Amplificateur Proportionnel d'occasion à vendre (1 027)
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Grevenbroich
635 km
MTS standard
RenaultT460 Sleepercab / Euro 6 / 2 x Tank
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 952 430 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- EPS (système de contrôle de la stabilité)
- Fonctionnement silencieux
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine-couchette
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Boîte à outils
Lsdpsz Dq Twofx Ac Djrt
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 6 049 kg
Charge utile : 12 951 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Numéro de référence : 15
Numéro de véhicule : 15
Renault T 460 / Cabine-couchette / Euro 6 / 2 réservoirs
.: VF611A168ED000217
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage de stationnement
Système d’assistance au maintien de la distance
Système d’assistance au maintien de la trajectoire
Norme d’émissions EURO 6
2 réservoirs
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Annonce
Kortrijk
517 km
Tunnel de congélation 4m x 0,3 - azote liquide (LN²)
Cryo Dam bvCDT-4x0.3m-LN²
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DAM413, Équipement: Marquage CE, Tunnel de congélation cryogénique
4 m de longueur utile de congélation
0,3 m de largeur utile de la machine
Longueur totale de la machine : 5 m
Largeur totale de la machine :
*Fluide de refroidissement : azote liquide 2,5 à 3 bars
*Conception robuste et de haute qualité, construction avec une épaisseur de paroi de 120 mm, fabriquée en acier inoxydable AISI 304 et 316. Sections de tunnel entièrement soudées. Fond en forme de U pour un nettoyage optimal. L'ouverture et la fermeture du tunnel de congélation sont assurées par des soufflets pneumatiques qui permettent un accès complet pour le nettoyage et la maintenance.
*Isolation en mousse rigide, isolée avec une densité moyenne de ± 40 à 50 kg/m³, joints cryogéniques.
*5 unités de moteur montées axialement, indice de protection IP55, équipées d'une extension et de hélices en acier inoxydable.
*Produit et chargement : hauteur d'alimentation du produit : 120 mm
*Injection d'azote liquide à contrôle proportionnel
*Armoire électrique en acier inoxydable, indice de protection IP67, panneau de commande IP55.
Ledpfxsz D H D Sj Ac Dsrt
*Alimentation : 3 x 400 + N, 50 Hz, 16 A
*Déclaration CE, certification pour l'industrie alimentaire, manuel d'utilisation, service après-vente.
*Garantie de 1 an
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Wiefelstede
889 km
Amplificateur de servo
BeckhoffAX5203-0000-0200
Appel
État: très bon (occasion), Servomoteur, commande, convertisseur, contrôleur, module servo, amplificateur d’axe, Axis Amplifier, Spindle Amplifier Module, amplificateur servo, amplificateur de commande
- Fabricant : Beckhoff, servo-amplificateur compact numérique 2 canaux
- Type : AX5203
en : voir photos de la plaque signalétique
- Quantité : 1 pièce servo-amplificateur disponible
- Dimensions : 250/90/H320 mm
- Poids : 5,4 kg
Lrjdpfsxvpc Djx Ac Dst

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+49 201 857 861 80
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Meerkerk
665 km
MTS standard
DAFCF 400 FT EURO 6
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 559 945 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 428 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur extérieur chauffant
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Feux combinés
- Radio DAB
- Couverture de toit
- Déflecteur de toit
- Blocage de différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Phares longue portée
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Éclairage intérieur
- Cabine
- Réfrigérateur/tiroir réfrigérant
- Feux de signalisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Housse de protection pour moto
- Frein moteur MX
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Balise rotative
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Groupes de tuyaux
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Disponibilité
Lodpfx Acezzclce Dort
Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve).
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 837 cm³
Boîte de vitesses : 12A1930, automatique
Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg
Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 7 170 kg
Charge utile : 13 330 kg
PTAC : 20 500 kg
Intérieur
Nombre de places : 2
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026
Identification
Immatriculation : 39-BGH-3
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
JLGE300AJP elektro 11m (1818)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 965 h, type de carburant: électrique, couleur: orange, Groupe motopropulseur
Transmission : Roue
Poids
Poids à vide : 6 953 kg
Fonctionnalité
Mât : Bras articulé
Capacité de levage : 230 kg
Hauteur de travail : 1 100 cm
Dimensions de la zone de chargement : 574 x 122 x 201 cm
Marquage CE : oui
Historique
Nombre de propriétaires : 1
Informations complémentaires
Conditions de livraison : EXW
Portée horizontale maximale : 6,70 m
Angle de rotation maximal du bras : 350°
Angle de rotation maximal de la nacelle : 350°
Pays de fabrication : États-Unis
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stephan Honinx, Dietmar Pack ou Simon Pack pour plus d'informations.
