Fliegl Szs320*Standard Tautliner*Multilock*Bpw-Disc* d'occasion à vendre (21 610)
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné de nouvelle génération avec profil Load-Lock pour fixation de sangles, béquille deux vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de traction.
Remarque : dimensions libres des pieds supports ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales de roue avec support,
Protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, ailes quart de cercle avant et après l’essieu, bavettes anti-projection conformes EG, pare-chocs arrière.
Njdji Riy Topfx Af Uowg
Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm, alignement laser de l’essieu/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour entretien facilité, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduit de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite.
385/65 R22.5 marque au choix du fabricant, jantes acier, finition argent usine.
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion.
Plancher : panneaux multiplis antidérapants env. 30 mm, sur traverses longitudinales, forte capacité de charge ponctuelle, jusqu’à 7100 kg de charge par essieu de chariot élévateur.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version volume, système de libération de bâche latérale sur paroi avant, crash-blocker, bas intérieur à env. 140 mm avec protection anti-collision acier.
Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 logements d’insertion et grande poche en bas, 3 positions de montants.
Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois.
Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants d’angle acier jusqu’au bas du toit, accroche pour bâche avec tube rond et tendeur, portes arrière à deux battants avec 2 verrous à tige intérieurs chacun.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures tension inox.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant, rail en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, coloris bâche : blanc, 400 Roof non-élastique, très faible fléchissement du rail de toit lors du chargement et déchargement, gouttière arrière optimale sur le porte-à-faux supérieur, au-dessus des portes.
Allemagne, homologation EG 2007/46, hotline service 24/7, certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, préparé pour support plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur le bas de la bâche latérale et angles supérieurs (si ridelles visibles, la bande sur les ridelles), bandes réfléchissantes rouges sur tout le pourtour du portail arrière.
Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie anti-perforation 10 ans, béquilles revêtues noir, montants d’angle
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e8628b18bda6db44719c946e0, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis pour plateaux amovibles à sellette tournante
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl V-Stream
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec bras de soutien renforcés pour caisses amovibles de 7,15 m et 7,45 m (base 20)
Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection latérale intérieure, offrant un espace optimal pour les supports des caisses amovibles
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal près des supports, installation protégée des feux
Nsdsi Rivlspfx Af Ujwg
Garde-boue demi-coquille
Attelage de remorque à sellette tournante
Barre d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre
Mesure laser des essieux/du châssis pour moins d’usure des pneus et baisse de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à double ligne, câblage coloré pour une maintenance facilitée
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec flexibles vers le porteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : Ce véhicule ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/abaissée et fonction de maintien à chaque position
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion
2 phares LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés sur feu de recul
1 phare LED de travail à l’avant, centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé sur feu de recul
Pays d’homologation/plaques
Allemagne
Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV)
Hotline SAV 24/7
Préparé pour support de plaque minéralogique une ligne
Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau, garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Attention ! Photos d’archive utilisées.
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
FlieglTWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d7a33d709a92cd60f18d010e8, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 14 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis de remorque centrale à essieu interchangeable
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec bras de support robustes sur base 20, pour caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m
1 paire de béquilles de transmission à l'avant, avec embout droit et commande unilatérale côté droit
Nodei Riwbopfx Af Uewg
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur pour un espace libre optimal aux supports de caisses mobiles
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille
Bavettes anti-projections
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage 50 mm homologué, version transport (non adapté aux camions avec hayon élévateur – vérification au cas par cas nécessaire).
Essieux & suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé double circuit, câblage coloré pour maintenance aisée
Réservoir d’air 208 litres
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites de raccordement jusqu’au véhicule tracteur, raccordement côté droit
Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, câble de connexion côté droit
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel !
Commande de levée/abaissement avec fonction maintien dans les deux positions
Roues et pneus
385/65 R22.5 marque Athos
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, raccord côté droit
2 projecteurs de travail LED intégrés à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED avant central entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Informations d’exploitation
Le poids total indiqué correspond au maximum technique possible, le poids total réel peut différer selon la marchandise et la répartition de charge, en tenant compte des charges admissibles sur essieux, béquilles et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de charge mal répartie)
Pays d’immatriculation/ plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (selon §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage réfléchissant conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie anticorrosion
Attention : photos d’archives !

