Tracon D18 L.s.v Dolly d'occasion à vendre (208)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 Ijdpfxsx Suzaj Apnoih * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Iiedpfx Ajxbng Ejpneh Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu relevable et directeur - Climatisation - Boîte manuelle - Remorque avec treuil - Loglift F265Z 2008. Suspension : à lames et pneumatique Iedpfx Ajv Iixgopneih

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Isdpozm Trqjfx Apnsih Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Photos d'archive !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Image 1 : L’ensemble proposé se compose de deux chariots, chacun ayant une capacité de charge de 6 tonnes. Au total, 12 tonnes peuvent être transportées. Il est équipé de roulettes en polyuréthane de haute qualité. Autres images : Autres chariots de transport de différentes tailles, avec une hauteur d’insertion de 60 à 220 mm et des capacités de charge comprises entre 5 et 220 tonnes. Possibilité de choisir parmi les modèles suivants : chariot à 3 points, chariot à 4 points, chariot pour conteneurs, chariot rotatif avec roulettes en polyuréthane (pour tous types de sols) ou roulettes en nylon (pour les sols lisses et plans). Veuillez nous envoyer une demande en indiquant le poids à transporter et l’utilisation prévue, afin que nous puissions vous faire une offre. Délais de livraison courts, produits disponibles en stock. Les images représentent une sélection de produits. Iedpfx Apjgi Dl Nenoih

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 5 250 mm, couleur: autre, 13wbsp Iodpfjymrhljx Apneih = Plus d'informations = Année de construction: 2008 Poids à vide: 4.861 kg Capacité de charge: 13.139 kg PBV: 18.000 kg Marque de construction: CARIER maxima Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 13-WB-SP

État: nouveau, Année de construction: 2026, Châssis de transport motorisés, de conception compacte, avec une faible hauteur et une capacité de charge de 10, 24, 40 tonnes ou de 20 à 80 tonnes. Commande intelligente par un seul joystick pour toutes les opérations. Disponible avec un système de levage (+H) ou en version DUO ou DUO avec levage, permettant le contrôle synchronisé de deux châssis. Cela permet de déplacer des charges en crabe ou de négocier des virages serrés. Le POWER-Skate est la solution moderne pour organiser ou déplacer efficacement les machines et les équipements dans le processus de production. N'hésitez pas à nous faire parvenir votre demande. Iisdogi Dm Hepfx Apnsh

