Sacot Tr Do Pl Mo7 d'occasion à vendre (34 001)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 700 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 980 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Capacité de charge 3 000 kg Linde E 30 Type de mât : triplex avec levée libre totale Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 4 700 Hauteur de levage env. 4 980 mm Hauteur hors tout env. 2 250 mm Lrjdpsx Rhzwefx Adrjk 3e et 4e valves, double hydraulique auxiliaire Déplacement latéral Prix brut 20 825 € HT 17 500 € Disponible Semaine 2 / 2026 Vous recherchez un autre chariot élévateur ou gerbeur ? Gaz, électrique ou diesel ? Contactez-nous, nous trouverons le véhicule adapté à vos besoins. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Vente réservée aux professionnels, sans garantie.

État: comme neuf (occasion), Alimenteur pour raboteuse quatre faces VANHOLD, 0,55 kW Lrodpfeyq Hxmex Adrsk

État: usagé, kilométrage: 39 986 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 5 767 mm, largeur totale: 2 198 mm, hauteur totale: 2 357 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Numéro interne : 1002. MD45319 ----ÉQUIPEMENTS * Rétroviseurs extérieurs à bras long, avec clignotants intégrés * Feux de croisement : avec éclairage statique d’intersection – complément aux feux de croisement * Sièges : Pack Sièges 29 – siège conducteur réglable électriquement 4 directions (avant/arrière, dossier, inclinaison de l’assise, hauteur) – siège passager double avec compartiment de rangement sous les assises relevables individuellement – appuie-têtes réglables en hauteur – tablette intégrée au siège passager double (escamotable) – chauffage des sièges avant – accoudoir intérieur conducteur – soutien lombaire manuel (conducteur) – airbag côté passager, airbags tête/épaule et latéraux à l’avant – housse de siège en tissu * Tachygraphe digital – y compris 2 batteries * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Augmentation de charge sur l’essieu avant à 1850 kg * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, avec clignotants intégrés * Batterie : durée programmée à 10 min * Ordinateur de bord avec affichage de la consommation, du kilométrage (p. ex. autonomie restante), ainsi qu’indication de la température extérieure et Ford ECOMode * Toit plat * Toit : rangement de plafond à l’avant * Ciel de toit dans la cabine * Feux de gabarit de toit * Double cabine – rangement sous les sièges de la 2ème rangée – 2 portes arrière avec vitres fixes – ciel de toit complet * Compte-tours * Programme électronique de sécurité et de stabilité (ESP) avec contrôle de traction (TSC) – aide au démarrage en côte – assistant de vent latéral – freinage d’urgence assisté – protection antiroulis – assistance au freinage d’urgence avec feu de freinage d’urgence – stabilisation de remorque uniquement avec dispositif d’attelage (en option) * Fenêtres 2ème rangée : vitres latérales fixes, droite et gauche Ljdsxngw Aepfx Adrjrk * Vitres avant électriques – fonction montée/descente rapide côté conducteur * Ford Easy Fuel – trappe à carburant confort avec protection contre les erreurs de carburant * Alternateur * Régulateur de vitesse * Feux de croisement : projecteurs halogène avec feux de jour * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur temporisé avec lampes de lecture avant * Climatisation avant avec filtre à poussière et pollen * Réservoir de carburant 70 L * Système de clés MyKey – deuxième clé programmable * Phares antibrouillard * Pack Technologie 8 (4x4) – pare-brise chauffant – essuie-glace avec capteur de pluie – assistant de freinage d’urgence actif (caméra) – assistant d’éclairage automatique avec capteur jour/nuit – régulateur de vitesse – système audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, haut-parleurs, antenne, commandes au volant, Bluetooth, USB, kit mains libres) * Filtre à particules : filtre à particules diesel * Plateforme : plateau standard (large) – rehausse de paroi avant, sangles de maintien pour ridelle * Radio : système audio Ford avec radio et DAB+ – radio (FM/AM) – réception radio numérique DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) – MyFord Dock – FordPass Connect – haut-parleurs, antenne – télécommande audio au volant – interface Bluetooth – port USB – kit mains libres * Direction assistée * Ceintures de sécurité – prétensionneurs et limiteurs d’effort avant * Sièges : Pack Banquette arrière 1 – 2ème rangée avec banquette 4 places incl. 4 appuie-têtes, ceintures 3 points, deux fixations ISOFIX sur les place

