Mercedes-Benz 814, Atlas 60.1, 4 Ausschübe, Tüv Bis 06/27 d'occasion à vendre (72 546)

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. Laodozthrlepfx Akbsg +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 895 163 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 08/1992, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Lajdpfxjz D Axxj Akbjg = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, 1ère main. CT valide jusqu’en 02/2027. Contrôle technique périodique valide jusqu’en 08/2027 (à 124 946 km, sans défaut). Kilométrage total d’origine de 125 000 km, avec carnet d’entretien et historique des révisions, partiellement rempli. Véhicule administratif allemand provenant d’une petite entreprise municipale. Entretien impeccable et toujours exploité avec une vision à long terme. AUCUN retard d’entretien. Camion benne à ordures. Superstructure : GEESINK NORBA GPM III 22H25 avec une capacité de 22 mètres cubes. Châssis : Mercedes AXOR 2529 L 6x2. Suspension à ressorts à l’avant et à air à l’arrière. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 3 900 mm. Essieu 3 : essieu directeur et relevable. Lajdpsz Aw Rvjfx Akbeg Moteur diesel à 6 cylindres, 6 374 cm³, 290 ch. BLUETEC 4 = norme Euro 4 d’origine avec AdBlue. Vignette environnement verte. Boîte de vitesses automatique ALLISON, 6 rapports. Fonctionnement parfait. Climatisation. Radio. 3 places assises. Tachygraphe numérique. Contrôle du tachygraphe effectué fin 2025. Validité jusqu’en décembre 2027. Poids à vide : 15 670 kg. Poids total autorisé en charge : 26 000 kg. Pneus 315/80R22,5, tous les pneus sont en bon état. Le véhicule est en excellent état pour son année de fabrication. La cabine est également propre. L’AXOR fonctionne sans problème et était utilisé régulièrement jusqu’à récemment. Sur accord, quelques pièces de rechange neuves adaptées seront incluses, par exemple des tuyaux hydrauliques et un cylindre complet de plaque de compression remis à neuf. Ces pièces neuves ont été fournies par le chef d’atelier lors de la prise en charge du véhicule. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de toute nature, ainsi qu’aux administrations/services d’urgence de toute nature. La vente est soumise à disponibilité et les erreurs ou omissions sont réservées. Prix net pour cet excellent camion poubelle AXOR : 15 800 € !

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 01/1996, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: automatique, En raison de nombreux e-mails non sérieux / les e-mails ne seront pas traités WhatsApp véhicule allemand / carte grise allemande "SOUS RÉSERVE D'ERREURS, DE FAUTES DE FRAPPE ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE" Lsdpoywqn Hsfx Akboag

État: d'occasion, kilométrage: 284 254 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 16, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 16 places assises / 2 sièges rabattables / 1 place pour fauteuil roulant / 5 places debout + 1 place pour le conducteur * Telma * Affichage de la destination LAWO à l'avant / à droite / à l'arrière * Régulateur de vitesse * Chauffage auxiliaire à eau chaude de 5 kW * Feux de brouillard avec fonction d'éclairage dynamique en virage * Pare-brise chauffant * Caméra de recul * Siège chauffant pour le conducteur * Sièges urbains * Porte extérieure à double battant * Trappe de toit en verre trempé * Vitres panoramiques à double vitrage * Lunette arrière chauffante * Climatisation pour les passagers de 13 kW * Clignotants supplémentaires sur le toit * Prise USB au poste de conduite * Microphone flexible pour le conducteur * Haut-parleurs dans le plafond * Horloge avec fonction chronomètre * Marteau de secours * Bouton d'arrêt d'urgence * Barres de maintien Lajdpfx Aoz D Nq Ujkbog * Préparation pour imprimante, validateur et caisse enregistreuse Divers dommages, voir photo. Fuite d'huile.

