Paver d'occasion à vendre (101)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 580 km, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 300 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids en ordre de marche: 8 200 kg, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 580 h, Équipement: blocage de différentiel, châssis réglable, hydraulique, transmission intégrale, Concessionnaire agréé de la marque SUBARU à Łaziska Górne, présente l’épandeur CATERPILLAR AP 300. Machine sans accident, provenant du premier propriétaire, utilisée exclusivement en Suède. L’AP300 est un épandeur de petite ou moyenne taille, avec une largeur d’épandage allant de 1,75 m à 4,0 m, ce qui en fait un modèle idéal pour les travaux sur les rues urbaines, les pistes cyclables et les trottoirs, les bas-côtés, ainsi que sur d’autres petites et moyennes surfaces. ATTENTION ! Nous avons deux CAT 300 identiques en stock (voir les dernières photos) – celui-ci, de couleur orange, n’a que 2061 heures de fonctionnement. Le prix est inférieur à celui de la machine jaune, avant remise à neuf. En cas d’achat de deux unités, une REMISE IMPORTANTE vous sera accordée. - TRANSPORT possible dans toute l’UNION EUROPÉENNE. ===•••===== Un accessoire permettant de réduire la largeur permet d’épandre jusqu’à 700 mm (27 pouces) pour les travaux dans les tranchées et autres endroits étroits. Les options technologiquement avancées, telles que le mode éco, sont disponibles. Le remplissage automatique, l’activation du système d’alimentation par une simple pression et le mode de conduite automatisé permettent d’obtenir, grâce à la combinaison de cet épandeur avec une table, une solution extrêmement performante et polyvalente pour les petites et moyennes entreprises. ====•••===== Type de machine : Épandeur d’asphalte sur roues Moteur Cat C3.3B Puissance du moteur 55 kW / 73,8 ch Masse en ordre de marche 8000 – 8200 kg Masse de transport 6600 kg Largeur de travail standard 1,75–3,42 m Largeur maximale d’épandage 4,0 m Largeur minimale d’épandage 700 mm Lsdpey Szckefx Acfsah Capacité maximale 406 t/h Vitesse maximale de déplacement 16 km/h Vitesse maximale d’épandage 61 m/min Empattement 1950 mm Dimensions de transport et de travail Paramètre Valeur Longueur de transport 5029 mm Largeur de transport 1938 mm Hauteur de transport 2645 mm Longueur de travail 5047 mm Largeur de travail 3180 mm Hauteur avec auvent 3415 mm Capacités opérationnelles Système Capacité Réservoir de carburant 110 l Huile moteur 13,2 l Système de refroidissement 9 l Réservoir du système de nettoyage 28 l Caractéristiques du modèle - Transmission à roues assurant une bonne mobilité sur les chantiers urbains, - Possibilité de travailler dans des tranchées très étroites (à partir de 700 mm), - Contrôle automatique de l’alimentation en matériau, - Mode ECO réduisant la consommation de carburant, - Table SE34 V ou SE34 VT, - Bonne visibilité pour l’opérateur et dimensions compactes. Le prix indiqué est un prix net et s’applique aux exportations et aux entreprises. Une remise importante peut être accordée à un client particulier. N’hésitez pas à nous contacter directement par téléphone afin d’obtenir le meilleur prix possible.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, - ADR - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes : 6-166 Disponible immédiatement !!! NOUVELLE offre !! -> PAVIC - STAR, semi-remorque châssis porte-conteneurs à 3 essieux, télescopique pour : 1 conteneur de 45 pieds 1 conteneur de 40 pieds 2 conteneurs de 20 pieds 1 conteneur de 20 pieds placé au centre et 1 conteneur HC de 40 pieds 1 conteneur HC de 45 pieds CHÂSSIS Châssis principal robuste en profilé en I, conçu pour une durabilité particulièrement élevée ; Acier à haute résistance MC700, soudé automatiquement par robot. • Extension dans la partie centrale et arrière • Châssis avant fixe • Mécanisme de verrouillage au moyen d’une chambre de frein dans la partie centrale et arrière • Adapté à un groupe électrogène dans la partie centrale ESSIEUX 3 essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque. SUSPENSION Suspension pneumatique. ESSIEU LÉVANT Essieu 1. PNEUMATIQUES 6 pneus 385 / 55 R 22.5 (marque de premier choix). JANTES 6 jantes en acier 11.75 x 22.5 (marque turque). SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage WABCO. Système de freinage à deux conduites conformément aux réglementations CE. EBS PREMIUM 2S/2M avec RSS (système de stabilité au roulement). Frein de stationnement pneumatique. 1 raccord pneumatique jaune. 1 raccord pneumatique rouge. 1 soupape de pression de frein (marque WABCO). TPMS. KING PIN 1 têtière de timon de 2 pouces (marque JOST ou SAF). Laedpfx Aoz Dt Rljcfsh VERINS Supports mécaniques, actionnés d’un seul côté, avec 2 vitesses. Les deux supports sont actionnés à l’aide d’une manivelle rotative située sur le côté droit (marque BPW ou SAF). INSTALLATION ÉLECTRIQUE Tension 24 V, 2 x connecteurs à 7 pôles et 1 x connecteur à 15 pôles ISO, conforme aux normes CE. Éclairage conforme aux normes avec feux arrière/de freinage SAE, feux de gabarit latéraux, feux d’avertissement de freinage et feux clignotants arrière. 