Veldhuizen Capaciteit 6000Kg Be Trailer d'occasion à vendre (19 636)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5.570 kg Essieu 1 : gauche 11 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 4 mm Essieu 3 : gauche 9 mm droite 9 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Iiedpfx Agju At N Ajvef

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Iijdpfx Agsxdc Nyjvof

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Iijdpfx Ajzcpqvjgvsf État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OJ-41-ZB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur totale: 13 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 100 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 30 % ; droite : 30 % Ijdpfx Aszb Hmfogvjif Essieu arrière 3 : Profondeur de bande de roulement gauche : 40 % ; droite : 40 % Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 31 550 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-65-GS

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur Iodoxarl Njpfx Agveif - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées Iedpfx Agjuzhn Rsvjif Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion Iiedpfxeyhkqzo Agvef * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : Iisdpfsw Tgp Dsx Agvof * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Iisdpfx Ajxf Silegvsf Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Iijdpfxsyhkrrj Agvsf Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: d'occasion, poids à vide: 80 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/1981, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1981, Remorque : - Weber - Type A201 - Mise en circulation : 12.05.1981 - Dimensions hors tout : 215 cm x 160 cm (L x l) - Dim. utiles : 130 cm x 96 cm (L x l) - Œillet d’attelage - Charge d'appui : 150 kg - Poids à vide : 80 kg ; PTC actuel : 450 kg (remorque détarée, origine 930 kg) - Homologation 25 km/h - Provenant d’une collectivité, 1ère main Une vidéo de cette offre est disponible sur Consultez l’intégralité de notre stock de véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve d’un retrait entre-temps ! Isdpfx Asqxudtegvoif

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, pneus doubles, poids à vide : 7 480 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, type d’essieu : SAF, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, capacité de charge du hayon élévateur : 1 500 kg, matériau du hayon élévateur : aluminium, taille du hayon élévateur : 200 x 254, MARQUE : KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus doubles ; essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 8 mm Essieu 2 : pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 13 mm Poids Poids à vide : 7 480 kg Charge utile : 27 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : hayon arrière, 1 500 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Iodpfx Agjyz Nt Novjif État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Défauts : aucun Informations financières Prix de location : 297 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions. = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour découvrir les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques + 100 km/h Équipement : - Pompe électrique - 6 points d’arrimage - Vérin à 5 étapes Prix net : 6 663,87 € / Prix brut : 7 930,01 € Numéro d’article : CHM235301811.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : benne à trois côtés basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 305 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 438 x 186 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 922 kg • Charge utile : 2 578 kg • Châssis : châssis surbaissé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Autorisation à 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour des supports de bâche, une surbâtie grillagée, des rallonges de parois latérales ou une extension de paroi avant. • Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Fixations excentriques robustes. • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverse longitudinale supplémentaire, soudée en continu. • Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. • 6 anneaux d’arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Logement pour les rampes d’accès préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étapes. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle. • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur de l’état de la batterie. • Prise de charge externe de la batterie pour chargeur 230 V en option. • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT. • Frein de recul automatique. • Système de stabilisation KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu stop intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix sont TVA comprise. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles avec déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Ijdpfx Agszu N A Uoveif An

