Tracon D18 L.s.v Dolly d'occasion à vendre (211)

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-essieu Dolly 1 essieu PRD-1 Lsdezir Icopfx Apajru Données techniques (sous réserve de modifications par le fabricant) Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 12 000 kg Poids à vide : 1 850 kg Charge par essieu : 9 000 kg Charge d’attelage : 1 000 kg Hauteur de la selle : 1 200 mm Pneumatiques : 425/65 R22,5, pneus neufs Longueur totale : 4 950 mm Hauteur totale : 1 735 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur de l’attelage : 510 mm Équipement standard Système de freinage pneumatique à double circuit avec régulateur de force de freinage automatique en fonction de la charge (ALB) de Wabco, vérin à membrane Frein de stationnement automatique Suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux SAF à frein à tambour 420x180 Platine d’attelage réglable JOST Potence de support mécanique avec engrenage Système hydraulique : Hydraulique à 2 circuits, entraînée par une prise de force Arbre de transmission 540 tr/min, pompe 100 litres/min, pression de service 150-240 bars, réservoir d’huile réglable 170 litres, volume utile 140 litres. Comprend le tuyau hydraulique et la prise de force. Installation d’éclairage : entrée 12 V / sortie 24 V, sans câbles de raccordement Convertisseur de tension 12V / 24V Convertisseur ABS Système de freinage EBS pour homologation à 40 km/h Feux arrière avec feux de gabarit, éclairage de la plaque d’immatriculation Raccord pneumatique (raccords ISO jaune/rouge) Attelage à boule K 80 Protection anti-encastrement sous châssis en tube d’acier Feux arrière avec protection en treillis Aile d’habillage : 4 pièces avec bâche de protection 2 cales de roue avec support Peinture RAL 7021 noir-gris Documents allemands pour l’homologation à 40 km/h : fiche technique, calcul de freinage, rapport d’essai Garantie Wielton 24 mois, sous réserve de présentation de la preuve de l’inspection technique annuelle. En supplément : Commande hydraulique depuis la cabine, par câble.

État: d'occasion, 1 paire de chariots roulants de transport, chariots à plateforme, chariots GORR 1 paire = 2 chariots de transport équipés chacun de 4 roulettes pivotantes Capacité de charge par chariot : 1 000 kg Lrjdpfx Apoxcixlsaju Dimensions de la plateforme par chariot : 1050 x 255 mm Épaisseur de la tôle porteuse/plateforme : 4 mm Hauteur hors tout : 145 mm Diamètre des roulettes : 100 mm Largeur des roulettes : 37 mm Capacité de charge par roulette fixe : 300 kg - Chaque chariot est équipé de 4 roulettes fixes pivotantes à roues en polyamide blanc, vissées sur la tôle porteuse - Chaque chariot possède deux roulettes fixes avec frein - Plateau en tôle d’acier avec bord de renfort latéral Dimensions L x l x H : 1050 x 265 x 145 mm Poids net par chariot : 17 kg Poids net des deux chariots : 34 kg État d’occasion, en bon état Prix indiqué par paire = 2 plateaux roulants pour charges lourdes La livraison comprend 2 de ces chariots robustes, universels et polyvalents. Actuellement, 50 paires en stock. Les deux chariots sont équipés de 8 roulettes pivotantes au total et supportent jusqu’à 2 tonnes. Nos clients transportent ainsi des pièces de bois équarries, planches, madriers et bois de sciage. D’autres utilisateurs déplacent des fers plats, poutres et tubes lourds dans l’atelier. Convient également pour le déplacement d’armoires électriques, d’armoires de commande, de tables lourdes et de mobilier. Idéal comme chariot de manutention pour machines, matériel ou ensemble roulant pour machines.

État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double pivot, remorque pour charges lourdes -Châssis : pour chariot de transport de charges lourdes avec direction à 2 essieux -Plateforme : non présente -Capacité de charge : t -Empattement : 1040 mm -Pneus : 7,00 - 12, pleins -Timon : non présent -Dimensions globales : 2280/1700/H630 mm Lrsdpfx Apsz Tk Unsaou -Poids : 722 kg

État: bon (utilisé), Chariot à plateforme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double plate-forme tournante, remorque pour charges lourdes -Châssis : pour chariot de transport de charges lourdes avec direction à deux essieux -Plate-forme : non fournie -Capacité de charge : t -Empattement : 1040 mm -Pneus : 7.00 - 12, pleins -Timon : non fourni -Dimensions globales : 2280/1700/H630 mm Ledpjz Tlgxefx Apaoru -Poids : 716 kg