2 feux combinés arrière/de freinage (rouge). 2 feux combinés clignotants (orange). 1 feu d’éclairage de plaque d’immatriculation. 1 support de plaque d’immatriculation. ADR. Tous les composants de l’installation électrique : ASPOCK ECOLED III. Conforme aux réglementations CE. ACCESSOIRES • 6 garde-boue en plastique (marque DOMAR) • 2 déflecteurs de boue • 2 bandes réfléchissantes et marquages réflecteurs à l’arrière et sur les côtés • 1 pare-chocs arrière • 1 réservoir d’eau • 2 cales de roues avec supports • 2 protections latérales en aluminium • 1 boîte à outils • 12 verrous de conteneur (JOST) - Modèle à ressort des verrous à l’arrière et au centre • 8 anneaux RoRo (conformes aux normes IMO) PEINTURE Avant la peinture, les surfaces et les pièces sont lissées, puis nettoyées avec un mélange d’eau et de produits chimiques. Sablage jusqu’à SA 2.5, application d’un primaire ; puis 2 couches de peinture acrylique de finition. Code RAL 5015, bleu ciel. Financement / location-achat, ainsi que leasing / crédit-bail partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s'agit d'une offre non contraignante. Soumise à vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Taille des pneus : 385/55-22,5 Marque des essieux : Pirelli Freins : freins à disque Suspension : suspension pn

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, - EBS Nouveauté chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque à benne basculante tri-essieux de 55 m³ avec essieu élévateur Spécifications techniques : Hauteur de la sellette : 1250 mm Longueur : environ 10 522 mm Largeur : environ 2300 mm Hauteur : environ 2380 mm Capacité de charge technique de l’ensemble essieux : 27 000 kg Capacité de charge technique du timon : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal en profilés I robustes et particulièrement durables ; fabriqué en acier à haute résistance MC700, soudé par un procédé de soudure robotisé automatique. Lajdpj Adyi Ujfx Acfjh BENNE : Volume : 55 m³ Plancher : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi avant : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm Dans la partie avant, un résonateur/vibrateur est installé sous la superstructure afin de faciliter le déchargement des matériaux en vrac (voir images). SUPERSTRUCTURE DE LA BÉNNE BASCULANTE : Modèle de benne avec hayon arrière hydraulique. Pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), etc. CYLINDRES HYDRAULIQUES (LEVAGE) : Cylindre hydraulique robuste (marque HYVA – C), circuit unique. ESSieux : 3 essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disque (SBS2220). SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU ÉLÉVATEUR : Essieu élévateur automatique sur le premier essieu. PNEUMATIQUES : 6 pneus 385/65R22.5 (pneus de marque). JANTES : 6 jantes en acier. SYSTÈME DE FREINAGE : Système de freinage WABCO. Système de freinage à deux conduites conforme aux réglementations CE. EBS 2S/2M. Frein de stationnement pneumatique. 1 raccord pneumatique jaune. 1 raccord pneumatique rouge. 1 soupape de pression de freinage. TPMS (système de contrôle de la pression des pneus). TIMON / Kingpin : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF). PIEDS DE SOUTIEN : Pieds de soutien mécaniques en aluminium. Les deux pieds de soutien sont actionnés par un dispositif de verrouillage respectif (après avoir remorqué). INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V. 2 connecteurs ISO à 7 pôles et 1 connecteur ISO à 15 pôles. Éclairage conforme à la norme CEE : Feux arrière SAE. Feux de position latéraux. Feux d’avertissement de freinage. Feux de signalisation arrière. Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés arrière/de freinage (rouge). 2 feux combinés clignotants (orange). 1 feu d’éclairage de plaque d’immatriculation. ACCESSOIRES : 6 garde-boues. 2 rabats de protection. 2 bandes réfléchissantes et panneaux réfléchissants à l’avant et sur les côtés. 1 protection anticoup à l’arrière. 2 cales de roue avec supports. 1 protection latérale en aluminium. 1 coffre à outils. 1 plateforme de travail (peinte et fixée par des vis). 1 bâche enroulable (avec support mécanique). PEINTURE : Avant la peinture, les surfaces sont lissées, puis nettoyées. Ensuite : sablage selon la norme SA 2.5, suivi de : 2 couches d’apprêt. 2 couches de vernis acrylique. Couleurs RAL : Châssis (traitement cataphorétique) : noir. Superstructure : vert (similaire au RAL 6016, jaune-vert). Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 F