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2023, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, PIAGGIO NP6 GPL DOUBLE ROUES 325 TOP CAPACITÉ DE CHARGEMENT : 4 PALETTES FOURGON LONGUEUR EXTÉRIEURE : 3200 mm LARGEUR EXTÉRIEURE : 1800 mm HAUTEUR INTÉRIEURE : 1700 mm SOUS-CHÂSSIS EN PROFILS TUBULAIRES PLANCHER EN CONTREPLAQUÉ MULTIPLIS DE 18 MM DOUBLE PORTE ARRIÈRE AVEC UNE SEULE POIGNÉE ENCASTRÉE VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À IMMATRICULER... DANS D'AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE, NOUS SOMMES CONCESSIONNAIRES OFFICIELS MERCEDES-BENZ TRUCKS : SITE DE NAPLES (NA) DOMENICO ESPOSITO, SITE D'EBOLI (SA) CONCESSIONNAIRE OFFICIEL FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL SITE DE MARCIANISE (CE) SITE DE NAPLES (NA) SITE D'EBOLI (SA) ET CONCESSIONNAIRE OFFICIEL PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO. NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION (FIAT – HYUNDAI – DAF – MERCEDES BENZ – RENAULT – PEUGEOT – IVECO – MITSUBISHI – SCANIA – MAN – NISSAN – ISUZU – BENNE FIXE – GRUE – BENNE BASCULANTE – BÂCHÉ – FOURGON – HAYON ÉLÉVATEUR – CELLULE FRIGORIFIQUE – ISOTHERME AVEC GROUPE FRIGO – FOURGON). - POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR SITE. TÉL. 0- Lsdpfxshy Syre Adrork HORAIRES D'OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00, SAMEDI 8H30/14H00.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 20 % ; Profondeur du profil droit : 20 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Ledow S Hp Uopfx Adrjrk Poids Poids à vide : 8 330 kg Charge utile : 31 170 kg PTAC : 39 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 3500 2 VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur du plateau : 66 cm Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 849 kg Remorque tandem freinée Lodpfx Adjrk Iwnsrjrk Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO Essieux et freins de capacité maximale Châssis surbaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm à fermeture rapide Abattantes et amovibles sur tous les côtés Plancher bois multiplex antidérapant, robuste, épaisseur 15 mm Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg 8 anneaux d’arrimage silencieux, traction 800 kg chacun Pneus renforcés 13" C avec valves acier Pneus M+S Crochets pour filet/câble sur le châssis Prise 13 broches Feux de gabarit LED à l’avant Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires ACCESSOIRES OPTIONNELS PRIX RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise sur le prix) -Treuil AL-KO 12,5 m -Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir) Rails de rampes intégrés 2 800 kg -Plaque en acier sur plancher -Éclairage LED complet -Anti-vol -Filet à maille fine ou grosse -Cadre en H -Rehausses grillagées pour feuilles, différentes hauteurs (fermées également) -Ridelles supplémentaires 30 cm à fermeture rapide -Bâche plate avec ou sans arceaux -Bâche haute 180 cm ou 200 cm Autres accessoires sur demande ! En sus : frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 200 € HT Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Large choix de remorques de location. Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques. Contactez-nous pour un conseil téléphonique, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.

État: usagé, kilométrage: 1 004 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND HAYON ÉLÉVATEUR EN EXCELLENT ÉTAT Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Heiwo 28 Capacité de levage : 2.000 kg Dhollandia Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland, température de -30 à +30°C Hayon élévateur : Dhollandia 2.000 kg Première immatriculation : ? 28 Contrôle technique (TÜV) : ? 2027 Kilométrage : 1 004 000 km Puissance moteur : 310 kW (422 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions caisse (L x l x h, intérieur) : 840 x 250 x 277 cm Dimensions camion (L x l x h, extérieur) : 1 090 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 470 kg Charge utile : 13 530 kg PTAC : 27 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Rouge, couleur d'origine Suspension : Ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique sur essieux 2 et 3 Norme d'émissions : Euro 6C Configuration d'essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/55 R22.5 G 50% D 50% Pneus essieu 2 : 315/70 R22.5 G 70% D 70% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 G 50% D 50% Cabine : Grande Équipements : Boîte automatique, ralentisseur moteur, climatisation de parc, chauffage de parc, groupe frigorifique, régulateur de vitesse adaptatif, 2 couchettes, radio/CD, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland (-30 à +30°C), réservoir 1 200 litres diesel, caisse frigorifique totalement isolée (année 28), structure extrêmement robuste et en parfait état, 5 rails de fixation en inox au sol et au plafond (incl. 5 barres), 1 rail de fixation horizontal, nombreux feux additionnels, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet, véhicule provenant du premier propriétaire, disponible immédiatement et opérationnel, caisse suffisamment grande pour 26 rolls danois ou 14 chariots d'enchères, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. Peut être livré avec remorque suivante : Porteur frigo Heiwo 2 essieux TRS Iceland 24 m³ avec hayon élévateur et portes doubles Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Heiwo Fabricant et type de châssis : Heiwo ZA 18 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique (TÜV) : ? 