JLG E300AJP – Nacelle articulée télescopique – Année 2011 – 965 heures de fonctionnement – Électrique
À vendre : une nacelle articulée télescopique compacte et extrêmement maniable JLG E300AJP, année de construction 2011, affichant 965 heures de service. Cette machine se distingue par un pilotage précis, une grande portée relative à sa compacité et une excellente adaptation aux espaces restreints.
Grâce à sa motorisation électrique, la plateforme est sans émission et particulièrement silencieuse, ce qui la rend idéale pour une utilisation en intérieur ou sur des sites sensibles au bruit.
La nacelle est en bon état et prête à l'emploi immédiatement.
Caractéristiques techniques :
- Hauteur de travail : env. 10,97 m
- Hauteur de la plateforme : env. 8,97 m
- Portée latérale : env. 6,77 m
- Capacité de charge : 230 kg
- Dimensions du panier : env. 0,76 x 1,22 m
- Plage de rotation : 350°
- Rotation du panier : 180°
- Poids à vide : env. 6 953 kg
- Motorisation : Électrique (batterie)
- Capacité de franchissement : env. 25 %
- Rayon de braquage intérieur : env. 1,52 m
Dimensions :
- Longueur : env. 5,74 m
- Largeur : env. 1,22 m
- Hauteur : env. 2,01 m
Équipement :
- Commande proportionnelle pour un travail précis
- Pneus non marquants (idéaux pour sols industriels)
- Panier pivotant
- Bras de nacelle orientable (JIB)
- Conception compacte pour interventions dans des espaces étroits
- Construction industrielle robuste
État :
- Année 2011
- 965 heures de fonctionnement
- Bien entretenue, prête à l'emploi
Lsdsy S Uyvopfx Ac Dort
- Entretiens réguliers effectués
- Révision en atelier
- Nouvelle inspection UVV
Informations sur le fabricant :
La marque JLG Industries fait partie du groupe international Oshkosh Corporation et compte parmi les principaux fabricants mondiaux de plates-formes élévatrices et de chariots télescopiques. Depuis sa création en 1969, JLG est synonyme d'innovation, de qualité et de hauts standards de sécurité.
Les machines sont utilisées à l'échelle internationale dans la construction, l'industrie et la location, et convainquent par leur fiabilité, leur longévité et leur facilité d'entretien.
Parfaitement adaptée pour :
- Travaux de maintenance et d'installation
- Intérieurs et halls industriels
- Travaux de montage dans des espaces confinés
- Interventions de façade et de service
Visite et essai possibles à tout moment sur rendez-vous.
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGS 35.510 8X4H BL BAKWAGEN +HMF 7020 K7 KRAAN/...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 24 139 kg
Charge utile : 10 861 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (7 éléments)
Longueur du mât : 16 m
Capacité de levage : 124 430 kg
Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS
Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante.
DONNÉES GÉNÉRALES
Lsdpfx Asz Eg Elsc Dsrt
Marque : MAN
Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL
Version : Camion à benne / Camion-grue
Transmission : 8x4H-6 HydroDrive
Première immatriculation : 28.05.2024
Kilométrage : seulement 34 438 km
Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures
Empattement : 590 cm
Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg
Masse en ordre de marche : 24 139 kg
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes.
* MAN TGS 35.510
* Châssis 8x4H-6
* MAN HydroDrive
* Suspension pneumatique
* Dernier essieu relevable
* Dernier essieu directionnel
* Empattement 590 cm
* Boîte de vitesses manuelle
* Attelage de remorque
* Châssis robuste
* Adapté aux travaux de transport et de levage lourds
* Très faible kilométrage
Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde.
CABINE MAN TGS
Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport.
Équipement comprenant notamment :
* Cabine MAN TGS
* Système de navigation
* Coucher
* Boîte de vitesses manuelle
* Poste de conduite confortable
* Bonne visibilité
* Équipement complet pour véhicules utilitaires
BENNE OUVERTE
Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm.
Dimensions de la benne
Longueur : 705 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur de chargement : environ 115 cm
Équipement de la benne
* Ridelles en aluminium
* Plancher en bois dur
* Supports de longerons
* Préparation pour longerons
* Plusieurs sangles d'arrimage robustes
* Verrous de conteneur
* Adapté au transport de conteneurs
* Adapté aux machines et aux matériaux de construction
* Adapté aux charges longues et lourdes
* Version professionnelle pour charges lourdes
Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...
Réussite :
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Borken
713 km
Machine de soudage par résistance
HAHN AutomationWiderstandsschweißanlage 1 BDE11154003
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2020, Ici, nous vous proposons une installation de soudage par points.
