Amplificateur Proportionnel d'occasion à vendre (1 039)

État: d'occasion, kilométrage: 643 106 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 950 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Rétroviseur extérieur chauffant - Suspension à lames Bedpfx Acjy A Sq Ho Ieln - Amplificateur de freinage - Feux combinés - Verrouillage centralisé à distance - Pare-brise - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Éclairage intérieur - Cabine - Réfrigérateur/tiroir réfrigéré - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Frein moteur MX - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur de cassettes - Freins à disque - Cabine de couchage - Groupes de flexibles - Déflecteurs latéraux - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Climatisation stationnaire - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Pare-vent - Lubrification centralisée = Informations supplémentaires = Disponibilité Réservé : Ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve). Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 45-BNR-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Boîte de vitesses : 12T2210, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 895 kg Charge utile : 12 605 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Nombre de places : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026

État: d'occasion, MODULE D'EXTENSION OPTIONNEL POUR AMPLIFICATEUR SERVO SM Bljdpfx Aoy Suu Hjc Ion État : Comme neuf Type : A06B-6111-H403

État: nouveau, MODULE AMPLIFICATEUR SERVO FANUC Bedpfx Acezk Rihs Ieln Type : A06B-6079-H106 État : neuf, livré avec son emballage.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur de broche Fanuc A06B-6078-H206 # H500, version : C, numéro de série : EA8708221, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Bodpfxjzuiggj Ac Ijln

État: d'occasion, AMPLIFICATEUR SERVO FANUC État : Comme neuf Bsdpfx Ajyn R Srsc Isln Type : A06B-6272-H022

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Machine d'occasion Année de fabrication : 2019 Seulement 110 heures de fonctionnement ! Équipement et données techniques : Courses : - X = 1 800 mm - Y = 900 mm - Z = 80 mm Plateau réalisé en panneaux Koskisen de 18 mm. Plateau de fraisage en MDF de 19 mm, servant de plaque sacrificielle, équipé de rails de guidage et de butées, utilisé comme méthode de fixation. Châssis avec renforts, rempli de béton polymère, préparé pour le transport par chariot élévateur ou chariot à fourche. Ensemble mécanique comprenant des rails de guidage avec chariots, ainsi que des vis à billes 2010 et 1605 pour tous les axes. Bledpfx Acszk Npgs Ien Accouplements d’arbre et graisse haute performance pour la lubrification des chariots, ainsi que chaînes de câbles avec jeux de connexion. Ensemble de commande comprenant un système Triple Beast pour le contrôle de 3 axes, avec connexion Ethernet. Amplificateur Leadshine pour le quatrième moteur. Quatre moteurs pas à pas, 5,0 A, 3 Nm avec câbles de moteur, ainsi que bloc d’alimentation à découpage de 48 V, 6,7 A, circuit imprimé LED pour carte d’interface, câble plat et capteurs de proximité, petites pièces telles que câbles, cosses, câble de commande, gaine thermorétractable et embouts de câble. Entièrement installé dans un boîtier en aluminium avec câblage électrique et arrêt d’urgence. - Écran 21,5 pouces, intégré, avec mini PC équipé de Windows 7, logiciel CAO Rhino 5.0, générateur de code G Estlcam, logiciel de commande Beamicon2, ainsi que souris et clavier, préinstallés dans un pupitre ergonomique. Capteur de longueur d’outil pour déterminer la longueur et modifier le décalage du point zéro actif. Équipement spécial : - Broche haute fréquence de 2,2 kW, avec écrou de serrage, variateur de fréquence, filtre secteur, résistance de freinage et jeu de pinces. - PC avec 8 Go de mémoire vive et processeur AMD. - Logiciel CAO Rhino 5.0 pour la création de données 2D simples ainsi que de solides 3D. Disponibilité : à court terme. Lieu de stockage : Flörsheim.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, type de carburant: électrique, couleur: rouge, Chaîne cinématique Transmission : Roues Poids Poids à vide : 2.600 kg Fonctionnalités Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 1 120 cm Dimensions de l’espace de chargement : 406 x 155 x 197 cm Bledpfx Ajzb Uhwoc Ion Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Déport max. du bras en degrés : 130 Rotation max. de la nacelle en degrés : 380 Dernière inspection : 08/06/2026 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Veuillez contacter Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pour plus d'informations. Hauteur de travail : 11,20 m Charge du panier : 200 kg / 2 personnes Plage de rotation : 380° Portée latérale : 5,10 m / 250 kg Poids propre : env. 2 600 kg Rayon de braquage : 2,60 m / extérieur Pente franchissable : env. 20 % Largeur de passage : 1,55 m Hauteur de passage : 1,97 m Longueur totale : 4,06 m Commande proportionnelle Entraînement par batterie, chargeur entièrement automatique Flèche articulée en acier Bras de panier orientable, 130° Panier de travail pivotant, manuel avec manivelle Panier en acier, dimensions : 0,60 x 1,25 x 1,10 m Traction 2 roues, proportionnelle, max. : 4,00 km/h Bandages pleins La machine est révisée techniquement et entièrement opérationnelle, contrôle de sécurité mis à jour. Tous les documents sont disponibles. Service et approvisionnement en pièces détachées assurés. Pourquoi ne publions-nous pas de prix ? Nos prix peuvent varier selon le degré de remise à niveau souhaité par le client—esthétique comme technique—ou selon les éventuelles options spécifiques. Nombre de nos clients apprécient ces possibilités de personnalisation. Toutes les questions sont abordées lors d’une consultation personnalisée.