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 6 points d'arrimage - Châssis soudé - Bord pour rampes Prix net : 4 424,37 € / Prix brut : 5 265,00 € Numéro d'article : AZH235331830.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 467 x 186 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 601 kg • Charge utile : 2 899 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis abaissé 195/50R13C • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées • Parois latérales en aluminium extrudé double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d'angle en acier amovibles • Possibilité d'insérer aux 4 coins des supports pour bâches, grilles ou extensions de parois latérales, ou rehaussement de la paroi avant • Fermetures excentriques robustes • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et imperméable • Timon en V renforcé vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, assurant une forte charge ponctuelle • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • Toutes les traverses transversales et longitudinales sont au contact du sol • 6 œillets d'arrimage encastrés à l'intérieur de la rive latérale (1000 DaN/kg) – Certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d'accès • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Automatisme de marche arrière • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi de la carte grise à l'avance possible ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Iijdpfxezu N E As Agvef 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - Châssis soudé - 8 points d’arrimage - Bord pour rampes Prix net : 4 655,46 € / Prix brut : 5 540,00 € Numéro d’article : AZH235401830.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 537 x 186 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 665 kg • Charge utile : 2 835 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui Isdpfxjzu N H To Agvoif DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc. • Parois latérales en aluminium avec attaches robustes • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être repliées et retirées • Renforts d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins • Fermetures excentriques stables • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et étanche • Barre de timon en V renforcée et solidement vissée • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverse longitudinale supplémentaire, soudée sur toute la longueur • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h, montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de recul automatique • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d’immatriculation du véhicule ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, suspension à ressorts paraboliques + 100 km/h Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étapes Prix net : 6 588,24 € / Prix brut : 7 840,00 € Numéro d’article : CHM235331810.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 • Type de véhicule : benne à ridelles • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 468 x 186 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 940 kg • Charge utile : 2 560 kg • Châssis : plateforme haute (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h •⠠Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de ridelles incluant des crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. •⠠Ridelles en aluminium avec fixations robustes intégrées •⠠Ridelles en aluminium anodisé à double paroi •⠠Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles •⠠Montants d’angle en acier amovibles •⠠Possibilité de fixation sur les 4 coins pour supports de bâches, rehausses grillagées, rehausses de ridelles ou rehausses de paroi avant •⠠Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières •⠠Fixations excentriques robustes •⠠Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex •⠠Timon en V renforcé et vissé •⠠Châssis en acier très robuste, soudé •⠠Châssis entièrement galvanisé à chaud Iisdozu N Tmjpfx Agvjf •⠠Nombreux traverses, assurant une charge ponctuelle élevée •⠠Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu •⠠Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol •⠠6 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! •⠠Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes •⠠Compartiment pour rampes préparé •⠠Vérin hydraulique robuste à 5 étapes •⠠Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle •⠠Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie •⠠Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option •⠠Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT •⠠Amortisseurs pour essieu pour homologation à 100 km/h •⠠Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! •⠠Frein de recul automatique •⠠Système d’inertie et frein de stationnement KNOTT •⠠Prise à 13 pôles •⠠Feu de recul •⠠Éclairage de sécurité de grande taille •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠠Roue de support automatique au centre _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles -⠠Livraison possible dans toute l’Allemagne -⠠Tous les prix sont TVA comprise -⠠Envoi du certificat d’immatriculation du véhicule possible avant, ou mise à disposition d’une plaque de transit (Allemagne) -⠠Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher tout acier, suspension à ressorts paraboliques + 100 km/h Équipement : - 8 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étapes Prix net : 7 529,41 € / Prix brut : 8 960,00 € Numéro d’article : CHM235371811.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 375 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 511 x 186 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 062 kg • Charge utile : 2 438 kg • Châssis : châssis surélevé (roues sous la caisse) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de paroi latérale avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des structures de grille, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Fixations excentriques robustes • Plancher tout acier 3 mm galvanisé à chaud – extrêmement robuste • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Châssis en acier très robuste soudé •㠠Châssis entièrement galvanisé à chaud •㠠De nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires soudées sur toute la longueur •㠠Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol •㠠8 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Logement pour rampes de chargement préparé • Vérin hydraulique à 5 étapes robuste • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre avec couvercle • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble spiralé et indicateur d’état de la batterie • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs de roue montés pour 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Fonction de marche arrière automatique • Dispositif d’arrêt et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul •㠠Éclairage de sécurité de grande taille •㠠Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Iijdpozu N Siofx Agvof Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation avec déclaration

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 8 points d'arrimage - Châssis soudé - Bord de plancher pour rampes Prix net : 5 915,97 € / Prix brut : 7 040,00 € Numéro d’article : AZH235452230.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Neuf Iisdpfezu N R Esx Agvof • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 455 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 611 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 802 kg • Charge utile : 2 698 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plate-forme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour les parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes. • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité de fixation de supports pour bâches, de grilles, de rehausses de parois latérales ou d’extensions de paroi avant sur les 4 coins. • Loquets excentriques robustes. • Plancher en bois à impression sérigraphique, continu sans joint, antidérapant et résistant à l’eau. • Barre d’attelage en V renforcée, solidement boulonnée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée. • Traverse longitudinale supplémentaire soudée en continu. • Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. • 8 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1 000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu de brouillard arrière intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de secours automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn /

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressort parabolique +100 km/h Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étages Prix net : 7 218,49 € / Prix brut : 8 590,00 € Numéro d’article : CHM235331811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 976 kg • Charge utile : 2 524 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspensions : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui Isdpjzu N Hgefx Agvoif DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de paroi ou des extensions de paroi arrière dans les 4 coins. • Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques stables. • Plancher en acier intégral de 3 mm, thermiquement galvanisé – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement thermogalvanisé par immersion. • Nombreuses traverses, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage, encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès. • Logement pour rampes d’accès, préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, avec couvercle. • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique, avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseur de roues pour 100 km/h, installé. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Frein de stationnement automatique. • Attelage de remorque KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à dimensions généreuses. • Feux antibrouillard intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, incluant