L’installation est conçue pour le soudage par points automatisé des éléments suivants :
Boîtier + Unité de contrôle qualité (QLT)
Boîtier + Unité de service de chauffage P450
Pompe de soudage + Bride P 800
L’installation est chargée et déchargée manuellement par un opérateur.
Toute autre utilisation de l’installation que celle décrite ci-dessus n’est pas conforme à sa destination et n’est donc pas autorisée !
Disposition de l’installation
Unité de soudage
Unité de chariot
Unité de nettoyage de l’électrode de soudage
Base
Unité linéaire
Unité d’analyse DMC
Dimensions (L x l) mm : 1700 x 1200
Temps de cycle en secondes : ≤ 30 – 35
Disponibilité technique : % ≥ 95
Nombre d’opérateurs : 1
Tension : V 400 CA
Fréquence : Hz 50
Tension de commande : V 24 CC
Fusible de protection : A 50
Courant nominal : A environ 17
Alimentation en air comprimé : bars 6
Année de fabrication : 2020
Composants de l’installation
- Armoire électrique
- Carter de protection
- Unité linéaire
Axe de courroie crantée Festo DGE-25-700-ZR-LKRV
Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN
Rapport de transmission i = 5
Constante d’avance = 63 mm/tour
Capteur de position : BES 516-324-G-E5-C-S49
- Unité de chariot
Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G
- Unité de détection DMC : Keyence SR-1000
- Unité de soudage
Axe de broche horizontal
Lrjdpfxszd Rmgs Ac Dst
Module Compact CKK 110-250 sans frein
Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN
i = 1
p = 5 mm
Capteur de position intégré : Hall PNP normalement fermé
Axe de broche vertical
Module Compact CKK 110-100 avec frein
Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN
i = 1
p = 5 mm
Capteur de position intégré : Hall PNP normalement fermé
Pince de soudage
Crede PSZ-K
Contrôleur : ST-T13V2.0
Bloc d’alimentation : LT-L05-T13V13.0 (5 000 A)
Refroidisseur à eau : DLK 1002-C
Interface : ProfiNet
Bloc de soupape de régulation proportionnelle PVB V1.0
Boîtier adaptateur AB V3.0 pour SZ et PSZ
Aspiration
TBH GmbH GL 265 Z
Débitmètre
Turck GmbH & Co. KG
FCS-M18-AP8X
Type : BDE11154003
État : neuf, la machine n’a jamais été utilisée en production.
Contenu de la livraison : (voir image)
(Les modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !)
Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.
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Schlierbach
614 km
Grue tout-terrain
SpieringsAuto- Turmdrehkran Gittermast SK345-AT3 Auto- T...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/1990, Année de construction: 1990, SPIERINGS Grue à tour mobile à flèche treillis
Camion porteur :
• Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³
• Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm
• Poids en ordre de marche : 35 000 kg
• PTAC : 36 000 kg, ballast inclus de 7 080 kg
• Pneumatiques : 445/65 R22.5
• 3 essieux
• 1er et 3e essieux directeurs
• Gyrophares
Grue :
• Portée maximale : 30,4 m
• Capacité de levage max. : 5 000 kg à 9,3 m de portée
• Type d’entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques entraînées électriquement via alimentation externe ou générateur
• Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande à fonctionnement électrique
• Charge maximale sur angle : 204 kN
Lsdpfewmpczsx Ac Dort
• Vitesse max. : 85 km/h
• Déplacement uniquement via le châssis porteur !
Treuil de levage :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable
• Groupe d’entraînement : 1Am
• Cylindrée : 20 à 55 cm³
• Pression d’alimentation max. : 260 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=27
• Diamètre du tambour : 375 mm
• Force max. de traction au câble : 25 kN
• Vitesse de câble correspondante : 30 m/min
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Chariot de levage :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Groupe d’entraînement : 1Am
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 265 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4
• Diamètre du tambour : 200 mm
• Force max. de traction au câble : 6 kN
• Vitesse max. : 50 m/min
• Avec fin de course
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Couronne de rotation :
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 300 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=160
• Vitesse de rotation max. de la tourelle : 1,3 tr/min
• Frein d’orientation : valve hydraulique de freinage
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
Treuil de relevage de flèche :
• Groupe d’entraînement : 1Em
• Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe
• Cylindrée : 16 cm³
• Pression d’alimentation max. : 220 bars
• Réducteur : réducteur planétaire, i=92
• Diamètre du tambour : 200 mm
• Force max. de traction au câble : 38 kN
• Vitesse max. : 18 m/min
• Frein de maintien : frein à disques à ressort
• Avec fin de course
Limiteur de charge/moment de charge :
• Pressostat sur le moteur de levage
• Contacteur mécanique activé par flexion du châssis de la tourelle
Flèche :
• Hauteur de travail : 20,8 m
• Tour extérieur : longueur 9,9 m Tour intérieur : 11 m
Jib :
• Flèche à chariot en treillis, positionnable horizontalement ou relevée à 30°
• 1ère section de flèche : Longueur 11 m / 2e section : 11,1 m / 3e section : 7,8 m
- Machine d’origine allemande !
