Romer Wu-24 d'occasion à vendre (12 875)
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Perriers-sur-Andelle
359 km
Armoire fermentation 400x800 24 plaques
PANEMAC24B
Année de construction: 2001, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2001/1558B, Marque : PANEM
Modèle : AC24B
Année : 2001
N° de série : 2001/1558 B
Énergie : électrique
Alimentation : 230 V monophasé
Fréquence : 50 Hz
Puissance électrique : 1,1 kW
Capacité : 24 plaques / grilles
Supports : 400 × 800 / 400 × 600 mm
Nombre de portillons : 2
Commande électronique numérique en façade
Production d’humidité par bouilleur
Intérieur : inox
Façade : inox
Porte : inox
Dimensions : 635 × 1200 × 2250 mm
Fermentation contrôlée
Armoire de fermentation 400 x 800 d’occasion PANEM AC24B – 24 plaques et 2 portillons
Laedpfsz Ar A Hox Acfeh
Présentation générale
L’armoire de fermentation PANEM AC24B est un équipement destiné à la fermentation contrôlée en boulangerie. Cet exemplaire d’occasion, fabriqué en 2001, offre une capacité de 24 plaques au format 400 x 800 mm et une configuration à deux portillons.
Avec ses dimensions de 635 x 1200 x 2250 mm, cette armoire de pousse contrôlée associe une largeur contenue à une capacité adaptée aux productions organisées sur plaques. La documentation disponible indique également une compatibilité avec les supports 400 x 600 mm.
Pourquoi ce modèle se distingue
La PANEM AC24B réunit plusieurs caractéristiques utiles dans un environnement de boulangerie : une enceinte avec intérieur inox, une façade et une porte en inox, une production d’humidité par bouilleur et une commande électronique numérique positionnée en façade.
Son alimentation en 230 V monophasé et sa puissance électrique indiquée de 1,1 kW constituent des données importantes pour vérifier sa compatibilité avec l’installation électrique du laboratoire avant sa mise en service.
Avantages clés
Capacité de 24 plaques adaptée au travail sur supports 400 x 800 mm
Configuration à 2 portillons pour structurer l’accès à l’enceinte
Production d’humidité assurée par un bouilleur
Commande électronique numérique accessible en façade
Intérieur inox adapté aux contraintes d’entretien d’un environnement de production
Alimentation 230 V monophasé, 50 Hz
Caractéristiques techniques détaillées
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Atelier de revêtement en poudre
ROMERKompleksowe lakiernie proszkowe
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les besoins du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être suspendus à des poteaux.
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans puissance. C'est la solution la plus chère.
Laodofz Nb Tepfx Acfsh
Toutes les installations sont faites sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport par suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des rebords (photo) La société ROMER produit également des systèmes de transport suspendus.
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de barrières lumineuses avec détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'activer ou de désactiver sélectivement les pistolets.Utilisation de portails d'éclairage avec plusieurs capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
ÉQUIPEMENT DE REVÊTEMENT PAR POUDRE
ROMER/ Electrostatic paintingSL
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix selon la taille, la configuration et les options choisies. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons aussi bien des modèles standard que des solutions entièrement sur mesure, adaptées à vos exigences de process. 🏭✅
Indiquez-nous la taille de vos pièces, la capacité de ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible : nous vous proposerons la configuration la plus pertinente ainsi que les options réellement efficaces au quotidien. 🔥🎯
🧠📡 Commande & supervision
Pilotage en temps réel de la température, durée, circulation d’air, et des modes - avec alarmes et recettes mémorisées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffe
Montée en température rapide et maintien stable grâce à des éléments chauffants performants et à un transfert d'énergie optimisé. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation d’air
Flux d’air homogène pour réduire les écarts de température et garantir une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Structure intelligente de la chambre, limitant les pertes thermiques – atteinte plus rapide du point de consigne et consommation réduite. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité & certification
Capteurs, systèmes d’interverrouillage et logique de protection pour renforcer la sûreté et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
Transfert de chaleur optimisé et pertes réduites pour de véritables économies en exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Programmation des horaires – préchauffage automatique avant le début du poste pour un démarrage de production plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes autobloquantes + cheminée intelligente
Prévention des ouvertures accidentelles, activation de la cheminée uniquement lorsque nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ECO
Veille basse consommation en période d’inactivité – jusqu’à 20% d’économie de combustible selon le process. 🌱📉
Laodpfx Acoyg H Dhjfoh
👀💡 Inspection & éclairage
Contrôle visuel sans ouverture de porte – moins de chutes de température, supervision facilitée. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
Hotte en service uniquement pendant le chargement pour réduire les pertes thermiques ; entrée de rails automatique pour améliorer l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONES
Commande indépendante des zones pour une cuisson uniforme de pièces de masse et de géométrie différentes. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants sans ponts thermiques – rendement supérieur et montée en température plus rapide. ⚡⏱️
2 en 1 🧱↔️🧱 Chambre divisible
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
🎚️🌀 Ventilation à variateur (VFD)
Vitesse de ventilation modulable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation électrique réduite. ⚙️💡

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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Usine de revêtement en poudre
ROMER /Automatyczna liniaAutomat
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Systèmes de transport
Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux.
- Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé).
- Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus.
- Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.
Toutes les installations sont réalisées sur mesure, en fonction des exigences du client.Les systèmes de transport à suspension à chaîne - en continu sont conçus et fabriqués sur commande individuelle du client.
Dans ce système, il est également possible de réaliser des systèmes de convoyeurs inférieurs sur lesquels sont placés des détails, par exemple des pots de fleurs, des jantes (photo) La société ROMER est également impliquée dans la production de systèmes de transport suspendus.
Laodpfxjflmdwe Acfsh
Les traverses transversales (transports transversaux) sont conçues et fabriquées pour des installations spécifiques
Utilisation d'une photocellule
L'utilisation d'une cellule photoélectrique dans l'espace du détail vous permet de mesurer sa longueur, et vous permet ainsi d'allumer les pistolets lorsque le détail apparaît dans leur portée, et d'éteindre les pistolets immédiatement après avoir peint le détail. La cellule photoélectrique est un équipement standard Identification des détails avec des marqueurs spéciaux.
Il y a des plaques avec des trous d'identification au-dessus de l'élingue de la pièce.
Sur leur base, le contrôleur PLC associé à la cellule photoélectrique reconnaît le détail peint, allume et éteint les pistolets au moment opportun - économisant ainsi l'énergie et le revêtement en poudre Détection verticale de la forme du détail.
L'utilisation de portails lumineux avec des détecteurs horizontaux permet au contrôleur PLC d'analyser la forme verticale du détail.
Le contrôleur PLC compte le temps pendant lequel le détail doit apparaître dans l'espace du pistolet - grâce à cela, il est possible d'allumer ou d'éteindre sélectivement les pistolets.Utilisation de portails lumineux avec de nombreux capteurs horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions du détail, grâce à laquelle il est également possible de contrôler des manipulateurs.
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Fumane (Verona)
676 km
Remplissage d’un tribloc utilisé Fimer 1998 - 3500 bph
FimerSRT 24-24-6
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: M310, Caractéristiques Techniques et Données de Performance
Ce Triblock Lavage-Remplissage-Scellage de FIMER est un monobloc rotatif robuste conçu pour la manipulation de bouteilles en verre et le remplissage de précision. Basé sur le modèle SRT 24-24-6, il intègre un rinser à 24 pinces avec buse mobile, un remplisseur à 24 valves, gravité/dépression légère (léger vide) et un capsuleur à 6 têtes en aluminium. Conçu pour une opération fiable dans la production de boissons et l’emballage industriel, il convient pour des mises à niveau de lignes d’embouteillage d’occasion où la performance constante et l’emprise compacte sont des priorités.
Fabricant: FIMER
Modèle: SRT 24-24-6
Année: 1998
Rinser: 24 pinces, buse mobile
Remplisseur: 24 valves, gravité/pression légère
Capsuleur: 6 têtes, bouchons en aluminium à vis 31,5 x 18
Manipulation des bouchons: Équipé d’un élévateur de bouchons
Puissance électrique: 6,5 kW
Alimentation: 380 V, 50 Hz
Air comprimé: Max 6 bar
Construction: Triblock rotatif pour bouteilles en verre
Automatisation Avancée & Systèmes de Contrôle
Le triblock intègre des tourets rotatifs coordonnés pour un rinçage, un remplissage et un scellement synchronisés. Il est conçu pour une opération simple avec une visibilité claire de l’état de la machine et un accès rapide aux zones critiques pour les ajustements. Le remplissage repose sur les principes de gravité/pression légère pour un contrôle stable du niveau liquide, idéal pour des produits tels que le vinaigre en bouteilles en verre.