2027 FRC ATP : Non Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm Flèche réglable en longueur : 60 cm Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 12 320 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : SAF avec freins à disques Pneus : 385/55 R22.5 Profil pneus essieu 1 : G 50%, D 50% Lodpfx Ajyy E S Sedrsrk Profil pneus essieu 2 : G 50% D 50% Options : flèche à réglage de longueur (60 cm), groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, hayon Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disques, 2 coffres à outils, caisse isolée Heiwo, 5 rails inox au sol et au plafond, 1 rail horizontal, éclairage additionnel, portes arrière, pare-chocs arrière, prises ferry, historique d'entretien complet, immédiatement disponible et opérationnel, capacité pour 22 rolls danois ou 14 palettes standards. COMBINAISON MAGNIFIQUE, INTÉGRALEMENT DE L'ANNÉE 28 CAISSES ULTRA SOLIDES, PRÊTES À L'EMPLOI Autres informations : * Charge utile : 13 530 kg * Type | 1er essieu : Michelin R * Dimension des pneus | 1er essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | 1er essieu : 30 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | 1er essieu : 30 % * Charge max. par essieu | 1er essieu : 8 000 kg * Type | 2e essieu : Michelin R * Type | 3e essieu : Michelin R * Dimension des pneus | 2e essieu : 315/70 R22.5 * Dimension des pneus | 3e essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture extéri

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 24 769 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 700 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 640 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 160 mm, poids à vide: 6 038 kg, longueur totale: 3 280 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 950 mm, Chargeur latéral à quatre voies Centre de charge : 590 Largeur de la fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Ljdewdknmepfx Adrsrk Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2015 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur cet EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Positionneur de fourche, Ascenseur libre complet, Hauteur de la plateforme : 360 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 888 kg, poids maximal de charge: 2 612 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Dimensions intérieures : 504 cm x 204 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur du plancher de chargement : 67 cm Poids total : 3500 kg Charge utile : 2561 kg Équipements spéciaux Heavy Duty Remorque tandem freinée Frein à inertie et frein de stationnement AL-KO Essieux et système de freinage de capacité maximale Châssis surbaissé Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud 4 longerons longitudinaux et 16 traverses Ridelles en profilé aluminium de 35 cm avec fermetures à levier Abattables et amovibles de tous côtés Plancher en bois multiplis antidérapant et robuste de 15 mm Roue jockey Heavy Duty avec capacité de charge de 500 kg 10 anneaux d’arrimage insonorisés avec force de traction de 800 kg Pneus renforcés 13" type C, valves acier Pneus M+S Crochets pour filet et corde sur le châssis Prise 13 pôles Éclairage LED complet Feux arrière avec feux de recul, antibrouillard AR et catadioptres triangulaires Pré-équipement standard pour rampes de chargement intégrées ACCESSOIRES EN OPTION EN BAISSE DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 -Équipement 100 km/h (amortisseurs) -Roue de secours avec support -Sans ridelles (remise tarifaire) -Reling rabattable -Black Edition (ridelles et jantes thermolaquées noires) -Rampes de chargement intégrées 2800 kg -Tôle acier sur plancher -Anti-vol Ledpfx Adsrk Iwvsrork -Filet à mailles fines ou grosses -Cadre en H -Grille feuillage différentes hauteurs, également fermée -Ridelles complémentaires -Bâche plate avec ou sans arceaux -High Cover 180 cm ou 200 cm -Treuil pour Heavy Duty D’autres accessoires sur demande ! Frais de transport jusqu’à Gera et carte grise 300 € HT en sus Les photos sont illustratives et peuvent montrer des équipements en option soumis à supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons constamment entre 50 et 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. Notre atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toute réparation. Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes. Grand choix de remorques de location. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Nous disposons également d’un large stock de pièces détachées et accessoires pour remorques de toutes marques. Profitez de nos conseils téléphoniques, visitez notre site web ou venez directement sur place.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Diviseur Lehmann NC avec réducteur PL 420-112 table tournante numéro de série : A4199 numéro de matériel nouveau : 829070AR1 / numéro de matériel ancien : WM780647B,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos,ATTENTION : frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Lrsdpfet Sn Udsx Adrek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Neugart Type : PL 70-05 Numéro d'article : 52409-010-01 Engrenage planétaire, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ljdpotxfgxefx Adrjrk