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = Ljds Adq Dvepfx Acfjah - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 6-060 Remorque plateau PAVIC TBPA 14 64Z avec système de fixation rapide OPTIPA SW et longerons centraux OPTIPA AL10 Adaptée au bois de construction, aux palettes, etc. Idéale pour l'industrie du bois. * Conception ultra basse avec une hauteur de bord de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d'attelage d'environ 780 mm * Longueur du châssis d'environ 6 400 mm, d'extrémité de châssis à extrémité de châssis * Distance d'attelage (L) = 7 900 mm * Ridelles et longerons amovibles, également disponibles * Paroi avant d'environ 800 mm de haut * 4x verrous de conteneur, extensibles latéralement * Poches SW, 4 pièces, alignées au plancher, au centre dans le sens longitudinal * Anneaux de levage pour ferry, 2 à l'avant et 2 à l'arrière * 1 jeu de treuils de support à l'avant, commande unilatérale * Œillet d'attelage Ø 40 mm * 2x essieux de 7 tonnes SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage et d'abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5, pneus jumelés (vitesse maximale 90 km/h) * Système d'éclairage à LED * Prise de courant à l'arrière, pour feu clignotant * Panneau d'avertissement, à rayures rouge/blanc, extensible, 2 à l'arrière et 2 près du treuil de support (avec feu de gabarit extérieur) * Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Le financement est possible avec l'un de nos partenaires financiers. Pour toute autre question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65-17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Plateau PAVIC avec système de poches SW État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,4 kW (75,32 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 6 500 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 500 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, Finition d’asphalte Vögele Super 800-3i Année de fabrication : 2018 3 200 heures 55,4 kW Environ 6 500 kg Tapis de compactage AB220-3TV Lajdpfxoz Hcwao Acfjh Largeur de pose hydraulique jusqu’à 220 cm Élargissements : 2 x 50 cm, largeur totale de 320 cm Paroi de trémie hydraulique Système de nivellement automatique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 1001, Cette machine universelle pour la fabrication de pavés en béton est conçue pour produire des pavés d’une hauteur minimale de 4 cm, et peut également être utilisée pour fabriquer des éléments préfabriqués d’une hauteur maximale de 650 mm. Lasdpfxjz Ix I Re Acfsh La machine est en parfait état, comme neuve !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, PaveBox 120 – Machine manuelle d’application d’asphalte pour une réparation et une application d’asphalte efficaces des chaussées Le TICAB PaveBox 120 est une machine manuelle compacte d’application d’asphalte, conçue pour une distribution précise et efficace du mélange d’asphalte lors de travaux de réparation de chaussée, d’application d’asphalte et de restauration de surfaces. Grâce à une largeur d’application et une épaisseur de couche réglables, cette machine pratique s’adapte aux différents besoins des chantiers, aidant ainsi les entrepreneurs à obtenir des résultats d’application cohérents. Idéal pour les entreprises de construction routière, les services municipaux, les équipes de maintenance et les entrepreneurs spécialisés dans l’application d’asphalte, le PaveBox 120 est une solution pratique pour les travaux d’application d’asphalte et de maintenance des chaussées de petite envergure. Principales caractéristiques et avantages du PaveBox 120 Épaisseur de couche d’asphalte réglable Réglez l’épaisseur d’application de 20 à 160 mm par incréments de 20 mm pour répondre aux différents besoins d’application. Largeur d’application variable Réglez la largeur de travail de 300 à 1 200 mm par incréments de 150 mm, offrant ainsi une flexibilité pour diverses applications de réparation et d’application. Laodpox Uxfujfx Acfeh Réglage indépendant des côtés gauche et droit Réglez la hauteur d’application de chaque côté indépendamment pour un meilleur contrôle de la surface d’asphalte finie. Trémie à asphalte de 0,7 m³ La trémie offre une capacité pour charger le mélange d’asphalte et effectuer les opérations d’application de manière efficace. Facilité de manœuvre manuelle La machine peut être déplacée manuellement lorsque la trémie est vide, ce qui facilite son repositionnement sur le chantier. Dimensions compactes Mesurant 1 260 × 1 355 × 1 220 mm, le PaveBox 120 est conçu pour une manipulation, un transport et une utilisation pratiques dans des espaces de travail limités. Applications Le TICAB PaveBox 120 convient à un large éventail de tâches d’application et de maintenance d’asphalte, notamment : Réparation de surfaces de chaussée et restauration de revêtements d’asphalte Application d’asphalte sur de petits tronçons de route et des voies étroites Application d’asphalte sur les allées, les voies d’accès et les passages Maintenance des locaux industriels et commerciaux Réparation et entretien des routes municipales et des zones pavées Pourquoi choisir le TICAB PaveBox 120 ? Le PaveBox 120 offre des paramètres d’application réglables et une conception