Hunkeler Z 25/3 d'occasion à vendre (85 742)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 730 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 700 kN, puissance nominale: 22 kW (29,91 ch), pression de service: 265 barre, Nous proposons à la vente cette machine de traitement du caoutchouc DESMA D 969.250 Z (S3), en excellent état, fabriquée en 2021. Force de fermeture : 2 700 kN Volume d’injection : 500 cm³ Pression d’injection : 3 500 bars Taille EUROMAP : 2 700-1 750 Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Courant de court-circuit maximal : 10 kA Courant total : 138 A Fusible de protection : 160 A Pression de la pompe : 265 bars Débit de la pompe : 72/39 l/min Consommation de courant du moteur de la pompe : 32,0 A Puissance du moteur de la pompe : 22 kW Force de la tête d’injection : 58 kN Masse : 10,7 t Débit d’air comprimé : 0,5 m³/h Pression d’air comprimé : 6 bars Débit d’eau de refroidissement : 1,6 m³/h Température maximale de l’eau de refroidissement : 20 °C Heures de fonctionnement du moteur hydraulique : 730 heures, pompe hydraulique (force de fermeture) : 65 heures, système d’exploitation : actif, 3 360 heures. Idéale pour la production de : * pièces moulées techniques en caoutchouc * joints et joints toriques * composants pour l’industrie automobile et industrielle État et disponibilité : * Machine disponible à court terme * État : très bien entretenue / entretien régulier * Visite possible sur rendez-vous Autres informations * Documentation et accessoires éventuels disponibles sur demande * Possibilité d’organiser une assistance pour le démontage, le chargement et le transport Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone. Ljdpezgvxysfx Ab Ashi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Lhjdpoi Ri Nfjfx Ab Aoi Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une ligne de production complète pour fenêtres Stürtz est disponible. 1) Installation pour le traitement des traverses Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pour les cadres, les ouvrants et les traverses inférieures, année de fabrication : 2004. 2) Installation de soudure à quatre têtes Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pour les ouvrants, année de fabrication : 2006. 3) Machine de pose de joints CNC Stürtz 4MC Motion Control pour la ligne d’ouvrant, année de fabrication : 2011. 4) Poste de retournement Stürtz WST-25-CNC sur la machine de pose de joints pour ouvrants (3), année de fabrication : 2011. 5) Installation de soudure horizontale à quatre têtes Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pour les cadres, année de fabrication : 2006. 6) Machine de pose de joints CNC Stürtz 2MC Motion Control sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 7) Poste de retournement Stürtz WST-30 sur la ligne de cadre, année de fabrication : 2008. 8) Table élévatrice pour brosses Stürtz SE-BHT-3000 servant de butée et de table de transport devant la butée d’ouvrant, année de fabrication : 2008. 9) Machine à visser pour ferrures d’ouvrant Stürtz FBS-1, fonctionnement en ligne, année de fabrication : 2008. 10) Chariot de distribution et de désempilement Stürtz SE-VW-FT dans le système de tamponnement des ouvrants, année de fabrication : 2008. Il s’agit ici d’une ligne de production complète pour la fabrication de fenêtres. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Lhjdpfxozcyqms Ab Aji

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2002, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2002, Équipement: grue, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grue située derrière la maison, arrêt d’urgence, pliable, système d’ancrage hydraulique à 2 points, télécommande sans fil, 5 vérins hydrauliques, treuil à câble. Superstructure : Fassi F230AXP.25 avec treuil à câble et télécommande – ancien véhicule de l’armée suisse ! Peu utilisé ! Diagramme de charge : 2 m – 9 100 kg, 4,55 m – 4 175 kg, 6,35 m – 2 830 kg, 8,25 m – 2 060 kg, 10,30 m – 1 570 kg, 12,35 m – 1 210 kg, 14,35 m – 1 000 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ljdpelp Rpfefx Ab Aohi