- Prête à l’emploi !
Sous réserve de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Longueur de la fléche principale : 30,4 m
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Wiefelstede
889 km
Module servo-amplificateur
FanucA06B-6127-H209
Appel
État: bon (utilisé), Module servo-amplificateur, système de commande CNC, carte enfichable.
- Fabricant : FANUC
Lrjdpfswrx Hmex Ac Dst
- Type : A06B-6127-H209
- Dimensions : 90/380/H310 mm
- Poids : 6,2 kg
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Wiefelstede
889 km
Amplificateur de servo
BeckhoffAX5106-0000-0200
Appel
État: très bon (occasion), Servomoteur, commande, convertisseur, contrôleur, module servo, amplificateur d’axe, Axis Amplifier, Spindle Amplifier Module, amplificateur servo, amplificateur d’entraînement
- Fabricant : Beckhoff, amplificateur servo numérique compact, 1 canal
- Type : AX5106
Données techniques : voir photos de la plaque signalétique
- Quantité : 2 amplificateurs servo disponibles
Lrjdpfoxpfddox Ac Det
- Prix : à l’unité
- Dimensions : 250/90/H320 mm
- Poids : 5,2 kg/unité
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Amplificateur de servo
BeckhoffAX5103-0000-0200
Appel
État: bon (utilisé), Servomoteur, commande, convertisseur, contrôleur, module servo, amplificateur d'axe, Axis Amplifier, Spindle Amplifier Module, amplificateur servo, amplificateur d'entraînement
- Fabricant : Beckhoff, Variateur servo numérique compact 1 canal
Lredpfx Aexpfdwec Dot
- Type : AX5103
voir photos de la plaque signalétique
- Dimensions : 250/90/H320 mm
- Poids : 5,1 kg
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Oelde
756 km
Machine de moulage par injection
YIZUMIP350H/ IU1610
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 3 500 kN, diamètre de la vis: 60 mm, dégagement entre les colonnes: 730 mm, cylindrée: 664 cm³, pression d'injection: 151 barre, poids d'injection: 611 g, force d'éjection: 99 N, course de l’éjecteur: 200 mm, largeur de plaque: 1 060 mm, hauteur de plaque: 1 060 mm, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 100 mm, poids total: 17 300 kg, capacité de chauffage: 7,1 kW (9,65 ch), type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 180 A, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, Machine de base : P350H IU1610 D=60
Machine d’emballage haute performance pour emballages à paroi mince
Force de serrage : 350 tonnes
Distance entre les colonnes : 730 x 730
Hauteur d’installation des outils : de 350 à 750
Garantie pouvant être prolongée en option sur 24 ou 36 mois.
Options standard : voir la brochure
Options spéciales :
Allemagne – Norme CE
3 × 400 V + N + PE / 50 Hz
Diamètre de la vis : 60 mm, rapport L/D de 24:1
Course d’éjection augmentée à 220 mm
Éjection, ouverture et fermeture des outils commandés par une électrovanne proportionnelle haute performance
1 ensemble de plaques de tirage à noyau synchronisées hydrauliquement avec une électrovanne proportionnelle à grande vitesse
Guides linéaires pour l’unité de fermeture
Injection servo jusqu’à 1 000 mm/s
Moteur de plastification électrique
Lrodpezz Sikefx Ac Det
Chauffage en céramique
Interface OPC-UA
Système de commande KEBA 2985
2 prises supplémentaires :
1 × 16 A
1 × 32 A
Distributeur d’eau avec 10 entrées et 10 sorties pour plaques de serrage mobiles et fixes
Compteur d’énergie
Dosage électrique
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Module amplificateur de servomoteur
FanucA02B-0094-B502
Appel
État: bon (utilisé), Module d’amplificateur servo, système de commande CNC, carte d’extension,
-Commande provenant d’un centre d’usinage Hitachi Seiki, modèle HC400
-Fabricant : FANUC
-Type : A02B-0094-B502
-Comprend : 7 cartes d’extension
-Dimensions : 560/400/H255 mm
Ledpfxsdrpwgs Ac Dert
-Poids : 12,2 kg
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Volume SCM
DAFXF 460 FT EURO 6 MANUAL RETARDER
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 665 326 km, puissance: 540 kW (734,19 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 790 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur extérieur chauffant
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Feux combinés
- Radio DAB
- Couverture de toit
- Déflecteur de toit
- Fermeture centralisée à distance
Lrjdjz Av T Nopfx Ac Dot
- Phares longue portée
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Éclairage intérieur
- Tableau de bord à l'aspect bois
- Ralentisseur
- Cabine
- Réfrigérateur/tiroir réfrigéré
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Frein moteur
- Frein moteur MX
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Groupes de tuyaux
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Commande vocale
- Contrôle de stabilité
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Pare-vent
- Transfert d'équipements
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : 12S2300, 12 vitesses, boîte manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Taille des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Taille des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 12 030 kg
PTAC : 19 500 kg
Intérieur
Nombre de places assises : 2
État
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : 80-BRF-9
Réussite :
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Borken
713 km
Banc d'essai shaker vibrateur HPA-K CE
LDS VibrationsprüfsystemV790-335T
Appel
État: d'occasion, Système d’essai vibratoire LDS V790-335T avec amplificateur HPA-K CE
Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS)
Type : V790-335T avec amplificateur HPA-K CE
Type de machine : Système d’essai vibratoire électrodynamique / système d’agitation
Refroidissement : Agitateur refroidi par air
À vendre, un système d’essai vibratoire industriel du fabricant LDS (Ling Dynamic Systems). L’installation a été conçue pour des essais de vibration et de chocs professionnels et convient à la recherche et au développement, au contrôle qualité, à la simulation d’environnement, aux essais électroniques ainsi qu’aux essais de résistance et d’endurance industriels.
