Grue Avec Benne Basculante d'occasion à vendre (10 368)
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Brendola
719 km
Camion à benne basculante
MANTGA 35.430
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: grue, MAN TGA 35.430
Année 2007
DIESEL/ Euro 4
Km : 235 600
Boîte manuelle / Cylindrée 10 518 / 316 KW
PTAC 32 t
Charge utile : 15 650 kg
Empattement : 5 300 mm
Accessoires :
- Climatisation
Carrosserie :
- BENNE BASCULANTE 6250x2550 mm, hauteur plancher 1540 mm
- Grue FASSI F195 A.26
- Radiocommande
Nedjxm R Agopfx Af Relh
- Traverse
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Isselburg
694 km
Benne basculante trilatérale
HapertHAPERT COBALT PLUS | MULTI 405X200X40CM 3500KG DREISEITENKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique et manuelle, kit de rampe (rampes + supports), suspension à ressort parabolique +100 km/h
Équipement :
- Châssis en H à l’avant
- Plancher en acier intégral
- Vérin à 5 étages
Prix net : 10 504,20 € / Prix brut : 12 500,00 €
Numéro d’article : CHP235402011.05
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt Plus
• Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 200 x 40 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 541 x 206 x 113 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 78 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 290 kg
• Charge utile : 2 210 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 185/70R13C
Nlsdpjz Ri Axofx Af Reh
• Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium de 40 cm avec des loquets robustes intégrés
• Parois latérales en aluminium extrudé, double paroi
• Parois latérales revêtues par poudrage (anthracite/noir)
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Coins en acier amovibles
• Possibilité de fixer des supports pour bâches, des surbâches grillagées, des surélévations de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières
• Loquets excentriques stables
• Grande grille de 205x70 cm pour l’insertion
• Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste
• Timon en V renforcé et vissé
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• De nombreuses traverses, ce qui permet une forte charge ponctuelle
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol
• 8 supports d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes
• Trappe pour rampe avec clapet pour plaque d’immatriculation
• 2 rampes en aluminium intégrées de 250 cm, capacité de charge : 3 600 kg
• 2 supports à manivelle, rotatifs et réglables, charge lourde
• 1 manivelle pour les supports arrière avec support
• Vérin hydraulique robuste à 5 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V / 90 Ah) dans le coffre avec couvercle
• Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie
• Pompe manuelle
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V
• Chargeur de batterie Hapert 230 V pour benne basculante Cobalt
• Essieu à ressort parabolique de KNOTT
• Amortisseur de choc pour 100 km/h monté
• Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu !
• Pneumatiques renforcés 185/70R13C
• Automatisme de marche arrière
• Attelage et frein de stationnement KNOTT
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux arrière entièrement à LED avec grille de protection des feux arrière
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encast
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-3-12 | TRIDEM | HECKTÜREN 360X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière
Équipement :
- Pompe électrique
- Portes arrière
Nledpoz Ri D Njfx Af Rsh
- Double système hydraulique
Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 €
Numéro d’article : TI2335362020.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 172 kg
• Charge utile : 2 328 kg
• Châssis : plateau (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation à 100 km/h : en option, adaptable
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels.
• Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables.
• Ridelles avec des fermetures robustes intégrées
• Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles
• Longerons d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant
• Crochet à filet soudé sous le plan de chargement
• Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué
• Timon en V renforcé et boulonné
• Châssis en acier très stable soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles
• Longerons supplémentaires soudés en continu
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous.
• Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée
• Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès
• Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique
• Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option
• Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge de la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien
• Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO
• Boîtier à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Fiche à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont

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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-3-12 | TRIDEM | PENDELKLAPPE 360X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet
Équipement :
- Pompe électrique
- Hayon à clapet
- Double système hydraulique
Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 €
Numéro d’article : TI2335362010.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 172 kg
Nledpfez Ri Eyjx Af Roh
• Charge utile : 2 328 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option.
• Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables.
• Parois latérales avec des verrous robustes.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Longerons d’angle en acier amovibles.
• Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins.
• Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement.
• Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales.
• Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex.
• Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud.
• De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle.
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu.
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous.
• Hayon arrière rabattable en acier galvanisé.
