Volvo Fm9 Mit Bronto Skylift E22Alr Arbeitsbühne d'occasion à vendre (8 122)
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de descente, prise de force, échappement à l’avant, transmission automatique, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette écologique verte, boîte I-Shift. Dommages causés par un incendie à l’avant ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Nlsdpjvhmqgofx Acasg
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Bovenden
821 km
Camion benne
VolvoFM12-420 4x2 mit Heckkran Jonsered 1090, Hochsitz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 263 120 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 620 kg, poids maximal de charge: 6 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par ressorts à lames et pneumatique, attelage avec air + électricité, niveau sonore réduit G1, protection sous-châssis, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, vignette environnementale rouge.
Njdpfovhh I Hsx Acaelg
Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab Jonsered 1090, siège surélevé. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 610 kg, 6,4 m – 1 610 kg, 7,9 m – 1 290 kg !
Grappin disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Sankt Veit in der Südsteiermark
1 029 km
Chargeuse
DOOSANDL200 mit Volvo SW
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 107 kW (145,48 ch), poids à vide: 11 600 kg, Année de construction: 2010, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Chargeuse sur pneus DOOSAN DL200
Année : 2010
Env. 14 000 heures
107 kW
11,6 tonnes
- Incl. godet
- Attache rapide hydraulique Volvo
- Circuit hydraulique auxiliaire jusqu'à la tête de fourche
- Climatisation
- Graissage centralisé
- Caméra de recul
- Bons pneus 20.5R25
- Machine immédiatement opérationnelle !
Nlodpsyyy H Rofx Acaeg
- Peinture d'origine !
- Ni nettoyée, ni repeinte !
- Directement du chantier !
Prix de vente : 22 900 € net
Disponible avec fourches à palettes neuves moyennant supplément !
Livraison économique possible !

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Diespeck
729 km
Camion benne
VolvoFMX 420 6x2 Bordmatik Thermo mit Kran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée 12 777 cm³
Attelage remorque 50 mm
Hydraulique (prise de force)
Faible bruit
Jantes en alliage léger
Avertisseur de distance
Assistance de maintien de voie
Charge utile 10 493 kg
Climatisation automatique
Euro 6 E
Suspension pneumatique/lames relevable
Benne Meiller 2 côtés
Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles
Poussoir à asphalte
Bâche roulante
Protection anti-encastrement rabattable
Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3
Pare-soleil
Rampe lumineuse
Nlsdpfx Acsym N I Asajg
Gyrophares
Caméra de recul
Cabine suspendue pneumatiquement
Klaxons pneumatiques
1 couchette
Glacière
Alcoa Dura Bright
405 l diesel / 90 l AdBlue
PTRA 63 000 kg
Remorque SDAH 26 000 kg
Bleu gentiane
Essieu suiveur directionnel
Sous réserve d’erreurs
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Friedberg
666 km
Tracteur routier standard
VOLVOFM 380 / Schmitz / 3 Kammer / Carrier ICELAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 228 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique
* Première mise en circulation : 01-2020
* Boîte de vitesses automatique
* VEB
* 1 couchette
* Suspension à lames / pneumatique
* Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND
* Première mise en circulation : 11-2019
* Froid entièrement électrique
* 3 compartiments
* Plus de photos et vidéos via Whatsapp
* Informations données sans garantie et sous réserve de vente.