État: nouveau, Motoréducteur Bauer E3-20/DO 56-170 B SN:221314-3 avec frein E 003 B, couvercle de boîte à bornes manquant voir photo, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lodpfxsi D E Dge Adrsrk

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 786 h, * Puissance moteur : 73,4 kW * Année de fabrication : 2016 * Poids : 13 700 kg * 4x stabilisateurs * Caméra de recul * Climatisation * Fourche à palettes * Crochet de levage -----Numéro interne du véhicule : 9626----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou toute information complémentaire, contactez-nous facilement via WhatsApp WhatsApp allemand, anglais -- WhatsApp allemand, anglais, arabe Lsdpfxjviqgze Adrjrk

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 173 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 519 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 121 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : double pédale État : remis à neuf sans garantie État technique : bon Lrsdpex Efc Sjfx Adrjk Pneus avant, type : superélastique Pneus avant, dimension : 200/50-10 Pneus avant, état : neufs Pneus arrière, type : superélastique Pneus arrière, dimension : 16x6-8 Pneus arrière, état : neufs Batterie, tension : 48V Capacité batterie : 750 Ah Fabricant batterie : Hawker Type de batterie : PzS Année de fabrication batterie : 2019 État de la batterie : 60 - 80 % Description : Livraison avec un nouveau contrôle FEM 4.004 y compris carnet d'inspection. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. En plus de ce modèle, nous disposons d'environ 150 autres engins de manutention en stock. Retrouvez toute notre gamme sur notre site web fleischmann-foerdertechnik. Nous vous proposons également des offres attractives en leasing & financement, ainsi qu'une livraison à des conditions avantageuses. Nous étudions volontiers la reprise de vos équipements Linde, même sans achat chez nous. Les heures de service indiquées correspondent à la date de saisie de l'annonce. Sous réserve de vente préalable, de modifications et d’erreurs. Déplacement latéral, positionneur de fourches, positionneur de fourches intégré avec déplacement latéral 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, toit de protection, chauffage, homologation routière (STVZO), cabine intégrale, levée libre totale, Safety Light,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le filtre à air pour balayeuse ZP7500 est un élément clé du système de filtration, responsable de la rétention efficace de la poussière, des particules fines ainsi que des petites impuretés générées lors du fonctionnement de l’appareil. Son utilisation réduit considérablement la levée de poussière, ce qui améliore le confort de l’opérateur et garantit un environnement de travail plus propre. Lors du balayage, les impuretés ne sont pas seulement recueillies par les brosses, mais également aspirées avec l’air à l’intérieur de la machine. Le filtre à air assure leur captation efficace, empêchant ainsi le retour des fines particules de poussière dans l’environnement. En pratique, cela se traduit par un nettoyage plus efficace et pratiquement sans poussière, particulièrement important dans les entrepôts, les installations industrielles ou les espaces clos. Une grande surface filtrante et une structure de matériau appropriée permettent de retenir même les particules les plus fines. Les balayeuses modernes utilisent des filtres à panneaux, qui se distinguent par une haute performance et une grande facilité d’utilisation – ils sont souvent équipés de systèmes de décolmatage pour faciliter leur nettoyage et maintenir une efficacité constante. Le filtre remplit également une fonction de protection des composants de la machine – il empêche les contaminants de pénétrer dans le système d’aspiration et dans d’autres éléments fonctionnels, réduisant ainsi le risque de pannes et prolongeant la durée de vie de l’appareil. Un autre avantage est l’accès facile et le remplacement rapide du filtre, ce qui permet de maintenir la balayeuse en bon état de fonctionnement sans arrêts inutiles. Un contrôle régulier et le nettoyage du filtre sont essentiels pour maintenir les performances maximales de la balayeuse. Principaux avantages : Lredpjyvp Tfofx Adrek - réduction efficace de la poussière pendant le fonctionnement - amélioration de la qualité de l’air dans le lieu d’utilisation - haute efficacité de filtration des particules fines - protection des composants de la machine contre la contamination - prolongation de la durée de vie de la balayeuse - entretien facile et remplacement rapide Le filtre à air est un équipement indispensable pour les utilisateurs de la balayeuse ZP7500 qui attendent une efficacité de nettoyage maximale tout en maintenant un haut niveau de confort et de sécurité – notamment dans les environnements très poussiéreux.

