Mercedes-Benz Atego 1523 Ak 4X4 d'occasion à vendre (10 113)

État: d'occasion, kilométrage: 380 500 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 360 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine courte, 2 sièges confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, boîte 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, silencieux G1, équipement service hivernal, pare-chocs repliable, trappes basculantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement jaune. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas AK 65.2-A3 L, radiocommande, plaque de montage avant, chaînes à neige automatiques, essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, ABS, freins à tambour avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs acier, PSM (CAN carrosserie et remorque, ISO 11992), poste de distribution, prééquipement télépéage, chauffage d’appoint air chaud 2000 W, filtre à pollen, capacité réservoir 210 l, pompe Meiller 6 pistons type 265, pack train routier, prise de force intermédiaire MB 2c, prise moteur avant avec pompe tandem, heures de service env. 15 630 ! Diagramme de charge : 1,84 m-3 000 kg, 3,79 m-1 500 kg, 5,49 m-1 000 kg, 7,19 m-730 kg, 8,89 m-550 kg ! Véhicule roulant, mais nécessite des réparations ! Embrayage moteur remplacé. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nledsyudbaopfx Ag Uef

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Nledpfx Aszurhtsg Uof Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Nljdpfx Aszurhmog Uof Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids total: 13 100 kg, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, transmission intégrale, Atego 1318 Première mise en circulation : km 4x4 – TRANSMISSION INTÉGRALE Pneus simples Véhicule allemand, première main Carrosserie : Plate-forme élévatrice/nacelle élévatrice Ruthman T225 Hauteur de travail d’environ 23 m !!! Isolation 1 000 volts !!! N’hésitez pas à visiter notre site web : Nljdpeytl Irsfx Ag Ujf ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente Nodpey R Davjfx Ag Uolf ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: d'occasion, kilométrage: 215 000 km, première immatriculation: 12/2016, Année de construction: 2016, Atego 1530 K AK 9T, benne basculante avec système Meier Ratio 10 T et vérin télescopique Châssis : • Norme EURO 6 • Moteur de 8 litres (7 968 cm³) - 300 ch • Boîte de vitesses automatique • Frein moteur • Régulateur de vitesse • Suspension à ressorts à lames • Blocage de différentiel • Aide au démarrage en côte • Climatisation • Volant multifonction • Téléphone • Autoradio / lecteur CD • Prise USB • Dimensions hors tout du véhicule : 7 000 x 2 550 x 3 800 mm • Pneumatiques : 275/70 R22,5 • Bande de roulement des pneus en bon état • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg • Poids à vide : 7 360 kg • Charge utile : 8 660 kg • Attelage à boule • Poids remorquable : 12 000 kg • Empattement : 3 600 mm CARROSSERIE : MEIER AK 9 MT avec vérin télescopique • Année de fabrication : 2016 • Télescopique • Capacité : 10 000 kg Nsdpfx Agjzgik Ae Uolf • Télécommande radio - Véhicule allemand ! - Première main ! - Entretien conforme aux préconisations du constructeur (carnet d’entretien à jour) ! - Contrôle technique (TÜV/HU/SP) : valide ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Plus d’informations = Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour obtenir de plus amples informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière Nodpfx Agezi Ucpj Uolf • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le camion de service 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 A est un véhicule utilitaire extrêmement fiable et polyvalent, conçu pour fonctionner dans des conditions exigeantes. Ce camion peut être utilisé comme atelier mobile, véhicule de maintenance ou véhicule d'assistance dans diverses zones difficiles d'accès. ÉLÉMENTS CLÉS : -MOTEUR: Équipé d'un puissant moteur 6 cylindres développant 245 ch (180 kW), l'Atego 1725 A fournit une puissance suffisante pour les opérations tout-terrain et les travaux lourds. - TRANSMISSION : Doté de quatre roues motrices permanentes, d'une garde au sol élevée et d'une suspension robuste, ce camion arrive sur chantier quel que soit le terrain. - PNEUS TOUT TERRAIN: Avec ces pneus tout-terrain, l'Atego 1725 peut garantir que vous arrivez sur place sans aucun problème. Grâce à la transmission 4x4, aucun terrain n'est trop accidenté. SUPERSTRUCTURE : CAMION DE SERVICE Un camion de service propose un atelier mobile entièrement équipé avec des outils tels que : - Alimentation / Éclairage - Système 24v connecté à la batterie du véhicule. - 4 plafonniers 230V (LED) - 2 plafonniers 24V (LED) (reliés à la batterie du véhicule) - 2 prises 230V / 16A - 2 prises 400V / 16A et bien plus encore, renseignez-vous auprès de nos commerciaux ! Lubrifier / Pomper les équipements - 4 pompes à huile pneumatiques équipées de (4) flexibles 10M, (4) compteurs numériques sur distributeur d'huile - 1 pompe pneumatique pour huiles usées équipée de (1) tuyau 10M (1) et distributeur d'huile - 1 pompe à graisse pneumatique équipée de (1) tuyau 12M (1) distributeur de graisse - 1 pompe à eau électrique (Einhell) avec (1) tuyau de 10M et distributeur d'eau - 3 unités de ''Silver filler Breathers'' avec filet pour l'eau. Liquide de refroidissement, vieux réservoirs d'huile - Nettoyeur haute pression Karcher (ou similaire) - Compresseur ABAC 3PK 400V/230V avec spray d'air, tuyau d'air 10M Réservoirs : - Capacité du réservoir d'eau 600L MAX. - Capacité du réservoir diesel 1000L MAX. avec tuyau de pompe 24 V soit 15 M avec compteur numérique pour litres - Ancien réservoir d'huile capacité 900L MAX. Outils: - Groupe électrogène (Hyundai DHY12000XSET 11.4KvA 400V / 9kw 230V 30L 50Hz 72DB) - 1 lampe frontale portative – 5M - Clés à barillet type 1 et 2 - Câble d'extension - 25M - Etau/étau 100MM - Boîte à outils remplie de plus de 30 pièces - 2 coffres à outils avec tiroirs, armoire et portes avec serrure. Autres accessoires : Nlodpjy Ruczsfx Ag Ujf - Écrans anti-boue - Lampe de travail - Trousse de premiers secours - Réservoir d'eau 30L pour se laver les mains - Points d'ancrage pour sécuriser la cargaison - Extincteur - Matériel de soudage 1 câble de soudage avec support 10M, casque de soudage, gants en cuir - Treuil électrique 500KG 230V - cric manuel = Plus d'informations = Cabine: jour Dimension des pneus: 365/85 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu:...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nledoy Rtylepfx Ag Uof Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = Nsdozpyfpspfx Ag Ujlf = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Plus d'informations = Dimension des pneus: 10.00 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames PBV: 17.100 kg

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Suspension de feuille = Remarques = Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est un camion frigorifique de haute qualité, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans diverses conditions de terrain. Avec sa puissante transmission 4x4, sa qualité de construction durable et sa technologie de refroidissement avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans les zones reculées. Spécifications du camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 : - Drive : configuration 4x4, parfaite pour les endroits ou terrains difficiles d'accès. - Poids brut maximum du véhicule (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à grandes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite en douceur Moteur: - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d'excellentes performances dans des conditions difficiles. - Transmission : boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift pour des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant efficace. Structure de refroidissement : - Unité de refroidissement : Unité de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les exigences de charge. - Isolation : Panneaux isolés à double paroi pour assurer une température constante. - Capacité : Varie entre 20 m³ et 30 m³ d'espace de chargement, selon la configuration. - Portes : Chaque porte dispose de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures externes. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de marchandises périssables telles que la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la motorisation 4x4, ce camion frigorifique vous permet d'effectuer des livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Économe en énergie : l'unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour être efficaces, ce qui réduit les coûts d'exploitation. Nledsy R Atbjpfx Ag Uof - Contrôle fiable de la température : Des conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole des produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Opérations logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 offre un excellent équilibre entre performances, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Cabine: jour Trappe de chargement: DLP DLP 5003, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur de paroi: 6 mm État général: très bon Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio / cassette - Prise de force Nlsdpfxey Rt R Rs Ag Usf - Suspension de feuille = Remarques = Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est un camion frigorifique de haute qualité, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans diverses conditions de terrain. Avec sa puissante transmission 4x4, sa qualité de construction durable et sa technologie de refroidissement avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans les zones reculées. Spécifications du camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 : - Drive : configuration 4x4, parfaite pour les endroits ou terrains difficiles d'accès. - Poids brut maximum du véhicule (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à grandes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite en douceur Moteur: - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d'excellentes performances dans des conditions difficiles. - Transmission : boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift pour des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant efficace. Structure de refroidissement : - Unité de refroidissement : Unité de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les exigences de charge. - Isolation : Panneaux isolés à double paroi pour assurer une température constante. - Capacité : Varie entre 20 m³ et 30 m³ d'espace de chargement, selon la configuration. - Portes : Chaque porte dispose de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures externes. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de marchandises périssables telles que la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la motorisation 4x4, ce camion frigorifique vous permet d'effectuer des livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Économe en énergie : l'unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour être efficaces, ce qui réduit les coûts d'exploitation. - Contrôle fiable de la température : Des conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole des produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Opérations logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 offre un excellent équilibre entre performances, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Cabine: jour Trappe de chargement: DLP DLP 5003, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur de paroi: 6 mm État général: très bon Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Porte latérale - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Suspension de feuille = Remarques = Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est un camion frigorifique de haute qualité, conçu pour le transport sûr et efficace de marchandises sensibles à la température dans diverses conditions de terrain. Avec sa puissante transmission 4x4, sa qualité de construction durable et sa technologie de refroidissement avancée, ce véhicule est idéal aussi bien pour la distribution urbaine que pour les livraisons dans les zones reculées. Spécifications du camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 : - Drive : configuration 4x4, parfaite pour les endroits ou terrains difficiles d'accès. - Poids brut maximum du véhicule (PTAC) : 17 tonnes, adapté aux charges moyennes à grandes. - Suspension : Suspension robuste avec garde au sol élevée pour une conduite en douceur Moteur: - Puissance : 245 ch (180 kW). - Couple : 900 Nm pour d'excellentes performances dans des conditions difficiles. - Transmission : boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift pour des changements de vitesse fluides et une consommation de carburant efficace. Structure de refroidissement : - Unité de refroidissement : Unité de haute qualité avec une plage de -20°C à +10°C, selon les exigences de charge. - Isolation : Panneaux isolés à double paroi pour assurer une température constante. - Capacité : Varie entre 20 m³ et 30 m³ d'espace de chargement, selon la configuration. - Portes : Chaque porte dispose de 3 charnières en acier inoxydable et de serrures externes. Avantages : - Utilisation polyvalente : Convient au transport de marchandises périssables telles que la viande, les produits laitiers, le poisson, les légumes et les médicaments. - Excellentes capacités tout-terrain : Grâce à la motorisation 4x4, ce camion frigorifique vous permet d'effectuer des livraisons dans des régions difficiles d'accès. - Économe en énergie : l'unité de refroidissement et le moteur sont conçus pour être efficaces, ce qui réduit les coûts d'exploitation. - Contrôle fiable de la température : Des conditions optimales pour vos marchandises grâce à un contrôle précis de la température et une isolation de haute qualité. Applications : Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 est idéal pour : - Distribution urbaine de produits frais et surgelés. - Transport agricole des produits fraîchement récoltés vers les marchés. - Opérations logistiques dans des zones reculées ou difficiles d'accès. - Livraisons pharmaceutiques nécessitant un contrôle strict de la température. Le camion frigorifique 4x4 Mercedes-Benz Atego 1725 offre un excellent équilibre entre performances, fiabilité et efficacité, garantissant que vos marchandises arrivent toujours en parfait état. Marque d'unité froide: Carrier = Plus d'informations = Cabine: jour Trappe de chargement: DLP DLP 5003, soupape arrière, 1500 kg Marque de construction: Carrier Oasis 250 Cooling unit Épaisseur de paroi: 6 mm Nsdsy Rt Ucopfx Ag Ujlf État général: très bon Année de construction: 2024 Nombre de cylindres: 6...