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, NUMÉRO DE CATALOGUE 7563 Caractéristiques techniques : - largeur du chenil : 340 mm - largeur de l'arbre : 360 mm - diamètre de l'alésage du disque : 70 mm - diamètre maximal du disque : 315 mm - hauteur maximale de coupe : 180 mm Iisdpfx Aozxqtvepnoh * partie supérieure - arbre d'entraînement, rouleau presseur denté à commande pneumatique - 2 rangées de poussoirs - 3 rouleaux presseurs lisses et à glissement - poussoirs - arbre avec scies - 3 rouleaux lisses et à glissement, presseurs - poussoirs * partie inférieure - arbre d'introduction d'entraînement, denté - chenil - arbre avec scies - chenil - réglage progressif de la vitesse d'avance grâce à un variateur de fréquence - moteur principal : 2 x 55 kW - moteur d'avance : 4 kW - levage électrique du corps supérieur, vers le haut/vers le bas - réglage électrique des arbres avec scies - lubrification centralisée - diamètre de la buse d'aspiration : 2 x 150 mm - dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 2800 x 2400 x 1900 mm - poids : environ 5000 kg AVANTAGES – fabrication italienne – à deux arbres – idéale pour les grandes pièces – scie multiple, d'occasion, en très bon état Prix net : 145 900 PLN Prix net : 33 930 EUR, en fonction d'un taux de change de 4,3 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant. Iodpfx Aoi Riydepneih Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70. Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 397 561 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 849 kg, poids maximal de charge: 9 151 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 140 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos activités d’achat et de vente vont au-delà des frontières, c’est pourquoi tous nos véhicules sont annoncés avec le prix export, indépendamment de leur destination d’utilisation. Yourtrucks GmbH apporte le plus grand soin à la composition du contenu de ce site internet et en assure une mise à jour régulière. Cependant, ces informations générales sont fournies sans engagement et ne remplacent pas un conseil personnalisé détaillé lors d’une décision d’achat. Seules les dispositions figurant dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ???? Iisdpfeyq Iigox Apnjh - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301006798, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Iisdpfx Apji Rivtsnjh Châssis en acier à grains fins, attelage à selle, marque au choix pour 2 boulons de selle, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes semi-encastrées, parties supérieures amovibles. Timon avec timon d’attelage à œillet de 50 mm, timon d’attelage inférieur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction mécanique pour dolly (requis en Allemagne pour se conformer à la réglementation BO-Kreis). Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, tête d’attelage Duomatik pour la semi-remorque, y compris la spirale de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement EBS à la semi-remorque, avec routeur CAN, détection de la charge sur l’essieu pour camion via EBS, sans installation sur le camion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au camion, 1 prise à 15 pôles, avec spirale de raccordement à la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise. Avec agrément Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon la norme ECE - 70. Hauteur de selle : environ 960 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Iijdpfx Aei Riyajpnjh Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide. Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur. Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison. Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd. 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra. Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Iiedpfxsi Rizmj Apnoh Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301005260, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, dimension des pneus: 285/70 R19,5", Informations complémentaires : Iisdoi Ri Rropfx Apnjh Châssis : Construction soudée en acier à grain fin, pied de support télescopique, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes de roues semi-encastrées. Dispositif d'attelage pour remorque tandem : barre d'attelage avec timon de 50 mm testé, coupleur inférieur de la barre d'attelage réglable en longueur mécaniquement. Essieux : Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, système de direction électronique du timon. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec conduites de raccordement au camion, têtes d'attelage à code couleur pour éviter les erreurs de connexion avec la semi-remorque, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, éclairage jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement au camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la semi-remorque. Homologation : Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE - 70, camion. Hauteur de la selle : environ 950 mm.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 1 610 mm, Dimension des pneus : 385/55R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Roues Poids à vide : 3 270 kg Iijdpfjy Dctzox Apnsh Charge utile : 14 730 kg PTAC : 18 000 kg

État: d'occasion, Année de fabrication : 2014 Année de conception : 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A, plateau bas Iedoz I A U Uopfx Apnoih Année de fabrication 2014, année de fabrication 2006 Châssis porteur à 3 essieux (année de fabrication 2014) Suspension pneumatique Essieux SAF Le premier essieu est un essieu relevable Le dernier essieu est à direction positive Plateau bas (année de fabrication 2014) Longueur 6 410 mm + 3 700 mm extensible Largeur 3 000 mm + extensions latérales 3 500 mm 5 essieux (année de fabrication 2006) Suspension hydraulique Les 5 essieux sont à direction hydraulique Direction à distance supplémentaire Chenal pour pelle Largeur 2 750 mm Autorisé à 80 km/h Tête d'attelage 30 tonnes Châssis porteur à 3 essieux 36 tonnes Remorque à 5 essieux 60 tonnes Total 125 tonnes Autorisé à 30 km/h Tête d'attelage 30 tonnes Châssis porteur à 3 essieux 39 tonnes Remorque à 5 essieux 65 tonnes Total 134 tonnes

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2010, Année de construction: 2010, Numéro de série : pas de modèle Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Ijdpowx Ixlefx Apnsih

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, OPPORTUNITÉ !!! Je propose des corlettes meubles / chariots de magasinage aux dimensions suivantes : Largeur-x-profondeur-x-hauteur : 2500x1150x2300 Mc-250.713 Nous disposons d’autres tailles de chariots lors de prochaines ventes. Empilage possible jusqu’à 3 niveaux Roues Ø100 mm en polyamide, 4 roues pivotantes, dont 1 avec blocage de direction. Chariots pliables lorsqu'ils sont vides, pouvant être emboîtés les uns dans les autres. La corlette peut être utilisée pour le transport interne en entreprise et le stockage de presque tous les types de marchandises. Grâce à la possibilité d’empiler sur 3 niveaux, la hauteur totale de l’entrepôt peut être exploitée. Nous assurons un service complet des chariots. Ainsi, nous pouvons offrir 1 an de garantie sur les chariots d’occasion ! Isdexylg Hspfx Apneih Livraison possible dans toute l’Europe ! Votre spécialiste en vente et service de Corlett KAM-KUB Logistic & Trolleys Europe