État: très bon (occasion), kilométrage: 354 077 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - EPS (système de contrôle de la stabilité) - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 8 146 kg Charge utile : 12 854 kg PTAC : 21 000 kg Classe d'émissions : Euro 6d Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Numéro de véhicule : 116 Renault T 520 HIGH / Climatisation de stationnement / Euro 6 / 354 000 km .: VF610A36XMD024579 Transmission : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension entièrement pneumatique) Climatisation Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Réfrigérateur Régulateur de distance adaptatif Système de maintien dans la voie 2 réservoirs diesel Euro 6d Nous nous réservons le droit de modifier les prix en raison d'erreurs d'impression ou de frappe, de changements, de ventes intermédiaires et d'erreurs. = Informations sur l'entreprise = Nous nous réservons le droit de modifier les prix en raison d'erreurs d'impression ou de frappe, de changements, de ventes intermédiaires et d'erreurs. Bodpezxud Eefx Ac Isln Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Steinheil KONTUR 408-2/D : système optoélectronique de mesure de contours et de formes Système optoélectronique de mesure de contours et de formes Steinheil KONTUR 408-2/D, d’une précision élevée, doté d’une optique Jenoptik de haute qualité. Le système est conçu pour la mesure sans contact, à haute précision et rapide de pièces à symétrie de révolution (par exemple, arbres, arbres à cames, pièces tournées). L’appareil effectue une numérisation sans contact de l’objet de mesure selon le principe de l’ombre. Les mesures de rotation sont effectuées avec jusqu’à 1440 points de mesure sur la circonférence par point de mesure. L’évaluation et le contrôle qualité sont effectués directement via un logiciel SPC intégré (Statistical Process Control) basé sur Windows NT, avec des barres de tolérance et des diagrammes clairs. Le système est logé dans un boîtier fermé en profilé d’aluminium avec une protection transparente et est sécurisé par des barrières imagerie de sécurité professionnelles. Aperçu du système : Principe de fonctionnement : il numérise les pièces sans contact selon le principe de l’ombre. Application principale : mesure rapide et précise des contours complets des pièces et des arbres dans le domaine industriel. L’unité de mesure (KONTUR 408) : Montage vertical avec éclairage LED infrarouge intégré et technologie de capteurs. Plage de mesure : diamètre de 4 à 85 mm, longueurs de pièces jusqu’à 400 mm. Entraînement et encodeurs : servomoteurs sans balais et encodeurs Heidenhain de haute précision. L’appareil est logé dans un cadre stable en profilé d’aluminium avec des parois de protection transparentes et des barrières imagerie de sécurité Sick. La commande et l’infrastructure informatique : Une armoire de commande robuste de 19 pouces (Rittal) abrite l’ordinateur de processus bus VME. Un poste de travail PC séparé contrôle l’évaluation et la visualisation (conçu historiquement pour Windows NT). Interfaces classiques variées à l’arrière (notamment, réseau RJ-45, ports COM série, port d’imprimante parallèle LPT2, interfaces AUI et connecteurs coaxiaux BNC). Données techniques : Fabricant : Steinheil Modèle : KONTUR 408 Plage de mesure du diamètre : 4 mm à 85 mm Plage de mesure de la longueur : jusqu’à 400 mm Résolution du diamètre : < 0,5 µm Résolution de la longueur : 0,5 µm Résolution de la rotation : 0,018 ° Précision de mesure (à 20 °C) : diamètre : ± 2 µm, longueur : ± [5 + L [mm] / 100] µm Fréquence d’échantillonnage (scans) : 2000 par seconde / 5000 par mm Temps de mesure : 10 à 50 secondes (en fonction du nombre de caractéristiques à contrôler) Systèmes de mesure / encodeurs : encodeurs Heidenhain de haute qualité (longueur et rotation) Système d’entraînement : servomoteurs CC sans balais (commandés par des amplificateurs Elmo NBA 10/200RH) Ordinateur de processus : ordinateur bus VME dans l’armoire Rittal Blsdozz Hwvopfx Ac Isn Évaluation / visualisation : poste de travail PC (conçu pour Windows NT) Éclairage : système LED infrarouge (durée de vie d’environ 50 000 heures) Indice de protection : IP 54 Température de fonctionnement : +10 °C à +45 °C Dimensions (L x H x P) : environ 590 x 900 x 380 mm Poids : environ 100 kg (plus les périphériques / l’armoire) Position d’installation : appareil de table / montage sur table « Tout en un seul endroit : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, largeur du tablier de fourche: 525 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Type de mât : Aucun Blodpfozzt Rvox Ac Isn État technique : Neuf Roue directrice : Caoutchouc ; galets de charge : Polyuréthane ; tandem ; Couleur : Vert ; Version : EVO, déplacement et levée manuels, galets d’entrée/sortie, timon acier 3D, vanne de descente proportionnelle