État: d'occasion, Détails techniques : Hauteur de pointe au-dessus du banc : 260 mm Diamètre de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur de fraisage : 2 000 mm Nombre de dents : 2 - 50 Avance : 0,023 - 5,17 mm/min Lhjdpfx Absv U T Dyj Aji Module - max. : 8 / 12 Diamètre du passage de broche : 102 mm Vitesses de rotation de la pièce : 18 - 224 tr/min Déplacement de la contre-pointe : 100 mm Puissance totale requise : 9,5 kW Poids de la machine env. : 5,2 t Dimensions (LxlxH) env. : 3,6 x 2,1 x 2,0 m Autres données techniques : Avance pour taillage : 0,023 - 5,17 mm/tr Fraisage longitudinal – mm/min.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 312 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 760 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, Fabricant + Modèle : LINDE E 25 L - 387 / 01 * EX * Miretti 3GD / Zone 2 & 22 Mât : 3F4760 ID : 25061.4742 Catég. : Occasion Mât : 3F4760 Hauteur abaissée : 2 160 mm Hauteur de levage : 4 760 mm Capacité : 2 500 kg Année : 2020 Heures : 1 312 h Batterie : 80 V / 625 Ah Options : SPÉCIFICATIONS CONTENEUR !! * EX * MIRETTI !!!!! Système = Miretti ATEX - 00101 Ref = E11138 Type = Cat 3G ( autorisé en ZONE 2 ) Groupe gaz = IIB Classe de température = T3 Gc Type = Cat 3D ( autorisé en ZONE 22 - Poussière ) Groupe gaz = IIIB Classe de température = T200°C Dc Équipé de : - Cabine intégrale - Éclairage complet de la voie publique - Commande joystick Av/Ar - Écarteur / S.s. - Pare-soleil avant et toit - Projecteur LED longue portée Lsdpfx Abezafxks Aohi - Mât Triplex FFL - Gyrophare - Pneus neufs tout autour (conforme ATEX) COMME NEUF !!!!

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Ljdozb Sv Ejpfx Ab Aehi Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière Lhsdozb Svljpfx Ab Asi - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Lhedpfxezb Svxj Ab Asi Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Lhodpezb Svrjfx Ab Aei Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 166 472 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 166 472 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41048 Unimog, U 4000 Doka * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * Cabine * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Radio CD * Réservoir AdBlue * Type de boîte : boîte Teligent * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Poids total : 8 400 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 3 100 kg * Poids total autorisé : 8 400 kg * État des pneus 1er essieu : 70% – 70% - Dimension pneus : 405/70 R20 * État des pneus 2ème essieu : 70% – 70% - Dimension pneus : 405/70 R20 * Dimensions des pneus : 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Double cabine * Pneumatiques 405/70 R 20 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Ljdpjyy H Etjfx Ab Aehi Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation de véhicule : nouvelles bâches, marquage, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 239 915 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 239 915 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41049 Unimog, U 4000 Doka * Année de fabrication : 2008 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * Cabine * Direction assistée * Régulateur de vitesse Ljdpfx Aeyy H Eyeb Ajhi * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Radio CD * Réservoir AdBlue * Type de transmission : boîte Teligent * Suspension : lames / lames * Poids total : 8 400 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 3 100 kg * PTAC : 8 400 kg * État pneus 1er essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20 * État pneus 2e essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20 * Dimensions des pneus : 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Double cabine Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site Internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d'immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Livraison/transfert de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: comme neuf (occasion), puissance: 132 kW (179,47 ch), Désignation : Moteur asynchrone Fabricant : Schorch Type : LN8225M-AZ83Z-Z Pmax : 132 kW Ledpfx Aewpkagjb Aehi Mmax : 250 Nm nmax : 10 000 tr/min Particularité : dynamique élevée avec 19 894 tr/min/s Convertisseur : Siemens Sinamics S150 L'onduleur est capable de régénérer Brève description : Machine asynchrone à haut rendement et fiabilité dans les applications de test Convertisseur Siemens pour une vitesse précise et un contrôle de la vitesse pour des besoins individuels Domaines d'application tels que : Par ex. installations de production, construction de machines et de bancs d'essai, systèmes d'entraînement, construction navale, etc. Caractéristiques principales : Le moteur asynchrone Schorch LN8225M-AZ83Z-Z offre des performances et une efficacité élevées pour une large gamme d'applications Siemens Sinamics S150 est un convertisseur puissant qui assure un contrôle précis et fiable du moteur Interface dans l'armoire de commande pour le contrôle logiciel avec National Instruments y compris des jeux de câbles pour une connexion fiable État de l'objet : article inutilisé / comme neuf Contactez-nous si vous avez des questions Expédition: Des frais de livraison s'appliquent aux livraisons en Allemagne Expédition dans le monde entier (renseignez-vous sur les frais d'expédition en dehors de l'Allemagne) Expédition dans le monde entier (veuillez demander les frais d'expédition) Les frais de livraison indiqués s'appliquent à une livraison en Allemagne Vente uniquement aux clients commerciaux sans garantie ni caution. Des écarts par rapport aux données techniques et des erreurs dans la description des articles peuvent survenir et sont réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Nouveau véhicule 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (anneau + boule), PTRA de 24 000 kg, climatisation, différentiel blocable sur essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Prolongation de garantie - Garantie camion véhicule complet jusqu’au 19/03/2028 ou jusqu’à 100 000 km - Garantie camion ATG et ATG+ jusqu’au 19/03/2030 ou jusqu’à 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine CC courte avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 e de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne trilatérale Meiller Trigenius D208, env. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Préparation pour grue Face avant de 0,70 m de haut Ridelles et parois arrière du plateau : acier M-JET, HBW 240, 1,5 mm Ledoyy Ha Rspfx Ab Aehi Plancher du plateau : acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière pendulaire Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage anneau Ringfeder type RF40/G145A avec raccords pneumatiques Attelage boule pour charges tractées jusqu’à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec freinage continu 13 000 kg Charge tractée avec freinage continu, 14 438 kg possible techniquement PTRA 24 000 kg Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Essieu avant 4 800 kg coudé, HY-essieu arrière 8 700 kg Charge admise essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont, i=4,11 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Préparation pour éthylotest antidémarrage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophare sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux diurnes à LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instruments Professional 12,3’’ MAN Media System Advanced 7’’ Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur de ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort avec suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation journalière 03/2026 et prolongation de garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Référence interne du véhicule : 2601