État: d'occasion, kilométrage: 965 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Laodpfx Akez Dwy Rjbog Essieu arrière 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 25 % ; réducteur : simple réducteur ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 18 337 kg PTAC : 27 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 62-BGF-2

État: d'occasion, kilométrage: 30 745 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: essence, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 5 200 kg, dimension des pneus: 6,50-16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 950 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 650 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, boîte manuelle à 4 vitesses, gyrophare, suspension à lames, prise d’attelage éclairage. Empattement : 2 950 mm. Carrosserie : type LF8, carrosserie fourgon Ziegler avec supports de toit, cabine d’équipage, pompe avant Ziegler FP 8/8, projecteur de recherche. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Ljdpfx Aksxt H I Sobsag

État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Mercedes-Benz Actros 3241 K 8x4 2004 RSP ESE 32 / 7-2 Double Turbine | Camion aspirateur | 204214 km 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Acheter maintenant pour 57 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible avec des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 32 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 0 imparfaits ℹ️ 2 remarques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine était en fonctionnement au moment de l’inspection, à l’exception des défauts mentionnés. Le bras hydraulique d’aspiration n’a pas pu être entièrement testé (en raison d’une défaillance sur l’un des vérins). Des résidus d’huile sont présents autour de la pompe à prise de force. Diamètre du tuyau d’aspiration : 250 mm, débit maximal : 3 000 m3/h, dépression maximale : 47 000 Pa, déchargement latéral basculant, système de filtration (40 cartouches filtrantes avec nettoyage automatique, portée 6 000 mm), télécommande : oui, capacité de la cuve principale : 10 m³, système de compresseur d’air : max. 4,5 m3/min, 7 bar 📄 Vous souhaitez consulter le rapport complet, voir des photos supplémentaires ou une vidéo ? Ledpex Rpdmsfx Akboag Astuce : la référence "31334 Equippo" est couramment utilisée pour consulter plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement flexibles et sécurisées 🔄 Consultez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 1 200 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, Année de construction: 2025, Liste des équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, à 2 conducteurs * Points de fixation pour accessoires, à l’arrière * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C * Empattement 3 150 mm * VarioPilot (direction inversée gauche/droite) * Dispositif de protection, latéral * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté passager * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, côté conducteur * Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche * Accoudoir droit, avec support pour levier de commande, siège conducteur * Levier de commande, à brancher, sur l’accoudoir du siège conducteur * Support, universel, pour unité de commande externe * Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises 12 V permanentes (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de bord 24 V/25 A, à l’avant, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul, à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur, pour système de caméra * Interface électrique universelle selon EN16330 * Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie * Prise de remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de remorque 12 V, 13 broches * Prise avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Solidité de la cabine selon ECE-R-29/03 * Porte de coupe à droite et préparation pour le montage d’un siège de coupe à l’avant * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Changement automatique de vitesse (EAS) * Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique, à 2 circuits, 3 cellules, à débit proportionnel, pour chasse-neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série châssis porteur * Niveau de compactage (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Niveau de compactage (6) 0 * Niveau de compactage (7-8) 12, châssis LL * Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5" * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Avertisseur de ceinture, côté conducteur et passager * Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique * Radio numérique, avec prise USB et Bluetooth Ljdpfxswtgyqj Akbsag * Truck Data Center 8, version de base * Carte d’assistance à la conduite, région Europe * Préparation pour Truck Data Center 8, version de base * Réservoir AdBlue 25 l * Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Phares longue portée LED supplémentaires, sur le porte-phares de toit * Projecteurs de travail, à l’arrière de la cabine, en haut, LED * Projecteurs supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur incluant la prise de force avant * Plateau, dimensions intérieures 2 385 x 2 075 x 400 * Sous-châssis du plateau * Charge de remorque augmentée, ZAA max. 20 t * Attelage de remorque, timon grand, à anneau, boulon 38,5 * Jantes à profil plat 10.0

