Kuhne K45-24D d'occasion à vendre (119)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KERRAJET S7 1400 Nom : KERRAJET S7 1400 Fabricant : KERAJET Numéro de produit : 1870019 Année de fabrication : 2018 Réseau : Connexion Ethernet 10/100 BASE-T / 1 Gb Système : DOD piézoélectrique Format de conception : psd, tiff Unité de têtes d'impression : KERAjet K45 (Tête Xaar 2001) Nombre de barres/modules/casiers de couleur : 4 barres Têtes d'impression par barre/mod./casier : 4 couleurs Total = 24 têtes d'impression K45 : 12, 24, 36, 48, 60, 72 pl Vitesse d’impression (convoyeur) : Jusqu'à 50 m/min Largeur d'impression (mm) : Table - 350 mm / largeur de décoration – H_350 et V_60 mm K45 : 720x720 à 35 m/min Selon la résolution et le mode : K45 (760 dpi en mode binaire : 220 ml) Système de table : Système à convoyeur de haute précision Conditions ambiantes : 30%-80% sans condensation Résolution verticale : K45 : 720 dpi Njdpfx Acjyr Hw So Ujdc Résolution horizontale : K45 : 720 dpi à 35 ml/min Système de vide : NON Système d’activation d’encre : OUI Mode d’impression à définir Alimentation : 380V 3 Phases+Neutre Puissance : 23 KVA (K700) / 35 KVA (K1400) Pression d’air : 6 bar – Max 500L/min Barre d’encre double : OUI Colordirect : OUI Épaisseur de carreau en entrée acceptée : 40 mm Température ambiante : 25°C-28°C Température maximale pièce : 50°C Dimensions et poids : MASTER700 4,65 x 2,069 x 2,27 m / 2850 kg L'imprimante est démontée et attend le client dans notre entrepôt.

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Nsdpfx Acoz Dm R Es Uedc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Ndsdpfxoz Dm Sio Ac Ujc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Ndedpjz Dm Spofx Ac Uoc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K Ndodpfxsz Dm Rxo Ac Uoc

État: d'occasion, kilométrage: 90 616 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, compresseur, Mercedes-Benz 1524 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC II – Première mise en circulation : 05.03.1998 Kilométrage : 90 616 km Heures de fonctionnement : 3 626 h Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressort à lames à l’essieu arrière * Empattement : 4 250 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports * Réservoir de carburant : 127 l, situé sous la plateforme arrière * Blocage de différentiel à l’essieu arrière * Ressort arrière et amortisseurs renforcés * Ressort avant : barre de torsion, stabilisateur et amortisseur renforcés * Siège double pour passager * Tube d’échappement pour véhicule de pompiers, situé devant l’essieu avant * Frein moteur * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Phares antibrouillard * Compteur d’heures de fonctionnement * Appui-tête pour le conducteur * 2 appuis-têtes pour le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres * Vitre électrique droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement avec rétroviseur à grand angle * Rétroviseur d’angle droit * Gyrophare bleu et sirène * Feux clignotants bleus à l’avant Équipement de la superstructure de la nacelle élévatrice : * Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge utile maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * Panier de sauvetage rabattable pour 3 personnes * 2 projecteurs LED 24 V à l’avant du panier de sauvetage * Œillet de levage à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle pour lever, abaisser et pivoter les charges * Support pour générateur portable 5 kVA sur le pivot * 2 phares halogènes 24 V / 70 W à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle avec commande Teleflex depuis le poste de commande principal * Alimentation électrique 400 V protégée dans la nacelle jusqu’à l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle, y compris une prise de courant et une alimentation électrique avec connecteur provenant du générateur sur le pivot * Câble de liaison de l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle au panier de sauvetage avec 1 prise 400 V et 2 prises 230 V dans le panier de sauvetage * Conduite d’eau fixe dans la partie inférieure de la nacelle * Lances orientables pouvant être fixées dans le panier de sauvetage * Support pour lance orientable * Support pour brancard METZ SLK 111, y compris support sur la plateforme * Coffre pour le stockage du brancard sur la plateforme * Sirène avec 4 haut-parleurs à la place des haut-parleurs Bosch * Chargeur intégré 230 V / 24 V * Carnet d’entretien disponible, tous les entretiens ont été effectués annuellement ----Véhicule en état de marche provenant d’un premier propriétaire, la nacelle ne fonctionne qu’occasionnellement – défauts présents ! Véhicule non-fumeur ! Nedpexa Sbwefx Ac Usdc Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également WhatsApp Courriel : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 660 885 km, première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, Camion / Supérette MAN 12 224 Mise en service : 10/08/2000 Boîte de vitesses manuelle 660 885 km Plateforme de dépannage / à glissière Longueur : 5,3 mètres Largeur : 2,3 mètres Hauteur depuis le sol : 1,05 mètre Avec treuil hydraulique réglable. Avec panier porte-charge lourde. Charge utile : 4 870 kg Poids total en charge : 11 990 kg Njdpjzic H Ajfx Ac Uodc Pneus : +/- 30 % Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Une unité complète de filtration à cartouche Pall, comprenant l'équipement de nettoyage, est proposée à la vente. Corps de filtre : Pall SFG7194GNW80, nombre d'emplacements pour cartouches filtrantes : 19, pression de service maximale : 10 bars, température de service maximale : 140 °C, volume : 153 l. 2) Réservoir CIP : environ 5 hl, avec possibilité de chauffage à la vapeur. Comprend une pompe CIP Hilge, un filtre à eau Pall avec 3 cartouches filtrantes, un système de tuyauterie complet, des vannes à disque Kieselmann, un thermomètre numérique Barby+Kühner, des manomètres d'entrée et de sortie, ainsi que 10 bouchons d'extrémité en acier inoxydable pour la suspension des cartouches. Convient aux cartouches filtrantes en profondeur et aux cartouches à membrane. Une visite sur place est possible. Nodpez Atzqsfx Ac Uodc