Nlodpfxsy Iku Ie Acaeg
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Riederich
591 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MERCEDES-BENZACTROS 2640 L ZIEGLER*BRONTO SKYLIFT 42 M*LÖSCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 811 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), * ACTROS 2640 L véhicule de lutte contre l’incendie
* Pompe à incendie ZIEGLER TMB F42 RL
* BRONTO SKYLIFT F42 AG SUISSE-815 Rümlang
* Hauteur de travail maximale : 42 m, portée latérale 21,20 m
* Charge panier : 400 kg, pour max. 4 personnes
* Ancien véhicule du service incendie d'usine DAIMLER AG
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3259
* Essieu arrière Telligent orientable hydrauliquement
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Blocage différentiel essieu arrière
* Stabilisation active Telligent
* Système de freinage Telligent avec ABS et ASR
* Suspension pneumatique essieu avant
* Siège conducteur standard à suspension, Isringhausen
* Siège passager standard à suspension, Isringhausen
* Airbag conducteur
* Régulateur de vitesse
* Boîte de vitesses Telligent
Nedpfx Asxrhpuocaelg
* Boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0
* Verrouillage centralisé
* Vitres électriques conducteur et passager
* Deux places assises
* Réservoir principal 400 l acier
* Tachygraphe, 1 jour + 2 conducteurs, modulaire
* Empattement 4 500 mm
* Configuration d’essieux 6x2/4 NLA
* Rétroviseur chauffeur électrique
* Cabine M
* Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 HA
* Entretien carnet d’entretien à jour
* Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5)
* Cabine conducteur à toit bas, hauteur debout 1560 mm
* Moteur conforme Euro III
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction
Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Description fournie uniquement pour identifier le véhicule, sans garantie légale. La description contractuelle fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
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Garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Certification TÜV / UVV LBW / Contrôle tachygraphe et installation de l’OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation valable 30 jours
Tous documents douaniers possibles (sur demande individuelle)
* Télépéage Toll-Collect réservable chez nous
* Transfert offert depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Hörsching
929 km
Camion forestier
VOLVOFH 16 750 6X4R HOLZTRANSPORTER MIT PENZ 12Z KRAN, RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 676 738 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, taille du pneu avant: 385/65/R22.5, taille de pneu arrière: 315/80/R22.5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chenilles en acier, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VOLVO FH 16 avec grue Penz 12Z, année 2016 | Grue télescopique double (2 rallonges) | Retarder | Boîte automatique, EURO6 | Climatisation, volant multifonction, régulateur de vitesse | Ordinateur de bord | Attelage remorque | Poids à vide : 15 500 kg | Longueur de la surface de chargement bois : 5,10 m | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Nledpfx Aoy U Eb Nocaeg
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Hedel
653 km
Élévateur à nacelle
VolvoFL 240 ARBEITSBUHNE/SKYWORKER/17.5m
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 266 877 km, première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra De Recul
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
Poids à vide: 10.150 kg
Capacité de charge: 1.850 kg
PBV: 12.000 kg
Pratique
Hauteur de travail: 17.500 cm
Marquage CE: oui
Condition
Nodpjzucc Uefx Acajlg
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: 94-BPL-2
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur
le châssis auxiliaire
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place.
La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible.
Nlodpfx Acjy E A Saeaog
Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement.
La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant
? Plateau en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis)
? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis)
? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm
et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et
peinture)
? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au
pare-chocs avant et arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccords hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue.
? Série 5450
? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement et accessoires supplémentaires de la grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 feux LED sous la su
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Hörsching
929 km
Camion-benne tricar
VOLVOFH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Nledpeygw Drefx Acaog
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E
- avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations de freinage ADR
- Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu relevable
- Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack Info & Médias avec système de navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
Nljdpfx Acszl Irpsasg
- 8 haut-parleurs
- Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Bouchon de remplissage, protection anti-débordement
- Échappement orienté vers l'arrière
- 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport
- Feux de signalisation arrière et latéraux
- Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !)
- Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic
- Prises pour remorque au centre
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur
- Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie
- Retour automatique en mode économique
- Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown"
- Régulateur de vitesse
- Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important
- Prise d'air avant avec filtre à air standard
- Alternateur 150 A / 4200 W
- Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2,
avec certificat de r
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E
Nedozl Ittepfx Acaelg
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations de freinage ADR
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu élévateur
- Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.)
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 prises
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Échappement orienté vers l'arrière
- 2 cales de roue pliables, montage pour le transport
- Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic
- Connexions de remorque au centre
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine
- 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de purge électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie
- Retour automatique en mode économie
- Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus
- Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2,
avec certificat de réduction du bruit et panneau L
- C
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Njdpfxjylxwde Acaslg
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E,
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K)
- Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu levable
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Orientation de l'échappement vers l'arrière
- 2 cales de roue pliables, montage pour le transport
- Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic
- Raccordements de remorque au milieu
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Nedjywfxyjpfx Acaolg
Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
- Retour automatique en mode Economy
- Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru
- Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2,
avec certificat de r
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Nlodey Hm Etepfx Acaog
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
Nljdjy Hm Eyopfx Acajg
? 2 LED sous la sup
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule.
? Pompe à huile Type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur
Nsdpfey Hm E Hox Acaslg
le châssis auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse).
Superstructure :
Système d’échange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis).
? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible.
? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture).
? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 x feux clignotants sur le toit du FH.
? 2 x feux de signalisation dans le capot.
? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio
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Bovenden
821 km
Camion benne
VolvoFL 280 4x4 mit 10-13 m/t Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, maison signalétique, 1x siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), limiteur de régime constant, prise de force, échappement vertical, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, vignette écologique verte.
Nedpfx Asxap R Aocaelg
Empattement : 4100 mm. Carrosserie : benne tri-benne avec grue 10 –13 m/t, Atlas, Palfinger ou Hiab. Hauteur de chargement env. 1620 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !
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Babenhausen
651 km
Camion caisson
VOLVOFL 280*FALTWANDKOFFER*TEMP*1.5T LBW* SCHLAFKAB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 775 350 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2017, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FL 280 ? CAISSE SURÉLEVÉE À PORTES ARRIÈRES ? TEMP ? 1,5 T, PLANCHER ÉLÉVATEUR ? FREIN MOTEUR ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE
* 1er PROPRIÉTAIRE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
---- Données du véhicule* Volvo FL 42 R
* Première immatriculation : 26.04.2017
* Kilométrage : 775 350 km
* Catégorie de véhicule : N3
* Type de carrosserie : fourgon fermé
* Carburant : Diesel
* Norme d’émission : Euro VI
* Cylindrée : 7 698 cm³
* Puissance : 210 kW à 2 100 tr/min
* Masse totale autorisée : 16 000 kg
* Masse totale roulante maximale autorisée : 21 000 kg
* Charge remorquable freinée : 15 600 kg
* Charge remorquable non freinée : 750 kg
Carrosserie / Plateforme de chargement* Longueur intérieure : 8,51 m
* Largeur intérieure : 2,481 m
* Hauteur intérieure : 2,77 m
* Fourgon fermé
* Portes à ouverture portail
* Paroi latérale rabattable
* Plancher élévateur sous-châssis
* Plancher élévateur BÄR
* Capacité du plancher élévateur : 1,5 t
* Protection anti-encastrement présente
Attelage* Attelage fixe
* Attelage à bille Rockinger
* Valeur D : 100 kN
* Charge verticale : 1 000 kg
Essieu 1* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques selon vos indications : 285/70 R22.5
* Pneumatiques enregistrés dans les papiers du véhicule : 285/70 R19.5 145 M
Essieu 2* Double pneumatiques
* Suspension pneumatique
* Pneumatiques : 285/70 R19.5
* Sur les papiers du véhicule : 285/70 R19.5 143 M
Cabine / Confort* Sièges chauffants
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Chauffage de stationnement
* 1 couchette, rabattable
* Volant multifonction
* Volant en cuir
* Radio Volvo
* Trappe de toit, manuelle
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
Nlodpfez Dy N Usx Acasg
Sécurité / Systèmes d’assistance* Assistant de collision
* Assistant de maintien de voie
* TCS (système de contrôle de stabilité)
* Blocage de différentiel
Technique* DPF (filtre à particules diesel) avec système de régénération
* Frein moteur
----
* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION DE 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES DE 15 JOURS
EURO 1
FICHE TECHNIQUE, RÉSERVATIONS DE VÉHICULE, VEUILLEZ EFFECTUER LES DEMANDES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, une caution d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandée.
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web.
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV - voir la page d’accueil
Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
Réussite :
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Annonce
Ravenstein
668 km
Transport de bétail
VolvoFH 13.500 6x2 - Livestock 4 deck Finkl + Finkl ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 507 489 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Téléviseur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Volvo FH13.500 6x2 – Camion pour le transport d'animaux, 4 niveaux, remorque Finkl + Finkl, 4 niveaux – Système d'alimentation en eau et de ventilation
Année de fabrication : 12-02-2020 et 30-01-2020
Kilométrage : 507489
YV2RT40C9KA846744 / W090VA324LBF21609
Tous les véhicules datent de 2020
4 niveaux
Toit relevable
Planchers relevables
Alimentation en eau et ventilation
Euroscan
Système de chargement en continu
Camion M2 :
Niveau 1 : 17,57
Niveau 2 : 35,14
Niveau 3 : 52,70
Niveau 4 : 70,27
Remorque M2 :
Niveau 1 : 18,18
Niveau 2 : 36,36
Niveau 3 : 54,53
Niveau 4 : 72,71
Total : 142,98
Norme Euro 6
Boîte de vitesses I-Shift
Système de caméras
TV
Réfrigérateur
Micro-ondes
Etc.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Nlsdpfxoz Eyvds Acaog
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 7500 kg
Poids
Poids à vide : 14 540 kg
Charge utile : 12 460 kg
PTAC : 27 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Annonce
Ravenstein
668 km
MTS standard
VolvoFH 16.610 Globetrotter XL 6x2 - PTO/Hydraulics ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 535 931 km, puissance: 449 kW (610,47 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Feux de route
- Cabine
- Système hydraulique de basculement
- Prise de force
- Pare-soleil
= Remarques =
FH16.610 6x2 Globe XL
2004
530 000 km
YV2A8A2C24A584143
E3
Boîte de vitesses manuelle
Nljdpfx Aez Eq Rlocasg
Ralentisseur
Réducteur de moyeu
Système hydraulique de basculement
Suspension pneumatique complète
Empattement : 320
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : essieu planétaire extérieur
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 30 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 500 6x2 Containerpritsche mit FASSI 545RA.2.28
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Catalyseur
Nlsdpfxjzk H Exj Acaeg
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-120
VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATEAU POUR CONTENEURS AVEC GRUE DE CHARGE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC
Grue de charge :
FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic
Avec une portée de 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1 650 kg (extensible jusqu’à 24,9 m et 700 kg avec 2 extensions manuelles)
Rotation à 360°
Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu’à 15 degrés)
Contrôle de stabilité FASSI
Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression
Système XF (Extra Flink – Extra flexible)
Système XP (Extra Power – Extra puissance)
Système FL (Full Lift – Levage complet)
Stabilisateurs réglables par télécommande
Projecteurs de travail LED
Préparation pour treuil (un treuil peut être installé ultérieurement sur le modèle Fassi V30)
Etc.
