Goavec Sa Cuve De Process 10000 L (A) d'occasion à vendre (108 142)
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Ijdpjxqgzyofx Abaoif
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
Iisdpfx Ajxqgzgsbaof
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Iiodpfxexqg A Rj Abaof
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

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Concasseur mobile / Concasseur
Constmach Concassage120T/H Installation Mobile de Concassage
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières.
Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur.
JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion
Capacité de production : 60-80 tph
Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 275 kW
Besoins en générateur électrique : 550 kVA
Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis)
Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m
Type de châssis : Double châssis
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ?
Iisdpfx Asxqg Elobaef
Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du
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662 km
Composant
AGIEPRD-02 A2 Process Regulator device 613880.4
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), AGIE PRD-02 A2, régulateur de processus, appareil n° 613880.4, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos.
Iiodpoi D Tycjfx Abajf
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662 km
Composant
AGIEPRD-01 C Process Regulator Device 613890.3
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), AGIE PRD-01 C, appareil de régulation de processus, référence 613890.3, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos.
Iodpfx Abei D Tx Ujaoif
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662 km
Composant
AGIEAgie Process regulator device PRD-08 B 629.792.3 mit Agie PRD-09 B 629.743.6
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Dispositif de régulation Agie Process, modèle PRD-08 B 629.792.3, avec dispositif de régulation Agie Process, modèle PRD-09 B 629.743.6, d'occasion, présentant de légères traces d'usure, et fonctionnant à 100 %.
Isdji D Tygepfx Abasif
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662 km
Composant
AGIEAgie Process regulator device PRD-10 B 614.130.3
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Dispositif de régulation de processus Agie, modèle PRD-10 B 614.130.3, d'occasion, présentant de légères traces d'usure, et fonctionnant à 100 %.
Iiedpfx Aoi D Tykobaef
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L*Ladebordwand LBW-Bär*RSAB*Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 598 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB
Numéro de châssis : 3162835
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Levage et abaissement
* Essieu relevable
* Pieds de support Jost
* 3 x ensemble de roues Rotos avec freins à disque
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Usure résiduelle : Avant : ~0/10 %, Milieu : 30 %, Arrière : 50 %
* Caisson à palettes
* Hayon élévateur LBW Bär
* Capacité de charge : 2.000 kg
Superstructure :
* Tautliner
* Certificat EN 12642 Code XL
* VDI 2700
* Butée de palette des deux côtés
* Edscha
* Rideaux latéraux
* Lattes en aluminium
Iiodpfx Aboygzqvsajf
* Multilock
* RSAB = Coussin gonflable de sécurité pour le toit
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
* Poids à vide : 7 402 kg
* Charge utile : 28 598 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique récent sur demande
----
De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.520 4x2 BL SA *TZ*Retarder*OptiView
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Plateforme TG3 Future Powertrain GX : taille maximale (large, longue, très haute), suspension confort, toit ouvrant en verre à commande électrique, déflecteur de toit et déflecteurs latéraux avec extensions aérodynamiques.
* Sièges : pack sièges conducteur Premium (suspension pneumatique, chauffage des sièges, soutien lombaire, ajustement des épaules, accoudoirs), siège passager Vario (pivotant, rabattable, sans suspension, accoudoirs).
* Zone de repos : deux couchettes (matelas confort de 110 mm en bas, matelas standard de 90 mm en haut), sommier à lattes, rangements, lampes de lecture, prises de courant.
* Climatisation : climatiseur de stationnement électrique, Climatronic, chauffage d’appoint à eau (4 kW), ventilation permanente avec surpression pour éviter la poussière.
* Intérieur : ambiance de couleurs gris clair avec argent, applications chromées, moquette sur le tunnel du moteur, nombreux rangements et compartiments, réfrigérateur, poubelle, prises de courant (12 V, 24 V, 230 V, USB).
----Sécurité et systèmes d’assistance* Assistance au conducteur : programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, avertisseur de franchissement de ligne (LDW), assistance au virage, avertisseur d’attention (AttentionGuard), reconnaissance des panneaux de signalisation, système de manœuvre en marche arrière, avertisseur de distance, assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), avertisseur de fatigue, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes.
* Freins : système de freinage électronique (EBS), ABS, assistant de freinage d’urgence, frein moteur haute performance CRB, ralentisseur Eco, freins à disque avant et arrière, frein de stationnement électronique, blocage du démarrage EasyStart.