Configuration électrique: 380 V, 50 Hz
Puissance installée: 6,5 kW
Tecnologie de remplissage: Gravité/pression légère pour un remplissage précis et peu turbulent
Systèmes de sécurité: Marquage CE avec protections et circuits d’arrêt d’urgence
Changement de format: Changement de format pris en charge via des pièces de changement standard
Lsdpfxj Ady Ecs Acfsah
Capacités d’Intégration de la Ligne de Production
Cette unité peut être intégrée dans une ligne complète d’embouteillage d’occasion ou fonctionner comme un monobloc autonome dans des applications d’embouteillage en verre. Elle se connecte facilement aux convoyeurs de bouteilles en amont et aux machines d’inspection, d’étiquetage et d’emballage en aval dans les environnements de production de boissons et d’emballage industriel.
Mode de fonctionnement: Intégration en ligne ou autonome
Manipulation des contenants: Conçu pour les bouteilles en verre
Logistique des bouchons: Élévateur de bouchons intégré pour alimentation continue
Applications: Adapté au vinaigre et à des produits encore similaires
État de la Machine & Historique de Maintenance
Le triblock provient d’un contexte professionnel d’embouteillage et est présenté comme une solution d’occasion en état de fonctionnement, prête à être mise en service. La configuration et les composants indiquent une utilisation industrielle routinière avec des pratiques d...
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Wuppertal-Cronenberg
661 km
Autre
MERCEDES-BENZ917 AF 4x4 Feuerwehr TLF 16/24 2420L (LKW 7,49t)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main.
Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles.
Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière.
Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés.
En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ».
Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF.
Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible).
Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ».
Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes.
Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine).
Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques.
Ledpfxj Adwhue Acfsah
La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur).
Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément.
Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch.
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses.
Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée.
Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles.
Empattement court de 3 150 mm.
2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire.
ABS (désactivable par bouton-poussoir).
Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg.
Direction assistée.
3 places assises.
Siège conducteur = siège confort ISRI.
Feux de brouillard.
Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage.
Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m.
Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut.
Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026.
Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes.
Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Four de séchage
ROMEROven SW Series
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix selon la taille, la configuration et les options choisies. 💡📏⚙️
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🧠📡 Commande & supervision
Pilotage en temps réel de la température, durée, circulation d’air, et des modes - avec alarmes et recettes mémorisées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffe
Montée en température rapide et maintien stable grâce à des éléments chauffants performants et à un transfert d'énergie optimisé. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation d’air
Flux d’air homogène pour réduire les écarts de température et garantir une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Structure intelligente de la chambre, limitant les pertes thermiques – atteinte plus rapide du point de consigne et consommation réduite. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité & certification
Capteurs, systèmes d’interverrouillage et logique de protection pour renforcer la sûreté et la fiabilité. 🔒👷
Laodpsyg H Dzefx Acfsh
⚡💰 Haute efficacité
Transfert de chaleur optimisé et pertes réduites pour de véritables économies en exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Programmation des horaires – préchauffage automatique avant le début du poste pour un démarrage de production plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes autobloquantes + cheminée intelligente
Prévention des ouvertures accidentelles, activation de la cheminée uniquement lorsque nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ECO
Veille basse consommation en période d’inactivité – jusqu’à 20% d’économie de combustible selon le process. 🌱📉
👀💡 Inspection & éclairage
Contrôle visuel sans ouverture de porte – moins de chutes de température, supervision facilitée. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
Hotte en service uniquement pendant le chargement pour réduire les pertes thermiques ; entrée de rails automatique pour améliorer l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONES
Commande indépendante des zones pour une cuisson uniforme de pièces de masse et de géométrie différentes. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants sans ponts thermiques – rendement supérieur et montée en température plus rapide. ⚡⏱️
2 en 1 🧱↔️🧱 Chambre divisible
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24*Varios Mega Tautliner*Hubdach*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios
Numéro de châssis : 3187628
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Pieds de support Jost
* 3 essieux Rotos avec freins à disque
* Pneumatiques : 435/50 R.19.5
* Profondeur de bande restante : Avant ~90%, Milieu 90/80%, Arrière 60%
Superstructure :
* Tautliner Varios
* Certificat EN 12642, code XL
* Butée de palette des deux côtés
* Edscha
* Rideaux latéraux
* Multilock
* Toit relevable pneumatique
* 101 m³
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 930 kg
* Charge utile : 29 070 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026
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De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
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Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Ledpfxj Abbkue Acfsah
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires.
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Köln
626 km
Installation de poudre
ROMER DEAL 2026O 2026
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conçu spécialement pour les petites entreprises et les entreprises spécialisées dans le revêtement de jantes.
Installation complète, comprenant :
Four à poudre, dimensions : largeur x hauteur x profondeur : 1 200 x 1 600 x 1 200 mm, puissance : 15 kW.
Cabine de pulvérisation, dimensions : largeur x hauteur x profondeur : 2 000 x 2 240 x 920 mm.
Pistolet à poudre de dernière génération, série ROMER ProfiSpray.