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis. Suspension indépendante des roues (SL). Travaux sur le moteur Hatz. Télécommande pour la direction/suspension. Hauteur de chargement : 85 cm. Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm. 5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm. Plateforme de chargement (plancher bas) Largeur : 2 730 mm. Longueur : 6 000 mm. Extensible de 3 000 mm. Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg. Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL). Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg. Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel Iisdpfx Apozvxy Sensh Poids Poids à vide : 30 200 kg Charge utile : 95 800 kg PTAC : 126 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Bystronic Type : ERMM180 Applicateur de thermoplastique Domaine d’application L’applicateur de thermoplastique applique un plastique thermoplastique sur des vitres rectangulaires dans le cadre d’une ligne de production de modules solaires. Le plastique forme un joint avec une deuxième vitre, qui est appliquée lors d’une étape ultérieure. L’alimentation, l’application et l’évacuation des vitres s’effectuent sur des bandes transporteuses horizontales. L’applicateur de thermoplastique est une machine très perfectionnée qui doit répondre à de nombreuses exigences avec une grande précision. Pour cette raison, vous ne devez traiter que des produits de base (verre, mastic) qui correspondent aux spécifications indiquées dans les pages suivantes. Cela permet d’obtenir une production de haute qualité et sûre. Performances et valeurs de raccordement Vitesse de transport maximale : 18 m/min Hauteur de la surface de roulement du verre : 1100 mm Hauteur du cordon de mastic appliqué : 0,5 à 1,2 mm Largeur maximale du cordon de mastic appliqué : 12,0 mm Pression d’entrée constante requise pour la pneumatique : 6,5 à 8,0 bar Pression de fonctionnement de la pneumatique : 6,0 bar Consommation d’air comprimé en fonctionnement normal : 10 litres normaux/min Consommation d’air comprimé lors du changement de fût : 500 litres normaux/min Consommation d’énergie moyenne par heure : 10 kWh Température de travail du mastic : 110 °C à 130 °C Conditions environnementales et émissions Température ambiante minimale : +15 °C Température ambiante maximale : +35 °C Humidité relative maximale : 75 % Niveau sonore : inférieur à 70 dB(A) Exigences relatives aux fûts pour le mastic Conception : Récipient-couvercle en matériau D18 selon DIN 6644 – avec pied (F1) et surface extérieure lisse (conception de la coque, lisse). Capacité : 216 litres Diamètre intérieur : 571,5 mm Hauteur : 874 mm Épaisseur de paroi minimale : 1,25 mm Vitres pouvant être traitées Types de verre Les vitres à surface lisse (verre flotté) peuvent être traitées. Dimensions et poids Dimensions minimales Dimensions maximales Géométrie 1198 mm 1200 mm Longueur LS 498 mm 600 mm Largeur BS Iijdpfx Apjzdyh Hjneh 1,8* mm 5,0* mm Épaisseur DS Les thermoplastiques à base de polyisobutylène (butyle) peuvent être traités. Le plastique doit être fluide dans la plage d’environ 110 °C à 130 °C et présenter un profil de viscosité défini. N’utilisez que les matériaux qui ont fait leurs preuves en pratique et qui ont été approuvés par les fabricants de ces matériaux et par Bystronic pour l’utilisation que vous prévoyez. Pour obtenir des descriptions détaillées des produits ainsi que des informations sur la manipulation, le stockage et l’élimination du plastique utilisé, veuillez consulter les fiches techniques et les fiches de données de sécurité que les fabricants de plastiques mettent volontiers à disposition. Dimensions du robot portique avec convoyeur de verre Hauteur x Largeur x Profondeur : 2800 x 1890 x 2735 mm Poids du robot portique : 850 kg Poids du convoyeur de verre : 1400 kg Dimensions des pompes à fût Hauteur x Largeur x Profondeur : 3320 x 1060 x 1200 mm Poids (sans fût) : 850 kg Poids (avec fût) : 1100 kg Hauteur H sur la pompe à fût FP1 : 4400 mm Hauteur H sur la pompe à fût FP2 : 4000 mm Dimensions du coffret électrique Hauteur x Largeur x Profondeur : 2200 x 1800 x 600 mm Poids : 450 kg L’applicateur a été utilisé avec le matériau butyle. État : d’occasion / used Provenance : laboratoire d’essais, état comme neu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 300 mm, longueur totale: 300 mm, hauteur totale: 150 mm, poids total: 10 kg, Équipement: documentation / manuel, MarSurf M400 MarSurf RD 18, appareil de mesure de rugosité Mahr avec unité d'évaluation Marque : MAHR Modèle : MarSurf M 300 + unité d'avance RD18 Système de palpage : système de palpage libre Principe de mesure : méthode de palpage par section Palpeur : palpeur inductif à patin Unité de mesure : sélectionnable Plage de mesure : 350 µm Résolution du profil : 8 nm Paramètres caractéristiques : Ra, Rq, Rz (Ry (JIS) équivalent à Rz), Rz (JIS), Rmax, Rp, RpA (ASME), Rpm (ASME), Rpk, Rk, Rvk, Mr1, Mr2, A1, A2, Vo, Rt, R3z, RPc, Rmr (tp (JIS, ASME) équivalent à Rmr), RSm, RSk, RS, CR, CF, CL, R, Ar, Rx, Rv Échelle verticale : automatique / sélectionnable Échelle horizontale : dépendante de la longueur de coupure Longueur totale In selon ISO/JIS : 1,25 mm / 4,0 mm / 12,5 mm Nombre n de longueurs de mesure individuelles selon ISO/JIS : sélectionnable de 1 à 5 Vitesse de palpage : 0,5 mm/s Extrémité du palpeur : 2 µm Force de mesure : environ 0,7 mN Iedpfxoz E Rkxo Apnjih - Connexion Bluetooth entre l'unité d'avance et l'unité d'affichage. - Mesure dans toutes les directions : horizontale, verticale et au-dessus. - La batterie de l'unité d'avance et de l'unité centrale a été remplacée en 2025. - Un étalon de rugosité pour l'étalonnage est inclus dans l'unité d'avance. - Une nouvelle pointe de mesure est incluse : Mahr PHT6-350. L'appareil est mis en vente car nous avons dû acheter un appareil combiné de mesure de contours et de surfaces. Vous êtes invités à venir le visiter. Vous recevrez une facture régulière. Pour les clients étrangers, une facture nette peut également être établie. La condition est de disposer d'un numéro d'identification TVA valide. Vente sous réserve de disponibilité.