État: bon (utilisé), Chariot à plate-forme, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, chariot à table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, remorque pour charges lourdes - Chariot de transport pour charges lourdes : avec direction sur un seul essieu - Plate-forme : 4000 x 1195 mm Ljdpfx Apez Tixlsaeru - Hauteur : 395 mm - Charge utile : 3 t - Pneumatiques : pneus pleins 405 x 305 x 65, voir photos - Dimensions totales : 5500/1195/H395 mm - Poids : 420 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Véhicule de transport / robot mobile autonome (AMR), ActiveShuttle 2.0, Bosch Rexroth – d’occasion : Prix départ site : 25 000 € (hors taxes) ! Robot mobile autonome (AMR) dédié à l’automatisation de l’intralogistique, capable de transporter des chariots au sol d'une charge utile maximale de 260 kg. Il dispose d’une détection d’obstacles 3D, d’une navigation laser sans besoin d’adaptation de l’infrastructure et d’un écran tactile intégré pour l’exploitation. Système compatible VDA 5050. Fabricant : Bosch Rexroth Modèle : ActiveShuttle 2.0 Année : 2021 7211000002280 / 3842560131 1x station de charge 1x unité de commande manuelle Marchandise transportée : chariots au sol (600 x 400 mm) Dimensions max. : 1200 x 600 mm Poids transporté max. : 260 kg Vitesse de déplacement max. : 1 m/s Localisation (SLAM) & navigation : Scanner laser, odométrie Scanner laser de sécurité : Type 3, SIL2, Performance Level d ESD (décharge électrostatique) Batterie Li-Ion (48 V, 17 Ah) Transfert de données : WLAN IEEE 802.11 État : très bon, le compteur d’heures de service devrait indiquer un nombre à deux chiffres, valeur exacte non communiquée par le client. Disponibilité : immédiate Localisation : D-32339 Espelkamp Lrjdpfx Apeyk T Easaou Texte fabricant : ActiveShuttle automatise et standardise vos flux internes de matières et de marchandises. Transportez à l’avenir vos chariots au sol chargés de bacs (KLT) de manière flexible et sécurisée. De l’approvisionnement cyclique à celui piloté par la demande, ActiveShuttle prend en charge de multiples concepts logistiques. Grâce au chargement et déchargement automatiques, les manipulations manuelles appartiennent au passé !

État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/70R22,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à lames, ranchers. Superstructure : dolly suiveur Doll pour le transport de bois longs. Tracteur routier compatible avec grue de chargement MAN TGS 26.480 6x4 BB disponible sous la référence -83992- ! Les indications concernant les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Lrsdpfer A Ei Uex Apaju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle Lodjz N Np Nspfx Apaoru – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant Lodpoz N Nq Hjfx Apajru – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Année de construction: 2004, État: bon (utilisé), Plateforme de transport, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, table de montage, chariot d’assemblage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double pivot, remorque pour charges lourdes -Chariot de transport pour charges lourdes : direction à pivot unique, plateforme de chargement inclinée vers l’intérieur, bâche de protection -Plateforme : 3990/2180/H690 mm -Capacité de charge : 6,5 t -Pneumatiques : Continental Super Elastic 6.00-9, pneu plein -Quantité : 2 chariots de transport pour charges lourdes disponibles -Prix : par pièce -Dimensions totales : 5700/2180/H1000 mm -Poids : 820 kg Lrodpfx Apsz Ay Iweaeu

État: bon (utilisé), kilométrage: 175 926 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 310 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil d’enregistrement) - Fixe Lrodpfxszr El Hj Apasu - Lampe halogène - Cabine courte - Cuir / tissu - Manuel - Radio/cassette - Treuil = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 3227 kg, Poids à vide : 4263 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7490 kg, Capacité totale du réservoir : 150 litres, Charge remorquée, sans frein : 750 kg, Charge remorquée, essieu central, avec frein : 3500 kg, Attelage de semi-remorque : Fixe, Treuil, Capacité de traction du treuil : 255 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil d’enregistrement), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d’airbags : 2, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 130 kW (174 ch), Nombre de cylindres : 4, Cylindrée : 2953 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Automatique, Nombre de vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Type de système : ., Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 3, Disposition des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Cuir / Tissu, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/75R17,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 3 mm ; Profondeur des pneus, côté droit : 5 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 5 mm ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 10 mm ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 5 mm ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 5 mm Poids Poids à vide : 4 263 kg Charge utile : 3 227 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 61 cm État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : 41-BVD-1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une sélection en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité garantie • Bon rapport qualité-prix • Transactions correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités rapides pour les plaques d’immatriculation (à l’exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité garantie » • Et plus encore... Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, ---- Ledpfx Apszkzxmsaeru ? Moteur : Doosan D18, norme Stage V ? Générateur : Stamford Sol 2 pôles ? Puissance continue : 30 kVA ? Poids : 1 290 kg

État: d'occasion, kilométrage: 551 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Renault D 18.320, plateau à ridelles, avec benne à toit ouvrant, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 0926792 * État général : bon * Puissance : 240 kW / 320 CV * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Autoradio CD / USB / AUX / Bluetooth * Réservoir AdBlue, côté droit * Siège conducteur à suspension pneumatique, réglable en hauteur * Climatisation * Vitres électriques (conducteur / passager) * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Système Duomatik Plateforme élévatrice : Zepro Capacité de charge maximale : 2 000 kg Superstructure : plateau à ridelles, benne à toit ouvrant, camion citerne * Plancher renforcé en bois * Bordure de protection gauche / droite * Ridelles Longueur de la zone de chargement : 7 500 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 800 mm Pneus : 1er essieu : 315 / 70 R22,5, 20 % à suspension pneumatique 2e essieu : 315 / 70 R22,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 14 900 € + 19 % de TVA Lrsdpfszz T Hwsx Apaeu Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, - Hauteur intérieure de la zone de chargement latérale : 2 700 mm - Système de chargement traversant Lsdpfx Aszy Eayepaeru - Poids à vide : 4 600 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2 Plancher bas Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm Châssis arrière Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air. Essieux et suspension Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés Lrjdpfxezlmkwe Apaou Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Peinture Traitement de surface en 6 étapes. L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage. 1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées. Accessoires inclus Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur. Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne. 2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne. Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée. Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm. 2 poulies de type König. Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly. Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne. Possibilité d’accéder au col de cygne. 2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm. Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus. Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN). 10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions. Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, nombre de cartouches d'encre: 4, Nous avons en stock les modèles Xerox Versant 280 et 180, prêts à être expédiés. Xerox Versant 280 Fiery intégré Compteur : 800 000 Bac OHCF (2 000 feuilles) Module de finition avec fonction de création de livrets Lrodpfetiyqusx Apaou Nous avons également en stock le modèle Xerox Versant 180. Xerox Versant 180 Versant 180 Alimenteur 2 000 feuilles Fiery externe Module de finition avec fonction de création de livrets Compteur : 1,1 million Pour plus d’informations, n’hésitez pas à me contacter.

État: d'occasion, poids à vide: 18 240 kg, poids maximal de charge: 45 760 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, direction forcée, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage. Superstructure : Semi-remorque à plateau surbaissé avec 3 essieux hydrauliquement directionnels et jeep dolly. Inclus : jeep dolly avec essieu SAF de 10 t et pneus 295/80R22.5 ! À l’arrière : 3x essieux SAF de 12 t ! Largeur extensible jusqu’à 3,2 m, 8 m en plateau surbaissé ! Lodpoyf E E Usfx Apasru Avec radiocommande et télécommande filaire, alignement automatique. Une description technique est disponible et peut être envoyée sur demande ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, Plateforme mobile, chariot de transport, chariot pour charges lourdes, table mobile, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction à double pivot, remorque pour charges lourdes, balance pour balles, remorque à foin, remorque tandem à 2 essieux -État de livraison : tel quel, après inspection -Frein pneumatique : non raccordé -Chariot de transport pour charges lourdes : remorque tandem à 2 essieux avec direction à pivot unique Lrodpfx Aez Eg Rujpaou -Plateforme : 9950/2500/H1400 mm -Capacité de charge : t -Pneus : 11.00-20 -Dimensions totales : 12050/2500/H1400 mm -Poids : 5000 kg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, configuration d'essieux: 1 essieu, dimension des pneus: 11,5/80-15,3, Année de construction: 2026, Informations complémentaires : Timon à 40 mm Plaque de selle : Jost Hauteur de la selle : environ 1000 mm – comme le véhicule n’est pas équipé de suspensions pneumatiques, la hauteur de la selle ne peut pas être réglée. Pied de support : OMS Pneus : 11,5/80-15,3 Alliance Sans suspension Ljdpfsi Riyhox Apajru Capacité de charge des pneus : 5 800 kg à 30 km/h et 5 150 kg à 40 km/h Sans homologation pour la route, uniquement pour usage interne ! Pas de système de freinage et pas de connexion pneumatique avec la remorque. Partiellement assemblé avec des pièces d’occasion pour usage interne.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un réservoir de stockage Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Le réservoir est fourni avec deux Palletank Sartorius 200L STD en plastique ainsi qu’un chariot de manutention. Le Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L est une solution de stockage et de mélange haute performance, conçue pour les applications biopharmaceutiques. Construit pour être compatible avec les systèmes de mélange à usage unique Sartorius, ce réservoir en acier inoxydable à température contrôlée permet une gestion efficace des liquides, un contrôle précis de la température et des performances de mélange optimisées. Caractéristiques principales : - Contrôle de température par double enveloppe – assure un chauffage ou un refroidissement précis, idéal pour les applications bioprocédés sensibles. - Capacité 200L – Idéal pour le stockage et le mélange de liquides à l’échelle intermédiaire dans les environnements GMP. - Conception ergonomique – Portes frontales pour une installation aisée des poches, passages de câbles pour l’intégration de tuyauteries et de capteurs. - Compatibilité agitateur Pro Mixer intégré – Rail dédié permettant le couplage rapide du module d’entraînement mobile du Pro Mixer en moins d’une minute. - Système d’égouttage optimisé – Fond incliné garantissant une récupération maximale du produit sans manipulation manuelle de la poche. - Option de pesage – Permet un contrôle de volume précis, prévenant la formation d’agrégats et assurant une qualité optimale du produit. - Fenêtres d’inspection visuelle – Fenêtres latérales pour le suivi en temps réel du processus de mélange. - Finitions au choix – Disponible en finition microbillage ou polissage brossé ASME #4, pour une meilleure résistance à la corrosion et une nettoyabilité accrue. Spécifications : Modèle : Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L Capacité : 200 Litres Matériau : Acier inoxydable Type de double enveloppe : Contrôle de température Type de mélange : Compatibilité agitateur Pro Mixer intégré Système de vidange : Fond incliné pour une récupération maximale Application : Stockage et mélange pour bioprocédés Ljdpfx Apexxybvoaeru Conformité : GMP, normes biopharma Avantages : - Contrôle précis de la température – Maintien des conditions optimales pour les biomolécules et milieux de culture cellulaire. - Mélange efficace – Conçu pour l’homogénéisation parfaite des liquides de procédés, tampons et milieux. - Contrôle avancé du process – Pesage et contrôle du volume empêchant la formation d’agrégats. - Intégration facile – Compatible avec les poches Sartorius Flexsafe® et systèmes Biostat®. - Ergonomique et convivial – Accès frontal et passages de câble pour une installation simple de la tuyauterie et des capteurs. - Robuste et hygiénique – Construction en acier inoxydable conforme GMP, avec surfaces hautement nettoyables. Applications : - Production biopharmaceutique - Préparation de cultures cellulaires et de milieux - Stockage de tampons et de réactifs - Procédés vaccins et protéines