État: d'occasion, kilométrage: 71 705 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 570 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2000, hauteur de construction: 3 330 mm, Vous recherchez un camion robuste et polyvalent, adapté à des missions de transport et de service spécifiques ? Le MAN 10.224 offre une combinaison intéressante alliant une technologie éprouvée, un équipement pratique et un kilométrage exceptionnellement faible. Le réservoir d’eau de 850 litres est particulièrement remarquable, ce qui rend le véhicule intéressant pour divers types d’applications, notamment pour les missions d’approvisionnement, de nettoyage, de construction ou les tâches communales. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN offre une base idéale pour une utilisation professionnelle. Un atout majeur est son faible kilométrage, qui n’atteint que 71 705 km. Combiné à sa première immatriculation en 08/2000, cela représente une opportunité intéressante pour les entreprises, les artisans, les collectivités locales ou les entreprises spécialisées, qui recherchent un camion fonctionnel avec un faible kilométrage. Njdpfx Aezdvwwec Usdc Réservoir d’eau de 850 litres, cylindrée de 6 871 cm³ et seulement 71 705 km : un ensemble attrayant offrant de nombreuses possibilités d’utilisation. Plus qu’un simple camion, c’est une solution pratique pour des tâches spécifiques. Découvrez par vous-même les possibilités offertes par ce MAN 10.224 ! Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Machine à tarauder hydraulique Marque : CMA Modèle : RHR 24D Plus État : Machine neuve Équipement de série : - Bras parallèle à roulement à billes - Système hydraulique - Affichage digital de la vitesse - Réglage digital de la profondeur - Table de serrage 800 x 600 mm (rainure en T : 19 mm) - Porte-outil à changement rapide - Système de micro-pulvérisation pour la lubrification des outils - Bâti inférieur Ndodpfsyazfyjx Ac Uoc - Notice d'utilisation

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WHD115024P1154257, poids à vide: 3 270 kg, poids maximal de charge: 8 630 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 450 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 450 kg, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : n° 31070 Humbaur HTK 115024 3 - Benne basculante sur trois côtés Rampes d’accès Freins à tambour Pneumatiques 235/75 R 17.5 Essieux SMB Tringle d’attelage réglable en hauteur Attelage à œil de 40 mm 5 paires d’anneaux de sanglage ABS EBS Boîte à outils Hauteur de chargement d’environ 990 mm Ndedpez Eql Aofx Ac Usc Dimensions intérieures de la caisse (L x l x H) : 5 030 x 2 420 x 500 mm Suspension à ressorts à lames Potence avant BPW financement possible sur demande.