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 591 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1965, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 1965, = Plus d'options et d'accessoires = - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Ressort à lames = Remarques = WDB12345 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Lsdpfx Aeymqn Rekbjag Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2746 6x4 GSR EURO6E avec pompe à béton Schwing S 36 X *incluant le système de stabilisation Easy-Flex* GSR - Assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Km : 500 Couleur : Blanc arctique Données techniques * kW : 335 * ch : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : véhicule neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic-Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 t, version droite * Essieu arrière, réducteur conique : 300, planétaires 13,4 t * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l d'aluminium + 60 l d'AdBlue * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR + assistant de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio numérique * Réfrigérateur * Feux de jour à LED * Feux de brouillard à LED * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Interface, système de gestion de flotte FMS *㠶ruck Data Center 8 *㠶ssistance au maintien dans la voie *㠶ssistance à la vigilance du conducteur *㠶ssistance de reconnaissance des panneaux de signalisation *㠶ctive Brake Assist 6 *㠶ctive Sideguard Assist 2 *㠶rontguard Assist *㠶égulateur de vitesse Équipement superstructure *㠶ompe à béton Schwing S 36 X, 36 m *㠶ombre de joints : 4 *㠶uyaux : Super 2000 DN 125 *㠶ortée verticale : 35,30 m *㠶ortée à partir du pivot : 31,30 m *㠶lume de distribution : 36R *㠶ype de pompe : P2023-110/75 *㠶héo. Débit de béton : 161 m³/h *㠶ystème de commande : Vector *㠶ystème de coulisse : M-Rock *㠶allage électrique sur trémie *㠶ange de pivotement : 2 x 365° *㠶ystème de stabilisation : Easy-Flex, CE *㠶auteur de remplissage : environ 1 350 mm *㠶rive hydraulique : max. V 636 l/min. *㠶iamètre du cylindre de distribution : 230 mm *㠶éserve d'eau : 420 l, pompe à eau à rouleau *㠶élécommande : Schwing Control 30 Lasdpfx Akow Nuntobjg *㠶éfrigérateur d'huile *㠶ystème de commande MPS Spécifications techniques * kW : 335 * CV : 455 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 27 500 kg * Classe d'émissions : Euro 6, E * Boîte de vitesses : automatique, Mercedes Powershift 3 * État : neuf Équipement châssis * Embrayage à double disque * Frein moteur haute performance * Cabine M Classic Space, 2,30 m, tunnel 320 mm * Essieu avant : 7,5 t * Essieu arrière : 13,4 t * Refroidissement de l'huile de la boîte de vitesses * Réservoir : 290 l d'aluminium + 60 l d'AdBlue * Pare-soleil * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS + ASR + système de contrôle de stabilité ESP * Siège conducteur à suspension pneumatique * Radio numérique * Cockpit multimédia, interactif avec navigation et Bluetooth * Feux de jour à LED et feux de brouillard à LED * Réfrigérateur sur le tunnel moteur * Assistance au maintien dans la voie * Assistance à la vigilance du conducteur * Active brake Assist 6 * Active sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Caméra de recul * Régulateur de vitesse Équipement superstructure * Pompe à béton Schwing S 36 X, 36 m * Nombre de joints : 4 * Tuyaux : Super 2000 DN 125 * Portée verticale : 35,30 m * Portée à partir du pivot : 31,30 m * Flèche de distribution : 36R * Type de pompe : P2023-110/75 * Débit de béton théorique : 161 m³/h * Système de commande Vector * Système de coulisse M-Rock * Agitat

État: d'occasion, kilométrage: 195 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Fabricant : Mercedes Modèle : Atego 1524 4x2 Hvidtved Larsen Cityline 206 Année : 2013 Ledpfxszbpt Is Akboag État : Bon Numéro de série : WDB9702751L778952 Réf. n° : 108138 Date d’immatriculation : Dernière vue : Puissance : 240 ch Km : 195000 Boîte de vitesses : Automatique Norme Euro : 5 + filtre à particules Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 250 litres Climatisation : ? Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Taille des pneus : 285/70R19.5 % de gomme restant : 50 - 50 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 15000 kg Poids net : 9000 kg Charge utile : 6000 kg Carrossier : Hvidtved Larsen Cityline 206 Capacité de la cuve : 6000 litres Pompe haute pression : Uraca P3-10 Débit haute pression : 104 l/min 200 bar Heures pompe HP : 901 Pompe à vide : Jurop RV 520 Capacité de la pompe à vide : 14 000 l/min Horamètre pompe à vide : 2443 Télécommande : ?