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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Année de construction: 2020, Châssis semi-remorque transport/spédition
Structure soudée en acier fin grain, version renforcée Scandic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », charge 6 t chacun, fournis séparément
Béquille de 24 t, à deux vitesses, commande d’un seul côté, pied droit, sans compensation de charge
Rayon de pivotement libre jusqu’au pied stabilisateur env. 2200 mm, dimension du pied stabilisateur env. 2350 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Barre anti-encastrement arrière galvanisée
Garde-boue quart de cercle avant et arrière de l’essieu
Bavette anti-projection uniquement sur l’essieu arrière
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et planche intérieure, la = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus)
1 paire de poches à ridelles intégrées à l’avant du châssis/sol, dimensions intérieures 83 x 83 mm
2 ridelles enfichables B = 80 / P = 80 / L = 1200 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les poches à ridelles / ridelles enfichables ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tuyaux, etc., sans élingue
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune
Essieux + Suspension
3 x essieux à tambour BPW
Nsdpfxsx Rq Slo Af Ujwg
Train roulant/essieux mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux lignes
Câblage coloré pour entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inversées à l’avant, sans flexible de liaison
EBS marque Wabco Premium, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison ; Wabco Premium incl. CAN BUS ouvert pour télématique,
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/baisse
Système de stabilisation de conduite
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque à LED (remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître malgré le fonctionnement réel)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de contour blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles inversées à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle en acier hauteur 580 mm, version volume, dispositif d’ouverture de la bâche latérale au niveau de la paroi avant,
Bloc pare-chocs, partie inférieure intérieure à env. 140 mm de hauteur avec protection en acier
Lattes d’insertion
Rangées de lattes bois à insérer
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Crochets de tension en acier inoxydable
Plancher
Plaques contreplaqué antidérapant env. 30 mm, fixées sur longerons longitudinaux pour forte capacité ponctuelle, charge essieu de chariot max. 7100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible du fait des intempéries (sans garantie) !
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et cliquet de tension
Portes arrière à deux battants, chacune avec deux verrous rotatifs intérieurs
Toit
Toit coulissant, rehausse arrière relevable, tablier coulissant de l’arrière vers l’avant, bâche couleur
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: rouge, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque transport longue distance Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec plateau d’attelage doté d’un pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour fixation de sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis latéral, chacun pour 2,5 t. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés, chacun pour 2,5 t. 24 t béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite avec compensation de poussée. Marque SAF. Note: Distance libre du pied d’appui ou rayon de passage libre d’environ 1930 mm vers l’arrière. Échelle télescopique à l’arrière. Arrêt de porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Peinture RAL 3002 rouge carmin. Pas de garantie d’adhérence ou de peinture pour accessoires surpeints/repeints. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris support de protection. Aucune garantie pour accessoires surpeints/repeints. Garde-boue quart de coquille avant et après l’ensemble essieu, bavettes anti-spray homologuées CE. Pare-chocs arrière. 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale. Rail de suspension sur le châssis extérieur pour tendeurs directs bâches, montage vissé, dépassant d’env. 15 à 20 mm du plancher, avec profil perforé en haut pour crochets, châssis Load Lock utilisable (car pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable avec latte alu insérée en bas comme butée ! (Pas utilisable avec ridelles). 2 boîtes à outils plastique (l=800/h=450/p=450 mm), une à gauche et droite derrière le 3ème essieu.
Essieux/suspension : Essieux à disques BPW diamètre 430 mm, moyeux peints RAL 3002 rouge carmin. Train roulant/essieux alignés laser « réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant ». Suspension pneumatique.
Système de freinage : Frein pneumatique 2 conduites, repérage couleur des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelages sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. 24 V EBS marque Wabco, freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble. Attention: La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel ! Avec vanne de levage/descente + auto-reset. Système électronique de stabilité du véhicule.
Nwjdsxbzkkjpfx Af Ueg
Télématique Idem incl. batterie LIN, capteur d’attelage et géolocalisation (sans contrat, à la charge du client).
Roues et pneus : 385/65 R22.5" marque au choix constructeur. Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright.
