Paver d'occasion à vendre (120)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BPM-120 MACHINE DE REMPLISSAGE DE FISSURES TICAB LLC (Trade Industrial Company AB) — un fabricant de premier plan d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en enrobé bitumineux : la machine de scellement de fissures et de joints BPM-120. Application principale : La BPM-120 permet le remplissage des fissures et des joints sur les routes asphaltées, parkings, trottoirs, aérodromes et autres infrastructures routières. Conçue pour des travaux de petite et moyenne envergure ! Caractéristiques techniques BPM-120 : • Réservoir d’émulsion de bitume : 120 litres • Pompe à bitume : capacité jusqu'à 10 l/min, pression de service jusqu’à 5 bars • Système d’alimentation : lance de pulvérisation manuelle + flexible de 2 m (non chauffant) • Mélange : manuel • Système de chauffage du bitume : brûleur diesel • Contrôle de température : automatique (maintient la température prédéfinie) • Système de purge : permet le nettoyage du flexible et de la lance après usage Conception soignée pour votre confort et sécurité ! Avantages du modèle BPM-120 : • Format compact et grande mobilité • Entretien et utilisation simplifiés • Chauffage direct au diesel (sans bain d’huile) • Consommation de carburant économe • Scellement de fissures et joints de haute qualité garantissant la durabilité de la chaussée • Construction simple assurant fiabilité et robustesse Prix : • 13 000 € hors remorque • 15 200 € avec remorque Conditions de livraison : • Délai de fabrication : jusqu’à 20 jours ouvrables après confirmation de commande • Garantie : 12 mois • Livraison : depuis l’entrepôt du fabricant Nedjvrialjpfx Ac Uodc • Assistance : manuel, support technique, instructions vidéo Contactez-nous dès aujourd'hui pour une consultation personnalisée ! Optez pour un équipement performant — envoyez votre demande dès maintenant !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pompe principale Bosch Ndsdovz Saaopfx Ac Uec Type 518 216 509 Pompe auxiliaire Parker Type PAV 6.3 Déposées d'une Arburg en parfait état de fonctionnement avec force de fermeture de 50 t RÉDUCTION DE PRIX DE 950 À 750 EUR !!!

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Croatie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, siège à suspension pneumatique, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et prise électrique, réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière planétaire de 13,4 tonnes, différentiel à couronne de 300, protection contre la rupture des conduites de frein, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, ABS désactivable, stabilisateur d’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, pack pour finisseur de chaussée, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, couchette inférieure confortable, contrôle de la ceinture de sécurité, éclairage d’ambiance à LED, chauffage supplémentaire à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant coulissant/inclinable en version vitrée électrique, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système de verrouillage confortable, programme de conduite économique/puissance, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, préparation pour le péage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, tableau de bord multimédia interactif, pack de sécurité, ESP, assistance de maintien de voie, assistance de régulation de la distance, assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe à 7 pistons Meiller type 275, prise de force MB 131-2c. Longueur du châssis : environ 4900 mm Hauteur du châssis : environ 1130 mm Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Ndjdjzbc Ilepfx Ac Usc Hrvatska / Croatia / Croatie INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Machine de pose d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction et le revêtement de routes en asphalte Conçue pour assurer une pose d’asphalte uniforme et impeccable avec une efficacité maximale, la MP-1100 est le choix idéal pour les entreprises de travaux, les municipalités et les sociétés d’infrastructure à la recherche d’un équipement de pose durable et économique. Améliorez votre productivité en matière de pose d’asphalte grâce à la machine de pose d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante conçue pour les travaux professionnels de construction et de réfection de routes, ainsi que pour les projets d’entretien des revêtements. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux exigences spécifiques de votre chantier, la MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles dans un large éventail d’applications de pose. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier ✔ Conception compacte avec une puissance élevée, idéale pour les zones urbaines et les espaces restreints ✔ La technologie de pose de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes ✔ Productivité élevée avec une réduction des besoins en main-d’œuvre ✔ Construction robuste et résistante pour une longue durée de vie ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA) ✔ Conçue pour les environnements exigeants de construction et de réparation de routes ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pose d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et réfection de parkings • Revêtement des cours industrielles et des sols d’usine • Projets de revêtement d’allées • Projets de développement commercial et d’infrastructure • Entretien des rues et réparation de l’asphalte Pourquoi choisir la TICAB MP-1100 ? La TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçue pour des performances et une fiabilité à long terme, la MP-1100 représente un investissement judicieux pour les entreprises de travaux routiers et les professionnels de la pose d’asphalte qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal. Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez des revêtements existants ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, cette machine de pose d’asphalte fournit des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Ndsdpfxex U Ah To Ac Usc Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment la TICAB MP-1100 peut vous aider à optimiser vos opérations de pose d’asphalte.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo benne acier 24,6m³ * Longueur carrosserie : 7 480 mm * Largeur carrosserie : 2 354 mm * Volume : 24,6 m³ * Pneumatiques : 6x 385/65R22.5 * Jantes aluminium ALCOA, satinées (mat) * Hauteur de sellette : 1 250 mm * Empattement : 4 800 mm * Châssis ultraléger * Protection anti-encastrement relevable * Vérin hydraulique Hyva * Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque * Freinage pose d’enrobé * Abaissement automatique lors du bennage * Manomètre de pression des coussins d’air * Éclairage LED * 2 feux de recul LED * Isolation thermique complète * Pré-équipement pour instrumentation électronique * Porte arrière avec fermetures supplémentaires * Fond acier 5 mm Ndsdow U Hv Tjpfx Ac Usc * Parois latérales acier 4 mm * Bâche roulante de toit à fermeture rapide * Châssis galvanisé à chaud * Couleur bâche : BLANC RAL 9010 * Carrosserie BLANC ALUMINIUM RAL 9006 * ... Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition ! Disponible à partir d'octobre également avec toit coulissant électrique.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 784 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT!!! À VENDRE, À LOUER OU LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT (LOA) SUR DEMANDE!!! Stock n° 5714 Benne basculante acier Schmitz d'environ 28 m³ avec frein pour finisseur, essieu relevable et bâche à enrouleur avec verrouillage centralisé ---- * Constructeur : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 * Année de fabrication : 2026 * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide selon constructeur : 6 216 kg * Charge utile : 29 784 kg * Essieux : 3 x essieux SCB / 1er essieu relevable avec aide au démarrage / freins à disque * Suspension : pneumatique à levée et abaissement * Pneus : 385/65 R22,5 sur jantes acier * EBS * Couleur : Châssis RAL 7350, superstructure RAL 9005, bâche RAL 9006 * Volume : env. 28 m³ (7,48 m long x 2,354 m large x 1,66 m haut) * Porte arrière pendulaire avec verrouillage mécanique à 2 crochets et fermetures supplémentaires * Parois latérales 4 mm * Fond 5 mm * Bâche à enrouleur avec verrouillage centralisé * Plateforme de commande avant avec accès côté gauche * Accès avant gauche à l'intérieur de la benne * Garde-boue individuels * Béquilles pleine charge (béquilles à chute) * Frein pour finisseur électronique via EBS * Feux arrière LED avec clignotant dynamique * Projecteurs de recul LED supplémentaires * Protection anti-encastrement rabattable, adaptée pour finisseur routier * Échelle d'accès aluminium avec supports inclus * Abaissement automatique lors du bennage * Crochets pour bâche * Plaque A rabattable à l'arrière * Attelage de remorquage Nedjyz H S Nepfx Ac Ujdc * 1 traverse centrale pivotante, amovible et télescopique Véhicule allemand !! Documents allemands !! VÉHICULE NEUF !! VÉHICULE NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT!!! À VENDRE, À LOUER OU LOCATION AVEC OPTION D'ACHAT (LOA) SUR DEMANDE!!! Avis concernant d'éventuelles erreurs : Bien que cette annonce ait été rédigée avec soin, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou dans les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs, modifications, ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 554 kg, poids maximal de charge: 16 446 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Croatie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine haute, siège à suspension pneumatique, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air et prise électrique, réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière planétaire de 13,4 tonnes, différentiel à couronne de 300, protection contre la rupture des conduites de frein, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, ABS désactivable, stabilisateur d’essieu avant, stabilisateur renforcé sur le 2e essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, pack pour finisseur de chaussée, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, pack fumeur, couchette inférieure confortable, contrôle de la ceinture de sécurité, éclairage d’ambiance à LED, chauffage supplémentaire à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant coulissant/inclinable en version vitrée électrique, avertisseur de recul, étoile Mercedes illuminée, StreamSpace, capteur de lumière et de pluie, système de verrouillage confortable, programme de conduite économique/puissance, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, préparation pour le péage, plaque de protection pour le réservoir, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, système de navigation, réfrigérateur, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, siège conducteur climatisé, tableau de bord multimédia interactif, pack de sécurité, ESP, assistance de maintien de voie, assistance de régulation de la distance, assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, pompe à 7 pistons Meiller type 275, prise de force MB 131-2c. Longueur du châssis : environ 4900 mm Hauteur du châssis : environ 1130 mm Ndedpfoza U Rvjx Ac Ujc Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Croatie INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 065 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 env. 25 m³ benne ronde acier avec bâche coulissante - Location également possible! ---- * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 - Benne ronde acier * Première immatriculation : - (VÉHICULE NEUF) * Couleur : Benne noire RAL 9005, châssis gris Novagrau 7350, bâche argentée * Volume : Benne intérieure env. 25 m³ (7,48 m longueur x 2,354 m largeur x 1,46 m hauteur) * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids à vide selon confirmation de commande : 5 935 kg * Charge utile : 30 065 kg * Essieux : 3 essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Pneus : 385/65 R 22,5 sur jantes alu Speedline Diamant * Suspension : suspension pneumatique avec fonction montée/descente * EBS * Porte arrière pendulaire avec verrouillage 2 crochets, joint périphérique et verrous supplémentaires * Fond 5 mm * Parois latérales 4 mm * Plate-forme de commande avec accès avant gauche * Vérin hydraulique chromé dur * Bâche coulissante avec fermeture centrale * 1x arceau * Garde-boues individuels avec bavettes arrière * Béquilles acier pleine charge * Support pour flexible hydraulique * Frein de finisseur commandé électropneumatiquement * Protection anti-encastrement rabattable * Feux arrière ronds * 2x projecteurs de recul LED à l'arrière Ndedpowa Ht Rsfx Ac Uoc * Feux de gabarit latéraux à LED couplés au clignotant * 1x feu de brouillard arrière LED * 1x anneau d'attelage Disponible à l'achat, à la location ou en leasing avec option d'achat, sur demande! Avis concernant d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations fournies. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 996 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF – DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! À VENDRE, À LOUER OU LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT SUR DEMANDE !!! Réf. stock 5718 Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Env. 25 m³ – Semi-remorque benne basculante arrière Schmitz en acier, avec bâche électrique Cramaro, essieu relevable – disponible également à la location ! ---- • Constructeur : Schmitz Cargobull • Modèle : SKI 24 SL 7.2 • Année : 2026 • Poids total en charge : 36 000 kg • Poids à vide selon documents : 6 004 kg • Charge utile : 29 996 kg • Essieux : 3x essieux SCB / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque • Suspension : suspension pneumatique avec levée et abaissement • Pneumatiques : 385/65 R22,5 NEUFS sur jantes acier • Couleur : benne gris anthracite RAL 7016, châssis RAL 9005, bâche noir profond • Volume : env. 25 m³ (7,48 m long x 2,35 m large x 1,46 m haut) • EBS • Hauteur de sellette à vide : 1 250 mm • Porte battante arrière suspendue avec double verrouillage et joint périphérique, plus fermetures supplémentaires • Fond 5 mm • Parois latérales 4 mm • Abaissement automatique lors du bennage • Échelle aluminium de 3,50 m côté droit • Bâche coulissante électrique Cramaro (hauteur d’arceau 400 mm) avec télécommande • Arceau rabattable arrière