Lodpfx Asg Ngt Njcfeah
Le tout pour 17 990,00 € HT, plus les frais de transport et de montage.
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Korschenbroich
640 km
Affûteuse d'outils
SchütteWU 405
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12-09, Machine d’affûtage d’outils d’occasion
Fabricant : SCHÜTTE
Laodo Aay Dqopfx Acfsh
Type : WU 405
Année de fabrication : 1998
Numéro de machine : 12/09
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFLangendorf SKA 24/30- 3-Achs Kippauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G400237
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* ? Luis Lucena
* ? Viktoria Sologubova
Allemand
Langendorf SKA 24/30, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux | 29 700 kg de charge utile
À la vente, une semi-remorque à benne basculante Langendorf SKA 24/30 à 3 essieux, d’occasion, datant de 2014. Cette semi-remorque, avec un poids à vide de seulement 5 300 kg, offre une charge utile élevée de 29 700 kg et est idéale pour le transport de matériaux en vrac.
Données techniques :* Fabricant/Modèle : Langendorf SKA 24/30
* Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante
* Première immatriculation : 02/2014
* Année de fabrication : 2014
* Essieux : 3
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
* Poids à vide : 5 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400232
* État : d’occasion
* Véhicule allemand
La visite est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Anglais
Lodj Abn Ndepfx Acfsah
Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload
Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials.
Technical details:* Make/model: Langendorf SKA 24/30
* Vehicle type: Tipper semi-trailer
* First registration: 02/2014
* Year of manufacture: 2014
* Number of axles: 3
* Permissible gross weight: 35,000 kg
* Empty weight: 5,300 kg
* Payload: 29,700 kg
* Technical inspection: New
* Stock number: G400232
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
*Sous réserve d’erreurs*
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Pforzheim
567 km
Centre d’usinage vertical
HurcoVMX 24 i
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, En raison d’une liquidation, cette machine est disponible.
État très bon.
Entretien régulier.
Disponible immédiatement.
Hurco VMX24t, comprenant une table rotative KITAGAWA.
Année de fabrication : 2011.
Nombre d’axes : 5.
Course de l’axe X : 610 mm.
Course de l’axe Y : 510 mm.
Ljdpfx Aozzlqhscfeah
Course de l’axe Z : 610 mm.
Changeur d’outils à 24 places.
Volant électronique.
Refroidissement par jet d’huile.
Commande Winmax.
Réussite :
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Hürth
623 km
Recuit pour le Spannungsfreitempern
RomerBISKUP I
Appel
Année de construction: 2019, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: BI3, Four de recuit pour le détensionnement et le formage du verre acrylique
Ljdpfjb Nzycex Acfjah
Le four est équipé de deux portes sur un côté et de deux portes étroites à l’arrière, avec un système de rails.
Les panneaux y sont insérés et maintenus en place et relâchés par un système pneumatique actionné par un bouton-poussoir au pied.
- Le four a une température maximale de 230°C et une déviation permanente de la température cible d'environ +/-3°C à 75°C.
- Les dimensions intérieures sont d’environ 1600 mm de largeur sur 2000 mm de profondeur.
En hauteur, le four peut accueillir un panneau de 1800 mm de haut, suspendu librement, grâce au système de rails.
- Vous trouverez le système de rails sur les illustrations ci-jointes.
Le système de rails peut également être fixé sur la face avant.
Il peut accueillir des épaisseurs de panneaux allant de 1,5 à 25 mm et supporter un poids maximal de panneau de 150 kg.
- La puissance peut être réglée en plusieurs étapes.
- Circulation de l’air d’environ 3 000 m³/h
- Pour des raisons de sécurité, les portes peuvent également être ouvertes de l’intérieur.
- Dispositif de sécurité qui arrête également le chauffage en cas de panne du ventilateur.
Réussite :
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Geisenheim
599 km
Remplisseuse isobarométrique 24 becs pour vin mousseux et vin tranquille
BC bottling canningMAXIMA RPA 24
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1999, Sens de rotation : de gauche à droite
Laodpfxjz S Rguj Acfoh
Nombre de postes de remplissage : 24
Sens de rotation : de gauche à droite
Formats de diamètre des bouteilles : 73 mm, 87 mm, 103 mm, 109 mm
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Cabines de poudrage automatiques
ROMER / Catalog prices
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Automatisation
Utilisation d’une photocellule
L’utilisation d’une photocellule dans la zone de la pièce permet de mesurer la longueur de la pièce et offre ainsi la possibilité d’activer les pistolets lorsque l’objet se trouve à portée et de les désactiver immédiatement après la fin du traitement de la pièce. La photocellule est incluse dans l’équipement standard.