* Éclairage et visibilité : pack LED Plus (phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage), assistant de feux de route, commutation automatique des feux de route, feux arrière à LED, feux de position latéraux, projecteurs de travail, système de remplacement de rétroviseur numérique MAN OptiView (chauffant, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant).
Iodpfx Abszd Ni Hoaoif
----Transmission et châssis* Moteur : MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e, rampe commune, divers filtres et fonctions de protection.
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.33 avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Efficiency Plus, Manœuvre, Idle Speed Driving), échangeur de chaleur, embrayage monocône renforcé.
* Essieux et suspension : 4x2, essieu avant 7 500 kg (suspension à ressort à lames, parabole, 1 ressort, acier), essieu arrière 13 000 kg (suspension pneumatique), blocage de différentiel arrière, stabilisateurs, amortisseurs, quatre bras de liaison.
* Pneus et jantes : pneus Continental (essieu avant 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5), jantes Alcoa Dura-Bright EVO, système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température.
----Électricité et réseau embarqué* Batteries : 2 x 12 V, 210 Ah AGM, sans entretien, sectionneur principal de batterie électrique, disjoncteur, possibilité de démarrage d’urgence confortable.
* Générateur : 28 V, 180 A, 5 000 W.
----Infodivertissement et connectivité* Systèmes : système de navigation MAN Media System Professional (12,3 pouces), système audio avancé avec caisson de basses, intégration de smartphone, informations de trafic en ligne, module de con
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.500 4x2 LL SA, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 532 952 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 119 kg, poids maximal de charge: 9 881 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Grr. Haus, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), ralentisseur, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophares, suspension pneumatique, 2 réservoirs en aluminium, vignette environnementale verte.
Iijdpfxezhpbqj Abasf
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : hauteur de selle d’environ 980 mm. Boîte de vitesses : 12+2, moteur 2700 DD avec ralentisseur 3500, cabine XLX, climatisation ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Janville
222 km
Autoclave
De lamaDLST/L Class 100
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1992, Fabricant : De lama
Modèle : DLST/L Class 100
Année : 1992
Type : Étuve à chaleur sèche pour la stérilisation et la dépyrogénation.
Ijdpox Rz N Uefx Abasif
Volume : 1 m3
Matériaux : inox poli
- Sterilisation (160 - 180 °C) : Réduction des microorganismes et de leurs sous-produits jusqu'à 12 log
- Depyrogenation (220-250°C) : Destruction des pyrogènes et des endotoxines à l'intérieur des matériaux
- Flux laminaire horizontal
- Double porte (neuve)
- Chauffage électrique
- 2 chariots
- Olympia/EXP3 : Controle, régulation, gestion et système d'enregistrement avec processeur à grande vitesse.
Possibilité de prévoir l'exécution du four pour résister à des températures de fonctionnement jusqu'à 300°C en service continu grâce à l'utilisation de filtres HEPA avec un produit d'étanchéité spécial.
Principales applications :
- verrerie vide (par exemple, flacons, ampoules, bouteilles)
- les équipements en inox (par exemple, les plateaux, les pièces de machine)
- les matériaux sensibles à l'humidité
- les produits pharmaceutiques de base thermostables et les composés chimiques
- les matières liquides non aqueuses (par exemple, les huiles, les glycérines, etc.)
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF
* Rampe de chargement hydraulique
Isdpfx Ajwz Dm Djbaoif
* Vérins hydrauliques
* Treuil à câble
* Télécommande
* Toile de protection Edscha
-----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe
Annonce
HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGX 18.470 BL SA +ADR+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 460 836 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22.5
Essieu avant : Suspension : à lames
Iiodpfxeywztye Abajf
Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : pneumatique
Transmission : roues
Poids à vide : 7 320 kg
Charge utile : 11 680 kg
PTAC : 19 000 kg
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Annonce
HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGX 18.470 BL SA +ADR+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 201 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5
Essieu avant : suspension à lames
Isdjyvz Dvepfx Abajif
Essieu arrière : jumelées ; suspension pneumatique
Transmission : essieu
Poids à vide : 7 315 kg
Charge utile : 11 685 kg
PTAC : 19 000 kg
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Annonce
Kirchberg
667 km
Tracteur routier standard
MANTGX (TG3) 18.470 4x2 BL SA TG3 UNFALLSCHADEN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 227 150 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: a eu un accident, climatisation,
Annonce
Duxford
670 km
Pompe d’échantillonnage de processus Akta
AktaAkta Process sample pump
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne une pompe à échantillons Akta Process.