pratique pour les entrepreneurs qui ont besoin d’une solution flexible pour les projets d’application d’asphalte de petite envergure. Sa largeur de travail et son épaisseur de couche variables aident à adapter la machine aux différentes conditions du chantier et aux exigences d’application. Que vous soyez un entrepreneur spécialisé dans la maintenance des routes, une entreprise de construction ou un prestataire de services municipaux, le PaveBox 120 peut être un atout précieux pour votre flotte d’équipements d’application d’asphalte. Prix et commande Vous recherchez une solution pratique pour l’application d’asphalte et la réparation des routes ? Le TICAB PaveBox 120 combine des paramètres d’application réglables, une trémie de 0,7 m³ et des dimensions compactes pour prendre en charge une variété d’applications de maintenance et d’application. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir des i

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 900 kg, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 3 400 h, Vögele Super 1203 finisseur sur pneus Année de fabrication : 2003 3400 h 57 kW 9900 - 10200 kg Table AB315TV 1500 kg Largeur de pose hydraulique jusqu'à 315 cm Extensions 2 x 40 cm jusqu'à 395 cm Nivellement Ljdpsym Aw Rsfx Acfoah

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 7 200 kg, poids à vide: 7 200 kg, poids en ordre de marche: 7 400 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 12/2014, volume de la pelle: 3,8 m³, suspension: air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 100 h, Équipement: châssis réglable, hydraulique, NOUS DISPOSONS DE TROIS FINISSOIRS CATERPILLAR EN STOCK : DEUX ORANGES ET UN JAUNE. L'offre ci-dessous concerne un finisseur Caterpillar AP300D de 2014, avec 6 100 heures de fonctionnement, équipé d'une table de compactage AS3173. À vendre, un finisseur d'asphalte professionnel conçu pour la construction et la rénovation de revêtements sur des projets routiers de petite et moyenne envergure. Ses dimensions compactes, sa transmission hydrostatique et sa largeur de travail réglable hydrauliquement permettent d'utiliser la machine pour les travaux urbains, les routes locales, les parkings et les pistes cyclables. DONNÉES DE LA MACHINE • Fabricant : Caterpillar • Modèle : AP300D • Année de fabrication : 2014 • Heures de fonctionnement : 6 100 h • Numéro d'identification (VIN/PIN) : CATAP300JTEN00136 • Châssis : sur roues • Table de compactage : Caterpillar AS3173 • Numéro de série de la table : DLC00589 • Masse indiquée sur la plaque du fabricant : 7 400 kg • Masse totale autorisée : 7 750 kg • Pays de fabrication : Italie MOTEUR CATERPILLAR C4.4 Le moteur diesel quatre cylindres Caterpillar C4.4 ACERT d'une cylindrée de 4,4 litres assure la propulsion du système de déplacement et des organes de travail de la machine. • Puissance brute : 55,5 kW / environ 75 ch • Puissance nette selon la documentation du modèle : 50,9 kW / environ 69 ch • Vitesse de rotation nominale : 2 200 tr/min • Capacité du réservoir de carburant : 110 litres • Système de transmission hydrostatique • Vitesse de déplacement nominale : jusqu'à 16 km/h • Vitesse de compactage nominale : jusqu'à 30 m/min La régulation fluide de la vitesse permet d'adapter le rythme de travail à l'arrivée du mélange et aux conditions sur le chantier. Les modes de compactage, de déplacement et de manœuvre facilitent l'utilisation lors de la réalisation du revêtement et du déplacement de la machine. TABLE DE COMPACTAGE AS3173 – LARGEUR DE TRAVAIL DE 1,70 À 3,20 M La table de compactage Caterpillar AS3173 montée permet de régler hydrauliquement la largeur de compactage dans la plage de base de 1,70 à 3,20 m. Possibilités d'extension du modèle : • Largeur jusqu'à 4,00 m après installation d'extensions supplémentaires. Lajdpfjz I Srcox Acfjh • Largeur de 0,65 m avec un accessoire de réduction approprié. • Réglage nominal du profil transversal de la table : de -2,5 % à +4,5 %. La conception de l'AS3173 prévoit un chauffage électrique des plaques de compactage et un système vibrant. La table façonne le revêtement et assure un compactage préliminaire du mélange avant le compactage final au rouleau. SYSTÈME D'ALIMENTATION EN MÉLANGE Le modèle AP300D est équipé d'un trémie avant d'une capacité nominale d'environ 3,8 m³. Le mélange acheminé par un camion est transporté par des convoyeurs vers l'arrière de la machine, puis réparti par des vis sans fin devant la table de compactage. Le contrôle indépendant des convoyeurs et des vis sans fin permet d'adapter l'alimentation en matériau à la largeur et au rythme de travail. La possibilité de modifier le sens de leur action facilite le contrôle du mélange lors de la fin de la bande de travail. Le prix indiqué est un prix net et s'applique aux exportations et aux entreprises. Un rabais important peut être accordé aux clients particuliers. N'hésitez pas à nous contacter directement par téléphone afin d'obtenir le meilleur prix possible.