Année de construction: 2011, État: usagé, Fonctionnalité: non testé, À vendre : Tamis rotatif - centrifuge. Le tamiseur a été utilisé dans une ligne de production de pellets d'une capacité d’environ 8 t/h. Fabricant : AFAU, Nom : TAMIZADOR, Modèle : TR-20, Année de fabrication : 2011, Lrsdpfewyc Haox Adrek Diamètre extérieur de la machine : 1550 mm Diamètre du tamis : ~1350 mm, Hauteur extérieure : 680 mm Puissance nominale du moteur : 1,5 kW Le tamiseur est démonté et prêt pour le transport. Pour plus de photos et de détails, n'hésitez pas à me contacter. Les machines sont visibles à Sępólno Krajeńskie, voïvodie de Couïavie-Poméranie, Pologne.

État: nouveau, Année de construction: 2023, force de pressage: 120 t, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 300 mm, température de fonctionnement: 120 °C, diamètre du cylindre: 85 mm, largeur d'ouverture: 400 mm, Bonjour, Nous proposons à la vente une presse à étagère neuve fabriquée par la société italienne OMC modèle PL 105 Logic Control 30/13 Pour commencer, quelques informations utiles sur la machine : * surface de travail 3000x1300mm * largeur d'ouverture 400mm Ljdpfx Adsqu U Hqjrjrk * 6 cylindres d'un diamètre de 85 mm * pression totale 105 tonnes * température maximale de chauffage 120 degrés * Système de contrôle logique * contrôle de la machine à partir d'un écran tactile * lecture de la température, de la force de pression, du temps d'ouverture du rayon, calcul de la surface de chargement, programmation des processus de collage - tout est réglé à partir du panneau. * puissance 21KW * Certificat CE * Année de production 2023 * Média de chauffage : huile avec chauffage intégré Machine neuve, disponible en stock.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, La meule borazon CBN haute performance conçue pour l’affûteuse de forets CORMAK DG20 constitue un élément clé garantissant un affûtage précis des forets en acier rapide HSS et en acier au cobalt. Elle offre une durabilité et une précision incomparables, essentielles pour un usage quotidien en atelier d’outillage, en atelier mécanique ou au sein du service maintenance. Principaux avantages de la meule pour DG20 : - Dureté élevée et résistance thermique grâce à l’abrasif CBN (borazon). - Compatibilité parfaite avec l’affûteuse CORMAK DG20 – la meule a été conçue pour fonctionner spécifiquement avec ce modèle, assurant un ajustement parfait et des performances optimales. - Fonctionnement sans vibration grâce à un équilibrage précis – réduction du risque d’endommagement des outils et amélioration du confort d’utilisation. - Longue durée de vie – réduction significative de la fréquence de remplacement des meules et baisse des coûts d’exploitation. Lsdpfjycq Hrsx Adrjrk - Géométrie stable – pas besoin de correction fréquente du profil, permettant de maintenir une qualité d’affûtage constante. Construction et technologie : La meule pour affûteuse de forets CORMAK DG20 est réalisée selon la technologie CBN – le borazon étant l’un des matériaux abrasifs les plus durs connus, parfaitement adapté à l’usinage des outils en acier rapide. Grâce à sa fabrication précise et à sa forme optimisée, la meule garantit une grande efficacité d’affûtage tout en minimisant la perte de matière des outils. Précision et rendement : L’utilisation d’une meule CBN d’origine dans le modèle CORMAK DG20 assure des résultats exceptionnels même lors de cycles de travail prolongés. La meule permet de conserver un angle d’affûtage exact de la pointe (plage 90–135°), influant directement sur la qualité de coupe, la réduction des forces de coupe et la durabilité accrue des forets affûtés. Ses propriétés d’amortissement des vibrations réduisent le risque de microfissures sur les arêtes de coupe. Optez pour la qualité – choisissez la meule d’origine pour DG20 : La meule CBN pour affûteuse CORMAK DG20 est un composant indispensable pour toute personne exigeant précision et fiabilité lors de l’affûtage des forets. Grâce à sa conception, son matériau et sa compatibilité parfaite avec la machine, elle garantit un travail durable, performant et reproductible. Commandez dès aujourd’hui votre meule d’origine et maintenez votre affûteuse en condition de production optimale.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Meule borazon CBN de haute qualité conçue spécifiquement pour l’affûteuse de forets CORMAK DG13M. Il s'agit d'un consommable qui influence directement la qualité d’affûtage et la durée de vie des outils de coupe. Elle assure une affûtage précis des forets HSS sur toute la plage prise en charge par la machine. Sa conception est optimisée pour les environnements d’atelier et industriels exigeants, offrant des performances élevées et une faible usure du matériau abrasif. Principaux avantages du produit : Ljdpfx Aeycqt Sedrjrk - Spécifiquement adaptée à l’affûteuse CORMAK DG13M – garantie une parfaite compatibilité et des paramètres de travail optimaux. - Matériau abrasif CBN (borazone) – idéal pour l’affûtage des aciers rapides HSS. - Fonctionnement sans vibrations – l’équilibrage dynamique de la meule élimine les vibrations et améliore la qualité d’affûtage. - Longévité élevée – nettement supérieure aux meules corindon standards. - Paramètres d’affûtage stables – garantit la répétabilité et la précision même pour l’affûtage en série des forets. Construction et technologie : La meule CBN (nitrure de bore cubique) est l’outil abrasif le plus dur après le diamant, mais beaucoup plus résistante à la température et à l’usure lors du travail avec les aciers HSS. Un liant spécialisé et une géométrie de précision en font le choix idéal pour des applications telles que sur l’affûteuse CORMAK DG13M, où la précision du tranchant et la durée de vie prolongée de l’outil sont cruciales. La meule a été optimisée pour un montage direct sur l’axe de la broche, assurant un faux-rond minimal et la fiabilité du processus de meulage. Précision et efficacité de travail : L’utilisation d’une meule CBN sur les affûteuses de forets telles que la DG13M offre des performances nettement supérieures : temps d’affûtage plus courts, température de l’outil réduite et risque de brûlure minimal. La rigidité élevée de l’abrasif permet d’obtenir un tranchant très régulier et aiguisé, tout en maintenant un angle d’attaque optimal et la géométrie de la pointe. Ainsi, l’affûtage des forets devient plus répétitif et plus efficace. Assurez une qualité d’affûtage optimale – optez pour la meule pour affûteuse CORMAK DG13M ! Le remplacement d’une meule usée par une meule borazon CBN d’origine est la garantie de conserver une qualité d’affûtage optimale sur vos affûteuses de forets. Grâce à la performance élevée et à la longévité de la meule, vous réduirez les temps d’arrêt et optimiserez l’efficacité du processus. Commandez dès aujourd’hui et redonnez à votre affûteuse de forets CORMAK DG13M toute sa précision !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le mandrin auto-centrant à trois mors WP400 est un équipement de haute qualité conçu pour être utilisé avec des positionneurs de soudage et des tables rotatives de soudure. Il permet un serrage rapide et stable de pièces cylindriques ou hexagonales dans une plage de diamètres comprise entre 120 et 380 mm. Grâce à sa construction robuste et à sa force de serrage élevée, ce mandrin garantit la fiabilité et la précision indispensables aux procédés de soudage orbital automatique et semi-automatique. Principaux atouts du mandrin WP400 - Large plage de serrage – possibilité de fixer des pièces de diamètre compris entre 120 et 380 mm, offrant une grande polyvalence pour la production en série ou unitaire. - Mécanisme auto-centrant à trois mors – assure un positionnement rapide et précis de la pièce sur l’axe de rotation de la table rotative. - Force de serrage élevée – 350 kg – permet un maintien sécurisé même pour des composants lourds lors des rotations dynamiques. - Compatibilité avec les positionneurs de soudage – le mandrin s’intègre parfaitement avec les tables rotatives et positionneurs de soudure pour maximiser leur utilisation. - Construction stable et durable – conçue pour une exploitation prolongée en environnement industriel exigeant. Structure et technologie Le modèle WP400 est équipé d’un système de serrage mécanique précis, à fonctionnement synchronisé, garantissant le positionnement exact de chaque pièce sur l’axe de rotation. Les trois mors indépendants sont en acier trempé, résistant à l’usure et à la déformation. Le grand diamètre de passage de ⌀170 mm permet l’usinage et le passage de pièces traversantes, telles que des tubes ou des bagues, tandis que la capacité de charge de 240 kg autorise la manipulation de pièces lourdes en toute sécurité. Précision et performance Le mandrin WP400 réduit le temps de préparation des pièces à souder, ce qui contribue à l’augmentation de la productivité du poste de travail. Le système auto-centrant élimine les erreurs d’alignement et améliore la qualité des soudures circulaires. La conception du mandrin assure une rigidité optimale, essentielle pour les opérations en mode automatique. Applications Le mandrin WP400 est destiné aux ateliers industriels utilisant des positionneurs et tables rotatives de soudage ou autres équipements supports de soudage. Idéal pour le serrage de tubes, bagues, brides et autres pièces à usiner ou à souder en configuration rotative. Sa force de serrage et sa capacité élevée le rendent adapté à la production légère comme lourde. Caractéristiques techniques Modèle : WP-400 Force de serrage max. : 350 kg Capacité de charge maximale : 240 kg Diamètre d’alésage : ⌀ 170 mm Lrsdpoycqpyjfx Adrsk Plage de serrage : ⌀ 120–380 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le mandrin autocentreur à trois mâchoires WP200 est un accessoire professionnel conçu pour une utilisation avec des positionneurs et des rotateurs de soudage, tels que les modèles PS310 et PS320. Grâce à son mécanisme de serrage précis, il permet un montage rapide, stable et centré de tubes et de pièces à section cylindrique