automatique Nedpfxoyz H Tae Ac Uodc • Échelle d’accès avant gauche • Garde-boue individuels avec bavettes arrière • Béquilles acier (béquilles à pleine charge) • Support pour flexible hydraulique • Frein de finisseur à commande électronique via EBS • Protection anti-encastrement rabattable • Feux arrière LED avec clignotant dynamique • Projecteurs de travail LED gauche + droite • 2 x feux de recul LED arrière • Feux de gabarit LED latéraux couplés au clignotant • 1 x feu antibrouillard arrière LED • 1 x attelage de remorquage Véhicule neuf – Disponible immédiatement ! À vendre, à louer ou location avec option d’achat sur demande ! Note sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent parfois s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’inexactitude, de modifications ou de vente intercalée. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Env. 25 m³ Semi-remorque benne isolée Schmitz avec bâche électrique / Également disponible à la location avec option d’achat par la suite !!! ---- * Constructeur : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 * Année de fabrication : 2025 * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide (selon constructeur) : 6 426 kg * Charge utile : 29 574 kg * Essieux : 3 essieux SCB / Premier essieu relevable avec assistance au démarrage / Freins à disque * Pneus : 385/65 R 22.5 * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement * Couleur : Châssis RAL 9005 noir profond, caisse RAL 7016 gris anthracite, bâche argent * Volume : env. 25 m³ (7,48 m de long x 2,354 m de large x 1,46 m de haut) * EBS * Trappe pendulaire arrière avec verrouillage mécanique à 2 crochets et fermetures de tension supplémentaires * Paroi latérale 4 mm * Fond 5 mm * Bâche coulissante électrique avec commande radio * Échelle d’accès sur la paroi avant, côté gauche * Ailes individuelles Ndodoxarwlopfx Ac Uec * Béquilles à pleine charge * Frein pour enrobé * Éclairage LED 24 volts avec feux ronds doubles 3 K * Projecteurs LED de recul supplémentaires * Dispositif anti-encastrement rabattable * Échelle suspendue 3,50 m de long Avertissement concernant d'éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’y glisser. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: nouveau, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule neuf à immatriculer, LIVRAISON IMMÉDIATE équipé d'une benne arrière basculante CO.MEC de 20 m³, cabine courte avec châssis 8x4. Détail de la configuration : • Véhicule de chantier • Prise de force universelle sur boîte de vitesses Plug&Play avec matériel HW • Pare-soleil extérieur • Marchepied de cabine flexible • Deux phares de travail LED sur la paroi arrière de la cabine • Deux feux d'urgence • Absence de miroir de vision avant • DAF Corner View • Couleur du pare-chocs : Crystal White • Garniture de porte en tissu doux • Siège conducteur : Luxury Air • Siège conducteur avec accoudoir • Limiteur de vitesse réglé à 80 km/h • Antennes : radio, 2x mobile, GNSS. Supplément : CB • Interrupteur principal sur châssis • Avant : 2 x 9,00 t, paraboliques, 187N • Essieu avant 1 : 9 000 kg, suspension pneumatique ind. 160 • Second essieu avant : 187N • Essieux avant : 13R22.5 • Essieux moteurs arrière : 13R22.5 • Roue de secours : 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direction CBA • Moteur MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco • Urge-to-move • Applications tout-terrain avec fonction Rock-free • Rapport de pont : 3,76 • Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF • Frein de stationnement électropneumatique • Empattement 5,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m • Longeron 310/8,5 mm, renfort toute la longueur • Réservoir carburant 330 L aluminium gauche, hauteur 620 mm Nsdpsyi A A Sefx Ac Ujdc • Prédisposition lumière de travail arrière • Feux arrière à LED • Traverse D200-Dc130-V75 • Signalisation et avertissements câblés carrosserie • Connecteur d'application Plug & Play • Prédisposition commande d'air pour application benne basculante • Connecteur d'application flexible • Première prise de force sur boîte NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg relatif à la barre de remorquage/attelage • Prise d’air cyclonique haute • Bouclier anti-soulèvement de poussière • Cric de levage • Benne ronde en acier anti-abrasion HARDOX 500 • Épaisseur fond 7 mm, côtés 5 mm, capacité 20 m³ • Porte arrière à ouverture hydraulique type ailes de mouette et basculante • Ouverture de la porte arrière par vérins hydrauliques • Goulotte arrière pour déchargement sur finisseur • Kit bâche électrique CRAMARO avec arceaux 500 mm et télécommande • Moto-vibrateur sous benne avec télécommande • Demi-lune escamotable sur porte arrière • Barre anti-encastrement arrière relevable par air Possibilité de leasing et/ou financement avec les