État: d'occasion, Masa R9001V La dénomination Masa R9001V (intégrale : Masa Variant R9001V) désigne une machine industrielle de production d’éléments ou de blocs en béton, fabriquée par le constructeur allemand de machines Masa GmbH. Voici les principales caractéristiques techniques et les détails concernant ce modèle spécifique : • Type d’appareil : machine entièrement automatique pour la production de blocs en béton utilisés pour les pavés, les dalles de trottoir, les marches d’escalier ou les bordures. • Variante du modèle : Variant R9001 V. • Caractéristiques de production : ce modèle utilise une taille de plaque de base standard pour le moulage des éléments en béton. • Historique sur le marché : il s’agit d’une série de machines éprouvée, dont les modèles plus anciens (par exemple, ceux des années 1980) sont encore occasionnellement vendus, remis à neuf ou utilisés comme source de pièces de rechange sur le marché international des machines d’occasion pour matériaux de construction. Lsdpez S I Aaefx Acfeah L’installation peut être démontée et chargée immédiatement après le paiement. La description a pour seul but d’identifier l’installation et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des contrats. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les données mentionnées doivent être vérifiées séparément, le cas échéant. Modifications, erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous serions ravis d’avoir de vos nouvelles.

État: d'occasion, Machines pour matériaux de construction. Équipements d'usines de pierre artificielle et de produits en béton, machines à compacter et à vibrer pour matériaux de construction, machines de fabrication de blocs pour la production de blocs creux, pleins, pavés et bordures, machines et installations pour blocs en béton : presses pour dalles en béton, machines de fabrication de blocs et pavés autobloquants, cycles de production complets. Y compris moules pour dalles de trottoir : - 50x25x4 - 50x50x4 - 40x40x4 - 60x40x4 - 40x20x4 Laedpfx Acsw Skqcsfoh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids total: 24 000 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: système de graissage centralisé, Finisseur sur pneus Vögele Super 1803-3i Année de fabrication : 2017 7 000 heures 125 kW Environ 20 000 kg Lubrification centralisée Laodpfx Aozliw Hjcfoh Nivellement Tapis de vibration AB500-3 TV, environ 4 000 kg Largeur d’installation hydraulique : 500 cm Extensions : 2 x 75 cm et 2 x 25 cm, largeur totale de 700 cm 20 km/h, autorisation pour la circulation sur route

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finisseur SD2500WS PLUS T4F* avec toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Système de nivellement automatique/réglage de la pente * Système de lubrification centralisé automatique pour le finisseur et/ou la plaque vibrante * Transmission hydrostatique à variation continue * L'essieu avant est un essieu tandem à suspension pendulaire * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (bus CAN), mode ECO, système électrique 24 V * Déflecteur de pierres pour la voie * Trémie de matériau avec commande individuelle * Benne avant hydraulique * Rouleaux de poussée avec amortissement * Grille à lattes réversible avec double barre et commande individuelle des moitiés de la bande transporteuse * Arrêt automatique par palette mécanique * Vis d'élévation hydraulique avec échelle de hauteur * Deux moitiés de vis réversibles (380 mm) * Capteurs à ultrasons dans la chambre de la vis * Blocage hydraulique de la plaque vibrante * Poste de commande déplaçable latéralement avec toit de protection * Console de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonction 7" * Deux sièges confort Grammer chauffants * Quatre projecteurs à LED (2 à l'avant + 2 à l'arrière) * Dynalink Advanced - Système télématique * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO avec LightAssist (Finisseur) ----Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+* Plaque vibrante avec chauffage au gaz * Largeur de base de 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu'à 5,1 m * Système de compactage à marteau et à vibration * Plaque de base Hardox 500 * Réglage hydraulique du profil du toit * Deux commandes externes avec électronique de nivellement * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * TRANSMISSION INTÉGRALE AVANT ACTIVABLE POUR LE TRAVAIL ----Équipement et accessoires supplémentaires* Vis 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Balise rotative * Extincteur * Trousse de premiers secours * Système d'extraction des fumées * SD2500WS THERMO RÉDUIT * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * LightAssist (Finisseur) * Éclairage de la chambre de la vis * Projecteurs à LED pour plaque vibrante gauche et droite * Prise 12 V * MESURE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CHAMBRE DE LA VIS * Système de pulvérisation 25 l avec tuyau * Transmission intégrale avant à haute performance * Jeu d'outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermo * Guide de matériau repliable * Abri de protection contre les intempéries * Tuyau de vidange d'huile hydraulique Lsdpfx Acjy T Ukdofjah * STVZO - Essieu élévateur * Préparation pour mesure de température infrarouge * Manuel d'utilisation + liste des pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées * Jeu de plans A3 * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+ * Panneaux latéraux OBT, préparés (G) PM * Niveau à bulle pour plaque vibrante * Support pour réglage de la pente Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade 1x * Mesure de la largeur de la plaque vibrante * LightAssist (Plaque vibrante) * DYNAPLUS12 ----Numéro de véhicule 12111. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1400x1000x50 environ 2 500 unités Les palettes de production et les supports ASSYX DuroBOARD® sont des produits de haute performance, principalement utilisés dans l'industrie de la fabrication de blocs de béton et de pavés. Caractéristiques principales et matériaux : • Structure composite : comprend un noyau interne en bois lamellé-collé (LVL) de haute qualité ou en bois encollé à trois couches (fabriqué à partir d'épicéa, de sapin, de pin ou de hêtre), entièrement revêtu et indissociablement associé à un revêtement en polyuréthane Baydur®, développé en partenariat avec Covestro (anciennement Bayer MaterialScience). • Durabilité : considéré comme un bien d'équipement durable plutôt qu'une pièce d'usure, conçu pour correspondre à la durée de vie des machines à blocs de béton. • Résistance aux intempéries et à l'eau : complètement imperméable, étanche à l'air et résistant aux rayons UV et aux intempéries (peut être stocké à l'extérieur). • Résistance à la température et aux produits chimiques : résiste aux températures de -25 °C à +90 °C (idéal pour les chambres de durcissement et les systèmes de vapeur) et résiste aux agents de démoulage à base d'huile minérale et biodégradable. • Transmission des vibrations : maintient un module d'élasticité constant et une transmission uniforme des vibrations sur toute la surface de la palette pendant de nombreuses années. Lasdpfx Acoz S H Syefjh La description sert uniquement à l'identification générale de l'installation et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les données indiquées doivent être vérifiées séparément, le cas échéant. Modifications, erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro de véhicule interne : G400104 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen Plus d’informations sur : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMand Finisseur à pneus Vögele SUPER 1803-3i avec bande de pose AB 500-3 TV – 4 600 heures de fonctionnement Finisseur à asphalte à pneus allemand Vögele SUPER 1803-3i, fabriqué en 2019, avec 4 600 heures de fonctionnement. Équipé de la bande de pose AB 500-3 TV, déployable hydrauliquement. La largeur de pose peut être réglée en continu de 2,55 à 5,00 m et étendue jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400104 * État du véhicule : véhicule d’occasion Ledpfxoyxa Ras Acfoah * Catégorie : engins pour asphalte / finisseurs * Fabricant : Joseph Vögele AG * Modèle : SUPER 1803-3i * Série : 1083 * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4 600 heures * Puissance nominale : 121 kW à 1 700 tr/min * Puissance maximale : 125 kW à 2 000 tr/min * Poids en ordre de marche : 18 300 kg * Poids maximal en ordre de marche : 20 800 kg * Masse totale autorisée : 18 000 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 6 500 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg * Trains roulants : trains roulants à pneus * Marquage CE présent * Fabriqué en Allemagne * Véhicule allemand Bande de pose : * Fabricant : Vögele * Type : AB 500-3 TV * Série : 23AB * Largeur de pose de base : 2,55 m * Déployable hydrauliquement et en continu jusqu’à 5,00 m * Extensible jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés * Numéro d’identification de la bande de pose : 23AB3556 * Fabriqué en Allemagne Équipement : * Bande de pose déployable hydrauliquement * Trémie à matériau avec parois latérales rabattables * Système de transport et de distribution * Plateforme de commande avec toit de protection contre les intempéries * Poste de conduite avec bonne visibilité panoramique * Projecteurs de travail * Balise rotative * Rétroviseurs extérieurs * Trains roulants à pneus * Version 20 km/h conforme au marquage La largeur de pose maximale de 8,00 m nécessite les éléments d’extension appropriés. La portée de la livraison et les éléments d’extension présents doivent être vérifiés avant l’achat. Possibilité de visite et de vérification du fonctionnement sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. ANGLAIS Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units. Technical specifications: * Reference number: G400104 * Condition: Used machine * Category: Asphalt equipment/road paver * Manufacturer: Joseph Vögele AG * Model: SUPER 1803-3i * Series: 1083 * Year of manufacture: 2019 * Operating hours: 4,600 h * Rated power: 121 kW at 1,700 rpm * Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm * Operating weight: 18,300 kg * Maximum operating weight: 20,800 kg * Permissible total weight: 18,000 kg * Permissible front-axle load: 6,500 kg * Permissible rear-axle load: 11,500 kg * Undercarriage: Wheeled * CE marking * Made in Germany * German machine Screed: * Manufacturer: Vögele * Type: AB 500-3 TV * Series: 23

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 1059, Bétonnière d'occasion pour la production efficace de blocs de béton. Laedpfxoz Iyqmo Acfoh

