Volvo Fm9 Mit Bronto Skylift E22Alr Arbeitsbühne d'occasion à vendre (8 123)

État: bon (utilisé), kilométrage: 535 931 km, puissance: 449 kW (610,47 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Feux de route - Cabine - Système hydraulique de basculement - Prise de force - Pare-soleil = Remarques = FH16.610 6x2 Globe XL 2004 530 000 km YV2A8A2C24A584143 E3 Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Réducteur de moyeu Système hydraulique de basculement Suspension pneumatique complète Empattement : 320 = Informations supplémentaires = Pjdpez Eq Rlefx Amxjrb Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : essieu planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 30 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 996 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Globetrotter, 2 réservoirs, suspension pneumatique complète, réfrigérateur, norme Euro 6. Pour toute demande de renseignements : 0926852 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Assistance au maintien dans la voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * LCS – Assistance au changement de voie * Trappe de toit / version vitrée * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Lève-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 couchages Prjdpfsz Hgi Hsx Amxob * Réfrigérateur escamotable sous le couchage * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Rangement au-dessus du couchage * Prise 12 V * Prise 24 V * Réservoir principal, côté gauche * 2e réservoir supplémentaire, côté droit * Pare-soleil extérieur, transparent * Phares antibrouillard Pneus : * Avant : 315 / 60 R 22,5, 40 %, suspension pneumatique * Arrière : 295 / 60 R 22,5, 45 %, suspension pneumatique Prix : 21 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Prsdsx A Nntjpfx Amxjb Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. Prjdpfx Amey U Auyexeb – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique Psdjx A Nn Tjpfx Amxerb F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Prjdpex A Npdofx Amxsb Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Prodpfxjwtairj Amxeb Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = Prjdpfx Aozathyemxsb - Intarder - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5, derrière la cabine Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, vignette écologique verte (4), contrôle technique Emissions/HU/AU neuf, nacelle élévatrice diesel 2 places, Euro 5, vignette écologique verte, boîte automatique, poids total autorisé en charge 14 000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. Pour toute question, veuillez contacter Monsieur Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site internet : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat signé en concession lors de l'acquisition du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Prodpfx Aevidb Eemxeb

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. Pjdpfx Ajy U Automxorb – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 682 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine-coucher - Pare-soleil - Chauffage de stationnement Pjdpfx Amjz Ey Tiexerb = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 - 3 niveaux pour le transport d'animaux + Remorque - Ventilation - Intérieur personnalisé Année de fabrication : 15-3-2016 / 15-3-2016 Kilométrage : 812 682 YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Combinaison à 3 niveaux pour le transport d'animaux - 110 m² Système de chargement en continu Ventilation Planchers relevables Toit relevable Rampes Suspension pneumatique intégrale 3 essieux directeurs Intérieur personnalisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Double pneus ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 17 195 kg Charge utile : 19 905 kg PTAC : 37 100 kg État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 626 400 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Psdpfx Aoz E Rqfomxerb Volvo FH13.460 Globetrotter 4x2 - Châssis bas - Suspension pneumatique complète - Intérieur en cuir - Boîte à outils Année de fabrication : 13-06-2018 Kilométrage : 626 400 YV2RTY0AXJA822375 Châssis bas Suspension pneumatique complète Intérieur en cuir Grand réservoir Boîte à outils = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 %; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 40 % Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes élévatrices Volvo à 4 essieux – FH 500 8x2R - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monté en simple - Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine grand confort FH sécurisée pour la longue distance - Chauffage auxiliaire de cabine, 2 kW - Glacière 33 L avec compartiment congélation sous la couchette - Suspension pneumatique de l’essieu avant - Commande de la boîte I-Shift par module sur le siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Système I-See avec informations cartographiques de topographie et de trafic - Régulateur de vitesse Eco (cruise control), y compris ralentisseur - Boîte manuelle utilisable en mode automatique (avec fonction kickdown) – Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance automatique (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie - Aide à l’évitement de collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) - Système d’alerte au conducteur (sommeil/fatigue) - Frein moteur VEB Volvo - etc. Superstructure WIESE pour transport de plates-formes élévatrices et de machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques - 2 paires de puits de roues avec couvercles Dimensions de la superstructure : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement sol env. 1 050 mm à vide - Châssis acier soudé optimisé poids, construction volumétrique - Traverses rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée réduit - Profilés latéraux à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur devant la paroi avant Prsdow Itmrjpfx Amxeb - Plancher caillebotis - Charge essieu jusqu’à 5 000 daN - Au-dessus des essieux : coffres acier et châssis avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux lourds encastrés, 8 t, intégrés dans le châssis - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux arrimage 8 t à l’arrière (gauche/droite/centre-centre) - 4 anneaux arrimage 8 t devant la paroi avant (gauche/droite/centre-centre) - Profilés latéraux à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur plateforme env. : 850 mm par rampe - Exécution en 2 rampes individuelles/télescopiques, rampes latéralement translatables - Utilisation comme rampe d’accès ou de transfert pour stockage technique (partie télescopique fermée), la partie fixe repose sur le quai - Barre de verrouillage transport robuste (ou sangle alternative) - 2 béquilles hydrauliques arrière à platine avec avertisseur sonore et témoin en cabine - Rampes et appuis commandés électro-hydrauliquement - Télécommande radio + commande d’urgence sur le bloc de commandes - Bloc de commandes inox monté à l’extérieur sur le châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Marchepied d’accès compartiment de chargement droite/gauche - 5 coffres inox tiroirs, éclairage inclus (option payante) - Habillage latéral comme sur exemple (véhicule vert), option payante - Finition KTL superstructure - Attelage boule arrière 3,3 t - 4 projecteurs LED de travail - 2 feux LED arrière montés en haut sur la paroi avant - 4 projecteurs LED extérieurs sur le châssis pour éclairage périmétrique - 2 projecteurs LED arrière - 1 gyrophare arrière amovible Le véhicule de stock est l