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage Ringfeder + boule, PTC 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique sur essieu arrière, caméra de recul, extension de garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Extension de garantie - Garantie MAN Truck sur l’ensemble du véhicule jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km - Garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage : env. 768 km Cabine courte CC avec 3 sièges et vitre arrière Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 6 600 kg Moteur Euro 6 E, 250 ch, 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Meiller Trigenius D208, benne 3 côtés env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m hauteur Préparation pour grue Paroi avant 0,70 m de haut Côtés et arrière de la benne en acier HBW 240, 1,5 mm, M-JET Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Porte arrière pendulaire Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Maul Ringfeder Type RF40/G145A avec connexions d’air Boulet d’attelage pour charges remorquables jusqu'à 3 500 kg, avec déflecteur arrière Charge remorquable avec système de freinage continu 13 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu possible techniquement jusqu'à 14 438 kg PTRA 24 000 kg Essieu avant à ressorts à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant coude 4 800 kg, essieu arrière HY 8 700 kg Charge admissible essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Assistant de freinage intégral EBS avec ABS et ASR Lodpfxjyy Hbbj Ab Ajhi ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage Détection avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque sur essieux avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques ajustables et chauffants Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instrumentation professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur de ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Sound-System Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 03/2026 et extension de garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA (+19% de TVA). Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Référence interne du véhicule : 2601

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation grue, charge utile de 6 600 kg, attelage anneau + boule, PVG 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, caméra de recul, extension de garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Extension de garantie Lodpfxoyy Hbze Ab Ashi - Garantie camions véhicule complet jusqu’au 19/03/2028 ou jusqu’à 100 000 km - Garantie camions ATG et ATG+ jusqu’au 19/03/2030 ou jusqu’à 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC 3 places avec vitre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m hauteur Avec préparation pour grue Paroi avant hauteur 0,70 m Parois latérales et arrière du châssis basculant 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher du châssis basculant acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Rehausse pendulaire arrière du châssis basculant Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage anneau Ringfeder type RF40/G145A avec prise d’air Attelage boule pour remorque jusqu’à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec frein intégral 13 000 kg Charge tractée avec frein intégral : 14 438 kg techniquement possible Masse totale en charge autorisée 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4 800 kg coudé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices pour essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistance freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque sur essieux avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur toit de cabine 2 projecteurs de travail sur toit de cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instruments Professional 12,3” Système multimédia MAN Advanced 7” Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 03/2026 et extension de garantie constructeur MAN Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Référence véhicule interne : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (tête sphérique + crochet), PTRA 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur essieu arrière, essieu arrière suspendu pneumatiquement, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipements : Prolongation de garantie Lhodpfxeyy Hbns Ab Aei Garantie Truck véhicule complet jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC conducteur à 3 places avec vitre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de haut avec préparation grue Paroi avant 0,70 m de haut Parois latérales et arrière de la benne 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de benne acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Panneau arrière oscillant Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Ringfeder RF40/G145A avec raccords pneumatiques Tête sphérique pour remorques jusqu'à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec système de freinage continu 13 000 kg Charge tractée techniquement possible 14 438 kg PTRA autorisé 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 4 800 kg décalé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d'urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour Alcolock Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonctions Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec première immatriculation en 03/2026 et extension de la garantie constructeur MAN Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2601

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne Lhsdpfx Ajx Suzajb Aoi * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 10857, Force de pressage totale : 315 t Course : 1100 mm Hauteur d'installation : 2200 mm Zone de serrage de la table env. : 2500 x 1000 mm Surface de serrage du bélier env. : 2500 x 1000 mm Ljdpjvmfzbjfx Ab Aohi Poids de l'outil sur le vérin max. : 6000 kg Avance rapide à partir de : 600 mm/s Vitesse de travail : 32 - 230 mm/s Avancement rapide jusqu'à : 600 mm/s Puissance requise : 158 kW Poids de la machine environ : 44 t Hauteur au-dessus du sol environ : 6175 mm automation