ou hexagonale, améliorant ainsi de manière significative l'efficacité et la sécurité du soudage circulaire. Principaux avantages du mandrin WP200 : - Mécanisme autocentreur à trois mâchoires – garantit un maintien uniforme et stable des pièces, quel que soit leur forme. - Polyvalence – compatible avec la majorité des rotateurs et positionneurs de soudage, y compris CORMAK PS310 et PS320. - Précision de serrage – adaptation parfaite aux éléments à usiner, garantissant une meilleure qualité de cordon et une rotation stable. - Construction robuste – corps compact fabriqué à partir de matériaux durables, résistants aux charges mécaniques et thermiques élevées. - Dimensions compactes et montage aisé – faible poids et entraxe de perçage précis permettant une intégration rapide à l’équipement de soudage. Construction et technologie : Le mandrin WP200 est équipé de trois mâchoires de haute qualité, conçues pour un centrage rapide et automatique de la pièce sur l’axe de rotation. Le diamètre extérieur de 200 mm et intérieur de 80 mm permettent la fixation de pièces jusqu'à un diamètre maximal de 170 mm. Le corps est fabriqué en acier allié de haute qualité, assurant une résistance élevée à la déformation lors d’une utilisation prolongée. Précision et performance : Lrsdpfx Adeycqnverek Le mécanisme autocentreur à trois mâchoires du WP200 réduit drastiquement le temps de préparation des pièces avant le soudage. La réduction des jeux et l’élimination des erreurs de positionnement se traduisent directement par une amélioration de la qualité des soudures circulaires. La fixation stable des pièces augmente également le niveau de sécurité de l’opérateur. Application : Le mandrin WP200 est destiné à être utilisé avec les rotateurs de soudage et les positionneurs de soudage dans les processus de soudage de tubes, brides, anneaux et pièces cylindriques. Il est idéal pour les ateliers de soudage, les sites de production et l’industrie de la construction métallique. Caractéristiques techniques : Diamètre max. du tube : 170 mm Diamètre extérieur : 200 mm Diamètre intérieur : 80 mm Entraxe des trous de montage : 85 mm Diamètre des trous de fixation : 9 mm Pour positionneurs de soudage : PS310, PS320 Poids : 10 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres indispensable lors du remplacement de l'huile pour compresseurs à vis CORMAK – compatible avec les modèles : LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés ainsi que les particules métalliques générées par l'usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement efficaces des pièces mobiles et prolonge la durée de vie du séparateur d'huile. Objectif : Élimination des impuretés de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et éléments de vis, réduction des frottements et de la surchauffe, durée de vie de l’huile prolongée. Lrsdjycf Nuspfx Adrek Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il arrête efficacement les particules solides, la poussière et les contaminants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et limite le risque de contamination de l’huile ou de l’air comprimé produit. Objectif : Protection du bloc vis et du reste du système contre les impuretés environnantes. Avantages : Longévité accrue du compresseur, maintien des performances, consommation d'énergie réduite. Le filtre séparateur d'huile (séparateur) est un élément clé du compresseur lubrifié à l’huile ; il sert à séparer les gouttes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile de l’air en sortie, ce qui est crucial pour la protection des outils pneumatiques et des processus de production. Un remplacement régulier prévient les chutes de pression et la consommation excessive d’huile. Objectif : Garantir une qualité optimale de l’air comprimé par séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Faibles coûts d’exploitation (consommation réduite d’huile), aucune contamination du réseau pneumatique, maintien d’une pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants à grande surface et précision de filtration micrométrique. Prix optimal : Nous offrons une haute qualité à un tarif compétitif, constituant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres nécessaires pour la vidange d’huile des compresseurs à vis CORMAK – modèle : LUFT 400 Le filtre à huile est indispensable pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement adéquats des pièces en mouvement et prolonge également la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments rotatifs, réduction de la friction et des surchauffes, durée de vie prolongée de l’huile. Le filtre à air constitue la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants de l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminants extérieurs. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien des performances, moindre consommation d’énergie. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé des compresseurs à huile ; sa fonction est de séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les pertes de pression et la surconsommation d’huile. Lredeycf Iqopfx Adrjk Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité par une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), aucune contamination de l’installation pneumatique, pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de matériaux filtrants de grande surface avec une précision de filtration optimale. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix compétitif, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Ensemble de filtres indispensables pour l’entretien lors du remplacement d’huile sur les compresseurs à vis CORMAK – compatibles avec les modèles : LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques générées par l’usure normale. Une huile propre assure une lubrification et un refroidissement optimaux des pièces mobiles, tout en prolongeant la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Éliminer les contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Lodpoycf Hmefx Adrerk Avantages : Protection des roulements et des éléments du groupe vis, réduction du frottement et de la surchauffe, durée de vie prolongée de l’huile. Le filtre à air est la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les impuretés de l’environnement avant qu’elles n’atteignent le bloc à vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et réduit le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé produit. Objectif : Protéger le bloc vis et le reste du système contre les contaminations extérieures. Avantages : Durée de vie accrue du compresseur, maintien de la performance, consommation énergétique réduite. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé d’un compresseur lubrifié à l’huile, destiné à séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité garantit un taux résiduel d’huile minimal dans l’air sortant, ce qui est essentiel pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite la chute de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir une qualité d’air comprimé optimale grâce à une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation réduits (consommation d’huile moindre), absence de contamination du réseau pneumatique, maintien d’une pression stable. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Filtration de haute qualité : Utilisation de médias filtrants à grande surface et à micronage précis. Prix optimal : Nous proposons une qualité élevée à un prix concurrentiel, représentant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Jeu de filtres indispensable pour la maintenance lors de la vidange d’huile des compresseurs à vis de la marque CORMAK – compatible avec les modèles : LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Le filtre à huile est essentiel pour maintenir la propreté de l’huile de lubrification circulant dans le système. Il élimine les impuretés et les particules métalliques résultant de l’usure normale. Une huile propre garantit une lubrification et un refroidissement optimaux des éléments mobiles, tout en prolongeant la durée de vie du séparateur d’huile. Objectif : Élimination des contaminants de l’huile de lubrification et de refroidissement. Avantages : Protection des roulements et des éléments à vis, réduction de la friction et de la surchauffe, longévité accrue de l’huile. Le filtre à air représente la première ligne de défense de votre compresseur. Il retient efficacement les particules solides, la poussière et les polluants présents dans l’environnement avant qu’ils n’atteignent le bloc à vis. L’utilisation d’un filtre à air propre prévient l’usure des éléments de compression et minimise le risque de contamination de l’huile et de l’air comprimé produit. Objectif : Protection du bloc à vis et du reste du système contre les impuretés ambiantes. Avantages : Durée de vie prolongée du compresseur, maintien des performances, consommation d’énergie réduite. Le filtre séparateur d’huile (séparateur) est un élément clé du compresseur lubrifié à l’huile, conçu pour séparer les gouttelettes d’huile de l’air comprimé. Un séparateur de haute qualité assure une teneur minimale en huile dans l’air sortant, ce qui est crucial pour protéger les outils pneumatiques et les processus de production. Un remplacement régulier évite les baisses de pression et la surconsommation d’huile. Objectif : Obtenir un air comprimé de haute qualité grâce à une séparation efficace du brouillard d’huile. Avantages : Coûts d’exploitation faibles (consommation d’huile réduite), aucune contamination du réseau pneumatique, pression stable garantie. Pourquoi choisir nos filtres ? Compatibilité totale : Les filtres proposés sont parfaitement adaptés aux spécifications techniques des compresseurs à vis CORMAK. Haute qualité de filtration : Utilisation de médias filtrants à grande surface et micrométrie précise. Lodpfjycf D Sex Adrsrk Prix optimisé : Nous proposons une qualité supérieure à un prix compétitif, offrant une alternative économique aux pièces d’origine. Prenez soin de votre compresseur CORMAK dès aujourd’hui !