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 296 867 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Aileron de toit - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Blsdjzzpzqopfx Ac Ion Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70/22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 30 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 10 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 981 kg Charge utile : 12 519 kg PTAC : 20 500 kg Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Source laser - MAX Photonics Dimensions de la table - 4000x2000mm Contrôle - FSCUT 6000 Logiciel - Cypnest+Cypcut Tête laser - Boci BLT442 Vanne proportionnelle à azote - SMC Stabilisateur de puissance - 120 kVA Fontaine à eau - Hanli Capacité de charge jusqu'à 3200 kg Puissance laser - 12000 W Précision de positionnement X/Y - ± 0,05 mm/m Précision de positionnement de répétition X/Y - ± 0,03 mm/m Bodewnqbzjpfx Ac Isln Vitesse de déplacement maximale - 120 m/min Accélération maximale - 1,5 G Commande CNC - FSCUT 6000 BUS EtherCAT Alimentation - 380V 50Hz triphasé

État: bon (utilisé), kilométrage: 655 724 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (système de direction assistée) - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 12 403 kg Charge utile : 6 597 kg PTAC : 19 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 26 Numéro du véhicule : 26 Ensemble complet, camion avec remorque DAF XF 460 Super Space / Frein moteur / Eu6 / Edscha / Hayon élévateur / Ensemble complet .: XLRAEH4300G120901 Blodsztrttepfx Ac Ijn Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension entièrement pneumatique) Boîte de vitesses : Manuelle Climatisation Frein moteur Frein moteur Régulateur de vitesse Boîte isotherme Chauffage de stationnement Assistance au maintien de la distance Assistance au maintien de la trajectoire Norme d'émissions EURO 6 Hayon élévateur Camion Dimensions intérieures : Longueur : 8,64 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,79 m Remorque : Marque : Grosse Equipement TYPE : VKXR20XPF18CX VIN : VKXR20XPF18CXE001 Première immatriculation : 01.08.2014 Poids à vide : 5 300 kg Poids total : 18 000 kg Dimensions intérieures de la remorque : Longueur : 7,74 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,79 m Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: bon (utilisé), kilométrage: 944 786 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - EPS - Faible niveau sonore - Système hydraulique de basculement - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique PTAC : 26 500 kg Contrôle technique : valide jusqu'au 11.2026 État technique : bon État optique : bon Numéro de référence : 98 Numéro de véhicule : 98 Mercedes Benz Actros 2745 / 6x2 / Système hydraulique de basculement / Essieu directionnel + essieu relevable / Euro 6 .: WDB9634221L916017 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Bjdpfjzn Al Aex Ac Ioln Climatisation Frein moteur Caméra de recul Essieu directionnel + essieu relevable EURO 6 - AdBlue Système hydraulique de basculement Équipement spécial : Charge axiale - dispositif de mesure, éclairage d'ambiance à LED, prise de remorque 15 pôles, 7+7 pôles, projecteurs de travail, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, radio CB, raccordement pneumatique dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 feuilles, pare-brise teinté, écran d'information 10,4 cm, glacière/réfrigérateur, pompe d'assistance de direction non régulée, prise d'air à l'arrière de la cabine, déflecteur d'air sur le toit (bloquable) et sur le côté, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial paramétrable, tiroirs sous la tablette, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu confort, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, prise 12V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager, revêtement de sol sur le tunnel du moteur, préparation Fleetboard, radiateur d'huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2/4, charge axiale essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise de remorque 24V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, toit relevable électrique, préparation pour couchette confort supérieure, large, cabine : suspension en acier, confort, plancher de cabine avec tunnel du moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : support de ressort avant en aluminium, lève-vitres électriques, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 30 litres, essieu arrière, couronne 440, arrière intégré, carrosserie/superstructure : porteur, couchette inférieure confort, système de verrouillage confort, interface de communication, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 450 litres aluminium, stores de radiateur, compresseur d'air à 2 étages, moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, empattement 2650 mm, rétroviseur d'angle mort, récupération de chaleur rés