Données techniques de l’agitateur
Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS)
Produit : Agitateur refroidi par air
Modèle : V790-335T
Diamètre de la platine : 335 mm
Plage de fréquences : DC à 3 000 Hz
Fréquence de résonance : environ 2 250 Hz
Déplacement maximal en continu : 50,8 mm crête à crête
Vitesse maximale : 1,5 m/s
Force sinusoïdale en crête : environ 6,67 kN / 1 500 lbf
Force aléatoire RMS : environ 6,67 kN / 1 500 lbf
Force de choc semi-sinusoïdale en crête : environ 26,69 kN / 6 000 lbf
Masse mobile effective : environ 13,08 kg
Charge interne : environ 160 kg
Alimentation en air comprimé requise :
Support de charge : environ 5,52 bar / 80 psi
Isolation pneumatique en option : environ 5,52 bar / 80 psi
Amplificateur de puissance
Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. (LDS)
Produit : Amplificateur HPA-K
Modèle : HPA-K CE
Tension d’alimentation :
50 Hz : 380 / 400 / 415 / 440 V
60 Hz : 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 / 500 V
Réglage actuel selon la plaque signalétique : 400 V
Puissance d’entrée maximale : 9,3 kVA
Poids de l’amplificateur : environ 750 kg
Équipement
Agitateur refroidi par air LDS V790-335T
Amplificateur de puissance LDS HPA-K CE
Unités de contrôle et de rack
Poste de travail PC avec moniteur, clavier et souris
Câbles et accessoires de connexion selon les images
Lrodpfx Acoy Uigcs Dot
Unités d’arrêt d’urgence et accessoires de sécurité
Documents et documentation existants
Domaines d’application
Essais de vibration
Essais de chocs
Simulation d’environnement
Essais électroniques
Industrie automobile
Aérospatiale
Recherche et développement
Contrôle qualité
Essais de résistance industriels
Contenu de la livraison
Agitateur refroidi par air LDS V790-335T
Amplificateur de puissance LDS HPA-K CE
Unités de contrôle et de rack selon les images
Poste de travail PC selon les images
Câbles et accessoires selon les images
Documents et manuel existants
État
Occasion / Utilisé
Installation provenant d’une application industrielle
État optique selon les images
Présence de traces normales d’utilisation et de stockage
Une inspection et un essai sur place sont possibles et fortement recommandés, sur rendez-vous.
Compte tenu de sa taille et de son poids, un démontage, un chargement et une organisation du transport effectués par des professionnels sont recommandés.
Disponibilité : sur accord.
Contenu de la livraison tel que présenté sur les images.
Sujet à modifications et erreurs dans les données techniques, ainsi qu’à vente intermédiaire.