meilleurs taux du marché. Contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie possibles. Négociation confidentielle, large disponibilité de châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en stock, différentes couleurs, configurations et motorisations. La description peut contenir des caractéristiques différentes des réelles, à vérifier sur place. Cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour plus d’informations, contactez les numéros indiqués, y compris via WhatsApp direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le book photo est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Veuillez noter que le système ajoute automatiquement des équipements et accessoires, des différences peuvent donc apparaître. Afin de garantir l’exactitude des informations, veuillez toujours vérifier avec nous par contact direct.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte Fabricant : OK ThermoSTAR * Modèle : OK18 AS-2 * Année de construction : 2026 * État : Neuf * 2 unités disponibles * Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Volume : env. 10,5 m³ * Isolation en matériau isolant 120 mm * Dimensions extérieures : * Longueur hors tout : 5 200 mm * Largeur hors tout : 2 300 mm * Hauteur hors tout : 1 350 mm * Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm Équipement : système à deux compartiments 60/40 * Deux vannes manuelles coulissantes * Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle * Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde * Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l * Vérin pneumatique pour chargement de finisseur * Plaques de plancher en Hardox 450 * 4 anneaux de levage pour grue * Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant * Galets de roulement acier pour système à crochet * Verrouillage selon DIN EN 30722 Ndodoy Sqq Rspfx Ac Ujc * Habillage extérieur en tôle alu striée * Marquages de sécurité rouges et blancs Peinture : * Châssis principal couleur MB7350 gris nova * Habillage extérieur aluminium naturel Disponible immédiatement. Financement et livraison possibles. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Équipement: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - ESSIEUX : Un essieu simple de 9 t, deux essieux jumelés de 12 t. R22.5 - CONFIGURATION DES ESSIEUX : 1er essieu relevable et autodirectionnel, 2ème et 3ème fixes - VOLUME : 28 m3 - MATÉRIAU STRUCTURE DE BENNE : Standard en DOMEX - MATÉRIAU PLANCHER : Acier anti-usure dureté HB 450 - ÉPAISSEUR PLANCHER : 6 mm - MATÉRIAU RIDELLES LATÉRALES : Acier anti-usure dureté HB 450 - ÉPAISSEUR RIDELLES LATÉRALES : 4 mm - ARRIÈRE : Acier à haute limite d’élasticité - TYPE PORTE ARRIÈRE : Basculante avec joint et tirants de serrage, ouverture hydraulique complète - VERSION PORTE ARRIÈRE : Encastrée dans la benne - VERSION OUVERTURE HYDRAULIQUE : Avec bras non encastrés et coins de protection - FERMETURE PORTE ARRIÈRE : Par crochets sur ridelles latérales, hydraulique - SYSTÈME À DOUBLE ARTICULATION ANTI-BLOCAGE : Oui - TYPE D’ÉTANCHÉITÉ : Avec joint sur la benne et 5 molettes de serrage - PORTE-À-FAUX ARRIÈRE : Avec rallonge pour finisseur à niveau du plancher - SELLE PROFILÉE : Non - TYPE DE COUVERTURE : Cramaro - HAUTEUR DE COUVERTURE : 400 mm Équipements d’utilisation et accessoires : - BLOCAGE MANUEL DE L’ESSIEU DIRECTEUR - ALERTE SONORE DE MARCHE ARRIÈRE - DISQUES DE VITESSE Ndjdpjvzh Ugofx Ac Uoc - FEUX ARRIÈRE À LED ECOLED II - MANOMÈTRE POUR LECTURE DE PRESSION ET DE CAPACITÉ - COUPLE D’ANNEAUX DE REMORQUAGE ARRIÈRE - PARE-CHOCS BASCULANT MANUEL AVEC BARRE ANTI-ENCASUREMENT RONDE I - SYSTÈME DE DÉCHARGEMENT RAPIDE - BUTÉES EN CAOUTCHOUC ANTI-VIBRATION - TPMS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS - BOGGIES SAF OSCILLANTS RÉTRACTABLES - RADIOCOMMANDE UNIQUE POUR BÂCHAGE ÉLECTRIQUE ET VIBRATEUR - VIBRATEUR SOUS BENNE - 10 JANTES ALUMINIUM ALCOA DURA-BRIGHT ULTRA ONE 9.00 R 22.5 - 10 PNEUS CONTINENTAL 315/80 R 22.5 Possibilité de financement ou de leasing personnalisés sur site. De 24 jusqu’à 96 mensualités, même sans acompte. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE DU SIÈGE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 Nous proposons un large choix de véhicules utilitaires/industriels multi-marques d’occasion : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigorifique Vasque – Lamberet - Schmitz Isuzu – Plateau – Grue – Benne – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Fourgon avec hayon – Fourgon réfrigéré – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options ou caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2, caisson thermique pour transport d’asphalte chaud Le TICAB HB 2 est un caisson thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l’asphalte chaud à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de