État: très bon (occasion), kilométrage: 348 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: Bluetooth, chauffage de siège, climatisation de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4, configuration tridem Norme Euro 6 Ralentisseur Système de benne à hayon : Palfinger T 22 (bras télescopique et articulé) Longueur du système : 6,25 m Pare-chocs pliable Grue : PK 18002 EH B 3 extensions hydrauliques Télécommande sans fil Bjdpfxezxundo Ac Ijln 5e et 6e circuits hydrauliques Plate-forme élévatrice 348 000 km En très bon état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 32 000 kg Grue : Palfinger PK 18002-EH B, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Palfinger État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Bjdsy An Iuspfx Ac Isln Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bledsyzazkjpfx Ac Isn Première immatriculation : 01/2026 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne de béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : Bride simple de 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 22 375 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 365/85 R20, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 365/85 R20, taille de pneu arrière: 365/85 R20, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de transmission de l’essieu I = 6,377 * B5B Frein de remorque à 2 conduites * C1R Empattement 3600 mm * CA4 Supports de fixation arrière * CA9 Supports de fixation pour équipements/grues lourds, norme EU6 * CP3 Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 1 * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E33 Interrupteur principal de la batterie sur le coffre de batterie * E40 Prise de remorque ABS 24 V, supplémentaire * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière * E87 Prise pour appareil, 32 pôles Blodpfx Acjz En Tke Isn * ED2 Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, milieu * ED6 Prise de courant embarquée 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EM5 Moniteur pour système de caméra * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G50 Refroidisseur d’huile de transmission * H44 Cylindre de basculement, 6 étapes, non monté * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN3 Système hydraulique, 2 circuits, 2 sections, entièrement proportionnel, décharge pour lame de déneigement * J49 Préparation, feu d’avertissement pour cylindre télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Préparation pour Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue, 25 l * L60 Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * LB4 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds * LD4 Phares longue portée LED supplémentaires, avec barre de toit * LE4 Projecteurs de travail LED, paroi arrière de la cabine, partie supérieure * LE5 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A, LED * M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm * M5C Version moteur Euro 6d * M5V Frein moteur haute performance * N05 Prise de force moteur, vers l’arrière, avec bride 2 * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant 4 * Q94 Attelage de remorque, attelage à rotule, anneau, boulon 38,5 * R32 Jantes à plateau 10.00V-20 * S8B Extincteur, 2 kg * SC4 Bandes d’avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissantes * SV2 Triangle de signalisation et feu d’avertissement * TS2 Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * VH7 Identification, homologation LoF, tracteur/tracteur agricole, sans benne d’usine Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 227 385 km, puissance: 261 kW (354,86 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60/22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Spoiler de toit - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Peinture métallisée - Autoradio/lecteur CD - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60/22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 %; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 7 989 kg Charge utile : 11 011 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Maintenance APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 07.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Blodpfxszzp Nhe Ac Isn Dégâts : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Benne rectangulaire basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de bascule Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec vide-poches Bodpeznuwdjfx Ac Ioln Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Boîtier de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de co

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation de besoin urgent (extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Bledpfx Aceznvfps Ien Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction rocking Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivity Board Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard R