Identification des pièces grâce à des étiquettes spéciales.
Une plaque dotée de trous d’identification est placée sur le système de suspension.
Sur cette base, le système de contrôle PLC, associé à la photocellule, reconnaît la pièce peinte, active et désactive les pistolets au moment opportun, ce qui permet de réduire la consommation d’énergie et de poudre.
Détection verticale des pièces.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie avec des détecteurs horizontaux, le PLC peut analyser la forme verticale de la pièce.
Le PLC compte le temps pendant lequel la pièce doit se trouver dans la zone de pulvérisation, ce qui permet d’activer ou de désactiver les pistolets de manière sélective.
Utilisation de barrières imagerie avec plusieurs capteurs, horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions de la pièce, ce qui permet également de régler les manipulateurs.
Avantages de l’utilisation de barrières imagerie et de photocellules
Les principaux avantages de l’utilisation de photocellules ou de barrières imagerie sont les économies d’énergie et de poudre.
Éliminer la peinture d’une zone où il n’y a pas de pièce.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie, contrôle précis des pistolets.
Nos lignes peuvent être équipées en option de photocellules ou de barrières imagerie.
L’utilisation d’une photocellule dans la zone de la pièce permet de mesurer la longueur de la pièce et offre ainsi la possibilité d’activer les pistolets lorsque l’objet se trouve à portée et de les désactiver immédiatement après la fin du traitement de la pièce.
Identification des pièces grâce à des étiquettes spéciales.
Une plaque dotée de trous d’identification est placée sur le système de suspension.
Sur cette base, le système de contrôle PLC, associé à la photocellule, reconnaît la pièce peinte, active et désactive les pistolets au moment opportun, ce qui permet d’économiser de l’énergie et de la poudre.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie avec des détecteurs horizontaux, le PLC peut analyser la forme verticale de la pièce. Le PLC compte le temps pendant lequel la pièce doit se trouver dans la zone de pulvérisation, ce qui permet d’activer ou de désactiver les pistolets de manière sélective.
Laodpfsflq Spex Acfoh
Utilisation de barrières imagerie avec plusieurs capteurs, horizontalement et verticalement.
Cette solution permet une mesure précise des dimensions de la pièce, ce qui permet également de régler les manipulateurs.
Les principaux avantages de l’utilisation de photocellules ou de barrières imagerie sont les économies de poudre et d’énergie.
Éliminer la peinture d’une zone où il n’y a pas de pièce.
Grâce à l’utilisation de barrières imagerie, contrôle précis des pistolets.
Série de pistolets, verticale
8 pistolets
Contrôle – profiControl 10"
Cyclon – CK-D1250
Collecteur de poussière – OZ-8H
Centre – RP-01 + SV-200
Manipulateur MA1-23 x 2 unités
Os X MX-100 x 2 unités
Cible horizontale – Cible horizontale W400 x 2 unités
Barrière verticale – H2000, barrière verticale
La vitesse de peinture maximale est de 1,65714285714286 m/min.
0 pièces de véhicules tracteurs
Puissance nécessaire
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Lavages automatiques de voitures avec sé
ROMERAutomatyczna myjka
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Un lave-auto automatique est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'augmenter l'efficacité du processus de préparation de surface.
Le lave-auto automatique est équipé d'un ensemble de pompes pour la pulvérisation, il a été conçu pour que le moins de liquide possible migre vers les processus suivants après le processus, économisant ainsi de l'argent et améliorant la qualité du lavage.
Ceci est très important, car les économies apparentes dans les systèmes réalisés sans l'utilisation de ces solutions peuvent générer à l'avenir des coûts beaucoup plus élevés liés aux produits chimiques et à l'élimination des déchets, qui seront simplement plus. Il convient également de prêter attention aux problèmes de maintien des paramètres de bain requis.
Ljdpfofzq Stsx Acfsah
Les travaux de recherche et développement nous ont permis de développer un lave-auto avec la fonction de séchage des détails (Option) avec de l'air chaud soufflé par un ensemble de ventilateurs après le processus de lavage.
Le lave-auto est équipé d'un système avancé de création de vos propres programmes macro, qui peuvent comprendre 10 étapes chacun, selon le nombre de réservoirs, les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc.
Chacun des réservoirs a sa propre icône et son propre nom, permettant à l'opérateur de travailler de manière intuitive.
En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage de bain, qui peuvent être réalisés, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle.