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement.
Pompe à échantillons à haut rendement pour chromatographie liquide, automatisée et optimisée pour l’augmentation de la production de produits biopharmaceutiques et pour une distribution fiable des fluides en laboratoire. [[1](?selectedProduct=28956095), [2](), [3]()]
Rapport de transparence et audit technique :
• Provenance : laboratoire de biotechnologie / centre de recherche
• État : appareil retiré directement du laboratoire (décontaminé/original)
• Test de mise sous tension : vérifié ; l’écran numérique est actif, l’éclairage fonctionne et le système de ventilation est en marche.
• Intégrité : 100 % de pièces d’origine (non reconditionné) [[1](), [2]()]
Divulgation des logiciels et supports :
En tant qu’appareil retiré directement du laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus par courtoisie.
Avis de licence : nous ne fournissons, ne transférons ni ne garantissons les licences ou clés logicielles. L’acheteur est responsable de toutes les licences logicielles, de l’enregistrement et de la compatibilité du poste de travail, via le fabricant.
Avis concernant l’acquisition :
Iedpfx Aboxhga Rsaeif
Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions l’état de mise sous tension et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluides ou d’étalonnage opérationnel. Idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. [[1](), [2]()]
Impact sur le développement durable :
En optant pour la réutilisation directe, votre établissement évite l’empreinte carbone de la nouvelle fabrication et empêche les matériaux spécialisés de se retrouver dans les flux de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est la méthode la plus efficace en termes de réduction de l’empreinte carbone pour équiper un laboratoire moderne.
• État : appareil retiré directement du laboratoire (décontaminé/original)
• Provenance : laboratoire de biotechnologie / centre de recherche
Annonce
Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.520 6x4 BL SA, Retarder, LED, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 587 kg, poids maximal de charge: 16 413 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée à lames et pneumatique, jantes en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm, essieu avant 10t, boîte manuelle MAN 16.26 OD avec ralentisseur 35, EBS, ABS, assistant de freinage intégral, freins à disque à l'avant et à l'arrière, témoin d'usure des plaquettes de frein, barres stabilisatrices sur tous les essieux, ESP, ACC, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence EBA, capteur de pluie, phares avant LED, feux de virage LED, feux de jour LED, assistant de feux de route, 2 couchettes, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu numérique, système de navigation, système audio MAN, chauffage d’appoint à eau 3,8 kW, climatisation, prise de force dépendante de la boîte N221/10b avec bride f=1,13/1,35 à env. 4:00 h.
Véhicule neuf en stock avec immatriculation quotidienne au 02/07/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Iiedpfx Aoyi Apxjbaef
Annonce
Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 316 390 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 575 kg, poids maximal de charge: 16 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension mixte lames-ressorts/pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 3 300 mm. Transmission MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, EBS, cabine GX, climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, prise de force NH/81. INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE ; modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Iiodpfxjvhmccj Abajf
Annonce
Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.510 4x2 LL SA, Retarder, Navi, LED
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 235 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 848 kg, poids maximal de charge: 10 152 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1 siège confort, 1 couchette, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, étrangleur à débit constant, boîte automatique, aileron de toit, ailerons latéraux, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, feux à 360°, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm
Type de carrosserie : hauteur de sellette d'environ 1150 mm. MAN TipMatic 14.27 DD, avec ralentisseur 35, volume du réservoir de carburant de 490 l, réservoir à droite, cabine GM : large, longue, de hauteur moyenne.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Iiedpfx Abjza Huysaof
Annonce
Legden
648 km
Tracteur routier standard
SCANIAR450 4x2 BL SA Retarder/ACC / NAVI/DAB+/LDW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 420 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Cabine : Cabine CR, toit standard
* Climatisation : automatique
* Chauffage stationnaire (3 kW)
* Sièges : Siège conducteur Premium (velours)
* Couchette : 1 lit (en bas)
* Volant : cuir, réglable
* Rétroviseurs : réglables et chauffants électriquement
* Réfrigérateur : présent
* Lit : Lit inférieur disponible
Multimédia