État: d'occasion, hauteur de levage: 3 570 mm, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Informations générales Année de fabrication : 2013 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Poids Poids à vide : 10 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 750 kg Hauteur de travail : 1 940 cm Dimensions de la benne : 483 x 249 x 273 cm Nodpfjv Timbox Ac Ujdc Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Pays de production : DE Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : HAB Type : S195-24D4WDS Année de fabrication : 2013 Type de produit : occasion Données : Hauteur de travail maximale : 19,35 m Hauteur de la plateforme : 17,35 m Charge de levage : 750 kg Charge de levage en extension : 750 kg Dimensions de la plateforme (L x l) : 4,52 x 2,37 m Longueur de la plateforme en position étendue : 7,22 m Dimensions de transport (L x l) : 4,83 x 2,49 m Hauteur en position de transport avec/sans garde-corps : 3,57 / 2,73 m Possibilité de se déplacer jusqu’à la hauteur de travail : 19,35 m Garde au sol : 0,25 m Usage intérieur uniquement : non Type de propulsion : diesel Poids propre : 10 000 kg Caractéristiques particulières : pneus noirs, quatre roues motrices, stabilisateurs, filtre à particules, générateur 24 V - 230 V, points d’ancrage pour les systèmes de retenue (EPI).

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Godet de nivellement et godet de terrassement - filtre à particules - 7500 heures - bon état Nodpfoy Ea Ncjx Ac Uodc

État: d'occasion, kilométrage: 309 143 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Scania K450 Ayats Horizon * 06.08.2020 * Diesel Nsdpfx As Aauh Rec Uodc * Boîte de vitesses automatique * 12 742 cm³ * 331 kW * Norme EURO 6 * 309 143 km * 44 sièges BRUSA ARIUS * Phares avant à LED * Équipement audio-vidéo ACTIA * Tableau de bord avec revêtement noir * Pare-brise supérieur chauffant électriquement * Climatisation * Couleur : noir uni (code 9) * Éclairage intérieur à LED * Toutes les informations sont données sans garantie

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 20251217009, Année de fabrication : 2026 Usage prévu : secteur du bâtiment Poids à vide : 236 kg Ndsdpfx Acswpz U Ie Ujc Puissance du générateur : 50 kVA Dimensions de la zone de chargement : 72 x 46 x 53 cm Marquage CE : oui Pays de production : CN Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX.