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Bedpfezzn Ezjx Ac Ieln Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Feux de signalisation à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la superstructure : KIPPER avec ridelles et porte arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRAPPE BAKKER Magnifique et entièrement équipé, ce MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL est doté d'une superstructure à benne basculante et d'une grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, avec grappe Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction routière, le recyclage, l'aménagement paysager, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Ce véhicule provient d'un premier propriétaire, est en très bon état et n'affiche qu'un kilométrage de 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Plaque d'immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Feux de signalisation à 360° sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Contrôle technique valide jusqu'au 02/2027 SUPERSTRUCTURE À BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d'une superstructure à benne basculante robuste, conçue pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant, entre autres : * Fonction de basculement hydraulique * Trappes de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Conception robuste et professionnelle Bledpfx Aezzn Hfoc Ijn * Idéal pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Une grue est installée directement derrière la cabine : PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD L'Epsilon Q170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les travaux de chargement et de manutention intensifs. La grue est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Palfinger Epsilon Q170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine * Système hydraulique professionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 336 698 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - EPS (Direction assistée électrique) - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine-couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 949 kg Charge utile : 10 051 kg PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Numéro de véhicule : 100 MAN 18.500 TGS / 4x4 Hydrodrive / Euro6 .: WMA22SZZ6JM794239 Transmission : Automatique Suspension : ressorts à lames / pneumatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Bljdpfxszx Hf Ij Ac Ion Norme d'émissions EURO 6 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Force de serrage : 650 t Diamètre de la vis sans fin : 60 mm Volume d’injection : 891 cm³ Poids d’injection : 810 g Distance entre les colonnes V : 1 020 mm Distance entre les barres de support H : 1 020 mm Dimensions de la plaque H x V : 1 450 x 1 470 mm Course d’ouverture maximale : 930 mm Hauteur d’installation minimale du moule : 450 mm Conception : Horizontale Entraînement : Hydraulique \+ Régulateur de débit d’eau de refroidissement (2 x 6 circuits) \+ Robot Sepro SR SDR5X35 HL S5 TRANS (2014) Canaux chauds 1. Système de contrôle des canaux chauds intégré avec 24 zones (ZE 273) 2. Système de contrôle des canaux chauds intégré avec 32 zones sur une plaque fixe (ZE 274), étendu à 36 zones (SO 10) 3. Commande pneumatique des buses à aiguille, 1 x vanne à 5/2 voies (ZE 276) 4. Modernisation du raccordement des canaux chauds pour 24 zones (SO 01) 5. Total : 60 zones réparties sur deux systèmes de contrôle Points forts de l’équipement Moulage par injection 1. Entraînement électrique de la vis sans fin, à fréquence variable (WA 313) 2. Injection à grande vitesse avec accumulateur central, commandée par électrovanne servo (WA 361 + SO 12) 3. Injection pneumatique à 4 étapes + interface de cascade Gammaflux (SO 05 + SO 08) Surveillance de la qualité et du processus 1. Mesure de la pression dans la chambre du moule Priamus + intégration BlueLine (SO 02 + SO 04) 2. Commutation de contre-pression avec enregistrement et mémorisation des valeurs de pointe (ZE 350) 3. Enregistrement à 100 % des données du processus (PDE) avec statistiques et graphiques (ZE 420) Extraction du moule et des noyaux 1. 4 circuits d’extraction des noyaux via des vannes proportionnelles, indépendamment du débit (ZE 234 + ZE 237) 2. Détente de pression électrique pour l’extraction des noyaux (SO 27) 3. Aiguille pneumatique séparée pour les canaux chauds (SO 04x) Système de fixation rapide pour le moule 1. Système de fixation rapide complet – interface, alimentation électrique, installation et test (SO 23a–d) Connectivité et automatisation 1. Interface OPC/UA pour les systèmes hôtes (SO 5631) 2. WC5 World Connect – accès à distance et service (ZE 571) 3. Gestion intégrée des données de fabrication BDE/PDE (ZE 471 + ZE 420) 4. Interface robot Demag via bus CAN (ZE 752) Blsdpfx Acoyzylvs Ijn Énergie et infrastructure 1. Surveillance intégrée de la consommation d’énergie avec calcul du coût par pièce (ZE 4921) 2. Montage élastique de la machine / amortissement des vibrations (WA 180) \+ 2 plaques magnétiques