État: d'occasion, kilométrage: 663 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM 460, fourgon frigorifique, accidenté, boîte de vitesses endommagée Pour toute demande de renseignements : 0426408 * Moteur : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme Euro : Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Réservoir AdBlue, côté droit * Assistance au maintien de voie * Trappe de toit mécanique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Siège conducteur à suspension pneumatique / conducteur * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables Predpozcr Tgsfx Amxsb * Ordinateur de bord * Volant multifonction * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Pare-soleil extérieur transparent * Feux de brouillard * Hayon élévateur : Dautel, capacité maximale de 2 000 kg Carrosserie : Fourgon frigorifique * Éclairage intérieur * Rails de fixation, gauche / droite * Groupe frigorifique : Thermo King T-800 R Dimensions de la zone de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 7 480 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 200 mm Pneus : * Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5, suspension pneumatique / 35 % * Essieu 2 : 315 / 70 R 22,5, suspension pneumatique / 70 % ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie Pedpfow Itmlex Amxjrb - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement Podew Itl Uepfx Amxsrb - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 375 031 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 180 kg, poids maximal de charge: 5 745 kg, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 319 h, Camion : Fabricant : Volvo Type : FH 480 Année de fabrication : 2008 Kilométrage : 375 031 km Poids à vide : 26 180 kg Charge utile : 5 745 kg Poids total : 32 000 kg Classe d’émissions : EURO 4 Grue : Fabricant : Effer Pedpez E Ii Ejfx Amxjrb Type : 850 6S Année de fabrication : 2008 Heures de fonctionnement : 10 319 h Flèche : 16,00 m Goupe : 9 m

État: d'occasion, kilométrage: 457 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Remorque réfrigérée – Schwarzmüller, 19 m³ – avec hayon élévateur et essieu directeur : Suspension à ressorts à lames. Psdpsz E Ug Djfx Amxjrb

État: d'occasion, kilométrage: 432 719 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Suspension: suspension à lames Pjdpfez E Rwxsx Amxorb Essieu avant: Direction; Réduction: réduction simple Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Nombre de cylindres: 6 Numéro d'immatriculation: 1SKB081