• Commandes installées sur un bras pivotant pour un meilleur accès
• Contrôle par microprocesseur PLC
• Panneau de commande tactile de 7 "
• Un très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions
• (Option) Possibilité de sécher les détails après le lavage
• Possibilité de créer vos propres programmes avancés
• Système avancé d'amortisseurs en tôles d'acier résistant aux acides, double sécurité avec interrupteurs de fin de course
• Système de contrôle pour une fermeture étanche et une ouverture complète des volets
• Pour minimiser le mélange des fluides, séparez les lignes, les buses, les réservoirs pour chaque traitement
• Contrôle intelligent - en cas de coupure de courant / d'arrêt soudain, les fluides ne peuvent pas être mélangés
• Fonctionnement entièrement automatique
Les prix sont indiqués dans le catalogue
Réussite :
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Clickout
Hörstel
780 km
Mini-pelle
Wacker NeusonET 24 (E12-04)
État: d'occasion, puissance: 13,8 kW (18,76 ch), poids en ordre de marche: 2 344 kg, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 632 h, numéro de machine/véhicule: WNCE1204TPAL01686, Défauts :
- Vitre de toit fissurée (voir photo)
- Siège déchiré
- Traces d’usure
Laodpfxj Adn D Hs Acfsh
- Véhicule utilisé sur des chantiers
Équipement :
- 1 godet profond (400 mm)
- 1 godet de déblayage (Buchberger, GV1S) – (1 200 mm)
ATTENTION :
- L’attribution du contrat est soumise à l’approbation !!!
Réussite :
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Hürth
623 km
Gaz de four à cuisson cuisinière four CGN
RomerPulverofen NEU SGS- 800/ O
Appel
Année de construction: 2019, État: nouveau, Four à circulation d'air pour traitement thermique.
Four à gaz CGN.
Four à poudre, modèle neuf : SGS-800/O.
Gema Optiflex.
Largeur : 2 500 mm, hauteur : 2 500 mm, profondeur : 12 500 mm.
Directement du fabricant.
Pour plus d’informations, consultez le site :
Romer-Deutschland.
Ljdpfocw Tzxjx Acfjah
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Chambres d'arrosage automatique avec séchage
ROMER / Myjnie automatyczneAutomat
Appel
Année de construction: 2020, État: nouveau, Le système de lavage automatique pour véhicules est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d’améliorer la qualité et d’accroître l’efficacité du processus de préparation des surfaces.
Le système de lavage automatique pour véhicules est équipé d’un ensemble de pompes de pulvérisation. Il a été conçu de manière à minimiser la quantité de liquide produite après la migration du processus vers les étapes suivantes, ce qui permet de réduire les coûts et d’améliorer la qualité du lavage.
Ceci est très important, car les économies apparentes réalisées avec des systèmes qui ne font pas appel à ces solutions peuvent entraîner, à l’avenir, des coûts beaucoup plus élevés liés à la chimie et à l’élimination des déchets, qui seront simplement plus importants. Il convient également de veiller à la conformité aux paramètres requis des bains de lavage.
Grâce à la recherche et au développement, nous avons pu concevoir un système de lavage pour véhicules doté d’une fonction de séchage des détails (en option) à l’air chaud, qui est soufflé par une série de ventilateurs après le processus de lavage.
Le système de lavage pour véhicules est équipé d’un système avancé de création de macros personnalisées, qui peut être composé de 10 étapes par réservoir, selon le nombre de réservoirs. Les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc.
Chaque réservoir possède son propre symbole et son propre nom, ce qui permet à l’opérateur de travailler de manière intuitive.
En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage automatique, qui peuvent être effectués, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle.
• Commande installée sur le bras pivotant pour un meilleur accès.
• Commande par microprocesseur PLC.
• Écran tactile 7 pouces.
• Très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions.
• (Option) Possibilité de sécher les détails après le processus de lavage.
• Possibilité de créer des programmes avancés personnalisés.
• Système d’amortissement avancé en tôle résistante aux acides, protégé à double niveau par des interrupteurs de fin de course.
• Système de contrôle pour assurer la fermeture et l’ouverture étanches du volet complet.
• Pour minimiser le mélange des liquides, les tuyauteries, les buses et les réservoirs sont séparés pour chaque traitement.
• Commande intelligente – en cas de coupure de courant/d’arrêt brutal, aucun mélange de liquides n’est possible.
• Fonctionnement entièrement automatique.
Laodsfy T Szjpfx Acfeh
Les prix sont indiqués dans le catalogue.
Réussite :
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Köln
630 km
Installation de revêtement par poudre de jantes
ab 17.990 EUR - RomerMietkauf / Leasing
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Une installation de revêtement typique se compose d’une étape de préparation de surface (nettoyage et/ou application d’une couche de conversion), d’un séchage intermédiaire, d’une zone de revêtement électrostatique (cabine/installation d’application de poudre) et d’un four de polymérisation. Les pièces sont transportées à l’aide d’un système de convoyage.