Électricité : 24 V, feux multifonctions, LED jaunes latérales. Support de phare peint RAL 9010 blanc pur. Sans garantie adhérence/peinture sur accessoires surpeints. 2 feux de position blancs avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées à l’avant sans câble. Projecteurs LED de travail latéraux (commandés avec marche arrière), positionnés derrière les pieds d’appui niveau du premier travers. 2 projecteurs LED additionnels à l’arrière, commandés avec marche arrière.
Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Lettrage client sur le portail arrière, véhicule livré sans bâche.
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Nodpfx Afewhp A Dj Uewg
Châssis porte-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage.
Essieux + suspension
Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglTPS 118 Bau Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e77e603e96d0ea4194a7f7661, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Nwjdpfx Aei Riv Tsf Ueg
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
5 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur dans le plancher/cadre extérieur, capacité 3 t chacun
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans le plancher, capacité 5 t chacun dans les coins
Béquille à engrenage à l’avant
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur
Garde-boues quart de coquille
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage d’ajustement max. 250 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambour GFA ou BPW
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Selon le choix du fabricant
Jantes acier, argent d’usine
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant avec conduites vers le véhicule tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 fiches 7 broches inviolables à l’avant avec câble de connexion
Plancher
Plancher en tôle d’acier (lisse/antidérapant) pour haute capacité de charge ponctuelle
Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation du soudage sont possibles !
Longueur de plateau env. 5 200 mm
Paroi avant/montants d’angle à l’avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, montants d’angle en acier version volume
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, rabattable et amovible, divisée par 1 paire de montants intermédiaires enfichables
Panneau arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour caler les rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm
Rampes de chargement
2 rampes en acier, longueur 3 100 mm, largeur 510 mm, divisées dans le sens de la longueur, réglables latéralement avec poignée sur les rampes
Revêtement en bois
Vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions de service
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison la charge totale ne peut être atteinte dans le respect des charges maximales sur essieux/soutien/selle. (Mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte de la charge)
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation à ligne unique
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Paroi avant/ridelle alu anodisé, montant intermédiaire DB 7350 gris Novagrau
Rampes de chargement galvanisées à chaud
Attention : photos d’archive !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 470 T Standard
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2428b2018baf171e60fef6740, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque surbaissé
Construction soudée en acier, sellette avec sellette d’attelage amovible à 2 positions,
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue avant 1ère essieu et arrière de chaque essieu avec système anti-projection, conforme CE
Elargissements extensibles jusqu’à 3 000 mm (pas dans le biseautage arrière) (la largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2 550 mm)
Coffre de rangement pour madriers au centre de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissé
2 paires d’anneaux d’arrimage à œillet de 5 t à l’avant sur le col de cygne
11 paires de plots d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur, chacun pour 10 t
2 x sur le col de cygne
9 x répartis sur la surface surbaissée
Premier œillet à 250 mm de l’avant et le dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement des œillets pas plus de 1 100 mm
8 paires de logements pour ranchers encastrés dans le cadre extérieur, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non fournis)
Essieux + Suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier en jumelées, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits
Routage coloré des conduites pour un service facilité.
Frein de parking à accumulateur à ressort
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage fiables à l’avant, sans tuyau de liaison
Avec vanne de levage & abaissement
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, le camion doit être pré-équipé, non installé/ébauche (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Electricité
24 Volt, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 x prises 7 broches fiables à l’avant, sans câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, actionné via feu de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement à LED double, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement tôle acier
Coffre intégré dans la pente d’accès au col de cygne
Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, zones d’essieux avec revêtement acier/antidérapant
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée, inclinaison arrière comprise : 9 200 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm long, 750 mm larges, déplaçables latéralement
Avec revêtement bois
Hydraulique commandée via prise de force tracteur avec régulateur, commande latérale côté avant gauche
Nsdpoi Ri E Refx Af Ujwg
Raccord hydraulique avec embout SVK NW 10/3, sans flexibles
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est requise, uniquement charge indivisible !
Autorisation spéciale requise si dépassement de 40 t de PTRA !
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la marchandise transportée le poids tot
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande.