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès.
• Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique.
• Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option.
• Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur).
• Indicateur d’état de charge pour la batterie.
• Interrupteur de déconnexion de la batterie.
• Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien.
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO.
• Marche arrière automatique.
• Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage.
• Roue de secours à l’arrière de la remorque.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de
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Isselburg
694 km
Benne basculante trilatérale
HapertHAPERT COBALT PLUS | MULTI 335X180X40CM 3500KG DREISEITENKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique et manuelle, ensemble de rampes (rampes + supports), suspension à ressort parabolique + 100 km/h
Équipement :
- Plancher en acier intégral
- Châssis en H à l’avant
- Vérin à 5 étapes
Prix net : 9 050,42 € / Prix brut : 10 770,00 €
Numéro d’article : CHP235331811.05
Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt Plus
• Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 113 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 73 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 106 kg
• Charge utile : 2 394 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 185/70R13C
• Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h
• Roue de soutien : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation à 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement.
• 40 cm de parois latérales en aluminium avec fixations robustes.
Nlsdpfoz Ri A Ssx Af Rsh
• Parois latérales en aluminium, anodisées, à double paroi.
• Parois latérales revêtues par poudre (anthracite/noir).
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Montants d’angle en acier amovibles.
• Possibilité d’insérer aux quatre coins des supports de bâches, une superstructure grillagée, des extensions de parois latérales ou un rehaussement de paroi avant.
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières.
• Fixations excentriques robustes.
• Grille haute de 185 x 70 cm pour insertion.
• Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste.
• Timon en V renforcé, vissé.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion.
• Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée.
• Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur.
• Tous les traverses et longerons reposent sur le sol.
• 6 œillets de sanglage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV !
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes.
• Trappe de rangement pour rampes avec clapet pour plaque d’immatriculation.
• 2 rampes en aluminium intégrées de 250 cm, capacité de charge : 3 600 kg.
• 2 supports à manivelle, pivotants et à manivelle, pour charges lourdes.
• 1 manivelle pour les supports arrière, y compris support.
• Vérin hydraulique robuste à 5 étapes.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle.
• Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie.
• Pompe manuelle de secours.
• Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V.
• Chargeur de batterie Hapert 230 V pour benne basculante Cobalt.
• Essieu à ressort parabolique KNOTT.
• Amortisseurs de roues pour 100 km/h, montés.
• Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu !
• Pneumatiques renforcés 185/70R13C.
• Frein de recul automatique.
• Système de stabilisation KNOTT et frein de stationnement.
• Fiche 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité de grande dimension.
• Feux arrière entièrement à LED, y compr
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Isselburg
694 km
Benne basculante trilatérale
UnsinnUDK-B 3617-35-14 366X175X120CM 3500KG BRENNHOLZANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe manuelle et électrique, plancher en acier intégral
Équipement :
- Pompe électrique
- Ridelle basculante
- 14 points d’arrimage
Prix net : 11 722,69 € / Prix brut : 13 950,00 €
Numéro d’article : UDB235361811.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UDK-B 3617-35-14
• Type de véhicule : Benne basculante trilatérale
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 366 x 175 x 120 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 515 x 191 x 198 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 77 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 245 kg
• Charge utile : 2 255 kg
• Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 185R14C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement
DESCRIPTION
• Châssis longitudinal unique et rigide pour une conduite sûre
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi
• Montants d’angle en acier amovibles
• Ridelle arrière rabattable en profilés d’aluminium (H=350 mm) pour protéger les feux arrière pendant le déchargement
• Ridelle arrière à charnières en profilés d’aluminium lisses
• Séparateur de chargement en aluminium, fixation flexible pour diviser l’espace de chargement soit au milieu, soit en un tiers et deux tiers
• Parois latérales fixes anodisées (H=1,20 m) en profilés d’aluminium lisses, idéales pour l’application de publicités
• Volume : 7,7 m³
• Verrous à levier angulaire galvanisé avec dispositif de sécurité à ressort
Nlodpfxez Ri H De Af Rsh
• Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud, extrêmement robuste
• Timon et châssis, construction à profilés creux soudés et entièrement galvanisés à chaud
• De nombreux longerons transversaux pour une forte charge ponctuelle
• Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol
• 14 points d’arrimage encastrés dans le plancher en acier, répartis symétriquement
• Points d’arrimage sur et sous la zone de chargement, pouvant supporter jusqu’à 1 500 daN (kg) chacun et pivotant à 360°
• Système de fixation de charge breveté Spinlock pour une plus grande flexibilité et efficacité, certifié DEKRA
• Vérin hydraulique robuste à 4 étapes
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/75 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle
• Pompe manuelle de secours incluse, avec embout clé adapté pour un basculement facile avec une visseuse à batterie en cas de batterie faible
• Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique
• Chargeur de batterie intégré avec prise Schuko
• Bâche plate avec ressort d’enroulement pour protéger le bois de chauffage sec par mauvais temps, y compris le compartiment de rangement sur le montant avant
• Rampe intégrée avec dispositif de serrage et support de plaque d’immatriculation rabattable
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien
• Système de freinage automatique de recul
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard arrière intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• 2 phares de travail montés à l’arrière pour un éclairage optimal de la zone de manœuvre et de déchargement
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remo
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-4020-35-3-12 | TRIDEM | PENDELKLAPPE 400X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet
Équipement :
- Pompe électrique
- Système de verrouillage à cliquet
- Double système hydraulique
Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 €
Numéro d’article : TI2335402010.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante arrière
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 200 kg
• Charge utile : 2 300 kg
• Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit
Nlodoz Ri Hkepfx Af Rsh
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option.
• Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables.
• Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés
• Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées
• Longerons d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins
• Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement
• Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué
• Timon en V renforcé, vissé solidement
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud
• De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats
• Ridelle arrière basculante en acier galvanisé
• Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement
• Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge de la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien
• Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’inertie ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Boîtier à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise à 13 broches
•
Réussite :
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Lonato del Garda
650 km
Benne + grue 4X2
IVECOEUROCARGO 120 E 18
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 140 000 km, première immatriculation: 04/2004, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 980 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, airbag, grue, Iveco Eurocargo 120 E 18
Benne basculante trilatérale
2 essieux 4x2
Grue de type Bonfiglioli P7200 L avec 3 extensions hydrauliques + 4 pieds stabilisateurs
Nledpfx Aszylytof Rsh
Année : 04/2004
Diesel
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 3
Cylindrée moteur : 5 880 cm³
Puissance : 134 kW (182 ch)
Empattement : 3 690 mm
Longueur de la benne : 4 200 mm
Longueur totale du camion : 6 980 mm
Charge utile : 4 750 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg
Suspension mécanique à ressorts à lames
Blocage du différentiel
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 140 000 km
DESCRIPTION :
Iveco Eurocargo 120 E 18
Benne basculante à trois côtés
2 essieux (4x2)
Grue Bonfiglioli P7200 L avec 3 extensions hydrauliques + 4 pieds stabilisateurs
Année : 04/2004
Diesel
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 3
Cylindrée moteur : 5 880 cm³
Puissance : 134 kW (182 ch)
Empattement : 3 690 mm
Longueur de la benne : 4 200 mm
Longueur totale du camion : 6 980 mm
Charge utile : 4 750 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg
Suspension mécanique à ressorts à lames
Blocage du différentiel
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 140 000 km
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGM 18.320 4x2 BL benne grue MEILLER avec grue Palfinger
MANTGM 18.320 4x2 BL MEILLER Krankipper Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-128
MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER
Véhicule :
* MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante
* Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération)
Hauteur de la paroi avant 800 mm
Hauteur des ridelles latérales 600 mm
Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne
* Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale)
* Empattement 3.875 mm
* Suspension lames/air
* Transmission 4x2
* Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5
* Poids total admissible 18 000 kg
* Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses)
* Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e
* Fonctionnalité EfficientRoll
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pompe axiale MEILLER 270/45
* Commande de benne depuis la cabine
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
* Attelage RINGFEDER type 4040/G150B
* Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis
* Pare-soleil pare-brise
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Assistant de changement de direction
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système d’antipatinage (ASR)
* Régulateur de vitesse (FGR)
* Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur)
* Système de marche arrière
* Intégration smartphone
* Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage
Nlodpezbbqrjfx Af Reh
* Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
* 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine
* et bien plus encore
Grue embarquée :
* Palfinger PK 14.501 K SLD 5
* GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL
* Extension hydraulique quadruple - 11,7 m
* Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt)
* Rotation 420°
* Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge
* Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance
* Télécommande sans fil Scanreco
* Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande
* 5 vitesses sélectionnables
Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock !
Financement, leasing ou location-vente possible.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 6 871 cc
PTAC : 18 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...
Réussite :
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Gemmrigheim
607 km
Ausa benne basculante à relevage frontal et transmission intégrale
AusaM300
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de fabrication : 2009
Nlodpfxewvf Ave Af Roh
Sans prise de force
Climatisation
Levage avant
Benne basculante avant et arrière
Hydraulique
Transmission intégrale
Transmission hydrostatique
Prêt à l’emploi
Défauts esthétiques : voir les photos
Privilégier les revendeurs ou l’exportation
Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Les photos et la description peuvent différer.
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Fourgon benne basculante
MAN8.174 / E3 / Kipper Kran Greifer / 2X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 319 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, MAN 8.174
Première immatriculation : 10/2000
319 000 km
Norme Euro 3
2 crochets d'attelage
Suspension à lames / ressorts
Blocage du différentiel
Pneus : 70 à 80 % d'usure
Grue Hiab 045
2 extensions hydrauliques
Commande de grappin
Grappin inclus
Benne basculante 3,8 m
Charge utile : 2 100 kg
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Andelst
682 km
Carnehl CHKS/HH 2 ESSIEUX BENNE / BENNE BASCULANTE / SEMI-REMORQUE / REMORQUE / TRACTEUR-ROUTIER / R
CarnehlCHKS/HH 2 ASSER KIPPER KIPPER/TIPPER /OPLEGGER/...
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Poids à vide : 6 360 kg
Charge utile : 27 640 kg
PTAC : 34 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE
Semi-remorque benne 2 essieux
Suspension pneumatique
Essieux BPW
Essieu relevable
Caisse basculante en acier HARDOX
Freins à tambour
Poids à vide 6 360 kg
Vérin de bennage monté à l'avant
Benne arrière
Porte arrière hydraulique
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Duisburg
662 km
Benne basculante trilatérale
Mercedes-Benz513 CDI Aut. 3S-Kipper EU6+1.Hand+Klima
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 800 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 940 kg, poids maximal de charge: 2 060 kg, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), MB Sprinter 513 CDI, benne à trois côtés Meiller
Cabine double avec 7 places assises
Premier propriétaire = ancien véhicule municipal/administratif
Faibles émissions polluantes, norme Euro 6
Filtre à particules diesel = vignette environnementale verte
Boîte de vitesses automatique à 7 rapports
Climatisation
Structure avec barrières de protection
2 petites boîtes à outils sous la plateforme de chargement
1 grande boîte à outils sur la plateforme de chargement
Airbags pour le conducteur et le passager
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques
Direction assistée
Verrouillage centralisé à distance
Radio avec kit mains libres Bluetooth
Feu rotatif jaune
Paroi arrière avec fenêtre
Pneus jumelés sur le deuxième essieu/essieu arrière
Plateforme de chargement avec points d'ancrage
Stabilisateur avant renforcé
Essieu avant renforcé
Système de freinage avec ABS+ASR
Charge utile 2060 kg
Poids à vide 2940 kg
Poids total autorisé 5000 kg
Empattement 3665 mm
Dimensions de la plateforme de chargement en mm L : 2780, l : 2100, H : 1500 ou 350 sans la superstructure
Moteur 2,1 litres – 95 kW CDI KAT (2143 cm³)
Faibles émissions polluantes selon la norme d'émissions Euro 6
Pack Blue-Efficiency
Ancien véhicule urbain
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps
Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps
Neds Abarwopfx Af Relh
Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, et le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, il est possible de prendre rendez-vous par téléphone.
Nous reprenons avec plaisir votre matériel/véhicule d’occasion actuel. La vente aux entreprises et aux exportateurs est privilégiée, ce qui s’applique à l’ensemble de notre parc de véhicules.
Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Duisburg
662 km
Fourgon benne basculante
Mercedes-Benz513 CDI Aut. 3S-Kipper EU6+1.Hand+Klima
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 800 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 940 kg, poids maximal de charge: 2 060 kg, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), MB Sprinter 513 CDI, benne à trois côtés Meiller
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Datteln
710 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZAtego 816 Meiller 3-Seiten Kipper *AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 176 964 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 805 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 331 mm, hauteur de l'espace de chargement: 518 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Livraison possible dans toute l’Allemagne.
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ID interne : 3672
Vos avantages chez nous : Conseils personnalisés par téléphone ou via WhatsApp
* Possibilités de financement, même sans acompte
* Reprise de votre véhicule, qu’il soit ancien ou récent
Option disponible : Garantie d’occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l’UE)
* Nouvelle inspection
* Nouveau contrôle technique et émission de gaz
* Livraison dans toute l’Allemagne
* Caméra de recul disponible en option
Points forts du véhicule :
* Benne basculante à trois côtés – bascule vers la gauche, la droite et l’arrière
* Mercedes-Benz Atego 816 – moteur diesel de 4,2 litres avec 115 kW (156 ch)
* Poids total autorisé 7 490 kg
* Attelage fixe – capacité de remorquage de 3 500 kg
* Boîte à outils en aluminium
* Tachygraphe numérique
* 3 places assises
* Norme Euro 5 – vignette environnementale verte
Plateforme de benne (dimensions approximatives) :
Longueur : 3 805 mm x largeur : 2 331 mm x hauteur des parois : 518 mm
Équipement en résumé :
Carrosserie : benne basculante à trois côtés avec plateforme en acier
* Boîte à outils en aluminium
* Attelage fixe (tête d’attelage)
* Feu rotatif
Confort : Radio Pioneer
* Siège conducteur
* Siège passager double
* Volant multifonction
* Direction assistée
Sécurité : ABS
* Airbag conducteur
* Antidémarrage
Technique : Mercedes-Benz Atego 816 – moteur diesel de 4,2 litres, 115 kW (156 ch)
* Boîte de vitesses manuelle
* Propulsion arrière
* Norme Euro 5, vignette environnementale verte
* Poids total autorisé 7 490 kg (allégé)
* Capacité de remorquage 3 500 kg (remorque freinée) / 750 kg (remorque non freinée)
* Tachygraphe numérique (VDO)
* Peinture : blanche
* Première immatriculation : 03/2012
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Contact :
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Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Allemagne
Horaires d’ouverture :
Du lundi au vendredi : 9h00 à 18h00
Samedi : 9h00 à 14h00
Toutes les informations sur Internet sont données à titre indicatif et servent uniquement à la description générale du véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les photos sont traitées par intelligence artificielle et servent uniquement d’exemple pour illustrer la taille et l’équipement du véhicule. Les caractéristiques définitives du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou des garanties écrites.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33.440 6x4 / Benne trilatérale / Grue HIAB 228-6
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Volet de protection solaire
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
Nledpfeym Tg Njx Af Rsh
à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-4020-35-2-12 | PENDELKLAPPE 400X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant
Équipement :
- Pompe électrique
- Double système hydraulique
- Hayon à battant
Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 €
Numéro d’article : TI2235402010.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 130 kg
Njdpfxox Tcfij Af Rslh
• Charge utile : 2 370 kg
• Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier
• Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels.
• Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables.
• Parois latérales avec loquets robustes intégrés
• toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant
• Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement
• Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales
• Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex
• Timon en V renforcé et solidement vissé
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée
• Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu
• 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle
• Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès
• Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique
• Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge pour la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Coffre à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise à 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage L
Réussite :
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Hedel
653 km
MAN TGS 33.400 6X6 BH WVT WS Grue en Z/BENNE !! EURO 6 !! DK1252
MANTGS 33.400 6X6 BH WVT WS Z-kraan/KIPPER!! EURO 6!!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra De Recul
- Chauffage par miroir
- Essieu directeur supplémentaire
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Système radio/CD/audio
- Transmission intégrale
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne.
Celui-ci provient directement du premier propriétaire !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE !
-Benne Hyva
-Vannes environnementales
-Rotateur
-Pince à bol
-AUTOMATIQUE
-6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT
-CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg
-Climatisation
etc etc
Camion néerlandais d'origine en parfait état.
Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante.
Acheté directement auprès du premier propriétaire.
Voici quelques options supplémentaires :
-HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG
-Hyvakipper
-informations environnementales
-Greifer
-Rotateur
-6x6 ÉCARTEMENT LARGE
-Transmission automatique
-CLIMAT
etc etc
Camion néerlandais d'origine !!
À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne.
Ce camion provient de son premier propriétaire !
Nledpfx Afszub Nyj Rsh
Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants :
-HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !!
-Tipper
-avec revêtement Hydrobord
-6x6 ÉCARTEMENT LARGE
-Boîte de vitesses automatique
-Presse-échelle
-Rotateur
-Climatisation
etc etc
CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !!
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2016
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 18.340 kg
Capacité de charge: 14.760 kg
PBV: 33.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Lurago D'Erba - Co
545 km
Fourgon benne basculante
NissanCabstar 35.13 3000td - Motore Fuso -
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 262 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 250 kg, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 100 mm, Année de construction: 2007, - Camion d'occasion NISSAN CABSTAR 35.13, moteur FUSO - 35 quintaux en charge, roues arrière jumelées, - Immatriculation 2007, moteur 3000TD, 125 ch, norme Euro 4, 262 000 km. - Benne basculante trilatérale (dimensions extérieures : 3100 x 1900 mm), support de poteaux avant, 2 treuils, filets de protection pour les feux arrière, ressorts de suspension arrière renforcés - Carrosserie en bon état général, intérieur avec siège conducteur usé, mécanique hors service (moteur FUSO).
_____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Province de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00. - Kilométrage certifié. - Transfert de propriété sur place. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs involontaires présentes dans l'annonce, laquelle ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Les prix indiqués sont hors TVA et frais d'immatriculation.
Nsdpez Skzgjfx Af Relh
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Hedel
653 km
Scania G 400 B 8X4*4 TROIS !! GRUE/BENNE !! CAMION NL ! DK1268
ScaniaG 400 B 8X4*4 TRIPLE!! KRAAN/KIPPER!! NL TRUCK!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climatisation (automatique)
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Structure
Année de construction: 2011
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2011
Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.740 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 18.845 kg
Capacité de charge: 17.255 kg
PBV: 36.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Nlodpfx Aozvp Rnef Roh
Pratique
Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010
Marque de construction: Ruizeveld
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Gauche / Arrière
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Emmeloord
766 km
Benne basculante FoodeQ TVB400/4350 de 2012 avec tapis de décharge et convoyeur transversal
FoodeQTVB400/4350
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Benne basculante avec bande de déchargement et convoyeur transversal pour l’industrie agroalimentaire
Ce modèle TVB400/4350 est une benne basculante fabriquée par FoodeQ Engineering, un fabricant basé à Steenbergen, aux Pays-Bas, spécialisé dans la technologie vibratoire et les systèmes de convoyage à bande pour le secteur haut de gamme de l’industrie agroalimentaire. L’unité est construite en acier inoxydable et équipée d’une bande de déchargement bleue, conçue pour un usage alimentaire, combinée à une bande transversale qui transporte le produit.
Le châssis est entouré d’une protection de sécurité en treillis métallique, dotée d’un bouton d’arrêt d’urgence et d’un boîtier de commande avec des boutons de montée et de descente pour le réglage de la hauteur. La machine repose sur son propre châssis et est reliée par un raccord à prise.
Nledpfez Ndhrjx Af Reh
Située à Emmeloord, aux Pays-Bas. Disponible immédiatement, prix sur demande.