État: d'occasion, Année de construction: 1981, Classe/Type de véhicule : Tracteur routier et tracteur, carrosserie : fermée, couleur : vert, poids à vide : 6,084 t, poids total autorisé en charge : 10,6 t, charge maximale autorisée sur l’essieu 1 : 6,2 t, charge maximale autorisée sur l’essieu 2 : 6,2 t, type de propulsion : diesel, vitesse maximale : 95 km/h, puissance : 110 kW, cylindrée (P1) : 7675 cm³, régime nominal/à ce régime : 2600 tr/min, niveau sonore au ralenti : 90 dBA, régime de mesure du niveau sonore au ralenti : 1950 tr/min, kilométrage : 235 340 km, avec documentation. Une inspection sur place est possible. Laodoz Aggmepfx Akbog

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 790 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids total: 6 950 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 1 500 h, 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km de diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide pour godet et fourches à palettes. Le véhicule a quasiment toujours été stationné à l’abri durant toute sa vie d’Unimog. Jamais conduit en hiver. Aucune trace de rouille sur le dessous. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 litres), excellente souplesse de marche et sonorité d’origine caractéristique. "Pièce unique”. Il m’a accompagné sans aucune panne lors de tous mes travaux de construction — désormais terminé — disponible comme objet de collection ou pour une utilisation pratique. Avec manuel d’atelier. J’ai acheté l’Unimog en première main, je ne suis donc que le deuxième propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’env. 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec « l’ancien permis catégorie 3 »). L’immatriculation est entièrement exonérée d’impôts ! « Engin de chantier automoteur ». Seuls les frais annuels d’assurance et de contrôle technique, env. 250 € ; pas de contrôle antipollution. Lasdszcmx Rspfx Akbog Véhicule immatriculé, utilisé régulièrement et toutes fonctions opérationnelles avec contrôle technique valide. Du fait des 43 ans d’âge, les éléments en caoutchouc et matières synthétiques ayant tendance à se fragiliser, les pièces suivantes ont été remplacées : - récepteur d’embrayage - cylindre de changement de gamme - distributeur 4/2 voies - joint de culasse ... Le carter d’embrayage est parfaitement sec.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, longueur totale: 7 336 mm, largeur totale: 2 001 mm, Année de construction: 2025, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Sprinter 519 Laodpfjz D Ix Rox Akbeg 4x4 avec préparation M3 Sur demande, une cloison de séparation ainsi qu'un siège passager simple ou double peuvent également être livrés. 4 véhicules identiques disponibles. Équipements spéciaux : Assistant de régulation de distance actif Distronic, rétroviseurs extérieurs sans clignotants intégrés, feux de position latéraux à l'avant, suppression compartiment de chargement/porte coulissante, tachygraphe commande avant sous le ciel de toit, véhicule sans airbag côté passager, véhicule sans cloison de compartiment de chargement, véhicule sans siège à droite dans la cabine, véhicule sans anneaux d’arrimage, mesures d’insonorisation extérieure, limiteur automatique de vitesse à 100 km/h, poignées montants A, feux arrière partiellement LED, fonction Hold, ventilation tableau de bord, couvercle rabattable pour vide-poches, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage au portail arrière, goulotte de câblage sur paroi latérale, volant chauffant, phares antibrouillard avec fonction éclairage d'intersection, module spécial paramétrable, pack stationnement avec caméra de recul, rétroviseur intérieur, projecteurs LED Haute Performance, bavettes avant et arrière, siège conducteur chauffant, siège conducteur avec soutien lombaire, siège conducteur à suspension confort, caisse de siège conducteur basse, marchepied porte arrière, protection anti-encastrement arrière, isolation thermique cabine, chauffage d’appoint (air) électrique, chauffage d’appoint (eau chaude). Autres équipements : 3ème feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, pré-équipement prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment chargement avec contacteur porte, allumage automatique des feux de route, poignée d’accès pilier arrière droit, poignée d’accès sur cloison de séparation côté porte coulissante, système d’assistance à la conduite: assistant d'intersection, freinage actif d’urgence, assistant actif de maintien de voie, assistant d’informations au démarrage, système Attention Assist (détection de fatigue), assistant intelligent de vitesse, gestionnaire de pannes, assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, boîte automatique GTronic (9 rapports), portes arrière (angle d’ouverture 270°), carrosserie : fourgon surélevé avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L - 140 kW CDI CAT, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25"), Pro, empattement 4325 mm, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, faible émission selon norme Euro VI, essuie-glaces avec capteur de pluie, ceintures de sécurité avec voyant d’alerte (côté passager et conducteur), sellerie tissu, système Stop/Start moteur, prise USB centrale sous tableau de bord (fonction charge uniquement), batterie à fibres 92 Ah, pré-équipement navigation (pour système multimédia MBUX), pré-équipement Remote Service Plus