Nedewk Dg Njpfx Af Uowg
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Nwsdpfswk Dk Isx Af Usg
Annonce
Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Tautliner*Code XL+Getränke*Liftachse*BPW *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, Équipement: ABS, 3 essieux Krone SD Standard Tautliner
N° de châssis : 560092
Châssis / Éléments rapportés :
* Suspension pneumatique // relevage et abaissement
* Béquilles SAF
* 3 essieux BPW avec freins à disques
Nwodpfxsy T Tn Uj Af Ujg
* Pneumatiques : 385/65 R22.5
* Hauteur d’accouplement env. 1140 mm
* 2 porte-roues de secours
Superstructure :
* Tautliner standard
* Multilock
* Lattes aluminium
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux latéraux
* Certificat : EN 12642 Code XL
* VDI 2700 feuille 12 (boissons)
Poids :
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 450 kg
* Charge utile : 32 550 kg
Autres informations :
* Semi-remorque allemande
* Contrôle technique
Contrôle technique / contrôle de sécurité ou modification de la charge (augmentation ou réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou de transcription, modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large éventail de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Attachant une grande importance à la satisfaction client, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules.
Venez en juger par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques provisoires / plaques d’exportation
Nous vous aidons également pour l'obtention des plaques d’exportation ou temporaires.
Annonce
Giessen
651 km
Réservoir
SchraderTank 29.700 L / ADR-Chemie / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, couleur: autre, Année de construction: 2000, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R 22.5
Marque essieux: BPW
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 6.160 kg
Njdjy Ulr Uopfx Af Uswg
Capacité de charge: 27.840 kg
PBV: 34.000 kg
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
KRONE3 Achs*Standard*Coil*Edscha*Lift*Multilock*Zert.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Cuve à bobines 7 200 mm
* Châssis extérieur Multilock
* Toit coulissant Edscha
* Portes arrière à portique
* Essieux Mercedes Benz
Nodpow A T R Isfx Af Uswg
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* Essieu relevable
* Anneaux d’arrimage
5 semi-remorques identiques disponibles, année de fabrication 2013+2014
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
KRONE3Achs*Standard*Coil*Edscha*Lift*Multilock*Zert.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, * Cuve à bobines 7 200 mm
Nedpfx Aew A T Sfsf Uowg
* Châssis extérieur Multilock
* Toit coulissant Edscha
* Portes arrière à portique
* Essieux Mercedes Benz
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* Essieu relevable
* Anneaux d’arrimage
5 semi-remorques identiques disponibles, année de fabrication 2013+2014
Annonce
Hörsching
929 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEZZ/DC07 TANDEM-LAFETTE, STANDARD, BPW-ACHSEN, HECKABSTüTZUNG
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, Équipement: ABS, | Tandem Lafette Krone ZZ | Plate-forme surbaissée | Essieux BPW avec freins à disque | Support de roue de secours | Pneus : 385/55R22,5 | Véhicule autrichien | Support arrière | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Nsdjy Uxupopfx Af Uowg
Annonce
Giessen
651 km
Réservoir
SchraderTank Jumbo 47m3 / ADR / 3 Kammer / BPW Disc brakes
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 122 000 mm, largeur totale: 25 400 mm, hauteur totale: 39 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Remarques =
Structure
Volume: 47 m3
Capacité du réservoir: 47000 liters
ADR : FL et AT
Chauffage de stationnement
Chambre 1 : 11 500 litres / Chambre 2 : 22 000 litres / Chambre 3 : 13 500 litres
Nwodpfx Afsy Tnz Ae Ujg
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R 22.5
Marque essieux: BPW
Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids à vide: 8.580 kg
Capacité de charge: 29.420 kg
PBV: 38.000 kg
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD TAUTLINER, EDSCHA-VERDECK, BPW-ACHSEN,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 676 kg, poids maximal de charge: 26 324 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Krone SD Tautliner | Toit coulissant Edscha | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à outils, porte-roue de secours | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Nwjdpfjy Txpdex Af Usg