Plus de photos et les spécifications complètes : /
Type : Benne basculante avec bande de déchargement et convoyeur transversal
Bandes : Bande de déchargement bleue, conçue pour un usage alimentaire, plus une bande transversale
Sécurité : Protection de sécurité en treillis métallique avec arrêt d’urgence
Commandes : Boîtier de commande avec boutons de montée/descente (réglage de la hauteur)
Construction : Acier inoxydable
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 BB EuromixMTP Hia...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Sacoche pour réservoir
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne basculante tridirectionnelle Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Grue alternative :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Poids total : environ 18 000 kg
Poids à vide : environ 10 160 kg
Charge utile : environ 7 840 kg
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Euro 6e
320 CV (235 kW)
Couple de 1 250 Nm
Transmission intégrale (4x4), engageable
Empattement de 3 900 mm
Poids total autorisé en charge de 18 000 kg
Poids total roulant autorisé de 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel 6 cylindres
Cylindrée de 6,9 litres
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Programme de conduite à efficacité énergétique
Système de ralenti MAN
Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain difficile
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux planétaires externes
Essieu arrière HP-1333
Blocage de différentiel de l’essieu arrière
Dimensions des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22.5
Essieu arrière : 315/80 R22.5
Jantes en acier 22,5"
Carburant
Réservoir de diesel de 150 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à objets
Volant multifonction
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire côté conducteur
Prises 12 et 24 volts
Multimédia
Système multimédia MAN Advanced
Écran couleur de 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Préparation pour applications MAN
Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d’urgence (EBA)
Assistance au virage
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Njdpfx Aezk Hidsf Relh
Ridelles : 3 mm S355
droite : ridelle oscillante manuelle
gauche : ridelle oscillante manuelle
ridelle arrière : oscillante automatique 3 mm S355
Ridelle avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
•
Réussite :
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Günzburg/Deffingen-West
656 km
Fourgon benne basculante
Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2013, Véhicule d’occasion
Nodpfx Afjz S Sm No Rolh
Numéro de châssis : 3111. Pour toute demande, veuillez contacter le ou le . Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Réussite :
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Andelst
682 km
MAN TGS 26.360 6X4H-4 BL BENNE + GRUE EPSILON Q 170 EASYFOLD + PINCE
MANTGS 26.360 6X4H-4 BL KIPPER +EPSILON Q 170 EASY...
Appel
État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Informations générales
Année de construction : 2019
Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Nodpfx Aezzn Hfsf Rslh
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 15 975 kg
Charge utile : 12 025 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine
Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière
Maintenance, historique et état
Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL
BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER
Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker.
Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux.
Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km.
DONNÉES DU VÉHICULE
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL
* Configuration des essieux : 6x4H-4
* Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3
* Première immatriculation : 20.02.2019
* Kilométrage : 190 068 km
* Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Carburant : diesel
* Norme d’émissions : Euro 6
* Variante de poids : 28 000 kg
* Boîte de vitesses automatique
* Cabine de jour
* Climatisation
* Système multimédia/audio
* Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule
* Balises rotatives sur la cabine
* Boîtes à outils en acier inoxydable
* Provenance : premier propriétaire
* Véhicule néerlandais
* Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027
CARROSSERIE BENNE BASCULANTE
Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive.
Équipement comprenant notamment :
* Fonction de basculement hydraulique
* Ridelles de couverture en aluminium
* Portes arrière
* Ridelle latérale à commande hydraulique
* Construction robuste et professionnelle
* Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux
La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente.
GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON
Directement derrière la cabine, on trouve une :
PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD
L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives.
La grue est notamment équipée de :
* Palfinger Epsilon Q 170
* Système EasyFold
* Montage directement derrière la cabine...
Réussite :
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Jestetten
509 km
2011 Meusburger MPS-2 benne basculante
MeusburgerMPS-2 Kipper / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 24 750 kg, poids total: 31 500 kg, première immatriculation: 04/2011, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales
Référence interne : 25383M
Numéro de châssis : W09 PS2 010 B0M 490 17
Numéro d’identification du véhicule : 422.471.250
Modèle du véhicule : MPS-2, benne basculante / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : Meusburger
Nodpoz Hpx Rsfx Af Rolh
Catégorie de produit : Benne basculante
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Mise en service : 26.04.2011
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 24.10.2025
Suspension : Air-Air
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 425 / 65 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 425 / 65 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et masse
Poids total : 31500
Charge utile : 24750
Poids à vide : 6750
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Meusburger
Modèle de la superstructure : Benne basculante à trois côtés
Année de fabrication de la superstructure : 2011
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