État: très bon (occasion), kilométrage: 74 480 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Prise de force (PTO) - Balise rotative - Cabine-coucher - Pare-soleil - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 10 645 kg Charge utile : 16 355 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : VERHAEGH SPECIALS, transporteur de machines Hauteur de la plateforme de chargement : 108 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 92-BLL-9 RENAULT T 430 6X2 – CAMION PORTE-ENGIN / TRANSPORTeur DE MACHINES SUPERSTRUCTURE VERHAEGH SPECIALS – TREUIL RAMSEY – SEULEMENT 74 480 KM – 1er PROPRIÉTAIRE Magnifique Renault T 430 6x2, camion porte-engin / transporteur de machines, exceptionnellement bien équipé, avec une superstructure Verhaegh Specials pour le transport de machines, extrêmement robuste et durable. Iiodszy Hppopfx Apneh Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, il a parcouru seulement 74 480 km d'origine, ce qui est attesté, et il est en excellent état. Grâce à sa suspension pneumatique complète, à son essieu arrière relevable et directionnel, à sa plateforme de chargement longue et basse, à ses rampes d'accès en aluminium intégrées et à son puissant treuil Ramsey, ce véhicule est idéal pour le transport professionnel d'engins de chantier, de nacelles élévatrices, de chariots télescopiques, de chariots élévateurs, de chargeuses, de grues et d'autres équipements lourds. CHÂSSIS / TRANSMISSION * Marque : Renault * Type : T 430 * Configuration des essieux : 6x2 * Puissance du moteur : 430 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : seulement 74 480 km d'origine * Variante de poids : 27 000 kg * Suspension pneumatique complète * Dernier essieu relevable et directionnel * Empattement entre les essieux 1 et 2 : 460 cm * Jantes en aluminium Alcoa * Pneus : environ 70 % d'usure * Véhicule d'un premier propriétaire * Très faible kilométrage * Parfait état technique et esthétique SUPERSTRUCTURE VERHAEGH SPECIALS POUR LE TRANSPORT DE MACHINES Le véhicule est équipé d'une superstructure professionnelle Verhaegh Specials pour le chargement et le transport de machines. La superstructure est particulièrement robuste, lourde et conçue pour résister, ce qui la rend idéale pour le transport quotidien et professionnel de machines et d'équipements lourds. DIMENSIONS DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT * Longueur de la plateforme de chargement : 775 cm * Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : environ 108 cm La combinaison d'une plateforme de chargement de 7,75 mètres de long et d'une hauteur de chargement relativement basse permet un chargement et un déchargemen