État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocage de l'essieu central et de l'essieu arrière, boîte de transfert) avec 7 places assises Réservoir d'eau : 2 500 litres Pompe : Metz, débit de 2 800 l/min Équipement supplémentaire : attaque rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Lodpfx Ajfarx Uekboag Dimensions (L x l x h) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Empattement : 3 800 mm Pneumatiques : 275/70 R22.5

État: d'occasion, kilométrage: 4 227 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 1984, Nombre de portes : 4 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 4 550 kg PTAC : 4 550 kg Vitesse maximale : 78 km/h Intérieur : noir Ledpjuu T I Uefx Akbsag Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 217 610 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 350 mm, Équipement: ABS, Montage sur châssis Ruthmann T184. Offre non contraignante – sous réserve de modifications et de vente entre-temps – la vente s’effectue avec exclusion de toute garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Lasdjzq Arzjpfx Akbsg

État: d'occasion, kilométrage: 574 362 km, première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Essieu avant : directionnel Essieu arrière : équipé de doubles pneus Cylindrée du moteur : 4 250 cm³ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Laodpszq Ei Njfx Akbog Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, kilométrage: 510 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, PLAQUE D’IMMATRICULATION : DP673VF TITRE : MERCEDES ACTROS 32.44 D’OCCASION, AVEC BENNE BASCULANTE, SUSPENSION À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, 8X2 2+2 RÉF. : 26C53 ANNÉE : 11/2008 PUISSANCE : 440 ch CYLINDRÉE : 11946 NORMES ÉMISSIONS : Euro 5 KM : 510 000 BOÎTE DE VITESSE : semi-automatique avec embrayage BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RALENTISSEUR/FREIN MOTEUR : non (frein moteur) ESSIEUX : 4 8x2 2+2 EMPATTEMENT : 4500 CAPACITÉ DE REMORQUAGE : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse N. DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 18 600 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du tracteur : 32 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du tracteur + remorque : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : benne basculante Ljdpfx Akoz Dyb Robjag MODÈLE DE LA BENNE BASCULANTE : PRISMAG 30 tonnes EXTENSION : oui BRAS DE GRUE : non ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : - DE : 4,50 m + 0,20 m - À : 6,50 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,090 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,490 m ACCESSOIRES : - Tuyauterie pour grue et/ou remorque - Tuyauterie pour équipements auxiliaires - Radiateur de refroidissement du circuit hydraulique RÉCONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : ÉTAT DES PNEUS : 40 % PRIX : 39 500,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le commercial pour obtenir une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialiste des camions, des remorques et des équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules en stock prêt à être livré de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails présentés, Aurora vous invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 avec carrosserie combinée de nettoyage haute pression et cuve d’aspiration/pression, ADR type K 14,0 / 28 PE Carrosserie : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR d’aspiration/pression type K 14,0 / 28 PE * Piston télescopique à 3 points d’arrêt * (3 300 l eau / 10 600 l boues, 5 500 l eau / 8 200 l boues, 7 700 l eau / 6 000 l boues) * Aspiration possible depuis des plans d’eau ouverts « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne selon ADR - Classe type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * SORTIE EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux usées via la flèche dans le canal. Système vide : CVS VacuStar 1600 env. 1 550 m³/h à 400 bar * Environ 20 m de flexible HP DN 125 * CASSETTE DE STOCKAGE DE FLEXIBLE AVEC BRAS TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Guidage parallèle du flexible d’aspiration / haute pression via la flèche * Enrouleur de tuyau d’aspiration hydraulique à droite avec 30 m DN 75 (aspirable) Système haute pression : Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Grand enrouleur HP pour 240 m 1" DN 25 pivotant à 180° * équipé de 160 m DN25 * Petit enrouleur HP pour 80 m ? DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Particularités cassette stockage flexible avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur continu du tuyau d’aspiration hydraulique via chariot de guidage à rouleaux * Flèche porte-tuyau d’aspiration hydraulique, télescopique et pivotante à 180° * Exécution ADR L4BH Classe FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet pulvérisateur * Gyrophares LED * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail à distance via technologie CAN-Bus * Télécommande radio à 14 fonctions * Lave-mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche, ex. pour une caméra à glissière * Caméra de recul avec moniteur couleur 7" incluant mode jour/nuit * Capotage insonorisant sur le compartiment de pompe * Grand coffre à matériel * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau Lsdpfx Aoxc Sziekboag * Échelle * Grandes surfaces publicitaires droite et gauche Équipements spéciaux : Habillage de châssis, dispositif de mesure de charge par essieu, essieu avant 9,0 t, airbag côté conducteur, batterie 220 Ah, coupe-batterie, connexion de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, trompe à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d’assistance conduite : assistant feux de route et feux de virage, reconnaissance de panneaux de signalisation, suspension à lames avant 9,0 t, 4 lames, pare-brise teinté avec bande filtrante, version ADR matières dangereuses type FL, alternateur 150 A, limiteur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports type G 280-16, couronne d’essieu arrière 300, filtre habitacle pour véhicules de chantier, garde-boue en 3 parties, garde-boue en 3 parties avec bavette, réservoir carburant 330 L aluminium, côté gauche, capacité de refroidissement pour zones climatiques chaudes, essieu suiveur 9 t orientable, déchargeable, relevable, système de navigation, prise de force – bride cannelée, prise de force indépendante de la boîte et dépendante de l’embrayage MB 1,65, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans contrôle de pression résiduelle des coussins, porte-à-faux arrière 1 350 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression

État: d'occasion, kilométrage: 391 153 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 12/1994, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, * Tachygraphe analogique * Lève-vitres électriques côté droit * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège conducteur confort Lodpfx Akszb Sfgsboag * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Gyrophare orange * Sécheur d'air * Graissage centralisé * Attelage de remorque * Raccord d'air à 2 conduites * ABS * Échappement derrière la cabine * Trompes à air * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Raccord d’air Duo-matic * 16 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 13 000 kg * Frein continu : frein moteur ---- Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 205.1, repliable, 3 extensions hydrauliques, stabilisation entièrement hydraulique, commandes gauche/droite. Diagramme de charge relevé : Capacité de levage : 8,1 t à 2,2 m ; 4,46 t à 4,5 m ; 3 t à 6,4 m ; 2,25 t à 8,3 m ; 1,76 t à 10,3 m.---- Superstructure : Plateau ouvert, paroi avant rehaussée, ridelles latérales en 2 parties à gauche et à droite, plancher en bois dur, anneaux d’arrimage, ranchers centraux et arrière télescopiques Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro-forma, commandes et négociations de vente.

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 885 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Arocs 3245 8x4-4 Wiedemann enviro tec, Super 1000 12,0/1,5-320, récupérateur d’eau Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 1000 12,0/1,5-320 * Capacité de cuve 13 500 litres * Chambre à eau de 1 500 litres * 12 000 litres d’eaux usées * Vidange par bennage du réservoir à 45° Système à vide * Jurop PR250 Ledpsvh H Nvofx Akbsag * env. 1 550 m³/h Système haute pression * Speck NP 25/70-140 env. 70 l/min à 140 bars * Dévidoir haute pression avec env. 300 m de DN 32 avec dispositif d’enroulement automatique * Dévidoir hydraulique de flexible de rinçage avec env. 80 m de DN 13 Caractéristiques particulières * Cuve à boues en acier inoxydable, électropoli * Flèches d’aspiration et haute pression * Dispositif de lavage des mains * Armoire de commande avec afficheur * Télécommande sans afficheur * Armoire à équipements avec volets * Support de flexible * Isolation phonique de la salle des pompes rehaussée * Phares de travail * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 15 600 kg * PTAC 26 000 kg * Longueur 9 620 mm * Hauteur 3 885 mm * Largeur 2 550 mm Équipements spéciaux : Appareil de mesure de charge à l’essieu, charge avant 9,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, système audio : radio numérique DAB/DAB+, rétroviseur droit à position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, pré-équipement électrique cabine 24V / 100 A, aides à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, suspension avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, blocage de boîte indépendant, essieu arrière couple conique 485, ailes en 3 parties avec garde-boue, réservoir carburant 510L aluminium à gauche, glacière / réfrigérateur, compresseur 2 cylindres, ralentisseur renforcé, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, prises de force – bride lisse, prises de force indépendantes et dépendantes de l’embrayage MB 1.2, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1650 mm, capteur de pluie, alarme de recul sonore avec gyrophare, clé supplémentaire avec télécommande (2), disjoncteur de protection, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise 24V/25A côté passager, prise 24V supplémentaire côté passager, jantes épaulées 11.75x22.5 (essieu suiveur renforcé), préparation pour 4 caméras de surveillance (affichage à l’écran de bord), pré-équipement projecteurs additionnels, alarme ceinture passager et conducteur, embrayage double disque, refroidisseur d’huile de boîte. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux 6x2, Actros 5, cabine Actros S/M, rétroviseurs de démarrage/de front chauffants, commande de frein remorque à 2 tuyaux, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement côté droit, échappement en deux parties, batteries côte à côte, blocage différentiel essieu arrière, prise d’air cabine, réservoir d’air en acier, module d’air comprimé avec surveillance de la condensation, module d’air comprimé moyen, commutation automatique des feux de route (capteur lumineux), systèmes d’assistance : Attention-Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5), assistant maintien de voie, accès cabine fixe, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, cabine sur suspension acier standard, feux de contour LED, suspension à lames/air, lève-vitres électrique