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 000 h, * Vögele Super 1900-3i finisseur d'asphalte * Année de fabrication : 2019 * 9000 heures * 142 kW * 22150 kg * Table : 26AB / AB600-3 TP2 table compacteuse * Largeur de pose hydraulique : 6 m Laedpfxozlir Re Acfoh * Nivellement automatique * Graissage centralisé * Extensions : 2 x 75 cm & 2 x 25 cm * Largeur de travail totale : 8 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 760 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 257 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Benne en acier * Fonctionnement normal et fonctionnement avec trémie * Essieux SAF avec freins à tambour * Système EBS pour remorques Wabco * Échelle d'accès à gauche * Coffre de rangement à droite * Cales de roue ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 37 000 kg * Poids à vide : 8 240 kg * Longueur totale : 8 450 mm ----Numéro du véhicule : 11901----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers messages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et nous vous conseillerons et vous aiderons dans toutes vos démarches. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : Lodpfozah Syox Acfsah ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique / contrôle de sécurité Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Arocs 3243, benne à trois faces, système Bordmatic * Première immatriculation : 2016 * 399 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à ressorts – ressorts Laodpfx Asz Ivgdocfoh * 8 x 4 * Climatisation * Superstructure Meiller : 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Poids à vide : 14 215 kg * Charge utile : 17 750 kg * Empattement : 4,25 m * PANNE MOTEUR ! Trou dans le moteur ---- Équipement spécial : Système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec garde-corps sur le toit, raccord pneumatique dans la cabine, klaxon pneumatique, cabine : suspension en acier, confort, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 230-12, feux arrière pour chantier, essieu arrière avec différentiel à engrenages 233, pompe hydraulique (pompe Meiller - 9 pistons - 296 / 54), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle ondulée en aluminium, réservoir de carburant : 320 litres, aluminium, à gauche, admission d’air par l’avant, frein moteur renforcé, avertisseur sonore de marche arrière (signal d’avertissement extérieur), interface pour système de gestion de flotte, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, pack pour engin de voirie, protection anti-encastrement arrière rabattable Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, attelage de remorque : timon d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage du différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 litres, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 étages, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 4250 mm, rétroviseurs pour rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour système de télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total autorisé 32,00 t, refroidisseur d’huile de transmission.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,52 kW (7,51 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, diamètre de la lame de scie: 300 mm, longueur totale: 6 689 mm, largeur totale: 1 766 mm, hauteur totale: 3 055 mm, longueur de coupe (max.): 5 300 mm, profondeur de coupe: 80 mm, diamètre de la buse d'extraction: 140 mm, Autres données techniques Hauteur de coupe verticale : 2 150 mm / 2 150 (abaissement) Hauteur de coupe horizontale : 2 100 mm Largeur : 1 766 mm (libre) / 1 383 mm (mur) Longueur de coupe : 5 300 mm / 3 000 mm / 5 000 mm (abaissement) Châssis de scie Châssis autoportant, indéformable et soudé, renforcé par des traverses type treillis, monté sur 4 pieds robustes Paroi d’appui bois à évitement automatique TRK1, avec appui intégré pour petites pièces en bois Dispositif d’abaissement des panneaux (PAV) avec 2 unités d’abaissement, pour matériaux en panneaux d’un poids maximal de 160 kg (80 kg par unité) Profil de butée longitudinale au-dessus de l’appui intermédiaire jusqu’à la position zéro Profil de butée longitudinale continu au-dessus de l’appui à rouleaux avec butée à clapet Appui à rouleaux précis à 17 positions, freiné pneumatiquement Appui intermédiaire pivotant sur toute la longueur, trame d’appui aluminium avec supports plastiques Dispositif pour montage mural Appui pour petites pièces en aluminium (1 paire), utilisable individuellement Poutre de scie & unité de sciage Poutre de scie stable et durable avec double verrouillage Chariot moteur à roulements robustes pour une grande précision de coupe Serrage pneumatique du chariot moteur Moteur de scie puissant et à fort couple, 5,5 kW (7,5 CV) Extraction des poussières TRK intégrée et performante pour installation d’aspiration externe Isolation acoustique supersilencieuse Frein moteur électromagnétique Porte-documents Commande Commande à touches intuitive pour une utilisation facilitée Positionnement du dispositif d’abaissement des panneaux par commande bimanuelle Guidage de l’opérateur par indication lumineuse de l’état sur les unités d’abaissement des panneaux Compteur d’heures de fonctionnement Réglage dimensionnel Lasdpfx Aoxazapscfsh Bouton-programme à came pour dimensions récurrentes Indicateur laser du trait de coupe horizontal Système de mesure numérique DMS-Y, réglage fin motorisé inclus Système de mesure numérique DMS-X, réglage fin manuel inclus, installation au choix au-dessus de l’appui intermédiaire ou à rouleaux Équipements spéciaux 006 Support autoportant Striebig 103 Système de mesure numérique DMS, axe X 104 Système de mesure numérique DMS, axe Y 105 Système de mesure numérique DMS supplémentaire, axe X 200 Système de serrage d’outil Pro Lock Easy-Fix sur la lame de scie 201 Inciseur VSA 300 Unité d’abaissement des panneaux supplémentaire 401 Appui pour petites pièces complet alu Incl. livraison et installation dans la zone postale 71,72,73,77,78,79,86,87,88,89

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, L'offre porte sur un vibrofonceur d'occasion PENTA pour pavés, année de construction 2002. Lsdpfx Aerzt Nkocfjah Entièrement fonctionnel, très bon état.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, Ligne complète de production de blocs en béton Fabricant : Schlosser Commande complète rénovée en 2019 Production de pavés, dalles engazonnées, etc. Séchage Système de palettisation Lsdpfxey Sin Uj Acfeah