Description du véhicule :
Volvo FH 500, nouveau modèle
Plateau pour conteneurs à faible hauteur
2 paires de verrous de conteneurs extensibles sur 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles sur 3 m
Dimensions du plateau : 6 500 mm x 2 480 mm
Parois latérales et arrière d’une hauteur de 600 mm
Paroi avant d’une hauteur de 1 900 mm
Anneaux d’arrimage espacés d’environ 250 mm
Protection anti-collision pour les chariots élévateurs
Cabine de sécurité Globetrotter, FH
Moteur diesel 13 l, 510 CV / 375 kW, 2 550 Nm
Émissions de gaz d’échappement conformes à la norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
I-Shift, transmission automatisée à 12 vitesses
Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
Frein moteur Volvo (VEB+)
Empattement : 5 600 mm
Transmission : 6x2
Blocage du différentiel
Suspension avant/arrière : pneumatique
Pneus avant : 385/55R22.5, pneus essieu moteur : 315/70R22.5, pneus essieu arrière : 385/55R22.5
Attelage d’attelage Rockinger 400 G 150
Phares principaux à LED
Capteur de pluie (essuie-glaces à commande automatique)
Feux de jour à LED, « feux en V »
Feux arrière à LED, feux de frein avec séquence clignotante en cas de freinage d’urgence
Climatisation de stationnement
Chauffage de stationnement
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
Volant en cuir
Système multimédia/infodivertissement avec navigation
Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 l sous la couchette
Trappe de toit, commande électrique, verre teinté
Caméra de proximité sur le côté passager pour la surveillance des angles morts
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de col
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Valise
VolvoFH 13.540 XL 6x2 - Carrier frigo + HFR trailer ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 686 654 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Cabine fermée
- Cabine
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
= Remarques =
Volvo FH 13.540XL 6x2 - Unité frigorifique Carrier + remorque HFR 2015 - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - 2 systèmes de levage de charge
Année de fabrication : 31-08-2015 / 19-10-2015
Kilométrage : 686654
YV2RT60C6FA779554 / UH9KK241527HF1089
Dimensions des caisses : 763 - 249 - 281 / 763 - 247 - 289
Moteurs de l’unité frigorifique Carrier sur le camion et la remorque
2 systèmes de levage de charge
Caisses à ouverture latérale
Ralentisseur
Suspension pneumatique complète
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 70 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 30 %
Poids
Poids à vide : 15 415 kg
Charge utile : 11 585 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Plateforme élévatrice : rampe escamotable
Nedpfoz En Tdox Acaolg
État
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Annonce
Heilbronn
617 km
Fourgon
Mercedes-Benz711 mit Ruthmann K 105 Arbeitsbühne
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 161 776 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 10/1996, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, 1ère main, Contrôle technique et antipollution neufs, boîte manuelle, diesel, 3 places, hauteur de travail 12,6 m, véhicule de 1ère main entièrement restauré en excellent état, poids total autorisé en charge 6 600 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT DU VÉHICULE ET LE SENTIMENT DE CONFIANCE SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller est à votre disposition par téléphone au numéro indiqué. //ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. D'autres offres sont disponibles sur notre site internet. La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et n'ont pas de valeur contractuelle. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession lors de l'achat du véhicule est contraignant. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !
Nledpfxovicuks Acaeg
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
VolvoFE 320 4x2 mit Kran Hiab X-Hiduo 138 ES-3, Funk
Appel
État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension combinée lames-ressorts et air, réservoir aluminium, anneaux d'arrimage, protection latérale, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte.
Empattement : 3.900 mm. Carrosserie : Benne trilatérale Dautel avec grue Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (année 2021), commande radio (télécommande). Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière en 05/2024 !
Garantie chaîne cinématique de 12 mois après immatriculation !
Grue extensible mécaniquement jusqu'à 12,3 m en option (supplément) !
Diagramme de charge : 4,3 m – 2.800 kg ; 6,1 m – 1.900 kg ; 8 m – 1.400 kg ; 10,1 m – 1.100 kg.
Nlodjwbr Txspfx Acaeg
Hauteur de chargement env. 1.420 mm !
Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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