Réussite :
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Sittard
596 km
Plate-forme de travail télescopique articulée
GenieZ-30/20N | 2004
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 624 h, puissance: 4,5 kW (6,12 ch), configuration d'essieux: 2 essieux, capacité de charge: 227 kg, puissance de levage: 227 kg/m, longueur de la plate-forme: 1 170 mm, largeur de la plate-forme: 760 mm, poids total: 6 427 kg, hauteur de construction: 2 000 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 560 × 180 × 450 mm, état des pneus: 70 pourcentage, empattement: 1 580 mm, garde au sol: 90 mm, couleur: bleu, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ===
Année de construction : 2004
Heures de service : 624
Hauteur de travail : 11,14 m
Portée horizontale maximale : 6,53 m
Capacité de charge : 227 kg
Lredpfxexct Eco Ac Djt
Dimensions de la plateforme (L x l) : 1170 x 760 mm
Rotation de la tourelle : 355° (non continue)
Rotation de la plateforme : Oui, 180°
Type de flèche : Articulée télescopique (bras articulé)
Jib : Oui (flèche pendulaire ±139°)
Entraînement : Électrique (48V DC, 8×6V batteries)
Transmission intégrale : Non (2×4)
Pneus : Plein / non marquants
Stabilisateurs : Non
Fabricant du moteur : Genie / moteur électrique DC
Classe d’émission : Non applicable (électrique)
Poids : 6427 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Nacelle articulée télescopique électrique compacte avec excellente manœuvrabilité
Hauteur de travail jusqu’à 11,1 m et portée horizontale de 6,5 m
Batteries 48V sans entretien avec chargeur intégré
Rayon de rotation arrière nul et rotation de la tourelle sur 355°
Commandes entièrement proportionnelles et certification CE
=== ÉTAT ===
Excellent état de fonctionnement – entièrement contrôlée, révisée et testée par des professionnels certifiés. Visite sur demande possible.
=== LOCALISATION & LIVRAISON ===
Localisation : Sittard, Pays-Bas. Livraison possible dans le monde entier. Prix 12 500 € (EXW / hors TVA).
La Genie Z-30/20 N est une nacelle articulée télescopique entièrement électrique et fiable avec une hauteur de travail de 11,14 m et une portée horizontale de 6,53 m. Grâce à sa largeur compacte de seulement 1,19 m et à son rayon de rotation arrière nul, elle est idéale pour une utilisation en intérieur et dans les espaces de travail restreints. Équipée de batteries sans entretien, de commandes proportionnelles et d’une certification CE complète. Prête à l’emploi et au transport immédiatement.
=== LIVRAISON ===
Chargement par grue possible sur demande pour un transport sans encombre. Options d’expédition flexibles, adaptées à votre destination et à vos préférences logistiques. Tous les transports sont pris en charge professionnellement par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.
Réussite :
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TILBURG
632 km
Bâche coulissante
ScaniaR 310 B Euro 4 / 934 dkm / 3 Pedals / Full Air ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 934 349 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Cabine : Cabine demi-couchette
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 8 867 cm³
Transmission
Transmission : Scania Opticruise, 6 vitesses, transmission semi-automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Scania
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 315 / 60 / R22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295 / 60 / R22,5 ; Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 9 070 kg
Charge utile : 9 930 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Nombre de clés : 2
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et accessoires =
- Prise 12 V
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Kit mains libres
Lrsdpez A Swzefx Ac Dot
- Fermeture centralisée à distance
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Attelage
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Amplificateur de charge
bg Mannesmann DemagQVA 30/1 D 100-275 NC
Appel
État: d'occasion, Commande CNC, panneau de commande, pupitre de commande, unité de commande, tiroir à cartes, cartes de commande, commande MC3, cartes enfichables, cartes de circuit imprimé, module de soupape, Valve Amplifier, carte de circuit imprimé, carte de distribution analogique, amplificateur de charge, Load Amplifier
-Fabricant : bg Bernd Grigat, amplificateur de charge de la machine à injecter Demag D 100-275 NC
-Type : QVA 30/1 . : 2442/00
-Nombre : 2x amplificateurs disponibles
-prix : par pièce
Lrodpen Hbcysfx Ac Djt
-Dimensions totales : 100/40/H110 mm
-poids : 0,3 kg/pce.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Système de bras à crochet
ScaniaR450 6x2/Hiab 21T/Retarder/Lenk/Liftachse
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 809 220 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- EPS
- Fonctionnement silencieux
- Ralentisseur
- Système hydraulique de basculement
- Réfrigérateur
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Porte latérale
Lrjdpszivn Tefx Ac Dot
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 12 335 kg
Charge utile : 13 665 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de référence : 68
Numéro du véhicule : 68
Scania G450 / 6x2 / Hiab 21T / Ralentisseur / Directionnel + essieu relevable
.: YS2G6X20005354133
Contrôle technique : 09.2026 – Inspection périodique : 03.2026
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Boîte de vitesses : semi-automatique
Climatisation
Ralentisseur
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Directionnel + essieu relevable
Norme d'émissions EURO 6
Benne à ordures amovible
Hiab
Type : XR21S59 - WM-T2B
Année de fabrication : 2014
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Portable : Mme Sabine Faust
Courriel :
Réussite :
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Annonce
TILBURG
632 km
Système de bras à crochet
DAFCF 460 / Ginaf X 4243 TS 8x6 / VDL Hooklift 30 ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 906 455 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 902 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Ginaf