État: d'occasion, kilométrage: 323 056 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 207 kg, poids maximal de charge: 17 793 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l'équipage, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), frein moteur à régulation constante, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, Bordmatik à gauche, réservoir en aluminium, deuxième essieu directeur avant, bâche à enrouleur, protection latérale, goulotte, trappe de toit, badge environnemental vert. Ledpfx Acev Hpkgsfeah Empattement : 4 550 mm ; Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec bâche à enrouleur et Bordmatik à gauche ; essieu avant 7,5 t, essieu arrière couronne 233 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque entièrement protégés à l’avant et à l’arrière, surveillance des condensats pour le circuit pneumatique, stabilisateur essieu arrière, pack enrobé route, récupération de chaleur résiduelle, avertisseur de recul, filtre chantier, ClassicSpace, programme de conduite tout-terrain, centralisation confort, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour enregistrement du péage, feux de jour, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, pompe Meiller 9 pistons type 296/54, pompe NA MB 131-2c. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 268 153 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 89 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, benne à ridelles trois faces Meiller A1C, essieu avant 7,5 t, A1Y, essieu avant, version droite, A2G, essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, A6A, rapport de pont i = 4,571, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z, ABS, désactivable, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E, freins à disque avec protection intégrale, B2X, frein de stationnement, électronique, B4A, surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, en acier, C0B, porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O, empattement 4550 mm, C5J, pièces de fixation, pour benne, C5P, châssis boulonné, C5U, préparation pour machine à répandre, C6C, direction, à un seul circuit, C6J, pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7C, hayon arrière, rabattable, benne en acier, force de test 80 %, C8A, garde-boue en aluminium, sur l'essieu arrière, CLW, refroidissement de l'huile de direction, D0E, volant, diamètre 500 mm, D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension, confort, D1N, siège passager fonctionnel, D3Q, revêtement de siège, velours, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q, compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, sur le toit, E0F, batteries de la société Exide, E1B, batteries 2 x 12 V/170 Ah, à faible entretien, E1N, alternateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur automatique, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3Q, prise supplémentaire 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5H, interrupteur pour feux de circulation diurne, F0G, module latéral, N3G, véhicule, F0Y, visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F1Q, cabine M, F2B, variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2N, cabine, hauteur de surélévation 600 mm, F2U, ClassicSpace, F3B, support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L, visière pare-soleil extérieure, transparente, F6C, pare-brise teinté, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6R, klaxons pneumatiques, toit de la cabine, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7D, pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, attelage, F7Y, accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z, marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0R, bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0T, contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W, programme de conduite tout-terrain, G2C, boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, G5A, embrayage à disque unique, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4L, formule de roue 8x4/4, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6W, susp Lsdpfx Ajzkpkqocfoah

État: d'occasion, kilométrage: 398 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement métallique, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche/droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à réglage constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir en aluminium, jantes aluminium, 2e essieu directeur avant, protection anticollision, panneaux pendulaires, toit ouvrant, vignette environnementale verte. Lodpfx Aswgn Dkjcfoah Empattement : 4550 mm Construction : benne trilatérale Dautel avec ridelles alu, essieu avant 8 t, essieu arrière pignon d'attaque 390 Hypoïde 10 t, EBS avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection complète sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, pack chantier, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, PSM, interface de communication (KOM), ClassicSpace, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, système de fermeture confort, capteur de pluie/luminosité, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, préparation pour péage, feux de jour LED, éclairage d’angle, frein moteur haute performance, capacité du réservoir : 320 l, refroidissement d'huile de boîte, prise de force MB 131-2c pompe. Pour env. 15.000 euros, transmission d’essieu rénovée, freins entièrement révisés, 3e essieu : disques et plaquettes neufs, capteur, cartouche à particules, cylindre de changement de vitesse et vérin d’assistance de direction renouvelés, justificatifs disponibles. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !