Steinheil Kontur 408 d'occasion à vendre (275)

État: nouveau, Pression : 80,0 t Course : 250 mm Surface de la table : 1040 x 260 mm Gbjdpfx Amsw U U Svj Tot Passage entre les montants (entre les guides) : 1040 mm Vitesse d'avance : 8,0 mm/sec Vitesse de travail : 5,0 mm/sec Vitesse de retour : 10,0 mm/sec Puissance moteur : 5,5 kW Poids de la machine : env. 835 kg Encombrement : env. 1810 x 700 x 2100 mm Équipement : - Presse d'atelier électro-hydraulique robuste, avec vérin fixe - Idéale pour l’alignement d’essieux, d’arbres, etc., mais également pour le montage/démontage de broches, roulements, bagues, et bien plus encore - Construction en acier soudé robuste pour usage intensif - Réglage de la hauteur de la table via la tige de piston * Chaîne ronde et 2 goupilles de verrouillage incluses * Tige de piston avec interface métrique - 1 jeu de prismes d’appui en V - Manomètre pour affichage de la pression - Commande manuelle simple avec : * 1 vitesse d'approche * 1 vitesse de travail * 1 vitesse de retour - Le piston peut être arrêté à n’importe quelle position - Réservoir hydraulique monté latéralement - Notice d’utilisation

État: d'occasion, Année de construction: 2023, hauteur de levage env. 4.500 mm Poids propre 1065 kg batterie 24.0 V nacelle électrique comme neuve avec seulement env. 10 heures de service ( !!) Équipement : - nacelle élévatrice à ciseaux électrique mobile - pour les travaux en hauteur - accès rapide et sans effort aux zones de travail situées en hauteur - grande surface de travail - réglage électro-hydraulique de la hauteur de levage (en continu) - commande du châssis + mât sans effort par joystick * alternativement depuis le sol - le châssis offre une grande mobilité et une grande stabilité Gbedpfxexacf Ho Am Tot - câble de recharge inclus dans la livraison

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon Gbjdpfsx Ahw Hex Am Tjt - Prise de force (PDF) - Attelage de remorquage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg Poids total en charge (PTAC) : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Gsdpfx Ajw Hrq Uom Tsbt Poids Poids à vide : 23.655 kg Charge utile : 15.345 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 685/6S + JIB 6S, année 2015, montée derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 53 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 550 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, puissance: 80 kW (108,77 ch), courant de sortie: 144 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 900 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 1 600 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yunnei EURO 5, type de refroidissement: eau, HELVETICA POWER propose : Groupe électrogène / Groupe électrogène de secours / Générateur diesel de 80 kW / 100 kVA, norme Stage V, tel que présenté dans la vidéo, avec connecteur Powerlock et système de commande DSE. incluant chauffage à l’huile et à l’eau. ⭐️ Version insonorisée (Super Silent), conforme aux normes CE en vigueur. ⭐️ Conforme à la norme Stage V (UE) / Euro 5 – adapté et homologué conformément aux normes d’émissions en vigueur. ⭐️ Alternateur 100 % cuivre. ⭐️ Commutateur de transfert de secours / unité ATS (Automatic Transfer Switch) pour le fonctionnement en mode secours. ⭐️ Système de commande numérique + télécommande intégrée (Remote Control) Deep Sea Electronics DSE 7320 MKII. ⭐️ Moteur diesel Yunnei Stage V pour un fonctionnement continu. ⭐️ Type Stamford (licence CN) : alternateur synchrone de qualité certifié « CE », « brushless », avec enroulement 100 % cuivre / alternateur 100 % cuivre. ⭐️ Système AVR (régulation de tension en fonction de la charge / Automatic Voltage Regulation). ⭐️ Raccordements : Powerlock ; CEE 230 V 16 A ; 400 V 32 A ; 63 A ; 125 A. ⭐️ Le générateur est livré avec une housse de protection robuste et pratique de couleur jaune pour camion. Paiement / Livraison ⭐️ Paiement : au moment de l’achat. Gedpfx Aezwf Apem Tsbt ⭐️ Livraison possible dans toute l’Europe (continentale) moyennant un supplément. 🚚 Enlèvement : à l’entrepôt de Kefikon (TG, Suisse) ou de Konstanz (Allemagne). 🚚 Livraison mondiale sur demande. 👍 Les demandes des revendeurs sont les bienvenues – contactez-nous ! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Vous recherchez un autre type de groupe électrogène ? Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo), réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage à l’huile et à l’eau – sur demande, nous configurons votre générateur selon vos besoins. 👍 Groupes électrogènes de secours de 7 kW à 100 kW disponibles en stock en Suisse / Allemagne. 👍 Autres groupes électrogènes avec moteurs conformes aux normes Stage V (UE) / Euro 5, disponibles en différentes classes de puissance, en stock en Suisse / Allemagne. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Mots-clés : générateur électrique, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur de secours, groupe électrogène, générateur d’énergie, groupe électrogène, installation de secours, alimentation de secours, alimentation électrique, source d’énergie, alimentation électrique autonome, fonctionnement en île, courant pour chantier, générateur pour chantier, courant pour événements, courant pour camping, alimentation électrique extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur au gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe électrogène, groupe électrogène industriel, générateur professionnel, groupe électrogène haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation de secours pour maison, courant pour entreprises, courant pour industrie, générateur agricole, équipement pour chantier, courant pour atelier, alimentation de secours pour serveur, alimentation de secours photovoltaïque, générateur hybride, ATS, commutation automatique, distributeur de courant, générateur CEE, raccordement haute tension, générateur avec AVR, régulateur de tension, générateur d’électricité, appareil électrique

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 550 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, puissance: 80 kW (108,77 ch), courant de sortie: 144 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 900 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 1 600 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yunnei EURO 5, type de refroidissement: eau, HELVETICA POWER propose : Groupe électrogène / générateur de secours / générateur diesel 80 kW / 100 kVA Stage V La vidéo sert d’exemple – veuillez demander les spécifications exactes avant l’achat ! ⭐️ Incl. chauffage d’huile et d’eau ⭐️ Version insonorisée (Super Silent), conforme CE selon les réglementations en vigueur ⭐️ Conforme Stage V (UE) / Euro 5 – homologué et adapté aux normes d’émissions actuelles ⭐️ Alternateur 100 % cuivre ⭐️ Unité de commutation d’urgence / ATS (Automatic Transfer Switch) pour fonctionnement en secours ⭐️ Commande numérique + télécommande intégrée ⭐️ Moteur diesel Yunnei Stage V pour fonctionnement continu ⭐️ Type Stamford (licence CN) : Alternateur synchrone de qualité "brushless" certifié CE, bobinage 100 % cuivre ⭐️ Régulation de tension automatique (AVR) ⭐️ Le générateur est livré avec une bâche de protection jaune camion pratique et robuste Garantie / Garantie / Service ⭐️ Un an de garantie usine ! ⭐️ Option : 2 ans de garantie – prolongeable selon besoin et bien au-delà du standard habituel. ⭐️ Notre partenaire assurance : Allianz Suisse / Allianz Allemagne (pour l’Europe) ⭐️ Service disponible en Suisse et dans toute l’Europe Paiement / Livraison ⭐️ Paiement à l'achat. ⭐️ Livraison possible partout en Europe continentale (en supplément) 🚚 Enlèvement : dépôt Kefikon (TG, Suisse) ou Constance (Allemagne) 🚚 Livraison mondiale sur demande 👍 Demandes de revendeurs bienvenues – écrivez-nous ! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Vous cherchez un autre groupe ? Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par ex. Cummins, Deutz, Volvo), réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage de réservoir et d’eau – nous personnalisons votre générateur sur demande. Gbodpfxjmw Unke Am Tot 👍 Groupes électrogènes de secours de 7 kW à 100 kW disponibles sur stock CH / DE. 👍 Autres générateurs avec moteurs conformes Stage V (UE)/Euro 5 dans différentes puissances disponibles sur stock CH / DE. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Mots-clés : groupe électrogène, générateur, générateur de secours, générateur d’énergie, alimentation de secours, centrale d’énergie de secours, source d’électricité, alimentation autonome, fonctionnement en îlot, groupe électrogène de chantier, générateur événementiel, générateur pour camping, alimentation électrique extérieure, générateur diesel, générateur essence, générateur gaz, générateur inverter, alternateur synchrone, alternateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230V, générateur 400V, générateur haute puissance, petit groupe, groupe industriel, générateur professionnel, générateur haute performance, générateur silencieux, groupe insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, secours domestique, courant professionnel, courant industriel, générateur agricole, générateur de chantier, alimentation atelier, sauvegarde serveur, secours photovoltaïque, générateur hybride, ATS, commutateur automatique, distributeur d’électricité, générateur CEE, prise triphasée, générateur avec AVR, régulateur de tension, générateur d’électricité, équipement électrique, générateur de secours, groupe diesel, groupe de chantier.

État: d'occasion, kilométrage: 99 770 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Embrayage céramique chez WSK, toit ouvrant en verre électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande sur le dessus du lit, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, stores de protection solaire électriques, pack fumeur, signal d'avertissement pour la marche arrière, éclairage de virage, 4 projecteurs de travail, feux de jour à LED, 2 feux clignotants, système audio MAN, fonction vidéo avec interface USB/SD, système de navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, préparation pour caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en partie inférieure, attelage JOST JSK 38 C 3,5" non fixé, système hydraulique à 3 niveaux pour transport de charges lourdes, raccordements hydrauliques supplémentaires à l'extrémité du châssis et sur le longeron avant pour transport de charges lourdes. Godpfxolxw Aue Am Tebt

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, système de navigation, = Autres options et équipements = - Servo-frein - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : oui Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Gsdpfx Aex Ahwtom Tobt

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Autoradio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Gedpfszqc Tlex Am Tsbt = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 22 440 kg Charge utile : 10 560 kg PTAC : 32 000 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Boîte de vitesses : Manuelle Modèle de boîte : ZF MAN Couleur : Blanc Capacité de charge : 160 000 kg Gbedpfx Asvccmgem Tst Marque : MAN Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN : WMA87XXZZ7EL068815 Année : 2014 Kilométrage : env. 270 000 km Moteur : Diesel | 540 ch 397 kW | EURO 5 Transmission : Boîte ZF avec Intarder ZF Essieu avant : 9 000 kg | Suspension parabolique | 385 / 65 R 22.5 160K Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K PTAC : 41 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement : Réservoir de carburant 960L Réservoir AdBlue, 75L Circuit électrique 24 volts Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Hydraulique pour prise de force Coupe-batterie principal Feux de signalisation orange 2x extincteur Attelage arrière Ringfeder Attelage avant renforcé pour poussée Cabine Cabine XXL Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchage Sièges confort Climatisation Compartiments de rangement Chauffage autonome Webasto = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2014 Boîte de vitesses Boîte : Boîte ZF, manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directrice ; Suspension : à lames paraboliques Premier essieu arrière : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Troisième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 160 000 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Gedpfoyllmxox Am Tebt Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, puissance laser: 8 000 W, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – notre machine d’exposition doit être vendue. Machine laser à fibre HLF Puissance : 8 kW Gbjdpfjzx U T Tjx Am Tst Format de tôle : 4 000 x 2 000 mm Table interchangeable automatique avec barrières photoélectriques Tête de coupe Precitec Auto Focus Procutter 2.0 avec mesure de la tôle et nettoyage des buses Résonateur Max Photonics de 8 kW Commande Siemens DsL avec LAN/USB Motorisations Siemens Guides THK Tiroirs pour petites pièces Garantie de 24 mois Logiciel CAO/FAO Mise en service Livraison (en Allemagne) Formation Certification CE La machine peut être testée sous tension à tout moment dans nos locaux. Nous distribuons les machines YAWEI depuis plus de 20 ans. Nous assurons l’ensemble des services, du transport à la formation, en passant par la maintenance et la garantie. Appelez-nous !

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 11413, Année de construction: 2019, capacité de charge: 5 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levage : environ 3 300 mm Capacité de charge : 5 000 kg Équipement de manutention Kaup 4.8T160BIZ ou 4.8T160BIZA Version : Déplaceur de fourches intégré avec déplacement latéral Raccordement côté chariot élévateur : intégré, adapté au modèle Toyota 40-8FD50N Raccordement côté fourche : classe ISO 3B Fonctions hydrauliques : 2 Largeur de construction : environ 1 350 mm Plage d’ouverture : 0 à 1 000 mm, bord intérieur à bord intérieur Dimension de porte-à-faux : environ 202 mm à partir du bord avant du chariot de levage Déplacement latéral : jusqu’à ± 250 mm par rapport à l’axe longitudinal du chariot élévateur Capacité de charge de l’équipement de manutention : 2 500 kg avec une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge Capacité de charge résiduelle : 2 500 kg avec une charge prise au centre et une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge Poids propre de l’équipement de manutention : environ 650 kg Version : fourches à boulonner Section transversale de la fourche : 160 × 50 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Grille de protection de charge Kaup 4.8T479.1 Version : grille de protection de charge avec tubes carrés horizontaux Largeur : environ 1 000 mm Hauteur par rapport au sol : environ 1 200 mm pour la classe ISO 3B Poids propre : environ 24 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : mât duplex télescopique Transmission : diesel Puissance nominale : 55 kW Largeur de voie avant : 1 150 mm Taille des pneus avant : 300-15/8.00 Taille des pneus arrière : 7.00-12/5.00 Gsdpfxszv I I Es Am Tobt Poids propre : 8 040 kg Heures de fonctionnement : environ 12 190 h ÉQUIPEMENT Spécification EEC SAS – Système de stabilité active Pompe à réglage variable Hydraulique à 4 voies avec passage des tuyaux pour les 3e et 4e valves Pneus SE avant, simple pneumatique Pneus SE arrière Cabine professionnelle Climatisation Mini-levier avec inverseur de direction et accoudoir Poignée arrière avec bouton de klaxon Écran multifonction Deluxe Moniteur OK Gyrophare Feu d’avertissement à LED bleue à l’arrière Extincteur : 2 kg Protection du levier de changement de vitesse Équipement pour régions froides avec huile 5W-30 et batterie plus grande Plaque d’identification allemande Centre de modification TIESA Carte d’accès pour conducteur Smart Access Filtre à particules diesel Déplaceur de fourches Kaup intégré Déplacement latéral via bloc de vannes Grille de protection de charge Kaup

État: bon (utilisé), Cylindre pneumatique, cylindre à air, piston pneumatique, piston à air - Fabricant : Festo, cylindre standard type DNC-40-80-PPV-A - Course : 80 mm - Piston : Ø 40 mm - Tige de piston : Ø 16 mm / M12 x 1,25 - Prix : par pièce - Quantité : 1 pièce - Dimensions : 240/55/H87 mm - Poids : 1,3 kg/pièce Gsdpfx Aofxrgdem Tebt

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 000 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type de mât: télescopique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 13 800 h, Détails - Fabricant : Grove - Type : grue mobile GMK 4080-1 - Numéro de châssis : W09080430DWG12042 - Année : 2013 Spécifications - Moteur : Mercedes-Benz - Kilométrage : env. 118 000 km - Heures de fonctionnement du châssis : env. 4 100 h - Heures de fonctionnement de la superstructure : env. 13 800 h - Capacité de levage maximale : 80 000 kg - Pression de fonctionnement maximale : 300 bar - Flèche principale / 5 sections : 51 m - Flèche auxiliaire hydraulique : 21 m - Transmission : 8 x 8 x 8 - Pneus : 445-95 R 25 - Poids à vide : 48 000 kg Accessoires : - 1 crochet à poulie simple - 1 crochet à poulies triples = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Usage prévu : construction Poids Poids à vide : 48 000 kg Fonctionnalités Longueur de la flèche : 51 m Gbsdpfxozy Rh Ao Am Tjt Capacité de levage : 80 000 kg Marque de la superstructure : Grove GMK Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Deux machines Willemin-Macodel W 408 et quatre machines Willemin-Macodel W 408S sont disponibles. Année de fabrication des W 408 : 1997, 2002. Année de fabrication des W 408S : 2005, 2006, 2007, 2008. Une visite sur site est possible. Gbjdpfxjzzqbro Am Tet

État: d'occasion, kilométrage: 40 218 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Pack remorque, échappement latéral droit avec sortie au sol, assistant de freinage complet, blocage de différentiel, vitre dans la paroi arrière de la cabine, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, réfrigérateur, conteneur le plus long 6 500 mm, bras ampliroll RS26.65-TSL, système de télescopage automatique, amortissement en fin de course, pupitre de commande i.s.a.r. Gsdpfx Amsycnmpe Tsbt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomoteur, numéro de série : YFU250408547003, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires visibles sur les photos. Godpfjzvagajx Am Tsbt

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'axes : 5 - Nombre de broches : 1 BROCHE PRINCIPALE - Max. Diamètre de la barre : 23 [mm] - Résolution minimum axe C : 0.001 [degrés] BROCHE DE TOURNAGE-FRAISAGE - Course X/Z : 250/300 [mm] - Course Y : 200 [mm] Gsdpfxsvh I Ugs Am Tjbt - Course axe B : -15/+100 [degrés] - Résolution minimum axe B : 0.001 [degrés] - Type d'outil : HSK E40 - Vitesse de broche : 30000 [tr/min] - Puissance d'entraînement de la broche : 10 [kW] CHANGEUR D'OUTILS - Changeur d'outils type : Parapluie - Nombre d'outils dans le magasin : 24 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] POIDS ET DIMENSIONS - Poids de la machine : 1700 [kg] ACCESSOIRES - Commande : NUM 1050 - Réservoir de liquide de refroidissement * Alimentation interne en liquide de refroidissement (IKZ) - Aspiration de brouillard d'huile : Elbaron RON/A 60 - Réservoir de liquide de refroidissement : MARKSA CSW100 - Installation pour l'usinage de la 6ème face - Magasin de barres : Willemin - Mandrin à pinces

État: bon (utilisé), kilométrage: 373 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 24 400 kg Charge utile : 7 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (12 éléments) Capacité de levage : 16 100 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 78002 E + PJ 170 E + LIER Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL TRACTEUR ROUTIER PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB Gbodjzxgi Tspfx Am Tot Extensible hydrauliquement en 12 étapes – hauteur maximale du crochet d'environ 33 mètres Nous vous proposons ce MAN TGS 35.440 8x4H-6 BL, un tracteur routier très bien équipé, avec une grue lourde Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus, y compris le bras articulé PJ 170 E DPS Plus. Une combinaison exceptionnellement polyvalente pour les travaux de levage, d'assemblage et de transport lourds. Le véhicule est préparé pour l'utilisation d'une benne ballast et dispose d'une selle d'attelage coulissante ainsi que d'un équipement hydraulique complet. DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 8x4H-6 BL Version : Tracteur routier / Tracteur routier avec grue Configuration des essieux : 8x4H-6 Kilométrage : environ 373 700 km Puissance du moteur : 440 ch Norme d'émission : Euro 5 Cylindrée : 10 518 cm³ Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle Cabine : Cabine couchette Empattement : environ 4 770 mm Poids à vide : environ 24 774 kg CHÂSSIS ET ÉQUIPEMENT * MAN TGS 35.440 * Version 8x4H-6 * Suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle * Cabine couchette * Préparation pour benne ballast * Selle d'attelage coulissante * Attelage de remorque / Attelage à timon * Petit attelage à rotule supplémentaire * Boîtes à outils * Châssis renforcé * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds PALFINGER PK 78002-SH E POWER LINK PLUS Une grue lourde Palfinger PK 78002-SH E Power Link Plus est montée directement derrière la cabine. Fabricant : Palfinger Type : PK 78002-SH E Version : Power Link Plus Année de construction : 04.01.2023 Capacité de levage maximale : environ 16 100 kg Refroidisseur d'huile supplémentaire : Oui La grue est équipée d'un bras articulé Palfinger PJ 170 E DPS Plus, ce qui lui offre une zone de travail hydraulique exceptionnellement grande. PALFINGER PJ 170 E DPS PLUS JIB Le bras articulé élargit considérablement le champ d'application de la grue et permet de travailler en hauteur et avec une grande portée horizontale. * Bras articulé Palfinger PJ 170 E DPS Plus d'origine * Grue + bras articulé, extensibles hydrauliquement en 12 étapes au total * Hauteur maximale du crochet d'environ 33 mètres * Très grande portée hydraulique * Idéal pour les travaux de montage et de levage en hauteur * Très polyvalent pour les travaux de levage lourds et spécialisés TREUIL HYDRAULIQUE L'ensemble de la grue est également équipé d'un treuil hydraulique...

État: d'occasion, WILLEMIN MACODEL 408S2 est un Centre d'usinage et de tournage par barres de haute précision, offrant grande exactitude et fiabilité. Courses X 250 mm, Y 200 mm, Z 310 mm; axe B -100°/+30°; résolution 0.0001; passage de barre Ø32 mm; magasin 24 emplacements; longueur outil 95 mm, poids max 1 kg; changement 0,8 s; Ø avec emplacements libres 80 mm. Cône broche HSK E-25, variateur jusqu'à 75'000 t/min; alimentation 50 Hz 3x400 V; puissance installée 16 kVA; poids env. 2300 kg; dimensions L1840 x l2450 x H1385 mm. Accessoires: palpeur Renishaw OMP 40-2, contrôle casse-outil BLUM Nano NT, dispositif d'arrosage, aspiration brouillard d'huile, filtre liquide, système d'incendie. Permet d'atteindre des tolérances strictes; applications typiques: horlogerie, médical, aéronautique, automobile et outillage. Gbodpfx Amszqbhbs Tjt