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques +100 km/h Équipement : - Pompe électrique - 8 points d'arrimage - Vérin à 5 étages Prix net : 7 844,54 € / Prix brut : 9 335,00 € Référence article : CHM235371811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne à ridelles • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 375 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 511 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 072 kg • Charge utile : 2 428 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Autorisation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de ridelles, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement. • Ridelles en aluminium avec attaches robustes • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les ridelles sont pliables et amovibles • Écoinçons en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de ridelles, des supports de grilles ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les éléments de charnière • Attaches excentriques stables • Plancher en acier intégral de 3 mm galvanisé à chaud – extrêmement robuste • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreux longerons transversaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 œillets d'arrimage encastrés à l'intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Préparation pour le logement des rampes de chargement • Vérin hydraulique robuste à 5 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle • Télécommande amovible pour l'hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d'état de la batterie • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour 100 km/h montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Marche arrière automatique • Système d'attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! Ijdpezu N Nuofx Agvjif _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l'avance ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 6 œillets d’arrimage - Châssis soudé - Bord d’appui pour rampes Prix net : 4 949,58 € / Prix brut : 5 890,00 € Numéro d’article : AZH235332230.04 Ijdpszu N Hyjfx Agvoif Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 335 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 491 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 646 kg • Charge utile : 2 854 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plate-forme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être repliées et retirées • Coins en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des rehausses d’extrémité dans les 4 coins • Verrous excentriques stables • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Timon en V renforcé, solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une forte charge ponctuelle • Longues traverses supplémentaires, entièrement soudées • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol • 6 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques KNOTT • Amortisseurs de roues pour 100 km/h, montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de marche arrière automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné de manière importante • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible, incluant la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / T

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis bas, bâche coulissante Équipement : - Châssis soudé - 8 points d'arrimage - Bord pour rampes Prix net : 7 096,65 € / Prix brut : 8 445,01 € Numéro d'article : AZH235402022.34 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 304 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 858 kg • Charge utile : 2 642 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d'angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant sur les 4 coins. • Fermetures excentriques robustes. • Châssis en acier avec bâche en plastique. • Toit en forme de croupe. • Barres de renfort en bois. • Couleur : anthracite, similaire à RAL 7016. • Fermeture à came et fermetures tournantes. • Bâche coulissante vers la gauche dans le sens de la marche. • Largeur de chargement latérale : 220 cm. • Hauteur intérieure centrale : environ 230 cm. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Barre de timon en V renforcée, vissée. • Châssis en acier très robuste soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Des traverses longitudinales supplémentaires sont soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage encastrés à l'intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profilé en U à l'arrière pour faciliter la pose des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les éléments de charnière inférieurs. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ Iijdpfx Agezu N Rlsvof - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont pro

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques +100 km/h Équipement : - Pompe électrique - 6 points d’arrimage - Vérin à 5 étages Prix net : 7 521,01 € / Prix brut : 8 950,00 € Numéro d’article : CHM235332011.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : benne basculante à trois côtés • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 206 x 99 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 060 kg • Charge utile : 2 440 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. Iisdpfozu N D Ejx Agvef • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour les cadres de bâche, les grilles, les extensions de parois latérales ou les extensions de paroi avant. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Fermetures excentriques robustes. • Plancher en acier intégral de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement résistant. • Timon en V renforcé et vissé. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion. • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Logement pour les rampes préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle. • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO/BPW. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO/BPW et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi anticipé des documents du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekk

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière Équipement : - Paroi isotherme de 25 mm - Châssis soudé - 12 points d’ancrage Prix net : 12 294,12 € / Prix brut : 14 630,00 € Numéro d’article : SPH235502221.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire H-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 499 x 214 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 663 x 224 x 277 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 209 kg • Charge utile : 2 291 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de timon : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Plancher en bois de contreplaqué multiplex • Parois + toit de 25 mm en sandwich (polyester/bois/mousse/bois/polyester) • Parois extérieures lisses • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles • Longerons longitudinaux continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 12 points d’ancrage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Porte arrière à deux battants avec verrou à tige pivotante en acier inoxydable, verrouillable • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieu à ressorts paraboliques KNOTT • Amortisseurs pour homologation à 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de timon automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat, ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, incluant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Iodpfjzu N Aujx Agveif - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - Châssis soudé - Bord pour rampes - 12 points d’arrimage Prix net : 5 525,21 € / Prix brut : 6 575,00 € Numéro d’article : AZH235502030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 505 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 661 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 764 kg • Charge utile : 2 736 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports de bâches, des rehausses de grillages, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques stables. Iijdpfx Aezu N E Nsgvof • Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux supports transversaux, permettant une charge ponctuelle élevée. • Longueurs supplémentaires soudées sur toute la longueur. • Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 12 sangles d’arrimage internes, encastrées dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de recul automatique. • Attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transport temporaires (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Err