Notre entreprise, ROMER®, conçoit, fabrique et assemble des lignes complètes de revêtement par poudre.
Nos installations peuvent être visitées et testées à Hürth, près de Cologne.
Lajdjcv Nl Repfx Acfjh
Demandez-nous un devis pour une installation adaptée à vos besoins.
Réussite :
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Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24 Kühlkoffer Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24, caisse frigorifique, essieu relevable, à deux niveaux
N° de référence pour les demandes : 1026890
* État : très bon
* Poids total autorisé : 35,00 t
Ledpsz Rrg Hjfx Acfsah
* Première immatriculation : 04/2008
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieu relevable
Unité de réfrigération : Carrier Vector 1850
Heures de fonctionnement diesel : 10 836 h
Heures de fonctionnement électriques : 5 725 h
Dimensions de l’espace de chargement :
* Longueur : 13 500 mm
* Largeur : 2 470 mm
* Hauteur : 2 700 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique
----Prix : 10 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Wijchen
674 km
EK x (24) * DÉMO !! Guidage sur rail !! Triplex FFL !!
STILLEK x ( 24 ) * DEMO !! Rail Guidance !! Triplex FF
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 7 150 mm, hauteur de construction: 2 920 mm, heures de fonctionnement: 204 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant + modèle : STILL EK-X 24
Mât : 3F7150
Référence : 26112.5012
Catégorie : Occasion
Mât : 3F
Hauteur en position basse : 2 920 mm
Laodoz Tdzbepfx Acfjh
Hauteur de levée : 7 150 mm
Capacité : 1 000 kg
Hauteur de la plateforme : 6 600 mm
Hauteur de prélèvement : 8 200 mm
État initial : Oui
Année : 2017
Heures : 204 heures
Capacité : 24 V / 1 240 Ah
Options : Options COMPLÈTES !!
- Mât triplex - FFL
- Fourches réglables !!
- Portes de sécurité spéciales !!
- Guidage latéral / Guidage par rails - (avec frein de fin de course sous la batterie)
Largeur du chariot = 1 480 mm
Largeur de la cabine = 1 400 m
En parfait état, comme neuf !!
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Four de chauffe pour peinture en poudre
ROMERCuring Oven SW Series
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix en fonction de leur taille, de leur configuration et des options disponibles. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons à la fois des modèles standard et des solutions entièrement personnalisées, adaptées à vos exigences de processus. 🏭✅
Indiquez-nous les dimensions de vos pièces, la capacité de votre ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible, et nous vous proposerons la configuration optimale ainsi que les options qui améliorent réellement les performances quotidiennes. 🔥🎯
🧠📡 Contrôle et surveillance
Contrôle en temps réel du processus pour la température, le temps, le débit d’air et les modes – avec alarmes et recettes enregistrées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffage
Chauffage rapide et température stable grâce à des éléments chauffants efficaces et un transfert d’énergie rapide. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation de l’air
Un flux d’air uniforme réduit les différences de température pour une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Une conception intelligente de la chambre minimise les pertes de chaleur, ce qui permet d’atteindre plus rapidement la température cible et de réduire la consommation. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité et certification
Les capteurs, les dispositifs de sécurité et la logique de protection améliorent la sécurité et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
Un transfert de chaleur optimisé et des pertes réduites se traduisent par de réelles économies d’exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Lodpofz I Rxsfx Acfoah
Programme programmable – préchauffage automatique avant le début de la production pour un démarrage plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes à fermeture automatique + conduit de cheminée intelligent
Empêche l’ouverture accidentelle, le conduit de cheminée ne s’active que lorsque cela est nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ÉCO
Faible consommation d’énergie en veille lorsque l’appareil est inactif – réduction de la consommation de carburant jusqu’à 20 % (selon le processus). 🌱📉
👀💡 Visualisation et éclairage
Inspection sans ouvrir la porte – moins de variations de température, surveillance plus facile. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
La hotte de chauffage ne fonctionne que pendant le chargement pour réduire les pertes de chaleur, l’alimentation automatique des rails améliore l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONE
Contrôle indépendant de la zone pour une cuisson uniforme des pièces de différentes masses et géométries. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants montés sans ponts thermiques – efficacité accrue et temps de chauffe plus rapide. ⚡⏱️
2-en-1 🧱↔️🧱 Chambre divisée
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
🎚️🌀 Ventilation à fréquence variable
Vitesse du ventilateur variable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation d’électricité réduite. ⚙️💡
Réussite :
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Hürth
623 km
Système de revêtement par poudre Mini
Spark / RomerLeasing / Mietkauf
Appel
Année de construction: 2019, État: nouveau, Installation de peinture en poudre Mini – pour débutants
L’installation de peinture en poudre Mini Spark / ROMER® comprend :
Four à poudre SLS-9, petit modèle
(Intérieur : 1200 x 1400 x 1200 mm – sans système de transport)
Cabine de peinture en poudre KPZ-2
Délai de livraison : environ 12 à 16 semaines après la commande.