réparation, de re-revêtement et de réhabilitation des chaussées de qualité supérieure. Caractéristiques principales Ndedpfx Acsx Uqt Re Uoc Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour maintenir une température stable du mélange par temps froid Caisson thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – conservation de la chaleur jusqu’à 12 heures Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile Montable sur la caisse d’un camion ou sur le châssis d’une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications Réhabilitation des chaussées et préparation des revêtements Transport d’asphalte chaud et stockage thermique Alimentation en asphalte chaud aux machines d’application d’asphalte sur le chantier Réparation et entretien des routes et des autoroutes Réparation et re-revêtement des nids-de-poule Pourquoi choisir le TICAB HB 2 Un contrôle de la température fiable, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de revêtement et les municipalités qui exigent une qualité constante de l’asphalte chaud et des processus de réparation routière efficaces. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer la productivité de vos travaux de réparation d’asphalte.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Module de freinage, unité de freinage, mâchoire de frein - Fabricant : Lenze, module de freinage provenant d’un centre d’usinage CNC Santenberg GTC S 2 - Type : EMB9352-E - Entrée : CC 725 V, Imax = 25 A - Sortie : Pav = 19 kW, Ppk = 32 kW - Quantité : 1 module de freinage disponible - Dimensions : 55 / 380 / H185 mm Nsdpfsi Sdgysx Ac Uodc - Poids : 2,3 kg

État: bon (utilisé), Module de freinage, unité de freinage, patin de frein -Fabricant : Lenze, module de freinage type EMB8253-E -Entrée : CC 725 V, Imax = 15 A -Sortie : Pav = 5,6 kW, Ppk = 11,2 kW -Quantité : 5 convertisseurs disponibles -Prix : par pièce Nsdpfoh Rn U Tsx Ac Uedc -Dimensions : 210/50/H170 mm -Poids : 1,1 kg/pièce

Année de construction: 2024, État: nouveau, Applications : Production de : pavés, bordures, blocs de béton pour la maçonnerie, blocs de fondation, poteaux, dalles de plancher, cheminées, gouttières, couvertures de caniveaux de chaussée. Avantages : Une vibration vigoureuse associée à un pressage hydraulique du béton garantit des produits en béton de haute qualité. Les vibrateurs montés sur le contre-moule jouent un rôle important dans le compactage du béton. OPTIONNELLE: Fonctionnement automatique : Programmateur logique PLC (Mitsubishi Electric) + écran tactile + logiciel pour le fonctionnement automatique de la machine ; Les paramètres du programme logiciel sont réglés en fonction les produits en béton à produire ; Mémoire pour 30 programmes différents ; Le programme de contrôle fournit des informations importantes sur le nombre de cycles effectués, la durée moyenne d'un cycle, le temps de fonctionnement réel. Colonnes de guidage des tuyaux chromées Roulements coulissants revêtus de téflon Une productivité élevée Notre large gamme de moules permet d'assurer une production diversifiée. Systèmes mécaniques et hydrauliques fiables. Caractéristiques techniques : Ndjdpfshufyhsx Ac Usc Composants : la presse, l'espace d'empilage des palettes, la ligne d'alimentation des palettes, la trémie à béton, le tiroir (1) pour l'alimentation du moule en béton, la ligne de déchargement des palettes avec les produits frais, l'unité hydraulique, le panneau de commande électrique avec PLC. Dimensions des palettes : 700x670x40mm Surface active : 640x640mm Hauteur minimum/maximum du produit fini : 40mm/ 250mm Fréquence de vibration : 3000rpm Débit de la pompe hydraulique : 40 l/min Temps de cycle : 35 -60 secondes Puissance installée : 15,50 kW Unité de puissance hydraulique : 7,5 kW Vibrateurs de la table vibrante : 6,00 kW + 0,28 kW Vibrateurs de contre-moules : 0,80 kW Ligne de décharge : 0,55 kW Tension d'alimentation : 380V Dimensions hors tout : Largeur : 1.60m (sans unité hydraulique et panneau de commande) Longueur : 5,60 m Hauteur : 2,85 m Masse de la machine (sans le moule) : 4 000 kg Masse approximative du moule : 250 - 300 kg Optionnelle: dispositif de couche de finition de pavés

État: bon (utilisé), -Module de freinage Njdpfjb A Nt Rjx Ac Usdc -Entrée : 375 VDC, 5,4 A -Sortie : PAV = 70, Ppk = 2 kW -Nombre : 2 convertisseurs disponibles -Prix : par pièce -Poids : 3 kg

État: bon (utilisé), -Module de freinage -Entrée : 375 VDC, 5,4 A -Sortie : PAV = 70, Ppk = 2 kW Nodsb A Hu Topfx Ac Uodc -Poids : 3 kg

État: bon (utilisé), Module de frein, unité de frein, mâchoire de frein Fabricant : Lenze, module de frein type EMB8252-E - Entrée : CC 725 V, Imax = 2,7 A - Sortie : Pav = 70 W, Ppk = 2 kW - Quantité : 6 convertisseurs disponibles - Prix : par pièce Nsdpfx Ajb A Sfajc Uedc - Dimensions : 210/50/H170 mm - Poids : 1,4 kg