60 %; disques de frein, essieu 3 : 41,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : usure à 60 %. Validité de la carte grise : 05/2026 et au-delà. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des contrats de service complet ou un service de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Fsdpfx Acjyvll Rs Ijgh

État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 118) Première immatriculation : 16.12.2013 496 296 km Moteur 6 871 cm³ 213 kW / 289 ch Euro 5 EEV Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027 PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Fjdpez Id S Isfx Ac Ijgh Rampe rabattable Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 V Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Système Lawo via caisse IBIS Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure 26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule Bon état général Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 100 h, numéro de machine/véhicule: BMWF241003, Rénovation professionnelle et rétrofit de tours CNC lourds : Niles, Weiler, Gildemeister, TOS, TURMN Offre concernant le tour TURMN560, diamètre de tournage max 560 mm, longueur de tournage 960 mm, tourelle Sauter 4 positions, tous les éléments d’usure remplacés, repeint, rétrofit complet de l’armoire électrique avec nouveau système Siemens 828D. Nous sommes spécialisés dans la restauration complète de l’opérabilité ainsi que la modernisation numérique de machines-outils lourdes, véritables piliers d’une production robuste et efficace. Notre offre combine la légendaire robustesse de la « fonte lourde » avec les systèmes de contrôle industriels les plus modernes Industry 4.0. Pourquoi choisir notre machine après rétrofit ? Fodov R Dlyjpfx Ac Isgh Performance d’une machine neuve à 50% du prix : Nous proposons des machines dotées de paramètres et précisions équivalents à des centres d’usinage neufs, pour une fraction du coût d’un investissement neuf. Rigidité incomparable : Nous partons de bâtis éprouvés de marques telles que Niles DFS 4 (bâti incliné, masse 17 t) ou TOS SUA (charge admissible jusqu’à 8 tonnes), surpassant largement les constructions modernes plus légères en termes d’amortissement des vibrations. Cœur CNC moderne : Nos machines sont équipées des derniers systèmes (Siemens Sinumerik ONE / 840D sl / 828D), assurant disponibilité complète des pièces détachées, diagnostic à distance et facilité de programmation. Garantie et accompagnement : Chaque machine entièrement rénovée mécaniquement (classe de précision DIN 8605) et électroniquement rétrofitée bénéficie d’une garantie de 12 mois. Nos spécialisations : - Niles DFS 3/4 : Rénovation complète de centres multi-axes (C, Y, B) pour les tâches les plus exigeantes - Weiler Série E : Restauration de la précision et de l’intuitivité cyclique pour les ateliers d’outillage haut de gamme - Gildemeister NEF 710 : « Smart Retrofit » du système de commande, offrant une seconde vie à ces machines allemandes fiables - TOS SUA 80/100 : Rénovation générale pour l’usinage intensif d’arbres et de pièces volumineuses - TURMN 630/800/1100 : Rénovation totale et rétrofit du contrôle « Smart Retrofit » Notre offre va au-delà de la simple vente de machines prêtes à l’emploi. Nous garantissons flexibilité totale et accompagnement tout au long du processus d’investissement: Achat sur commande : Sur demande, nous sélectionnons la base-machine optimale sur les marchés européens (Allemagne, Italie, Pologne…). Notre expérience nous permet d’évaluer précisément l’état de « CNC hors service » et d’acheter une machine à un prix proche de la valeur de la ferraille mécanique tout en préservant son potentiel de rénovation. Évaluation et estimation des machines du marché : Si le client trouve lui-même une machine, nous proposons une inspection mécanique professionnelle (géométrie du banc, jeux de broche, etc.) et préparons un devis détaillé pour la rénovation et le rétrofit. Rénovation des machines du client : Nous réalisons la modernisation complète de machines déjà présentes dans l’atelier du client.