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimensions des pneus : 445/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 75 %; profondeur de la bande de roulement côté droit : 75 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 445/65 R22,5 ; blocage du différentiel ; essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 30 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 30 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 15 815 kg
Charge utile : 27 185 kg
PTAC : 43 000 kg
Lrsdpez Dr Rwjfx Ac Djt
Fonctionnalités
Grue : VDL S-30-6600, année de fabrication : 2012, située derrière la cabine
Intérieur
Intérieur : gris
État
État technique : bon
État optique : bon
Nombre de clés : 2
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Autres options et accessoires =
- Prise 12 V
- Accoudoir
- Amplificateur de freinage
- Fermeture centralisée à distance
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Klaxon à air
- Radio/Lecteur CD
- Radio avec prise en charge MP3
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Réussite :
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Heidelberg
596 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 250
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 3 574 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, * Moteur diesel 4 cylindres à 4 temps de 36,5 kW / 50 ch
ou 49,2 kW / 67 ch, refroidi par eau
* Cylindrée de 2 600 cm³
* Transmission intégrale permanente via des moteurs hydrauliques
sur chaque roue
Peinture spéciale
RAL 9010 blanc
Pack de travail 1
Relevage avant
avec crochet d’attelage CAT IN / CAT I
avec réglage d’inclinaison passive
Gyrophares
Bloc de butée
Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 1
Débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min
avec jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière
Retour d’huile à l’avant et à l’arrière
Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 2
avec pompe tandem
Débit du 2e circuit avec pompe tandem
réglable de 40 à 60 l/min
jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière
retour d’huile à l’avant et à l’arrière
tuyau de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière
Dispositif de basculement hydraulique pour le châssis de la superstructure
Ensemble hydraulique 1
composé de :
- 2 distributeurs à double effet avec position flottante
- 4 raccords rapides à l’avant
- 2 raccords rapides à l’arrière reliés à l’avant via un T
- Petit joystick incluant la position flottante pour le relevage avant
ROUE 31x10.5 R15
Largeur extérieure totale de 120 cm, version étroite
140 cm de large, version montée
Kit de construction d’ailes d’habillage étroites
Lredpfx Acjzd Riue Djt
Joystick multifonction
Toit plat
Cabine montée au centre
Dispositif de basculement hydraulique pour la cabine
Benne Holder complète avec sous-châssis
Dimensions intérieures : env. 1 250 x 1 060 x 400 mm
Automatisation du distributeur à débit variable
Gyrophares à LED
Projecteur de travail à LED
Marquage d’avertissement rouge/blanc
Les équipements d’hiver suivants peuvent être achetés séparément :
Épandeur à rouleaux
avec entraînement hydraulique RA-C 06/42 940 mm
benne basculante combinée (NOUVELLE), pour sable, gravier, éventuellement sel
version des feux arrière identique à celle du véhicule
peinture RAL 2011
largeur des rouleaux : env. 940 mm
largeur d’épandage : env. 1 250 mm
poids (à vide) : env. 220 kg
Réglage du débit d’épandage
réglable à l’aide d’un bouton rotatif dans la cabine
régulateur de débit d’huile proportionnel, complet avec câble et fiche, monté sur l’épandeur
Semi-automatique, dépendant de la vitesse
valable uniquement en combinaison avec le point 2
arrêt du rouleau lorsque le véhicule est à l’arrêt
Jeux de câbles
Contrôle du niveau de remplissage de l’épandeur
Autolaveuse frontale Hummel
largeur de travail de 145 cm
entraînement central hydraulique – n° de série 980
autolaveuse frontale Hummel MS-M1450HO
relevage avant CAT 1
entraînement central hydraulique via une chaîne de 3/4"
rouleau de balayage
pieds de support
1 roue de charge lourde réglable au centre
compensation horizontale
pivotement hydraulique
tuyaux et raccords
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.
La vente est effectuée sans aucune garantie.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Białogard
1 307 km
Valves proportionnelles - 3 unités
Bosch0811300053, 0811402012, 0811402006
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trois valves proportionnelles de marque Bosch
Ljdpoy Sh Hcjfx Ac Dsrt
0811 300 053
0811 402 012
0811 402 006
Prix à l’unité : 250 EUR
Pour l’achat des trois : 650 EUR
Réussite :
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Andelst
682 km
Fourgon porte-voitures
VolvoFM 420 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Amplificateur de freinage
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Prise de force
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel
Lrjdpfjzg Ephex Ac Djt
Poids
Poids à vide : 11 414 kg
Charge utile : 15 586 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER
Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport
Châssis
Marque : Volvo FM 420
Configuration des essieux : 6x2
Puissance du moteur : 420 ch
Norme d’émission : Euro 6
Boîte de vitesses automatique
Châssis entièrement à suspension pneumatique
Cabine de jour
Climatisation
Jantes en alliage léger Alcoa
Superstructure
Transporteur de véhicules professionnel équipé de :
Plateforme de chargement en bois dur
Treuil hydraulique
Rampes d’accès hydrauliques
Dimensions des rampes d’accès
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 650 mm
Dimensions de la plateforme de chargement
Longueur : 7 250 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm
La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de :
Voitures particulières
Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers
Machines agricoles
Plateformes élévatrices
Chariots élévateurs
Machines de construction
Autres véhicules et machines sur roues
Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème.