État: d'occasion, kilométrage: 410 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Constructeur : Mercedes Modèle : Atego 1523 4x2 Slamsuger Année : 2000 État : Bon Numéro de série : WDB9702731K551246 Réf. n° : 618034 Date d’immatriculation : 29/12/2000 Puissance : 230 ch Kilométrage : 410 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Norme Euro : 2 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 200 L Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Nljdex Iy H Hspfx Ag Uef Dimension pneus : 285/70R19,5 Taux d’usure des pneus : 80% avant, 50% arrière Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Air Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 15 500 kg Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 9 600 kg Carrossier : FP Production Capacité de la cuve : 6 000 L Pompe haute pression : Pralissoli Capacité HP : 120 bar - 122 l/min Pompe à vide : Jurup PR 150 (2017) Capacité d’aspiration : 900 m³/h

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille Nodpsy Rtyrofx Ag Uslf = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: d'occasion, kilométrage: 56 376 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 72 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Nledjzp Ud Hopfx Ag Uef Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, benne à trois faces avec grue Grue Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, stabilisation à 2 points, télécommande sans fil, benne : Meiller, benne à trois faces, longueur : 4 200 mm x largeur : 2 420 mm x hauteur : 600 mm, feux clignotants, essieu avant A1D 8,0 t, blocage de différentiel de l’essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, roue à pignon conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de l’essieu A6J i = 5,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, chauffage B1F, unité d’alimentation en air comprimé électronique, alimentation et contrôle de l’air comprimé électrique, B1H, ABS B1Z (désactivable), freins à tambour B2B (avant et arrière), frein de stationnement B2X (électronique), surveillance de l’eau de condensation B4A (pour le système d’air comprimé), réservoir d’air comprimé B4M (acier), frein de remorque B5A (2 conduites, raccordements de frein à gauche), surplomb de châssis C0J 1 200 mm, empattement C1Z 3 900 mm, direction C6C (1 circuit), pompe d’assistance de direction C6J (non régulée), colonne de direction standard C6K, stabilisateur C6Q (essieu avant), stabilisateur C6Y (sous le châssis, essieu arrière), protection arrière C7A (ECE), support de batterie C7K (batteries empilées), dégagement pour les pieds d’appui de la grue C7Q, garde-boue à coquilles C8E (pour benne complète), refroidissement de l’huile de direction CLW, pack fumeur D0L, raccord d’air comprimé D0S (dans la cabine), siège conducteur à suspension pneumatique D1B (standard), siège passager à fonctions D1N, revêtement de siège D3X (tissu plat), climatisation D6F, récupération de chaleur résiduelle D6I, filtre de chantier D6Z, trappe de toit/volet de ventilation D8A, interrupteur de feux de nuit E5H, prise de remorque E6A 24 V, 15 broches, préparation pour appareils électriques E9G, module latéral F0G, véhicule N3G, visière de rétroviseur F0Y (véhicule de chantier), cabine S ClassicSpace F1S (2,30 m, tunnel 320 mm), support de cabine F3A (standard, à ressorts en acier), dispositif d’inclinaison de la cabine F3W (mécanique-hydraulique), paroi arrière de la cabine F4I (avec fenêtre), visière extérieure F5L (transparente), garniture du montant A F5Y, pare-brise teinté F6C, rétroviseur extérieur chauffant F6I, pare-chocs F7B (coins en acier), pare-chocs F7D (partie centrale avec œillets de remorquage, timon), entrée de cabine F7Y (gauche/droite, mobile), système de verrouillage F8E (avec verrouillage central), système de verrouillage confort F8F, capteur de luminosité F8V, capteur de pluie F8W, bras de transmission de la boîte de vitesses G0R (optimisé pour le montage), contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, programme de conduite tout-terrain G0W, boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 G1E, boîte de transfert VG 3000-3W G4E (1,04, en option), embrayage à disque unique G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2H (315/80 R 22,5, essieu arrière), pneus sans chambre à air I2P (385/65 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur), formule des roues I4B (4x4), poids total autorisé I5A (18 tonnes), suspension à ressorts à lames I6W (essieu arrière), tachygraphe numérique J1O (2e génération, ADR), fabricant de tachygraphe J1S (VDO), haut-parleurs J2K (système à 2 voies), système de navigation J2U, cockpit multimédia J6B, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation p

État: d'occasion, kilométrage: 226 785 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 388 kg, poids maximal de charge: 5 612 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, cour principale. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, pastille écologique verte. Nedpfx Agjwmwzle Ujlf Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Système de bras télécommandé Palfinger PS T14 TEC avec radiocommande. Essieu avant 9 t, blocage de différentiel sur essieu avant, essieu arrière : pignon d’attaque 300, essieu planétaire 13,4 t, rapport de pont i = 4,333, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, barre stabilisatrice avant et arrière, filtre chantier, bras de transmission optimisés pour démontage, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable, embrayage bi-disque, Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de force moteur arrière pour pompe hydraulique, configuration GROUNDER. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 385 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Arocs 2040 4x4 AK Meiller DSK * Euro6C * Boîte de vitesses automatique * Cabine courte distance * Suspension à lames devant et derrière * Plaque frontale Schmidt * Attelage de remorque * Conduite hydraulique pour remorque * Climatisation * Sièges chauffants * Gyrophares Nsdpfx Agoyvni Ee Uelf * Vitres électriques * Poids total autorisé techniquement 22 000 kg