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Ijdpfozir Icex Apnjih Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: d'occasion, 1 paire de chariots roulants de transport, chariots à plateforme, chariots GORR 1 paire = 2 chariots de transport équipés chacun de 4 roulettes pivotantes Capacité de charge par chariot : 1 000 kg Dimensions de la plateforme par chariot : 1050 x 255 mm Épaisseur de la tôle porteuse/plateforme : 4 mm Hauteur hors tout : 145 mm Iisdpfxexcixle Apnjh Diamètre des roulettes : 100 mm Largeur des roulettes : 37 mm Capacité de charge par roulette fixe : 300 kg - Chaque chariot est équipé de 4 roulettes fixes pivotantes à roues en polyamide blanc, vissées sur la tôle porteuse - Chaque chariot possède deux roulettes fixes avec frein - Plateau en tôle d’acier avec bord de renfort latéral Dimensions L x l x H : 1050 x 265 x 145 mm Poids net par chariot : 17 kg Poids net des deux chariots : 34 kg État d’occasion, en bon état Prix indiqué par paire = 2 plateaux roulants pour charges lourdes La livraison comprend 2 de ces chariots robustes, universels et polyvalents. Actuellement, 50 paires en stock. Les deux chariots sont équipés de 8 roulettes pivotantes au total et supportent jusqu’à 2 tonnes. Nos clients transportent ainsi des pièces de bois équarries, planches, madriers et bois de sciage. D’autres utilisateurs déplacent des fers plats, poutres et tubes lourds dans l’atelier. Convient également pour le déplacement d’armoires électriques, d’armoires de commande, de tables lourdes et de mobilier. Idéal comme chariot de manutention pour machines, matériel ou ensemble roulant pour machines.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Véhicule de transport / robot mobile autonome (AMR), ActiveShuttle 2.0, Bosch Rexroth – d’occasion : Prix départ site : 25 000 € (hors taxes) ! Robot mobile autonome (AMR) dédié à l’automatisation de l’intralogistique, capable de transporter des chariots au sol d'une charge utile maximale de 260 kg. Il dispose d’une détection d’obstacles 3D, d’une navigation laser sans besoin d’adaptation de l’infrastructure et d’un écran tactile intégré pour l’exploitation. Système compatible VDA 5050. Fabricant : Bosch Rexroth Modèle : ActiveShuttle 2.0 Année : 2021 7211000002280 / 3842560131 1x station de charge 1x unité de commande manuelle Marchandise transportée : chariots au sol (600 x 400 mm) Dimensions max. : 1200 x 600 mm Poids transporté max. : 260 kg Vitesse de déplacement max. : 1 m/s Localisation (SLAM) & navigation : Scanner laser, odométrie Scanner laser de sécurité : Type 3, SIL2, Performance Level d ESD (décharge électrostatique) Batterie Li-Ion (48 V, 17 Ah) Transfert de données : WLAN IEEE 802.11 État : très bon, le compteur d’heures de service devrait indiquer un nombre à deux chiffres, valeur exacte non communiquée par le client. Disponibilité : immédiate Localisation : D-32339 Espelkamp Texte fabricant : ActiveShuttle automatise et standardise vos flux internes de matières et de marchandises. Transportez à l’avenir vos chariots au sol chargés de bacs (KLT) de manière flexible et sécurisée. De l’approvisionnement cyclique à celui piloté par la demande, ActiveShuttle prend en charge de multiples concepts logistiques. Grâce au chargement et déchargement automatiques, les manipulations manuelles appartiennent au passé ! Iijdpfoyk T Eaox Apnoh