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
2006 RENDERS ROC 12.18 NA | Essieux BPW avec freins à disque | TUV -APK jusqu'au 28-05-2026.
RENDERSROC 12.18 NA | BPW DISC.| TUV -APK 28-05-2026.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 700 kg
Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Nwedpfxsxt Ezws Af Ujg
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche mm, droite mm
Annonce
Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
KOEGELS 24 Tautliner, Code XL, BPW, 1 Vorbesitzer, VDI 2700
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 38 999 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41308
Koegel, Tautliner
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche usagée
* Toit coulissant Edscha
* Certificat d’arrimage de charge DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Cadre extérieur Multilock avec perforation de fixation
Njdpfx Ajy S Rdwjf Uowg
* Certificat Daimler Chrysler DCE 9.5
* Porte à deux battants
* Raccord d’air (tête de coupleur rouge + jaune)
* Support de roue de secours
* Prise de connexion 2x7 broches
* Prise de connexion 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / caisse à outils
* Boîte à documents
* Adapté au transport ferroviaire - manipulable par grue
* Logement pour bobines
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 38 999 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
* État des pneus – 1ère essieu : 70 % / 50 % - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus – 2e essieu : 80 % / 70 % - Dimension : 385/65 R22,5
* État des pneus – 3e essieu : 40 % / 40 % - Dimension : 385/65 R22,5
* Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 700 mm
* Volume intérieur : 91 m²
* Emplacements palettes : 34
* Bâche de toit endommagée
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Vous trouverez davantage de photos et vidéos sur notre site internet.
Nos prestations incluent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Gestion de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement et arrimage professionnels
* Passage au contrôle technique, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée – nous vous conseillons avec plaisir.
Annonce
Honselersdijk
660 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESD THERMO KING SLXi 400 WHISPER BPW AXLES DISC B
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 449 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2021, Informations complémentaires :
* Poids à vide : 8 449 kg
* Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture interne gauche | Premier essieu : 30 %
Nwsdpfxoy Rdc Ro Af Ujg
* Profondeur de sculpture interne droite | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg
* Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5
* Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5
* Profondeur de sculpture interne gauche | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur de sculpture interne gauche | Troisième essieu : 80 %
* Profondeur de sculpture interne droite | Deuxième essieu : 90 %
* Profondeur de sculpture interne droite | Troisième essieu : 80 %
* Charge maximale | Deuxième essieu : 9 000 kg
* Position | Premier essieu : arrière
* Position | Deuxième essieu : arrière
* Position | Troisième essieu : arrière
Autres équipements :
* Page d’accueil
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email :
Frais d’exportation | Nous vous prions de vous informer à l’avance sur les coûts et procédures applicables dans votre pays
Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Les prix indiqués sont hors BPM et s’appliquent uniquement à l’exportation.
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport réfrigéré/congelé
KRONESD|DOPPELSTOCK | CARRIR VECTOR 1550| BPW DISC |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 9 700 kg
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Nwjdpfx Asy Nzn Isf Ujg
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Vuren
659 km
Benne
LAG0-3-39 KAL2 / Tipper / 45m3 / BPW + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2006, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge max. essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 240 kg
Charge utile : 30 760 kg
Poids total admissible : 39 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Merci de contacter Arie pour plus d'informations.
= Options et équipements supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Nedpfxsyvqizj Af Ujwg
Annonce
Vuren
659 km
Bâches coulissantes
Schmitz CargobullSCB*S3T / Coil / Tautliner / Disc Brakes
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : Schmitz
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 525 kg
Charge utile : 31 475 kg
PTAC : 39 000 kg
Njdpfx Aeyrgmtef Uowg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Contactez Arie pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Bâche
- Freins à disque
Annonce
Vuren
659 km
Bâches coulissantes
KroneTautliner / Rongpotten / Disc Brakes / Steering...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 550 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, Configuration des essieux
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale d’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale d’essieu : 9 000 kg
Nwjdpfx Afsx Tpzqj Ujg
Poids
Poids à vide : 7 790 kg
Charge utile : 31 210 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : ON-90-VF
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Essieux MB
- Freins à disque
Annonce
Hörsching
929 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD TAUTLINER, EDSCHA-VERDECK, BPW-ACHSEN, COIL-MULDE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 360 kg, poids maximal de charge: 25 640 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Krone SD Tautliner | Toit Edscher | Goulotte pour bobines | Essieux BPW avec freins à disque | Boîte à outils | Pneus : 385/65 R22.5 | Châssis perforé pour arrimage de la cargaison | Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable.
Nwsdpsy E R I Aefx Af Uog
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