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Oui, j’en ai besoin. Véhicule : IVECO Daily 70C18D/P Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,0 t Configuration des essieux : 4x2 Moteur : F1C Euro VI-E, 176 ch Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Type de direction : direction à droite, volant à gauche Essieu arrière : pneus jumelés Essieu avant : suspension à barres de torsion QUAD-TOR Essieu arrière : suspension pneumatique Cabine : cabine double, 7 places Empattement : 5 100 mm Couleur de la cabine : Jaune (Ginestra / Deutsche Post) Lredpoz H Hnvjfx Apaeu ----Équipement de série et options de la cabine * Frein de stationnement mécanique à commande par câble * Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses manuelle * Prise de remorque 12 V, 13 broches DIN * Interface de superstructure Niveau I (module d’extension) * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Batteries chargées * Manuel d’utilisation en polonais * Pneus toutes saisons 225/75 R16 sur tous les essieux Pack Confort Plus * Prise USB avec fonction de charge * Banquette passager pour 2 personnes avec table pliable * Ceintures de sécurité à 3 points * Compresseur de climatisation 170 cm³ * Système de navigation et d’infodivertissement MY IVECO avec écran tactile de 10 pouces * Phares antibrouillard avant * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec capteur radar * Climatisation automatique * Appuie-têtes rembourrés avec mousse à mémoire de forme et logo Daily Pack Style * Calandre avec inserts chromés * Écussons finition « Gun-Metal » * Volant en cuir * Phares entièrement à LED (feux de jour, feux de croisement, feux de route) ----Superstructure de dépanneuse et de transport TEVOR ZP30-C1 * Plate-forme coulissante hydraulique TEVOR ZP30-C1 * Charge utile technique : 3 000 kg * Protection anticorrosion galvanisée à chaud * Points d’arrimage dans les parois latérales * Protection d’angle arrière en acier inoxydable * Ailes avec pare-boue * Couleur de la superstructure : RAL 1032 Hydraulique * Pompe hydraulique pour châssis jusqu’à 16 t PTAC * Positionnement latéral hydraulique du treuil * Télécommande radio, 10 canaux : * Marche/arrêt du treuil * Gauche/droite du treuil * Marche/arrêt de la plate-forme * Montée/descente de la plate-forme * Marche/arrêt de l’éclairage de travail * Augmentation/diminution du régime moteur * Valve proportionnelle pour des mouvements de plate-forme doux ----Sécurisation de la charge et transport * 3 rouleaux de guidage à l’arrière de la plate-forme plus 1 rouleau de renvoi * Profilé de protection des bords en aluminium * Butées de roue réglables, galvanisées (2 pièces) * Revêtement antidérapant * 1 bande de roulement centrale plus 2 bandes de roulement latérales * Paroi avant haute type EURO * 2 poignées * 2 crochets d’arrimage * Boîte à outils verrouillable sur la paroi avant * Tôle d’aluminium à damiers sur la paroi avant * Support galvanisé à chaud pour les transpalettes * Sangle d’arrimage pour les chariots de transport * Système de transport de motos avec décalage latéral Transpalettes 2 x transpalette de service TEVOR, réglable en hauteur * Pour le chargement de véhicules avec une suspension endommagée * Adapté aux véhicules sans roues ou avec un différentiel bloqué * Capacité de charge : 800 kg par roue * Largeur de voie réglable ----Boîtes à outils et espace de rangement * Boîtier de distribution en plastique * Boîte à outils en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils supplémentaire en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils verrouillable sur la pa

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Ljdpfx Aoylvcwopaoru Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), Chariot plateforme, chariot de transport, chariot porte-charge lourde, chariot table, chariot de montage, remorque industrielle, dolly pour conteneur, direction double-timon, remorque porte-charge lourde -Chariot de transport charges lourdes : remorque industrielle à direction à pivot central mono essieu -Plateforme : 5280/1325/H820 mm / extension 790 mm jusqu'à 6070 mm -Capacité de charge : 16 t -Bandages : Solideal 425/150-305 gomme pleine, double bandage -Dimensions replié : 7120/1325/H820 mm Ledpjxuqipofx Apasru -Poids : 1760 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le convoyeur à bunker de la société Trio technik est à vendre ; prix neuf 6 200 €. Longueur : 1800 mm Largeur utile : 200 mm Largeur totale : 270 mm Hauteur des tasseaux : 30 mm avec un pas de 150 mm Angle d'inclinaison du tapis : 60 degrés Ljdpfx Apoxqdygoasru Trémie inox d'environ 110 litres Bordures de guidage surélevées, hauteur 130 mm Capots PVC sur toute la longueur Hauteur de sortie : 1275 mm Avec commande Schütz jusqu'à 1 kW max Dimensions de l'appareil : L : 1450 mm, l : 550 mm, H : 1825 mm

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Palette roulante, palettes roulantes lourdes, chariots plateformes, chariots de transport, chariots lourds, chariots table, chariots de montage, remorques industrielles, container dolly, remorques lourdes, remorques industrielles lourdes - Fabricant : Plan, chariot de transport pour charges lourdes - Plateforme : 7100/2820/H800 mm - Capacité de charge : 12 t - Poches à ridelles : 2 pièces - Pneumatiques : pneus à air, double monture 4 pièces 7.00-12, voir photos Ledpey Aybtofx Apaeru - Dimensions de transport : 7100/2820/H800 mm - Poids : 2 760 kg