État: d'occasion, Skinetta ASK 450, machine pour l’emballage par cerclage   Utilisation de la machine Nodpfxjp U T Ifj Ac Uodc   Les machines d’emballage par cerclage de la série SKINETTA sont conçues pour envelopper fermement des produits individuels ou plusieurs produits avec un film de polyéthylène. Contrairement aux machines d’emballage rétractable, le film est tendu autour de l’emballage avant d’être scellé. Ce serrage est le principal avantage de ce procédé. Il permet de réduire la consommation de film jusqu’à 20 %.   Un avantage particulier du système de scellement breveté SKINETTA est le dosage précis et réglable en continu.   Le film est scellé (soudé) sur une très petite surface, ce qui permet d’obtenir un scellement propre avec un débordement minimal. L’utilisation d’une hotte à air chaud SKINETTAther ou SKINETTAshrink et d’un film suffisamment large permet de réduire la quantité de film qui déborde sur les côtés. Cela augmente la stabilité du conteneur et empêche les produits individuels, regroupés dans le conteneur, de tomber sur le côté. Grâce à des dispositifs supplémentaires appropriés, il est possible de fermer complètement les conteneurs en scellant, en pliant et en réalisant un rabat latéral.   La gamme de machines d’emballage par cerclage SKINETTA comprend six modèles de base pour des largeurs de film allant de 25 mm à 200, 290, 440, 590, 790 et 1250 mm. Pour augmenter la production, des systèmes à deux à quatre voies sont disponibles en plus de la version à une voie. - Avec la série SK (semi-automatique), les produits sont regroupés sur la table de la machine par un opérateur. L’insertion dans le film et le processus d’emballage par cerclage qui suit sont déclenchés soit par un interrupteur au pied, soit par une commande à deux mains. Une automatisation complète est possible ultérieurement (à l’exception du modèle SK 200). - Avec la série ASK (entièrement automatique), les produits sont alimentés, regroupés, puis emballés par cerclage entièrement automatiquement à l’aide d’équipements supplémentaires appropriés. Un système modulaire d’alimentation, de regroupement, de formage et d’équipements spéciaux, basé sur plus de 20 ans d’expérience, permet une adaptation aux tâches les plus diverses des clients grâce à des éléments standard éprouvés.   Caractéristiques techniques   Dimensions de la machine (machine de base) Longueur : 1670 mm Largeur : 980 mm Hauteur : 1700 mm Hauteur de la table : 1700 mm Poids : 400 kg   Raccordement électrique : 400 V Consommation électrique : 6,1 kW   Équipement supplémentaire : convoyeur à chaîne à barres   Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, capacité de charge: 750 kg, hauteur de levage: 22 500 mm, longueur de la plate-forme: 4 500 mm, largeur de la plate-forme: 2 390 mm, poids total: 11 000 kg, longueur de transport: 4 840 mm, largeur de transport: 2 430 mm, hauteur de transport: 2 340 mm, hauteur de construction: 3 720 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type de carburant: diesel, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, transmission intégrale, H.A.B. 225-24 hauteur de travail maximale : 22,50 m très peu d’heures de fonctionnement capacité de charge : 750 kg hauteur maximale de la plateforme : 20,50 m dimensions de la plateforme : L 2,39 m, l 4,50 m avec extension : L + 2,7 m poids à vide : 11 000 kg largeur de transport : 2,43 m hauteur de transport : 3,72 m longueur de transport : 4,84 m Ndsdpfx Aozwwz Dec Ujc type de propulsion : moteur diesel caractéristique : pneus non marquants caractéristique : filtre à particules diesel

Année de construction: 2023, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Xtrutech XTS 35 pour revêtements en poudre (180-350 kg/h) 1. OBJECTIF ET FONCTIONS PRINCIPALES DE LA LIGNE La ligne d'extrusion pour la production de revêtements en poudre fait partie intégrante du processus de fabrication et est utilisée pour la production de revêtements en poudre polymère. Cette ligne inclut les processus technologiques suivants : formation d'une masse fondue homogène du revêtement en poudre chauffé par mélange, mise en forme de la masse fondue, refroidissement ultérieur du produit et concassage en fractions fines. 2. COMPOSANTS DE LA LIGNE - Extrudeuse bivis type XTS 3. DESCRIPTION DES COMPOSANTS DE L’EXTRUDEUSE 3.1. Extrudeuse bivis type XTS 35 L’extrudeuse destinée à la production de revêtements en poudre comprend : - Fûts d’ouverture hydraulique 24D en partie supérieure et inférieure, assurant un accès rapide pour le nettoyage, la maintenance et la réparation d’urgence des chemises de fût et des arbres porte-segments de vis. Ndedpfx Aewz Ntiec Usc - Trémie de chargement rectangulaire adaptée au dosage de matières difficiles à manipuler. - Unités robustes à haut débit refroidies par eau, équipées de 5 zones de régulation de température chauffées électriquement (plaques chauffantes en bronze aluminium de 2 kW chacune), offrant un excellent contrôle thermique. Température de fonctionnement maximale : 350°C. - Le fût côté décharge est doté d’un adaptateur de sortie refroidi et d’un couteau. - Vis et éléments de vis. Vitesse de rotation des vis de 0 à 900 tr/min. Moteur asynchrone refroidi par eau de 26 kW. Boîte de vitesses à variation continue (PIV) avec couple nominal de 139 Nm, protégée par une limiteur de couple automatique. - Système de verrouillage rapide/accouplement à déclenchement rapide de l’arbre, connexion par arbre denté. Alimentation : 400 V ±6 %, 3 phases, 50 Hz (avec terre). Commande : 24 V. Alimentation en eau : 70 l/min à 15 °C et pression du liquide de refroidissement de 4 bars. Dimensions approximatives : L = 2250 mm, l = 1000 mm, H = 1600 mm Poids approximatif : 1600 kg. Géométrie à grand volume D/d = 1,8 Puissance moteur asynchrone : 26 kW Vitesse de la vis : 900 tr/min Débit moyen : 180 – 220 kg/h, max. 350 kg/h

État: nouveau, Vis à billes Umbra Group / Kuhn longueur totale : 1900 mm, longueur du filetage : 1460 mm, Ø filetage : 80, pas : 10 mm, écrou : 105 mm, Ø bride : 145 mm, cercle de trous : 125 mm, paragraphe 1 : longueur : 195 mm, Ø 60/50 mm, filetage : M60 x 2 mm, paragraphe 2 : Longueur : 165 mm, Ø 60/56 mm, filetage : M50 x 1,5 mm, inutilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photosATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément pour les frais d'emballage et de transport ! Ndsdpfx Aez Adfasc Uec

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Fabricant : Hitachi Seiki Nsdpfszy Rbpox Ac Usdc Modèle : VK45 II Année de fabrication : 1999 Type de machine : Centre d’usinage vertical à commande numérique Commande : SEICOS Σ10M / A10M Course en axe X : environ 760 mm Course en axe Y : environ 500 mm Course en axe Z : environ 500 mm Table : environ 1 120 × 485 mm Charge maximale de la table : environ 750 kg Changement d’outil : 30 places Vitesse de broche : généralement jusqu’à 8 000 tr/min Interface d’outil : SK40 Poids : environ 6 000 à 6 500 kg

État: nouveau, couleur: orange, Année de construction: 2025 Domaine d'application: Construction Nsdpfe Aar A Ejx Ac Ujdc

État: d'occasion, Tête d’agrafage / Unité d’agrafage Müller Martini HK45 0305.0400 Tête d’agrafage / Unité d’agrafage Müller Martini HK45 0305.0400 Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testé Nodpfxoz H A Dye Ac Uedc

État: nouveau, diamètre de l'arbre: 50 mm, – Diamètre de l’arbre : 50 mm Nodez Ai R Ispfx Ac Usdc – Rouleau supérieur à réglage hydraulique – Affichage numérique – Utilisation horizontale/verticale – Commande au pied – Arrêt d’urgence – Documentation – 400 V

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Nodpjyym Iuefx Ac Ujdc Usage prévu : construction Numéro de référence : 5 Poids Poids à vide : 450 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 150 x 71 x 80 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 5 à 12 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 180 bar Débit hydraulique requis : 90 l/min Fréquence de frappe : 350-700 Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

Année de construction: 1999, État: d'occasion, Brasserie compacte à 3 cuves pour une production de 20 hl Machine (supplémentaire) : système de brassage compact de 20 hl Capacité de brassage : 2000 l Longueur : 2600 mm Largeur : 5000 mm Hauteur : 4500 mm Fonctionnement / Contrôle : Fonctionnement manuel avec programmateur de chauffage « Barbie et Kühner 7600 » Nedpfx Acsw U A T Io Uedc Matériau : acier inoxydable / cuivre Construction de base : Cuves de brassage montées sur un châssis Équipement : cuve de brassage/moût, cuve de filtration, cuve de pré-rinçage/bain à remous, station de broche, armoire de commande en acier inoxydable avec système de contrôle, châssis en acier inoxydable avec plate-forme de commande, escaliers, tuyauterie, pompes et raccords