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Gbsdpozydlbofx Am Tot Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 184 291 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400082 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Gbedpfxjy Tf Sxs Am Tot * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400082 * Prix d’achat : 69 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 090,02 € * Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 139 189 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : FG04840 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4, bétonnière Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d À vendre, une bétonnière Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 d’occasion avec superstructure Intermix P10C UL, année de fabrication 2021. Le véhicule est équipé d’une trémie de mélange de 10 m³, d’une transmission automatique et d’une climatisation. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Arocs 3340 * Type de véhicule : Bétonnière * Superstructure : Intermix P10C UL * Première immatriculation : 04/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 139 189 km * Puissance : 290 kW (394 ch) * Cylindrée : 10 677 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Transmission : Automatique * Norme d’émission : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Volume de la trémie : 10 m³ * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 13 800 kg * Charge utile : 21 200 kg * Couleur : Blanc * Climatisation * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : FG04840 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et ventes préalables réservées. Anglais Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 Concrete Mixer Intermix P10C UL | 10 m³ | Euro 6d Used Mercedes-Benz Arocs 3340 8x4 concrete mixer with Intermix P10C UL body, manufactured in 2021. This vehicle is equipped with a 10 m³ mixer drum, automatic transmission and air conditioning. Technical details: * Make/model: Mercedes-Benz Arocs 3340 * Vehicle type: Concrete mixer * Body: Intermix P10C UL * First registration: 04/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 139,189 km * Power: 290 kW (394 hp) * Engine capacity: 10,677 cm³ * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Mixer drum capacity: 10 m³ * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 13,800 kg * Payload: 21,200 kg * Colour: White * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: FG04840 * Condition: Used Gsdpfx Aszk Suxsm Tsbt * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Exemple de financement : * Numéro interne : FG04840 * Prix d’achat : 89 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 390,02 € Valeur résiduelle : 16 380,00 € Si cette offre vous intéresse, ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter au numéro de M. Enchev. Nous serons ravis de vous parler. Erreurs réservées. Nous sommes également prêts à reprendre votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11413, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 190 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : environ 3 300 mm Capacité de charge : 5 000 kg Accessoire Kaup 4.8T160BIZ ou 4.8T160BIZA Type : Ajusteur de fourches intégré avec déport latéral Raccordement côté chariot élévateur : Intégré, adapté au modèle Toyota 40-8FD50N Raccordement côté fourche : Classe ISO 3B Fonctions hydrauliques : 2 Largeur de construction : environ 1 350 mm Plage d’ouverture : 0 à 1 000 mm, bord intérieur à bord intérieur Dimension avant : environ 202 mm à partir du bord avant du coulisseau de levage Déport latéral : jusqu’à ± 250 mm par rapport à l’axe longitudinal du chariot élévateur Capacité de charge de l’accessoire : 2 500 kg pour une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge et le point de levage Capacité de charge résiduelle : 2 500 kg pour une charge centrale et une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge et le point de levage Gsdpsztwm Ssfx Am Tjbt Poids propre de l’accessoire : environ 650 kg Type : Fourches à boulonner Section de la fourche : 160 × 50 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Grille de protection de charge Kaup 4.8T479.1 Type : Grille de protection de charge avec tubes carrés horizontaux Largeur : environ 1 000 mm Hauteur par rapport au sol : environ 1 200 mm pour la classe ISO 3B Poids propre : environ 24 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Mât téléscopique duplex Transmission : Diesel Puissance nominale : 55 kW Largeur avant : 1 150 mm Taille des pneus avant : 300-15/8.00 Taille des pneus arrière : 7.00-12/5.00 Poids propre : 8 040 kg Heures de fonctionnement : environ 12 190 h ÉQUIPEMENT Spécification EEC SAS – Système de stabilité active Pompe à réglage variable Hydraulique à 4 voies avec circuit pour la 3e et la 4e fonction Pneu SE avant, pneumatique simple Pneu SE arrière Cabine professionnelle Climatisation Mini-levier avec sélecteur de direction et accoudoir Poignée arrière avec bouton de klaxon Écran multifonction Deluxe Moniteur OK Feu clignotant Lampe d’avertissement LED bleue à l’arrière Extincteur : 2 kg Protection de la sélection des vitesses Équipement pour régions froides avec huile 5W-30 et batterie plus grande Plaque d’identification allemande Centre de modification TIESA Carte d’accès conducteur Smart Access Filtre à particules diesel Ajusteur de fourches Kaup intégré Déport latéral du bloc de soupapes Grille de protection de charge Kaup La hauteur de construction et le poids du chariot élévateur doivent absolument être pris en compte lors du choix du véhicule de transport. Il n’y a pas de rampe de chargement sur place. Cependant, un chariot élévateur d’une capacité de charge de 15 tonnes est disponible pour le chargement. Si le retrait n’est pas effectué dans les délais, des frais de stockage de 20,00 € par lot et par jour commencé seront facturés. Les frais doivent être réglés avant le retrait. La vente s’effectue sans garantie ni responsabilité. Les informations fournies sont les données techniques de l’offre initiale. Aucune garantie n’est donnée pour les erreurs d’écriture ou de mesure. En cas de doute, veuillez comparer les informations avec les photos fournies ou inspecter la marchandise sur place avant la fin de la vente aux enchères.