État: bon (utilisé), Année de construction: 1980, Info : La machine était encastrée dans une fosse ! - Force de traction : max. 25 000 kg - Course : max. 630 mm - Vitesse de travail : 1 - 10 m/min - Vitesse de retour : 7 - 25 m/min - Puissance installée totale : 45 kW - Poids de la machine : 5 500 kg Le transport et le chargement peuvent être organisés dans toute l'Europe sur demande et moyennant supplément. Prix hors TVA. Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider. Achat/vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION ET D’USINAGE MÉTAL, MACHINES-OUTILS, ETC. Ledey H Ia Sopfx Ab Ajhi Vous recherchez une machine de qualité à prix abordable pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d'informations ou pour nous contacter, utilisez le formulaire de contact.

État: bon (utilisé), À vendre unités individuelles de forets originaux pour perçage profond de la marque Botek (Allemagne), fabricant renommé d’outils de précision pour l’usinage des métaux. Forets mono-lèvre (simple arête) avec refroidissement interne, fabriqués en carbure K15B – un matériau extrêmement dur et résistant à l’usure. • Diamètres de 3,0 mm à 10,2 mm • Longueurs de travail de 150 mm à 480 mm • Refroidissement interne par le corps de l’outil • Matériau : carbure ultra-fin K15B • Pour acier, acier inoxydable, aluminium, bronze et plastiques techniques Lsdpewg R I Eefx Ab Ajhi Forets conçus pour le perçage de trous profonds de haute précision avec stabilité dimensionnelle. Utilisation notamment dans l’aéronautique, l’automobile, l’hydraulique et les ateliers d’outillage. État : Neuf et d’occasion (utilisés), mais en bon état technique. Certains peuvent nécessiter un réaffûtage – parfaits pour les professionnels. //// PRIX INDIQUÉ PAR PIÈCE ////

État: d'occasion, Pompe à vide en bon état de fonctionnement Lsdpfsv Suuusx Ab Ajhi éventuellement avec superstructure complète avec réservoirs d'eau, réservoir hydraulique, pompe haute pression, enrouleur de tuyau haute pression, compresseur...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Largeur de roue : 600 mm, plage de module : 2-16, dimensions de la fraise X/Y : 240 mm/280 mm, diamètre de la table : 1020 mm, vitesse de rotation : 200 tr/min, inclinaison : +/-45°, diamètre max. de roue avec/sans contre-pointe : 1250 mm/800 mm. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 4500 mm/2100 mm/3300 mm, poids : env. 16 200 kg. Une visite sur site est possible. Lhodpfjy Hk T Iex Ab Aji

État: d'occasion, Table de test, poste de contrôle, station de mesure, appareil de test, appareil de mesure, testeur pour mesures haute tension (HV), mise à la terre (PE), isolation (IS) ELABO Type PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 + 90-1V + 90-9B.3ZM92510 Appareil de test haute tension Le PE/IS/HV SCT 42 / 91-3J.3 sert à mesurer la résistance diélectrique, la résistance d'isolement ainsi que la chute de tension du conducteur de protection conformément aux normes VDE0113 et IEC, selon EN60204, partie 1. Numéro de série : 0064016 Année de fabrication : 2004 Tension nominale : 230 VAC Fréquence nominale : 50 Hz Courant nominal : 6,3 A - Mesure de la résistance du conducteur de protection - Mesure de la résistance d'isolement - Mesure de la chute de tension du conducteur de protection Lhodpfx Ajf Axn Ajb Aei L'appareil 90-1V fournit une tension continue très stable avec une faible ondulation. Une borne de sortie fournit une haute tension, l'autre borne de sortie est proche de la terre et peut être portée à un potentiel maximal de 300 V. Numéro d'appareil : 90-7WZ006 Année de fabrication : 2000 Tension d'alimentation : 230 VAC Fréquence d'alimentation : 50 Hz Courant nominal : 1 A Suppression des interférences selon VDE 0871 Puissance nominale : 14 Watts Tension de sortie : 0 - 6,0 kV / DC Courant de sortie : 0 - 2 mA Unité de connexion pour testeur ELABO, matrice de commutation, unité de connexion ELABO Type 90-9B.3ZM92510 Numéro de série : 0097588 Année de fabrication : 2009 Tension nominale : 230 VAC Fréquence nominale : 49 - 61 Hz Courant nominal : 1 A Nombre de points de test : 5 - Unité d'appareil compacte sur châssis à roulettes - Divers câbles de connexion et accessoires, comme illustré Dimensions globales L x l x H : 580 x 700 x 1380 mm Poids total : 100 kg Bon état De nombreux autres appareils ELABO disponibles sous les numéros de stock 57819, 57820 et 57821

État: nouveau, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Ljdpfx Absv D Abts Aehi