* Système d'infodivertissement Premium Scania
* NAVIGATION / BLUETOOTH / DAB / INFO-TRAFIC / APPS
* Tachygraphe : digital (Stoneridge)
* Navigation : Europe
* Prises USB
Éclairage et visibilité
* Phares : LED
* Feux diurnes : LED
* Phares antibrouillard : présents
* Projecteurs de travail : présents
* Pare-soleil
* Capteur de pluie
Moteur & Transmission
* Moteur : Scania DC13
* Puissance : 450 ch / 331 kW
* Cylindrée : 13 litres
* Norme d’émission : Euro 6
* Injection : Common Rail
* Boîte de vitesses : automatique (Opticruise)
* Type de boîte : GRS905R
* Retarder : présent
Systèmes d’assistance
* Assistant de freinage d’urgence
* Régulateur de distance
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Assistant de démarrage en côte : présent
* Programme électronique de stabilité (ESP) : présent
* Alerte de franchissement de ligne
* Surveillance de l’attention du conducteur
* Limiteur de vitesse : 89 km/h
Structure
* Sellette d’attelage : SK-S36.20W (fixe)
* Dimension des pneus AV : 385/65R22,5
* Dimension des pneus AR : 315/80R22,5
Iodpoy Ttfasfx Abasif
* Réservoir carburant : 400 l
* Réservoir AdBlue : 80 l
* Poids total technique : 20 000 kg
* Poids à vide :
* Longueur totale :
* Empattement : 3 750 mm
* Contrôle technique exigé : /
Numéro de véhicule : 12078
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
La publicité et divers lettrages ont été retirés numériquement.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Mouvaux
504 km
Machine de cuisson de la viande
FessmannCellule de rôtissage Rotatherme
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 980 mm, largeur totale: 1 890 mm, hauteur totale: 3 110 mm, La cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme est un équipement de cuisson innovant conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l’industrie alimentaire. Grâce à sa technologie avancée, elle offre une cuisson sèche et humide, permettant ainsi de préparer une grande variété de produits avec une qualité exceptionnelle. En effet, cette machine assure une cuisson uniforme et précise, garantissant des résultats optimaux à chaque utilisation.
De plus, la cellule de rôtissage intègre un système de rotation de chariot pendant la cuisson, ce qui améliore l’efficacité du processus et assure une répartition homogène de la chaleur. Par ailleurs, son design compact facilite son intégration dans différents environnements de production, même les plus restreints. En outre, elle permet de maîtriser la consommation d’énergie et d’eau, contribuant ainsi à une production plus économique et écologique. De plus, la facilité d’entretien de la cellule de rôtissage réduit les temps d’arrêt et augmente l’efficacité globale de votre ligne de production.
En choisissant la cellule de rôtissage Fessmann Rotatherme, vous optez pour une solution fiable et performante qui optimise vos processus de cuisson. Ainsi, vous pouvez augmenter votre productivité tout en maintenant des standards élevés de qualité. En résumé, cet équipement est un investissement judicieux pour toute entreprise souhaitant améliorer ses performances dans le domaine de la cuisson industrielle.
Iiodpou Iagrsfx Abajf
Caractéristiques techniques:
Type : Rotatherme
Température max de cuisson : 220°C
Contenance chariot : 1940 x 1040 x 1030 mm
Cuisson sèche et humide
Puissance électrique de chauffe : 88 kW
Puissance totale : 92 kW
Consommation eau cuisson : 70 L/h
Consommation eau humidification : 70 L/h
Consommation air comprimé : 80 L/h
Besoin air frais de l’extérieur max : 300 m3/h
Dimensions : 1980 x 1890 x 3110 mm
Système de rotation de chariot pendant cuisson
Annonce
HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGX 18.470 BL SA +ADR+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 380 080 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5
Essieu avant : Suspension : à lames
Essieu arrière : Jumelage ; Suspension : pneumatique
Iedpsy E N Rvjfx Abaeif
Transmission : roue motrice
Poids à vide : 7 395 kg
Charge utile : 11 605 kg
PTAC (zGG) : 19 000 kg
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Annonce
HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGX 18.470 BL SA +ADR+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 374 912 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70r22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70r22,5
Iedpoyy Sutofx Abaeif
Essieu avant : Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière : Jumelage ; Suspension : suspension pneumatique
Transmission : roues
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 7 325 kg
Charge utile : 11 675 kg
PTAC : 19 000 kg
Marque du moteur : MAN
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Annonce
HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGX 18.470 BL SA +ADR+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 358 861 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5
Essieu avant : Suspension à lames
Essieu arrière : jumelé ; Suspension pneumatique
Transmission : roue
Poids à vide : 7 330 kg
Charge utile : 11 670 kg
Iodpfsyux Insx Abaeif
PTAC : 19 000 kg
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