État: bon (utilisé), kilométrage: 612 932 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Cabine fermée - Cabine - Système hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Notes = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 - PTO/Hydraulique - Empattement de 3,20 m - I Save Année de fabrication : 01/01/2022 Kilométrage : 612 932 km Prodpfx Aez E Rlvjmxeb YV2RT40C9NA894216 PTO et système hydraulique Empattement de 3,20 m Réfrigérateur Machine à café Éclairage LED = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Type de transmission : I-Shift, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 575 kg Charge utile : 17 425 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 339 265 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé télécommandé - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée = Remarques = Volvo FMX 8x4 Poids technique maximal : 45 000 kg. Essieu avant : 10 000 kg. Empattement : 490 cm (essieu 1-3) VDS, direction dynamique Volvo. Prise de force sur moteur. Système de benne VDL. 30 000 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; usure des pneus (côté gauche) : 50 %; usure des pneus (côté droit) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; usure des pneus (côté gauche) : 50 %; usure des pneus (côté droit) : 50 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; pneus doubles ; usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 %; usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 %; usure des pneus (côté droit, intérieur) : 75 %; usure des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; pneus doubles ; usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 75 %; usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 75 %; usure des pneus (côté droit, intérieur) : 75 %; usure des pneus (côté droit, extérieur) : 75 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 967 kg Capacité de charge utile : 24 033 kg PTAC : 37 000 kg Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 10.2026 Informations financières Prix : sur demande Psdpfxjz Egxro Amxorb Identification Numéro de modèle : FMX 470 8x4 / 30t KABEL - CONTAI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki (nous parlons russe). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 378 303 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: or, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2013, Équipement: AdBlue, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil = Remarques = Volvo FM370 Globetrotter 4x2 - Caisson Buggsbygg avec portes latérales - Hayon élévateur - Euro 6 Année de fabrication : 18-12-2013 Kilométrage : 378 303 YV2X922A9EA749070 E6 Suspension pneumatique complète Empattement : 560 Predpfoz Dpbasx Amxjb Caisson Bussbygg avec portes latérales et hayon élévateur 780 x 248 x 270 = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière : dimension des pneus : 295/80R22,5 ; double pneumatique ; charge maximale par essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 10 837 kg Charge utile : 10 163 kg PTAC : 21 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : hayon arrière État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 464 132 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Volvo FH 500 4x4 Terberg Globetrotter TRR N° de châssis : B867468 -- Transmission Terberg nécessitant une réparation -- Châssis / Accessoires : * Empattement : 3 700 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : AV : 385/65 R22.5, AR : 315/80 R22.5 * Profondeur de sculptures restante : AV ~50/60%, AR ~80/90% Pedpfxsy Aqvzo Amxsrb * 1 réservoir en aluminium * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir hydraulique Cabine : * Globetrotter * 1 lit * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Radio Volvo * Aux, USB, BT * Assistant de freinage d'urgence * Régulateur de vitesse (CC) * Aide au maintien de voie * Système d'alerte conducteur (DAB) Moteur / Boîte de vitesses : * 12 777 cm³ // 510 ch / 375 kW // EURO 6c * VEB + * I-Shift / automatique * Blocage de différentiel Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 141 kg * Charge utile : 9 859 kg Divers : * Véhicule allemand * Nouveau contrôle technique possible -- Contrôle sécurité 09/2026 * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile/théorique sont possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'exportation/transit, ainsi que pour l'acheminement de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité quant aux erreurs de frappe ou d'impression, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Leible Nutzfahrzeuge se distingue par la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², un large choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise repose sur l'équité et le sérieux. La satisfaction de nos clients étant primordiale, nous leur proposons un service complet de haute qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons pour l’obtention de plaques d’exportation / plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons dans toutes les démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 38 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Climatisation - Essieu élévateur - Joab 25T, année de fabrication 2024. Suspension : à ressorts et pneumatique. Pjdpfx Aoz E Uf Homxerb

État: d'occasion, kilométrage: 832 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, Volvo FH 460 Globetrotter, compresseur hydraulique, système X-Track, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0626518 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * AdBlue * Prise de force * Compresseur * ABS * EBS * X-TRACK ASSIST * X-TRACK DIFF LOCK * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Assistance au maintien dans la voie * LCS – Assistance au changement de voie * Norme d’émissions : EURO 6 * Trappe de toit électrique / version vitrée * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Couchette confort * Boîte isotherme escamotable sous la couchette * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur à suspension pneumatique, modèle confort * Siège chauffant pour le conducteur * Prise 12 V/24 V dans l’espace pour les pieds du passager * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : air / air (suspension pneumatique complète) * Lève-vitres électriques * Pare-soleil extérieur * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18,00 tonnes * Phares antibrouillard Pneus : Podpjzhc Udsfx Amxerb Avant : 315 / 80 R22.5, 45 %, suspension pneumatique Arrière : 315 / 80 R22.5, 70 %, suspension pneumatique Prix : 29 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…? Erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.