Poids
Poids à vide : 11 415 kg
Charge utile maximale : 15 585 kg
Principales caractéristiques
✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6
✔ Configuration des essieux 6x2
✔ Boîte de vitesses automatique
✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique
✔ Cabine de jour avec climatisation
✔ Plateforme de chargement en bois dur
✔ Treuil hydraulique
✔ Rampes d’accès hydrauliques
✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long
✔ Jantes en alliage léger Alcoa
✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm
✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm
✔ Charge utile maximale de 15 585 kg
Domaine d’application
Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.
Réussite :
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Annonce
Meerkerk
665 km
MTS standard
DAFXF 410 FT EURO 6 -13 litre engine-
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 039 820 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Phares de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur extérieur chauffant
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Feux combinés
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Housse de protection pour moto
- Frein moteur MX
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Autoradio/lecteur de cassettes
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Groupes de tuyaux
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de chauffage automatique
- Transfert d'équipements
= Informations complémentaires =
Lodpsz Avntsfx Ac Dort
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Boîte de vitesses : 12A2130, automatique
Charge maximale sur l'essieu avant : 8 000 kg
Charge maximale sur l'essieu arrière : 11 500 kg
Poids
Poids à vide : 7 767 kg
Charge utile : 12 733 kg
PTAC : 20 500 kg
Intérieur
Nombre de places : 2
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026
Identification
Immatriculation : 60-BGR-6
Réussite :
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Annonce
Heidelberg
596 km
Véhicule communal / porte-outils
HolderC 270
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 49 kW (66,62 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Holder C 270
Transmission
Moteur diesel Kubota à 4 cylindres à 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270
Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille,
Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse préprogrammés
Équilibrage hydraulique de la charge des roues (combiné indépendamment et en fonction de la charge)
Blocage mécanique du différentiel, actionnable simultanément à l'avant et à l'arrière par commande électrohydraulique
Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, tous deux de type à tambour
Essieux avant et arrière suspendus
Cabine
avec chauffage
Vitrage isolant thermique et fenêtres latérales coulissantes
Écran multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et hydraulique, indicateur de niveau de carburant)
Colonne de direction réglable mécaniquement
3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte
Système hydraulique
Console multifonction pour bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel
Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet
Autres équipements
Châssis pour remplacement facile des bennes et des équipements sans outils
Barre de verrouillage avant pour réglage possible des tirants supérieurs
Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W
Batterie 12 V / 88 Ah
Interrupteur de déconnexion de la batterie
Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleurs
Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand)
Prise à 7 pôles à l'arrière
Signal de direction préparé avec connecteur à douille Super-Seal
Huile hydraulique biodégradable
Support en acier inoxydable
Peinture de série orange RAL 2004
Relevage avant
Relevage avant comprenant crochet de sécurité KAT IN / KAT I
avec réglage d'inclinaison passif
Gyrophare
Butée
Prise de force mécanique avant
1000 tr/min à l'avant
Répartiteur de débit hydraulique 1
Répartiteur de débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min
avec faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière
Retour d'huile à l'avant et à l'arrière
Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements
Pompe de réglage des équipements, débit variable de 0 à 80 l/min
Faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière
Retour d'huile à l'avant et à l'arrière
Conduit d'huile de fuite à l'avant et à l'arrière
Basculement hydraulique
pour les bras de la superstructure
Ensemble hydraulique 2
3 distributeurs à deux voies
2 avec position flottante
4 raccords rapides
2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un T à des raccords rapides à l'avant
Inclinaison hydraulique active
1Joystick comprenant un sélecteur de direction et un régulateur de vitesse
Décharge hydraulique électrohydraulique
Pack confort
Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir
2 projecteurs de travail à l'avant
2 projecteurs de travail à l'arrière
AVEC LES DÉFAUTS SUIVANTS :
- Articulation flexible usée
- Usure due à l'âge et à l'utilisation du véhicule
- Dommages dus à la rouille, proportionnels à l'âge
Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie.
Lrjdpezfbu Rofx Ac Djt
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