Les frais de port sont calculés individuellement (possibilité de retrait sur place).
Ljdpjctx Irefx Acfeah
Afin de vous proposer un devis détaillé pour une installation adaptée à votre application, nous aurions besoin de plus d’informations concernant l’utilisation prévue et les quantités à traiter.
Nous vous préparerons ensuite rapidement un devis pour une installation appropriée, avec les dimensions souhaitées.
Conditions de paiement : 30 % d’acompte et le solde de 70 % au moment de la notification de la disponibilité pour l’expédition.
Réussite :
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Skarżysko-Kamienna
1 472 km
Four de cuisson pour peinture en poudre
ROMERCuring Oven SW Series
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Les fours de cuisson présentés sur les photos peuvent varier en prix en fonction de leur taille, de leur configuration et des options disponibles. 💡📏⚙️
Chez ROMER, nous fabriquons à la fois des modèles standard et des solutions entièrement personnalisées, adaptées à vos exigences de processus. 🏭✅
Indiquez-nous les dimensions de vos pièces, la capacité de votre ligne, le profil de cuisson et l’espace disponible, et nous vous proposerons la configuration optimale ainsi que les options qui améliorent réellement les performances quotidiennes. 🔥🎯
🧠📡 Contrôle et surveillance
Contrôle en temps réel du processus pour la température, le temps, le débit d’air et les modes – avec alarmes et recettes enregistrées pour des cycles reproductibles. 🔁✅
🔥🧩 Module de chauffage
Chauffage rapide et température stable grâce à des éléments chauffants efficaces et un transfert d’énergie rapide. ⚡🌡️
🌀💨 Circulation de l’air
Un flux d’air uniforme réduit les différences de température pour une qualité de revêtement constante. 🎯✅
🧱❄️ Isolation et conception
Une conception intelligente de la chambre minimise les pertes de chaleur, ce qui permet d’atteindre plus rapidement la température cible et de réduire la consommation. ♻️📉
🛡️⚠️ Sécurité et certification
Les capteurs, les dispositifs de sécurité et la logique de protection améliorent la sécurité et la fiabilité. 🔒👷
⚡💰 Haute efficacité
Un transfert de chaleur optimisé et des pertes réduites se traduisent par de réelles économies d’exploitation. 📉🔥
⏰🤖 Démarrage automatique
Programme programmable – préchauffage automatique avant le début de la production pour un démarrage plus fluide. ⏱️✅
🚪🔒 Portes à fermeture automatique + conduit de cheminée intelligent
Empêche l’ouverture accidentelle, le conduit de cheminée ne s’active que lorsque cela est nécessaire pour une utilisation plus sûre. 🧯✅
🌿🔋 Mode ÉCO
Faible consommation d’énergie en veille lorsque l’appareil est inactif – réduction de la consommation de carburant jusqu’à 20 % (selon le processus). 🌱📉
👀💡 Visualisation et éclairage
Inspection sans ouvrir la porte – moins de variations de température, surveillance plus facile. ✨👁️
🛤️🔥 Rails de guidage + hotte automatique
La hotte de chauffage ne fonctionne que pendant le chargement pour réduire les pertes de chaleur, l’alimentation automatique des rails améliore l’ergonomie et la vitesse de chargement. 🙌⚙️
🎛️🌡️ CHAUFFAGE MULTI-ZONE
Contrôle indépendant de la zone pour une cuisson uniforme des pièces de différentes masses et géométries. 🧩✅
🧠♨️ Système MTS
Éléments chauffants montés sans ponts thermiques – efficacité accrue et temps de chauffe plus rapide. ⚡⏱️
2-en-1 🧱↔️🧱 Chambre divisée
Cloison mobile pour deux zones indépendantes – séchage et cuisson dans une seule unité pour une flexibilité maximale. 🚀🔁
Lsdpfx Aofzccnecfoah
🎚️🌀 Ventilation à fréquence variable
Vitesse du ventilateur variable en fonction des conditions de la chambre – meilleur contrôle et consommation d’électricité réduite. ⚙️💡
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