État: d'occasion, kilométrage: 76 449 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : surbâti combiné à haute pression pour le rinçage et l’aspiration, type ZSA6500K * Réservoir en acier de 6 500 l, dont compartiment à eau de 2 500 l * Pompe à vide RFW150 Wittig, 1 427 m³/h * Pompe à haute pression Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 l/min, 873 m³/h * Cassette pour tuyau d’aspiration DN100, télescopique et pivotante * Enrouleur à haute pression avec 120 m de DN19 et 40 m de DN13 * Télécommande, filaire et sans fil * Compteur de mètres * Treuil * Coffre de rangement en acier inoxydable * Système de feux de signalisation à l’arrière * Hayon arrière hydraulique * Système de basculement hydraulique pour la cuve * Enrouleur pivotant hydraulique * Feux de signalisation à 360° à l’arrière et dans la cabine * Charge maximale sur l’essieu avant : 6,1 t * Attelage : attelage de remorque * Échappement surélevé derrière la cabine * Batterie de 165 Ah * Suspension : ressorts avant de 6,1 t * Lève-vitres électriques * Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8 * Power Shift * Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire * Pack d’éclairage LED * Feux de gabarit LED * Clignotants latéraux blancs * Sécheur d’air chauffé * Frein moteur renforcé * Isolation du compartiment moteur renforcée * Prise de force auxiliaire MB 121-2c * Module spécial paramétrable * Feux de signalisation à 360°, à gauche/à droite * Traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque * Disjoncteur * Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur * Pare-soleil extérieur * Store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur * Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées) * Jantes en acier 7,50 x 22,5 * Préparation pour des clignotants supplémentaires * Refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses Autres équipements : * Norme d’émissions : EURO 6D * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseur conducteur/avant * Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche * Tableau de bord : Classique * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Marchepied à deux échelons * Cabine : S ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Suspension : à ressorts / à ressorts * Suspension : ressorts arrière de 10,5 t * Générateur de 100 A * Réservoir d’AdBlue : 25 litres Laedpfx Akjzxai Hjbeg * Toit ouvrant manuel (acier) * Essieu arrière à couronne d’engrenage 390 * Pompe hydraulique (pompe Meiller : 5 pistons - 255 / 1) * Écran d’information de 10,4 cm avec affichage supplémentaire * Réservoir de carburant : 120 litres * Moteur : 7,7 litres - 175 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936) * Empattement : 3 260 mm * Fenêtre arrière * Revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard * Déflecteur de boue arrière * Tachygraphe / dispositif de contrôle CE * Protection anti-encastrement arrière fixe * Protection anti-encastrement avant * Préparation pour le péage autoroutier * Antidémarrage * Masse totale autorisée (PTAC) : 16,00 t * Caméra de recul * Et bien d’autres * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Ljdpfx Akexthdzebsag Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr