Ari Ds-73 d'occasion à vendre (12 096)

État: bon (utilisé), Scie double pour couper les planches latérales derrière le galop. En bon état. Moteurs de scie circulaire 2x 45kW ; Gbjdpfxotrxlks Abysp Espacement des scies par servo hydraulique. Vitesse d'avance 60m/min.

État: d'occasion, poids à vide: 6 667 kg, poids maximal de charge: 29 333 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Schmitz SCB S3T, coffre à palettes | Toit relevable, bâche coulissante Edscha | Pneus 385/65 22,5 | 1er essieu relevable | Châssis perforé pour arrimage de la cargaison | Boîte à outils | Support pour roue de secours | Essieux Schmitz avec freins à disque | Bon état | Véhicule autrichien | Contrôle technique valide/TÜV jusqu'à 02/2026 | Hauteur variable 2,70-2,90 m | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Gbsdpfxsy U Nb Hs Abyjp

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, tour vertical CNC DS Dorries Scharmann - VCE 2000 FMC MACH ID 9088 Fabricant : DS Dorries Scharmann Type : VCE 2000 FMC Gbedpfx Abjwb Ayieyjp Contrôle : SIEMENS 840C Année de construction : 1998 Max. diamètre de tournage : 2000 mm Diamètre de la table Ø : 1600 mm Horz. Déplacement du support : 1150 mm Course du vérin gauche : 995 mm Changeurs d'outils : 24 Vitesse : 280 tr/min Puissance : 60 kW Max. hauteur de braquage : 995 mm Axe C : 360000° Puissance des outils entraînés : 30 kW Longueur : 10200 mm Largeur : 8200 mm Hauteur : 8200 mm Poids : 42 000 kg

Année de construction: 2024, État: nouveau, Convient pour palans à chaîne Demag (DK 1, DKUN 1, DS1 125-250Kg) / moteur KD63 / entraînement par friction DRF200 Capot de ventilateur / couvercle de ventilateur de rechange - pas une pièce d'origine ! Numéro de pièce OEM 12481133 Disponible également en grandes quantités - veuillez nous contacter. NEUF, non utilisé Expédié de : 75053 Gondelsheim Gbedpfsq U Iitox Abysp Voir les photos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : Gsdei Ri R Sopfx Abyebp 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Gsdpfoi Ri Avox Abyobp Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Gbsdpoi Ri E Asfx Abysp Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Gbsdpfx Aji Ri Exobyep Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 25 kg, hauteur du produit (max.): 150 mm, longueur du produit (max.): 930 mm, largeur du produit (max.): 500 mm, capacité de production: 100 unité/h, À vendre : nouvelle station semi-automatique de mise en sacs Bottom Up. La station a été acquise en 2024, elle est démontée, réemballée et n'a jamais été utilisée. Prix neuf de la machine : 235 000 EUR ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES (selon le fabricant) Cadence : env. 100 sacs/h Poids du sac : 20, 25 kg Godpfx Aboy N Tm Ajyobp Dimensions des sacs : Largeur 500 mm, longueur 700-930 mm, profondeur 150 mm Type de sac : Papier (2-5 couches) avec sac intérieur PE ou PE Plage de pesée : 10-30 kg Précision de pesée : 2 sigma +50g/-0g Précision de pesée : Conforme PTB DÉTAILS DE LA MACHINE Emprise au sol (environ) : 20 x 4 m Tension de commande : 400 V, 50 Hz - 24 DC, 3 phases Puissance électrique : 15 kW Composants électriques : Siemens/Eaton API : S7-300 Moteurs & réducteurs : SEW Éléments pneumatiques : Festo Matériau : acier inoxydable DIN 1.4301 Chemin de câbles : marque Cablofill Indice de protection : IP54 Zones : Zone ATEX, intérieur Zone 20 jusqu'à 500 mm de rayon, Zone 21 (500-1000 mm de rayon), Zone 22 Pression de service : 6 bar Consommation d'air comprimé : V=89 Ndm3/sac Raccord pneumatique : 5-6 bar Débit d'air : 400 Nl/min Classe de protection : IP54 Aspiration : 45 m3/min Remarque : Informations complémentaires disponibles dans la confirmation de commande jointe.

État: d'occasion, diamètre divers quantité 16x porte-outil SK 50 pack d'outils DS Gsdpowtrztefx Abyjbp SK 50 Autres quantités possibles ! Environ 600 porte-outils SK 50 disponibles au total.