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, abréviation Haus, 2 sièges à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, préparation pour radio, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, différentiel autobloquant, feux de brouillard, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccordement électrique et optique, vignette environnementale verte. Empattement : 3 500 mm, FREINS À TAMBOUR SUR LES ROUES AVANT ET ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, TRANSMISSION AUTOMATIQUE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 60-6/9,2-1,0, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2 000 W, MOTEUR, R4, refroidissement à eau, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Njdszpfm Espfx Ag Ujlf

État: nouveau, puissance: 191 kW (259,69 ch), type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, chauffage stationnaire, système de changement de vitesse Telligent, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccord électrique et lumineuse, protection latérale, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm, FREINS À TAMBOUR SUR LES ROUES AVANT ET ARRIÈRE, CABINE S, 180 MM ALLONGÉE, SYSTÈME DE CHANGEMENT DE VITESSE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSE G 85-6/6,7-0,73, CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À AIR CHAUD, 2000 W, MOTEUR, R6, LA, 188 KW (256 CH), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ ! Nlodpfjzpfmxex Ag Uef Roue de secours disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 226 785 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, matériel de l’entreprise. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, vignette environnement verte. Empattement : 3 900 mm. Essieu avant : 9 t, blocage de différentiel sur l’essieu avant, essieu arrière avec couronne de différentiel 300 planétaire, 13,4 t. Rapport de pont : i = 4,333. ABS déconnectable. Freins à tambour AV et AR, barres stabilisatrices AV et AR. Filtre de chantier, bras porteurs de boîte optimisés pour le démontage. Programme de conduite offroad. Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77. Boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable. Embrayage bi-disques. Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous le pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de mouvement moteur arrière pour pompe hydraulique, GROUNDER. Nedpsvhk Shsfx Ag Uslf Informations accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 15 840 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, châssis/plateau (2 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) Date de première immatriculation : 03/2017 Seulement 15 840 km !!! Nlsdpfx Ajxgut Aeg Ujf Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Telligent Frein moteur à 3 étages Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Empattement 4 200 mm Plateau/bâche : 5 800 mm x 2 480 mm x 2 100 mm Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 95 % Version poids : 18 000 kg Poids à vide : 9 450 kg Le véhicule provient d’une première main et est en parfait état. En cas d’achat, contrôle technique (TÜV) neuf. Prix d’exportation/prix net : 63 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 8 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, benne/plateau (2 unités disponibles, anciens véhicules de la Bundeswehr) Première immatriculation : 03/2017 seulement 18 500 km !!! Norme antipollution Euro 6 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Telligent Frein moteur à 3 étapes Climatisation, chauffage de stationnement Attelage de remorque Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Empattement : 4 200 mm Caisson/plateau : 5 800 mm x 2 480 mm x 2 100 mm Ridelles : 500 mm Pneus : 315/70 R22.5, profondeur des sculptures : environ 95 % Poids variant : 18 000 kg Poids à vide : 9 450 kg Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en parfait état. Un contrôle technique valide sera effectué lors de la vente. Nledjxguuaspfx Ag Uef Prix d’exportation/net : 63 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 21 810 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 5 225 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine double, siège oscillant, rétroviseurs chauffants, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage de remorque, faible émission sonore G1, trappe de toit, pastille écologique jaune. Njdpfxjvhn H Ao Ag Uolf Empattement : 3 900 mm Carrosserie : véhicule d’intervention incendie LF 16/12 avec carrosserie Rosenbauer, réservoir d’eau de 1 600 l, pompe intégrée et mât d’éclairage. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 39 785 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 4 860 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 560 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté conducteur et passager, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de freinage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, dispositif d’attelage, réduction du bruit G1, trappe de toit. Empattement : 3 560 mm. Superstructure : véhicule d’intervention LF 16/12 avec carrosserie Schlingmann, réservoir d’eau de 1 600 l et pompe intégrée Rosenbauer FPN 16/8. Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière, essieu avant 6,1 t, essieu arrière H4 10,8 t, couronne 410, ABS, PSM, frein moteur avec régulateur, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force MB 61-10b, bride à régime moteur variable. En 11/2023, électrovanne et émetteur d’embrayage, y compris unité de commande, remplacés pour environ 4 500,00 € ! Nsdpfjvhnvwex Ag Uslf Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation, TVA de 19 % en sus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !