Hunkeler Z 25/3 d'occasion à vendre (85 635)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Siemens 1FT5071-0AF02-Z, numéro de série : E7F82132521024, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. La livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Chodpfszfytfex Acmja

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble Cedpfjxdgllsx Acmjha 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Chjdpfx Acoxc Apwemea Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Chjdpsxc Ap Djfx Acmja Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Chjdoxdglrspfx Acmoa Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, Cylindre rond, cylindre pneumatique, cylindre normalisé, cylindre à air, piston pneumatique, piston à air - Course : 25 mm - Diamètre du piston : 63 mm - Diamètre de la tige de piston : 16 mm - Prix : par pièce - Quantité : 4 pièces - Dimensions : 78/80/H80 mm - Poids : 0,75 kg/pièce Chsdpfx Acefbg Rgjmoa

État: très bon (occasion), Moteur à courant triphasé, moteur électrique Chsdpfob A Hzfsx Acmsa -Moteur : neuf, jamais utilisé -Puissance : 75 kW -Vitesse de rotation : 2955 tr/min -Indice de protection : IP 23 -Type de construction : B3-B5 -Arbre : Ø 60 mm -Alésage du cercle de boulonnage : Ø 500 mm -Alésage : Ø 450 mm -Quantité : 1 moteur disponible -Prix : par pièce -Dimensions : 900/560/H500 mm -Poids : 396 kg

État: bon (utilisé), Table croisée contrôlée, table croisée CN, table à coordonnées, actionneur de guidage LM, entraînement linéaire, table à coordonnées, guidage linéaire de table de précision, table croisée CNC - Table croisée : avec actionneur de guidage LM THK, entraînement linéaire KR - Course : x = 310 mm / y = 500 mm / z = 125 mm - Pas de vis : 10 mm Cjdpfxeqgi Ihe Acmeha - Composants : voir photos - Dimensions : 750/550/H445 mm - Poids : 35 kg

État: très bon (occasion), Mâchoires à griffes Fabricant : Schunck Type : SZA 25 - 30 Poids : 3 kg Csdpeg Ny Iyofx Acmjha

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 16 911 h, N° de véhicule : 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Codpfx Acozc Airemsha Année de fabrication : 2008 * 132 kW * Ligne pour marteau hydraulique * Attache rapide * Grille de protection cabine * Train de roulement env. 70 % Visite possible à tout moment pendant nos heures d'ouverture, essai sur rendez-vous. Pour les ventes à l'export, une caution sera retenue et remboursée après réception de l'attestation de prise en charge. Les logos d'entreprise ou publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie - sous réserve d’erreurs, modifications, fautes de frappe et vente préalable. Les descriptions des véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties. Veuillez consulter et prendre connaissance de nos CGV.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1HU3074-0AC01-Z, numéro de série : BK257929601005 – Z = K42 (arbre lisse) avec tachymètre 1HU1053 de 20 mV/min. Occasion, en bon état, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Csdpfxszc Twyo Acmjha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z, servomoteur S16, numéro de série : YFW250680831010, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Chjdpfszciykjx Acmea

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5-Z SN : YFV645060303012 - Z = B12 + G23 + H21, Z voir plaque signalétique, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Chedpfx Ajuzrifjcmea

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 - Servomoteur Z avec engrenage SN : YFW148399804003 - B13 + G23 + H61, Z voir plaque signalétique, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Codpovnylqefx Acmsha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSE 80 x 250 - 6007 SN : R307943 avec moteur Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN : EJ797957201009, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Cjdpfx Ajy Npdwocmjha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17 servomoteur SN : YFU250410495018, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Cedpfx Acezb T R Rjmoha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Variateur de fréquence Regatron GRHB 380/025-25, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des signes normaux d’usure, entièrement fonctionnel, portée de la livraison conforme aux photos. Cjdoi Ecmpopfx Acmoha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSE 80 x 250 - 6007 SN : R307942 avec moteur Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN : EJ797957201007, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, fournie selon les photos. Cjdpfx Asy Npdqecmeha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B12+G23+H21 motoréducteur SN : YFV645060303009, d'occasion, traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Codpfx Acjx Duf Hjmeha

État: nouveau, Soupape de siège Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L, R901257167, neuve, entièrement fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Csdpfx Acoi Eczrjmjha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU5044-0AC01 - servomoteur à courant continu Z SN:E8M64342501001, Z= voir plaque signalétique, d’occasion, traces d’utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Codpjx Dvpyofx Acmjha

État: nouveau, Siemens 1FT7042-5AK71-1CL2 – servomoteur synchrone Z, n° de série : YFK1641442313004, Z=voir plaque signalétique, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livré tel que présenté sur les photos. Csdpfxox Duyqj Acmsha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3104-0AD01 - Servomoteur Z SN:E8D10801041001 avec codeur Heidenhain ROD426 2500 01-03 Id. 376 846-07 SN:23505000B, Z= G45 : frein de maintien intégré, occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Chodpfx Ajx Dvm Ejcmsa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z SN : E0T10002523001 - Z = frein de maintien G45 installé, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Z voir plaque signalétique Chsdpfxouca Rwj Acmsa

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, Dimensions/Poids environ 900 x 650 x 1300 mm (L x l x H) / 550 kg Type : Machine hydraulique à rainure verticale HKZ 25/325 Fabricant : FRÖMAG Codezmqcyopfx Acmsha Numéro de machine : 49063 ASK4550-10 Année de fabrication : 1991 - vérifiée en atelier Données techniques : Largeur de rainure : 3 à 25 mm Longueur de rainure : 325 mm