État: nouveau, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 7 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, Équipement: climatisation, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 3 621 cm³ Godeylufwepfx Abyjbp Transmission : à roues Type de moteur : Deutz TCD 3.6 L4 Poids à vide : 7 510 kg Dimensions (L x l x H) : 503 x 244 x 241 cm Fonctionnalité Capacité de levage : 3 800 kg Système d’attelage rapide : Oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique - Phare(s) de travail - Vitres électriques - Attache rapide hydraulique = Remarques = Chaîne cinématique Norme (Tier) : Stage V / Tier IV final État Type CE : CE Nouveau Manitou MLT738-130 ch, version Premium avec climatisation, ventilateur réversible, radio, système d’attelage rapide hydraulique et pneus Vredestein Endurion 500/70R24.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5565, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 200 h, capacité de charge: 3 700 kg, hauteur de levage: 6 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 390 mm, puissance: 96 kW (130,52 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 700 kg, longueur totale: 4 970 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique rigide Gsdpfxsy Rvxdj Abysbp Numéro de châssis : 5565 Type de mât : Télescopique Classe de vitesse : 40 État : Reconditionné sans garantie État technique : bon Type de pneumatiques avant : pneumatique Type de pneumatiques arrière : pneumatique Équipement : Amortisseur de vibrations PREMIUM CRC, hydraulique arrière double effet, limiteur de débit, pack caméra, attelage réglable en hauteur

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 55 kg, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, NOUVEAU !!! Ventilateur axial industriel diamètre 910mm, 29000m³/h Ziehl-Abegg FC091-ADS.7M.V7 /ct2311/ 3 PIÈCES EN STOCK Diamètre : 910mm Alimentation : 400V Débit d'air : 29000 m³/h Vitesse de rotation : 680/520 tr/min Fabricant : Ziehl-Abegg FC0910-ADS.7M.V7 Conformité RoHS : oui Pression d'air : 70-140 Pa Fréquence : 50/60Hz Indice de protection : IP54 Consommation électrique : 3,6/2,3 A Montage sur roulements 7 pales courbes en aluminium « remplaçables » Niveau sonore : 83 dB Gsdsxx U Tgspfx Abysbp Puissance absorbée : 1250W/660W Sens de circulation d'air : Hélice vers les points de fixation Plage de température de l'air : -25°C à +60°C Type de connexion : Boîte à bornes Poids : 55kg Dimensions hors tout : B1 = 337mm, B2 = 20mm, D1 = 1005mm, D3 = 102mm

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, boîte d'extraction de filtre à air mobile Coffret avec ventilateur intégré et cartouche filtrante. Avec filtre HEPA. pour la ventilation, le filtrage et l'évacuation de l'air ambiant. Capacité d'extraction environ 1800 m3/h Ventilateur d'extraction : IMOFA DS 11-4 460 Watt 50 Hz 4,8 Ampères Tension : 230 V, 50 Hz Contrôleur de transformateur Systemair RTRE 5 4 cartouches filtrantes 1 pièce filtre Hepa ULTIMA RP 3000m3/h Boîtier en aluminium, roues mobiles et freinables Dimensions: 100x100x80 cm Gsdpfxsvvcqxe Abysbp Poids : environ 120 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce concerne la vente d'une machine à mettre sous pli d'occasion « Quadient DS-85i » Objet de la vente : 1 x Quadient DS-85i avec les équipements suivants : Lecteur OMR inclus Maxi Feeder inclus Compteurs : Gbsdoywrz Ijpfx Abyjp Total : environ 189 044 enveloppes État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissements). Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé Un test d'impression est visible sur la photo Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 87 618 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DS 85610, poids total: 4 000 kg, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 500 mm, puissance: 75 kW (101,97 ch), tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 160 A, Extrudeuse WEBER 8.8 d'origine avec rallongement de la chambre pour la version 8.22. Fournie avec des vis neuves et d'origine Weber. Panneau de commande HMI, utilisée en salle blanche. Vendue avec trémie. Gbjdpfsx Apcksx Abyep Machine vendue en l'état.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Capteur de force à jauge de contrainte électrique 722DS-300kN avec bouton de charge, pièce de pression et câble de 10 cm fixé de manière permanente avec connecteur Plage de mesure : 0...300kN Charge dynamique maximale : jusqu'à 225kN Sensibilité : 2 mV/V Erreur composée : < ± 0,15 % de la valeur mesurée Dimensions selon la fiche technique 722DS-300kN_1MN Capteur de force à jauge de contrainte électrique 731S-3,6MN Gbjdjfm Elpspfx Abysp avec sortie de courant 4-20 mA, câble de 1,5 m avec connecteur Année de fabrication : 2019 Plage de mesure : 0...3,6MN Sensibilité : 1,8 mV/V Erreur composée : < ± 1 % de la valeur mesurée Dimensions selon le schéma 731S-3,6MN

État: nouveau, Vérins pneumatiques / Vérins : 1. FESTO Type : DSBG - 160 - 735 - PPVA - 3 (neuf). Diamètre : 160 x 735 2. Type : BOSCH / REXROTH - 4 pièces. Gbodjyvwc Iepfx Abyop 3. Type : BOSCH / REXROTH - 2 pièces.

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Année de fabrication : 2023 Neuf : Non Année du modèle : 2023 Dimensions (L x l x H) : 117 x 67 x 58 cm Gedpfsylaz Rex Abyebp Pièce adaptée pour : camions État général : très bon Prix : Sur demande TVA/régime de la marge : TVA déductible Numéro de type : 1997367

État: bon (utilisé), Ari Vislanda Kockums Déchiqueteuse + ligne de profilage double Capacité : 75 000 m3 de bois par équipe. Gbodpfxszdplzs Abyep Un seul opérateur nécessaire. Commande Lisker pour la ligne Ari/Kockums ainsi que pour la ligne de dressage.

État: nouveau, poids à vide: 785 kg, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 680 mm, largeur de travail: 2 340 mm, Rampe arrière / Suspension à lames paraboliques / Arrière biseauté / Roue de secours / Support pour godet, Marche arrière automatique, Rampe de chargement, Galvanisation à chaud, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, y compris rampe arrière / suspension parabolique / arrière biseauté / roue de secours / support pour godet. Gsdpeu Ht Ndefx Abyjbp Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : Immédiate !! - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 785 kg - Charge utile : 2 715 kg - Dimensions intérieures : 400 x 180 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions hors tout : 600 x 234 x 168 cm (L x l x h) - Hauteur du rebord de chargement : 30 cm - Pneumatiques : 195/60R12C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - 100 km/h : en option - Avec papiers du véhicule Construction du véhicule : - Plancher : panneau multipli de 18 mm à surface antidérapante - Ridelles : acier plein - Hauteur des ridelles : 30 cm - Châssis : Suspension à lames paraboliques KNOTT - Fonction basculante : non - Hydraulique : - - Angle de montée : env. 12° - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : cadre en acier soudé, galvanisé à chaud - Rehausse : non - Anneaux d’arrimage : 10 extérieurs, 8 intérieurs - Supports : intégrés dans les rampes - Rampes : rampe debout sur essieu - Connecteur d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Tête d’attelage verrouillable - Support pour godet - Roue de secours - Construction soudée ridelle/cadre en tôle d’acier, galvanisée par immersion à chaud - Flèche en V renforcée, vissée très solidement - Ridelles hauteur 30 cm - Rampes en acier galvanisé par immersion, debout - Châssis en acier très stable, soudé - Ailes robustes en acier, praticables - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Essieux à suspension parabolique (suspension à lames) - Arrière de type "Beavertrail" / accès bas pour nacelles élévatrices et pelles - De nombreux traverses robustes offrant une haute résistance ponctuelle - Anneaux d’arrimage montés sur le châssis extérieur : 10 pièces (5 paires), capacité de traction 1 000 kg par anneau - Œillets d’arrimage montés à l’intérieur : 8 pièces (4 paires) - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT - Serrures robustes pour rampes - Prise 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande taille - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Feux de position latéraux à l’arrière - Roue jockey automatique centrale - Documents d’homologation : papiers COC Accessoires disponibles sur demande : - Homologation 100 km/h - Coffre de rangement - Crochets pour filet - Œillets d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous! Depuis plus de 30 ans, spécialiste agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément! Centre de remorques BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: DSPL-2025-Q2-01, poids total: 150 kg, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 10 A, type de courant d'entrée: Climatisation, durée de la garantie: 12 mois, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 780 mm, hauteur totale: 950 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de protection (code IP): IP20, année de la dernière révision: 2025, Système pick-and-place intégré pour la technologie d’assemblage industrielle La DS Place a été développée pour réduire les efforts d’intégration élevés des solutions pick-and-place classiques. Dans de nombreux projets, le robot, l’alimentation, le système de vision et la commande sont acquis séparément et intégrés via des interfaces, ce qui entraîne un travail de coordination accru et des temps de mise en service prolongés. La DS Place est conçue comme un système complet parfaitement coordonné. Composants du système : - Robot SCARA - Reconnaissance des pièces assistée par caméra - Alimentation automatique par trémie et bande d’alimentation - Automate programmable intégré (API) Fonctionnement : Les pièces détachées sont automatiquement alimentées depuis la trémie sur la bande d’alimentation, détectées par la caméra, puis transférées avec précision sur une bande de sortie ou vers une installation aval. Caractéristiques techniques : - Débit : jusqu’à env. 1 200 pièces/heure - Adapté pour pièces en métal, caoutchouc, bois et plastique - Longueur maximale des pièces : env. 30–35 mm - Manipulation en douceur - Interfaces : TCP/IP, coupleur PN/PN en option, E/S 24 V - Mise en service : installation, apprentissage du point de dépôt, démarrage Gsdpfjw Rm Hwox Abyebp Domaines d’application : - Assemblage automatique - Tri et transfert de petites pièces - Intégration dans des lignes de production existantes Fabricant : DS auto-solutions Année de construction : 2025 État : Neuf

État: nouveau, poids à vide: 920 kg, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, *Voitures* chargées facilement sur une *remorque porte-voitures inclinable* de type *haute*, équipée d’un *treuil électrique*. La plateforme de la remorque est inclinée à l’aide d’une pompe manuelle, ce qui garantit une stabilité optimale. La plaque d’immatriculation est rabattue et l’éclairage est orienté sur le côté. Cela évite ainsi de manipuler des rails lourds et encombrants. Après avoir chargé une *voiture*, la plateforme est abaissée en ouvrant la vanne de la pompe. Le transporteur de voitures séduit non seulement par son esthétique attrayante. Il est apprécié pour sa qualité de fabrication, sa simplicité d’utilisation et sa robustesse. Un équipement de série de haute qualité rend la *remorque porte-voitures* encore plus intéressante. En série, la *remorque pour voitures* est équipée d’un système hydraulique avec une pompe manuelle, de deux vérins hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil électrique avec support réglable et batterie, de butées de roues, d’anneaux d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue de support automatique, d’un châssis très robuste soudé et d’une timon en V galvanisée à chaud. Vous trouverez les détails techniques plus bas. Nous proposons les accessoires suivants pour la remorque porte-voitures : bâche et support, sangles d’arrimage pour voitures, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, boîtes à outils et système antivol. --- Toutes nos offres avantageuses sont également disponibles sur notre site web. Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf les îles) ! N’hésitez pas à nous demander les prix. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen Tél. : 0 Fax : Godpeip Hwhjfx Abyebp Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi – de … à … Le samedi, la collecte n’est pas possible !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne ARI haute capacité pour grosses grumes Table à grumes 2 sections Alimentation par paliers Convoyeur à grumes Alimentation de l'écorceuse (Rebroyeur) Ecorceuse Cambio 90-75/6 (ou Cambio 500) Scanner 2D pour boîtes de rejet Convoyeur à grumes avec 2 boîtes de rejet Convoyeur à grumes, éjecteurs à gauche Table tampon et alimentation par paliers Convoyeur à grumes Gbjdpfswp E Tnex Abyop Scanner 3D Rema Retourneur de grumes automatique AriVislanda LT2 (2006) Alimentation par centrage de grumes AriVislanda LI-600 (2006) Réducteur AriVislanda RL-600 Scie AriVislanda QSS-700 (2011) AriVislanda VFW 600 L (2011) Séparateur de planches AriVislanda (2006) Inclinaison de blocs Alimentation de blocs AriVislanda type Nils AriVislanda RC-600 Réducteur Table tournante d'Ingvar Persson Alimentation AriVislanda 500A AriVislanda 509-7F Multirip Séparateur de planches AriVislanda Convoyeur à bande Lignes de chant doubles Söderhamn (1 à gauche, 1 à droite) 2 x 300 m/min Convoyeurs transversaux Ascenseur de Söderhamn Scanners Söderhamn 483 Alimentation Söderhamn 528 Coupe-bordure Söderhamn 5100 Sortie de coupe-bordure Söderhamn 5400 avec déplacement des rejets Système EdgeIT

État: bon (utilisé), Ligne de scierie à ruban pour gros troncs 1. Convoyeur à troncs Gsdpfx Asikvlijbysbp 2. Système de stockage tampon et alimentateur pour pièces unitaires 3. Convoyeur à troncs et système d’alimentation avec centrage et dispositif de rotation 4. Scierie à ruban à double réducteur Söderhamn AKE 245A (6 têtes de coupe ARI) 5. Séparateur de planches avec dispositif de rotation des blocs 6. Transfert latéral des blocs 7. Alimentation des blocs 8. ARI BKR-600 9. Scie à déligner multiple ARI DS-75 10. Ligne d’équarrissage avec équarrisseuse ARI KT-52 Prix : 2 100 000 SEK, dans l’état actuel, sur site. La ligne est complète, mais tous les convoyeurs du rez-de-chaussée ne sont pas installés. Broyeur Bruks 1503M. Les armoires électriques ne sont pas alimentées (pas de logiciel PLC). Peut être démontée et chargée par UJ Trading AB. La scierie est située en Suède.